Jeden z testów na który czekałem. Ateca wygląda fajnie ale też bardzo prosto. To jeden z tych samochodów którym jak by Elvis Presley jechał przez centrum Warszawy nikt by go nie zauważył. Pokrętła od klimatyzacji zadebiutowały w golfie 7 2012 i są super intuicyjne do dziś. Nie ma braków w postaci pionowej regulacji podłokietnika czy też zapalniczki i haczyków które widać na filmie a zapomniał Pan powiedzieć :) Brak flokowanych schowków mały minusik za to większy za spalanko ale 4x4 i wyższe nadwozie muszą kosztować :( Mi zabrakło 4x4 tylko raz ale do dziś pamiętam tyłek w śniegu przy zakładaniu łańcuchów. Pozdrawiam dzięki za test.
Myślałem nad nią, ale jednak po porównaniu mojej przedliftowej to polift wypada gorzej. Wygląd kwestia gustu, ale przedliftowa ma czujniki parkowania normalnie, brak atrap wydechu a normalna podwójna końcówka wydechu. Niby zawsze było, że polift jest poprawiony względem przedlifta, ale w przypadku Ateci to zostałem przy swojej. Polift ma gorsze wnętrze, więcej plastiku niskiej jakości i te czujniki wsadzone w zatkane atrapy wydechu 😂 Kto to projektował 😁
@@BShKF imo wykonanie tapicerki i jej materiał jest gorszy, plastik jest bardziej podatny na zarysowania, środkowa konsola która ma zgrzyty i trzeszczy przy korzystaniu, to samo uchwyty drzwi, brak wygłuszenia maski, brak wygłuszenia podłogi bagażnika (nawet bez filca pod kołem zapasowym), gorzej z wygłuszeniem przednich kół i drzwi, stojąc swoim przy nowym egzemplarzu porównałem z doradcą i sam stwierdziłem, że nie ma sensu dopłacać... ale każdy ma wolną wolę i może mieć inne odczucia, a moim zdaniem nie warto przechodzić z przedlift na polift, ale to tak z każdym "pandemicznym" pojazdem
@@konradrutkowski4153 Masakra. Ja się teraz przesiadłem z przedliftowej Cupry Ateki, na poliftowego Tiguana i w wielu miejscach jest lepiej, ale np. to jaki dźwięk towarzyszy zamykaniu drzwi, to jest moim zdaniem mały dramat. Ewidentnie tam na czymś przyoszczędzono
I know it's probably a lot of work but please put English captions. I watch your videos anyway and i can understand/deduce part of what you are saying but it would be much better with translation 😉 keep up the nice work and greetings from Romania! 👊
Ateca to bardzo dobry i dojrzały samochód - szkoda że trochę przestarzała z wyglądu - nie przykuwa tak uwagi jak np formentor. Lift nie za bardzo jej pomógł - liczyłem na dodanie matrix ledów, wentylacji foteli a może nawet hybrydy i tak dalej, a wyszedł nowy zderzak i większy ekran w środku Podoba mi się jednak że samochód ten jest idealny w tym co ma robić - auto dla małej rodziny, wygodny, pakowny, idealny na wycieczki Napęd na 4 koła to fajny dodatek, sam silnik 2.0 TSI 190 km to też chyba najlepszy i najtrwalszy wybór obecnie w tej kategorii 5 lat gwarancji Seata to też fajny dodatek, i z ceną nikt nie przesadził
No Ateca bazuje na Leonie poprzedniej generacji (premiera 2012), więc można powiedzieć, że projekt ma już dekadę. Widać inną epokę, głównie w środku, ale funkcjonalnie bez zarzutu
Jak dla mnie autko takie poprawne bym powiedział. Ja dla siebie bardziej celowałbym w Tiguana 310 konnego :) Natomiast co do skody to mam czasem wrażenie że próbuje być na siłę premium a to chyba nie o to chodzi. Dzieki za test :)
Bartku pamietam jak przy teście cupry Leona narzekałaś na deskę a w atece jest dokładnie taka sama. Pisze to jako użytkownik Leona 5F. Deska jest super i następne auto to będzie ateca 🤪
Przy podobnym budżecie testowałem właśnie Seat Ateca FR 2.0 TDI 4drive i Kuga St Line X 2.0 diesel i powiem, że przepaść jest między jednym, a drugim... Jazda, jakość wykonania,.
Bardzo udane autko 😉😉 Jedyną wadę jaką zauważyłem po jezdzie testowej to ta, że pasy bezpieczeństwa z przodu nie mają regulacji wysokości i dla mnie były one trochę za nisko 🤔🤔
Te wersje FR nawet nie mają polotu. 190KM nawet nie zwija asfaltu
2 роки тому+4
Ciekawostka w seacie i skodzie (może w całej grupie VAG) aby zresetować całe multimedia należy trzymać guzik off przez jakieś 20 sekund aż do pojawienia się logo producenta. Wtedy można puścić guzik.
Ah jak sie cieszę ze nie sprzedałem cuperki 3gen. Jest coś takiego ze wchodzi nowy model jest WOW ale po czasie dostrzegam że fajnie że nie zmieniłem na nowego. Ta ateca wyglada fajniej niż nowy leon.
2 lata temu kupiłem nowego Leona Full Led 1.5 TSI z placu. Praktycznie kompletne wyposażenie, asystent parkowania niedostępny już dzisiaj, klima 3 strefy itp itd za 83 kpln. Dzisiaj nie do pomyślenia, chyba Arona w podstawie jest droższa.
Wiem , że test pół roku temu , ale jak oceniasz jakość świateł , od zawsze ledy w Seacie były krótko mówiąc do bani , czy jest to już na akceptowalnym poziomie ?
Dokładnie, nie dość, że droższe w zakupie to więcej palą, gorzej się prowadzą i nawet z racji tego, że mają większe koła to ceny opon są droższe. Jak ktoś mieszka na wsi i ma wielkie dziury i drogę nieutwardzoną i nieodśnieżaną to byłby to jedyny powód, aby to kupić oczywiście tylko 4x4, w pozostałych przypadkach zupełnie niepotrzebne takie nadwozie. To kwestia głupiej mody, snobizmu i małych wacków.
Mam Atekę od 5 lat. Jak sie jest mlodym to czlowiek nie myśli o kręgosłupie podczas wsiadania i podczas jazdy. Siedzenia w Atece są perfekcyjne. Widocznosc tez jest lepsza. A jak sie jeździ rozsadnie to spalanie tez jest ok, W poprzednim aucie musialem przejechac praktycznie bez zatrzymywania 800 km i rozwalilem sobie kompletnie plecy, Zwykle kombi. Nigdy wiecej. W Atece robilem nawet wiecej i nigdy nic.
Ja się na atecę zdecydowałem, bo więcej miejsca z tyłu, większy bagażnik i analogowy panel do sterowania klimatyzacją. Ale ja to chyba dziwny jestem, bo statystki pokazują, że klienci pokochali formentora i kupują masowo, a atece sprzedaż spada 🙃
To co piszesz to prawda. Dodatkowo miałem okazję przejechać i Formentorem i Atecą właśnie z tą jednostką i ten pierwszy odniosłem wrażenie że jest jakby słabszy, taki bardziej "ociężały"... Cuprę trzeba by było brać z 310KM. No i fakt, że cała obsługa z ekranu.
2 zupełnie różne charaktery auta. Hyundai będzie trochę lepiej wykończony, a Ateca ma więcej sportowego nacechowania. Warto się przejechać oboma, bo papier to jedno, a doświadczenie drugie
Plastiki jak z Pepco... generalnie SUV nigdy nie dorówna praktycznością kombi. Wysoki bagażnik nic nie daje, bo pakowanie na kupę nie zawsze wchodzi w grę. Mam obecnie 550l w kombi i przy rodzinie 2+2 to jest absolutne minimum.
W przedlifcie było przeciętne wyciszenie w trasie (jeździłem ponad 2 lata), a w polifcie słyszałem głosy, że sytuacja się nieco pogorszyła, ale sam tego nie sprawdzałem
Dobry wieczór, przepraszam że o tej porze ale mam jako wierny widz do Ciebie jedno pytanie ,ponieważ Twoje pytanie jest dla mnie bardzo ważne Muszę wybrać samochód i mam problem,proszę o pomoc Który z samochód byś wybrał jako nowy Audi rs 3 sedan Czy mustanga mach 1
@@barturban Witaj, dziękuję za odpowiedź Tak auto na weekend. Podobają mi się te 2 auta a Tata proponuję mi BMW 240 i Wszystko auta to podobna cena Co wybrać i jeszcze raz dziękuję za pomoc, jak wcześniej wspominałem Twoja decyzja zaważy
@@barturban czekamy na test wnikliwy, bardziej precyzyjny niż Pana Julka na kanale otomoto, z precyzyjnym pomiarem spalania na różnych trasach po wyczerpaniu zasięgu elektrycznego. Jakby jeszcze trafiło na jazdę w słabej pogodzie, mrozie to byłaby nowość i wejście w prawdziwe polskie realia
1,5l w spalaniu to sporo ale leon 4x4 by spalal 1lwiecej wiec roznica w spalaniu ateca 4x4 a leon 4x4 to by bylo kola 0,5l roznicy spalania A NIE JAK W FILMIE 1,5L - AUTO 4X4 wiecej wazy, dodatkowe opony jak haldex czy opory toczenia wysokiej budy.
Za to ja Kia miesza w silnikach :/ Proceed już od dawna nie ma automatu i 204KM. Teraz widzę że ograniczyli też gamę silnikową dla Sportage - jak chce się mieć automat to trzeba brać hybrydę :/ Manual tylko z silnikiem 150KM jest dostepny.
Tiguan R-Line 230 tsi 4Motion z DSG pali tyle samo a ma więcej mocy. Przy spokojnie jeździe udało mi się zejść do 7,5/100 wiec ktoś tu ma stopę z betonu 😅😂
@@barturban no to wiadomo mi tez nie chciał zejść poniżej 9 ale później za miastem na spokojnie zadowolił się 7,5L . A dziwi mnie to bo Ateca i Tiguan to ta sama płyta podłogowa chyba a Tiguan ma jednak te 40 koni więcej i 350niuta
@@kamilstefan7103 mnie to wcale nie dziwi specjalnie chociaż tak to wyglada jakby wersja 190km doszła do swojego minimum i jakby może już palić tylko więcej
Moim zdaniem, napęd na 4 łapy jest super, ale bardziej super jest SUV, ponieważ wsiadam do auta znacznie częściej, niżli korzystałbym z dobrodziejstw napędu 4/4. Jeździłem kiedyś Legacy i od tamtej pory lubię kombi, automat i 4/4, obecnie cenię sobie wSUVanie do auta, niżli napęd, który w mojej opinii jest wykorzystywany od święta.
Octavia w podobnej cenie bedzie miala jednak sporo fajnego i dosc drogiego (w cenniku Seata dla wersji Style) wyposażenia : Matrix Led(w Atece niedostepne nawet za doplata), bezkluczykowy dostep, elektryczna klapa, podgrzewane fotele itd. Chociaz nie da sie przegladajac cenniki dla calej grupy VAG jednoznacznie wskazac jakiegos fawortyta w danym przedziale cenowym, widac ze ich ksiegowi dosc mocna sie naglowkowali przy ich tworzeniu. Roznice sa nawet w finansowaniu leasingu, mimo ze ten sam Bank je zapewnia. Z tego co widze obecnie na Atece mozna dostac leasing na 102% , w Skodzie przy podobnych parametrach wyjdzie pewnie ok. 110%, takze to tez warto brac pod uwage przy zakupie.
do póki nie poprawią jakości... to zawsze będzie trabant ! za te pieniądze ? meganka 300 kucy o niebo lepiej wykonana i wyposażona i do jazdy na co dzień.
Jeden z testów na który czekałem. Ateca wygląda fajnie ale też bardzo prosto. To jeden z tych samochodów którym jak by Elvis Presley jechał przez centrum Warszawy nikt by go nie zauważył. Pokrętła od klimatyzacji zadebiutowały w golfie 7 2012 i są super intuicyjne do dziś. Nie ma braków w postaci pionowej regulacji podłokietnika czy też zapalniczki i haczyków które widać na filmie a zapomniał Pan powiedzieć :) Brak flokowanych schowków mały minusik za to większy za spalanko ale 4x4 i wyższe nadwozie muszą kosztować :( Mi zabrakło 4x4 tylko raz ale do dziś pamiętam tyłek w śniegu przy zakładaniu łańcuchów. Pozdrawiam dzięki za test.
dziwne czasy, że w końcówkach wydechu są czujniki parkowania
Myślałem nad nią, ale jednak po porównaniu mojej przedliftowej to polift wypada gorzej. Wygląd kwestia gustu, ale przedliftowa ma czujniki parkowania normalnie, brak atrap wydechu a normalna podwójna końcówka wydechu. Niby zawsze było, że polift jest poprawiony względem przedlifta, ale w przypadku Ateci to zostałem przy swojej. Polift ma gorsze wnętrze, więcej plastiku niskiej jakości i te czujniki wsadzone w zatkane atrapy wydechu 😂 Kto to projektował 😁
@@konradrutkowski4153 Co jest takiego gorszego we wnętrzu polifta? Które plastiki zostały pogorszone?
@@BShKF imo wykonanie tapicerki i jej materiał jest gorszy, plastik jest bardziej podatny na zarysowania, środkowa konsola która ma zgrzyty i trzeszczy przy korzystaniu, to samo uchwyty drzwi, brak wygłuszenia maski, brak wygłuszenia podłogi bagażnika (nawet bez filca pod kołem zapasowym), gorzej z wygłuszeniem przednich kół i drzwi, stojąc swoim przy nowym egzemplarzu porównałem z doradcą i sam stwierdziłem, że nie ma sensu dopłacać... ale każdy ma wolną wolę i może mieć inne odczucia, a moim zdaniem nie warto przechodzić z przedlift na polift, ale to tak z każdym "pandemicznym" pojazdem
To jest hit!
@@konradrutkowski4153 Masakra. Ja się teraz przesiadłem z przedliftowej Cupry Ateki, na poliftowego Tiguana i w wielu miejscach jest lepiej, ale np. to jaki dźwięk towarzyszy zamykaniu drzwi, to jest moim zdaniem mały dramat. Ewidentnie tam na czymś przyoszczędzono
Super auto - marzenie. Nie mówiąc już o Seat Tarraco..
Polecam Tarraco mega fura a ile miejsca . Naprawdę kawał auta i ładnie wszędzie zaparkujesz
I know it's probably a lot of work but please put English captions. I watch your videos anyway and i can understand/deduce part of what you are saying but it would be much better with translation 😉 keep up the nice work and greetings from Romania! 👊
Sure, give couple houers and i will try to add english subs ;) cheers
Mam Atecę 1,5 ACT DSG FR. Polecam. Super auto. Bardzo dobrze się prowadzi. Oszczędny silnik.
W końcu ktoś wyjasnił ten skrót SUV, dzięki Bartek. Żeby wejść do porównywanego Leona trzeba się naKOMBInować 🤪
Ateca to bardzo dobry i dojrzały samochód - szkoda że trochę przestarzała z wyglądu - nie przykuwa tak uwagi jak np formentor.
Lift nie za bardzo jej pomógł - liczyłem na dodanie matrix ledów, wentylacji foteli a może nawet hybrydy i tak dalej, a wyszedł nowy zderzak i większy ekran w środku
Podoba mi się jednak że samochód ten jest idealny w tym co ma robić - auto dla małej rodziny, wygodny, pakowny, idealny na wycieczki
Napęd na 4 koła to fajny dodatek, sam silnik 2.0 TSI 190 km to też chyba najlepszy i najtrwalszy wybór obecnie w tej kategorii
5 lat gwarancji Seata to też fajny dodatek, i z ceną nikt nie przesadził
No Ateca bazuje na Leonie poprzedniej generacji (premiera 2012), więc można powiedzieć, że projekt ma już dekadę. Widać inną epokę, głównie w środku, ale funkcjonalnie bez zarzutu
@@BShKF mqb pozwoliłoby zrobić sporo zmian - ale vw nie widzi w tym zysku
Pomimo wieku wygląda nadal odpowiednio dobrze .
Co do podsumowania: jest jeszcze 3cia opcja, że obydwa są źle wycenione ;)
Czekam i ciągle czekam na test T7 :)
Cos nie moge sie za niego zabrać :p
Jak dla mnie autko takie poprawne bym powiedział. Ja dla siebie bardziej celowałbym w Tiguana 310 konnego :) Natomiast co do skody to mam czasem wrażenie że próbuje być na siłę premium a to chyba nie o to chodzi. Dzieki za test :)
fajny test. ładne autko Ciebie w 8:07 wyprzedza :D
Taylor Swift!
Bartku pamietam jak przy teście cupry Leona narzekałaś na deskę a w atece jest dokładnie taka sama. Pisze to jako użytkownik Leona 5F. Deska jest super i następne auto to będzie ateca 🤪
No patrz, gusta mi sie zmieniaja :p
Przy podobnym budżecie testowałem właśnie Seat Ateca FR 2.0 TDI 4drive i Kuga St Line X 2.0 diesel i powiem, że przepaść jest między jednym, a drugim... Jazda, jakość wykonania,.
Kuga jest bardzo fajna, tez bym wolał :)
Który lepszy? Seat?
@@hhdhejd6170 Kuga... Środek bez porównania i właściwości jezdne.
Idelanie do śniadania 😉
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪
Smacznego! (Tak wiem troche za pozno ale w trasie bylem :p)
Bardzo udane autko 😉😉
Jedyną wadę jaką zauważyłem po jezdzie testowej to ta, że pasy bezpieczeństwa z przodu
nie mają regulacji wysokości i dla mnie były one trochę za nisko 🤔🤔
Jak dla mnie właśnie Leon ma pazur i jest pięknie zaprojektowany 😊
Te wersje FR nawet nie mają polotu. 190KM nawet nie zwija asfaltu
Ciekawostka w seacie i skodzie (może w całej grupie VAG) aby zresetować całe multimedia należy trzymać guzik off przez jakieś 20 sekund aż do pojawienia się logo producenta. Wtedy można puścić guzik.
Niestety ale przydaje sie taka informacja...
@@barturban tak, pokazał mi to serwisant jak sypał mi się carplay w ibizie. Niestety przydatna rzecz :)
Fajny odcinek i seat ateca pozdrawiam bartka
Lubię Seaty i moim pierwszym Seatem była Cordoba FL rodziców.
Witam pytanie mam czy ten silnik jest wyposażony dodatkowo w wtrysk MPI?
Ponieważ jest to jednostka DNNA a nie jak przed liftem DKZA.
Ja mimo ceny wybrałbym atece (albo jakiegoś innego suva) ale to akurat z powodu upodobań (oczywiście Leon czy inne tego typu auta też są fajne)
Ah jak sie cieszę ze nie sprzedałem cuperki 3gen. Jest coś takiego ze wchodzi nowy model jest WOW ale po czasie dostrzegam że fajnie że nie zmieniłem na nowego. Ta ateca wyglada fajniej niż nowy leon.
2 lata temu kupiłem nowego Leona Full Led 1.5 TSI z placu. Praktycznie kompletne wyposażenie, asystent parkowania niedostępny już dzisiaj, klima 3 strefy itp itd za 83 kpln. Dzisiaj nie do pomyślenia, chyba Arona w podstawie jest droższa.
Dla mnie ta wysoka pozycja za kierownica jest w trasie meczaca. Jezdze Ateca od mniej wiecej miesiaca
No tak to juz w suvach/crossoverach zazwyczaj jest :)
Za to plusy wsiadanie i prześwit ,reszta to minusy ,chyba że jeszcze masz jakieś minusy
Good car
Czemu by nie, to jest pomysł by spakować do bagażnika 4-sobową rodzinę, więc więcej miejsca będzie w kabinie xD
Bartku, mówisz o przycinającym się systemie medialnym, a czy orientujesz się jak wygląda to w najnowszym Formentorze? Da się to w ogóle obsługiwać?
Nic nie przycina. Po sofcie 1896 system pracuje poprawnie i płynnie.
Tak jak napisal przedmowca, zalezy chyba od oprogramowania :)
Wiem , że test pół roku temu , ale jak oceniasz jakość świateł , od zawsze ledy w Seacie były krótko mówiąc do bani , czy jest to już na akceptowalnym poziomie ?
Ah juz nie pamietam, ale chyba nie byly takie zle skoro nic o nich nie mowilem q materiale ;)
Niesamowite jest to ze swiat ochujal na punkcie nadmuchanych niepraktycznych hatchbackow za 150% ceny jakimi sa te "suvy"
Dokładnie, nie dość, że droższe w zakupie to więcej palą, gorzej się prowadzą i nawet z racji tego, że mają większe koła to ceny opon są droższe. Jak ktoś mieszka na wsi i ma wielkie dziury i drogę nieutwardzoną i nieodśnieżaną to byłby to jedyny powód, aby to kupić oczywiście tylko 4x4, w pozostałych przypadkach zupełnie niepotrzebne takie nadwozie. To kwestia głupiej mody, snobizmu i małych wacków.
Mam Atekę od 5 lat. Jak sie jest mlodym to czlowiek nie myśli o kręgosłupie podczas wsiadania i podczas jazdy. Siedzenia w Atece są perfekcyjne. Widocznosc tez jest lepsza. A jak sie jeździ rozsadnie to spalanie tez jest ok, W poprzednim aucie musialem przejechac praktycznie bez zatrzymywania 800 km i rozwalilem sobie kompletnie plecy, Zwykle kombi. Nigdy wiecej. W Atece robilem nawet wiecej i nigdy nic.
Czy to auto jakoś nadmiernie rózni się od Kodiaq RS? Jest coś co jet na pllus względem skody?
Ateca FR nie ma obniżonego zawieszenia o 15mm ani nie ma usztywnionego zawieszenia. Pan youtuber pomylił Ateca FR z Leonem FR, bo tam tak jest.
ah to w takim razie coś pomieszałem... niestety nie pamiętam już tego materiału. Dziękuje za zwrócenie uwagi!
Dzięki za ten test. Mam podobny dylemat. A wleci na kanał skoda 2.0 tsi 4x4 kombi ?
Juz mialem tyle Octavii ze nie planowalem kolejnej ;)
Witam , jest w planie test nowego accorda 2.0 eHEV?
Nie bedzie Accorda w Polsce :(
Bardzo chętnie obejrzałbym porównanie Ateci do Formentora - cenowo wychodzą podobnie z tym silnikiem, inna bryła ale to bardzo podobne auta.
Ja się na atecę zdecydowałem, bo więcej miejsca z tyłu, większy bagażnik i analogowy panel do sterowania klimatyzacją. Ale ja to chyba dziwny jestem, bo statystki pokazują, że klienci pokochali formentora i kupują masowo, a atece sprzedaż spada 🙃
@@adamkrawiec3646 ja, mając ten wybór wziąłem Arone finalnie 😆
@@krakkarol a to też fajne auto!
@@adamkrawiec3646 zobaczymy- brane z myślą o Żonie;)
To co piszesz to prawda. Dodatkowo miałem okazję przejechać i Formentorem i Atecą właśnie z tą jednostką i ten pierwszy odniosłem wrażenie że jest jakby słabszy, taki bardziej "ociężały"... Cuprę trzeba by było brać z 310KM. No i fakt, że cała obsługa z ekranu.
siemka Bartek bedzie za niedlugo jakis test z supersamochodem cos pokroju lambo,ferrari czy chociazby porshe ewentualnie jakas rska,amg badz mka ?
Bedzie w przeciagu miesiaca ;)
Będzie test Seata Tarraco FR?
👏
Super odcinek pozdrawiam
Ateca czy hyundai tucson ten nowy, twoim zdaniem?
2 zupełnie różne charaktery auta. Hyundai będzie trochę lepiej wykończony, a Ateca ma więcej sportowego nacechowania. Warto się przejechać oboma, bo papier to jedno, a doświadczenie drugie
@@BShKF1.6tgdi sportage/ tucson problem z wypalaniem GPF ..👎👎👎
srodek skrzypi bardziej jak Dacia - doslownie
Nie wiem po UJ robią te zderzaki, niech rura będzie pod samochodem i gładki zderzak bo te pseldu plastiki zamiast końcówek itd szpecą! 🧟♂️
Plastiki jak z Pepco... generalnie SUV nigdy nie dorówna praktycznością kombi. Wysoki bagażnik nic nie daje, bo pakowanie na kupę nie zawsze wchodzi w grę. Mam obecnie 550l w kombi i przy rodzinie 2+2 to jest absolutne minimum.
Wspomniana Octavia w cenniku na 2021 kosztowała 136 350 zł, więc +12 tys. zł rok do roku niestety (~9% podwyżki).
Skoda to już, albo za chwilę, premium.
@@robertmiszta4149 Skoda niech się udławi swoimi samochodami. Powariowali z tymi cenami i tyle.
@@robertmiszta4149 🤣🤣🤣
Zabrakło oceny wyciszenia. W leonie pamiętam ,lekkie narzekanie na ten aspekt. Ciekawe jak to wygląda w Atece, czy podobnie czy może lepiej ?
W przedlifcie było przeciętne wyciszenie w trasie (jeździłem ponad 2 lata), a w polifcie słyszałem głosy, że sytuacja się nieco pogorszyła, ale sam tego nie sprawdzałem
W przedliftowej Atece lepsze wyciszenie. Posiadam taką. Na jeździe testowej poliftowej głośniej. Na forum te same zdania.
Racja, zapomnialem o tym powiedziec - ten sam poziom wyciszenia czyli powyzje 120 zaczyna szumiec
2:52 Ateca ma o 500m krótszy rozstaw osi, to Leon musi być na prawde długi :P
Zapomniałeś skrytykować piano black na wyświetlaczu biegów 😂
Racja!!!!
Dobry wieczór, przepraszam że o tej porze ale mam jako wierny widz do Ciebie jedno pytanie ,ponieważ Twoje pytanie jest dla mnie bardzo ważne
Muszę wybrać samochód i mam problem,proszę o pomoc
Który z samochód byś wybrał jako nowy
Audi rs 3 sedan
Czy mustanga mach 1
Czesc! Ma to byc jedyne auto czy jako zabawka? :)
@@barturban Witaj, dziękuję za odpowiedź
Tak auto na weekend.
Podobają mi się te 2 auta a Tata proponuję mi BMW 240 i
Wszystko auta to podobna cena
Co wybrać i jeszcze raz dziękuję za pomoc, jak wcześniej wspominałem Twoja decyzja zaważy
A jezdziles autami tylnonapedowymi juz? Bo Mustang jest swietny ale chwila nieuwagi i mozna wyladowac w rowie...
SEAT APTEKA!!!
Czy będziesz testował może kiedyś Cuprę Formentor?
Ponoć plastiki skrzypią jak łóżko somsiada w nocy 😂
A juz jest na kanale! ;)
Koło dojazdowe chińskiego producenta Linglong... trzymajcie mnie😯
Wczoraj na obwodnicy Białegostoku wymijałem suva Geely na BY blachach..pewnie też miał chińskie opony😁😁. W sumie volvo to teraz też "chińczyk"
Całkiem dobrze wygląda, tak na zewnątrz jak i w środku. Ale chyba tylko FR, bo reszta ma chyba zderzaki w innym kolorze.
też jestem tego zdania i dlatego wybrałem Tarraco
Minął rok a tu Cupra Ateca 2.0 190 KM AWD za 153 000 zł z oficjalnym rabatem się pojawiła :)
T7 na długodystansowym ?
Nieeee, nie moge sie za nia zabrać :)
@@barturban czekamy na test wnikliwy, bardziej precyzyjny niż Pana Julka na kanale otomoto, z precyzyjnym pomiarem spalania na różnych trasach po wyczerpaniu zasięgu elektrycznego. Jakby jeszcze trafiło na jazdę w słabej pogodzie, mrozie to byłaby nowość i wejście w prawdziwe polskie realia
Oj Bartek. 2.0 TSI w Leonie MIAL 4x4, ale go usnieto z oferty :/ Byl ok 2-3 msc tylko dostepny niestety...
1,5l w spalaniu to sporo ale leon 4x4 by spalal 1lwiecej wiec roznica w spalaniu ateca 4x4 a leon 4x4 to by bylo kola 0,5l roznicy spalania A NIE JAK W FILMIE 1,5L - AUTO 4X4 wiecej wazy, dodatkowe opony jak haldex czy opory toczenia wysokiej budy.
Dokladnie tak ;)
Panie Bartku , morsuje Pan ? Kiedy tak ciepło było 😉
Heheh, okolice 7 pazdziernika :)
Wreszcie jakieś normalne auto a nie melex ;)
Za to ja Kia miesza w silnikach :/ Proceed już od dawna nie ma automatu i 204KM. Teraz widzę że ograniczyli też gamę silnikową dla Sportage - jak chce się mieć automat to trzeba brać hybrydę :/ Manual tylko z silnikiem 150KM jest dostepny.
W innych rynkach sprzedażowych (np. niemcy) dalej są oferty automatu 204 KM.
Pojawił się nowy cennik w którym ponownie dostępny jest ProCeed GT w automacie
To uto jest tak stare że podziwiam kogokolwiek kto to kupuje.
Ale co w tym zlego ze jest na rynku chwile dluzej skoro niczym nie odstaje od konkurencji?
Nie miałby lepszego spalania przy 4 na 4 :)
No z 4x4 to raczej gorsze ;)
Kiedys jeździłem toledo 2 dobry wózek do. dziś jeżdżą i mają 400tys przebiegu😂😅
SUV zdecydowanie
Tiguan R-Line 230 tsi 4Motion z DSG pali tyle samo a ma więcej mocy. Przy spokojnie jeździe udało mi się zejść do 7,5/100 wiec ktoś tu ma stopę z betonu 😅😂
W miescie ciezko porownac - ja duzo jezdze jak sa korki ;)
@@barturban no to wiadomo mi tez nie chciał zejść poniżej 9 ale później za miastem na spokojnie zadowolił się 7,5L . A dziwi mnie to bo Ateca i Tiguan to ta sama płyta podłogowa chyba a Tiguan ma jednak te 40 koni więcej i 350niuta
Zadziwię Cię, ale formentor 310 pali tyle samo co 190 :) oczywiście piszę o nornalnej jeździe bez ganiania.
@@kamilstefan7103 jak silniki te same, a nie kręci się na czerwone pole to i spalanie te samo, są jeszcze ludzie którzy tego nie wiedzą ;)
@@kamilstefan7103 mnie to wcale nie dziwi specjalnie chociaż tak to wyglada jakby wersja 190km doszła do swojego minimum i jakby może już palić tylko więcej
Moim zdaniem, napęd na 4 łapy jest super, ale bardziej super jest SUV, ponieważ wsiadam do auta znacznie częściej, niżli korzystałbym z dobrodziejstw napędu 4/4. Jeździłem kiedyś Legacy i od tamtej pory lubię kombi, automat i 4/4, obecnie cenię sobie wSUVanie do auta, niżli napęd, który w mojej opinii jest wykorzystywany od święta.
Mozna tam dokupić analogowe budziki?
i CUPRA APTEKA
Chyba nigdy nie zrozumiem tej mody na suvy.
Ja tez ;)
Zdecydowanie to skoda jest źle wyceniona. Zresztą wszystkie są źle wycenione. Pozdrawiam
Moze chińska konkurencja zmusi ich do prawidłowych wycen, chyba ze Unia nałoży dodatkowe opłaty
Suv
Octavia w podobnej cenie bedzie miala jednak sporo fajnego i dosc drogiego (w cenniku Seata dla wersji Style) wyposażenia : Matrix Led(w Atece niedostepne nawet za doplata), bezkluczykowy dostep, elektryczna klapa, podgrzewane fotele itd. Chociaz nie da sie przegladajac cenniki dla calej grupy VAG jednoznacznie wskazac jakiegos fawortyta w danym przedziale cenowym, widac ze ich ksiegowi dosc mocna sie naglowkowali przy ich tworzeniu. Roznice sa nawet w finansowaniu leasingu, mimo ze ten sam Bank je zapewnia. Z tego co widze obecnie na Atece mozna dostac leasing na 102% , w Skodzie przy podobnych parametrach wyjdzie pewnie ok. 110%, takze to tez warto brac pod uwage przy zakupie.
Mega odcinek! Ale auto trzeszczy jak stara łajba na morzu
Bak nie ma 55l tylko 50l ;)
Ah dziekuje!
ua-cam.com/video/97ObOsLt8tA/v-deo.html 🚀🚀🚀 Pozdrowienia!
Badyl pod maską powinien być zakazany 😁 wstyd w XXIw.
Pytanie, po co w takim czyms procedura startu ?
Dla przyjemności?
@@BShKF Super
Wnętrze strasznie przestarzałe ;) Włącznik świateł jak w golfie 4 :D Zero własnego stylu..typowy vag :)
Gdy ta nudna ściera stoi koło Karoqa, dopiero widać, ile elementów jest uwspólnionych.
Niby tak, ale z drugiej strony w nowym Golfie masz juz dotykowe wlaczanie swiatel...
+
do póki nie poprawią jakości... to zawsze będzie trabant ! za te pieniądze ? meganka 300 kucy o niebo lepiej
wykonana i wyposażona i do jazdy na co dzień.
W tym momencie ani Leona, ani Octavii nie da się kupić więc na te rozważania aktualnie szkoda czasu :)
Octavii juz tez nie ma z 2.0 tsi? Co to sie dzieje!
@@barturban pojedyncze sztuki placowe. Tak to czas oczekiwania po dwa lata
:(
Chyba SUV!
Nijaka z zewnątrz, kredens wewnątrz.
Znajdź toyotę Supra
Bede szukał
Najlepiej z 1000 kunia bez zakucia
A propos zalet SUVów - Fiaty Ducato tak bardzo nie oślepiają w nocy :]
4x4 dużo daje, drift 4x4 a przód napęd to niebo a ziemia