Werner Heilos Etwas kuerzer war die Bahn. Ich war schon seit 2003 nicht mehr in EDFB, weil ich im Ausland lebe. Wir sind da mit einer C210 aus Suedafrika reingeflogen. Beste Gruesse! Guido
***** Thanks for your comment. We came back from LOWK/Klagenfurt/Austria and the weather was a cold front with embedded CB´s. Usually wind comes from SW or W Direction. The runway direction in EDFB is 18/36.
Guido Warnecke Hallo Guido, die Runway-Ausrichtung ist der Lage des Platzes geschuldet. Nach Osten hin steigt das Gelände relativ stark an. Die Grass-RWY gibt es noch, allerdings findet da nur Helitraining statt.
Weckt alte Erinnerungen in D-EEHR. Danke fuers Hochladen.
Happy landings,
Guido Warnecke
Hallo, Herr Warnecke, freut mich, daß Ihnen der Anflug gefällt. Da sind Sie sicher noch auf der alten Bahn unterwegs gewesen!? Gruss W. Heilos
Werner Heilos Etwas kuerzer war die Bahn. Ich war schon seit 2003 nicht mehr in EDFB, weil ich im Ausland lebe. Wir sind da mit einer C210 aus Suedafrika reingeflogen.
Beste Gruesse!
Guido
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Thanks for your comment. We came back from LOWK/Klagenfurt/Austria and the weather was a cold front with embedded CB´s. Usually wind comes from SW or W Direction. The runway direction in EDFB is 18/36.
Werner Heilos Werner: I never understood why EDFB has the N-S orientation of the runway. The old grass crosswind runway is gone, correct?
Guido Warnecke
Hallo Guido, die Runway-Ausrichtung ist der Lage des Platzes geschuldet. Nach Osten hin steigt das Gelände relativ stark an. Die Grass-RWY gibt es noch, allerdings findet da nur Helitraining statt.
Super!!!!! Mach weiter so 😀