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あの東日本大震災の時に唯一正常に動いていたのが都営三田線でして、他の全ての路線が止まっている中で埼玉を脱出できた我々埼玉民の希望の駅がこの西高島平でした。私も小一時間根性出して歩いて都内に出勤した際にどうやって来たんだと勤務先で目を丸くされた覚えがw
そうでしたね!三田線のおかげで白山から歩いて千駄木に住む大叔母の家に行く事が出来ました。
大手町にも日比谷にも1本で行ける。東京メトロと都営が統合されたら,西高島平は最も地価が上がるかも知れませんね。
個人的には、運行本数を増やせばいいのではと感じた。でも都営だからやる気ないだろうな
@@memorialshowa 既に自動運転です。
@@yn5066 すでにそうなっていました。失礼いたしました。
昔、大東文化大学の学生でしたが、板橋の本校舎から神田の古本屋街に行く時は西台から三田線に乗ってましたわ。
西高島平駅から徒歩で向かうのが一番近い和光市白子に友人が昔住んでいました。もう今は引っ越して違うところにいますが、30年以上前なので何だか懐かしさを感じました。
三田線沿い住みですが、西高島平から埼玉方面のどこかに延線してもそっちの方にはどうせ行かないので、現状の空いてる三田線のままの方がありがたいです
東上線沿線に住んでるけど、有楽町線は東上線のルートとかぶっているのでできれば三田線につながってほしかった。都心東側にダイレクトに出られるこの路線は便利。
高島平団地出身です。延伸しなかった理由は私が聞いた話だと、都が延伸する際の整備費をケチって渋っていたために営団に先を越されたと聞いてます。高島平団地も若い世代がどんどん排出し、今や団地創設時の親世代のみ(60以上)残っている老齢化が進んでいる状態です。私自身も東武練馬に居ますしね😅子供がいなくなって、団地内側にあった公園がなくなりました。ジャングルジム公園、お山の公園、じゃぶじゃぶ池、沢山の思い出の場所がなくなっていきました😢出身小学校も廃校になりました。それでもURが家賃を高く設定しているので、今のファミリー層はセキュリティの充実したマンションを選ぶのでしょうね。それでも、父が住み続ける限り、私には実家なので愛着はあります。取りあげてくださりありがとうございます❤
いいじゃないですか、始発駅
学生時代、昼は新高島平の倉庫で働き、夜は市ヶ谷の大学までこの三田線を使って通いましたが、終電間際になると高島平止まりばかりになってて、自転車を置いてある新高島平駅まで歩いて行ってました。西高島平駅周辺にはあまり店はないですが、一つ手前の新高島平駅周辺ならそれなりに店はあります。ただ、スーパーが近くにないのが厳しいですね。
よ〜く知ってた街なので映像ともに懐かしかったです。最果てというより「始発駅」なんです。都心に出るのに必ず座れるのが何より魅力で、通学通勤とても楽でした。今でこそセブンが出来てだいぶ便利になりましたが、ちょっと前までは夜10時に閉まる商店が1つしかなく、買物はたいてい高島平で。また駅と住宅街を隔てる緑地帯はこんもりと木が茂る暗い森でしたが、だいぶ伐採されて明るくなりました。映像にあるように閑静な住宅街の通りは広々して車も少なく散歩にも快適ですよ。懐かしくて長々書きましたが、西高島平は良い所です❤
そうなんですよね。他線の昔始発駅だった所に住んでいますが乗り入れ前は必ず座れたのに色々繋がって始発駅でなくなり座れなくなり、かなり遠い他線の事故のとばっちりとか。友人がこちらの有名な団地住まいです。
鉄道的には最果てかもしれませんが、クルマでは便利ではあります首都高と、環八と、河川敷道路と埼玉方面へは便利です
荒川挟んで向こう側の戸田市民です。埼京線止まったり三田線沿線に用事あるときはチャリで越境して三田線乗ってます。戸田市民でも笹目橋に近いエリアの住民は西高島平を使う人もいるようです。なお改札正面のセブンですが、昔は個人経営してるような謎のコンビニでした😅
高島平駅の周りは高度成長期の古い町並みだけどそれなりに賑わいもある、新高島平だとだいぶ店も少なくなるけどそれなりにある、でも西高島平って駅のコンビニ以外何もない。ただ道路は広いし駐車場も安め。車があれば笹目通り~環八や高島通り沿いの大型スーパーやホームセンターも近いので、とりあえず生活には困らない感じかな。23区内にある地方都市の感覚
元々マンモス団地である高島平団地のためだけに造られた路線なので、住宅地としての終点駅として何の問題無し。最果て?w 座ったままで水道橋、大手町、日比谷を通過して、今は目黒線~新横浜から相鉄線まで乗り入れている。中途半端に東上線なんかに乗り入れて、混雑や遅延の影響を受けるより、よっぽど良いのでは?😉😉😉
なので低評価しといた😉
今となってはそうですね。
ぶっちゃけここ住むなら美園の方が良い交通費は諦めて
始発駅は魅力
元々東武東上線と繋がる予定(東武高島平線)だったけど色々あって計画無くなったんだよな
西高島平は板橋市場があり、一般の人が買えるところもあるので、安くて沢山買い物が出来ます。また、高島平周辺は区画整理がとても上手く出来ていたので、暮らすにはとてもいい所です。そして遊びに行く時は池袋が主流ですわ😂
都内探訪めちゃくちゃ面白い😊!!旅行動画などはいろんな方が出されていますが、こちらも都内のことがいろいろ発見できてめちゃくちゃ楽しいです!私的にぷー助さんの見解もしっかり発言されてて、そこも魅力的に感じるんだよな〜
今は乗り換えなしで海老名まで行ける。そして新横浜も乗り換え無しで行けるし、なかなか便利だと思う。ちょっと乗ってる時間は長いけど、西高島平なら100%座れるし😂
飲食店、居酒屋すらほとんどないのが西高島平をそうたらしめてる理由だと思う。夜遅く帰ってくるサラリーマンには酷な町
西高島平と言えば、駅構内にあった「スリーマート」とかいうインディーズ系コンビニが有名だった。最近つぶれてセブンイレブンになっちゃったらしいけど。駅ナカにそんな個人商店みたいなのが入ってること自体、かなり珍しかった。それもまた最果て現象のひとつか。
ウェンディーズ系コンビニとは何ですか?
一駅前の新高島平にはポプラがあったんですが、残念ながらローソンになってしまいました。
西馬込、光が丘、方南町も23区内で接続のない終着駅だね。
光が丘は、延伸が考えられてますよ。西馬込も本来は、別の路線と繋げる予定だったけど現在至るみたいな感じです。
西馬込も何も無いすよねぇ
@@sakuraman555 馬込住みだけど、西高島平はやっぱレベチだと思いました
北綾瀬は反則かな
地元です。埼玉県のレインボーモータースクールで運転免許の教習所の話しがなかったとは。西高島平の駅のコンビニは、昔はセブンイレブンじゃなくて、スリーエム?みたいな名前のコンビニでした。
ここは十分立派だよ。卸売市場にトラックターミナル併設。市場内の飲食店は安くて美味いので、市場の外が栄えないのかも。自分は大宮の卸売市場で食べたカニ味噌汁が美味かった。味噌汁にカニ入ってたら、場外の飲食は勝てんだろ。
一般人でも入れるんだろうか?
@ 入れるよ。市場の形態上、閉店が早い(夕方までに解散)ので、昼飯時がおすすめ。
元々唯一やってたみんみんは閉店しちゃって、今はマキオカが引き継いでますね
@ デイリーヤマザキとかなかったでしたっけ?
志村坂上に住んでいた際に終電で乗り過ごしてしまい、西高島平に降りた時の絶望感は忘れられない
最果てとはいえ歩いて35分で裏切られた東武成増駅にたどり着く
それ、東武の感覚だと、歩けって言われて終わり。だし、わざわざ金かけてまで、延伸させる意味はない。
35分も歩かねえよ
@@とろろいも-i5kほんとこれ35分も掛からないっすね
バスで行け。
真夏の炎天下以外だったら、普通に歩ける距離じゃん。
地下鉄じゃないけど京急の三崎口も、油壺への延伸が頓挫して、その先の途切れた線路や駅前を見るとひなびた感じ。油壺マリンパークも閉園してしまった…
ネタも面白いし編集も効果的で説明もわかりやすい!絶対チャンネル登録するだろこんなもん!
ありがとうございますっっ😭😭
板橋区立美術館と、板橋区立郷土資料館の最寄り駅ですね。どちらも館の規模の割には気合の入った展覧会をやり、図録も立派で読み応えがあります。ただ三田線は快速が無く時間がかかり、駅からも距離があるので、最近は赤塚駅からレンタサイクルで行くのが一番楽です。
元東上線ユーザー、現三田線沿い在住からすると、実家に帰るのに東上線まで歩かないといけないので、東上線と三田線を高島平で繋げて欲しかったです…。あと、三田線から直で池袋に繋がるルートがあればいいのにとたまに思う。
この駅から下り方面に行く需要はほとんどないだろうしここで終わってるのは至極当然だと思うここ住んでる人は毎朝座って通勤できていいね
隣の高島平駅の目の前の高島平団地内にスーパーとか色々揃っているんですよね。て言うか、高島平駅から成増駅近くまで延びてる道路の沿線にだいたい揃ってる(赤塚公園通過して坂を上った辺りからドラッグストアとかはま寿司サイゼ等々外食チェーンも結構ある)。あと高島平駅の西から西高島平駅のところと三田線地上区間の北側や荒川周辺は流通センターが乱立している都内屈指のトラック天国なのです。あ、赤塚公園は夜中にあっちの人たちがムラムラ群がってきたりするらしいので夜間は近寄らないことをおすすめします笑
30年ほど前はよく使った駅だけど、映像を見たら良い意味で変わってない! タイムスリップした感じで嬉しかったです😊周囲の三園や高島平4、5丁目、和光市白子3丁目なんかは夜静か(笹目通り沿いを除く)で家賃も安い。たしかにお店は少ないけど、暮らしやすい、ホッとできる印象でした。そういえば当時は、住宅街の方には歩道橋を渡った三園側の高島通り沿いにあるコンビニ(セブン?)、駅南から三園1丁目を突っ切って赤塚4丁目の崖下にあるファミマか、白子方面の川沿いのローソンくらいしか、夜に開いてる店がなかった! しかもファミマは夜10時に閉店してた! 時代ですなあ、、、
タイトルからして西高島平駅だろうなって思ったらまさにそれだった。歩いてる映像全てが懐かしいし、どの場所かも未だに覚えてる
「ザ・ゴルフガーデン高島平」ゴルフやってた頃には、大変お世話になりましたw
西高島平駅から徒歩5分で埼玉県和光市になりますからね。この辺りの利用客もあると思う
どこにも連結せず、乗り換えもできず延線の予定もない最果ての駅って聞いて真っ先に千代田線の北綾瀬が思い浮かんだ
北綾瀬には地下鉄千代田線の車両基地があったよね。今は知らないけど。
@@忠由吉田今でも車両基地はありますよ。環七を越えたところに
来年あたりにララテラスできますよ
今の状況からして、千代田線が北綾瀬から八潮に延びていたらかなり面白かったかと。一度、秋月電子八潮店からタクシーで北綾瀬へ抜けたかった(後楽園へ戻りたかったのでTXでは不便)けどつかまらず…
北綾瀬も延伸で野田、坂東の構想があるようですが・・
OP見て西高島平かな? と思ったら案の定 自分の住んでる沿線の終着駅に一度行ってみようと思い訪問したが本当に何にもなかったし終着駅感が凄かった
西高島平行ったことあります。ホームの先端からぶつ切れの線路を見ると、この先の和光市まで延ばしたかったんだろうなという切なさを感じます。意外と和光市の方が栄えてます。東京都の最果て感あって好きです。
そこに1番近いマックが埼玉県だったと聞いたことがあります。
近くに妹住んでるから、なんか親近感湧きますし、かつての祖父の家も三田線沿い(西台駅が最寄り)だし、縁が深いです
みたかんじ、静かで、都心へのアクセス良さそうだし、足立区や葛飾みたいな治安が悪く無さそうだし。
相鉄いずみの線利用者です。しばしば行先表示に出てくるのでどんなところなのかな?と思っていたら本当の意味で終点だったんですね。こっちの湘南台も相鉄線としては終点だけど小田急江ノ島線とブルーラインに乗り換えできるから恵まれてるんだなあ。
都内探訪みたいなのも楽しいね!
笑 見慣れた景色。この先にあるレインボーモータースクールで自動車とバイクの免許を取りました☺️
ワンデーパスの期間なら新宿にも新橋にも六本木にも500円で行けるで。
10数年前、西高島平で一人暮らししていた者です。いやぁ懐かしい。動画にも出ていた駅直結のセブンイレブンは昔、個人経営の謎のスーパーがありました。品揃えも悪いんですが賞味期限の怪しい商品を安売りしてたりして中々尖ったお店でした。文明堂の工場があって安売りしてたり鰹節専門店、梅干し専門店などなどニッチな需要「だけが」満たされる店がまばらに存在する不思議な町でした。当時の家賃はよくありがちなユニットバス単身者向け都市ガス1Kで34000円だったのを今でも忘れられません。
彩湖に輪行で行くのにいい具合に空いてて便利です。
川越街道上り線で交通事故して、管轄が高島平警察になってめっちゃしんどかった。成増か和光市につながってくれ・・・
多くの都市にこういう地元以外知られてない住宅地内の突き当り地下鉄終着駅があるような気がします。札幌の福住、名古屋の徳重、京都の国際会館、大阪の八尾南、などですね
熊本電鉄の藤崎宮前とかね。あと前身が違うとかあるかもしれませんが、北陸鉄道や弘南電鉄もなんで繋げなかったのかな~とか思います
東京メトロ千代田線の北綾瀬駅。
始発で座席に座って都内に行けるのは結果オーライやな(笑)
めっちゃ面白い!
ありがとうございます😭😭
西高島平は23区の最果てって感じの雰囲気あるね〜
住んでたよ〜😆でも始発だから絶対座れます〜😆土地が広いから倉庫街です😆歩道橋行ったら🙅じゃね?そのままそのまま❤️後ちょっとで元我が家😆
こういう探訪も面白いですね!
板橋住みだけど、最果てだから人がいなくて治安がいいし、西高島平駅周辺は高級住宅街みたいになってて素敵ですよ
最果て駅なら確実に座って通勤できる閑散としてるというより閑静な住宅街で住みやすそうええやん…😊
高島平周辺、海外からの方をよく見るようになったので、周辺にたくさんお住まいなんじゃないかなと。今後もこの傾向は続きそうですね。
子どもが中3になり調べて分かったことは、三田線沿線には高校が沢山あるということ。そのうえ始発で座って通学できるなんて素晴らしい。
三田線某駅から徒歩1分以内にじいちゃんの建てた実家がありますが…満員電車がホントに嫌いって理由で西高島平は羨ましかった💦まぁあまりに嫌い過ぎて車通勤OKな所に就職したんですが😅住宅地エリア、道は広いのに2t車規制かかってたりと(多分トラックの騒音問題とかかな?)住む人の事考えて作られてるのかなぁ?とか思います🌟老後で移動が徒歩だけになるとキツいかも知れないですが、うちの親とか近所のスーパーも行くけど普通に三田線使って都心に週2〜3で買い物行くから自分で電車使ってどこでも出掛けられる内は西高島平、駅前何もないとは言ってもあまり関係ないのかも?
見慣れた光景だからなんとも思ってなかったが駅前何も無いってスゴイな
昔この近辺が勤務地でしたが、住むには良さそうだと思いましたねやはり始発駅なのは大きい
西高島平行に乗ることがちょいちょいあるけどこんなところだったんだw個人的には実家付近を流れている白子川がこんなところまで流れていたんだという感動がある
ほぼ埼玉、畑も近くにあって長閑なイメージ
西高島平、良い所ですよ!
数年前までセブンじゃなかった気がする。。。ここで友人に車で拾ってもらおうと始発で行って、友人が寝坊した時は待つ場所なくてまだセブンじゃなくて泣いた。
西高島平駅から乗ったことありますよ。ボートレース戸田から歩いたことあります。30分くらいかかったかなぁ〜確かに駅前本当に何もなかったでした。
文明堂の工場や埼玉県になりますがホンダの自動車教習所があります。和子では無く成増じゃなかった?高島平の内側の線路高島平止まりで車庫に回送される車輌が入線します。行き止まりは方南町も。地下鉄は各社と相互乗り入れしているからな。
西高島平、某有名youtuberの豪邸もありますよw(賃貸らしいけど)その辺りはハザードマップ真っ赤なんよ、それを除けば閑静な住宅地でよいけども。成増方面に行くと武蔵野台地の上になるので住むならそのあたりが良いw西高島平、成増、地下鉄成増、全部使えて便利😆
ば、バスで戸田とか成増につながってるから…!(元職場)
8:50マイカーある家がそこそこあるのが良いね。
大昔ですが、学生時代に板橋区役所前(1年)と蓮根(2年)に住んでいましたので懐かしく拝見しました。
晩年、住むにはいいかもしれない。ただ、店がなさすぎるから、ネットショッピングやパルシステムなどは、必須かな。
西馬込かと思った。ここも東急に邪魔されて川崎延伸できなかったらしいから
方南町も京王に妨害されて西永福まで繋がらず半端な終わり方をしています。
東京都の外に税金使って建設する義理はない。都営新宿線が本八幡延伸に千葉県から建設費をもらってるし、三田線と大江戸線は埼玉県、浅草線は神奈川県が建設費を出せば延伸するだろう。
@@mazetetabetene神奈川県からしたらそんなもん要らん金など出すわけがないって感じやろな埼玉は東京への道は欲しいだろうから出すかもしれんけど
@@MT-vj6cc同感
@@MT-vj6ccそもそも神奈川県は横浜グリーラインとブルーンラインが有るからそれで精一杯何でしょうね、特に横浜ブルーンラインは川崎まで自社線内で延伸してますし東京に行く路線は高速みなとみらい線が有るので十分なので東武鉄道が東京から来るのはみなとみらい線と競合してしまうので需要が無いと思われます。千葉県は逆に競合しても東京に行く新路線は欲しいのでお金出して建設させるでしょうね。
一時期トラックターミナル内の倉庫でバイトしていたことがあるのでちょっと懐かしい気持ちで視聴しました☺️当時は改札目の前にスリーマートという個人商店?スーパー?があって、品揃えや価格帯はごく普通だったのですが、だいぶレトロ感があったため失礼ながらより最果て感が増していたような気がします。と言いつつ、当時は単にトラックターミナルに通うための駅みたいな認識だったので最果てどうこうを感じたことはありませんが。
私の生まれ故郷です(笑)。あまり変わりませんね。でもセブンイレブンがあるのはびっくりしました。昔はそこに個人経営?のスーパーマーケットがありました。バブル期には構内に不二家ケーキの店があった事もありました。
30年ほど前、高島平に住んでいましたが、今も何もないんですね😅
西高島平駅の近くにはあの有名ユーチュバーが新築の家住んでますがね
UA-camrなら東海オンエア夫人の峯岸みなみさんも高島平生まれ…。
『スーツ』こと藤田裕人氏の出身もこのあたりだったような。
昔は駅から徒歩3分くらいのとこにジョナサンとコンビニのam/pmがありました。
西高島平か方南町か西馬込を予想してた
ここ、仕事で一年ほど通ってたなぁ。駅前に何もなくて、昼めし食う場所に苦労したなぁ。
埼玉と東京の境界付近は東西方向に走る電車が無いから、和光-西高島平がもし実現してたら別世界になってただろうなぁ尚、和光側は副都心線も走って現在充実してる模様しかも始発で座れる
同じ板橋区でも東上線の各駅と比較しても立派な駅羨ましい
相鉄線 海老名や湘南台、途中駅では新横浜にも乗換なしで行けますね😀(需要がどの程度なのかは、わかりませんが)
住宅地の中に美味いカレー屋があってそこに行くときに使うんですが、そこが休みだとチト辛い。本当に何も無いという感じですね。
僕は運がよかったです。数年前に恋人と同棲のために三田線沿線の北側に引っ越して、1年後は三田線の南側にある現職の会社に転職して、恋人と結婚通勤時間でもほぼ必ず空いている席があって、通勤は20駅以上だけどすごく楽
ここで終電迎えるとガチでなんもない、一番近い町は西台だから頑張ってあるけw
数年前に数ヶ月住んでいたが、スーパー、飲食店がほんまにない。が、始発なので絶対座れる。それに尽きるところ。
大阪市内からほんの少しだけはみ出した谷町線の八尾南駅もよろしくお願いします。
『終着駅』良い歌🎤です。😮
高島平団地は、鉄道系UA-camrのスーツさんのご出身地!
西高島平じゃないかな?とおもったらやはりそうだった。近くに住んでました。ほぼ埼玉県和光市だと思ってる。
それでも大手町駅まで列車一本でいける😊
つくばエクスプレスの六町(足立区)も取り上げてくれるとうれしい😅
見ちゃいましたぁ🎉 お忙しいようですすがたまにはこういう動画もあげてください❤
いつもありがとうございます😊😊
@@ぷー助-o3n「 す」がひとつ余計でした。失礼しました。最近3回連続でミスりました。ちなみにチェコスロバキアをチョコスロバキア、納豆を納得、そして今回です。食べ物に縁がないのはじめてです。いつも楽しく興味深く拝見しています。老眼が無事なうちにまた拝見したいものです。応援していますのでがんばってください😊
西馬込駅も最果てと言えば最果てですね。とても便利な駅ですが。
北綾瀬かと思ってた
なんか気になりましたのでいつかロンツーの際に西高島平駅行こうと思います🏍www
相鉄車両が、西高島平でも見られる!(24‐10‐24)
西高はトラックターミナルが有名なのよね。佐川や福山はないけどそれ以外の各運送会社がひしめき合ってる。ただ住むのには不便かな?手前の西台や蓮根、志村ぐらいからが住み良いですよ。もう6年以上住んでるけど本当に住みやすいですよ。
乗り換え駅ではあるけど、新木場も何もない感じ
Sトレインそこまで行かないもんね
西高島平から先が空き地やら倉庫、農地などだらけで都心郊外の貴重な未開地域になったままですね。彩湖付近まで延伸を
高島平周辺は、沿線計画は無いけど、再開発計画は有りますねただ、西高島平は相変わらず物流拠点っぽいけどw
地下鉄があるだけでもかなり便利だろう。神奈川県など西方面は鉄道空白地域がある。
あの東日本大震災の時に唯一正常に動いていたのが都営三田線でして、他の全ての路線が止まっている中で埼玉を脱出できた我々埼玉民の希望の駅がこの西高島平でした。
私も小一時間根性出して歩いて都内に出勤した際にどうやって来たんだと勤務先で目を丸くされた覚えがw
そうでしたね!三田線のおかげで白山から歩いて千駄木に住む大叔母の家に行く事が出来ました。
大手町にも日比谷にも1本で行ける。
東京メトロと都営が統合されたら,西高島平は最も地価が上がるかも知れませんね。
個人的には、運行本数を増やせばいいのではと感じた。
でも都営だからやる気ないだろうな
@@memorialshowa 既に自動運転です。
@@yn5066 すでにそうなっていました。失礼いたしました。
昔、大東文化大学の学生でしたが、板橋の本校舎から神田の古本屋街に行く時は西台から三田線に乗ってましたわ。
西高島平駅から徒歩で向かうのが一番近い和光市白子に友人が昔住んでいました。
もう今は引っ越して違うところにいますが、30年以上前なので何だか懐かしさを感じました。
三田線沿い住みですが、西高島平から埼玉方面のどこかに延線してもそっちの方にはどうせ行かないので、現状の空いてる三田線のままの方がありがたいです
東上線沿線に住んでるけど、有楽町線は東上線のルートとかぶっているのでできれば三田線につながってほしかった。
都心東側にダイレクトに出られるこの路線は便利。
高島平団地出身です。
延伸しなかった理由は私が聞いた話だと、都が延伸する際の整備費をケチって渋っていたために営団に先を越されたと聞いてます。
高島平団地も若い世代がどんどん排出し、今や団地創設時の親世代のみ(60以上)残っている老齢化が進んでいる状態です。
私自身も東武練馬に居ますしね😅
子供がいなくなって、団地内側にあった公園がなくなりました。
ジャングルジム公園、お山の公園、じゃぶじゃぶ池、沢山の思い出の場所がなくなっていきました😢
出身小学校も廃校になりました。
それでもURが家賃を高く設定しているので、今のファミリー層はセキュリティの充実したマンションを選ぶのでしょうね。
それでも、父が住み続ける限り、私には実家なので愛着はあります。
取りあげてくださりありがとうございます❤
いいじゃないですか、始発駅
学生時代、昼は新高島平の倉庫で働き、夜は市ヶ谷の大学までこの三田線を使って通いましたが、終電間際になると高島平止まりばかりになってて、自転車を置いてある新高島平駅まで歩いて行ってました。西高島平駅周辺にはあまり店はないですが、一つ手前の新高島平駅周辺ならそれなりに店はあります。ただ、スーパーが近くにないのが厳しいですね。
よ〜く知ってた街なので映像ともに懐かしかったです。
最果てというより「始発駅」なんです。都心に出るのに必ず座れるのが何より魅力で、通学通勤とても楽でした。今でこそセブンが出来てだいぶ便利になりましたが、ちょっと前までは夜10時に閉まる商店が1つしかなく、買物はたいてい高島平で。また駅と住宅街を隔てる緑地帯はこんもりと木が茂る暗い森でしたが、だいぶ伐採されて明るくなりました。
映像にあるように閑静な住宅街の通りは広々して車も少なく散歩にも快適ですよ。
懐かしくて長々書きましたが、西高島平は良い所です❤
そうなんですよね。他線の昔始発駅だった所に住んでいますが乗り入れ前は必ず座れたのに色々繋がって始発駅でなくなり座れなくなり、かなり遠い他線の事故のとばっちりとか。
友人がこちらの有名な団地住まいです。
鉄道的には最果てかもしれませんが、クルマでは便利ではあります
首都高と、環八と、河川敷道路と埼玉方面へは便利です
荒川挟んで向こう側の戸田市民です。
埼京線止まったり三田線沿線に用事あるときはチャリで越境して三田線乗ってます。
戸田市民でも笹目橋に近いエリアの住民は西高島平を使う人もいるようです。
なお改札正面のセブンですが、昔は個人経営してるような謎のコンビニでした😅
高島平駅の周りは高度成長期の古い町並みだけどそれなりに賑わいもある、新高島平だとだいぶ店も少なくなるけどそれなりにある、でも西高島平って駅のコンビニ以外何もない。
ただ道路は広いし駐車場も安め。車があれば笹目通り~環八や高島通り沿いの大型スーパーやホームセンターも近いので、とりあえず生活には困らない感じかな。23区内にある地方都市の感覚
元々マンモス団地である高島平団地のためだけに造られた路線なので、住宅地としての終点駅として何の問題無し。
最果て?w 座ったままで水道橋、大手町、日比谷を通過して、今は目黒線~新横浜から相鉄線まで乗り入れている。
中途半端に東上線なんかに乗り入れて、混雑や遅延の影響を受けるより、よっぽど良いのでは?😉😉😉
なので低評価しといた😉
今となってはそうですね。
ぶっちゃけここ住むなら美園の方が良い
交通費は諦めて
始発駅は魅力
元々東武東上線と繋がる予定(東武高島平線)だったけど色々あって計画無くなったんだよな
西高島平は板橋市場があり、一般の人が買えるところもあるので、安くて沢山買い物が出来ます。
また、高島平周辺は区画整理がとても上手く出来ていたので、暮らすにはとてもいい所です。
そして遊びに行く時は池袋が主流ですわ😂
都内探訪めちゃくちゃ面白い😊!!旅行動画などはいろんな方が出されていますが、こちらも都内のことがいろいろ発見できてめちゃくちゃ楽しいです!
私的にぷー助さんの見解もしっかり発言されてて、そこも魅力的に感じるんだよな〜
今は乗り換えなしで海老名まで行ける。そして新横浜も乗り換え無しで行けるし、なかなか便利だと思う。ちょっと乗ってる時間は長いけど、西高島平なら100%座れるし😂
飲食店、居酒屋すらほとんどないのが西高島平をそうたらしめてる理由だと思う。
夜遅く帰ってくるサラリーマンには酷な町
西高島平と言えば、駅構内にあった「スリーマート」とかいうインディーズ系コンビニが有名だった。最近つぶれてセブンイレブンになっちゃったらしいけど。駅ナカにそんな個人商店みたいなのが入ってること自体、かなり珍しかった。それもまた最果て現象のひとつか。
ウェンディーズ系コンビニとは何ですか?
一駅前の新高島平にはポプラがあったんですが、残念ながらローソンになってしまいました。
西馬込、光が丘、方南町も23区内で接続のない終着駅だね。
光が丘は、延伸が考えられてますよ。
西馬込も本来は、別の路線と繋げる予定だったけど
現在至るみたいな感じです。
西馬込も何も無いすよねぇ
@@sakuraman555 馬込住みだけど、西高島平はやっぱレベチだと思いました
北綾瀬は反則かな
地元です。埼玉県のレインボーモータースクールで運転免許の教習所の話しがなかったとは。西高島平の駅のコンビニは、昔はセブンイレブンじゃなくて、スリーエム?みたいな名前のコンビニでした。
ここは十分立派だよ。卸売市場にトラックターミナル併設。
市場内の飲食店は安くて美味いので、市場の外が栄えないのかも。
自分は大宮の卸売市場で食べたカニ味噌汁が美味かった。味噌汁にカニ入ってたら、場外の飲食は勝てんだろ。
なので低評価しといた😉
一般人でも入れるんだろうか?
@ 入れるよ。市場の形態上、閉店が早い(夕方までに解散)ので、昼飯時がおすすめ。
元々唯一やってたみんみんは閉店しちゃって、今はマキオカが引き継いでますね
@ デイリーヤマザキとかなかったでしたっけ?
志村坂上に住んでいた際に終電で乗り過ごしてしまい、西高島平に降りた時の絶望感は忘れられない
最果てとはいえ歩いて35分で裏切られた東武成増駅にたどり着く
それ、東武の感覚だと、歩けって言われて終わり。だし、わざわざ金かけてまで、延伸させる意味はない。
35分も歩かねえよ
@@とろろいも-i5k
ほんとこれ
35分も掛からないっすね
バスで行け。
真夏の炎天下以外だったら、普通に歩ける距離じゃん。
地下鉄じゃないけど京急の三崎口も、油壺への延伸が頓挫して、その先の途切れた線路や駅前を見るとひなびた感じ。油壺マリンパークも閉園してしまった…
ネタも面白いし編集も効果的で説明もわかりやすい!
絶対チャンネル登録するだろこんなもん!
ありがとうございますっっ😭😭
板橋区立美術館と、板橋区立郷土資料館の最寄り駅ですね。どちらも館の規模の割には気合の入った展覧会をやり、図録も立派で読み応えがあります。ただ三田線は快速が無く時間がかかり、駅からも距離があるので、最近は赤塚駅からレンタサイクルで行くのが一番楽です。
元東上線ユーザー、現三田線沿い在住からすると、実家に帰るのに東上線まで歩かないといけないので、東上線と三田線を高島平で繋げて欲しかったです…。あと、三田線から直で池袋に繋がるルートがあればいいのにとたまに思う。
この駅から下り方面に行く需要はほとんどないだろうしここで終わってるのは至極当然だと思う
ここ住んでる人は毎朝座って通勤できていいね
なので低評価しといた😉
隣の高島平駅の目の前の高島平団地内にスーパーとか色々揃っているんですよね。て言うか、高島平駅から成増駅近くまで延びてる道路の沿線にだいたい揃ってる(赤塚公園通過して坂を上った辺りからドラッグストアとかはま寿司サイゼ等々外食チェーンも結構ある)。
あと高島平駅の西から西高島平駅のところと三田線地上区間の北側や荒川周辺は流通センターが乱立している都内屈指のトラック天国なのです。
あ、赤塚公園は夜中にあっちの人たちがムラムラ群がってきたりするらしいので夜間は近寄らないことをおすすめします笑
30年ほど前はよく使った駅だけど、映像を見たら良い意味で変わってない! タイムスリップした感じで嬉しかったです😊
周囲の三園や高島平4、5丁目、和光市白子3丁目なんかは夜静か(笹目通り沿いを除く)で家賃も安い。たしかにお店は少ないけど、暮らしやすい、ホッとできる印象でした。
そういえば当時は、住宅街の方には歩道橋を渡った三園側の高島通り沿いにあるコンビニ(セブン?)、駅南から三園1丁目を突っ切って赤塚4丁目の崖下にあるファミマか、白子方面の川沿いのローソンくらいしか、夜に開いてる店がなかった! しかもファミマは夜10時に閉店してた! 時代ですなあ、、、
タイトルからして西高島平駅だろうなって思ったらまさにそれだった。
歩いてる映像全てが懐かしいし、どの場所かも未だに覚えてる
「ザ・ゴルフガーデン高島平」
ゴルフやってた頃には、大変お世話になりましたw
西高島平駅から徒歩5分で埼玉県和光市になりますからね。この辺りの利用客もあると思う
どこにも連結せず、乗り換えもできず延線の予定もない最果ての駅って聞いて真っ先に千代田線の北綾瀬が思い浮かんだ
北綾瀬には地下鉄千代田線の車両基地があったよね。今は知らないけど。
@@忠由吉田今でも車両基地はありますよ。環七を越えたところに
来年あたりにララテラスできますよ
今の状況からして、千代田線が北綾瀬から八潮に延びていたらかなり面白かったかと。
一度、秋月電子八潮店からタクシーで北綾瀬へ抜けたかった(後楽園へ戻りたかったのでTXでは不便)けどつかまらず…
北綾瀬も延伸で野田、坂東の構想があるようですが・・
OP見て西高島平かな? と思ったら案の定 自分の住んでる沿線の終着駅に一度行ってみようと思い訪問したが本当に何にもなかったし終着駅感が凄かった
西高島平行ったことあります。ホームの先端からぶつ切れの線路を見ると、この先の和光市まで延ばしたかったんだろうなという切なさを感じます。意外と和光市の方が栄えてます。東京都の最果て感あって好きです。
そこに1番近いマックが埼玉県だったと聞いたことがあります。
近くに妹住んでるから、なんか親近感湧きますし、かつての祖父の家も三田線沿い(西台駅が最寄り)だし、縁が深いです
みたかんじ、静かで、都心へのアクセス良さそうだし、足立区や葛飾みたいな治安が悪く無さそうだし。
相鉄いずみの線利用者です。
しばしば行先表示に出てくるのでどんなところなのかな?
と思っていたら本当の意味で終点だったんですね。
こっちの湘南台も相鉄線としては終点だけど
小田急江ノ島線とブルーラインに乗り換えできるから恵まれてるんだなあ。
都内探訪みたいなのも楽しいね!
笑 見慣れた景色。
この先にあるレインボーモータースクールで自動車とバイクの免許を取りました☺️
ワンデーパスの期間なら新宿にも新橋にも六本木にも500円で行けるで。
10数年前、西高島平で一人暮らししていた者です。いやぁ懐かしい。
動画にも出ていた駅直結のセブンイレブンは昔、個人経営の謎のスーパーがありました。
品揃えも悪いんですが賞味期限の怪しい商品を安売りしてたりして中々尖ったお店でした。
文明堂の工場があって安売りしてたり鰹節専門店、梅干し専門店などなどニッチな需要「だけが」満たされる店がまばらに存在する不思議な町でした。
当時の家賃はよくありがちなユニットバス単身者向け都市ガス1Kで34000円だったのを今でも忘れられません。
彩湖に輪行で行くのにいい具合に空いてて便利です。
川越街道上り線で交通事故して、管轄が高島平警察になってめっちゃしんどかった。成増か和光市につながってくれ・・・
多くの都市にこういう地元以外知られてない住宅地内の突き当り地下鉄終着駅があるような気がします。
札幌の福住、名古屋の徳重、京都の国際会館、大阪の八尾南、などですね
熊本電鉄の藤崎宮前とかね。
あと前身が違うとかあるかもしれませんが、北陸鉄道や弘南電鉄もなんで繋げなかったのかな~とか思います
東京メトロ千代田線の北綾瀬駅。
始発で座席に座って都内に行けるのは結果オーライやな(笑)
めっちゃ面白い!
ありがとうございます😭😭
西高島平は23区の最果てって感じの雰囲気あるね〜
住んでたよ〜😆でも始発だから絶対座れます〜😆土地が広いから倉庫街です😆歩道橋行ったら🙅じゃね?そのままそのまま❤️後ちょっとで元我が家😆
こういう探訪も面白いですね!
板橋住みだけど、最果てだから人がいなくて治安がいいし、西高島平駅周辺は高級住宅街みたいになってて素敵ですよ
最果て駅なら確実に座って通勤できる
閑散としてるというより閑静な住宅街で住みやすそう
ええやん…😊
高島平周辺、海外からの方をよく見るようになったので、周辺にたくさんお住まいなんじゃないかなと。
今後もこの傾向は続きそうですね。
子どもが中3になり調べて分かったことは、三田線沿線には高校が沢山あるということ。そのうえ始発で座って通学できるなんて素晴らしい。
三田線某駅から徒歩1分以内にじいちゃんの建てた実家がありますが…満員電車がホントに嫌いって理由で西高島平は羨ましかった💦まぁあまりに嫌い過ぎて車通勤OKな所に就職したんですが😅
住宅地エリア、道は広いのに2t車規制かかってたりと(多分トラックの騒音問題とかかな?)住む人の事考えて作られてるのかなぁ?とか思います🌟
老後で移動が徒歩だけになるとキツいかも知れないですが、うちの親とか近所のスーパーも行くけど普通に三田線使って都心に週2〜3で買い物行くから自分で電車使ってどこでも出掛けられる内は西高島平、駅前何もないとは言ってもあまり関係ないのかも?
見慣れた光景だからなんとも思ってなかったが
駅前何も無いってスゴイな
昔この近辺が勤務地でしたが、住むには良さそうだと思いましたね
やはり始発駅なのは大きい
西高島平行に乗ることがちょいちょいあるけどこんなところだったんだw
個人的には実家付近を流れている白子川がこんなところまで流れていたんだという感動がある
ほぼ埼玉、畑も近くにあって長閑なイメージ
西高島平、良い所ですよ!
数年前までセブンじゃなかった気がする。。。ここで友人に車で拾ってもらおうと始発で行って、友人が寝坊した時は待つ場所なくてまだセブンじゃなくて泣いた。
西高島平駅から乗ったことありますよ。ボートレース戸田から歩いたことあります。30分くらいかかったかなぁ〜確かに駅前本当に何もなかったでした。
文明堂の工場や埼玉県になりますがホンダの自動車教習所があります。
和子では無く成増じゃなかった?
高島平の内側の線路高島平止まりで車庫に回送される車輌が入線します。
行き止まりは方南町も。
地下鉄は各社と相互乗り入れしているからな。
西高島平、某有名youtuberの豪邸もありますよw(賃貸らしいけど)その辺りはハザードマップ真っ赤なんよ、それを除けば閑静な住宅地でよいけども。成増方面に行くと武蔵野台地の上になるので住むならそのあたりが良いw西高島平、成増、地下鉄成増、全部使えて便利😆
ば、バスで戸田とか成増につながってるから…!(元職場)
8:50
マイカーある家がそこそこあるのが良いね。
大昔ですが、学生時代に板橋区役所前(1年)と蓮根(2年)に住んでいましたので懐かしく拝見しました。
晩年、住むにはいいかもしれない。ただ、店がなさすぎるから、ネットショッピングやパルシステムなどは、必須かな。
西馬込かと思った。ここも東急に邪魔されて川崎延伸できなかったらしいから
方南町も京王に妨害されて西永福まで繋がらず半端な終わり方をしています。
東京都の外に税金使って建設する義理はない。都営新宿線が本八幡延伸に千葉県から建設費をもらってるし、三田線と大江戸線は埼玉県、浅草線は神奈川県が建設費を出せば延伸するだろう。
@@mazetetabetene
神奈川県からしたらそんなもん要らん金など出すわけがないって感じやろな
埼玉は東京への道は欲しいだろうから出すかもしれんけど
@@MT-vj6cc同感
@@MT-vj6ccそもそも神奈川県は横浜グリーラインとブルーンラインが有るからそれで精一杯何でしょうね、特に横浜ブルーンラインは川崎まで自社線内で延伸してますし東京に行く路線は高速みなとみらい線が有るので十分なので東武鉄道が東京から来るのはみなとみらい線と競合してしまうので需要が無いと思われます。千葉県は逆に競合しても東京に行く新路線は欲しいのでお金出して建設させるでしょうね。
一時期トラックターミナル内の倉庫でバイトしていたことがあるのでちょっと懐かしい気持ちで視聴しました☺️
当時は改札目の前にスリーマートという個人商店?スーパー?があって、品揃えや価格帯はごく普通だったのですが、だいぶレトロ感があったため失礼ながらより最果て感が増していたような気がします。
と言いつつ、当時は単にトラックターミナルに通うための駅みたいな認識だったので最果てどうこうを感じたことはありませんが。
私の生まれ故郷です(笑)。あまり変わりませんね。でもセブンイレブンがあるのはびっくりしました。昔はそこに個人経営?のスーパーマーケットがありました。バブル期には構内に不二家ケーキの店があった事もありました。
30年ほど前、高島平に住んでいましたが、今も何もないんですね😅
西高島平駅の近くにはあの有名ユーチュバーが新築の家住んでますがね
UA-camrなら東海オンエア夫人の峯岸みなみさんも高島平生まれ…。
『スーツ』こと藤田裕人氏の出身もこのあたりだったような。
昔は駅から徒歩3分くらいのとこにジョナサンとコンビニのam/pmがありました。
西高島平か方南町か西馬込を予想してた
ここ、仕事で一年ほど通ってたなぁ。
駅前に何もなくて、昼めし食う場所に苦労したなぁ。
埼玉と東京の境界付近は東西方向に走る電車が無いから、和光-西高島平がもし実現してたら別世界になってただろうなぁ
尚、和光側は副都心線も走って現在充実してる模様
しかも始発で座れる
同じ板橋区でも東上線の各駅と比較しても立派な駅
羨ましい
相鉄線 海老名や湘南台、途中駅では新横浜にも乗換なしで行けますね😀(需要がどの程度なのかは、わかりませんが)
住宅地の中に美味いカレー屋があってそこに行くときに使うんですが、そこが休みだとチト辛い。本当に何も無いという感じですね。
僕は運がよかったです。
数年前に恋人と同棲のために三田線沿線の北側に引っ越して、
1年後は三田線の南側にある現職の会社に転職して、恋人と結婚
通勤時間でもほぼ必ず空いている席があって、通勤は20駅以上だけどすごく楽
ここで終電迎えるとガチでなんもない、一番近い町は西台だから頑張ってあるけw
数年前に数ヶ月住んでいたが、スーパー、飲食店がほんまにない。が、始発なので絶対座れる。それに尽きるところ。
大阪市内からほんの少しだけはみ出した谷町線の八尾南駅もよろしくお願いします。
『終着駅』良い歌🎤です。😮
高島平団地は、鉄道系UA-camrのスーツさんのご出身地!
西高島平じゃないかな?とおもったらやはりそうだった。
近くに住んでました。ほぼ埼玉県和光市だと思ってる。
それでも大手町駅まで列車一本でいける😊
つくばエクスプレスの六町(足立区)も取り上げてくれるとうれしい😅
見ちゃいましたぁ🎉 お忙しいようですすがたまにはこういう動画もあげてください❤
いつもありがとうございます😊😊
@@ぷー助-o3n「 す」がひとつ余計でした。失礼しました。最近3回連続でミスりました。ちなみにチェコスロバキアをチョコスロバキア、納豆を納得、そして今回です。食べ物に縁がないのはじめてです。いつも楽しく興味深く拝見しています。老眼が無事なうちにまた拝見したいものです。応援していますのでがんばってください😊
西馬込駅も最果てと言えば最果てですね。
とても便利な駅ですが。
北綾瀬かと思ってた
なんか気になりましたのでいつかロンツーの際に西高島平駅行こうと思います🏍www
相鉄車両が、西高島平でも見られる!(24‐10‐24)
西高はトラックターミナルが有名なのよね。
佐川や福山はないけどそれ以外の各運送会社がひしめき合ってる。
ただ住むのには不便かな?
手前の西台や蓮根、志村ぐらいからが住み良いですよ。
もう6年以上住んでるけど本当に住みやすいですよ。
乗り換え駅ではあるけど、新木場も何もない感じ
Sトレインそこまで行かないもんね
西高島平から先が空き地やら倉庫、農地などだらけで都心郊外の貴重な未開地域になったままですね。彩湖付近まで延伸を
高島平周辺は、沿線計画は無いけど、再開発計画は有りますね
ただ、西高島平は相変わらず物流拠点っぽいけどw
地下鉄があるだけでもかなり便利だろう。神奈川県など西方面は鉄道空白地域がある。