V8 oder V12 ist trotzdem Klasse und beeindruckend. Aber im Vergleich zum Standard Motor beeindruckend. Gibt es von eurer Seite Empfehlungen wann man welche FLüssigkeiten wechselt alle 7-8 oder 10 Jahre ?
Leider hat die neue Anhängekupplung aber nur 1600kg. Und wie im Video zu sehen fehlen wohl für einen Anbau der NachrüstAHK die mittleren Bolzen. Ansonsten schöne Informationen
Vielen Dank Dennis für diesen Beitrag! ❤ Hochinteressant!
Großartiger Content....👍
Sehr schönes Video👍😃
Cooles Video interessant 👍
Super Video, vielen Dank für die Einblicke ins Model S Plaid. 🤩
V8 oder V12 ist trotzdem Klasse und beeindruckend.
Aber im Vergleich zum Standard Motor beeindruckend.
Gibt es von eurer Seite Empfehlungen wann man welche FLüssigkeiten wechselt alle 7-8 oder 10 Jahre ?
Leider hat die neue Anhängekupplung aber nur 1600kg. Und wie im Video zu sehen fehlen wohl für einen Anbau der NachrüstAHK die mittleren Bolzen.
Ansonsten schöne Informationen
Hat das neue Model S die gleichen "Roststellen" wie das alte Model S. Antreibswellenköpfe, Lenkachse und Klammern der Bremsleitungen? Grüße