FERRARI TESTAROSSA - MMM INTERIOR - MAJDNEM KIPRÓBÁLTUK! :(
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- A Kaiserkult az elmúlt közel 3 évben folyamatosan elkápráztatott minket ritkábbnál ritkább példányokkal, de ismét bebizonyították hogy mindig van feljebb 🥰.
Egy 1990-es gyártású, teljesen gyári állapotú, mindösszesen 37e km-t futott Ferrari Testarossa-t gurítottak a műhelyünkbe, hogy az olasz gép utasterét (a kevés km ellenére) tökéletesítsük.
Egy részletes utastértisztítás mellett, apró kopásokat, a nap okozta deformálódásokat és az elmúlt 30 év elhasználódásait kellett orvosolnunk, mindezt a gyáriasság megtartása mellett.
Egyhamar nem lesz ilyen autó a műhelyünkben - mivel Európában is ritka egy ilyen állapotú Ferka -, úgyhogy bele is adtunk mindent hogy szinte hibátlan utastérrel adjuk vissza. 🤗✌️
Minden perce egy élmény volt, mivel egy ennyire ritka és ikonikus autót vehettünk kezelésbe! 🙏
Külön köszönet a Polirtech magyarországi képviseletének, hogy biztosította számunkra a Koch Chemie professzionális vegyszereit! 🙏
Webshop: www.polirtech.hu
Jó szórakozást hozzá! 🎉🎉🎉
------------------------------------------------------------------------------------------
Tartsatok velünk!
Ha tetszett a videó, és szívesen látnál még további tartalmakat Tőlünk, akkor iratkozz fel és nyomd be a csengőt! ;)
Köszönjük!
www.mmminterior.hu
Kövess minket Instagramon is:
@MMM_Interior
További részletek és infók:
/ mmminteriormmm
#MMMINTERIOR #FERRARI #TESTAROSSA
Figyelmetlen idős hölgy...hát nekem mindegy ki volt,5 év kötél a minimum ezért!
Minimum! Az okozott kár több mint anyagi. Óriási kár érte 😳
@@MMMInterior
Igen...sajnos bármilyen jól is megcsinálják,az már "csak" egy sérült autó marad.
Végülis megértem a baleset okát:
egy Testarossa nem elég feltűnő ahhoz hogy a magyar utakon bárki simán észrevegye.
@@csabaungvari5881 Ha meg nem használják az a baj. Ha használják és törik akkor meg az. Ezt sosem fogom megérteni.
Zsolt,nem ilyen,, Happy End""-re számítottam! A sírás környékezett a végén!
Mi sem Jani! Minden le volt szervezve, hogy menet közben is ki tudjuk próbálni. 😑🤬
Hello! Hát hihetetlen, hogy összetört. 😢 Ez e39-ről nem lesz pár szó a következő videóban?
Helló! Mi sem hittük el elsőre sajnos 😑, de sajnos megtörtént. 😶
Az E39 nem szerepel majd, egy E46 M3 lesz a következő videó alany 😉✌️
Gyerekkori foto hatalmas! 🔥
Elég erős igen 😁🥰
Egyszerűen hihetetlen.... 4km-es budapesti használat során nekimegy valaki...és mindkét oldala az autónak megsérül ?? Áhh... siralmas. 😬😬😬😔😔😔
Pont így... meg lett járatva, hogy guruljon mielőtt feláll a trailerre 😑
Sajnos az okozott kár pénzben nem kifejezhető, egy törésmentes példány volt 😶
113cm magas nem 110. Lamborghini Countach picivel alacsonyabb 107cm volt.
Lemértük 🙃. De kiderült, alacsony volt a guminyomás. Már 113 cm újra, de utólag nem tudunk a szövegen javítani 😉✌️
😐☹
Gyönyörű, bár lehangoló, mikor így megy a kamera, és ezeket a szarokat is mellé rakjátok. Nem férnek ezek az "autók" egy képernyőre a pirossal. Ha BMW, akkor már Z1, Z8, 850CSi, I8 illene egy ilyen igazi szépség mellé. Szerintem attól még hogy erős motor van egy vasbódéban, ne legyen már álomautó. Most azt gondolod, valamibe mindenáron bele akartam kötni. :-D Hát nem, és nincs is baj a videóddal, inkább ezt a béjemvés társadalmat nem tudom megérteni. O.K. azt a részét értem, hogy a legolcsóbb hátsókerekes, de ezeknél még egy Opel Omega MV6 is érdekesebb, izgalmasabb, ha árban a szinten akarunk maradni.
Nem kötekedésnek veszem, mindenkinek van véleménye 😉
Viszont az, hogy a háttérben meglapul egy-egy másik autó a forgatás alatt, ez így életszerű, mivel ebben a műhelyben mi dolgozunk folyamatosan. Elég nehéz leakasztani egy Z1, Z8, 850csi-t csak azért, hogy a háttérben álljon a forgatás erejéig.
(javaslom nézd meg a kincsek tárháza videóinkat, ott nem nagyon tudsz "kötekedni" hogy mi áll a háttérben😉✌️)
Mi legfőképp BMW-k utasterének a felújítására specializálódtunk, volt és lesz is sok kiváló M-es gép nálunk, amikért rajongunk. Ezt nem megértened kell, hanem elfogadni hogy világ ilyen, mások vagyunk, mást szeretünk szerencsére.
@@MMMInterioregyébként cigi égésnyom eltűntetésére van vmi megoldásotok a teljes ülés átkárpitozáson kívül? Nem hiszem, hogy van ugyanilyen kárpitanyag, szerintem az egész belsejét át kellene húzni, ha nincs ilyen áthidaló megoldás. A plüss belsőm egyébként szép állapotban van, nincs kidörzsölve, megereszkedve, leválva sehol, csak ez az egy csikknyom az ülés közepén.