【めっちゃやばい】ランドクルーザー250に乗ってみた!!

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  • Опубліковано 28 гру 2024
  • ご視聴いただきありがとうございます!!
    今回の動画ではランドクルーザー250を紹介しました。
    普段乗っているランドクルーザー300と比べて良いとこ悪いとこを検証してみました!!
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 24

  • @ゆと-f8p
    @ゆと-f8p 2 місяці тому +4

    シフトノブの右横にあるランドクルーザーて書かれた何も意味ない穴を塞いでるところはZXには付いてるMODEセレクトの変換ギアが付いてる部分を、VXは付いてないのでカバーで穴を隠してる感じですね。

    • @MP-sc3mk
      @MP-sc3mk  2 місяці тому +1

      ありがとうございます!!

  • @清水敬士-s5n
    @清水敬士-s5n 2 місяці тому

    大変参考になりました。
    docomo何ちゃらが気になりましたのでまた教えてください。

    • @MP-sc3mk
      @MP-sc3mk  2 місяці тому

      ありがとうございます。docomo in car connectのことですね!!

  • @naito-san.nikoniko
    @naito-san.nikoniko 2 місяці тому +1

    リアガラスが開いた時にワイパーがズレてると窓が閉まらないのが詰めが甘いと思う。
    ワイパーは上側に付いていれば良かったのに

    • @MP-sc3mk
      @MP-sc3mk  2 місяці тому

      そうなんですね!!情報ありがとうございます!!

  • @hidtana9219
    @hidtana9219 2 місяці тому +1

    ランクル250 ホワイト めっちゃカッコいいですね。動画見て欲しくなりました。

    • @MP-sc3mk
      @MP-sc3mk  2 місяці тому

      私も欲しいです笑

  • @イチノゴ
    @イチノゴ 2 місяці тому +7

    300はもう古い
    250の時代!!!

  • @KY1569KY
    @KY1569KY 2 місяці тому +2

    確かに300が出た時期と250が出た時期が3年の開きが有るのでナビやセーフティーセンスやデジタルインナーミラーや液晶メーター等の電子デバイスなんかは進化していますね。
    でもね、車格が違うのよ。車格が。
    値段が同程度って言う人も居るけど、メーカーナビまで全て同じにすると50万円以上300の方が高いのよね。
    3年分のコストアップ分を加味すると100万円程の開きが有ります。
    300に乗ってみるとよく分かりますよ。走りが、基本的構造の装備【エンジン出力やE-KDSSや前デフロック等】が根本的に違うんだよね。
    やっぱり250は300の廉価版なんだよなぁ〜
    でも、値段と装備のバランスなら70が最強です♪
    300と70の2台同時所有がベスト!
    1台のみしか所有出来ないなら、250一択だなぁ〜

    • @MP-sc3mk
      @MP-sc3mk  2 місяці тому

      ありがとうございます。メーカーさんはそれぞれのコンセプトがあって販売されていると思いますし、同じものだと販売する意味もないと思いますし、どれが自分に合うか、好きか、許せるか、なのでは?と思いますね。参考にさせて頂きます。

  • @250ZX-morimori
    @250ZX-morimori 2 місяці тому

    VXはAHBライトです プラド150と同じオートライトシステム ランクル300AHSはZXのみです

    • @MP-sc3mk
      @MP-sc3mk  2 місяці тому

      ご指摘ありがとうございます!!

  • @matsuhira4977
    @matsuhira4977 28 днів тому

    300マイチェンするってディーラー言ってるけど

  • @Yuki-hi6jj
    @Yuki-hi6jj 29 днів тому +1

    ランクル好きは、なぜマウント取りたがる?
    そもそもサムネで、300より良い、というコメント出した時点で300のりは良い気しないわな。
    惚れた方乗れば、ぐらいの感想。
    対して面白くもない。

  • @sabaori12539
    @sabaori12539 2 місяці тому

    流石にエンジンに一切手を入れずに
    1番高いグレードは800万になりますって
    これでユーザーが買うんだから
    トヨタは笑いが止まらんやろな

    • @MP-sc3mk
      @MP-sc3mk  2 місяці тому +1

      難しい所ですが内外装にテコ入れはしてるのでコストはそれなりに掛かっているとは思います。適正価格かどうかはわかりませんが、これも需要と供給のバランスで消費者が納得できれば適正なのでは?とも思う所です・・・

  • @オトラ-w3u
    @オトラ-w3u 2 місяці тому +5

    全く300の足元にも及ばないですよ
    250はそもそも販売元が格下として販売している事がよく分かるチープさですよ

    • @shutterks
      @shutterks 2 місяці тому +15

      LXからしたら300なんか足元にも及ばないですよ。所詮は高級風で中途半端、LXの格下感は否めませんね。
      とまぁこういう比べ方するとキリが無いのに自称300乗り?300絶対主義?はダサいコメントする人をよく見ますがなぜですか?
      250を下げて何かいい事があるんですか?
      私には理解できない思考なのでどのような考えでそうなったのか教えて下さい。

    • @KY1569KY
      @KY1569KY 2 місяці тому

      70が最強!!

    • @shutterks
      @shutterks 2 місяці тому +3

      @@KY1569KY
      どんな車でも自分が好きなのが1番で良い🙆
      だからと言って人のバカにするのはダメっ絶対🙅

    • @MP-sc3mk
      @MP-sc3mk  2 місяці тому

      おっしゃる通りだと思います。どの車も良い所悪い所があり、それを踏まえてどの車を乗るかは自己満足で否定すべきものではないと思います。

    • @さささ氏
      @さささ氏 Місяць тому

      @tkuuulさん
      配信者が「300より良い」や「300いらん」って300を下げる発言しているので、それに対してのコメ主の個人的なコメントではないでしょうか