Its very amazing to see japanese police officer do this fun activities. gymkhana, track, slippery sliding/connering control and even muddy track for motocross bike. Salute from me in here malaysia
These men and women are skilled no doubt, however those crash bars seem to stick out so far that they interfere with the lean angle required of such technical maneuvers required of this track.
@@tenamsalsangma2402 That people learn A LOT, and the crashes are at low speed, not like in america driving a S1000RR at 300 km/h and died in a highway corner
Es normal caer tantas veces, apuran tanto en las curvas y el asfalto con la lluvia está muy resbaladizo. Menos mal que las motos llevan esas protecciones del motor y carenado. Aun así hay buen nivel de conducción en la policia japonesa.
Oh nooo!! I can't see so many Japanese masters falling in one video! This is against my mental order of how well they drive motorcycles... I can't continue watching this insanity
Looks pretty wet, a condition where you need smooth braking and smooth acceleration. The brake gives a finer control than the throttle. Use the rear brake together with the throttle to keep the rear tire loaded and have finer control.
Even if it's Honda, the way they open the throttle was very aggressive. I think they trained themselves with something like that, for a reason. But I feel like they didn't use Traction Control at all. That's why the rear tire always comes to play. Does the bike has TC? I saw on the other video from this channel, younger than this video. When they were using Honda CB1300 Super Four, they have TC + raining. Most of them are very smooth. What a skill.
バイク乗ってる人ならわかると思うけど倒れてから起こすまでの速さが尋常じゃないくらい早いしスムーズ過ぎる
ここまで慣れるくらい練習してるんだなって
ガードあるしな
教習車と同じでバンパー付いてるので完全には横にならないから、むしろ一般のバイクより起こしやすいです。
公道のプロですら雨や濡れた路面だとコケるんだから、普通のライダーは安全運転を心がけよう。
そう心に誓った。
間中武 雨の日そんなアクセルいれるやつおる？
@@rx7supra 様
今時のバイクはトラコン付いてるやつあるからね。
それしか乗ったことなければ結構ラフに開けがち。
連れはそれでコケたよ。俺のバイクで…泣
@@rx7supra 別にアクセルを開けることだけがバイクの転倒のすべての原因に直結するわけじゃないだろ？
よく考えてからコメントしろよ
Было бы ясно, если бы я что-то понял)
脱糞ジャーナリスト唐澤弁護士ナリ アクセル開度開けすぎるとリヤが滑ってスリップする時もあるｿﾞ特に金属の上は
濡れたところで、このハイパワーの車体をコントロールするのはかなり難しいだろうね。
こういう訓練を積み重ねているから、あれだけの運転技術もあるんだろうしね。
俺もここまで乗れるようになりたいわ
運転上手いしさすがだけど、こんなに派手にこけてもすぐに起動するバイクもすごいなぁ…いろんなとこに感心しちゃう！
凄い鍛えられてるよね
はじめコケすぎ
やりすぎやな
@@cobaltblue403ableあなた程コケないでしょう🤣🤣🤣
今教習所でバイク習ってるからこの凄さが分かる。マジですごいら、
濡れた路面でのスロットルの開けっぷり、ハードブレーキ、転倒した時の上手さ、どれをとっても凄いとしかいいようがない。
バイクにとって雨は永遠の敵。
The frame sliders are indeed very well thought
Yes very well they know how bad their bikes are lmfao
@@4gerars500 its not the bike that's wrong its how the rider is on the throttle and his position etc
こけ方がうまい。立て直すのが早い。ノーミスもすごいんだろうけど、実務においてはミスからのバックアップこそプロの技って気がする。
100% FUKUSHI 上手いんじゃなくて、エンジンガードがついてるから、そういうコケ方なの。
ぷらむ ？？
ジーパンのお刺身 え？何故分からん？
みやび。 言ってることがわからないんじゃなくて、なぜその返信をしたのか疑問に思った
急に転け方の話をし始めてるからね。エンジンガードがどうとか
ジーパンのお刺身 え？間違った返信はしてないと思うけど。
「転け方がうまい」に対して「エンジンガードかあるからそういう転け方になる」って間違えてなくない？
教習所行く前に見るんじゃなかった・・・
こんなことしないから大丈夫やw
@@user-ui4um4wg9o それw
転んでも全然ダサいって思わない。
むしろかっこいい。
転び方を知っています🤔
いや、ダサい
西園寺忍 こういうやつ絶対いると思った
ダサいよ 普通ならバイク傷だらけだろ
大将さん 白バイは教習車みたいにエンジンガードフル装備ﾀﾞｿﾞ
雨で濡れた路面がどれだけ危険かわかる動画
2:38ダイナミック縦列駐車
狂乱のお魚さん
技能Ａ
草
そう見るとカッコいいなw
狂乱のお魚さん 草
この動画で一体何回の［ガガガガァァァーッ］を聞いただろう…
日本の治安をありがとう
massive respect for their riding skills!
thanks to youtube recommendation now i have seen all the ways you can fall of an bike
こけたあとみんな普通に素早く立ち上がってバイク引き起こしてるように見えるけど，
あれ手とか肘とかすげー痛いんだよな，本当は．足首とか捻っている場合，うまく立ち上がれないし．
こけたことある人しか分からないだろうけど，その経験からこの動画見ると，気力で競技を続行しようとする姿に涙が出た．
かっこよずぎ．
+大久保和樹 この速度ならそんなに痛くないと思うぞ。エンジンガードだってあるんだからよゆーだよ。
+FOXBOX1830 エンジンガードの存在は大きいね
Awesome skills displayed. I thought I was advanced at tight maneuvers. These riders take the tight stuff very fast and that’s very impressive.
大型バイク起こすの早すぎる笑
バンパーで車体ほとんど起きてるからねw
@@colonelsanders9636 エンジンガードでは？
10秒以内で起こさないとエンジンオイルとガソリンが漏れるからね🤔
そんだけ転んでるってことですな❤️
日々の努力が伺えます
志々雄真実
誰に習ったん、そんなこと
日本の安全を守るために、このようなギリギリの技術を
辛い思いしながら習得していることを考えると感動しますね。
これ安全を守るためなのかは不明。
全く安全に見えない件
確かにコケてばっかり、だけど公道でこんな道無いし濡れてるし!!
こんな練習してる白バイには絶対逃げれない。
そりゃこれは『競技会』なんで。
ウェットで転倒者続出だけど、ドライでもこけるかコケないかギリギリのところまで攻めてますよこの人達の訓練は。
雨の日の路上走行の危険さが良く分かる。にしてもバイク復帰させるのクソ早くて凄い
転かしながら練習できる（これは審査だけど）環境がうらやましい。
This is great video for education of new and seasoned riders, thank you for sharing.
2:13 よくこれですぐ立てるな
しかも笑っているという...
@@user-ht2uo1sn8f 最強ですわ
俺だったら丸まった芋虫みたいにその場でうずくまってるわ笑
綺麗に受け身取ってる
からじゃないかな？
このロードコンディションでガバガバ開けられるのはスゴい・・・
なまじっかパワーがあって、アクセル開けてからのタイムラグに順応できるのは
なかなかできることじゃない。
1:02 エンジンガードあったとしても300kgをこんなにもサッと起こすのは普通にすごい.
え…300キロ…
それをクネクネ動かすのか…すごい
Its very amazing to see japanese police officer do this fun activities. gymkhana, track, slippery sliding/connering control and even muddy track for motocross bike. Salute from me in here malaysia
もう転けるの前提で攻めに行ってるのかっこいい
転けるの怖くなさそうですもんね
白バイの運転技術は凄い。
タイヤのグリップがどうの、サスがどうのと宣う奴居るけどノーマルサスにタイヤは一番安いタイヤを履いてる。
白バイ見せてもらったらGPR200だった。
技術あればハイグリップタイヤや高級サスじゃなくても凄い運転出来る。
本当に巧い人は多くを語らない。
隊員の皆さま日々の訓練ご苦労さまです、怪我はつきものですが、大怪我なさらぬよう心から願います。動画を観て流石、コケ方も上手いと感心しました。
Man I want to learn how to ride like that. Even with all the crashes there's serious skills on display here
I’d never throw my own bike around like that. But I would definitely throw their bikes around.
tax payers bought them so...
Crash bars, no repair bills, government backed health insurance, why wouldn’t you 😂
Shit if I had a 636 with a crash cage, I'd be doing much worse lol.
These crash bars are pretty good ! Here in my country if you just fart near these bars it break in pieces !
Lmfaooo
Japan always do something that other country dont. And im amaze and entertain watching it.
女性で白バイとかめちゃかっこいいやん
加速、ハンドル操縦もだけど、
何よりコケたあとの立て直しが凄い!!
こんなに練習してあるから、犯人や違反者を捕まえることができるんですね！
めっちゃハラハラした…。
しかしすごいな。
軽々と扱うな～
Those crash guards do its job very well
These men and women are skilled no doubt, however those crash bars seem to stick out so far that they interfere with the lean angle required of such technical maneuvers required of this track.
ウエット路面のカーブでアクセルガバ開けする度胸だけは凄いと思いましたねぇ、はい。
雨の日はジャイロキャノピーが1番
雨でもアクセル全開は当然です🤔敵(違反者)は待ってくれない🤔
獅子女- 2:12これですね
This is awesome seeing just the skills and also the fails are then jumping back onto the bike like its nothing to them.
白バイはやっぱりすげぇわ…
大会の名前…安全運転競技会にしては激しすぎるから、安全運転させるための戦闘技術競技会にしちゃっていいんじゃないかなぁ…
These girls are just amazing and by far better riders than I am...
こんな濡れた路面で大きなバイクを振り回すのも凄いけど、転んだ後なのに何事もなかったかのようなキレた走りを続けられるメンタルが凄いな。。。
That's hardcore riding in bad conditions. They can truly handle a bike.
Just lot's of falling over. Best they don't ride on the streets!
they were falling over all the time.. they can't even corner properly oof
@@tenamsalsangma2402 That people learn A LOT, and the crashes are at low speed, not like in america driving a S1000RR at 300 km/h and died in a highway corner
@YUUMETAL lol, don't cry friend, it's ok. Need a hug?
@@MikeOxwelling2 Then show me videos of your skills please and this is a digest of failing scenes, some riders do perfectly.
こけた時のリカバーを競う競技みたい
草
なぜ？
ミルク-milk- みんな転んでるからじゃない？
転んだとこだけあげてるしね
バイクめちゃくちゃ重たいはずなのにみんな軽々しく起こしてるの凄いと思う
腕力凄そう
コケ方も上手いですよねぇ。
ほとんどの隊員はコケると分かった瞬間に身構えができてますね。
+kondo126 ハンドルも離さないし、リカバリーも早いですよね
転倒の仕方が上手すぎる
限界を超えないと限界がわからないから，これからもどうぞ安全にコケていただきたい
常にコケてる人みたい笑
ってかコケ方も冷静だな。
流石警官❗
必死な姿にオッサンは、涙が出るっ。感動！
安全運転競技大会という名前に違和感が・・・
運転技術競技大会に改名したほうがいいとおもった
前田太郎 たぶん可哀想な人なんだよ。
派手に転倒してるから皮肉っただけじゃないのか？
学校とかでマラソン大会をウォーキング大会と呼ぶようなものさ 笑笑
taker- tronto この説好き
転けてもすぐ立ち直る姿スッゲェカッコいい
いつも日本の治安維持ありがとうございます😊
こう何度もコケられる環境にいる人らに勝てる気がしない
+sv774rr 勝とうなんておもったらいけませんゼ（笑）
でも白バイ隊員よりジムカーナのトップクラスの選手の方が上手いんだよなぁ。
結局はセンス。
ジムカーナの方が早いって・・ジムカーナって糞重たい白バイ仕様のVFRで雨の日にやるのか？土俵が違うのに寝ぼけたこと言うやつが居るな。
自分が足元にも及ばない相手に向かって
僕が知ってる○○の方が上手い！
って小学生かよ・・・・
本来ならば車重と遠心力のバランスで走るバイクの特性をスロットルでトラクションをかけて誤魔化そうとするからスリップダウンします…
そりゃあスピードも出てないウェット路面では明らかになるでしょうね
めちゃめちゃカッコイイ・・・！
サイドガードって凄い
足がつぶれない！
全国の各白バイ隊の代表者が、自分の所属する隊から期待を一身に背負って技を競うから、自身のプライドとプレッシャーの狭間で、普段の練習時よりミスも出やすい状況になりますよね… 1300ccのトルクでスロットルの開け始めてがシビアでしょうね。
ガードが付いてるから攻めの走りは余計に難しそうです。
白バイ隊員の凄まじい気迫が伝わってくる。ただ速く走るだけではない運転技術恐ろしいほどです。
Training leads to perfection well done!!
All my respect is theirs! Especially for women! They know something, and they dare to do it.
転び方が上手い！
限界を知っているからこそ、ここまで攻めた走りが出来るんですかね。
流石プロですねコケるの恐れては走る事が出来ないですね路面が濡れても全力で走る姿は勇気が無いと走る事が出来ないです素晴らしいテクニックです
I know they are very trained and skillful riders. This vid really shows you how it’s difficult to ride a bike in wet condition.
Frame sliders should be mandatory on all road motorcycles. Thanks for the vid, lots of fun and interesting.
この精神力は感動そのものです。
Es normal caer tantas veces, apuran tanto en las curvas y el asfalto con la lluvia está muy resbaladizo. Menos mal que las motos llevan esas protecciones del motor y carenado. Aun así hay buen nivel de conducción en la policia japonesa.
2:12 パワーがあるから雨の日は要注意ですね。
普段乗っている癖も知り尽くしている車体を使えないのにこの走り・・・
テクだけじゃなく対応能力も凄いなぁ
こんなかっこいいコケ方あるのか、、、！
Salute these men and women! 💪🏻👍🏻
4:17.. look thru the turn
3:43 mustv practice falling off so many times she knows exactly what to do to pickup the bike. im in awe. wow
Dude, that was slick! She didn't miss a beat!
I'm learning japanese for one day i can find a job in japan and buy a cb400 someday .those police riders are the master
ジムカーナーでVFRは扱い難しいですね…中速高速サーキットが得意なバイクで低速タイトコーナーを曲がり続けるテクニックは凄い…
V型エンジンはトルクが有り過ぎて、ホイールスピンが止まら無いので、タイトコーナーでは瞬間的なクラッチワークが必要に成り、握力が無い人はコケます。
これはこける時の瞬間を覚える練習だな。
雨の日や路面が 濡れてる時の
バイクの危険性 良く分かる動画
雨の日は気を付けよう！
A pesar de las caídas son increíbles pilotos
バイクその物を知り技術を習得している方達はやはり凄いですね
濡れた路面がいかに難しいかが解りますね
ここまで派手に転ける白バイ隊員は初めて見ました、お上には逆らえませんね😅
Excellent skills comes with pain
A girl lifting VFR800 with ease... Respect...
路面状況悪い中、これだけの走りをするって相当度胸いる
Oh nooo!! I can't see so many Japanese masters falling in one video! This is against my mental order of how well they drive motorcycles... I can't continue watching this insanity
Thanks for sharing
こんな環境で、日々訓練していたら❗速い理由がわかる❗
4:22の選手、コケてからペロっと下を出して上目づかいの少し泣きそうにも見える顔からのキリッ！とした顔
日焼けした可愛い女の子かと思ったらカッコイイ白バイ隊員でした
esses policiais devem se divertir muiito.
gostaria de fazer um slalon desses ai, desse ser super legal.
abraços do brasil
白バイ転け特集為になります。転けても直ぐに起こせる事が凄い
滑るのわかってても果敢に攻めてる姿がいい！
でも、肩とかにプロテクター着けてやってほしい。怪我をしたら何もならないですから
中にきてそうですね
まあどう見てもつけてるわな
鉄馬のプロでさえウェットコーナーで転けるという事はいかに極限までやって突っ込んで行ってるか良くわかる。リアが流れた時にはフロントタイヤが全くグリップしていないし制御不能に陥ってるのが良くわかる。セルフステアをとか基本的にとか言われるけど、ウェットのジムカーナコースとかスラローム等のコーナーはウェットになると一気に難易度が格段に上がる。
プロ泣かせですね😭
Mad respect to all the participent in this event.
So cool! They have zero fear in the rain
No manches esta de lujo!!!!! Saludos desde México!!!!🇲🇽
so many beautiful white HONDA VFR s God bless Japan
Looks pretty wet, a condition where you need smooth braking and smooth acceleration.
The brake gives a finer control than the throttle. Use the rear brake together with the throttle to keep the rear tire loaded and have finer control.
clutch control also very important
Even if it's Honda, the way they open the throttle was very aggressive. I think they trained themselves with something like that, for a reason. But I feel like they didn't use Traction Control at all. That's why the rear tire always comes to play. Does the bike has TC?
I saw on the other video from this channel, younger than this video. When they were using Honda CB1300 Super Four, they have TC + raining. Most of them are very smooth. What a skill.
I would pay top dollar to be able to fly over there and participate in that training course
It's called "gymkhana" course sponsored by Honda
Contact your local Honda bike dealer?
So that's what "pushing it too the limit" looks like !
コケるのが下手と言うより、これだけギリギリで走れる技術が凄い
エンジンガードの大切さがわかるw
倒れた大型バイクを自分で起こせるようにならないといけないんですよね。凄いな。
최고가 되기 위해서 노력하는 모습에 박수!!
Thank you Dunlop.