CFMoto 650 MT - Kawasaki Versys из Китая. Подробный обзор и тест-драйв.
Вставка
- Опубліковано 24 кві 2024
- Обзор одного из самых популярных китайских турэндуро - рестайлингового CFMoto 650MT 2022 года! Приятного просмотра.
Другие видео по теме:
Мой обзор CFMoto 700 CL-X: • CFMoto 700CL-X Heritag...
Мой обзор Honda CB400X: • Honda CB400X - NC750X ...
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#мото #обзор #китай - Авто та транспорт
Владелец конкретного этого мотоцикла) Согласен со сказанным в обзоре. Этот мотоцикл для спокойных людей, которым надо гонять на дачу, в асфальтовые путешествия с простым грунтов ну или каждый день ездить на работу (как делал я). Его для этих задач хватает на 100%. С двойкой на нем конечно может быть не очень комфортно, но даже в таком режиме мотоцикла хватало мне. О чем в видео и сказал. Диме спасибо за обзор. Интересно вот так посмотреть со стороны... А на счет падения. Всякое в жизни бывает. Главное, что все живы и здоровы, а железка ниче... подкрасится)
А ты у кого его брал?
@@RobMelbu у какого дилера? Не буду говорить. Брал новым.
Китайцы начали разрабатывать MT1250 на моторе от КТМ, он точно будет дешевле Кавасаки литрового стоить. Взял бы себе вместо литрового Версиса?)
@@user-qq8vk8wm1n у СФМОТО есть уже 1250 и она доступна в этом году уже к покупке за 2 млн. На тест-драйв, по возможности, возьму. Очень интересно. К чему вопрос про версис и мт1250 не совсем понимаю. Я уже взял в мт 650, а не версис 650 стоимость в 1.5 млн (мы же новое с новым сравниваем, верно?). Но далее для себя пока решил поставить на паузу вопрос с новыми мотоциклами. Версис у меня 2019 года с электронной подвеской, трекшенами и прочим набором благ (брембо, акропович и т.д.), то есть только тюнинга на 5к$ и стоимость как у нового 650го версиса))... Мне оч понравилась такая схема покупки. И вполне возможно, что я возьму БУ китайца в будущем... а может и нового, но тут пока дилеры отбили желание.
нормальный мотоцикл.652 тыс руб за 650ку адекватный ценник,сколько будет 700ка стоить?
Вот она, МТэха которую мы заслужили)
Будет ли обзор на cf moto450mt?
Очень популярный! На столько популярный, что я про него до этого видео ничего не знал 😂
Скажите, будет обзор на cfmoto 1250? Больно интересный экземпляр. И хотелось бы об нëм узнать поподробней. Спасибо
А добавь в свои обзоры еще владельцев мотоциклов, чтобы они тоже говорили свои пару слов. почему они купили этот мотоцикл, из чего выбирали. Какие у них впечатления как именно у пользователей.
Было бв круто
Привет парни! У меня такой мот 2 года. Купил новый на гарантии в 22 году. Мне 42 года. Есть эндурик. Этот мот брал для одиночных небольших покатушек. Катаюсь один , поэтому понтоваться не перед кем маркой мотоцикла.
Претензий особых нет. Расход 4-4,5 км.
Мотик только для асфальта. Посадка с моей спиной очень комфортная. Из минусов - пока слабая ликвидность мотоцикла. Приборка видит телефон, но во время звонка некорректно отображает номер. Cf moto фирма очень надежная. Владею двумя квадриками. Один притаскивал сам с китая 14 лет назад.
В обзоре плохой китайский мотоцикл, а те китайские Бенелли, что мы продаем, хорошие мотоциклы;))
Динамика не поражает воображение, конечно 5,5 секунд это же пиздец как долго, можно состариться за это время. Это наравне с современными нормальными автомобилями. Это какими интересно нормальными? Большинство современных седанов и хэтчбэков объёмом 1.3-1,6 л. разгоняются до 100 км/ч за 9-11 секунд. Я даже на 250 куб. китайском мотоцикле в городе всегда впереди этих машин. Какие это обычные нормальные машины ты имеешь ввиду 3.5-5 литров. И какая динамика поразит твоё воображение - 0.0001 секунды? Вы там обычно на чём передвигаетесь - на ракетах? Короче посыл в следующем будьте ближе к народу. Большинство мотоциклов которые вы обозреваете просто для езды, а не для гонок на специальном треке. А для езды в городе 5.5 секунд вообще нормальный разгон, даже быстрый. А езда в городе должна быть в первую очередь безопасной для всех участников дорожного движения.
На любой из Энфильдов обзор бы.
Сделай обзор на CFmoto 800nk
Снимите QJmotor srv600v это же Benelli, а вы с ними работаете. Очень интересный мотоцикл.
Тоже неделю назад выехал прокатиться, аккумулятор севший, прикурил, поехал 😊
Покатался, довольный, остановился передохнуть, ну и не глушу, чтобы аккумулятор подзарядился, а то вдруг не заведется, слез только отвернулся от него и прошел пару шагов слышу бряк 😢завалился, обидно тоже было.
спасибо!
🔥🔥🔥
Мне по городу 250кублв и 29 лс хватало . А вот по трассе конечно хотелось больше . За то расход 3-4 на сотню )
Для новичков и покатушек в деревне в самый раз.
Сделай обзор на CFMoto 450CL-C
Их ещё нет в Москве, ни у владельцев ни у дилеров
@@frektysi ну я имею ввиду в ближайшем приближении!)
4:55 зачем левую руку так далеко от пультов держишь?
Держит он нормально. Это просто мот праворульный, со смещением вправо от оси.
ждём адвокатов сеточки на сидушку
Я уже тут. На версис не нашел пока универсальную сетку(((
Так жопа же в жару меньше потеет. У кого не потеет - тем не нужно.
@@3abotin говорят ещё и в дождь помогает не сидеть на мокром. но я не пробовал
Автор просто почитал интернет и немного ТТХ. Я являюсь владельцем такого мопеда. Говорите не едет? Так он едет ровно так же как и любая двухстволка такого формата и объема. Хотите ракету, купите МТ, только не МТ650, а МТ-10!))) К стати момент отлично размазан по широкому диапазону оборотов. Тормоза, вопросов нет, управление, ну да, база короткая, наклон вилки дает о себе знать, хоть и имеем избыточную управляемость на низких скоростях, но вполне все прогнозируемо. Зато не смотря на это мопед вполне адекватен. Разговор про клапана, случай единичный и опять видно что человек почитал ветку. И там до конца не ясно что было первопричиной. А философия проста, покупаешь технику для своих потребностей. Это чисто городской мопед.
нормальный мотоцикл.652 тыс руб за 650ку адекватный ценник,сколько будет 700ка стоить?
В Европе 700ки сейчас 6300евро стоят. Без акции 7200евро. Думаю в России 750к будут.
@@kolinzard 874к стоит) давно уже есть в продаже.
@@victorpotapov763 жесть какая… буквально вчера был у официалов в Черногории, 6290€
У сибихи 400 56лс, а тут надёжно все 30к)
А какой лучше из китайцев за те же деньги.
Лучший новый китайский мотоцикл это бу японец 😊Извини пожалуйста не удержался!
@@Ahma888Китай все таки есть что нибуть
@@user-zd6ov4gr9sKove 450 Rally очень хорош, боевой аппарат
Чувствую в этом году народ массово на индусов будет пересаживаться.
@@Ahma888 На Б/У японцах можно обжечься. Я например второй раз вынужден ждать когда мне починят коробку на 1200 Бандите 2004 года. А так, первый владелец в РФ, мот с Европы, ездил дедушка по воскресениям в церковь. После всех этих эпопей я с чистой совестью продам его и куплю нового Китайца, скорее всего это будет Benelli.
За те же деньги можно взять ну прям очень свежий кавасаки версис! Выбор очевиден.
За какие? За 720к свежий версис? 10 летний? А уж за 450-500... точно нет
Что то дрова что это
@@victorpotapov763 , да, за 720 это будет свежий версис 5-6 лет, с маленьким пробегом. Так его обслужить и катать долго и счастливо , в отличии от кетайца. Последнее поколение версисов удачное, в отличии от старых.
@@user-oc3iu7cz9y с каким пробегом? Не вижу таких вариантов. На счет удачности не знаю. У меня теперь у самого версис, но другой)
берем Чери Амулет
минус 2 колеса
плюс модный формат кроссоверности
плюс коннект со смартфоном и интеграция со всеми соцсетями
плюс скопировали даже клапана Кавы
плюс дизайнер КТМ на подработке
PS вы еще для 40 лошадей поставьте перевертыш 43мм и напишите Каяба и скобы Брембо
После того, как послушал про двигатель, дальше можно не смотреть
Да его японский аналог такой же абсолютно плюс минус. Значит и Versys650 тоже сырой байк. Ой нет мы же не можем говорить что Кавасаки такой. Японцы же красавчики. Ну да. А по факту в бюджетном сегменте продают такие дрова.... Но зато японские.
Думаю сеточка для того что бы пятой точкой не скользить!
Типо сетка дышит, чтобы задница не прела.
В жару разница большая. Я на все моты её запихиваю. Пофигу мне на внешний вид))
чёбы пердёж выдувало хорошо :)))
Чтоб попа не потела, да и садиться на него, после того как на солнце постоит
мне не нравится коллектор из выхлопных труб , торчат не красиво🤦♂
Невозможно с помощью сеточки сделать дедовским дедовский мотоцикл)))
Угу. У меня ещё и рено флюенс. Идеально дедовский набор
@@victorpotapov763 да не, флюенс хорошая машина)))
сф мото наверно самые дорогие из китов.а так пора уже альфы да регульмото всякие рекламировать,они наверно еще пока доступны в рф многим.
У меня сложилось такое мнение, что если практичность мота стоит не на первом месте, то не стоит смотреть в сторону китайцев. И особенно не надо думать, что это старый ёрш, только новый. Это вообще ошибка. По ощущениям 650МТ недопилен примерно во всём. Но это все можно простить, если нужен недорогой новый современный аппарат с относительно бюджетным обслуживанием.
Бюджетное обслуживание? Ну только не у дилеров. Версис 1000 мне сейчас бюджтнее обслуживать. А найти вне дилеров кто обслужит китайца... Это отдельный квест. На счёт недопиленности. На счет недопиленности не согласен. Это субъективно всё же
@@victorpotapov763 любое мнение субъективно. Работы стоят одинаково и зависят от трудоёмкости, а не от марки мотака. Но вот допустим этот блогер повредил тебе пластик. Сколько стоит эта деталь? И сколько она стоит на Версис?
@@RobMelbu боюсь, что всё наоборот. Потому что я поставил 46ую звезду от кавы, так как она просто дешевле, чем 48ая у дилера (а в свободной продаже её и нет). На каву деталей завались и стоимость ниже чем детали на сфку. Но я смотрел далеко не всё
@@RobMelbu посмотрел сейчас на стоимость пластика. Две детали выйдут в 5к суммарно если всё правильно посмотрел. Очень бюджетно. Я даже не ожидал
@@victorpotapov763 , а я жду эмблемку Сузуки с Мегазипа за 2350. Такая стилизованная буковка S на бочину. Сама бочина, две здоровые детали, я в прошлом году на себе привез за 38. С Мегазипа сейчас вести 60. Мот просто прилёг на бок.
уже подустарела модель, сейчас гораздо интереснее у Voge и Kove есть мопеды, хотя у CF скоро должен выйти 450-ка, она очень интересна, но будет наверное очень дорогая и поэтому не очень актуальная, CF ценник поднимают свой нормально всегда..
Дима говорит про 700мт, которая вышла в этом году и уже продается. А на момент покупки сфки... конкурентов ещё особо и не было. Ну и у воджа 525dsx тоже есть нюансы. Как и у кове 500. Да и разные это мопеды как по мне.
@@victorpotapov763 ну с 525 я бы сказал что одного поле ягода, Кови 500 поэндуристее будет конечно. А нюансы, так они и у Африки есть и у Тенеры, у всех свои нюансы :)
@@user-cb2rk5vx5b ну вот 450 это как раз про эндуро. Этот же мопед город и трасса. В идеале че-то поселково дачное с нормальной при этом дорогой))
У меня мог бы быть такой мото.Но CF меня обманула
Думаю что поддержки от сf moto никакой.
у CF раньше особо конкурентов не было, всякие ширпотребки типа "мотолендов, авантисов и прочих регульмото" не считаем, а вот сейчас зашли Voge и Kove, а это уже серьёзные игроки и они легко подвинут CF если они рогами шевелитьне будут..
от представительства была поддержка. Но половинчатая. Я забыл сказать, что зажали комплект инструментов. И так не вернули.
Benelli TRK502 автор видео вообще разнести должен.
он их продает, по ним будет не мотик а медятина ))
дилера скрыл чтоб мотабрат попал? родина должна знать своих героеВ !
Эстетика у этого мотоцикла посредственная, можно было сделать гораздо более продающую внешность.
А мне как раз дизайн нравится.
@@user-pj6fk7vc2m он очень раздут спереди. У меня с каким то тараканом ассоциация, а знакомый говорит что на осла похож))
Мне тоже симпатичен,но мощности недостаточно и это зарешало.Мотоцикл должен быть с запасом мощности,а это практически дутый скутер😊
@@user-yu1kn4pl9v на NC750 же ездят....
Benelli ничем не лучше
Ну он хотя бы стоит на 150К меньше.
бенели шлак конченный, но так как ребята ими торгуют будут заливать что они самые лучшие )))
бенели шлак конченный, но так как ребята ими торгуют будут заливать что они самые лучшие )))
Ерунда расточенная с вибрациями
Не надёжный , не быстрый, жрет много, 😮
Брал в прокат в Грузии, какой ублюдский мотоцикл. Пробег был 10 тысяч км, почти новый можно сказать. Гремит весь, пластик говняный. Жрет невероятно. По ощущениям литров восемь. При этом не едет. Ездил на старом версусе, так тот просто божественный на фоне этого рисового ублюдка. Единственные плюсы цфмото это норм тормоза и хорошая ветрозащита.