хорошее видео. Но!! Можно было описать как откручивали шкив коленвала, непонятно откручивали пневмописталетом или стартером сбивали. Нужно ли правую подушку откручивать тоже не ясно. Как извлекали старые сальники?
Спасибо. Вчера заменил ГРМ по Вашему мануалу! Только долго болт шкива не мог сорвать, потом загуглил, и застопорил отверткой маховик. Так же и затягивал. Сегодня думаю клапана регулировать, тоже по Вашей инстрекции
Вот честно самый нормальный блогер всё чётко и ясно больше таких не встречал на ютубе пять с большим плюсом и про зазор на клапанах без лишней болтовни реально молодец и руки золотые
Иза чего может быть гул и при пуске на холодную/ остывшую сильный свист? До этого менял грм, сальник коленвала, ремень генератора. До этого таких проблем не было.
Неплохо , Но ??? Нюансы Не раскрыты . Устанавливаем шкиф по метке в ВМТ ??? Охренеть , а какая ВМТ , ВМТ впуска , или ВМТ сжатия ? Если ли разница ???? Да конечно же есть , разница то есть , да ещё какая значимая . Видео неверно , ищите более достоверною инфу по установке ремешка ГРМ , ваша ласточка целее будет , да и вы тоже !
Спасибо за видео! У меня тоже уже по утрам начал подсвистывать(думаю натяжной ролик).Нужно менять.Думаю снять,промазать ролик и ставить обратно...Как думаешь? "Походит" ещё...
+Олег Бобров Добрый день, Олег! Если это подсвистывание не навесных ремешков, то можно глянуть на состояние ролика и помпы заодно. Если ролик крутится легко, без заеданий и лювтов излишних можно промыть хорошенько, высушить и промазать! Но это эконом способ. Пишите на мой канал, здесь бываю редко!! Добро пожаловать - ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html
Александр,предстоит первая замена ремня,буду заодно менять ремень генератора.Вопрос-стоит ли менять сальник КВ если он не течёт.Мотя 2010 г. пробег 70 000 км.
Олег, я б поменял! Вдруг, через 10-20т км побежит!? Опять туда залазить?? У нас передние сальники кол-вала, рас-вала стоят по 30-40грн, и они одинаковые на 0.8л двиг. Кстати сегодня у меня Матиз с заменой помпы! Запишу - скоро выкину видос у себя на канале..
meeklenAS Если мех коробка - нет вопросов (включив 5ю передачу нажать на тормоз при закручивании)! Если автомат - тут нужен либо пневмо инструмент, либо изготавливать упор. Как в моем видео про Хундай Гетц
Вообще родной ремень самый качественный - можно 60-70тыс км! Но обычно, на практике, меняют тыс через 50! Присоединяйтесь на мой канал, кстати чер пару дней выложу видео с Матиза! - ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html
Ты куда так торопишься, не сказал как стопорил распредвал что бы шестерню открутить? Да и вообще по ГРМ много нюансов, я тоже пытаюсь поменять сальники на матизе не получается, кого не посмотришь на ютубе всё так просто быстро и доступно а как сам начинаешь руками возиться выясняется есть сложности о которых никто не говорит как с примером открутить шестерню распредвала?
Во блин, видос по Матизу и на моем канале, без акцентирования внимания на шкив р-ла...- ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html. Зато есть пример на другом двигателе. Щас ссылку скину.
+Владимир Тарасенко Добрый! Прошу прощения за поздний ответ... Для того чтобы убедиться в правильности установки по первому цилиндру, нужно выкрутить первую свечу и снять клапанную крышку - это чтоб убедиться и быть спокойным! Надо поднять поршень 1го цил в ВМТ и кулачки распредвала 1го цил должны быть обращены одинаково к верху.
Нет разобрал головку а там клапана загнутые заменили все внутренности в головке и завелась с пол тычка На шкиве старом метка была не правильная пришлось заменить шкив
+Владимир Тарасенко Обидно, конечно!((( Обычно после проведения работ по замене ГРМ проворачиваем шкив коленвала воротком или ключем на пару оборотов, после запускаем..
САМУЮ ГЛАВНУЮ И ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ не озвучили ..... так как при слабом затяжке ремня ГРМ - придет КЛИН двигателю. Почему ничего не сказали про то как НАТЯГИВАТЬ ремень ГРМ !? .... Почему не провели натяжку путем скручивания ремня ГРМ ? Почему не показали положение натяжного ролика после затяжки , там имеется овальное отверстие , и где должен ориентировочно оказаться фиксирующий болт ?!
После замены ремня РГМ, а так же ремней ГУР и генератора, появился шум в двигателе... Из салона кажется как будто металлический, а если открыть капот и кого то попросить тронуться с места, то вообще непонятный звук. Причем только в движении, когда включена передача. На холостом ходу, а так же если просто по газовать, все нормально. Что это может быть?
Спасибо, добрый человек. Очень толково и спасибо за русский язык без мата
Спасибо за чёткую подачу, автору хорошего настроения, подписался.
хорошее видео. Но!! Можно было описать как откручивали шкив коленвала, непонятно откручивали пневмописталетом или стартером сбивали. Нужно ли правую подушку откручивать тоже не ясно. Как извлекали старые сальники?
Спасибо. Вчера заменил ГРМ по Вашему мануалу! Только долго болт шкива не мог сорвать, потом загуглил, и застопорил отверткой маховик. Так же и затягивал. Сегодня думаю клапана регулировать, тоже по Вашей инстрекции
Отлично ,толково, доходчиво и без страшилок как у Труфанова ,подпись!
+Олег С. Спасибо! ))
Вот честно самый нормальный блогер всё чётко и ясно больше таких не встречал на ютубе пять с большим плюсом и про зазор на клапанах без лишней болтовни реально молодец и руки золотые
Спасибо тебе человек, толково доходчиво и без мата!!!
1000+
Спасибо большое.
Очень хорошо объяснил.
👍👍👍👋
здорово!!!Я думала поменять гораздо проще!Вы молодец!!
Молодец, Кратко и понятно. Спасибо
спасибо,граматно рассказано и показано
Всё по существу! Молодец
вот я и хотел спросить походу дождь идет)))Щ а так лайк однозачно
Согласен всё чётко 👍🏻
грамотно.... про герметик понравилось..... сам забыл так сделать..... по сцеплению покажите работы пожалуйста
+russsboy На днях выкину замена сцепы на Маджентисе и чуть позже на Ланосе! Так что, ловите...))
Здравствуйте! Спасибо за содержательное видео! Ответьте пожалуйста, как зафиксировать коленвал?
все четко и понятно спасибо большое . лайк однозначно
Здравствуйте! Скажите, а какой пробег у матиза на данный момент? Когда становится понятно, что ремень грм надо менять?
Молодец братан спасибо
доброго времени суток ,есть у вас ролик как менять масло сёмные кольца? на матизе
Как зафиксировать коленчатый вал для откручивания шкива?
на АКПП.
Thanks for video!
Иза чего может быть гул и при пуске на холодную/ остывшую сильный свист? До этого менял грм, сальник коленвала, ремень генератора. До этого таких проблем не было.
Все хорошо сказано но ты не правильно поставил метку распредвала. как я😂
Неплохо , Но ??? Нюансы Не раскрыты . Устанавливаем шкиф по метке в ВМТ ??? Охренеть , а какая ВМТ , ВМТ впуска , или ВМТ сжатия ? Если ли разница ???? Да конечно же есть , разница то есть , да ещё какая значимая . Видео неверно , ищите более достоверною инфу по установке ремешка ГРМ , ваша ласточка целее будет , да и вы тоже !
Спасибо большое👍
Метки в шиков для чего нужны? И нужно чтобы метки совпадали?
Спасибо за видео! У меня тоже уже по утрам начал подсвистывать(думаю натяжной ролик).Нужно менять.Думаю снять,промазать ролик и ставить обратно...Как думаешь? "Походит" ещё...
+Олег Бобров Добрый день, Олег! Если это подсвистывание не навесных ремешков, то можно глянуть на состояние ролика и помпы заодно. Если ролик крутится легко, без заеданий и лювтов излишних можно промыть хорошенько, высушить и промазать! Но это эконом способ. Пишите на мой канал, здесь бываю редко!! Добро пожаловать - ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html
Здравствуйте! А клапана не погнуло???? Или на Матизе не гнёт??
Нет самых интересных моментов про откручиваний шестерни распредвала и шкива каленвала.
и про извлечение сальников.
Параллельно кортошку жариш? 🤔
Подскажите делаю все правильно,но при прокручивание шкива ремень перескакивает на 4 зуба.......
Александр,предстоит первая замена ремня,буду заодно менять ремень генератора.Вопрос-стоит ли менять сальник КВ если он не течёт.Мотя 2010 г. пробег 70 000 км.
Олег, я б поменял! Вдруг, через 10-20т км побежит!? Опять туда залазить?? У нас передние сальники кол-вала, рас-вала стоят по 30-40грн, и они одинаковые на 0.8л двиг. Кстати сегодня у меня Матиз с заменой помпы! Запишу - скоро выкину видос у себя на канале..
Дольче VITA
Давай Сань,буду ждать. Матиз тот же наверное? )))
Нет, другой. Попроще, без кондея и ГУРа. Сегодня отснял, на днях обработаю и вылажу. Работы навалило и некогда ютубом заниматься...
Дольче VITA
*_Таки это же хорошо !_*
шикарно снято
Спасибо! Есть еще несколько видосов по Матизу на моем канале - ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html
Короче работы на весь день😊
спасибо
Thank you
👍✌
Спасибо
Подскажи как открутить шкив распредвала?
А мне сегодня на матизе в сервисе ремень ГРМ меняли и ролик с ремнем генератора, но они колесо не снимали. Такое возможно?
Скажите, как вы затягивали болт шкива коленвала?
Как избегали прокручивания?
meeklenAS Если мех коробка - нет вопросов (включив 5ю передачу нажать на тормоз при закручивании)! Если автомат - тут нужен либо пневмо инструмент, либо изготавливать упор. Как в моем видео про Хундай Гетц
Дольче VITA ua-cam.com/video/ZiS4Hwqecns/v-deo.html - вот ссылка на то видео.
+Дольче «Dolce Vita» VITA прорезь есть в картере сцепления, отвертку туда и все
👍
на матизе родной ГРМ через сколько км менять? подскажите пожалуйста. жду ответа
Вообще родной ремень самый качественный - можно 60-70тыс км! Но обычно, на практике, меняют тыс через 50! Присоединяйтесь на мой канал, кстати чер пару дней выложу видео с Матиза! - ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html
по 1му цилиндру установка?
покажите как сцепление менять на матизе плиз
russsboy Приехал бы матиз с этой проблемой - обязательно заснял! А так процедура не отличается от других авто...
Нижний шкив как сняли?
я не могу понять почему не слил воду с блока
Ты куда так торопишься, не сказал как стопорил распредвал что бы шестерню открутить? Да и вообще по ГРМ много нюансов, я тоже пытаюсь поменять сальники на матизе не получается, кого не посмотришь на ютубе всё так просто быстро и доступно а как сам начинаешь руками возиться выясняется есть сложности о которых никто не говорит как с примером открутить шестерню распредвала?
Во блин, видос по Матизу и на моем канале, без акцентирования внимания на шкив р-ла...- ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html. Зато есть пример на другом двигателе. Щас ссылку скину.
Нужен ли фиксатор резьбы?
Нужен
Матиз бест так же менять????
+romano zet (rikikas) Ну да, конечно! Пишите на мой канал, здесь появляюсь редко! - ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html
добрый вечер после замены грм двигатель не заводится во может быть причина все выставлено по меткам как вы показали на видео.
+Владимир Тарасенко Добрый! Прошу прощения за поздний ответ... Для того чтобы убедиться в правильности установки по первому цилиндру, нужно выкрутить первую свечу и снять клапанную крышку - это чтоб убедиться и быть спокойным! Надо поднять поршень 1го цил в ВМТ и кулачки распредвала 1го цил должны быть обращены одинаково к верху.
+Владимир Тарасенко Как машина завелась?
Нет разобрал головку а там клапана загнутые заменили все внутренности в головке и завелась с пол тычка
На шкиве старом метка была не правильная пришлось заменить шкив
Не повезло,
+Владимир Тарасенко Обидно, конечно!((( Обычно после проведения работ по замене ГРМ проворачиваем шкив коленвала воротком или ключем на пару оборотов, после запускаем..
сколько клиенту стоила такая работа ?
Точно не помню... 250-300грн вроде. Присоединяйтесь - ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html
Чего так адекватно-то? 😄как свою ремонтировал!
0.8матиз2011если грем порветса клапан саламаетсяда или как у меня русская плохоо
Неправильно...надо ролик монтировкой ещё подтягивать вправо иначе будет встреча клапанов с поршнями и перескок ремня по зубьям
САМУЮ ГЛАВНУЮ И ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ не озвучили ..... так как при слабом затяжке ремня ГРМ - придет КЛИН двигателю.
Почему ничего не сказали про то как НАТЯГИВАТЬ ремень ГРМ !? .... Почему не провели натяжку путем скручивания ремня ГРМ ? Почему не показали положение натяжного ролика после затяжки , там имеется овальное отверстие , и где должен ориентировочно оказаться фиксирующий болт ?!
Слепаков, ты ли??
Похож? ))) Вот мой канал, добро пожаловать - ua-cam.com/channels/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html
Привет! а что скажешь на счет качество ремня бош
После замены ремня РГМ, а так же ремней ГУР и генератора, появился шум в двигателе... Из салона кажется как будто металлический, а если открыть капот и кого то попросить тронуться с места, то вообще непонятный звук.
Причем только в движении, когда включена передача. На холостом ходу, а так же если просто по газовать, все нормально. Что это может быть?
Еще менялась помпа и сальник коленвала...