Hej! Att motorbromsa innebär att du endast sänker hastigheten genom att släppa gasen. Att ta till lite broms är bättre ur miljösynpunkt än att kopplingsbromsa så som du gör i denna video. Varje gång du trycker ner kopplingen sprutas bränsle in i motorn vilket ökar din bränsleförbrukning istället, därav är lite broms bättre. Du ska alltså inte sänka farten med hjälp av växlarna. Växla gör man för att man har gjort någonting - alltså ska du släppa gasen i god tid innan sväng och bromsa ner om det behövs till rätt hastighet innan du växlar ner. Testa hemma så kommer du märka att bränsleförbrukningen minskar 👍🏻 Det är därför man ska lära sig att hoppa mellan växlarna. Det är för att man ska använda kopplingen så lite som möjligt ur miljösynpunkt. I övrligt superbra video! Håller på att utbilda mig till trafiklärare så ville bara flika in det. (:
Lärt mig mycket men undrar om din bil hade varit 6 växel hur skulle du göra Det beror på vägen men kan tänka mig om du stanar vid övergångställe på väg 50 km time sen 80 km time skulle du köra på övergångsttäle växel 1 sen 2 sen 4 och 6 då har man hoppat över 3 och 5 eller hur🤔
Att ge lite gas för att få upp varvtalet på motorn, så att motorns varvtal matchar den växel du ska lägga i. Lite svårt att förklara men man ger alltså lite gas samtidigt som du släpper upp kopplingen.
Du är i 3: e växeln och närmar dig ett hörn som du tycker borde tas i andra växeln. Tryck ner kopplingen, växelspaken till andra och blippa till gasen innan du släpper ut kopplingen. Ditt mål ska vara att träffa eller komma nära varvtalet bilen skulle ha varit i om du hade varit i 2:an vid det tillfället. Detta hjälper dig att få smidigare och mjukare nedväxlingar, varken du eller någon passagerare kommer att veva fram och tillbaka i sätet när du växlar ned. Du kommer högst sannolikt att misslyckas de första gången du gör det, antingen med för liten gas (vilket skulle göra ditt varvtal är lägre än önskat, eller för mycket gaspådrag (vilket skulle sätta dig vid en högre än önskad varvtal för din hastighet i det nya växeln, vilket gör att kopplingen sakta ner motorn). Båda blir lite ryckiga beroende på hur snabbt du släpper ut kopplingen. När du väl blir bra på det är det underbart, särskilt för passagerare. Vissa säger att det är en racingteknik, för banan och inte på gatorna, men jag håller inte med om jag bara använder "rev-matchning" som det heter på engelska, eller "möta med gasen" i detta tillfället, bara vid friskt eller busigt körande. Jag tycker detta dock är lite utav en mer avancerad teknik som du kan börja utveckla när du redan känner dig säker på att köra, det är inget du behöver tänka så mycket på i början. Det är många jag känner som har haft körkort länge som inte ens vet om att denna tekniken existerar.
ska man hoppa över växel under uppkörningen? T.ex om jag kör på 4:an och ser att det finns en stoppskylt längre fram.. ska jag då börja hoppa från 4:a till 3 osv? Eller ska man hoppa över växlar?
Hej!
Att motorbromsa innebär att du endast sänker hastigheten genom att släppa gasen. Att ta till lite broms är bättre ur miljösynpunkt än att kopplingsbromsa så som du gör i denna video. Varje gång du trycker ner kopplingen sprutas bränsle in i motorn vilket ökar din bränsleförbrukning istället, därav är lite broms bättre.
Du ska alltså inte sänka farten med hjälp av växlarna. Växla gör man för att man har gjort någonting - alltså ska du släppa gasen i god tid innan sväng och bromsa ner om det behövs till rätt hastighet innan du växlar ner. Testa hemma så kommer du märka att bränsleförbrukningen minskar 👍🏻
Det är därför man ska lära sig att hoppa mellan växlarna. Det är för att man ska använda kopplingen så lite som möjligt ur miljösynpunkt.
I övrligt superbra video! Håller på att utbilda mig till trafiklärare så ville bara flika in det. (:
Sara Tillberg Okej tack för feedback!
Bra kommentar👌😇
Vem fan läste allt det där
@@inyourbed4484 tar tre sekunder att läsa så varför skulle man inte läsa.
@@eliasfransson2354 Drygt 147 ord. Alltså läser du i 49 ord per sekund!!! Riktigt imponerande!
3 år gammal men fortfarande grym. Har min teori och uppkörning om en månad. Tack för videon!🙏
Hur gick de på teorin och uppkörningen, har du tagit körkortet?
Tycker du är riktigt duktig på att förklara faktiskt, mycket trevliga klipp :)
Väldigt bra visat och förklarat, hoppas det kommer flera avsnitt!
CTU Lionel Vad skulle du vilja se?:-)
B4post håller med! Fortsätt med sånt här
tack så mycket Anton du har hjälpt mig extremt mycket jag har aldrig kört biil innanjag har alltid suttit bredvid men nur är allt klart för mig .
Du förklarar mycket tydligt! Tack!
Har redan körtkort men tittade på hela videon, vet inte varför haha. Nice video!
tack så jätte mycket för att du lär oss :)
Super bra video, tusan tack.
Svin bra förklarat🤟🏽
Jag ska rekommendera att fick jätte bra information. tack
Tack så mycket
Jättemycket förklara tacksam
Tack, mycket bra video.
Ett stort like från migggg. Och mer videon behöver jagggg.
Tusen tack
tack så mycket för att lära bil🚘👈👌
Tack så mycket.
Tack king
Tack så mycket!
Super bra video kungen!
Tack det var jättenyttigt
Så bra video!
Mkt bra video 🚘💯
Mycket bra video, väldigt välbeskrivet! Bonuspoäng för att det ser ut att vara inspelat strax norr om mina hemtrakter :)
Grym!
Bäst video 👌
Visa hur man gör en säkerhetskontroll
👍
Du lär mig mer än min trafiklärare 😩🙏🏼
hej! jag lärde mig jätte mycket från den här video, jag vill säga tacksam.
Lärt mig mycket men undrar om din bil hade varit 6 växel hur skulle du göra
Det beror på vägen men kan tänka mig om du stanar vid övergångställe på väg 50 km time sen 80 km time
skulle du köra på övergångsttäle växel 1 sen 2 sen 4 och 6 då har man hoppat över 3 och 5 eller hur🤔
1,2,4,6 är perfekt!
@@AntonHolm-kf6ic
Tack snälla!😊🌹
Får jag fråga vad du menar med att ”möta med gasen”?
Att ge lite gas för att få upp varvtalet på motorn, så att motorns varvtal matchar den växel du ska lägga i. Lite svårt att förklara men man ger alltså lite gas samtidigt som du släpper upp kopplingen.
Du är i 3: e växeln och närmar dig ett hörn som du tycker borde tas i andra växeln. Tryck ner kopplingen, växelspaken till andra och blippa till gasen innan du släpper ut kopplingen.
Ditt mål ska vara att träffa eller komma nära varvtalet bilen skulle ha varit i om du hade varit i 2:an vid det tillfället. Detta hjälper dig att få smidigare och mjukare nedväxlingar, varken du eller någon passagerare kommer att veva fram och tillbaka i sätet när du växlar ned.
Du kommer högst sannolikt att misslyckas de första gången du gör det, antingen med för liten gas (vilket skulle göra ditt varvtal är lägre än önskat, eller för mycket gaspådrag (vilket skulle sätta dig vid en högre än önskad varvtal för din hastighet i det nya växeln, vilket gör att kopplingen sakta ner motorn). Båda blir lite ryckiga beroende på hur snabbt du släpper ut kopplingen.
När du väl blir bra på det är det underbart, särskilt för passagerare. Vissa säger att det är en racingteknik, för banan och inte på gatorna, men jag håller inte med om jag bara använder "rev-matchning" som det heter på engelska, eller "möta med gasen" i detta tillfället, bara vid friskt eller busigt körande.
Jag tycker detta dock är lite utav en mer avancerad teknik som du kan börja utveckla när du redan känner dig säker på att köra, det är inget du behöver tänka så mycket på i början. Det är många jag känner som har haft körkort länge som inte ens vet om att denna tekniken existerar.
Jätte bra förklaring👏🏾👏🏾 Finns inte mer video? @B4post
Vilket ställe är det du kör på? verkar jättetomt och ett bra ställe för att lära sig:)
ska man hoppa över växel under uppkörningen? T.ex om jag kör på 4:an och ser att det finns en stoppskylt längre fram.. ska jag då börja hoppa från 4:a till 3 osv? Eller ska man hoppa över växlar?
Ajemen!
sigtuna ?
Jag förstår nu att man ska ha 2:ans växel när man åker in i en rondell men hur blir det om någon bil åker runt och du måste stanna. Vad gör du då?
abubaker ahmed om du stanna då måste du byta till 1:an och börja om
gör del 3
Bäst
Köra med en xc90 på trafikskola är så annorlunda på trafikskola än med en corolla hemma xD
Ja jag elskar söra bil
Motorbromsar aldrig finns bromsar att använda
K
Billigare att byta bromsar än en koppling iaf..
Tack king
Tack så mycket
Tusen tack
👍