Карбы королевские! Молодец что бабла не зажал! Так мало бобров на вакуумниках! ... не могу понять о чем люди думают когда проделывают гигантскую работу над оппозитом и потом ставят к68 или те что были в стоке. Ведь карбы чуть ли не самое главное! Пусть были бы даже не Кейхин, пусть что то дешевле! но нет! Народ любит PZ30. Карочи, респект! Апарат - АГОНЬ!
Спасибо, я честно когда только собирался строить мот смотрел в сторону к68 у меня стояли родные конченные карбы с выносной попловковой камерой к302 что ли. Но хорошо что полез на авито и чисто случайно попались эти карбы да еще и по сладкой цене. Они ж с линейки рядной четвёрки, пришлось с жиклерами колдовать до этого не хотел ехать, не хватало горючки и воздуха, теперь прёт как танк и на газ отзывается не хуже харлея😁
@@Станислав-р3я да! Это правда! я знаю! У меня стоит пара таких же! Мне достались за $200 полностью адаптированными под Днепр. немного дороговато, если учесть что мотоцикл с коляской обошелся в такую же сумму! Но теперь это совершенно другой мот! почему мне раньше никто не говорил что в опозите главное это карбы?! блин! сколько времени ушло! на десятой паре едет 115 при трех тысячах! кароче теперь это БМВ! Ха ха ха!!!! (Шучу... Конечно Днепр остается днепром но... я его люблю!)
@@TheBerklee На этом видосе карбы еще со старыми жиклерами, по этому работают туповато, сейчас же резкая отзывчивость на ручку газа, прям красота. Максималку пока не замерял, спидометр стоит родной, врёт безбожно, хочу потом по GPS на телефоне замерить, либо рядом на машине кого-нибудь попрошу
@@Станислав-р3я конечно, если будешь переварить крепи раму конкретно, а то геометрия у днепра и так кривая ,может еще сильнее увести. Я сам удлинял раму потому что мот по до мной казался велосипедом, так вот то колеса винтом то двигатель криво вставал. Ну вообщем как то так.
@@rustamingman7978 хорошо учту спасибо, ну я когда занимался и с рамой и мотор, понял какая это сыромятина, все кривое, косое, чего стоит только направляющие клапанов которые были не соосны с седлами
@@Станислав-р3я кривизны у днепра не отнять, и оно едет так все равно. Но не жалуюсь я его купил для того чтобы возиться по вечерам в гараже и он дает такую возможность уже третий год. Удачи
Честно не помню, заднее 16е с резиной 130/90 и родное 19е с резиной 100/90 вроде см 3-4, может чуть больше. Но вот по этой причине я сделал переднее колесо с ижовским ободом на 18, поставил резину 80/80 и теперь высота с задним одинаковая.
Встал вопрос с размерностью колес если переднее оставить штатное сильно высоко будет, у тебя же был момент когда стояло зад 16 перед штатный и вилка не пилиная
@@МихаилРыжков-о3т вот на этом видео сзади 130/90 16, а спереди штатное, мне не нравилось, разница ощутимая, можно попробовать на родное 19е поставить резину меньше параметрами
@@vsemtryndec8595 какой вы негативный молодой человек, мне просто много видосов попадалось со словами вот я поставил 130/99 и добавил только 2мм мроставочку между втулок и все хорошо, я так натрахался вдоволь с установкой этого колеса, чтоб не тер кардан и чтоб колесо стояло посередине в раме
Карбы королевские!
Молодец что бабла не зажал!
Так мало бобров на вакуумниках!
... не могу понять о чем люди думают когда проделывают гигантскую работу над оппозитом и потом ставят к68 или те что были в стоке.
Ведь карбы чуть ли не самое главное!
Пусть были бы даже не Кейхин, пусть что то дешевле! но нет! Народ любит PZ30.
Карочи, респект! Апарат - АГОНЬ!
Спасибо, я честно когда только собирался строить мот смотрел в сторону к68 у меня стояли родные конченные карбы с выносной попловковой камерой к302 что ли. Но хорошо что полез на авито и чисто случайно попались эти карбы да еще и по сладкой цене. Они ж с линейки рядной четвёрки, пришлось с жиклерами колдовать до этого не хотел ехать, не хватало горючки и воздуха, теперь прёт как танк и на газ отзывается не хуже харлея😁
@@Станислав-р3я да! Это правда! я знаю! У меня стоит пара таких же! Мне достались за $200 полностью адаптированными под Днепр. немного дороговато, если учесть что мотоцикл с коляской обошелся в такую же сумму! Но теперь это совершенно другой мот! почему мне раньше никто не говорил что в опозите главное это карбы?! блин! сколько времени ушло! на десятой паре едет 115 при трех тысячах! кароче теперь это БМВ! Ха ха ха!!!!
(Шучу... Конечно Днепр остается днепром но... я его люблю!)
@@TheBerklee На этом видосе карбы еще со старыми жиклерами, по этому работают туповато, сейчас же резкая отзывчивость на ручку газа, прям красота. Максималку пока не замерял, спидометр стоит родной, врёт безбожно, хочу потом по GPS на телефоне замерить, либо рядом на машине кого-нибудь попрошу
Пототому что нах не нужны я выкинул вакумники . нахуй .лучше чем пз.30 пока не существует
@@vsemtryndec8595 ну хз, кореш ставил пз30 и так же выкинул их со словами залупа какая-то, так что сколько людей, столько и мнений.
бак в черный крась)
Скоро свой соберу тоже выпущу видео .
Красивы, проделана работа хорошая. Единственно я бы чуть чуть выдвинул бы переднее колесо вперед
Думал тоже об этом, только придется вилку поднимать, а то если сменить угол перед станет еще ниже
@@Станислав-р3я конечно, если будешь переварить крепи раму конкретно, а то геометрия у днепра и так кривая ,может еще сильнее увести. Я сам удлинял раму потому что мот по до мной казался велосипедом, так вот то колеса винтом то двигатель криво вставал. Ну вообщем как то так.
@@rustamingman7978 хорошо учту спасибо, ну я когда занимался и с рамой и мотор, понял какая это сыромятина, все кривое, косое, чего стоит только направляющие клапанов которые были не соосны с седлами
@@Станислав-р3я кривизны у днепра не отнять, и оно едет так все равно. Но не жалуюсь я его купил для того чтобы возиться по вечерам в гараже и он дает такую возможность уже третий год. Удачи
@@rustamingman7978 да согласен, отличный конструктор, большое поле для творения, спасибо взаимно😊✊
Офигенно!
пушка!
Подскажите что за карбы?
Keihin vp
от чего маленький аморт для седла?
С велосипеда
Разница в диаметре колес с резиной какая? Сколько см?
Честно не помню, заднее 16е с резиной 130/90 и родное 19е с резиной 100/90 вроде см 3-4, может чуть больше. Но вот по этой причине я сделал переднее колесо с ижовским ободом на 18, поставил резину 80/80 и теперь высота с задним одинаковая.
От чего бак?
От явы
Вилку переднюю сильно укоротил?
Да, больше 10сс получилось
Маятник удлинял?
Нет
Встал вопрос с размерностью колес если переднее оставить штатное сильно высоко будет, у тебя же был момент когда стояло зад 16 перед штатный и вилка не пилиная
@@МихаилРыжков-о3т вот на этом видео сзади 130/90 16, а спереди штатное, мне не нравилось, разница ощутимая, можно попробовать на родное 19е поставить резину меньше параметрами
А вайт волы чем красил?
@@МихаилРыжков-о3т краска для граффити, монтана блек, но лучше заказать вайтволлы нормальные
Какая ширина резины ? И останавливала ли полиция из-за рамы?
130/90 R16 да изменения то в раме минимальные, только изменил положение амортов и все
Смотря где жить. В области катался спокойно, а в мегаполисах более прокачанные юниты досматривают железку, при необходимости изымают и на экспертизу.
От чего руль?
Руль родной перевернутый
Колесо вошло без проблем без доработок в ступице редуктора ?
Сорян. Нет, у меня были проблемы, хотя все говорят что 130/90 встаёт идеально.
@@Станислав-р3я пиздеж. Ещё и рамы все разные ...
@@vsemtryndec8595 какой вы негативный молодой человек, мне просто много видосов попадалось со словами вот я поставил 130/99 и добавил только 2мм мроставочку между втулок и все хорошо, я так натрахался вдоволь с установкой этого колеса, чтоб не тер кардан и чтоб колесо стояло посередине в раме
@@Станислав-р3я так а я тебе о чем и говорю ....
Рама заводская ?
Вся заводская кроме задней части, её слегка переделал
Чё эт за карбы такие?
От спорта, keihin vp
@@Станислав-р3я спасибо !классный мотоцикл .
Карыто из нт
Из МТ