Про техническую часть и ходовые характеристики хочу отдельное видео посвятить. Коротко могу сказать, что немного жестковатая подвеска, но зато при виражах машина держится хорошо! Ещё думаю, что на жесткость оказывают влияние большие колеса (R18) и довольно-таки низкий профиль резины. Ну, как говорится, красота требует жертв!
@@warrior188830 , не берите пример с "умных" блогеров, утверждающих, что жёсткость подвески зависит от колеса. Это целый комплекс элементов, взаимодействующих между собой: амортизаторы+пружины+тип подвески+настройка всего этого в единое целое. Диаметр штатного колеса Тигги на 18" больше 17" всего на 4,4 мм, +/- в пределах износа протектора.
@@IgorGoncharov72 Я всё это конечно понимаю и не отрицаю, но какую-то небольшую роль колеса+резина всё-таки играют. Предыдущая комплектация идёт на 16" колёсах и профиль резины повыше, предполагаю, что будет помягче.
@@warrior188830 , это относительно, кажущийся эффект. Разница может быть ощутима при одинаковом размере диска, одинаковой ширине профиля протектора, но разной высоте профиля, т.е. получается на колёсах разного (!) диаметра. В других комбинациях разница в высоте профиля компенсируется размерами диска и/или шириной профиля, т.е. получаются колёса почти одинакового (!) диаметра. Но это на жёсткость подвески ни как не влияет, жёсткость подвески авто, скажем так, величина постоянная, от колёс совсем не зависимая. А вот мягкость хода- это да. "Маленькие" колёса как бы огибают рельеф ямки и машинка идёт мягче, на небольшой скорости, с увеличением скорости этот эффект пропадает. На "больших" колёсах всё с точностью наоборот- при увеличении скорости машина будет идти мягче. Помните поговорку: больше скорость- меньше кочек. А Тигга на 16"-х дисках вообще идёт с балкой сзади, а это уже совсем другое. Низкая высота профиля покрышки при прочих равных, требует более высокого давления в шине, отсюда и тряска на плохой дороге- в угоду красоте. Так, что не заморачивайтесь- Ваша Тигга будет ехать одинаково, что на 17", что на 18". После обкатки подвески, тысячам к 6-8 все станет намного комфортнее.
Год на 4-ке,только Cosmo. Динамики вполне хватает, электроусилитель-всё же поудачнее ГУРа на Tehno. Там проблемы встречались с трубками, ну и воет ГУР при холодном запуске. Двери отрегулировать легко и самому, а уплотнитель на порогах работает гораздо лучше, если установлена ответная часть на сам порог. Кстати, проблема эта присутствует и на Тигуанах второй генерации-стоимостью пары 4-к... В руководстве не видел ничего по поводу подогрева спинок сидений, рисунок однозначно показывает-жарит, только булки!Для номера, уже давно печатают скобы на 3Д принтере-всё есть в Драйве...
Про ГУР уже писали, что жидкость поменять лучше сразу, там фигня какая-то залита... Двери сами себе регулировали? Зазоры не ушли? А где найти ответные накладки на пороги? Я что-то не нашёл пока. С номером сейчас всё нормально, не дребезжит. Можно вообще заморочиться - квадратные номера заказать!
@@warrior188830 Не в курсе, кто и что писал про ГУР-дело не в фигне залитой, текут трубки по опрессованным концевикам. Меняют даже на самопалы от местных прессовщиков-и всё в порядке! Насчёт зазоров-это о дверях? 😳 Регулируется петля замка.
Извиняюсь не знаю имени обзорщика как обратится, скажу от себя как человека рассматривающего данный автомобиль к приобретению. В первую очередь меня интересует какие установлены и как работают двигатель и коробка, особенности кузова и лкп, а все плюшки и вкусности на потом.
Спасибо, за ваше мнение, Анатолий. Меня Илья зовут, приятно познакомиться! В планах было сделать ещё обзор технической части автомобиля, поэтому в этом видео это не затронуто.
Привет! У меня тоже Техно! По касякам: на 5-й двери хром вспучился после зимы... поеду к официалам попробую поменять по гарантии.. спинка сиденья заднего тоже плохо защёлкивается... капец намучился с ней..
Привет! Я вроде все свои недочёты рассказал нам видео, больше всего напрягает дверь и трески/щелчки панели. Заднее сидение сейчас не стучит, тепло стало, как застучит что-нибудь буду предпринимать. Что вас ещё напрягает, что не так?
@@warrior188830 Самое интересное, может это моя спина такая не правильная, но не могу иногда усесться удобно в кресле!!! Несмотря на широкий диапазон регулировок и казалось бы удобные сиденья!! Спина не устаёт , не затекает до боли поясница как в Солярисе, а когда еду не покидает ощущение, что как будто бочком сижу.. в полоборота к рулю...не могу понять.. ёрзаю, кручусь , ищу удобное положение.. и так пока до работы не доеду...Повторюсь ещё сидишь вроде удобно, комфортно, но это непокидающее чувство, что сидишь бочком не покидает в течении всей поездки....
Ох, не хочу что-либо советовать)) Для себя не стал рассматривать Coolray, потому что он идёт только с турбомотором и на роботе, ну не привык я к ним ещё))) Поэтому выбрал Тигго 4 Техно. И Coolray подороже выходил в аналогичной комплектации. Так-то Geely тоже сейчас хорошие машины делают, но чаще встречаю Atlas, чем Coolray.
@@Человек-м6я5щ В июне было традиционное)) повышение цен на 10000 руб. Итого: 1 299 900 руб. сейчас стоит Tiggo 4 Luxury. Но авто я бронировал он-лайн в мае цена 1269900 руб. При он-лайн бронировании скидка 20000 руб., плюс мне обещали сохранить цену без июньского повышения.
@@sergeyv6478 а как вы иву бронировали? Расскажите вкратце, пожалуйста. Довольны машиной? Хочу купить себе. Но планирую ездить по Ялте ( ц нас горная местность, хоть и асфальтированные дороги). Снег очень редко. Как думаете хватит двигателя чтоб тянуть себя же по горам. Гонять то я не собираюсь по трассе. Начинающий водитель
Вряд ли машина популярна среди угонщиков) Но с сигналкой удобней: автозапуск, дальность большая, датчики удара и наклона. С ней как-то поспокойнее оставлять на улице)
@@warrior188830 Колодки не подошли,оказались крупнее моих,у меня 1,5 механика.По vin удалось найти только дешёвый Китай,качество вызывает сомения,опасаюсь за диски.
Всем лайф хак (конечно если руки совсем не из ж@пы). Покупаете набор брызговиков Спарко на любом авторынке. Встают на защиту ремня отлично. Подрезать нужно совсем да маленько. Все чисто, грязь не летит. Цена вопроса 280₽.
Это всё мелочи но не знаю причину почему под дверми убрали пластиковые накладки куда резинка дверей прилегает может это теперь доп я брал в конце 19 года мне тоже дали 1 ключь сказали что мол 2 это фитнес часы теперь я понимаю что они больше не дают часы. Была и цена хорошая я брал за лям 69 тысячь мой совет пока не поздно замени жидкость гура та залита хрень полная у меня уже месяц стоит у дилера трассу обратки гура под замену. В целом машинка норм я на ней и по горам Абхазии живу на севере притензий нет да и у всех моих знакомых стереотипы сломались по поводу китайцев. Да есть ещё вопрос просадки освещения как к дилеру приедешь всё нормально. Вобщем обрати внимание вечером когда включаешь фары после минут 15. 20 начинает посадка освещения я плафон в салоне включаю и видно как он мигает но это не постоянно я так до сих пор и не понял его закономерность вобщем своей жизнью живёт.
Большое спасибо за советы! На счёт освещения тоже замечаю скачки напряжения, пока сильно не напрягает, но посмотрим на что это повлияет. А себе какую жидкость Гура залил теперь?
Ещё думаю машина у дилера ждёт всю трассу обратки задержали еще на неделю пробка контейнер какой-то на мель сел. Все поставки задерживают. А с напряжением лампы перегарают ну за полтора года 2 поменял не критично но все-же.
@@АлександрАлександр-э7у я и говорю, что из диодов только дхо и стопарь на спойлере, все остальное лампочки, но с допуском по инструкции авто установить диоды
Да что гадаете то, зайдите на канал Сергея Питерского, там всё ясно, лампочки или диоды. Заодно посмотрите как эти фонари снимаются и вопросы само собой отойдут.
Какие свето диоды зади? 😁😁😁😁!!!! Лампочки т10. 5 ват ! И что-бы её поменять надо всю 5 дверь разобрать!! Уменя Сгорела 43т пробега ! Отдал 1косарь офицалом! Было-бы лето сам разобрал!!!
@@warrior188830 если сравнивать с грантой и вестой, то вот там действительно скрипит говорю как бывший владелец брал их новыми на гранте 60т проехал на весте 90 т!!!! То здесь для меня в тигго 4 тишина и ничего не скрепит👍👍👍👍
@@АлександрАлександр-э7у Гранта тоже когда-то была новая, знаю, согласен с вами! Весту смотрел у дилера недавно, качество материалов и сборки оставляет желать лучшего... И воняет сильно!
Считаю, закатать в пленку капот и часть крыши жизненная необходимость, рано или поздно камень прилетит и тогда начнутся проблемы с лкп! Потому что капот и крыша не оцинкованы, а лишь обработаны каким то оцинковочном грунтом!
По поводу потери денег на вторичке.Друг задавал китайца.нахер ни кому не нужен.кроме перекупов за пол цены.У меня Киа Церато 2019 года брал 1280000.сейчас за 1400000 с руками отрывают
Посмотрел Авито, на счёт "1400000 с руками отрывают" конечно тоже громко сказано... Думаю, что через пару лет с китайцами тоже ситуация изменится, они сейчас хорошо набирают популярность и доверие, машины качественнее стали делать. К самим автомобилям Киа претензий вообще никаких нет, хорошие машины. Но условия продажи, к сожалению, за последние год - полтора стали совсем отвратительные. Сам хотел Рио Х взять, но переплатить всего за 2 года почти 400 тысяч - это как-то слишком!
т.е. ты за год эксплуатации авто не тольконе потерял в цене, но еще и заработаешь. Классный бизнес, покупаешь новую машину, через год продаешь бэушку с наваром
Абсолютно нет! Всегда относился скептически к китайцам и, если бы пару лет назад мне кто-то сказал, что я куплю китайца - я бы рассмеялся и послал бы куда подальше... Но эта машина перевернула моё мировоззрение на китайский автопром!
Спрашивал у Сергея Питерского (тоже про Тигго 4 снимает), говорит, что у него тоже только сидушки греются. Как-то так вот... Всё-таки задам этот вопрос официалам наверно!
Как обработано днище можете посмотреть в моём ролике про покупку данного автомобиля, там есть момент на подъёмнике. За время эксплуатации пока рано показывать, ещё 2-х тысяч не проехал. Как будет на что посмотреть, постараюсь показать.
только один вопрос кому и за сколько ты этот кусок металлолома продавать будешь когда наиграешься ?? я идиотов желающих купить китайца бу не встречал!! а в трейдин их берут -70% огромные потери при продаже на вторичке!!
Время покажет! Хочешь сказать, что на китайцах ездят только первые владельцы? Ну ну... Покупая практически любую другую новую иномарку ты переплатишь при покупке столько, что при продаже на вторичке потеряешь не меньше!
@@warrior188830 не слушай идиотиков,тиго вторые уже 6 лет назад вышли а цена как была 650 так и стоит! У самого старичок т11 13год идет. Отличный автомобиль для своей цены. Хотя всю жизнь ездил на БМВ но китаец прям запал в душу.
Как едет? Не сказал!!!
Про техническую часть и ходовые характеристики хочу отдельное видео посвятить.
Коротко могу сказать, что немного жестковатая подвеска, но зато при виражах машина держится хорошо!
Ещё думаю, что на жесткость оказывают влияние большие колеса (R18) и довольно-таки низкий профиль резины. Ну, как говорится, красота требует жертв!
@@warrior188830 , не берите пример с "умных" блогеров, утверждающих, что жёсткость подвески зависит от колеса. Это целый комплекс элементов, взаимодействующих между собой: амортизаторы+пружины+тип подвески+настройка всего этого в единое целое. Диаметр штатного колеса Тигги на 18" больше 17" всего на 4,4 мм, +/- в пределах износа протектора.
@@IgorGoncharov72 Я всё это конечно понимаю и не отрицаю, но какую-то небольшую роль колеса+резина всё-таки играют. Предыдущая комплектация идёт на 16" колёсах и профиль резины повыше, предполагаю, что будет помягче.
@@warrior188830 , это относительно, кажущийся эффект. Разница может быть ощутима при одинаковом размере диска, одинаковой ширине профиля протектора, но разной высоте профиля, т.е. получается на колёсах разного (!) диаметра. В других комбинациях разница в высоте профиля компенсируется размерами диска и/или шириной профиля, т.е. получаются колёса почти одинакового (!) диаметра. Но это на жёсткость подвески ни как не влияет, жёсткость подвески авто, скажем так, величина постоянная, от колёс совсем не зависимая. А вот мягкость хода- это да. "Маленькие" колёса как бы огибают рельеф ямки и машинка идёт мягче, на небольшой скорости, с увеличением скорости этот эффект пропадает. На "больших" колёсах всё с точностью наоборот- при увеличении скорости машина будет идти мягче. Помните поговорку: больше скорость- меньше кочек. А Тигга на 16"-х дисках вообще идёт с балкой сзади, а это уже совсем другое. Низкая высота профиля покрышки при прочих равных, требует более высокого давления в шине, отсюда и тряска на плохой дороге- в угоду красоте. Так, что не заморачивайтесь- Ваша Тигга будет ехать одинаково, что на 17", что на 18". После обкатки подвески, тысячам к 6-8 все станет намного комфортнее.
@@IgorGoncharov72 частично резина тоже влияет на жесткость и шум.
Хороший обзор, снимайте ещё. Хорошо что в комментах нету шуток про ваш рост. Аха
Год на 4-ке,только Cosmo. Динамики вполне хватает, электроусилитель-всё же поудачнее ГУРа на Tehno. Там проблемы встречались с трубками, ну и воет ГУР при холодном запуске.
Двери отрегулировать легко и самому, а уплотнитель на порогах работает гораздо лучше, если установлена ответная часть на сам порог. Кстати, проблема эта присутствует и на Тигуанах второй генерации-стоимостью пары 4-к...
В руководстве не видел ничего по поводу подогрева спинок сидений, рисунок однозначно показывает-жарит, только булки!Для номера, уже давно печатают скобы на 3Д принтере-всё есть в Драйве...
Про ГУР уже писали, что жидкость поменять лучше сразу, там фигня какая-то залита...
Двери сами себе регулировали? Зазоры не ушли?
А где найти ответные накладки на пороги? Я что-то не нашёл пока.
С номером сейчас всё нормально, не дребезжит. Можно вообще заморочиться - квадратные номера заказать!
@@warrior188830 Не в курсе, кто и что писал про ГУР-дело не в фигне залитой, текут трубки по опрессованным концевикам. Меняют даже на самопалы от местных прессовщиков-и всё в порядке! Насчёт зазоров-это о дверях? 😳
Регулируется петля замка.
@@Goel1969 Про трубки понял, спасибо.
Петлю пока не трогал, посмотрим может поможет.
Извиняюсь не знаю имени обзорщика как обратится, скажу от себя как человека рассматривающего данный автомобиль к приобретению. В первую очередь меня интересует какие установлены и как работают двигатель и коробка, особенности кузова и лкп, а все плюшки и вкусности на потом.
Спасибо, за ваше мнение, Анатолий. Меня Илья зовут, приятно познакомиться!
В планах было сделать ещё обзор технической части автомобиля, поэтому в этом видео это не затронуто.
Всем тигговодам четвёрки на заметку: очень много видео у "Сергей Питерский" на ютюбе. Бог в помощь.
Привет! У меня тоже Техно! По касякам: на 5-й двери хром вспучился после зимы... поеду к официалам попробую поменять по гарантии.. спинка сиденья заднего тоже плохо защёлкивается... капец намучился с ней..
Привет! Я вроде все свои недочёты рассказал нам видео, больше всего напрягает дверь и трески/щелчки панели. Заднее сидение сейчас не стучит, тепло стало, как застучит что-нибудь буду предпринимать.
Что вас ещё напрягает, что не так?
@@warrior188830 Самое интересное, может это моя спина такая не правильная, но не могу иногда усесться удобно в кресле!!! Несмотря на широкий диапазон регулировок и казалось бы удобные сиденья!! Спина не устаёт , не затекает до боли поясница как в Солярисе, а когда еду не покидает ощущение, что как будто бочком сижу.. в полоборота к рулю...не могу понять.. ёрзаю, кручусь , ищу удобное положение.. и так пока до работы не доеду...Повторюсь ещё сидишь вроде удобно, комфортно, но это непокидающее чувство, что сидишь бочком не покидает в течении всей поездки....
Сугубо моё мнение и ощущение... может для меня кресло узковато?? Хрен знает...
@@НикитаСущев Учитывая, что я не большой, а оно мне как раз или даже впритык, то соглашусь, что оно малова-то! Ну китайсы же))
@@НикитаСущев мне норм ,дяде тесновато...
Сейчас потеплело и дверь стала хорошо закрываться. Обогрев только сидушка во всех сиденьях спинки не обогреваются
Большой минус насчёт спинок, да
В автосалоне я посмотрел у нового авто так же есть проблема - плохо фиксируется спинка заднего сиденья правая часть (одинарное).
Значит, всё-таки это серийная проблема.
СПб,17 сентября 2021 тоже самое, (
Про задний диван,только один совет: подмотать синей православной изоленты.
Прям на скобу фиксации?
@@warrior188830 Ну конечно,только регулировать толщину намотки, чтобы не зажимало.
@@Sandey83 Спасибо! Только я, пожалуй, чёрную намотаю))
@@warrior188830 😁
@@warrior188830 чёрная не пойдёт, надо обязательно синюю. У чёрной не тот эффект. 🤣🤣🤣
Стою перед выбором авто для жены (для семьи). Варианты: 1) Chery Tiggo 4 комплектация Luxury (1.5 л, 113 л.с., CVT), 2) Geely Coolray комплектация Сomfort (1.5 л, 150 л.с., DCT).
Варианты сомнительные, но такова нынешняя реальность))) цены обязывают. Какой вариант предпочтительнее?
Ох, не хочу что-либо советовать)) Для себя не стал рассматривать Coolray, потому что он идёт только с турбомотором и на роботе, ну не привык я к ним ещё))) Поэтому выбрал Тигго 4 Техно. И Coolray подороже выходил в аналогичной комплектации.
Так-то Geely тоже сейчас хорошие машины делают, но чаще встречаю Atlas, чем Coolray.
Почём сейчас Черри тиго 4 лакшери 1,5 л
@@Человек-м6я5щ В июне было традиционное)) повышение цен на 10000 руб. Итого: 1 299 900 руб. сейчас стоит Tiggo 4 Luxury. Но авто я бронировал он-лайн в мае цена 1269900 руб. При он-лайн бронировании скидка 20000 руб., плюс мне обещали сохранить цену без июньского повышения.
@@sergeyv6478 а как вы иву бронировали? Расскажите вкратце, пожалуйста.
Довольны машиной? Хочу купить себе. Но планирую ездить по Ялте ( ц нас горная местность, хоть и асфальтированные дороги). Снег очень редко. Как думаете хватит двигателя чтоб тянуть себя же по горам. Гонять то я не собираюсь по трассе. Начинающий водитель
Их угоняют? Сигналку надо ставить?
Вряд ли машина популярна среди угонщиков) Но с сигналкой удобней: автозапуск, дальность большая, датчики удара и наклона. С ней как-то поспокойнее оставлять на улице)
Для микролифта бардака на али продается специальный механизм, цена 850р. Устанавливается очень просто
Спасибо!
Сылку скинте
@@Vladimir79 я в приложении смотрел. Забей в поиске "chery tiggo 4 перчаточный ящик"
@@Vladimir79 Если что, у китайцев в стране чери тигго 4 продается под названием чери тигго 5х
При разгоне / обгоне сильно шумит?
Вариатор слышно прилично, если тапок в пол, а, если при умеренном разгоне, то нормально, не напрягает.
Привет,подскажи где в Самаре тормозные колодки купить (у офицеалов дороговато)
Привет. А артикул есть? Я все з/ч только через артикулы ищу. Иначе ничего не найти, либо не то приходит.
А если нет артикуля,раньше в сервисе по вин заказывал а теперь с поставками проблемы.
@@Олег-э5х6н T15-6GN3501080 - передние
T15-6GN3502080 - задние.
По этим артикулам найдешь колодки дешевле, чем у дилера.
@@warrior188830 Колодки не подошли,оказались крупнее моих,у меня 1,5 механика.По vin удалось найти только дешёвый Китай,качество вызывает сомения,опасаюсь за диски.
@@Олег-э5х6н Я артикулы для своей техно смотрел, значит колодки у нас разные. Походу только оригинал придётся брать.
Чем-нибудь э закрыли ремень генератора со стороны колеса? Где купили и за сколько?
Пока к сожалению нет. Буду искать где-нибудь, если не получится купить, сделаю сам и обязательно закрою.
Шло с допом, защита картера, все закрыто снизу и сбоку
Всем лайф хак (конечно если руки совсем не из ж@пы). Покупаете набор брызговиков Спарко на любом авторынке. Встают на защиту ремня отлично. Подрезать нужно совсем да маленько. Все чисто, грязь не летит. Цена вопроса 280₽.
@@denisusmodin Спасибо!
@@denisusmodin крепить к чему, на что? Выглядит это эстетично?
Это всё мелочи но не знаю причину почему под дверми убрали пластиковые накладки куда резинка дверей прилегает может это теперь доп я брал в конце 19 года мне тоже дали 1 ключь сказали что мол 2 это фитнес часы теперь я понимаю что они больше не дают часы. Была и цена хорошая я брал за лям 69 тысячь мой совет пока не поздно замени жидкость гура та залита хрень полная у меня уже месяц стоит у дилера трассу обратки гура под замену. В целом машинка норм я на ней и по горам Абхазии живу на севере притензий нет да и у всех моих знакомых стереотипы сломались по поводу китайцев. Да есть ещё вопрос просадки освещения как к дилеру приедешь всё нормально. Вобщем обрати внимание вечером когда включаешь фары после минут 15. 20 начинает посадка освещения я плафон в салоне включаю и видно как он мигает но это не постоянно я так до сих пор и не понял его закономерность вобщем своей жизнью живёт.
Большое спасибо за советы! На счёт освещения тоже замечаю скачки напряжения, пока сильно не напрягает, но посмотрим на что это повлияет.
А себе какую жидкость Гура залил теперь?
Ещё думаю машина у дилера ждёт всю трассу обратки задержали еще на неделю пробка контейнер какой-то на мель сел. Все поставки задерживают. А с напряжением лампы перегарают ну за полтора года 2 поменял не критично но все-же.
@@silanon1000 Понятно. Контейнер уже сняли с мели на днях.
Почём сейчас Черри тиго 4 лакшери 1,5 л
1.5 CVT сейчас по прайсу стоит 1 289 тысяч. Посмотрите, у меня есть видео про обзор условий продажи, как раз этого авто.
Я взял в августе за 1,350 млн
Какой средний расход?
Езда только город. Лето - 10,2-10,6 л/100км. Зима - 13,8-14,6 л/100км
@@warrior188830 у вас 1.5 турбина на вариаторе?
@@Артём-ж6у5ф 2.0 атмосферник на вариаторе.
Передние и задние спинки не подогреваются.
К сожалению, это так
Еще на ходу?
Конечно 😁
Задние фонари галогенки ведь? Светодиодного только стопарь на спойлере и дхо
Лампочки т10 5ват! Какие диоды!!! 😁
@@АлександрАлександр-э7у Ошибся, значит диоды "Ильича" стоят😁
@@АлександрАлександр-э7у я и говорю, что из диодов только дхо и стопарь на спойлере, все остальное лампочки, но с допуском по инструкции авто установить диоды
Да что гадаете то, зайдите на канал Сергея Питерского, там всё ясно, лампочки или диоды. Заодно посмотрите как эти фонари снимаются и вопросы само собой отойдут.
@@user-aleksbel9jz5l да лампы там, в книжке написано, с допуском светодиодки ставить. И да, лично я, у Сергея тож смотрел
Владею год.Никаких щелчков при морозах не наблюдаю.
Помоему как то колхозно реализован автозапуск
Какие свето диоды зади? 😁😁😁😁!!!! Лампочки т10. 5 ват ! И что-бы её поменять надо всю 5 дверь разобрать!! Уменя Сгорела 43т пробега ! Отдал 1косарь офицалом! Было-бы лето сам разобрал!!!
Понял, не разглядывал особо, спасибо))
@@warrior188830 если сравнивать с грантой и вестой, то вот там действительно скрипит говорю как бывший владелец брал их новыми на гранте 60т проехал на весте 90 т!!!! То здесь для меня в тигго 4 тишина и ничего не скрепит👍👍👍👍
@@АлександрАлександр-э7у Гранта тоже когда-то была новая, знаю, согласен с вами! Весту смотрел у дилера недавно, качество материалов и сборки оставляет желать лучшего... И воняет сильно!
А гарантия чего отказали
@@andrei.zhalis 😁на лампочку разве бывает гарантия 😂!!?
Скажите нужно обрабатывать авто. Если да то чем лучше
Я обработал днище автомобиля Антикор-антишумом у дилера при покупке. Считаю что не помешает. А остальное наверно уже на усмотрение каждого.
Считаю, закатать в пленку капот и часть крыши жизненная необходимость, рано или поздно камень прилетит и тогда начнутся проблемы с лкп! Потому что капот и крыша не оцинкованы, а лишь обработаны каким то оцинковочном грунтом!
Дорого выходит... Покрасить целиком деталь в случае чего-то и то дешевле будет.
@@warrior188830 , дорого? Капот с фарами, стоики у лобовухи и крышу, тысяч 10-12, лучше уж, чем красить
@@medvedvorchun5840 я слышал, что столько только капот обойдётся. Если, как вы говорите, то тогда да, можно и закатать!
По поводу потери денег на вторичке.Друг задавал китайца.нахер ни кому не нужен.кроме перекупов за пол цены.У меня Киа Церато 2019 года брал 1280000.сейчас за 1400000 с руками отрывают
Посмотрел Авито, на счёт "1400000 с руками отрывают" конечно тоже громко сказано...
Думаю, что через пару лет с китайцами тоже ситуация изменится, они сейчас хорошо набирают популярность и доверие, машины качественнее стали делать.
К самим автомобилям Киа претензий вообще никаких нет, хорошие машины. Но условия продажи, к сожалению, за последние год - полтора стали совсем отвратительные. Сам хотел Рио Х взять, но переплатить всего за 2 года почти 400 тысяч - это как-то слишком!
т.е. ты за год эксплуатации авто не тольконе потерял в цене, но еще и заработаешь. Классный бизнес, покупаешь новую машину, через год продаешь бэушку с наваром
Научились китайцы делать вот это да
Нет ли ощущения китайщины от езды на машине?
Абсолютно нет!
Всегда относился скептически к китайцам и, если бы пару лет назад мне кто-то сказал, что я куплю китайца - я бы рассмеялся и послал бы куда подальше... Но эта машина перевернула моё мировоззрение на китайский автопром!
Это как подогрев без спинок? Фигня какая-то. Надо кресла менять. У меня с 16 года все греется.
Спрашивал у Сергея Питерского (тоже про Тигго 4 снимает), говорит, что у него тоже только сидушки греются. Как-то так вот... Всё-таки задам этот вопрос официалам наверно!
@@warrior188830 Он кресло уже менял. Подогрев не работал вовсе. Зачем электрические регулировки, а спинка не греет?
@@АндрейВоротников-ф2щ Спинка не греет.
Да, без подогрева спинки, лажа конечно полная. Для такого авто, китайцы слажали конкретно
Пороги всегда чистые,низ грязный.
У всех одно и то же, хоть бы кто показал днище машины, как обработано, что с ним произошло за время эксплуатации?
Как обработано днище можете посмотреть в моём ролике про покупку данного автомобиля, там есть момент на подъёмнике.
За время эксплуатации пока рано показывать, ещё 2-х тысяч не проехал. Как будет на что посмотреть, постараюсь показать.
Да это общий обзор хорошо тысячи через100 показать что с ней будет
Говорят что Вариатор на данном авто умирает на пробеге 16 тысяч км и многие дилеры отказываются его менять по гарантии
Только про один такой случай слышал, а про то, что отказываются менять по гарантии не слышал.
После слов гудияр вышел
Исправимся)
Все так рассказывает как для дибилов и ведет рукой по понели! Как будто это все не видно!
только один вопрос
кому и за сколько ты этот кусок металлолома продавать будешь когда наиграешься ??
я идиотов желающих купить китайца бу не встречал!!
а в трейдин их берут -70%
огромные потери при продаже на вторичке!!
Время покажет!
Хочешь сказать, что на китайцах ездят только первые владельцы? Ну ну...
Покупая практически любую другую новую иномарку ты переплатишь при покупке столько, что при продаже на вторичке потеряешь не меньше!
@@warrior188830 не слушай идиотиков,тиго вторые уже 6 лет назад вышли а цена как была 650 так и стоит! У самого старичок т11 13год идет. Отличный автомобиль для своей цены. Хотя всю жизнь ездил на БМВ но китаец прям запал в душу.
@@ОлегЛукин-ф8д Ого, круто! Рад за вас и ваш автомобиль!
Спасибо за отзыв!
Посмотрите цены на б/у китайца, например, Geely Coolray. Цены на б/у выше, чем на новые))))
@@sergeyv6478
тебе лошаре когда этот хлам впаривали эту сказку рассказали!!