@@vespemotori grazie per il.consiglio fortunatamente ne ho già 4 ma il mio concetto e diverso il video e interessante per quanto riguarda il ripristino di qualche plastica introvabile o rara ma su certi parti che costano pochi euro e trovabili pure in farmacia non credo valga la pena di comprare carta vetrata primer fondo stucco corrente elettrica e tutta la manodopera che ne segue sempre con il rischio del risultato non eccellente 😁😁
Bel video complimenti!!!! avrei un quesito da porle, le plastiche della mia vespa le avevo (30 anni fa) verniciate di nero, ora che la sto restaurando vorrei riportarle al grigio originale, con lo sverniciatore può venir bene o è troppo aggressivo e rischio di rovinarle????
Complimenti per il canale,le volevo fare una domanda inerente al discorso vernice sto rifacendo una vespa 50 v,lo tutta carreggiata e fatto qualche stuccatura sulla punta del parafango e su qualche bozzetto sulla carrozzeria. Detto ciò ho un fondo della macota spray riempitivo aggrappante va dato e fatto asciugare e poi ricarteggiato ?o faccio asciugare direttamente e do la vernice ad acqua bianca lucida che ho preso?le chiedo gentilmente ti potermi rispondere il prima possibile. La ringrazio anticipatamente
@@vespemotori grazie mille,mi potrebbe dare un consiglio gli linko il video lo finita due orette fa,mi può dire per togliere questi righi che carta abrasiva ci vuole per spianarlo sulla parte frontale scudo anteriore a destra.. ne sarei grato 🙏 ua-cam.com/video/q6CPfUpp83Y/v-deo.html
@@vespemotori buongiorno 3 bombolette totali mi manca da dare il trasparente ma devo risolvere questa grana per togliere questi piccoli graffi,gli mando il video,scudo anteriore visto da davanti parte destra ua-cam.com/video/q6CPfUpp83Y/v-deo.html
Quanto tempo deve passare dopo aver dato il primer, a me risulta entro 8/10 minuti altrimenti c'è da ridarlo. L'effetto bucciato rimane evidente anche dopo data la mano di vernice grigia sopra?
Non bisogna lasciar passare troppo tempo dal premer Poi dipende dal prodotto è da scheda tecnica Si l’effetto bucciato rimane anche dopo verniciatura Naturalmente più passate di prodotto, e più buccia avremo
Complimenti, io invece sto utilizzando la vernice effetto texture, sia spray che in barattolo che è più conveniente, praticamente smonto il pezzo lo sgrasso e vernicio ...
Soluzioni saponate sempre meglio di no prima di una qualsiasi verniciatura In carrozzeria tutto ciò che è sapone, profumi, soluzioni, spray per cruscotti ecc, noi carrozzieri lo evitiamo come la peste
@@PaluGianni attenzione,se in carrozzeria ti portano un auto sporchissima, certo che prima va lavata Però con saponi neutri E poi la carrozzeria e’ una superficie liscia Nel caso del video invece, la plastica centrale e’ porosa, ( causa invecchiamento),e il sapone potrebbe intrappolarsi nelle porosità
Salve dovrei chiedere un consiglio,mi è stato dato uno scooter un Peugeot Sv 50 smontato tutto per dargli una pulita perché da 10 anni fermo,ma ho visto che non arriva corrente alla candela!Non l ho ancora sostituita a dire il vero,ma se fermo da tanti anni se buona la candela non dovrebbe comunque funzionare?Dovrei controllare eventualmente bobina statore e volano,ma se ha soli 5000 km e possibile che sia partito lo statore?
Se fermo da tanto tempo, potrebbe essere ossidato qualcosa In tutti i casi prova cambiando la candela Al limite controlli cavo candela, e successivamente statore, bobina ecc
@@christiansantillo9633 tirare l’aria in realtà significa dare più miscela Se tu giri senza filtro, la miscela si smagrisce molto perché entra più aria Quindi devi fare delle prove Se tirando l’aria vs meglio, o rimetti il filtro, oppure fai delle prove con i getti
@@michelebravi6732 comunque il grigio e’ satinato Solitamente nel gergo colori l’opaco e’ indicato con MAT Poi logicamente puoi farli del colore che vuoi
Sei sempre un Grande Mauro, hai le mani d'oro
Spiegazione ottima 👍
@@Lorellamarangongroup grazie mille 🙏
@ 👍
ciao Mauro ma la vernice è bicomponente o mono componente puoi mettere il link dove acquistare grazie ottimo video ci vediamo sul canale bravo
Che roba, sembrano nuove. Bravissimo
Grazie ☺️
Bel lavoro complimenti 💪
Molto gentile 😊😊
Bravissimo come sempre!!
Perfetto, come sempre.
che colore hai usato per queste plastiche ?
Un grigio in tinta opaco
Confermo anche io dovevi fare il professore grandissimo ciao fabio
😂😂😂 grazie
No no, il professore no
grazie!
Sempre top Mauro!
Ciao Mauro o montato un accensione pinasco su un gs 160 la vespa si mette in moto ma non fuonziona il clacson stop e luci 🥴 cosa posso fareeeee?🤕🙋🏻♂️
Scusate ma per quanto costano le vernici conviene acquistare i pezzi nuovi o sbaglio
Ahh beh, allora puoi prendere una vespa già restaurata 😁😁
Appunto.... un lavoro senza senso, manco fosse una Ferrari anni '60. 😅
@@vespemotori grazie per il.consiglio fortunatamente ne ho già 4 ma il mio concetto e diverso il video e interessante per quanto riguarda il ripristino di qualche plastica introvabile o rara ma su certi parti che costano pochi euro e trovabili pure in farmacia non credo valga la pena di comprare carta vetrata primer fondo stucco corrente elettrica e tutta la manodopera che ne segue sempre con il rischio del risultato non eccellente 😁😁
Bel video complimenti!!!! avrei un quesito da porle, le plastiche della mia vespa le avevo (30 anni fa) verniciate di nero, ora che la sto restaurando vorrei riportarle al grigio originale, con lo sverniciatore può venir bene o è troppo aggressivo e rischio di rovinarle????
O forse è meglio dare una carteggiata e riverniciare di grigio???
Complimenti per il canale,le volevo fare una domanda inerente al discorso vernice sto rifacendo una vespa 50 v,lo tutta carreggiata e fatto qualche stuccatura sulla punta del parafango e su qualche bozzetto sulla carrozzeria. Detto ciò ho un fondo della macota spray riempitivo aggrappante va dato e fatto asciugare e poi ricarteggiato ?o faccio asciugare direttamente e do la vernice ad acqua bianca lucida che ho preso?le chiedo gentilmente ti potermi rispondere il prima possibile. La ringrazio anticipatamente
I fondi vanno sempre carteggiati una volta asciutti
@@vespemotori grazie mille,mi potrebbe dare un consiglio gli linko il video lo finita due orette fa,mi può dire per togliere questi righi che carta abrasiva ci vuole per spianarlo sulla parte frontale scudo anteriore a destra.. ne sarei grato 🙏 ua-cam.com/video/q6CPfUpp83Y/v-deo.html
@@Rickyeltanque non so quanta vernice hai applicato
@@vespemotori buongiorno 3 bombolette totali mi manca da dare il trasparente ma devo risolvere questa grana per togliere questi piccoli graffi,gli mando il video,scudo anteriore visto da davanti parte destra ua-cam.com/video/q6CPfUpp83Y/v-deo.html
@@Rickyeltanque ma hai applicato vernice opaca o lucida
Perché per dare il trasparente, serve dare prima base opaca
Grande Maestro 👍
Troppo gentile
☺️☺️
Complimenti sembrano nuovi di fabbrica
Quanto tempo deve passare dopo aver dato il primer, a me risulta entro 8/10 minuti altrimenti c'è da ridarlo. L'effetto bucciato rimane evidente anche dopo data la mano di vernice grigia sopra?
Non bisogna lasciar passare troppo tempo dal premer
Poi dipende dal prodotto è da scheda tecnica
Si l’effetto bucciato rimane anche dopo verniciatura
Naturalmente più passate di prodotto, e più buccia avremo
Complimenti, io invece sto utilizzando la vernice effetto texture, sia spray che in barattolo che è più conveniente, praticamente smonto il pezzo lo sgrasso e vernicio ...
Ciao ma questo metodo è utile anche per restaurare i tappetini laterali o è valido solo per quello centrale?
Tutte le plastiche
Se mi scrivi in privato sulla mia pagina, posso inviarti foto dei tappetini laterali che dici tu 👍🏻
@@vespemotori ok grazie mille. Per qualsiasi informazione allora scrivo sulla sua pagina
Grazie Mauro, sempre pratico. P.s. acqua sapone e spazzola in platica forse va anche bene dentro la righe del tappetino?
Soluzioni saponate sempre meglio di no prima di una qualsiasi verniciatura
In carrozzeria tutto ciò che è sapone, profumi, soluzioni, spray per cruscotti ecc, noi carrozzieri lo evitiamo come la peste
@@vespemotori 😅 tutto chiaro Mauro 👍 niente cuoricino allora a me 🤣
@@PaluGianni attenzione,se in carrozzeria ti portano un auto sporchissima, certo che prima va lavata
Però con saponi neutri
E poi la carrozzeria e’ una superficie liscia
Nel caso del video invece, la plastica centrale e’ porosa, ( causa invecchiamento),e il sapone potrebbe intrappolarsi nelle porosità
@@vespemotori approfitto per chiederti : Sai perchè la mia vespa non tiene più il minimo dopo che dalla sito plus sono passato alla banana polini ?
grandissimo
beau travail !!
Salve dovrei chiedere un consiglio,mi è stato dato uno scooter un Peugeot Sv 50 smontato tutto per dargli una pulita perché da 10 anni fermo,ma ho visto che non arriva corrente alla candela!Non l ho ancora sostituita a dire il vero,ma se fermo da tanti anni se buona la candela non dovrebbe comunque funzionare?Dovrei controllare eventualmente bobina statore e volano,ma se ha soli 5000 km e possibile che sia partito lo statore?
Se fermo da tanto tempo, potrebbe essere ossidato qualcosa
In tutti i casi prova cambiando la candela
Al limite controlli cavo candela, e successivamente statore, bobina ecc
@@vespemotori grazie!
bel lavoro , ti ricordi per caso di che colore la hai presa la bomboletta?
Good job!
Ciao che levigatroce usi
Rotorbitale rupes
@@vespemotori grazie ti seguo sempre
@@lucascintu7560 grazie
Mi fa molto piacere ☺️☺️
potresti indicare la marca del protettivo fondo auto?
Un classico sottoscocca effetto bucciato ( fine)
Il problema è che se non è catalizzato la durata e la resistenza sono modeste ..
Ciao la mia vespa con l aria tirata va una bomba ma se non ho l aria di terza se ne scende tantissimo che può essere
O carburatore sporco, oppure getto del massimo piccolo
Ho un 92 getto su un 19 dell orto quando avevo l aria tirata avevo 86 e il carburatore pulito
@@vespemotori però è senza filtro
@@christiansantillo9633 tirare l’aria in realtà significa dare più miscela
Se tu giri senza filtro, la miscela si smagrisce molto perché entra più aria
Quindi devi fare delle prove
Se tirando l’aria vs meglio, o rimetti il filtro, oppure fai delle prove con i getti
@@vespemotori ho rimesso il filtro polini e ho messo il 92 getto del massimo ma di 3 se ne scende sempre
Che colore è e che marca
Colore a campione
@@vespemotori grazie Mauro
@@michelebravi6732 comunque il grigio e’ satinato
Solitamente nel gergo colori l’opaco e’ indicato con MAT
Poi logicamente puoi farli del colore che vuoi
Ciao scusa per il disturbo potresti fare un video di come si guida una vespa io non ne ho mai guidata una e vorrei imparare
ciao per lavori privati dive ti posso contattare
Messaggio privato sulla mia pagina
E anke il prodotto
Non sarebbe meglio con la spazzola d’acciaio.
Assolutamente no
La spazzola crea dei solchi
Ancor di più con plastiche vecchie e vissute come queste