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B'Zにユーミンにディズニーアイスショーがすでに決まりましたね
有名どころも需要あるんですね😊
佐賀って戦国大名・龍造寺隆信の本拠地だねなんか格好いい
これならサガン鳥栖は今のスタジアムのままで良いね
いつか移転してサガン佐賀になってたりして😐
SAGAアリーナはBリーグの佐賀バルナースのホームアリーナになるでしょうね あとは佐賀県にジャパンラグビーリーグワンのチームを作ってSAGAスタジアムをホームスタジアムにして欲しいですね
ラグビーはWC後の盛り上がりが今ひとつだった気がしますね😅
@@fukuoka. 様返信コメントありがとうございますそうですよね その為にも今年のラグビーワールドカップフランス大会では日本代表には是非頑張って欲しいですね
頑張って欲しいです👌リーチの優しい目、大好きです🙆♀️
ローマ字表記のSAGA←かっこいい九州のスポーツ熱ハンパないって
はなわもS•A•G•Aさが‼️って言ってましたもんね☺️
先月、さが桜マラソンでここに行きました。コロナで大会が休止になっている間にこんなものが作られていたとは…
視聴者さんからのリクエストで動画にしてみましたが、私もこうなってるなんて知りませんでした😳
アリーナ中心にサッカー場とかも使ってロックフェス出来そう
周辺に住宅も多いので苦情が鳴り止まないかも🤣
あー先こされたー、やろうとしていたネタがー。素晴らしいまとめ方してます。福岡や佐賀愛は負けませんぜ。あの希望の橋は伊万里の名村造船所が関わった橋です。佐賀を舞台にしたアニメのゾンビランドサガに出てきました。国体は唐津でセーリングに関わる予定です。
ありがとうございます😉でもケビンさんは現地からのリポートがウリ（？）なので楽しみにしてますよ☺️
歩くと言う事は、民間の再開発へ色々な変化が考えてもいい、この周辺は、ラウンドワンや夢タウンなどが有り、また。神野公園、多布施川公園なども有るから、アリーナ近くにホテルやマンションを作っても言いかも知れませんね～大和方面だとイオン大和が有る～歩くを基本にするなら、街を変えないと難しいかも知れませんね～色々テナントも計画的に、魅力的な歩く場所にお店を作って行かないと難しいかも～まぁ～車に変わるものは、アリーナに必要とは思うけど、先に、佐賀駅からアリーナの道に途中の歩く為に休める公園が必要だと思いますが、そしたら休みながら街が出来て来る。
こんばんは佐賀県総合グランドサンライズバーグ
美味しいハンバーグみたい😋
あと野球場と温泉施設とホテルが有れば完璧かな？馬術は競馬場では出来ないのかな？
確かに野球場がないですね😐スポーツで汗を流した後の温泉もニーズがありそう♨️
専用駐車場がないから車は周辺の有料駐車場を探すしかないのよねぇ。市営バスがシャトルバスを運行できるのかも不安だし
1,350台分あるらしいですよ🚗saga-sunrisepark.com/topics/0412_6106/
長崎は新幹線が欲しいけど、佐賀は新幹線が無くてもやっていけるからなぁ… 福岡から特急ですぐ来れるし佐賀空港もあるし…
長崎はもどかしいでしょうね😤
サッカー見るなら、陸上競技場じゃなくてやっぱり専用の競技場がいいな。
そっちの方が気分のアゲ具合は違いますね⚽️
駅前不動産スタジアムがある訳で
確かにここはJリーグ対応ではなさそうですね。鳥栖でいいんじゃないでしょうか。
自分はその昔埼玉県に住んでいました。埼玉サッカー場の付近に、野田の鷺山と呼ばれた「関東一の白鷺の営巣地」江戸時代から続いた観光スポットが存在したのです！水田農家の著しい現象、「日本一汚い綾瀬川」に代表される河川の水質悪化によって、白鷺は来なくなりました！自治体は「白鷺の舞う野田の自然を取り戻そう！」「野鳥の楽園、美しい見沼の自然を取り戻そう！」と活動は続いています。東京都葛飾区の水元公園にも白鷺は生息している。関東でも、足立、葛飾と名前の付く地域は、豊かな田園風景と空一面に白鷺の舞う美しい自然が存在していました！綾瀬川が美しい水流を取り戻し、埼玉サッカー場の上空を無数の白鷺が舞う、そんな時代を待ち望んでいます！
著しい減少 でした訂正します！
佐賀駅からモノレールか電動キックボードの専用の道などをゆめタウン方面や多布施川公園付近に伸ばすと言いかも知れないね～多布施川はカヤックなどもしているから、色々なマリーンスポーツと連動すると面白いかも～
専用道だったら安全かも🛴川のスポーツもオンするとバリエーション増えていいですね🚢
駐車場はあるのでしょうか？公共交通機関が脆弱な地方では駐車場の整備が肝になると思うのですが。
施設の移転で駐車場を1,000台分確保する計画になってるみたいですよ🚗💨ピーク時に足りるかどうかですね😅
国体開催しても、大して観客入らないのに陸連の無茶な要求に応えないといけないの馬鹿馬鹿しいよな。陸連のせいで、無駄に立派な陸上競技場が日本に溢れている状況なんとかならんかね。
その要求を飲んでまでも佐賀県は作りたかったんでしょうね😋
佐賀で8400人収容のアリーナ😮
です😁
ユーミンのコンサートに行ったが佐賀アリーナ専用駐車場無し。不便すぎる。
アリーナ専用はないんですね😅スポーツの大会とかぶったら尚更アウトですね🥲
返信ありがとうございます。警備員から駅前周辺にパーキングが有ると教えてもらい停めました。アリーナまで徒歩で30分程かかりました。帰りは大雨で大変でした😰
大雨の30分はかわいそう😢駐車場の運用を改善してほしいですね🚗
佐賀県、佐賀市が掲げる、住みやすい街づくり。九州一のスポーツセンター増設。佐賀ってそんなに裕福な県だったのか!知らなかった。人口減少はどうして．．歯止め掛からないんだろう? そりぁそうだろう。佐賀県の経済的魅力失われつつあるんだから。佐賀発祥の企業本社は他県に移り、県民さえも知らず誇り持てない有り様になっている。そのことに気がついているのか!気がついていないのか?基盤づくりは県内経済発展第一なのに!!!表向きばかり気にしていることに疑問生じるよ。地元企業や県民の発展を優先すべきでしょう。豊かな暮らしできる佐賀県となれば必然的に知名度は上がり移住する人たちも増えると思います。中身充実していない状況で住みやすいなんて言えない。また数年で人口減少になってしまうのは悲し過ぎます。県立大学で学び卒業したら他県ヘ就職する。見えています。魅力ある地元発祥企業が残り少なくなっているんだから。
佐賀アリーナはほとんど使われてないみたいです😅
５４０億ってそんなに佐賀県お金あったのかな
それだけ将来への効果があると見込んでる・・・ということかもしれません😅
まさかやってくれるなんて思ってなかったです。最高じゃあーーーりませんか。新幹線よりもいいお金の使い方してます。アリーーーーーナーーーー。フランシュシュのライブを佐賀でやってほしい
うゆだこんさんのリクエストで調べました☺️佐賀のことはあまり知らなかったので、そのキッカケを与えてくれて感謝しています。ありがとうございます😊
サガン鳥栖はこけら落としで来てくれるかもしれないけれど、その後は分からないな。柏レイソルも柏市の西側にある柏の葉競技場で試合をやったことがあるけれど、サポーターに不評で何年かして元の日立台に戻った。
柏にそんな過去があったんですね😅
ああ、オリンピックが九州になってたらなぁ
色々ハコモノがつくられてたんでしょうね🏢
元々駐車場少ないのに、どうするんやろ。駐車場
イベント時は大変そう🥲
@@fukuoka. 高校の時よく利用してたから分かるけど、土日の主要大会時は、グランドや空き地を臨時駐車場として解放して対処してたけど、それでもほぼ満車に近かったね。
サガン鳥栖といい英断やなあ
ホームスタジアム移さないんでしょうかね😗
@@fukuoka. 国内屈指の立地、観やすさのスタジアムからここに移る理由無いです。誰も望んで無い
チーム名変わっちゃいますよね😅
サンライズパークから多布施川公園までのルートの電動キックボードの貸し出しやカヌー、シーカヤック体験、専用の道、医大通りにある嘉瀬川のゴルフ場、ゆめタウン佐賀やラウンドワンから、モラージュ佐賀方面を電動キックボードでまわる実験も必要だね～それと古湯温泉からみつぜそば、地鶏をまわる格安停車バスなども有るといいね～其処も考えた方が言い佐賀県
ラストワンマイルっちゅうやつですね☺️そういうのがあると周辺が混まなくていいかもですね🛵
長崎県民ですが、ここのコメント見て悲しくなりました。勝手なことばかり言っているのは佐賀の方々だったんですね。県人口80万に540億の県予算を費やすなんてバブル期のようです。半分の予算でも十分立派な施設が出来ると思いましたが…プロスポーツチームは行政の資金力がないと成立しないんでしょうか。改めて考えさせられました。
大事なのは540億円の税金を投入してどれだけの効果が見込めるか、そこを有権者は見極める必要があると思います。ただ国体を誘致するためだけなのか、その後を見据えて佐賀県をスポーツで振興していく見立てがあるのか、将来を見据えた投資かどうかだと思います。
@@fukuoka. 返信頂きありがとうございます。おっしゃるとおりです。国体を契機に捉える手法は今なお生き続けているのですね。とはいえ、スタジアムシティを意識しているように見えたのは私の考えすぎでしょうか。また佐賀空港にも随分力を入れていらっしゃるようで、福岡空港の補完としては確かに役割を担える位置にあることを除き、県単位で空港を作ること自体に違和感があります。新幹線問題も含め、佐賀県とは一体なんであるのか…考えてしまいます。もっとも新幹線については整備新幹線法が一番のネックであることは間違いないと思います。
国体とかオリンピックを契機にハコモノを作り続ける風潮はまだありますよね。国は、スポーツ産業の成長を取り込むために、2025年までにスタジアム・アリーナを全国で20ヶ所も整備することを目標としているようですし、全国でスタジアム計画が増えているのも、国の方針を受けてのことなんだと思います。空港も各県に必要なのかも議論が分かれるところかもしれませんね。分散するから不採算空港が多いのでしょうね😗
@@fukuoka.さん佐賀空港は外国人登場率が九州で北九州空港についで3番目鉄道有名UA-camrバーでも言ってたよ〰元々コロナ前は、それ有名じゃん〰
佐賀駅から割りと近め歩いていけそうなんですね！でしたら、JR九州にはももクロや乃木坂などの人気グループが来る時や大規模大会の時には博多～鳥栖～佐賀の臨時快速や特急たくさん出してもらわないとね！ただし、収容人数ではPayPayドームもあるから、やはり佐賀にももクロ並みの最前線アーティスト勧誘するのは少し難しそうですね。やはり佐賀～博多は特急で行ける上JR九州は佐賀～博多間往復２５００円の二枚切符残してるし。やはり特急で福岡行きなさいよ～って返されそうだからうまいこと佐賀にも勧誘できることを願ってます。福岡市民なら特急乗って佐賀でも大分でも行きますから。
佐賀って福岡から近いですもんね☺️なので違った施設で役割分担するのが吉のような気がしますね😙
電通が絡んでいる見たいよ～BZ や他のコンサートやアイスショウも決まり始めている見たいです。
niziu来るわ
@@fukuoka. 長崎本線の特急のおかげで約３７分ですもんね！二枚切符で往復できるから便利。
問題は、佐賀の人がチケット取れると言う事が問題ではないかなぁ～例えばpaypayドームでモモクロのコンサートがあった日には、佐賀アリーナではディズニーショーなど福岡や久留米、荒尾などの沿岸道路が繋がるので人達は選択肢が増えるだけ競争にはならないよ～あくまでも、コンサートを見る選択肢が福岡方面に増えるだけだと思う。そしてモモクロのファン層なら、paypayドームが終わり、今度は佐賀アリーナが続けて有るなら、また。当分新しいアリーナのうちは行くでしょう。そして8000席前後なら佐賀県の人にチケットが有るか無いかの方が問題ではないだろうか～
佐賀は川の街至る所に川がある、そして公園も多布施川、ドン3、シチメンソウ、森林の森、至る所に公園が有る、図書館も武雄図書館に劣らない図書館も多くあり、其れをネットワーク化して、都市化よりライフスタイル系の街に変えるべきなんだよなぁ～都市の中で遊ぶ、ライフスタイルカヤック、電動キックボード、都市の中で釣りも簡単に出来る、現実的にもう佐賀の若者もやっているしね～それにやっぱり屋外アートを増やすべきだ、ネット社会になるとストレスが貯まる～街に、たくさんのアートが必要だ～この前の総会で、建設の社長さんと話したのが古民家をアートギャラリーにすると面白いね～其もガラスと、着物を使ったインバウンド向けアートスペース
国体のシワ寄せ(陸上競技場)がサッカーに来るのキツいな栃木SCは専スタ→陸上競技場になっちゃったし
負の遺産になるかもってことなんですね🥹
福岡県民ですがびっくりしました。新幹線いらないと言っておきながら540億も将来負の遺産になるの目に見えてるのに。国体開催時はいいでしょう。コンサートもいいでしょうが、2.3いや4.5年先までこれだけの施設佐賀で維持できるのか？将来の佐賀の発展のためには生きたお金を使ってください。新幹線を1日でも早く通すのが佐賀の発展だと思います。全国から訪問しやすくすることこそが佐賀の発展につながると思います。そもそも新幹線いらない県って佐賀以外にありますか？ライフル射撃場？？？国体以外誰がつかうのですか？
佐賀県を"スポーツ県"にするくらいの気概がないと負の遺産化してしまいますよね🥹
ほんそれ😂
ディズニーオンアイスも決まったよ～
おっしゃる通り佐賀は新幹線要らない県ですので、永遠にリレーでオナシャス。
Jリーグは使えない。
長崎にはスタジアムシティできるし、佐賀さん新幹線頼むわ、、、
知事が変わる頃には・・・って感じでしょうか😳
こんなでかい施設が佐賀に必要なの？勿体ない。維持費だけで幾らかかるんだ？佐賀県知事のエゴ丸出し。新幹線作ってくれた方が県民は嬉しいだろ？
いらん。長崎のための新幹線とか。
@@user-qe8rp8gd5u いるやろ
頼むわ！て何寝ぼけた事言いよっか！スタジアムシティ出来たところで長崎はプロスポーツクラブ少なかやっか！ 佐賀県の様にプロバレーチームとプロ野球チーム出来てから言えよ！
佐賀スタジアムでサガン鳥栖の試合してほしいですね
素晴らしいスタジアム持ってるのに、こんな陸上競技場で試合するわけないよ
こけら落としでB'zやユーミンを呼べたのはとりあえず良かったが、有名アーチストのツアーならスタッフ200～300人を下らない。更にトランポや遠征の観客やら合わせると市内で泊まれるキャパオーバーの様に思われ、移動手段や食事の確保など含め今後プロモーターが積極的に佐賀アリーナを選んでくれるのか些か疑問が残る。10年以上前、当時の福岡ドームライブでスタッフ用の宿泊手配が遅れ10km～30km離れたビジホに分散宿泊になり、トヨタ九州がある工業団地近くの周囲が真っ暗な宿に当たったスタッフの落胆と言ったら…
たしかに、大きな集客装置をつくるのはいいけど、スタッフ含めた宿泊先が足らないかもですね😅閑散地に宿泊した時のテンションの下がり具合、悲しいですね😭
これだけの設備を整えたにも関わらず、新幹線通らないんじゃライブやスポーツイベント時の本州からの集客が相当苦戦すると思うんですが。巨大な廃墟にならない様に柔軟に考えていってほしいよね。
やっぱり新幹線ないのは痛いですよね😥
苦戦はしません。新幹線なら新鳥栖で乗り換えれば良いだけの話です。普通でも特急でも余裕です。博多からなら特急で充分。長崎の推進派の方々がこれに託けて新幹線！新幹線！！とアピールされるのは他の関連動画で常時見られます。年初、TNCが報道番組「記者のチカラ」でJR九州の古宮社長に新春インタビューされていましたが、古宮社長としては佐賀駅ルートをメインにお考えとのことでした。さらに全通までの時間について問われると、１０年後と回答されました。ただし、それには根拠がなく、答えざるを得ない状況だったと思われます。実際、現在、計画自体がありませんので、２０年前後あたりにしかなりません。
@@user-wt8zx4et9b こんなんがいるからいつまで経っても佐賀県が発展しないんだよな笑
新幹線はぶっちゃけた話いらんやろ。
苦労はしないと思うよ～確か電通がソフト面をするのではなかったかなぁ～
佐賀県わｲﾒｰｼﾞわるい全国で下がつていますｲﾒｰｼﾞが全国で上がっているまちがありますおしいもがある町わ白石町
いちごとレンコン‼️
この間、ベンチャーの総会で佐賀大学の先生と話したんだけど、佐賀の県庁の中に投資分野の専門部所を、佐賀銀行と作り県内企業に佐賀や海外から投資を募る事を考えたら良いのではないかと話した。勿論。海外から呼ぶとなると、其れなりに魅力がある物が必要になる、其処で佐賀駅からアリーナまでのモノレールだ～其も観光を目的に考えていない～ダイヤモンド半導体を使ったモノレールの試作品をトヨタなどの企業を巻き込み、自動車両を作ったら面白いと話していた。勿論。ダイヤモンド半導体モノレールを作る事で、走行データから、次の物に繋がるし、佐賀が進めている宇宙開発事業でもダイヤモンド半導体の試験データが取れる、鹿島や唐津、伊万里周辺のJR が鉄道事業から撤退した時の対策としてトヨタなどの自動車産業を巻き込む事も考えておくべきだ、ダイヤモンド半導体はレールガンや宇宙開発、勿論。電力がかかるサーバーや半導体などの電力供給をスムーズにするだろうから佐賀に箱もの施設は不要だが、利益を違う形で生む箱もなら良いのかと思う。ダイヤモンド半導体も何に使えるかの段階と実用化しないと余所の国に、また取られて終わりになるだろう、そしてついでだけど自分が研究している、新しい方程式での光医療分野も伸びてくれればと思う。研究段階だけど、難病やコロナやコロナ後遺症、その他などの直すヒントになるかも知れないからなぁ～
あ～遂に駐車場が無くなったかぁ…。アリーナになっちゃったね…。福岡市内からギリ下道で行けたのが良かったんだどなぁ…。仕方が無いか。
駐車場は1000台確保されるみたいですよ。イベント時は混むでしょうけど😭
まぁ～佐賀アリーナの欠点も有る見たいだがなぁ～歩くをコンセプトにしている見たいで、佐賀駅からアリーナまでの距離を歩くか、公共交通機関を使わなくてはならない、一般は駐車場は使えないのだが、歩くとなるとかなり遠くなる、そしたら途中、休憩するスペースが必要になるから、小、中規模の公園を作るのと、途中、途中歩く通りに野外アート空間を作るか、やはり電動キックボードを使える様にして、ラウンドワンやゆめタウン佐賀、モラージュ佐賀と連携するなどの工夫も必要だし、多布施川公園周辺を再開発して駐車場のスペースを増やして、其処から電動キックボードを走らせる実験もした方が言いのかも知れないなぁ～多布施川公園は、元々シーカヤックを趣味で楽しんでいる人達が多いし、その近くに河川敷ゴルフ場、水の博物館の無料キャンプ場が有るから整備をし直して、オートキャンプ場などを作り直すと言いと思う。アートは、私に任せて貰うとちょいちょいと片付ける。
サッカー、バスケ、バレーがトップリーグなのが誇りです。新幹線にお金を使って長崎とつながっても何のメリットも無いから英断。
オリンピックでもやるんでかね。このお金は税金でしょうか。他県民ですが、国費を使わないで欲しいですを
ほぼほぼ税金です。国費がどれだけ入ってるかわかりませんが、ある程度は入ってるかも💰
其は何処も変わらないと思いますよ～
あなたの県のナニカにも国費なんかいくらでも使われてんですよね、他県民ですがあなたの県のナニカに国費なんか使わないで欲しいですを😂
@@fukuoka.さん〰それはどの県でも一緒でしょ〰表立ってやっているかどうかの問題です。九州で、一番健全な経営をしているのは佐賀、多分統計が出てると思うが、日本でもトップクラスて見たようなぁ〰借金が少ないよ〰貧乏人見たいな事言わないで下さい〰
他県のことながら、事業計画とか収益見通しはどうなっているのでしょうかね。税金ですか？
調べてみると、令和3年度の実績で、支出が4.5億円、収入が0.8億円で、その差額の3.7億円が佐賀県の税金で賄われているようです。このページの9,10ページ目です。www.pref.saga.lg.jp/kiji00381825/3_81825_255644_up_yihweb61.pdf↑すべての施設が網羅されていないかもしれませんけど。ちなみに、電通をはじめ14社で構成される企業体が運営しています。
動画でふれられていたように、県の人口が福岡市の半分。一体何十年かけて事業費を取り戻すのか。他にやるべき事がなおざりにされるのでは。とても佐賀県には住めないねえ。新幹線では真っ当なことを主張していた気がするが、一貫性が無い。
人口80万人でこの施設を養っていくのは一人当たりの負担が多いような気がしますね🤔しばらく将来の大人たちにも広く負担を求めていくんでしょうけど🤥
佐賀市内に2回住んでたけど。最高でした！。
隣に、福岡や久留米が有るから大丈夫じゃない～其れよりも長崎アリーナの方が心配です。佐賀アリーナと長崎アリーナでは旅費も違って来るし、佐賀アリーナなら仕事帰りでも福岡や久留米から来れる～
失敗する未来しか見えない
キャー😱
それは無い！プロバレーチームの久光スプリングスが鳥栖スタジアムから佐賀アリーナに引っ越して、練習拠点場になってるし😊後、プロ野球チームも佐賀県に出来るから😊
佐賀にプロ野球チームできるんですね😳スポーツが盛り上がってる🏃♂️
それはないなぁ～近隣の県を合わせると、仕事終わりでも行ける距離～そしてスケートリンクにも変わるから、其処でのショーも楽しめる～アイスショーが一番はじまりで～BZ や色々と来る見たいだし、プロリーグだとバスケ、バレー久光製薬、サッカーはサガン鳥栖、他のイベントにも使われるそうだから～逆に、佐賀県よりも他県が入るのでは～県内の人が、チケット取れない人が多くなるのでは～それとアイスショーも開かれる見たいだから、宇野ショウマや荒川静香のアイスショーが有る見たいだよ～近隣には、福岡、久留米、大牟田や荒尾までなら車で一時間範囲だから多いのでは～
アイスショーが２つ決まりました。ディズニーオンアイスと宇野、荒川、安藤色々な方が関わるアイスショーです。次々に音楽イベントも決まっている見たいですね～
サッカーに関してはJ1基準に改修して西の国立みたいにしたら面白いかもな❗九州勢+西日本諸国の中立地的な！
昨日の巨人戦も悲惨な入りでサガン鳥栖も 入りませんそれで大丈夫ですか?
スカスカじゃないことを祈ります🙏
サガン鳥栖はJ1で鳥栖スタジアムは多いよ～次に、プロ野球が来れる球場があるだけまだましです。
@@user-lc5rr4ju1i サガンの観客動員数は良くないですアウェーでは不人気カードですしグランパスに至っては長良川で 金曜日開催これでは入りません平日開催も多いです。
@@user-hv1gq8is5j ～アウェーでは、何処も変わらないのでは、本当にトップチーム位ではないでしょうか～そしたらJ2ならなおの事難しい部分も有ると思います。
@@user-lc5rr4ju1i いや浦和、マリノス、ガンバ、鹿島はかなり入りますよだからプロ野球同様首都圏vs関西が望まれるのです。
B'Zにユーミンにディズニーアイスショーがすでに決まりましたね
有名どころも需要あるんですね😊
佐賀って戦国大名・龍造寺隆信の本拠地だね
なんか格好いい
これならサガン鳥栖は今のスタジアムのままで良いね
いつか移転してサガン佐賀になってたりして😐
SAGAアリーナはBリーグの佐賀バルナースのホームアリーナになるでしょうね あとは佐賀県にジャパンラグビーリーグワンのチームを作ってSAGAスタジアムをホームスタジアムにして欲しいですね
ラグビーはWC後の盛り上がりが今ひとつだった気がしますね😅
@@fukuoka. 様
返信コメントありがとうございます
そうですよね その為にも今年のラグビーワールドカップフランス大会では日本代表には是非頑張って欲しいですね
頑張って欲しいです👌
リーチの優しい目、大好きです🙆♀️
ローマ字表記のSAGA←かっこいい
九州のスポーツ熱ハンパないって
はなわもS•A•G•Aさが‼️って言ってましたもんね☺️
先月、さが桜マラソンでここに行きました。コロナで大会が休止になっている間にこんなものが作られていたとは…
視聴者さんからのリクエストで動画にしてみましたが、私もこうなってるなんて知りませんでした😳
アリーナ中心にサッカー場とかも使ってロックフェス出来そう
周辺に住宅も多いので苦情が鳴り止まないかも🤣
あー先こされたー、やろうとしていたネタがー。
素晴らしいまとめ方してます。福岡や佐賀愛は負けませんぜ。あの希望の橋は伊万里の名村造船所が関わった橋です。佐賀を舞台にしたアニメのゾンビランドサガに出てきました。
国体は唐津でセーリングに関わる予定です。
ありがとうございます😉
でもケビンさんは現地からのリポートがウリ（？）なので楽しみにしてますよ☺️
歩くと言う事は、民間の再開発へ色々な変化が考えてもいい、この周辺は、ラウンドワンや夢タウンなどが有り、また。神野公園、多布施川公園なども有るから、アリーナ近くにホテルやマンションを作っても言いかも知れませんね～
大和方面だとイオン大和が有る～
歩くを基本にするなら、街を変えないと難しいかも知れませんね～
色々テナントも計画的に、魅力的な歩く場所にお店を作って行かないと難しいかも～
まぁ～車に変わるものは、アリーナに必要とは思うけど、先に、佐賀駅からアリーナの道に途中の歩く為に休める公園が必要だと思いますが、そしたら休みながら街が出来て来る。
こんばんは佐賀県総合グランドサンライズバーグ
美味しいハンバーグみたい😋
あと野球場と温泉施設とホテルが有れば完璧かな？
馬術は競馬場では出来ないのかな？
確かに野球場がないですね😐
スポーツで汗を流した後の温泉もニーズがありそう♨️
専用駐車場がないから車は周辺の有料駐車場を探すしかないのよねぇ。市営バスがシャトルバスを運行できるのかも不安だし
1,350台分あるらしいですよ🚗
saga-sunrisepark.com/topics/0412_6106/
長崎は新幹線が欲しいけど、佐賀は新幹線が無くてもやっていけるからなぁ… 福岡から特急ですぐ来れるし佐賀空港もあるし…
長崎はもどかしいでしょうね😤
サッカー見るなら、陸上競技場じゃなくてやっぱり専用の競技場がいいな。
そっちの方が気分のアゲ具合は違いますね⚽️
駅前不動産スタジアムがある訳で
確かにここはJリーグ対応ではなさそうですね。
鳥栖でいいんじゃないでしょうか。
自分はその昔埼玉県に住んでいました。埼玉サッカー場の付近に、野田の鷺山と呼ばれた「関東一の白鷺の営巣地」江戸時代から続いた観光スポットが存在したのです！
水田農家の著しい現象、「日本一汚い綾瀬川」に代表される河川の水質悪化によって、白鷺は来なくなりました！自治体は「白鷺の舞う野田の自然を取り戻そう！」「野鳥の楽園、美しい見沼の自然を取り戻そう！」と活動は続いています。東京都葛飾区の水元公園にも白鷺は生息している。関東でも、足立、葛飾と名前の付く地域は、豊かな田園風景と空一面に白鷺の舞う美しい自然が存在していました！
綾瀬川が美しい水流を取り戻し、埼玉サッカー場の上空を無数の白鷺が舞う、そんな時代を待ち望んでいます！
著しい減少
でした訂正します！
佐賀駅からモノレールか電動キックボードの専用の道などをゆめタウン方面や多布施川公園付近に伸ばすと言いかも知れないね～
多布施川はカヤックなどもしているから、色々なマリーンスポーツと連動すると面白いかも～
専用道だったら安全かも🛴
川のスポーツもオンするとバリエーション増えていいですね🚢
駐車場はあるのでしょうか？
公共交通機関が脆弱な地方では駐車場の整備が肝になると思うのですが。
施設の移転で駐車場を1,000台分確保する計画になってるみたいですよ🚗💨
ピーク時に足りるかどうかですね😅
国体開催しても、大して観客入らないのに陸連の無茶な要求に応えないといけないの馬鹿馬鹿しいよな。陸連のせいで、無駄に立派な陸上競技場が日本に溢れている状況なんとかならんかね。
その要求を飲んでまでも佐賀県は作りたかったんでしょうね😋
佐賀で8400人収容のアリーナ😮
です😁
ユーミンのコンサートに行ったが佐賀アリーナ専用駐車場無し。不便すぎる。
アリーナ専用はないんですね😅
スポーツの大会とかぶったら尚更アウトですね🥲
返信ありがとうございます。警備員から駅前周辺にパーキングが有ると教えてもらい停めました。アリーナまで徒歩で30分程かかりました。帰りは大雨で大変でした😰
大雨の30分はかわいそう😢
駐車場の運用を改善してほしいですね🚗
佐賀県、佐賀市が掲げる、住みやすい街づくり。九州一のスポーツセンター増設。佐賀ってそんなに裕福な県だったのか!知らなかった。人口減少はどうして．．歯止め掛からないんだろう? そりぁそうだろう。佐賀県の経済的魅力失われつつあるんだから。佐賀発祥の企業本社は他県に移り、県民さえも知らず誇り持てない有り様になっている。そのことに気がついているのか!気がついていないのか?基盤づくりは県内経済発展第一なのに!!!表向きばかり気にしていることに疑問生じるよ。地元企業や県民の発展を優先すべきでしょう。豊かな暮らしできる佐賀県となれば必然的に知名度は上がり移住する人たちも増えると思います。中身充実していない状況で住みやすいなんて言えない。また数年で人口減少になってしまうのは悲し過ぎます。県立大学で学び卒業したら他県ヘ就職する。見えています。魅力ある地元発祥企業が残り少なくなっているんだから。
佐賀アリーナはほとんど使われてないみたいです😅
５４０億ってそんなに佐賀県お金あったのかな
それだけ将来への効果があると見込んでる・・・ということかもしれません😅
まさかやってくれるなんて思ってなかったです。最高じゃあーーーりませんか。新幹線よりもいいお金の使い方してます。
アリーーーーーナーーーー。
フランシュシュのライブを佐賀でやってほしい
うゆだこんさんのリクエストで調べました☺️
佐賀のことはあまり知らなかったので、そのキッカケを与えてくれて感謝しています。
ありがとうございます😊
サガン鳥栖はこけら落としで来てくれるかもしれないけれど、その後は分からないな。柏レイソルも柏市の西側にある柏の葉競技場で試合をやったことがあるけれど、サポーターに不評で何年かして元の日立台に戻った。
柏にそんな過去があったんですね😅
ああ、オリンピックが九州になってたらなぁ
色々ハコモノがつくられてたんでしょうね🏢
元々駐車場少ないのに、どうするんやろ。駐車場
イベント時は大変そう🥲
@@fukuoka. 高校の時よく利用してたから分かるけど、土日の主要大会時は、グランドや空き地を臨時駐車場として解放して対処してたけど、それでもほぼ満車に近かったね。
サガン鳥栖といい英断やなあ
ホームスタジアム移さないんでしょうかね😗
@@fukuoka. 国内屈指の立地、観やすさのスタジアムからここに移る理由無いです。誰も望んで無い
チーム名変わっちゃいますよね😅
サンライズパークから多布施川公園までのルートの電動キックボードの貸し出しやカヌー、シーカヤック体験、専用の道、医大通りにある嘉瀬川のゴルフ場、ゆめタウン佐賀やラウンドワンから、モラージュ佐賀方面を電動キックボードでまわる実験も必要だね～
それと古湯温泉からみつぜそば、地鶏をまわる格安停車バスなども有るといいね～
其処も考えた方が言い佐賀県
ラストワンマイルっちゅうやつですね☺️
そういうのがあると周辺が混まなくていいかもですね🛵
長崎県民ですが、ここのコメント見て悲しくなりました。
勝手なことばかり言っているのは佐賀の方々だったんですね。
県人口80万に540億の県予算を費やすなんてバブル期のようです。半分の予算でも十分立派な施設が出来ると思いましたが…プロスポーツチームは行政の資金力がないと成立しないんでしょうか。
改めて考えさせられました。
大事なのは540億円の税金を投入してどれだけの効果が見込めるか、そこを有権者は見極める必要があると思います。
ただ国体を誘致するためだけなのか、その後を見据えて佐賀県をスポーツで振興していく見立てがあるのか、将来を見据えた投資かどうかだと思います。
@@fukuoka. 返信頂きありがとうございます。おっしゃるとおりです。
国体を契機に捉える手法は今なお生き続けているのですね。とはいえ、スタジアムシティを意識しているように見えたのは私の考えすぎでしょうか。
また佐賀空港にも随分力を入れていらっしゃるようで、福岡空港の補完としては確かに役割を担える位置にあることを除き、県単位で空港を作ること自体に違和感があります。新幹線問題も含め、佐賀県とは一体なんであるのか…考えてしまいます。
もっとも新幹線については整備新幹線法が一番のネックであることは間違いないと思います。
国体とかオリンピックを契機にハコモノを作り続ける風潮はまだありますよね。
国は、スポーツ産業の成長を取り込むために、2025年までにスタジアム・アリーナを全国で20ヶ所も整備することを目標としているようですし、全国でスタジアム計画が増えているのも、国の方針を受けてのことなんだと思います。
空港も各県に必要なのかも議論が分かれるところかもしれませんね。分散するから不採算空港が多いのでしょうね😗
@@fukuoka.さん佐賀空港は外国人登場率が九州で北九州空港についで3番目鉄道有名UA-camrバーでも言ってたよ〰
元々コロナ前は、それ有名じゃん〰
佐賀駅から割りと近め歩いていけそうなんですね！でしたら、JR九州にはももクロや乃木坂などの人気グループが来る時や大規模大会の時には博多～鳥栖～佐賀の臨時快速や特急たくさん出してもらわないとね！ただし、収容人数ではPayPayドームもあるから、やはり佐賀にももクロ並みの最前線アーティスト勧誘するのは少し難しそうですね。やはり佐賀～博多は特急で行ける上JR九州は佐賀～博多間往復２５００円の二枚切符残してるし。やはり特急で福岡行きなさいよ～って返されそうだからうまいこと佐賀にも勧誘できることを願ってます。福岡市民なら特急乗って佐賀でも大分でも行きますから。
佐賀って福岡から近いですもんね☺️
なので違った施設で役割分担するのが吉のような気がしますね😙
電通が絡んでいる見たいよ～BZ や他のコンサートやアイスショウも決まり始めている見たいです。
niziu来るわ
@@fukuoka. 長崎本線の特急のおかげで約３７分ですもんね！二枚切符で往復できるから便利。
問題は、佐賀の人がチケット取れると言う事が問題ではないかなぁ～例えばpaypayドームでモモクロのコンサートがあった日には、佐賀アリーナではディズニーショーなど福岡や久留米、荒尾などの沿岸道路が繋がるので人達は選択肢が増えるだけ競争にはならないよ～
あくまでも、コンサートを見る選択肢が福岡方面に増えるだけだと思う。
そしてモモクロのファン層なら、paypayドームが終わり、今度は佐賀アリーナが続けて有るなら、また。当分新しいアリーナのうちは行くでしょう。
そして8000席前後なら佐賀県の人にチケットが有るか無いかの方が問題ではないだろうか～
佐賀は川の街至る所に川がある、そして公園も多布施川、ドン3、シチメンソウ、森林の森、至る所に公園が有る、図書館も武雄図書館に劣らない図書館も多くあり、其れをネットワーク化して、都市化よりライフスタイル系の街に変えるべきなんだよなぁ～
都市の中で遊ぶ、ライフスタイルカヤック、電動キックボード、都市の中で釣りも簡単に出来る、現実的にもう佐賀の若者もやっているしね～
それにやっぱり屋外アートを増やすべきだ、ネット社会になるとストレスが貯まる～
街に、たくさんのアートが必要だ～
この前の総会で、建設の社長さんと話したのが古民家をアートギャラリーにすると面白いね～
其もガラスと、着物を使ったインバウンド向けアートスペース
国体のシワ寄せ(陸上競技場)がサッカーに来るのキツいな
栃木SCは専スタ→陸上競技場に
なっちゃったし
負の遺産になるかもってことなんですね🥹
福岡県民ですがびっくりしました。新幹線いらないと言っておきながら540億も将来負の遺産になるの目に見えてるのに。国体開催時はいいでしょう。コンサートもいいでしょうが、2.3いや4.5年先までこれだけの施設佐賀で維持できるのか？将来の佐賀の発展のためには生きたお金を使ってください。新幹線を1日でも早く通すのが佐賀の発展だと思います。全国から訪問しやすくすることこそが佐賀の発展につながると思います。そもそも新幹線いらない県って佐賀以外にありますか？ライフル射撃場？？？国体以外誰がつかうのですか？
佐賀県を"スポーツ県"にするくらいの気概がないと負の遺産化してしまいますよね🥹
ほんそれ😂
ディズニーオンアイスも決まったよ～
おっしゃる通り佐賀は新幹線要らない県ですので、永遠にリレーでオナシャス。
Jリーグは使えない。
長崎にはスタジアムシティできるし、佐賀さん新幹線頼むわ、、、
知事が変わる頃には・・・って感じでしょうか😳
こんなでかい施設が佐賀に必要なの？勿体ない。維持費だけで幾らかかるんだ？佐賀県知事のエゴ丸出し。新幹線作ってくれた方が県民は嬉しいだろ？
いらん。長崎のための新幹線とか。
@@user-qe8rp8gd5u いるやろ
頼むわ！て何寝ぼけた事言いよっか！スタジアムシティ出来たところで長崎はプロスポーツクラブ少なかやっか！ 佐賀県の様にプロバレーチームとプロ野球チーム出来てから言えよ！
佐賀スタジアムでサガン鳥栖の試合してほしいですね
ホームスタジアム移さないんでしょうかね😗
素晴らしいスタジアム持ってるのに、こんな陸上競技場で試合するわけないよ
こけら落としでB'zやユーミンを呼べたのはとりあえず良かったが、有名アーチストのツアーならスタッフ200～300人を下らない。
更にトランポや遠征の観客やら合わせると市内で泊まれるキャパオーバーの様に思われ、移動手段や食事の確保など含め今後プロモーターが積極的に佐賀アリーナを選んでくれるのか些か疑問が残る。
10年以上前、当時の福岡ドームライブでスタッフ用の宿泊手配が遅れ10km～30km離れたビジホに分散宿泊になり、トヨタ九州がある工業団地近くの周囲が真っ暗な宿に当たったスタッフの落胆と言ったら…
たしかに、大きな集客装置をつくるのはいいけど、スタッフ含めた宿泊先が足らないかもですね😅
閑散地に宿泊した時のテンションの下がり具合、悲しいですね😭
これだけの設備を整えたにも関わらず、新幹線通らないんじゃライブやスポーツイベント時の本州からの集客が相当苦戦すると思うんですが。
巨大な廃墟にならない様に柔軟に考えていってほしいよね。
やっぱり新幹線ないのは痛いですよね😥
苦戦はしません。新幹線なら新鳥栖で乗り換えれば良いだけの話です。
普通でも特急でも余裕です。博多からなら特急で充分。
長崎の推進派の方々がこれに託けて新幹線！新幹線！！とアピールされるのは
他の関連動画で常時見られます。
年初、TNCが報道番組「記者のチカラ」でJR九州の古宮社長に新春インタビュー
されていましたが、古宮社長としては佐賀駅ルートをメインにお考えとのことでした。
さらに全通までの時間について問われると、１０年後と回答されました。
ただし、それには根拠がなく、答えざるを得ない状況だったと思われます。
実際、現在、計画自体がありませんので、２０年前後あたりにしかなりません。
@@user-wt8zx4et9b こんなんがいるからいつまで経っても佐賀県が発展しないんだよな笑
新幹線はぶっちゃけた話いらんやろ。
苦労はしないと思うよ～確か電通がソフト面をするのではなかったかなぁ～
佐賀県わｲﾒｰｼﾞわるい全国で下がつていますｲﾒｰｼﾞが全国で上がっているまちがありますおしいもがある町わ白石町
いちごとレンコン‼️
この間、ベンチャーの総会で佐賀大学の先生と話したんだけど、佐賀の県庁の中に投資分野の専門部所を、佐賀銀行と作り県内企業に佐賀や海外から投資を募る事を考えたら良いのではないかと話した。
勿論。海外から呼ぶとなると、其れなりに魅力がある物が必要になる、其処で佐賀駅からアリーナまでのモノレールだ～
其も観光を目的に考えていない～
ダイヤモンド半導体を使ったモノレールの試作品をトヨタなどの企業を巻き込み、自動車両を作ったら面白いと話していた。
勿論。ダイヤモンド半導体モノレールを作る事で、走行データから、次の物に繋がるし、佐賀が進めている宇宙開発事業でもダイヤモンド半導体の試験データが取れる、鹿島や唐津、伊万里周辺のJR が鉄道事業から撤退した時の対策としてトヨタなどの自動車産業を巻き込む事も考えておくべきだ、ダイヤモンド半導体はレールガンや宇宙開発、勿論。電力がかかるサーバーや半導体などの電力供給をスムーズにするだろうから佐賀に箱もの施設は不要だが、利益を違う形で生む箱もなら良いのかと思う。
ダイヤモンド半導体も何に使えるかの段階と実用化しないと余所の国に、また取られて終わりになるだろう、そしてついでだけど自分が研究している、新しい方程式での光医療分野も伸びてくれればと思う。
研究段階だけど、難病やコロナやコロナ後遺症、その他などの直すヒントになるかも知れないからなぁ～
あ～遂に駐車場が無くなったかぁ…。アリーナになっちゃったね…。
福岡市内からギリ下道で行けたのが良かったんだどなぁ…。仕方が無いか。
駐車場は1000台確保されるみたいですよ。
イベント時は混むでしょうけど😭
まぁ～佐賀アリーナの欠点も有る見たいだがなぁ～
歩くをコンセプトにしている見たいで、佐賀駅からアリーナまでの距離を歩くか、公共交通機関を使わなくてはならない、一般は駐車場は使えないのだが、歩くとなるとかなり遠くなる、そしたら途中、休憩するスペースが必要になるから、小、中規模の公園を作るのと、途中、途中歩く通りに野外アート空間を作るか、やはり電動キックボードを使える様にして、ラウンドワンやゆめタウン佐賀、モラージュ佐賀と連携するなどの工夫も必要だし、多布施川公園周辺を再開発して駐車場のスペースを増やして、其処から電動キックボードを走らせる実験もした方が言いのかも知れないなぁ～
多布施川公園は、元々シーカヤックを趣味で楽しんでいる人達が多いし、その近くに河川敷ゴルフ場、水の博物館の無料キャンプ場が有るから整備をし直して、オートキャンプ場などを作り直すと言いと思う。
アートは、私に任せて貰うとちょいちょいと片付ける。
サッカー、バスケ、バレーがトップリーグなのが誇りです。
新幹線にお金を使って長崎とつながっても何のメリットも無いから英断。
オリンピックでもやるんでかね。
このお金は税金でしょうか。
他県民ですが、国費を使わないで欲しいですを
ほぼほぼ税金です。
国費がどれだけ入ってるかわかりませんが、ある程度は入ってるかも💰
其は何処も変わらないと思いますよ～
あなたの県のナニカにも国費なんかいくらでも使われてんですよね、他県民ですがあなたの県のナニカに国費なんか使わないで欲しいですを😂
@@fukuoka.さん〰それはどの県でも一緒でしょ〰
表立ってやっているかどうかの問題です。
九州で、一番健全な経営をしているのは佐賀、多分統計が出てると思うが、日本でもトップクラスて見たようなぁ〰
借金が少ないよ〰
貧乏人見たいな事言わないで下さい〰
他県のことながら、事業計画とか収益見通しはどうなっているのでしょうかね。税金ですか？
調べてみると、令和3年度の実績で、支出が4.5億円、収入が0.8億円で、その差額の3.7億円が佐賀県の税金で賄われているようです。
このページの9,10ページ目です。
www.pref.saga.lg.jp/kiji00381825/3_81825_255644_up_yihweb61.pdf
↑すべての施設が網羅されていないかもしれませんけど。
ちなみに、電通をはじめ14社で構成される企業体が運営しています。
動画でふれられていたように、県の人口が福岡市の半分。一体何十年かけて事業費を取り戻すのか。他にやるべき事がなおざりにされるのでは。とても佐賀県には住めないねえ。
新幹線では真っ当なことを主張していた気がするが、一貫性が無い。
人口80万人でこの施設を養っていくのは一人当たりの負担が多いような気がしますね🤔
しばらく将来の大人たちにも広く負担を求めていくんでしょうけど🤥
佐賀市内に2回住んでたけど。最高でした！。
隣に、福岡や久留米が有るから大丈夫じゃない～其れよりも長崎アリーナの方が心配です。
佐賀アリーナと長崎アリーナでは旅費も違って来るし、佐賀アリーナなら仕事帰りでも福岡や久留米から来れる～
失敗する未来しか見えない
キャー😱
それは無い！プロバレーチームの久光スプリングスが鳥栖スタジアムから佐賀アリーナに引っ越して、練習拠点場になってるし😊後、プロ野球チームも佐賀県に出来るから😊
佐賀にプロ野球チームできるんですね😳
スポーツが盛り上がってる🏃♂️
それはないなぁ～近隣の県を合わせると、仕事終わりでも行ける距離～
そしてスケートリンクにも変わるから、其処でのショーも楽しめる～
アイスショーが一番はじまりで～
BZ や色々と来る見たいだし、プロリーグだとバスケ、バレー久光製薬、サッカーはサガン鳥栖、他のイベントにも使われるそうだから～
逆に、佐賀県よりも他県が入るのでは～
県内の人が、チケット取れない人が多くなるのでは～
それとアイスショーも開かれる見たいだから、宇野ショウマや荒川静香のアイスショーが有る見たいだよ～
近隣には、福岡、久留米、大牟田や荒尾までなら車で一時間範囲だから多いのでは～
アイスショーが２つ決まりました。
ディズニーオンアイスと
宇野、荒川、安藤色々な方が関わるアイスショーです。
次々に音楽イベントも決まっている見たいですね～
サッカーに関してはJ1基準に改修して西の国立みたいにしたら面白いかもな❗九州勢+西日本諸国の中立地的な！
昨日の巨人戦も悲惨な入りでサガン鳥栖も
入りませんそれで大丈夫ですか?
スカスカじゃないことを祈ります🙏
サガン鳥栖はJ1で鳥栖スタジアムは多いよ～
次に、プロ野球が来れる球場があるだけまだましです。
@@user-lc5rr4ju1i
サガンの観客動員数は良くないです
アウェーでは不人気カードですし
グランパスに至っては長良川で
金曜日開催これでは入りません
平日開催も多いです。
@@user-hv1gq8is5j ～アウェーでは、何処も変わらないのでは、本当にトップチーム位ではないでしょうか～
そしたらJ2ならなおの事難しい部分も有ると思います。
@@user-lc5rr4ju1i
いや浦和、マリノス、ガンバ、鹿島は
かなり入りますよ
だからプロ野球同様首都圏vs関西が
望まれるのです。