Fajna relacja. Czekam na 2 cześć. Gothica to świetna impreza przygodowa. Jechałem 2 razy, każdemu polecam. Podoba mi się ten dodatek w postaci scenariusza i pieczątek.
Obejrzałem twoja cala relacje z Wisly1200 i bardzo fajnie się oglądało. Czekam na nowe filmy w tym roku. Z subem niczego nie przegapię. Pozdrawiam i życzę samego najlepszego.
Bardzo ciekawa relacja. Wartościowym dodatkiem są informacje o aktualnie przejeżdżanych miejscowościach, co umożliwia oglądającemu odbycie wirtualnej przejażdżki z palcem po ekranie (kiedyś byłoby palcem po mapie). Dzięki, pozdrawiam i życzę wytrwałości.
Coś postaram się po drugim odcinku napisać, choć zawsze mam obawy, że to może być subiektywne bo nie mam dla przykładu okazji aby porównać opon w różnych warunkach od różnych producentów.
@@janisz4045Rower zmieniony z Kellysa soot 70 na Superior X-Road Comp Gravel. Ponad 2 kg wagi mniej. Trochę po recenzjach tego roweru obawiałem się, że bliżej mu trochę do szosy ale jak przystawiłem go do Kellysa to stwierdziłem, że będzie ok. Delikatnie bardziej zwarty jest. To też pokazały jazdy testowe. Główną rozkminą było czy brać lemondkę, bo szczególnie lewa ręką cierpiała przez nawyki jej obciążania. Kierownica wydawała się być wygodniejsza. Mniejsza flara. Stwierdziłem, że zaoszczędzę 0,5 kg i pojadę bez. Dużo więcej jechałem odcinków w dolnym chwycie. Rower pewniej mi się prowadziło i po filmikach widać, że zjazdy fajnie się pokonywało. To może być wypadkową wagi i samej konstrukcji roweru. Kokpit udało się minimalistycznie urządzić i było czysto przed oczyma. Do tego brak tych linek. Psychologicznie chyba dodaje parę punktów do prędkości 😂 Lampka to Mactronic Noise xtr 04 + w torbie zapasowe ogniwo. Tył lampka na paluszki. Navi Wahoo 1 Mocowanie koszyka pod sztycą jest wyżej więc aby móc wyjąć bidon 750ml musiałem zakupić z bocznym wyjmowaniem. Tutaj też sprytny manewr bo założyłem go tak aby lewa ręka go wyjmowała. Ostatecznie ręce po maratonie bez lemondki żyją. Sztyca karbonowa robi robotę. Fajny wynalazek. Co do opon to mam wątpliwość czy na błoto są dobre ale nie wiem czy inne uratowały by mnie przed upadkiem. Podsumowując to maszyna szła świetnie. Szkoda, że drugiego dnia tego nie mogłem potwierdzić. To byłby test już na zmęczeniu i kaszubskich górkach. Nie mogłem już dokręcić na zjazdach i tak aktywnie jechać Z drobnych rzeczy to taki odgłos z przodu się pojawił jakby hulał wiatr i chyba na końcu piasek do sztycy się dostał i było skrzypienie. Na przeglądzie i naprawie klamkomanetki się to sprawdzony. Podsumowaniem niech będzie jak fajnie mi się jechało techniczny odcinek Olszanowo-Krępsko. Miałem fun mimo braku navi😀 Także lemondkę odstawiam.
Pirelli Cincurato Gravel H 40x700. Na błocie mam wrażenie trochę tańczy... czy inna by mnie uratowała przed przygodą w drugim dniu. - nie wiem. Może mniejsze ciśnienie powinno być. Muszę poczytać jak wypada ta opona na błocie, bo.raczej mam szczęście do suchej nawierzchni.
Fajna relacja. Czekam na 2 cześć. Gothica to świetna impreza przygodowa. Jechałem 2 razy, każdemu polecam. Podoba mi się ten dodatek w postaci scenariusza i pieczątek.
Obejrzałem twoja cala relacje z Wisly1200 i bardzo fajnie się oglądało. Czekam na nowe filmy w tym roku. Z subem niczego nie przegapię. Pozdrawiam i życzę samego najlepszego.
Bardzo ciekawa relacja. Wartościowym dodatkiem są informacje o aktualnie przejeżdżanych miejscowościach, co umożliwia oglądającemu odbycie wirtualnej przejażdżki z palcem po ekranie (kiedyś byłoby palcem po mapie). Dzięki, pozdrawiam i życzę wytrwałości.
Piękna trasa ale jednak kawał drogi. Zazdroszczę widoków i wielki szacunek za wytrwałość. Czekam na część drugą. Pozdrawiam
odkąd zobaczyłem na stravie, to czekałem na relacje. lajk w ciemno i biorę się do oglądania
Mi sprawiło przyjemność jeszcze raz obejrzeć trasę i to złożyć. Drugi odcinek już też gotowy. Może jutro będzie.
No i się załapałem na kilka ujęć. Czekam na kolejną część. Pozdrawiam.
@@gagateklp5587 Drugi dzień i ranek następnego to praktycznie sam jechałem. 2 osoby spotkałem.
@@DrezyniarzGKD dokładnie tak jak ja. A jak kogoś spotkałem to może 2 osoby i to kilkukrotnie te same. Mało nas było. Za rok może będzie wiecej
Proszę podzielić się opinią o sprzęcie, czyli jak sprawdził się rower, jaki osprzęt, jakie opony, itd....
Coś postaram się po drugim odcinku napisać, choć zawsze mam obawy, że to może być subiektywne bo nie mam dla przykładu okazji aby porównać opon w różnych warunkach od różnych producentów.
@@DrezyniarzGKD jeżeli pokonujesz taki dystans, na nowym rowerze, to zapewne masz jakieś swoje, subiektywne spostrzeżenia. I o takie właśnie proszę.
@@janisz4045Rower zmieniony z Kellysa soot 70 na Superior X-Road Comp Gravel. Ponad 2 kg wagi mniej. Trochę po recenzjach tego roweru obawiałem się, że bliżej mu trochę do szosy ale jak przystawiłem go do Kellysa to stwierdziłem, że będzie ok. Delikatnie bardziej zwarty jest. To też pokazały jazdy testowe.
Główną rozkminą było czy brać lemondkę, bo szczególnie lewa ręką cierpiała przez nawyki jej obciążania. Kierownica wydawała się być wygodniejsza. Mniejsza flara. Stwierdziłem, że zaoszczędzę 0,5 kg i pojadę bez. Dużo więcej jechałem odcinków w dolnym chwycie. Rower pewniej mi się prowadziło i po filmikach widać, że zjazdy fajnie się pokonywało. To może być wypadkową wagi i samej konstrukcji roweru.
Kokpit udało się minimalistycznie urządzić i było czysto przed oczyma. Do tego brak tych linek. Psychologicznie chyba dodaje parę punktów do prędkości 😂
Lampka to Mactronic Noise xtr 04 + w torbie zapasowe ogniwo. Tył lampka na paluszki. Navi Wahoo 1
Mocowanie koszyka pod sztycą jest wyżej więc aby móc wyjąć bidon 750ml musiałem zakupić z bocznym wyjmowaniem. Tutaj też sprytny manewr bo założyłem go tak aby lewa ręka go wyjmowała. Ostatecznie ręce po maratonie bez lemondki żyją.
Sztyca karbonowa robi robotę. Fajny wynalazek.
Co do opon to mam wątpliwość czy na błoto są dobre ale nie wiem czy inne uratowały by mnie przed upadkiem.
Podsumowując to maszyna szła świetnie. Szkoda, że drugiego dnia tego nie mogłem potwierdzić. To byłby test już na zmęczeniu i kaszubskich górkach. Nie mogłem już dokręcić na zjazdach i tak aktywnie jechać
Z drobnych rzeczy to taki odgłos z przodu się pojawił jakby hulał wiatr i chyba na końcu piasek do sztycy się dostał i było skrzypienie. Na przeglądzie i naprawie klamkomanetki się to sprawdzony.
Podsumowaniem niech będzie jak fajnie mi się jechało techniczny odcinek Olszanowo-Krępsko. Miałem fun mimo braku navi😀
Także lemondkę odstawiam.
@@DrezyniarzGKD bardzo dziękuję
Na jakich oponach jechałeś
Pirelli Cincurato Gravel H 40x700. Na błocie mam wrażenie trochę tańczy... czy inna by mnie uratowała przed przygodą w drugim dniu. - nie wiem. Może mniejsze ciśnienie powinno być. Muszę poczytać jak wypada ta opona na błocie, bo.raczej mam szczęście do suchej nawierzchni.