Как вариант можно попробовать повысить модулирующее давление. Ноо.....ваша машина долго простаивала, а эти акпп этого не любят, фрикционы "осыпаются", конретно идет речь о сцеплении К1, скорее всего разбор акпп не избежен. Попробуйте поднять выше упомянутое давление, может на некоторое время поможет, только помните, что при езде с такой пробуксовкой вы подвергаете смерти переднюю тормозную ленту(стоимость 5килорублей), стальные диски К1( каждый по 1000, а их 6), и барабан(сумму я даже в слух говорить не хочу). Если не поможет регулировка, то лучше не оттягивать. Я ездил до последнего, теперь пожинаю плоды( горелый тормоз, стальные диски, барабан чудом уцелел, но прийдется однозначно спиливать заклепки и менять уплотнение на поршне)... если не в курсе, модулятор находится слева по ходу, к нему еще трубка вакуумная подходит!
@@SamodelLife по часовой-давление поднимается, против-уменьшается. Один оборот равен 0,4бар... крутить без фанатизма, по пол оборота и пробовать. И желательно запоминать на сколько крутили(мало ли). Если поможет, потом уже регулировать момент переключения тросом.
Доброго времени суток! Подскажите, что за датчик находится сзади коробки, под крестовиной справа, небольшой, он на видео выкручен, его не видно. У меня от туда подтекает масло. Коробка тоже третья, где то нашёл что датчик перегрузки задней тормозной ленты, но по размерам он не похож на датчик перегрузки передней ленты, и к нему вроде подходит один провод.
Здравствуйте скажите мне мне Mercedes Бублика остался мотору как снимать бублика я куплю мотор автомата у меня механические мотора я поставлю механический коровка автомат снимаю остаться бублика как снимать это
140 Мерс 500 куб 05 года Акпп плохо переключается Иногда на 3 й не перключает машину остановиш заглушиш обратно заводиш и акпп переключает в чём причина
У меня пинается с первой на вторую и иногда пробуксовывает при переключениях, так примерно 5 лет уже длится, правда пробег за это время смешной, интересно, сколько еще акпп проездит, ремонт/замену я не потяну)
))))мож продать тогда))) вообщке если пинается, значит нужно отрегулировать модулятор, понизить давление, но учитывая что она при толчках буксует....вскрытие не избежно...лично мое мнение...
Спасибо🤝 🤣😂да ладно че ты)) классная же тачка😁 она же куплена всего за сатен, что еще от нее было ждать)) есть то хорощие экземпляры, но то уже наверное будет от 500 тыр.
Скорее всего проблема в тяге, которая прифодит в действие парковочный клык. Мог бы на видео на разобранной акпп показать, зайдите к нам в телеграмм покажу если нужно
Здравствуйте! На эту коробку запчастей если по уму делать на 18000 выходит+масло...но это запушенный выриант....+ к этому цену накрутки магазинов нужно добавить. А если еще + работа, выйдет круглая сумма...если своими руками не сделаете, есть вартант подумать о коробки с японского авто!
@@user-mt4yy3cl8o шток какого натяжителя? Вы имеете ввиду шток сервопривода ленты В1? У Вас коробка разобрана или на авто стоит? Вы хотите отрегулировать зазор на ленте? Извините, я просто не могу понять какой натяжитель В1, там нет натяжителя, зазор регулируется шайбочками установленными под шток.
@@Наколенке Коробка на машине стоит. На первой ленте рядом с модулятором давления стоит датчик перегрузки, когда его выкручиваешь с ним выходит этот натяжитель с штоком. В натяжителе стоит пружина и туда заходит масло, хотел узнать масло давит только на датчик или ещё на ленту. Выкрутил этот датчик поменял уплотнительные кольца обратно закрутил, подсоединил провод соленоида кикдауна был оборван. После испытаний акпп стала переключать с 1 до 3 только на высоких оборотах, а на 4 переключает как обычно.
@@user-mt4yy3cl8o на ленту давит только сервомотор который находится с другой стороны, а масло канал там организован для работы датчика. Может случиться такое, что при выкрученом датчике лента убегает.
@@Наколенке Я когда-то парочку купил таких, но в деле ещё не использовал. Я на запчасти покупал мертвые коробки и наскребал от туда, все запчасти, хоть и Б/У, зато оригинал). На обоих 124 уже отремонтировал акпп.
@@MBgarage да были мысли) единственное мне жалко стальные диски на муфту к1 покупать, хотелось бы б/у найти, а не получается, нет нигде коробок в разборе🤷♂️
@@Наколенке Я объяву подавал и коробки сами меня находили, а так да не разбирают коробки на разборках... У меня с 4 серией история была, там муфты меньше.
@@ramazan_mirzaev3331 ну прийдется коробку скинуть, еще он мог потечь из за изношенной втулки в корпусе маслянного насоса. А моя коробка не поехала потому что небыло давления из за изношенных уплотнений, итог горелые фрикционы и передняя тормозная лента. Я затянул с ремонтом, чем усугубил ситуацию
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если пропала задняя передача и на первой передачи плохо разгоняется, а когда переключается на следующую передачу то норм
Мануал по ремонту и обслуживанию акпп722.3, 722.4, 722.5 находится на нашем телеграмм канале👉 t.me/nakoleenke
Молодец, хорошо, информативно и спокойно все рассказываешь.
Спасибо🤝👌
За три сотни я нашёл сравнительно не плохой экземпляр. А за 5 и 6 сотен есть продают ржавые вёдра. Ищите и всем удачи.
Так эта машина стоила меньше чем три сотни.. Причём в три раза
Автор скажи пожалуйста, коробка 4х ступка гидромеханика? Дорест???
У меня с 2 на 3 пробуксовка какая-то, приходится в этот момент газ скидывать, а дальше нормально, именно в момент переключения есть провал.
Как вариант можно попробовать повысить модулирующее давление. Ноо.....ваша машина долго простаивала, а эти акпп этого не любят, фрикционы "осыпаются", конретно идет речь о сцеплении К1, скорее всего разбор акпп не избежен. Попробуйте поднять выше упомянутое давление, может на некоторое время поможет, только помните, что при езде с такой пробуксовкой вы подвергаете смерти переднюю тормозную ленту(стоимость 5килорублей), стальные диски К1( каждый по 1000, а их 6), и барабан(сумму я даже в слух говорить не хочу). Если не поможет регулировка, то лучше не оттягивать. Я ездил до последнего, теперь пожинаю плоды( горелый тормоз, стальные диски, барабан чудом уцелел, но прийдется однозначно спиливать заклепки и менять уплотнение на поршне)... если не в курсе, модулятор находится слева по ходу, к нему еще трубка вакуумная подходит!
@@Наколенке а куда его крутить?
@@SamodelLife по часовой-давление поднимается, против-уменьшается. Один оборот равен 0,4бар... крутить без фанатизма, по пол оборота и пробовать. И желательно запоминать на сколько крутили(мало ли). Если поможет, потом уже регулировать момент переключения тросом.
@@SamodelLife так что вам нужно его поднять, соответственно по часовой
@@Наколенке понятно, спасибо
Доброго времени суток! Подскажите, что за датчик находится сзади коробки, под крестовиной справа, небольшой, он на видео выкручен, его не видно. У меня от туда подтекает масло. Коробка тоже третья, где то нашёл что датчик перегрузки задней тормозной ленты, но по размерам он не похож на датчик перегрузки передней ленты, и к нему вроде подходит один провод.
Это клапан кикдауна
Здравствуйте скажите мне мне Mercedes Бублика остался мотору как снимать бублика я куплю мотор автомата у меня механические мотора я поставлю механический коровка автомат снимаю остаться бублика как снимать это
140 Мерс 500 куб 05 года
Акпп плохо переключается
Иногда на 3 й не перключает машину остановиш заглушиш обратно заводиш и акпп переключает в чём причина
АКПП какой серии? Скорее всего она помирает
Как определить какая коробка?
С правоой стороны по ходу, сразу над поддоном есть отлив с номером
На 3.2 мотор какие коробки ставили, у меня стоял раньше 2.8 и 4 ступка 722.419 какую сейчас надо ставить?
На 3,2 3я серия либо 6я от 96 года. На 2,8 4я серия была 722.419 от 96го пошла 6я серия
@@Наколенке по электронике надо что то делать?
@@w140kabann5 так какая у вас коробка?
Брат уминюа w140 3.2 полуелектрони каропка ниработает хочу ставит 23d каропку паставит или нет
У меня пинается с первой на вторую и иногда пробуксовывает при переключениях, так примерно 5 лет уже длится, правда пробег за это время смешной, интересно, сколько еще акпп проездит, ремонт/замену я не потяну)
))))мож продать тогда))) вообщке если пинается, значит нужно отрегулировать модулятор, понизить давление, но учитывая что она при толчках буксует....вскрытие не избежно...лично мое мнение...
Успехов тебе друган, что-то я перехотел себе такой мерин)))) но интересно , чем же это закончится))
Спасибо🤝 🤣😂да ладно че ты)) классная же тачка😁 она же куплена всего за сатен, что еще от нее было ждать)) есть то хорощие экземпляры, но то уже наверное будет от 500 тыр.
Машина супер не гоните на неё
@@ramilumarov873 машина лучшая...надо только до ума довести
Здравствуйте у меня w140 s320 на паркинг ставлю машина едит не держит в чем проблема
Скорее всего проблема в тяге, которая прифодит в действие парковочный клык. Мог бы на видео на разобранной акпп показать, зайдите к нам в телеграмм покажу если нужно
@@Наколенке ок спасибо
здравствуйте скажите пожалуйста а сколько стоит вот этот каропка полный ремонту на запчасти и отдельно робота
Здравствуйте! На эту коробку запчастей если по уму делать на 18000 выходит+масло...но это запушенный выриант....+ к этому цену накрутки магазинов нужно добавить. А если еще + работа, выйдет круглая сумма...если своими руками не сделаете, есть вартант подумать о коробки с японского авто!
Сори за ошибки))))
Да бро мы слышали что ты собирался в декабре акпп делать, мы ведь из КЗ и знать тебя не знаем
Микрофон взял ?)
Ага))) только пока что с проводом🤦♂️🤣
Кикдаун неработает , с чего начинать 3.5тд ? Спасибо
Проверить работаспособность кнопки под педалью и датчик на обрыв тестером! Далее уже целостность проводки
Кнопку заменил , а датчик на тнвд находится ?
@@МаксимКозикин я извиняюс, не датчик, клапан, на коробке находится, к нему один провод подходит, от кнопки идет
Понял, спасибо , буду смотреть !:)
Удачи вам
Натяжитель первой тормозной ленты перезаряжают при обратном закручивании? Уплотнители поменял обратно чуть с натяжкой закручивался
С натяжкой?🤔🤔 натяжка должна быть совсем небольшая...завтра даже гляну на разобранной коробке. Отпишусь потом
@@Наколенке с натяжкой закручивался датчик перегрузки ленты B1 шток натяжителя упирается в тормозную ленту
@@user-mt4yy3cl8o шток какого натяжителя? Вы имеете ввиду шток сервопривода ленты В1? У Вас коробка разобрана или на авто стоит? Вы хотите отрегулировать зазор на ленте? Извините, я просто не могу понять какой натяжитель В1, там нет натяжителя, зазор регулируется шайбочками установленными под шток.
@@Наколенке Коробка на машине стоит. На первой ленте рядом с модулятором давления стоит датчик перегрузки, когда его выкручиваешь с ним выходит этот натяжитель с штоком. В натяжителе стоит пружина и туда заходит масло, хотел узнать масло давит только на датчик или ещё на ленту. Выкрутил этот датчик поменял уплотнительные кольца обратно закрутил, подсоединил провод соленоида кикдауна был оборван. После испытаний акпп стала переключать с 1 до 3 только на высоких оборотах, а на 4 переключает как обычно.
@@user-mt4yy3cl8o на ленту давит только сервомотор который находится с другой стороны, а масло канал там организован для работы датчика. Может случиться такое, что при выкрученом датчике лента убегает.
Что за трек на 3:30 ?
Непомню, вечером гляну название и скажу тогда
@@Наколенке жду))
У меня с места не трогается,приеха на базар выехать не смог,до этого никаких признаков не было
Скорее всего гидроблок
Молодцы, глубоко залезли.) Запчасти будут оригинал или что попроще? Вроде trucktec фрикционы тоже делает.
Спасибо🤝Скорее всего будет trucktek, думаю хватит с головой для этого двигателя👍
@@Наколенке Я когда-то парочку купил таких, но в деле ещё не использовал. Я на запчасти покупал мертвые коробки и наскребал от туда, все запчасти, хоть и Б/У, зато оригинал). На обоих 124 уже отремонтировал акпп.
@@MBgarage да были мысли) единственное мне жалко стальные диски на муфту к1 покупать, хотелось бы б/у найти, а не получается, нет нигде коробок в разборе🤷♂️
@@Наколенке Я объяву подавал и коробки сами меня находили, а так да не разбирают коробки на разборках... У меня с 4 серией история была, там муфты меньше.
@@MBgarage так я та тоже лоханулся))) у меня 4я серия оказалась, а по вину третья должна быть🤷♂️ ну кстати вариант на счет обьявления👍
Здарова друг из зачего он не поехал у меня такая проблема не едит масло выдавила
Здорова🤝 от куда выдавило?
@@Наколенке сальника походу
@@ramazan_mirzaev3331 из переднего?
@@Наколенке да
@@ramazan_mirzaev3331 ну прийдется коробку скинуть, еще он мог потечь из за изношенной втулки в корпусе маслянного насоса. А моя коробка не поехала потому что небыло давления из за изношенных уплотнений, итог горелые фрикционы и передняя тормозная лента. Я затянул с ремонтом, чем усугубил ситуацию
Это акпп по моему 722.4
Совершенно верно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если пропала задняя передача и на первой передачи плохо разгоняется, а когда переключается на следующую передачу то норм
Здравствуйте. Без разбора полного АКПП проблему Вам не решить.
Возможно причина в муфте свободного хода. Ещё её называют обгонной муфтой
Стоит внутри, в середине кпп