Amigo TD bem? Beleza de explicação. Olha estou querendo fazer a calibragem das vauvulas. Eu posso girar a polia do comando? Como faço pra que a porca não afrouxe? Abr.
Opa blz? o parafuso da polia do meu virabrequim quebrou! metade ficou la dentro, sabe se tem como tirar o parafuso sem retirar o motor? tenho um civic 2000.
Da sim pra tirar sem abrir o motor , mas vai ter que contratar um bom cara que faça esse trabalho, pergunte para os c aras de retifica , as vezes eles conhecem.
Pela complicação, já tô até pensando, levei o meu p trocar a Correia dentada e os retentores, vão enfiar até os pés no meu bolso, já cobraram 180 só p trocar o automático de partida kkkkkkk Tô frito
Excelente aula !! muito bem explicado..tira toda dúvida parabéns amigo e obg !!
Obrigado
Bom trabalho. Parabens. Grande abraço aqui de Portugal e felicidades
Obrigado amigo^^
Muito obrigado pelo vídeo , me ajudou demais !!
Que bom que ajudou. tmj
Obrigado pela aula.. parabéns por pensar no próximo..
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Ótimo trabalho ,bela aula
Muito obrigado
Parabéns. Sucesso.obrigado
Opa tmj
Amigo TD bem? Beleza de explicação. Olha estou querendo fazer a calibragem das vauvulas. Eu posso girar a polia do comando? Como faço pra que a porca não afrouxe? Abr.
Gira a do virabrequin.
É choude bola
Obrigado
Opa blz? o parafuso da polia do meu virabrequim quebrou! metade ficou la dentro, sabe se tem como tirar o parafuso sem retirar o motor? tenho um civic 2000.
Da sim pra tirar sem abrir o motor , mas vai ter que contratar um bom cara que faça esse trabalho, pergunte para os c aras de retifica , as vezes eles conhecem.
Boa noite amigo esse motor em PMs o pistão fica em cima?
Sim, é em cima.
Vc quando gira a polia do virabrequim, não tem perigo da porca afrouxar? O carro tem que estar suspenso as duas rodas e em ponto morto?
Não tem perigo , pois a porca é presa com um torque alto.
Esse torquimetro de vareta não é bom pra dar torque baixo.
Amigo temos que usar o que tem rsrs.
Pela complicação, já tô até pensando, levei o meu p trocar a Correia dentada e os retentores, vão enfiar até os pés no meu bolso, já cobraram 180 só p trocar o automático de partida kkkkkkk
Tô frito
é honda da um trabalhinho pra trocar.
Qual valor da correia dentada em média?
só a correia deve estar uns 150, o kit uns 300 por ai.