hampir mau beli ini warna hijau army. udah tes drive. mantep banget tarikannya. deck depan lega, bangku lebar. bagasi gede. speed 1, 60km/jam udah cukup banget. buat boncengan masih narik! asik rasanya 👍 ga jadi beli karena, pp kantor rumah +/- 50km. sama ga dapet subsidi 😂
@@renaldoandreaschandra ga tau om. saya uda kasih KTP KK sama surat domisili. udah tinggal bayar doang kemaren itu. besokannya dikabari, saya ga dapet subsidi 😅 ya udahlah batal. padahal ini motor termasuk enak. murah buangettt. bodi² solid banget. ya sepengetahuan saya aja waktu tes drive, motor ini mantep gak kaleng² 👍👍
Dapet harga OTR setelah subsidi dan diskon ecommerce di 6,3 jt aja. Kbetulan perlunya buat deket2 aja spt sekolah anak, tukang sayur, pasar. Drpada ambil sepeda listrik ya mending ini 😅
@@is_wontdo iya mas, tapi saran saya diperhitungkan lagi ya jarak tempuhnya 😅 krn banyak yg beli udh tau speknya dll, tapi ujung"nya kecewa sama jarak tempuhnya, krn blm terbiasa pakai motor listrik.
Bang mau tanya soal MX1200.. 1. Kalau Baterai indikator saya masih 4 bar, tapi kalo saya gas, turun jadi 1 bar dan lampu indikator E nyala.. Tapi pas sampai rumah, dia balik lagi jadi 4 bar baterai.. Ini apakah perlu di charge? 2. Dan kalau setiap hari saya pulang sore, saya charge 3 jam sebelum tidur saya cabut.. ini apakah OK?
@@wilG2024 setahu saya indikator batere Mx1200 ini emg ga akurat, beda agak jauh dg kapasitas real. Makanya banyak yg pasang Volt Meter aftermarket buat lbh akurat ngukur kapasitas batere. Kalau pas di gas berubah level baterenya itu sisa level realnya kayaknya
Share pengalaman sy om udah 8 bulan pake jadi kalo indikator 5 itu artinya batre sekitar 100% sampe 51%, sisa 4 indikator lainnya itu melambangkan 10%, kalo warna kuning muncul itu udah tinggal 10% kebawah. Soal batre naik-turun itu pas di gas kapasitas batre langsung ngurang makannya kebacanya turun trasdis tp pas lepas gas apa lagi turunan naik lagi jadi wajar ko om, patokan sy kalo udah 4 bar langsung cas Soal charge ati2 om jangan lama2 kalo bisa max 4 jam aja, kalo abis banget mending di cicil misal 4 jam dlu terus istirahat 1 jam br cas lg. Bagusnya dr pada tunggu abis mending sering2 cas, soalnya batre mx 1200 ini kaya aki kering mobil yg emang di desain sering cas dan di pake bukan litium kaya hp yg ga boleh sering2 cas. Kalo mau enak padang subnova jadi lebih keliatan persen batrenya dan buat ngecas beli smart plug yg bisa timer auto mati dan nyala pake timer atau jadwal
Karena batrenyan SLA tidak stabil dan klo di gas pasti turun naik, untuk jaga" pakai supnova, klo ada duit nlpas buat beli ini united mending nabung dikit lagi dpt volta udh batre lifepo4
@@cwxsys kynya beda bang batang spionnya beat lebih gede kyknya. Kalau mau ganti mungkin yg ukurannya samapunya suzuki satria harusnya, krn batang spionnya sama" kecil
@@renaldoandreaschandra tp punya saya turunnya bisa sampai indikator orange nya nyala mas. Apakah wajar? Ini kemarin coba saya charge full itu butuh waktu 11 jam sampai indikator chargernya yg merah berubah jd hijau. Habis itu saya coba kendarai sehari dapat 16km sudah turun 2 bar, padahal BB saya cuman 65kg dan tanpa beban lain. Apakah normal ya mas? Atau memang unit saya yg ccd batrei?
@@fourmi4798 wih lama juga ya ngechargenya, pengalaman saya kalau sampai habis banget kurang lebih 9 jam sih mas ini saran saya coba di cek aja, kalau masalah berkurang 2 bar punya saya juga gitu sih kan ini motor rangenya (yg pernah saya coba) itu 70km jadi harusnya wajar tapi unit saya jarang sampai nyala indikator orangenya. Coba minta tolong cek battery health deh mas.
Soal klaim garansi gimana bro? Kayaknya agak ribet ya? Mesti divideo'in segala. Selain itu kelemahan motor listrik kayaknya sparepart & servisnya ndak segampang motor bensin. Blm banyak bengkel yg bisa servis, apalagi di sby
@@user-rq1mj6py4e iya kalau soal garansi memang lebih ribet daripada motor biasa bang, jadi video baru nnti disampaikan. Kalau masalah servis saya sih selama ini blm pernah servis krn ya gk ada yg perlu diservis sih 😅. Masalah sparepart utk bagian" tertentu memang sulit mungkin krn belum universal, jadi tiap merek" motor listrik pasti beda makanya itu juga mungkin stok" di bengkel" lebih sulit. Ditambah lagi bengkel motor listrik di sby-sda juga setau saya blm ada sih, atau sudah ada tapi gk terexpose ya gk tau juga 😅
aman sih bro, BB saya 85 kg, sering boncengan sama saudara" saya yang BBnya 70 kg + bisa, tapi akselerasi jadi pelan, dan jarak tempuh jadi lebih pendek ya bro.
Kalau kondisi baterai di unit saya masih normal, jarak tempuh masih sama tidak ada penurunan. Notes: saya ngecharge tidak ikuti metode dari united yang tiap 3 jam harus dilepas, saya biasanya walaupun baterai sisa 1 bar ya saya charge sampai penuh .
Intinya jgn pernah pake sampai batrenya habis...trus klo setelah pemakaian mau di cas baiknya di diamkan dulu biar batrenya adem bru colok chargernya...simple sebenarnya rawat batre
baru mendarat hari ini, wrana hijau gelap..modelnya kocak😂
Baterai nya drop 2 pcs blm 6 bulan, masih masuk masa garansi jadi di ganti, ada yg sudah upgrade jadi lifepo4?
hampir mau beli ini warna hijau army. udah tes drive. mantep banget tarikannya. deck depan lega, bangku lebar. bagasi gede. speed 1, 60km/jam udah cukup banget. buat boncengan masih narik! asik rasanya 👍
ga jadi beli karena, pp kantor rumah +/- 50km. sama ga dapet subsidi 😂
@aftrsv7n535 hampir sama bro saya pp rumah ke tempat kerja dulu sempet +- 47km 😅 sehari pasti ngecas. Kok bisa gk dpt subsidi ya ?
@@renaldoandreaschandra ga tau om. saya uda kasih KTP KK sama surat domisili. udah tinggal bayar doang kemaren itu. besokannya dikabari, saya ga dapet subsidi 😅 ya udahlah batal. padahal ini motor termasuk enak. murah buangettt. bodi² solid banget. ya sepengetahuan saya aja waktu tes drive, motor ini mantep gak kaleng² 👍👍
@@aftrsv7n535 😅 wah iya aneh banget ya bisa gk dpt subsidi hehehe. Ya mungkin rezekinya nnti dimotor yg lain om 👍
Penyebab ga dapat subsidi biasa karna NIK KTP biasa sudah pernah di pakai untuk mobil/motor/sepeda listrik yg dapat subsidi kendaraan listrik
Masih dapat subsidi gk y blinskrg?
Dapet harga OTR setelah subsidi dan diskon ecommerce di 6,3 jt aja. Kbetulan perlunya buat deket2 aja spt sekolah anak, tukang sayur, pasar. Drpada ambil sepeda listrik ya mending ini 😅
Ecommerce mana mas
nyimak
@@pandyapanditatwa7559 tokped om, promosi agustus
Link tokonya bang
@@pandyapanditatwa7559 tokped dan shopee ada, tp promonya sdh abis, bulan agustus aja
saya ada rencana.. mau minang dikarenakan bbm pom bensin udh tak wajar lagi antrianya
@@is_wontdo iya mas, tapi saran saya diperhitungkan lagi ya jarak tempuhnya 😅 krn banyak yg beli udh tau speknya dll, tapi ujung"nya kecewa sama jarak tempuhnya, krn blm terbiasa pakai motor listrik.
wow
Untuk keluaran pertama itu ada gps mas, tapi untuk keluaran 2024 memang tidak ada
@@Samlaniaja-go1zc iya punya saya inden di awal 2023 😅, sampe skrg blm ngerasain apa fungsinya aplikasi U-key
@@Samlaniaja-go1zc iya punya saya inden di awal 2023 😅, sampe skrg blm ngerasain apa fungsinya aplikasi U-key
Sudah lumayan fiturnya untuk molis harga dibawah 10, bisa jarak berapa km?
@@cahyopribadi8533 jarak kalau sampai bener" habis +- 70 km
Enak ndak ada mode hazard nya bang punyak saya malah jadi masalah karena muncul sendiri
@@masrizal2494 oh masalah kelistrikan kah mas ?
Kelihatannya di karat nya konektor di batrai. Setelah tak bersihkan sekarang baru normal
Bang mau tanya soal MX1200..
1. Kalau Baterai indikator saya masih 4 bar, tapi kalo saya gas, turun jadi 1 bar dan lampu indikator E nyala..
Tapi pas sampai rumah, dia balik lagi jadi 4 bar baterai.. Ini apakah perlu di charge?
2. Dan kalau setiap hari saya pulang sore, saya charge 3 jam sebelum tidur saya cabut.. ini apakah OK?
@@wilG2024 setahu saya indikator batere Mx1200 ini emg ga akurat, beda agak jauh dg kapasitas real. Makanya banyak yg pasang Volt Meter aftermarket buat lbh akurat ngukur kapasitas batere.
Kalau pas di gas berubah level baterenya itu sisa level realnya kayaknya
Share pengalaman sy om udah 8 bulan pake jadi kalo indikator 5 itu artinya batre sekitar 100% sampe 51%, sisa 4 indikator lainnya itu melambangkan 10%, kalo warna kuning muncul itu udah tinggal 10% kebawah.
Soal batre naik-turun itu pas di gas kapasitas batre langsung ngurang makannya kebacanya turun trasdis tp pas lepas gas apa lagi turunan naik lagi jadi wajar ko om, patokan sy kalo udah 4 bar langsung cas
Soal charge ati2 om jangan lama2 kalo bisa max 4 jam aja, kalo abis banget mending di cicil misal 4 jam dlu terus istirahat 1 jam br cas lg. Bagusnya dr pada tunggu abis mending sering2 cas, soalnya batre mx 1200 ini kaya aki kering mobil yg emang di desain sering cas dan di pake bukan litium kaya hp yg ga boleh sering2 cas.
Kalo mau enak padang subnova jadi lebih keliatan persen batrenya dan buat ngecas beli smart plug yg bisa timer auto mati dan nyala pake timer atau jadwal
Karena batrenyan SLA tidak stabil dan klo di gas pasti turun naik, untuk jaga" pakai supnova, klo ada duit nlpas buat beli ini united mending nabung dikit lagi dpt volta udh batre lifepo4
Itu spt punya ku, ada 2 aki nya yg rusak dan di ganti krn masih masa garansinya
Notif brake nya engga bisa hilang kenapa ya? Digas engga bisa
@@fahrurrozi5484 waduh ini saya gk tahu bang 😅, coba panggil teknisi
Ga coba upgrade batre ke lithium, bang? Di market place ada 72v 20ah atau 25ah
@@ensiradj4136 belum kepikiran bang 😅 masih ada pengeluaran lainnya soalnya.
@@ensiradj4136 info om bengkel yg terima upgrade baterai bgini
Bang, spion nya mx 1200 ini apakah sama dengan spion honda beat?
@@cwxsys kynya beda bang batang spionnya beat lebih gede kyknya. Kalau mau ganti mungkin yg ukurannya samapunya suzuki satria harusnya, krn batang spionnya sama" kecil
@@renaldoandreaschandra makasih infonya
Klo mw liat spionya itu pake drat 12 cocok punya suzuki
Mas indikator batre nya kalau jalan emang suka naik turun gitu ya? Saya baru beli gitu soalnya :'
@@fourmi4798 iya, memang naik turun mas, normal kok, krn ada system regeneratifnya juga jadi memang naik turun. 👍
@@renaldoandreaschandra tp punya saya turunnya bisa sampai indikator orange nya nyala mas. Apakah wajar? Ini kemarin coba saya charge full itu butuh waktu 11 jam sampai indikator chargernya yg merah berubah jd hijau. Habis itu saya coba kendarai sehari dapat 16km sudah turun 2 bar, padahal BB saya cuman 65kg dan tanpa beban lain. Apakah normal ya mas? Atau memang unit saya yg ccd batrei?
@@fourmi4798 wih lama juga ya ngechargenya, pengalaman saya kalau sampai habis banget kurang lebih 9 jam sih mas ini saran saya coba di cek aja, kalau masalah berkurang 2 bar punya saya juga gitu sih kan ini motor rangenya (yg pernah saya coba) itu 70km jadi harusnya wajar tapi unit saya jarang sampai nyala indikator orangenya. Coba minta tolong cek battery health deh mas.
@@renaldoandreaschandra bilangnya minta tolong cek batrei health gitu ya mas?
@@fourmi4798 maksudnya coba bawa ke unitednya langsung trs tanyalan kalau mau cek battery health bisa / tdk
Soal klaim garansi gimana bro? Kayaknya agak ribet ya? Mesti divideo'in segala. Selain itu kelemahan motor listrik kayaknya sparepart & servisnya ndak segampang motor bensin. Blm banyak bengkel yg bisa servis, apalagi di sby
@@user-rq1mj6py4e iya kalau soal garansi memang lebih ribet daripada motor biasa bang, jadi video baru nnti disampaikan. Kalau masalah servis saya sih selama ini blm pernah servis krn ya gk ada yg perlu diservis sih 😅.
Masalah sparepart utk bagian" tertentu memang sulit mungkin krn belum universal, jadi tiap merek" motor listrik pasti beda makanya itu juga mungkin stok" di bengkel" lebih sulit. Ditambah lagi bengkel motor listrik di sby-sda juga setau saya blm ada sih, atau sudah ada tapi gk terexpose ya gk tau juga 😅
Bawa aja ke dealer nya, 2 aki rusak dan di ganti langsung
Untuk nerkendara berdua misal total 130kg ngm bro?
aman sih bro, BB saya 85 kg, sering boncengan sama saudara" saya yang BBnya 70 kg + bisa, tapi akselerasi jadi pelan, dan jarak tempuh jadi lebih pendek ya bro.
Om sarung jok nya pakai ukuran yg apa
@@sahabatmandiri1235 ukuran L
@@sahabatmandiri1235 atau medium
Kualitas baterainya gimana mas setelah setaun pemakaian?
Kalau kondisi baterai di unit saya masih normal, jarak tempuh masih sama tidak ada penurunan.
Notes: saya ngecharge tidak ikuti metode dari united yang tiap 3 jam harus dilepas, saya biasanya walaupun baterai sisa 1 bar ya saya charge sampai penuh .
Intinya jgn pernah pake sampai batrenya habis...trus klo setelah pemakaian mau di cas baiknya di diamkan dulu biar batrenya adem bru colok chargernya...simple sebenarnya rawat batre
Sudsh brp km bang setahun pemakaian ?
@@abuyahya6910 baru sekitar 3.3xx sekian bang,masih agak rendah sih 😅
beli di harga berapa bang ..otr
@@mustriyono2347 otr sby 18 jtaan bang diluar subsidi ya
skr udah turun harga, 8.3 otr
Saya beli di Transmart Cibubur 6,8 juta udah dapat STNK plat nomor dan BPKB
@@istimswantoro7875 wah lumayan ya selisih harganya 😅, surat" & plat keluarnya brp lama om kalau boleh di share ?
@@renaldoandreaschandra 2 Minggu STNK dan plat nomor, 2 Minggu BPKB 🙏