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서울 1호선 구로 금청구청 병점역은 1호선과 1호선의 환승역 입니다!구로역에서 경인선 (동인천 인천방면) 경부선 (광명 광운대 병점 신창방면)으로 환승 가능
1:54 열차가 리듬타누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
덜컹거리는 소리가 ㅎ
2번쩨 신저항이닷!
구로차량기지 출고 차량이네요.
신,중저항도 이젠 볼수가 없?
영상 맨 초반에 용산급행 신저항차가 지나간 철도분기점은... 휘어집니다 바퀴가 닿으면 열차의
어라 내가 뭐라고 썼던거지?
자아분열 ㄷㄷ
@@user-lp3fw6xc1j지하철 기관사가 힘들고 스트레스가 장난아니라고 공황장애를 호소하는 사람들도 많다고
@@jintaelee4011 네? 갑자기요?
1:23 용산특급 안내
동인천특급
동인천이라고 들리는데?
0:02 지옥의 문이 개방되었습니다.
이 역은 전동차와 승강장사이가..
몇시쯤에 찍었나요?
문이 반대로 열리는건 테스트 하는건가요...?
ㄴ ㅔ
그 시운전 같은거
아마 구로역에서 입고한 열차들은 용산까지 갔다가 인천/신창으로 가나보죠?
zh lx 동인천.병점.천안쪽으로갑니다
K1400번대랑 K800번대 중 구로발 청량리행열차만 그 경로로 감
밤에 이준호 운전 중 코레일 1호선 전동차
회송열차 동인천 급행 열차가 매우 징 문 열고 닫고 문 열고 닫고 그러네
옛날에 있었던 전철이잖아 수인선
구로기지에서 입출고하는 한국철도공사 열차
신저항도 퇴역했는데.....
시운전이 많아요ㅋㅋ
이문소속 311×11편성,311×24편성이 구로기지를...
신촌 신촌 구로구 구로 구로 구로 구로 구로
맨 처음 열차가 출입문을 반대쪽으로 연 이유가 뭐죠?
다른열차들도 다 그러네요?
운행하기전 차장은 출입문에 이상없는지 개폐취급 테스트를 하는것입니다 그 앞의 기관사분은 TGIS로 출입문 개폐표시에 오류가 있는지 없는지도 확인하구요.
구로역 외에도 광운대역,병점역,안산역,오이도역 등 출고할때 항상 저렇게 테스트 하더라구요.
출입문 계페 테스트일 거예요
아하 감사합니다
지하철 타고 기지들어가보면 생각보다 꿀잼
철덕중딩 저 일때문에 자주 들어갑니다만..
+철덕중딩 난 20년쯤 후 저런짓을 많이 하게될 것이다왜?직업이 전동차 운전할꺼니까
@@user-lp3fw6xc1j 꼭 기관사 되길 화이팅
UION STATION
신저항 있을걸욬ㅋ
둥굴이 311×86편성
신저항아직살아있죠?
네
용산급행승강장도 촬영못하나요?
@@안종원채널운영 신저항 살아있지만 운행은 중지되었습니다.
라이스 제이드
1호선 나이스 개이득
열차가 왜반대쪽 문을열지???
@구독 안하면 마동석이 널 찾아간다님! 짝이납 아니라 납작이에ㅛ!
이상이 있는지 테스트 해보는겁니다
시운전아니면출입문이상전검하는거예요^-^
승객이 내리지도 않았는데 반대편문을 ㅋㅋㅋㅋ
아마 열차에 타고 있는 사람은 기지 내에서 근무하는 직원일 것입니다. 기지에서 출고 한 열차는 영업운행 전 출입문시험을 해야하기 때문에 반대편 문을 연것이고 기지 내에서 근무하는 직원이 그 열차에 타고 구로역에서 퇴근하는것일것입니다 ^^.
입고
납작이는1994년생입니다
1호선 납작이는 1996년생입니다. 1994년은 4호선, 분당선용 납작이입니다.
@@L_ys 네!! 알려주셔서감사합니다
시작해
1호선은 왜 그리 노선이 여러군데인지!~~ 광운대 의정부 양주 동두천 소요산!~~ 굉장히불편!!~~ 그냥 한노선으로하지 쓸데없이복잡하게 갈아타게하구!~~ 사람들도많이 타던데 예산낭비 갈아타는사람시간낭비!~~ 전철도 구질~~구질!~~~
소요산~신창간 운행거리 200km라서 한번에 운행못함(대략 서울~익산거리)
![[4K] 구로차량기지 입고 전동차 (구로역 5번 홈)](http://i.ytimg.com/vi/aF_-LC0eEpI/mqdefault.jpg)
![[4K] 구로차량기지 입고 전동차 (구로역 5번 홈)](/img/tr.png)
서울 1호선 구로 금청구청 병점역은 1호선과 1호선의 환승역 입니다!
구로역에서 경인선 (동인천 인천방면) 경부선 (광명 광운대 병점 신창방면)으로 환승 가능
1:54 열차가 리듬타누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
덜컹거리는 소리가 ㅎ
2번쩨 신저항이닷!
구로차량기지 출고 차량이네요.
신,중저항도 이젠 볼수가 없?
영상 맨 초반에 용산급행 신저항차가 지나간 철도분기점은... 휘어집니다 바퀴가 닿으면 열차의
어라 내가 뭐라고 썼던거지?
자아분열 ㄷㄷ
@@user-lp3fw6xc1j지하철 기관사가 힘들고 스트레스가 장난아니라고 공황장애를 호소하는 사람들도 많다고
@@jintaelee4011 네? 갑자기요?
1:23 용산특급 안내
동인천특급
동인천이라고 들리는데?
0:02 지옥의 문이 개방되었습니다.
이 역은 전동차와 승강장사이가..
몇시쯤에 찍었나요?
문이 반대로 열리는건 테스트 하는건가요...?
ㄴ ㅔ
그 시운전 같은거
아마 구로역에서 입고한 열차들은 용산까지 갔다가 인천/신창으로 가나보죠?
zh lx 동인천.병점.천안쪽으로갑니다
K1400번대랑 K800번대 중 구로발 청량리행열차만 그 경로로 감
밤에 이준호 운전 중 코레일 1호선 전동차
회송열차 동인천 급행 열차가 매우 징 문 열고 닫고 문 열고 닫고 그러네
옛날에 있었던 전철이잖아 수인선
구로기지에서 입출고하는 한국철도공사 열차
신저항도 퇴역했는데.....
시운전이 많아요ㅋㅋ
이문소속 311×11편성,311×24편성이 구로기지를...
신촌 신촌 구로구 구로 구로 구로 구로 구로
맨 처음 열차가 출입문을 반대쪽으로 연 이유가 뭐죠?
다른열차들도 다 그러네요?
운행하기전 차장은 출입문에 이상없는지 개폐취급 테스트를 하는것입니다 그 앞의 기관사분은 TGIS로 출입문 개폐표시에 오류가 있는지 없는지도 확인하구요.
구로역 외에도 광운대역,병점역,안산역,오이도역 등 출고할때 항상 저렇게 테스트 하더라구요.
출입문 계페 테스트일 거예요
아하 감사합니다
지하철 타고 기지들어가보면 생각보다 꿀잼
철덕중딩 저 일때문에 자주 들어갑니다만..
+철덕중딩
난 20년쯤 후 저런짓을 많이 하게될 것이다
왜?
직업이 전동차 운전할꺼니까
@@user-lp3fw6xc1j 꼭 기관사 되길 화이팅
UION STATION
신저항 있을걸욬ㅋ
둥굴이 311×86편성
신저항아직살아있죠?
네
용산급행승강장도 촬영못하나요?
@@안종원채널운영 신저항 살아있지만 운행은 중지되었습니다.
라이스 제이드
1호선 나이스 개이득
열차가 왜반대쪽 문을열지???
@구독 안하면 마동석이 널 찾아간다님! 짝이납 아니라 납작이에ㅛ!
이상이 있는지 테스트 해보는겁니다
시운전아니면출입문이상전검하는거예요^-^
승객이 내리지도 않았는데 반대편문을 ㅋㅋㅋㅋ
아마 열차에 타고 있는 사람은 기지 내에서 근무하는 직원일 것입니다. 기지에서 출고 한 열차는 영업운행 전 출입문시험을 해야하기 때문에 반대편 문을 연것이고 기지 내에서 근무하는 직원이 그 열차에 타고 구로역에서 퇴근하는것일것입니다 ^^.
입고
납작이는1994년생입니다
1호선 납작이는 1996년생입니다. 1994년은 4호선, 분당선용 납작이입니다.
@@L_ys 네!! 알려주셔서감사합니다
시작해
1호선은 왜 그리 노선이 여러군데인지!~~ 광운대 의정부 양주 동두천 소요산!~~ 굉장히불편!!~~ 그냥 한노선으로하지 쓸데없이복잡하게 갈아타게하구!~~ 사람들도많이 타던데 예산낭비 갈아타는사람시간낭비!~~ 전철도 구질~~구질!~~~
소요산~신창간 운행거리 200km라서 한번에 운행못함(대략 서울~익산거리)