Same engine, same issue... it was caused by EGR. I removed the vacuum hoses from the solenoid practically blanking the EGR and it is ok now, probably the EGR is quite clogged... 😁 I will change with a new EGR. The symptoms were exactly like yours and when I tried to drive it would keep dying and "coughing"... Did you solve this?
Wtryski stukają jak złe, antipollution fault to błąd od absolutnie wszystkiego w Peugeocie. Na pierwszy ogień regulator ciśnienia paliwa na pompie CR, jeśli nie zadziała to cały układ do przejrzenia. Wydaje mi się, że to Bosch więc nie będzie bardzo drogo, Siemens jest gorszy.
Czytając komentarze, to rzeczywiście wszystko może się pod tym kryć. U mnie C4 G Picasso uszkodzony był zawór sterujący turbiną+czujnik ciśnienia doładowania, ale nie szarpało nim na wolnych obrotach, wyskakiwało podczas jazdy. Przez tą usterkę zapchało DPF i kat.
Ktos cos grzebal przy instalacji i mechanik musial od nowa robic nie pamietam dokladnie jak to bylo tyle tylko ze kilka miesiacy po zakupie zaczelo szarpac autem jak jechalem na biegu na luzie tylko stuki w silniku dodam ze auto bez dpf i sprawdzal wtryski ale byly ok
Zaworek regulacji ciśnienia na pompie
Injectors are dead and need cleaning or changing
try to scan for codes , probably is fuel pressure regulator on HP pump
Rail pressure sensor
"anti pollution" problem on my Peougeot 607 2.0Hdi... any help please.. Thank you!
ou c est l injection ou c est la vanne EGR
Sonda do wymiany
Vous avez un problème d'injecteur qui sert plus de gasoil que les autres
A jak benzyna?
Merci
cesky
ما الفرق بين الhdi والاخر
U mnie tak chodzil samochod jak byl uszkodzony czujnik cisnienia spalin
No mi ten błąd akurat wyskoczył i właśnie skoki obrotów od smoka bo był zanieczyszczony
Same engine, same issue... it was caused by EGR. I removed the vacuum hoses from the solenoid practically blanking the EGR and it is ok now, probably the EGR is quite clogged... 😁 I will change with a new EGR. The symptoms were exactly like yours and when I tried to drive it would keep dying and "coughing"... Did you solve this?
Wtryski stukają jak złe, antipollution fault to błąd od absolutnie wszystkiego w Peugeocie. Na pierwszy ogień regulator ciśnienia paliwa na pompie CR, jeśli nie zadziała to cały układ do przejrzenia. Wydaje mi się, że to Bosch więc nie będzie bardzo drogo, Siemens jest gorszy.
fajnie że po 2 latach dostałem to na głównej xD
Czytając komentarze, to rzeczywiście wszystko może się pod tym kryć. U mnie C4 G Picasso uszkodzony był zawór sterujący turbiną+czujnik ciśnienia doładowania, ale nie szarpało nim na wolnych obrotach, wyskakiwało podczas jazdy. Przez tą usterkę zapchało DPF i kat.
@@rafasmrod-czajka7832 C4GP to już kompletnie inny silnik, w zasadzie został tylko słupek a głowica osprzęt nie mają nic wspólnego z 8v 90/110.
I’have the same problem in my ‘02 206 it’s the wire to the engine have an default to the hp sensor
Hola tengo el mismo problema me podeis ayudar
Bonjour avez vous trouvé le problème ? Jai aussi le même problème elle broute uniquement quand le moteur est chaud a froid elle roule impeccable
Sprawdź smoka w baku bo ja ten błąd miałem od zabrudzenia smoka właśnie
Fuel pressor sensor or fuel pressor regulator is not working that fault i was having and that noise i recognize
Певод
Cual es la solución????
Problema de válvula egr yo tube un citroen c4 y ese era el problema ,falta de potencia también genera ese problema!!
J'ai le même problème svp
Catalyseur and sonde lambda.
Problème injecteurs
يكون مشكل تاع مانو لارومب
Thermostat
Capteur rampe commune
Problam kombrusare
Hola una consulta mi auto me dice sistema antipolucion defectuoso como lo reparo
El mío aparece igual no acelera . Lograste solucionarlo?
i jaka była przyczyna usterki ?
bo borykam się z tym samym problemem
Instalacja elektrczna
@@michasznajder8718 a można dokładniej ? jakiś przegryziony kabel ?
a może który przewód ?
@@michasznajder8718 i pytanie, czy była opóźniona reakcja na dodanie gazu na wolnych obrotach ?
Ktos cos grzebal przy instalacji i mechanik musial od nowa robic nie pamietam dokladnie jak to bylo tyle tylko ze kilka miesiacy po zakupie zaczelo szarpac autem jak jechalem na biegu na luzie tylko stuki w silniku dodam ze auto bez dpf i sprawdzal wtryski ale byly ok
Jesli to nie usterka mechaniczna to na pewno instalacja elektryczna mozesz tez sprawdzic komputer albo jakis czujnik
Yo tuve el.mismo problema y termine cambiando la bonina y se termino el fallo
Cual bobina
Mivolt a megoldás?
Neked is ezt csinálta?
C quoi le problème j'ai le même problème merci
Capteur de pression rail a 100%
Mam pytanie o moc silnika ile ma koni?
110
@@michasznajder8718 pytam bo mam też puga 307 hatback ale z silnikiem bodajze z citroena c5 diesel 80kw 109
@@rafawuzi2295 peugeot i citroen to przecież jedna grupa i te same silniki. 109km to RHZ bez FAP, 107km to RHS z FAP.