Tive um Versailles azul, com motor AP 2.0, que era ótimo, principalmente pelo conforto. E em seguida, um Mondeo de primeira geração. Ótimos carros para a época. 👍😁
Tenho hoje um 2.0 GL 92 2 portas Azul Miramar original. Comprei em 2021 e sou o terceiro dono agora. No final de 2022, consegui as placas de coleção (placa preta). É um carro barato de manter mecanicamente falando, só é mais complicado se precisar de peças de acabamento. As peças de mecânica, por ser motor AP, dá para achar fácil. Quem quiser conferir tem vídeo dele no meu canal (fiz o vídeo em setembro de 2022).
Meu pai comprou um gl 2.0 cor bordo! Sou apaixonado por esse carro! Mais quando veio a mudanca na trazeira eu acho q acabaram com o carro tirar a lanterna meia lua que era um charme .....
Eu tenho um GL 2.0 92. Gravei um vídeo dele no meu canal. Depois da gravação do vídeo, consegui a placa preta. Estou feliz e satisfeito com ele. O Versailles foi marcante para mim, meu pai teve 3 a aprendi a dirigir em um deles. Se puder, ainda terei um Ghia também!
Informação bem interessante,a Ford sempre teve veículos mais requintados e confortáveis que a VW,que por sua vez fabricava carros com custos mais reduzidos para ter maior saída no mercado. Volkswagen significa (Carro do Povo) em Alemão,ou seja,carros para ser popular... ...pelo menos naquela época kkkkk um gol hoje custa o olho da cara!!!
Já tive um Versailles 2.0 ap GL na cor vinho, completo. Top. Rodei mais 400.000 km com ele, até dar pane na parte elétrica e não havendo solução e já ultrapassado, não tive outra solução e dei baixa no mesmo. Um pena.
6:57 .. Todos os 2.0 com injeção eletrônica sempre foram multiponto, o mesmo vale pro Santana. Se teve algum mono ponto 2.0 , deve ultra mega super raro de se achar.
Os Versailes e a Perua Royalle foram os últimos modelos do Ford do Brasil a ter os quebra-ventos perto do espelhos de retrovisor. O Royalle foi a única perua de permanecer de duas portas daqui no Brasil nos anos 90 do século passado.
Com o fim da Autolatina a Ford acenou com a possibilidade da fabricação local do Mondeo, o que renderia uma briga interessante com o Vectra, então o novo líder de mercado.
Carro muito bonito, digno de dúvida frente ao VW. Na revenda era um modelo mais desvalorizado que o original, mesmo mais bem acabado a partir de 93. "Perdeu requinte", diziam os saudosistas do Del Rey. Eu não concordo. Teria um de cada, um Verona e um Apollo rs.
Eu nunca entendi por que raios a Ford nunca produziu o Sierra no Brasil, um carro muito mais moderno e bonito que o Del Rey - e também contava com um ótimo motor Ford 2.0, herdado do Maverick 4 cilindros, segundo uma revista.
De onde foi tirada a informação que o motor 2.0 perdeu a injeção multiponto ficando com apenas a monoponto? Não existe essa configuração... o motor 2.0 teve injeção multiponto até o fim da linha, unicamente o 1.8 foi injetado monoponto de 94 a 96... o 2.0 injetado FIC tinha 120cv na Gasolina e 125cv no Álcool (essa segunda é raríssima inclusive)
Tive um Versalhes 93 GL 2.0 álcool 4P por 14 anos e era um carro muito prazeroso pra dirigir, andava mais que notícia ruim e fazia 6.5 km por litro. O problema crônico desse carro era infiltração de água no porta malas pela coluna C, o resto era só alegria.
Bom video, obrigado. Um detalhe k me ocorre:.O nome do carro e' Ver-Saie. O cara do departamento de marketing viajou dando um nome de uma cidade francesa para um carro vendido no Brasil. Como iriam saber como pronunciar? Acabou ficando com uma silaba a mais e com uma sonoridade estranha. Valeu!
Agora na visão atual..Ford Versalhes, Volkswagen Santana e Santana quadrado antigo com carrocerias de 2 portas...eram muuitoooo feiossssss a ponto de serem bizarros...mais feio que esses, só o Fiat Multipla dos anos 90
![VERSAILLES - Old Commercials Telling Their Story [English Subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/cezO4MdPr20/mqdefault.jpg)
Tive um Versailles azul, com motor AP 2.0, que era ótimo, principalmente pelo conforto. E em seguida, um Mondeo de primeira geração. Ótimos carros para a época. 👍😁
Amo ! Tenho um werssales 93 prata frizos preto . Não consigo trocar por outro . Um charme
Tenho hoje um 2.0 GL 92 2 portas Azul Miramar original. Comprei em 2021 e sou o terceiro dono agora. No final de 2022, consegui as placas de coleção (placa preta). É um carro barato de manter mecanicamente falando, só é mais complicado se precisar de peças de acabamento. As peças de mecânica, por ser motor AP, dá para achar fácil. Quem quiser conferir tem vídeo dele no meu canal (fiz o vídeo em setembro de 2022).
Possuí um Versalle Gui , carro muito bom, câmbio excelente, o melhor pra passar as marchas no tempo.
Já possui um 2.0 GL.i azul 96 excelente carro me arrependi de ter vendido
Acompanhei tudo desde o início da Auto Latina até o fim. E vi esses lançamentos. Belo vídeo
Obrigado pelo elogio!! 😃
Eu tenho um versalles 1996 muito inteiro quero vender mais só da para vender por 14.500,00 pelo estado que ele está.
Tenho Versailles Royale 96 todo original tem até o manual ainda.
ultimamente estou pensando em vender pra comprar um Corsa clássic.
Eu já sabia desses compartilhamentos entre VW e Ford (Autolatina)...mas é sempre bom conferir mais vídeos com essas informações sensacionais.
Eu tenho um 92 GL 2.0 com placa preta agora, excelente carro!
Possui um Versailles Ghia, modelo 1996. Que saudade!😢😢
Eu tenho um 1996/1996 GLi 1.8 muito top o carro completo
Muito lindo
Eu tem um ford versales ano 92 muito bom confortavel
Tive um taxi, carro maravilhoso, rodou quase 700 mil km sem retífica, motor AP 1.8, indestrutível...
Tenho um Versailles GL 2.0 ie, comprei há um ano do segundo dono, completo com manual, carro tirado em janeiro de 95
Esse carro foi top. Muito conforto e excelente acabamento e econômico.
Eu tem um cinza🙏👍🏽top
Mais um vídeo bem legal! Parabéns!
Obrigado pelo elogio!! 😃
Meu pai comprou um gl 2.0 cor bordo! Sou apaixonado por esse carro! Mais quando veio a mudanca na trazeira eu acho q acabaram com o carro tirar a lanterna meia lua que era um charme .....
Eu tenho um GL 2.0 92. Gravei um vídeo dele no meu canal. Depois da gravação do vídeo, consegui a placa preta. Estou feliz e satisfeito com ele. O Versailles foi marcante para mim, meu pai teve 3 a aprendi a dirigir em um deles. Se puder, ainda terei um Ghia também!
Eu tive um Versalles, o acabamento era bem melhor do que Santana, com materiais suaves ao toque.
A Ford sempre teve como característica principal o acabamento superior ao da concorrência.
Informação bem interessante,a Ford sempre teve veículos mais requintados e confortáveis que a VW,que por sua vez fabricava carros com custos mais reduzidos para ter maior saída no mercado.
Volkswagen significa (Carro do Povo) em Alemão,ou seja,carros para ser popular...
...pelo menos naquela época kkkkk um gol hoje custa o olho da cara!!!
@@emersondefaria5911 era ford e gm, hoje em dias irreconheciveis as duas
Já tive um Versailles 2.0 ap GL na cor vinho, completo. Top. Rodei mais 400.000 km com ele, até dar pane na parte elétrica e não havendo solução e já ultrapassado, não tive outra solução e dei baixa no mesmo. Um pena.
6:57 .. Todos os 2.0 com injeção eletrônica sempre foram multiponto, o mesmo vale pro Santana. Se teve algum mono ponto 2.0 , deve ultra mega super raro de se achar.
Tenho um 92 gl carro top
Eu tenho um Royalle 92/93 muito bom.
Eu já tive um royalle muito bom carro confortável
Gosto de ver essas histórias dos carros que vc trás muito bom .... Vc tem como fala dos caminhões tbm aqui do Brasil
Obrigado pelo elogio e pela sugestão de vídeos sobre caminhões!! 😃
O Santana teve uma aceitação bem maior que o Versailles,tanto sim que o carro da VW ainda foi comercializado por mais uma década.
Ola Tive um guia automático a alcool....Maravilhoso azul...Obrigado
Os Versailes e a Perua Royalle foram os últimos modelos do Ford do Brasil a ter os quebra-ventos perto do espelhos de retrovisor. O Royalle foi a única perua de permanecer de duas portas daqui no Brasil nos anos 90 do século passado.
Com o fim da Autolatina a Ford acenou com a possibilidade da fabricação local do Mondeo, o que renderia uma briga interessante com o Vectra, então o novo líder de mercado.
JÁ TIVE UM Gl 93 ALCOOL 2.0 CARBURADO 2 PORTAS.
Tenho até hoje a perua versailes toda original. Gostaria de saber como conseguir o tampão sanfonado com os suportes laterais que o seguravam .
Mosca branca ,
Tive um 94 ghia com teto e abs e tenho agra um 93 ghia
Tenho um 96 gl 1.8 estou restaurando ele
Eu tenho um versailes 95 completo shou
Acho que o Ford Versailes e a Royale tb teve versão GLX tb se não me engano!!!
Não, apenas GL (1.8 ou 2.0) e Ghia.
Não
@@eduardovalenca-jbvalenca2618 teve sim ,inclusive um vizinha tinha uma na época, glx 2.0 1995.
Onde fica o botão para exguixar água para limpar o para brisa ?
Eu tenho um Versalhes eu sou 2dono ele esta com 72 mil original
Quero pedir a história do Chevrolet Monza
O vídeo da história do Monza já está na lista!! Em breve vamos fazer!!
Apostaria se o Versailles fosse inspirado no Ford Sierra MK3 (familia do Escort), daria um bom retorno.
* Mantendo o motor AP 2.0 do Santana.
Tenho um Versalhes 4 portas, ano 95, única dona, quero vender, vinho, 2.0 ,I GL, pouco rodado.
Faz uma matéria com o Focus ghia hacht
Baita carro! boa!
Carro muito bonito, digno de dúvida frente ao VW. Na revenda era um modelo mais desvalorizado que o original, mesmo mais bem acabado a partir de 93. "Perdeu requinte", diziam os saudosistas do Del Rey. Eu não concordo. Teria um de cada, um Verona e um Apollo rs.
tenho 1 ano 92 2 P nao vendo nao troco nao empresto!
Ford Versalhes no Brasil
Ford Galaxy na Argentina
Eu tenho
Fala da historia do nissan march
Obrigado pela sugestão!! Em breve vou fazer sim! 😀
e o video especial dos milão inscrito
Esse já está anotado na lista!! 😃
Eu nunca entendi por que raios a Ford nunca produziu o Sierra no Brasil, um carro muito mais moderno e bonito que o Del Rey - e também contava com um ótimo motor Ford 2.0, herdado do Maverick 4 cilindros, segundo uma revista.
E o Ford Granada???
De onde foi tirada a informação que o motor 2.0 perdeu a injeção multiponto ficando com apenas a monoponto? Não existe essa configuração... o motor 2.0 teve injeção multiponto até o fim da linha, unicamente o 1.8 foi injetado monoponto de 94 a 96... o 2.0 injetado FIC tinha 120cv na Gasolina e 125cv no Álcool (essa segunda é raríssima inclusive)
Me desculpe pelo erro e obrigado pela correção!!
Tive um Versalhes 93 GL 2.0 álcool 4P por 14 anos e era um carro muito prazeroso pra dirigir, andava mais que notícia ruim e fazia 6.5 km por litro. O problema crônico desse carro era infiltração de água no porta malas pela coluna C, o resto era só alegria.
Pra mim o pior dessa fusão foi os carros da volks saírem com motor CHT.
E o pior pra mim foi os carros da Ford sair com motor AP.
Eu vou achar versailhes guia 2.0 i mais top eu e carro mais top
Vou achar
Bom video, obrigado. Um detalhe k me ocorre:.O nome do carro e' Ver-Saie. O cara do departamento de marketing viajou dando um nome de uma cidade francesa para um carro vendido no Brasil. Como iriam saber como pronunciar? Acabou ficando com uma silaba a mais e com uma sonoridade estranha. Valeu!
Agora na visão atual..Ford Versalhes, Volkswagen Santana e Santana quadrado antigo com carrocerias de 2 portas...eram muuitoooo feiossssss a ponto de serem bizarros...mais feio que esses, só o Fiat Multipla dos anos 90