Продолжение обзора новой модели Самурая. Автодом для бездорожья. В случае закрытия UA-cam Группа в Контакте club62783366 Канал Rutube rutube.ru/channel/27252424/
Павел Николаевич, сделайте видео о ходовой части, как перенесли рессоры , какие используете рессоры, как модернизировали рулевое управление и т.д. Пожалуйста...
@@sankan2753 мы не ставим, не имеем права, но в частной практике это бывает, главное, что бы геометрия и износ были в допусках. Тогда гильзы блока растачиваются и хонингуются в конкретный размер б/у поршней. Подобная практика имеет место.
Это ж не автодом, а просто внедорожник с тёплым кунгом. 1)Раковина 2) Плитка 3)Автономия типа газа 4) На акум хоть одна солнечная панелька (чтоб автономка его не высосала) 5 )Бак под питьевую воду литров 100. 6) Повышающий трансформатор очень бы не повредил. 7) Люк в такой машине больше пользы принесёт чем дверь с сеточкой, можно сделать под люк москитную рамку. 8) Если уж делаете крышу, то сделайте её по всей высоте одной, от кабины до кармы и установите багажник во всю длину. И это я не придираюсь, фактически машина для двух (третий уже будет сидеть всю дорогу полубоком) любителей выкатиться на природу и обратно домой. Можно жить без всего этого, но тогда чем ваш кунг отличается от спальника в джипе.
Знаем, знаем, для чего маленькие стаканчики: кохву звёздную пить. Вы неоднократно упоминали про многочисленную толпу. У меня фантазии не хватает, как такой шабёл можно разместить, уложить на ночь с комфортом, минуя сидячий вариант? А! Профессор, что Вы на это скажите?
Всем привет, интересно что эсли зделать 6 колёсный домик на таком же уровне колёс, конечно обойдется дорого но зато место много эсли можно. Рас Так идёт речь домик на колёсах.
День добрый! Прекрасная идея с жилым модулем. Спрашиваете что ещё нужно сделать? Что хотели бы видеть? 🤔 Было бы не плохо: - инвертор на 220вольт 3 КВатта. - люк в крыше модуля. Для охоты. Для вентиляции во время готовки ( окна, форточки,от кипящей кастрюли не спасают) - место с креплением под стандартный газовый баллон 5-10литров. Тк на плитке приготовить в большёй кастрюле на маленьких газовых баллонах😏 то ещё удовольствие! - багажник на крышу или борт по пириметру крыши модуля с возможностью за него крепить поклажу. Запасное колесо. - лестницу на крышу модуля. - палотачную дровянную печку. Или хотя бы предусмотреть место под её установку с отверстием в стене под трубу и теплоизоляцией стен. Автономка на саляре это хорошо! Но дрова никто не отменял. Ну вот. Как-то так😊
Про люк и экспедиционный багажник думали, но отвергли из-за увеличения общей высоты машины до почти 3-х метров. Многовато получается, особенно для леса. Газовый 10-ти литровый баллон, это наверно правильно, надо подумать. Для дровяной печки места точно нет, да и небезопасна она, как в пожарном отношении, так и в отношении угара. А вот что точно машине не нужно, так это запаска. Проколы не исключены, хотя и крайне редки, но ремонт прокола делается за пять минут без снятия колёса с машины обычным шнуром для безкамерки. Спасибо вам за комментарий🤝🤝
@@samuraispb Высота машины большая.... смотря с какой стороны взлянуть. По сравнению с джипом или легковой машиной. Да! Получается довольно высоко. По сравнению с камазом или уралом. То маленькая. Деревья ветки будет цеплять. Это опять же там где проезжают на маленьких машинах. Там такая большая машина не нужна. Для поездок по просекам таёжным, таёжным лесовозным дорогам, делянам и тд. Так их прокладывают большие машины. По высоте больше чем эта. Для эксплуотации машины в заполярье... так там тундра и леса нет😉. Кустарник один. Поэтому высота машины +20см роли особой не будет играть. Про запаску. Это вы зря говорите что не нужна! Шнурком клеятся маленькие проколы. Но сам видел как на горельнике в тайге рвёт боковины покрышек у уралов и камозов. Не просто так финские харвесторы обувают в кальчуги на колёса. Видел как грузовые машины в зимней колее рвали боковины. Как о торосы распарывали колёса. Запаска это +100 к живучести и автономности! А на счет печки дровяной.... это уже крайняя мера выживания. Работаю в Якутии, Магаданской обл, на Чукотке.
@@user-lj4ck4uj8k ну в принципе для тундры можно поставить и экспедиционный багажник,и лестницу, и люк, там конечно не помешает. Можно и пару запасок на крышу, но поднимать их туда стокилограммовые, невеселая история, разве ещё лебедку специальную примудрить . Это все можно сделать быстро под конкретного покупателя по требованию как дополнительные опции.
@@samuraispb тут с Вами согласен. Что это всё имеет место быть, под свои задачи. Под местность где будет эксплуатироваться машина. Писал от себя, своё мнение. Это бы я хотел видеть в машине заказывая её под себя!😊 Хороших Вам продаж! 🤝 замечательная машина!
👍))
Всегда приятно смотреть ваши видео)
Не хватает двух люков в крыше фургона. Сдвижные или откидные для охоты или фотоохоты, а так же для вентиляции салона во время движения.
Поставить можно по требованию владельца, нет проблем. Данный заказчик счел это лишним.
Павел Николаевич, сделайте видео о ходовой части, как перенесли рессоры , какие используете рессоры, как модернизировали рулевое управление и т.д. Пожалуйста...
Место раскладушки надо делать слани, а то приборов 6 ,а спальных мест 2 и раскладушка)))
Добрый день, Павел Николаевич. У вас случайно нет поршней турбовых?
К сожалению нет. Если только б/у в металлоломе.
Спасибо за ответ, а б/у к использованию не подлежат я так понял?
@@sankan2753 мы не ставим, не имеем права, но в частной практике это бывает, главное, что бы геометрия и износ были в допусках. Тогда гильзы блока растачиваются и хонингуются в конкретный размер б/у поршней. Подобная практика имеет место.
Это ж не автодом, а просто внедорожник с тёплым кунгом. 1)Раковина
2) Плитка
3)Автономия типа газа
4) На акум хоть одна солнечная панелька (чтоб автономка его не высосала)
5 )Бак под питьевую воду литров 100.
6) Повышающий трансформатор очень бы не повредил.
7) Люк в такой машине больше пользы принесёт чем дверь с сеточкой, можно сделать под люк москитную рамку.
8) Если уж делаете крышу, то сделайте её по всей высоте одной, от кабины до кармы и установите багажник во всю длину.
И это я не придираюсь, фактически машина для двух (третий уже будет сидеть всю дорогу полубоком) любителей выкатиться на природу и обратно домой.
Можно жить без всего этого, но тогда чем ваш кунг отличается от спальника в джипе.
Короче, бесконечное после для творчества в дальнейшем! Согласен!!
Отличный и сколько стоит?
8-921-410-01-45
Знаем, знаем, для чего маленькие стаканчики: кохву звёздную пить. Вы неоднократно упоминали про многочисленную толпу. У меня фантазии не хватает, как такой шабёл можно разместить, уложить на ночь с комфортом, минуя сидячий вариант? А! Профессор, что Вы на это скажите?
Всем привет, интересно что эсли зделать 6 колёсный домик на таком же уровне колёс, конечно обойдется дорого но зато место много эсли можно. Рас Так идёт речь домик на колёсах.
День добрый! Прекрасная идея с жилым модулем.
Спрашиваете что ещё нужно сделать? Что хотели бы видеть? 🤔
Было бы не плохо:
- инвертор на 220вольт 3 КВатта.
- люк в крыше модуля. Для охоты. Для вентиляции во время готовки ( окна, форточки,от кипящей кастрюли не спасают)
- место с креплением под стандартный газовый баллон 5-10литров. Тк на плитке приготовить в большёй кастрюле на маленьких газовых баллонах😏 то ещё удовольствие!
- багажник на крышу или борт по пириметру крыши модуля с возможностью за него крепить поклажу. Запасное колесо.
- лестницу на крышу модуля.
- палотачную дровянную печку. Или хотя бы предусмотреть место под её установку с отверстием в стене под трубу и теплоизоляцией стен. Автономка на саляре это хорошо! Но дрова никто не отменял.
Ну вот. Как-то так😊
Про люк и экспедиционный багажник думали, но отвергли из-за увеличения общей высоты машины до почти 3-х метров. Многовато получается, особенно для леса. Газовый 10-ти литровый баллон, это наверно правильно, надо подумать. Для дровяной печки места точно нет, да и небезопасна она, как в пожарном отношении, так и в отношении угара. А вот что точно машине не нужно, так это запаска. Проколы не исключены, хотя и крайне редки, но ремонт прокола делается за пять минут без снятия колёса с машины обычным шнуром для безкамерки. Спасибо вам за комментарий🤝🤝
@@samuraispb
Высота машины большая.... смотря с какой стороны взлянуть. По сравнению с джипом или легковой машиной. Да! Получается довольно высоко.
По сравнению с камазом или уралом. То маленькая.
Деревья ветки будет цеплять. Это опять же там где проезжают на маленьких машинах. Там такая большая машина не нужна.
Для поездок по просекам таёжным, таёжным лесовозным дорогам, делянам и тд. Так их прокладывают большие машины. По высоте больше чем эта.
Для эксплуотации машины в заполярье... так там тундра и леса нет😉. Кустарник один.
Поэтому высота машины +20см роли особой не будет играть.
Про запаску. Это вы зря говорите что не нужна! Шнурком клеятся маленькие проколы.
Но сам видел как на горельнике в тайге рвёт боковины покрышек у уралов и камозов. Не просто так финские харвесторы обувают в кальчуги на колёса.
Видел как грузовые машины в зимней колее рвали боковины. Как о торосы распарывали колёса.
Запаска это +100 к живучести и автономности!
А на счет печки дровяной.... это уже крайняя мера выживания.
Работаю в Якутии, Магаданской обл, на Чукотке.
@@user-lj4ck4uj8k ну в принципе для тундры можно поставить и экспедиционный багажник,и лестницу, и люк, там конечно не помешает. Можно и пару запасок на крышу, но поднимать их туда стокилограммовые, невеселая история, разве ещё лебедку специальную примудрить . Это все можно сделать быстро под конкретного покупателя по требованию как дополнительные опции.
@@samuraispb тут с Вами согласен. Что это всё имеет место быть, под свои задачи. Под местность где будет эксплуатироваться машина.
Писал от себя, своё мнение. Это бы я хотел видеть в машине заказывая её под себя!😊
Хороших Вам продаж!
🤝 замечательная машина!
@@user-lj4ck4uj8k заказывайте машину, все быстро и хорошо установим.
цена дома?
8-921-410-01-45
.Приветствую-, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала . ??
Примеры на каннале есть.
_очя
Спасибо, у нас технический канал, эти штуки верят ли актуальны для нашей аудитории.