É uma moto especial para clientes especiais. Um ponto negativo & positivo: A manutenção é bem cara, mas dá para fazer quase tudo sozinho, seguindo os manuais, usando as ferramentas certas e tendo uma certa aptidão. Valeu! (tenho uma 883 iron, a 3 anos)
Exatamente, qq peça é um assalto, e aqui no Brasil infelizmente não temos grandes opções alternativas. Mecânica relativamente simples dado que ela tem pouca tecnologia embarcada. Já estou com a minha faz 2 anos, só alegria!
@@brandao4298 Confortável não, mas andaria. Teria que adaptar a moto. Colocar um comando avançado e um guidão maior. Hoje tu já acha várias já assim. Eu tenho 1.75 e tá perfeito.
Essas motos são os verdadeiros "fuscões" no quesito manutenção, dá pra mexer na garagem de casa. Quando comprei a minha, um dos motivos que me fizeram comprar foi justamente isso, queria mexer nela também, mas com o fluxo de gravações, faltou tempo kkkk Abração!!
Opa, fala meu mestre, tudo bem? Cara, nunca precisei fazer esse tipo de manutenção em 2 anos que estou com a moto, e conversando com alguns amigos que tem o mesmo modelo, nenhum deles precisou também. Com relação à custos, gastei em 2 anos: Seguro anual (Roubo, furto e PF por acidente + Assistências): 1.300,00 aprox Troca pneu dianteiro (MIchelin Scorcher): 800,00 Revisão 24mil Kms na concessionária Harley: 980,00 IPVA Anual: R$ 1200 Só isso... Em breve vou buscar a moto na concessionária, precisei refazer a rosca dos prisioneiros do cilindro, esse serviço saiu uns 3.000 mas esse tipo de manutenção não é comum. Abs
Lembrando que da 2015 pra cima a suspensão melhorou absurdamente, com ajuste de pré carga. Tenho visto a galera botando a suspensão da Road King e dizem q vira outra moto, da certinho sem adaptadar nada. Em relação ao preço realmente ela é cara pra nós, pros gringos o preço é tranquilo. Na parte de Vibração creio q não seja um ponto negativo, é uma característica q pode agradar ou não, comorei por esse motivo, é como andar num Opala, vc sente e escuta o motor, o som é lindo, a manutenção dela é sistemática fazer, tive q aprender pra não afundar o bolso, maioria dos mecânicos nem sabem mecher nela direito, pegam o serviço e fazem merda, tem q levar em alguém q entende de Harley mesmo. Falando dos pontos positivos, uma moto extremamente linda, fácil customização, e um motor feito pra durar duas vidas, conheco casos q passaram de 400 mil e motor jamais aberto, esse motor usa tuchos hidráulicos e dispensa ter q ficar regulando válvulas como na maioria das motos. Indico usar óleo Totalmente Sintético, além de lubrificar melhor vai ajudar cair temperatura do motor. Aqui no meu Motoclube temos 6 dessa, zero dor de cabeça, galera toda curtindo
Salve Bruno! Mais um inscrito chegando no seu canal! Perfeita a sua colocação sobre a moto! Tenho uma Iron e uma Dyna e digo o mesmo para os candidatos à compra! Sucesso para seu canal!
Duas motocas animais as suas... quase peguei um Iron na época que comprei a minha, dai surgiu a oportunidade com o mesmo preco, mesmo ano, menor quilometragem, nao tive como recusar kkkk!!! A rusticidade dessas motos me encanta!!! Vamos juntos!!! Bons ventos pra vcc
Parabéns pelo vídeo. Quanto à customização, você acha absolutamente TUDO no Aliexpress pra essa moto. Pode comprar sem medo os acessórios de lá, são melhores que daqui, inclusive o banco.
Grande Vitor, como vai? De fato, Aliexpress tem muita coisa boa e barata, mas confesso que nunca comprei nada por lá... Vou criar coragem e comprar uma tampa da primária pra fazer um teste. Em breve vou lançar um vídeo com todos os assessórios que investi nela, quanto paguei e por onde comprei. Abs!!
@@qualsuaviagem Tudo bem, e com vc? Pode comprar. Customizei minha 883 inteira por lá. Paralama traseiro, relocador de bobina, relocador de velocimetro, spoiler frontal do motor, banco, placa lateral, elevador de tanque, tampa de combustível, etc etc. Só o escape que comprei nacional mesmo, da Torbal. Mas pode comprar que é sucesso. Um forte abraço.
Salve meu amigo ,comprei uma 2018 depois de ser roubado ,eu tinha uma nc750 da Honda, após o furto resolvi mudar para as custon, estou adorando a experiência com esta moto ,e a única coisa que achei difícil foi rodar acima de 110,fica muito desconfortável pois parece que vamos voar da moto,tirando isso tá sendo legal,estou há um mês com a moto ano 2018
Salve meu amigo! Meus parabéns pela compra! Pensando em estilo, motor, sentimento de pertencimento à marca, tá pra nascer uma moto como essa. Pensando em conforto, é a mesma coisa de montar num cavalo magro, é desconfortável demais, a NC750 dá um baile nela! Eu mesmo evito passar dos 110km/h e paro a cada 1h pra esticar as pernas, rsrs
Tenho 883 r de 2009 des de zero km. Sim peças caras, mas quebra pouco, a minha particularmente pouca coisa deu defeito ate hj, com mais de 100 mil km que ja andei. Manutencao eu mesmo sou meu mecanico, ate pq sou mesmo mecanico. Com escapes esportivos o motor nao aquece tanto e o som é maravilhoso, apesar dos guardas embaçarem.... Qto conforto.... Bem...conforto eu espero do sofa de casa. Da moto eu nao espero conforto de moto nenhuma 😂😂
kkkkk realmente essa moto é muito robusta, sem crônicos, só questões muito pontuais mesmo... No meu caso, tive só um pequeno problema com a rosca do prisioneiro do motor, que espanou (provavelmente um excesso de torque em alguma manutenção passada), e tive que tirar todo o motor pra refazer a rosca, pois buchas não davam conta de segurar... Gastei uma grana nessa manutenção, mas a moto ficou top!
Fala irmão! Tenho uma Roadster tb e queria tirar uma dúvida com vc. Vale a pena esse banco do Pedrinho com gel em relação ao original? Faz muita diferença? Absorve melhor os impactos?
Fala meu mestre, tudo bem? Top, parabéns pela motoca, TMJ! Cara, sendo bastante honesto a diferença é mínima... Se você prezar pelo conforto, não recomendo ele... Andar mais de 200km com ele judia. Recomendo a versão Comfort Diamond. O único problema é que ele é muito grandão, fica meio feião na moto, um brother tem, experimentei e não curti o visual, apesar de ser bem mais confortável. Esse que tenho é o Low e escolhi ele mais pelo estilo, rsrs.
Permita me responder a sua pergunta, banco confort super vale a pena! Tanto para o piloto qto principalmente pra garupa, banco confort me arrependi de nao ter instalado antes😂😂
Fala Ricardo, como vai? Boas perguntas! Para um motor de 1200cc, considero o consumo muito bom. Minha pegada de pilotagem é bem leve, dificilmente passo dos 110km/h e por conta disso meu consumo médio está na casa dos 25km/l. Andando um pouco mais forte, vai para os 18 - 20km/l. Desempenho não tem nem o que falar, a moto é muito torcuda, ela brilha em baixas rotações, não é uma moto para mais de 140km/h. IPVA e licenciamento no último ano paguei 1,4mil aprox
Permita me responder... Qto consumo, media de consumo e muito relativa para cada veiculo para cada piloto para cada situacao, mas no geral, sportster conseguem exelentes medias para seu porte peso potencia, estimativas na ordem de 16 km litro no cenario urbano e 19 no rodoviario, segundo fabricante, porem, constato ao longo dos anos com minha 883r, que rodoviario, consigo rotineiramente medias que oscilam de 22 a 27 km litro
Tenho uma Viraguinho 250 a pouco mais de 3 anos, ja sei de todos os "pontos negativos" dela, mas mesmo assim to doido pra pegar uma 48 kkkkkk Avho que minha mulher que pode não gostar tanto, porque na virago ela ainda acha de boa, mas na HD ja é outra realidade, não sei como seria.. Ainda mais porque a 48 nao vem com pedaleira nem banco do garupa, já por não ser uma moto muito focada nisso. Mas é aquilo, sonho é sonho kkkk Quero tentar pegar uma Shadow 600 até conseguir pegar a HD, aí ate lá, nós dois aproveitamos os últimos momentos de conforto kkkkk
A 48 é animal, e vc consegue comprar a pedaleira e o banco pra garupa. Tenta comprar o mais confortável possível, pq a garupa sofre heim... rsrs vai com tudo que a moto é espetacular
Fala Netto, tudo bem? Cara, amo essa moto, e cada role com ela é maravilhoso. Já tive experiencia com outros modelos e propostas (inclusive tenho uma scooter que uso pra outro propósito) . A ideia do vídeo foi para compartilhar alguns fatos sobre ela, e para alertar pessoas que estão estudando a compra dela, justamente pra comprar sabendo. Pra quem não se importa com esses pontos negativos (assim como eu) é uma baita moto e recomendo demais!!! Tem um outro vídeo aqui no canal falando sobre 5 pontos positivos dela, caso queria, dá uma olhadinha lá. Um abraço!
Exatamente, totalmente emocional e pouco racional. Por exemplo, no caso da Sportster do vídeo, que tem um preço médio de 45k, pagar mais de 10% do valor da moto num escape é loucura, rsrs. Viva os loucos! Abss
Exato, e eu amo a moto... Mas esses pontos negativos são inegáveis... fiz umq vídeo falando sobre 5 motivos positivos pra comprar a Harley, quando puder, da uma olhada lá, tá aqui no canal :) um abraço
De tudo que você falou, o ruim que acho dela é só o preço, até porque tenho sportster 1200 2013 ,e gostaria mesmo de pegar uma mais nova, o resto não tenho o que reclamar, quem compra harley sabe que esquenta, tem aquele clique ao engatar, mas tudo faz parte da marca, já vi muita gente falar mal, mais é louco pra ter uma. No caso, vc mesmo fala dos 5 pontos negativos mas tem uma. O que lhe obriga ficar com ela, se acha que tem tanto inconveniente. Mais valeu o comentário.
Acabei chegando nesse vídeo dos 5 motivos negativos após ver os vídeo dos 5 motivos positivos... hehehe E, realmente, são bem pertinentes, pois tenho uma 1200CB, que embora seja uma posição de pilotagem levemente diferente, mantem todas estas características, tanto nos prós do outro vídeo quanto nos contras deste. Mas se colocar numa balança, o arrependimento da compra é zero.
❤Cada inscrição nesse vídeo será +1 viagem nova pra vcs! Se inscrevam no canal ✈ www.youtube.com/@qualsuaviagem?sub_confirmation=1
Não preciso de 5 motivos...1 ja basta, falta de dinheiro
Essas motos poderiam ser mais baratas....
@@qualsuaviagem
O que mais atrapalha é a falta de mão de obra qualificada
😂😂😂 boa..
Kkkkkkkkk
É uma moto especial para clientes especiais. Um ponto negativo & positivo: A manutenção é bem cara, mas dá para fazer quase tudo sozinho, seguindo os manuais, usando as ferramentas certas e tendo uma certa aptidão. Valeu! (tenho uma 883 iron, a 3 anos)
Exatamente, qq peça é um assalto, e aqui no Brasil infelizmente não temos grandes opções alternativas. Mecânica relativamente simples dado que ela tem pouca tecnologia embarcada. Já estou com a minha faz 2 anos, só alegria!
Exatamente. Valeuu!@@qualsuaviagem
Tenho 1,90 e pretendo pegar uma Iron 883... Acha q uma pessoa do meu porte ficaria confortável na moto?
@@brandao4298 Confortável não, mas andaria. Teria que adaptar a moto. Colocar um comando avançado e um guidão maior. Hoje tu já acha várias já assim. Eu tenho 1.75 e tá perfeito.
Vai tranquilo, se ela nao tiver pedaleira avancada, vc instala que ela fica na medida certa pra sua estatura@@brandao4298
Tenho uma Sportster XL 1200 ano 15 e só alegria!! Manutenção eu mesmo faço!
Essas motos são os verdadeiros "fuscões" no quesito manutenção, dá pra mexer na garagem de casa.
Quando comprei a minha, um dos motivos que me fizeram comprar foi justamente isso, queria mexer nela também, mas com o fluxo de gravações, faltou tempo kkkk
Abração!!
Eu tmb sou da turma do opala e estou olhando uma dessas. Mas preocupado com conforto do garupa
@@ljunio1 Melhor trocar o banco, pois o original e ruim para o garupa!
Obrigado pela franqueza. Pois está ajudando a fazer minha escolha
Opa, muito obrigado Antonio! Moto é um bem relativamente caro, importante tomarmos a decisão de compra conscientemente. Abss
Bruno, em relação a manutenção essa moto é igual Dyna que precisa trocar calço?
Poderia dizer quanto custa essa moto anualmente?
Muito obrigado.
Opa, fala meu mestre, tudo bem?
Cara, nunca precisei fazer esse tipo de manutenção em 2 anos que estou com a moto, e conversando com alguns amigos que tem o mesmo modelo, nenhum deles precisou também.
Com relação à custos, gastei em 2 anos:
Seguro anual (Roubo, furto e PF por acidente + Assistências): 1.300,00 aprox
Troca pneu dianteiro (MIchelin Scorcher): 800,00
Revisão 24mil Kms na concessionária Harley: 980,00
IPVA Anual: R$ 1200
Só isso... Em breve vou buscar a moto na concessionária, precisei refazer a rosca dos prisioneiros do cilindro, esse serviço saiu uns 3.000 mas esse tipo de manutenção não é comum.
Abs
Lembrando que da 2015 pra cima a suspensão melhorou absurdamente, com ajuste de pré carga. Tenho visto a galera botando a suspensão da Road King e dizem q vira outra moto, da certinho sem adaptadar nada. Em relação ao preço realmente ela é cara pra nós, pros gringos o preço é tranquilo. Na parte de Vibração creio q não seja um ponto negativo, é uma característica q pode agradar ou não, comorei por esse motivo, é como andar num Opala, vc sente e escuta o motor, o som é lindo, a manutenção dela é sistemática fazer, tive q aprender pra não afundar o bolso, maioria dos mecânicos nem sabem mecher nela direito, pegam o serviço e fazem merda, tem q levar em alguém q entende de Harley mesmo. Falando dos pontos positivos, uma moto extremamente linda, fácil customização, e um motor feito pra durar duas vidas, conheco casos q passaram de 400 mil e motor jamais aberto, esse motor usa tuchos hidráulicos e dispensa ter q ficar regulando válvulas como na maioria das motos. Indico usar óleo Totalmente Sintético, além de lubrificar melhor vai ajudar cair temperatura do motor. Aqui no meu Motoclube temos 6 dessa, zero dor de cabeça, galera toda curtindo
Gostei da comparação com o Opala, rsrs, Opala em duas rodas!
Essa moto penso em deixar de herança pros meus filhos, o design dela é atemporal...
Abss
Salve Bruno! Mais um inscrito chegando no seu canal! Perfeita a sua colocação sobre a moto! Tenho uma Iron e uma Dyna e digo o mesmo para os candidatos à compra! Sucesso para seu canal!
Duas motocas animais as suas... quase peguei um Iron na época que comprei a minha, dai surgiu a oportunidade com o mesmo preco, mesmo ano, menor quilometragem, nao tive como recusar kkkk!!! A rusticidade dessas motos me encanta!!! Vamos juntos!!! Bons ventos pra vcc
Parabéns pelo vídeo. Quanto à customização, você acha absolutamente TUDO no Aliexpress pra essa moto. Pode comprar sem medo os acessórios de lá, são melhores que daqui, inclusive o banco.
Grande Vitor, como vai?
De fato, Aliexpress tem muita coisa boa e barata, mas confesso que nunca comprei nada por lá... Vou criar coragem e comprar uma tampa da primária pra fazer um teste. Em breve vou lançar um vídeo com todos os assessórios que investi nela, quanto paguei e por onde comprei.
Abs!!
@@qualsuaviagem Tudo bem, e com vc? Pode comprar. Customizei minha 883 inteira por lá. Paralama traseiro, relocador de bobina, relocador de velocimetro, spoiler frontal do motor, banco, placa lateral, elevador de tanque, tampa de combustível, etc etc. Só o escape que comprei nacional mesmo, da Torbal. Mas pode comprar que é sucesso. Um forte abraço.
Salve meu amigo ,comprei uma 2018 depois de ser roubado ,eu tinha uma nc750 da Honda, após o furto resolvi mudar para as custon, estou adorando a experiência com esta moto ,e a única coisa que achei difícil foi rodar acima de 110,fica muito desconfortável pois parece que vamos voar da moto,tirando isso tá sendo legal,estou há um mês com a moto ano 2018
Salve meu amigo! Meus parabéns pela compra! Pensando em estilo, motor, sentimento de pertencimento à marca, tá pra nascer uma moto como essa. Pensando em conforto, é a mesma coisa de montar num cavalo magro, é desconfortável demais, a NC750 dá um baile nela! Eu mesmo evito passar dos 110km/h e paro a cada 1h pra esticar as pernas, rsrs
@@qualsuaviagem igual a montar em um cavalo magro kkk boa ,eu costumo dizer que ela é um burro bravo kkk ,coicera demais 🚀🤣
Tenho 883 r de 2009 des de zero km. Sim peças caras, mas quebra pouco, a minha particularmente pouca coisa deu defeito ate hj, com mais de 100 mil km que ja andei. Manutencao eu mesmo sou meu mecanico, ate pq sou mesmo mecanico. Com escapes esportivos o motor nao aquece tanto e o som é maravilhoso, apesar dos guardas embaçarem.... Qto conforto.... Bem...conforto eu espero do sofa de casa. Da moto eu nao espero conforto de moto nenhuma 😂😂
kkkkk realmente essa moto é muito robusta, sem crônicos, só questões muito pontuais mesmo... No meu caso, tive só um pequeno problema com a rosca do prisioneiro do motor, que espanou (provavelmente um excesso de torque em alguma manutenção passada), e tive que tirar todo o motor pra refazer a rosca, pois buchas não davam conta de segurar... Gastei uma grana nessa manutenção, mas a moto ficou top!
Fala irmão! Tenho uma Roadster tb e queria tirar uma dúvida com vc. Vale a pena esse banco do Pedrinho com gel em relação ao original? Faz muita diferença? Absorve melhor os impactos?
Fala meu mestre, tudo bem?
Top, parabéns pela motoca, TMJ!
Cara, sendo bastante honesto a diferença é mínima... Se você prezar pelo conforto, não recomendo ele... Andar mais de 200km com ele judia. Recomendo a versão Comfort Diamond. O único problema é que ele é muito grandão, fica meio feião na moto, um brother tem, experimentei e não curti o visual, apesar de ser bem mais confortável. Esse que tenho é o Low e escolhi ele mais pelo estilo, rsrs.
Permita me responder a sua pergunta, banco confort super vale a pena! Tanto para o piloto qto principalmente pra garupa, banco confort me arrependi de nao ter instalado antes😂😂
Gostaria que comentasse sobre o consumo/desempenho e também o IPVA em média quanto é...
Fala Ricardo, como vai?
Boas perguntas! Para um motor de 1200cc, considero o consumo muito bom. Minha pegada de pilotagem é bem leve, dificilmente passo dos 110km/h e por conta disso meu consumo médio está na casa dos 25km/l. Andando um pouco mais forte, vai para os 18 - 20km/l.
Desempenho não tem nem o que falar, a moto é muito torcuda, ela brilha em baixas rotações, não é uma moto para mais de 140km/h.
IPVA e licenciamento no último ano paguei 1,4mil aprox
Permita me responder... Qto consumo, media de consumo e muito relativa para cada veiculo para cada piloto para cada situacao, mas no geral, sportster conseguem exelentes medias para seu porte peso potencia, estimativas na ordem de 16 km litro no cenario urbano e 19 no rodoviario, segundo fabricante, porem, constato ao longo dos anos com minha 883r, que rodoviario, consigo rotineiramente medias que oscilam de 22 a 27 km litro
Gostei da sinceridade.
Opa, muito obrigado!! Moto 100% emocional e 0% racional, rsrs
Grato pelas informações 👍🙂
OPa, TMJ!!
Tenho uma Viraguinho 250 a pouco mais de 3 anos, ja sei de todos os "pontos negativos" dela, mas mesmo assim to doido pra pegar uma 48 kkkkkk
Avho que minha mulher que pode não gostar tanto, porque na virago ela ainda acha de boa, mas na HD ja é outra realidade, não sei como seria..
Ainda mais porque a 48 nao vem com pedaleira nem banco do garupa, já por não ser uma moto muito focada nisso. Mas é aquilo, sonho é sonho kkkk
Quero tentar pegar uma Shadow 600 até conseguir pegar a HD, aí ate lá, nós dois aproveitamos os últimos momentos de conforto kkkkk
A 48 é animal, e vc consegue comprar a pedaleira e o banco pra garupa. Tenta comprar o mais confortável possível, pq a garupa sofre heim... rsrs vai com tudo que a moto é espetacular
Essa moto pra mim é uma das mais bonitas da harley. Estilo sportster é top d mais
Realmente, o estilo dela é incomparável. É uma rusticidade interessante, cara de moto mesmo, rsrs
Parabéns pelo vídeo
Muitíssimo obrigado!! TMJ!!
Eu que já tive tudo quanto e tranqueira . Não sinto diferença nenhuma tenho uma 2017.
Essa moto é braba demais, bruta, rs
Opaaaaa
Top o vídeo irmão, fulanegem e áudio excelentes 👏🏽
Onde comprou esse mata cachorro?
Opa, muitíssimo obrigado!!
Esse eu comprei na Wings Custom. Modelo King, tem preto brilhante, fosco, cromado...
Top
Tenho uma 2017 tambem.
Sou de Bebedouro
@@eliassantos9930 top, a moto é bruta e rustica,muito boa, hahaha
Qual a tua referência de moto? Pois seu perfil não é dessa moto. HD vc compra já sabendo. Não é moto para qualquer um!
Fala Netto, tudo bem? Cara, amo essa moto, e cada role com ela é maravilhoso. Já tive experiencia com outros modelos e propostas (inclusive tenho uma scooter que uso pra outro propósito) . A ideia do vídeo foi para compartilhar alguns fatos sobre ela, e para alertar pessoas que estão estudando a compra dela, justamente pra comprar sabendo. Pra quem não se importa com esses pontos negativos (assim como eu) é uma baita moto e recomendo demais!!! Tem um outro vídeo aqui no canal falando sobre 5 pontos positivos dela, caso queria, dá uma olhadinha lá. Um abraço!
👏🏻👏🏻👏🏻
Harley e um estilo de vida escape importado passa dos 5.000.00 manete 1.500.00
Exatamente, totalmente emocional e pouco racional. Por exemplo, no caso da Sportster do vídeo, que tem um preço médio de 45k, pagar mais de 10% do valor da moto num escape é loucura, rsrs. Viva os loucos! Abss
Hoje em dia, muito "harleiro explodindo" rsrs
hahaha
Como diz bruce willis em pulp fiction,... "Não é uma motocicleta, Baby,... É uma Harley"!!!🤜🏻🤛🏻
De fato!!! É uma máquina!!
Por que que não vende essa bosta então?
Eu gosto de sofrer, rs
Os harleyros de hoje em dia estão esquisitos.
"O jubileu tá esquisito hoje, eu tenho medo."
Moto para homem
A bicha é bruta mesmo heim... saudades dessa moto
Tu só falou coisa ruim da moto, quem gisra de Harley compra, eu tenho uma Vulcan 900. Estão anda de scooter ou de carro.
Exato, e eu amo a moto... Mas esses pontos negativos são inegáveis... fiz umq vídeo falando sobre 5 motivos positivos pra comprar a Harley, quando puder, da uma olhada lá, tá aqui no canal :) um abraço
Mas o título do vídeo é esse mesmo. Pra falar coisa ruim da moto moço.
De tudo que você falou, o ruim que acho dela é só o preço, até porque tenho sportster 1200 2013 ,e gostaria mesmo de pegar uma mais nova, o resto não tenho o que reclamar, quem compra harley sabe que esquenta, tem aquele clique ao engatar, mas tudo faz parte da marca, já vi muita gente falar mal, mais é louco pra ter uma. No caso, vc mesmo fala dos 5 pontos negativos mas tem uma. O que lhe obriga ficar com ela, se acha que tem tanto inconveniente. Mais valeu o comentário.
Acabei chegando nesse vídeo dos 5 motivos negativos após ver os vídeo dos 5 motivos positivos... hehehe
E, realmente, são bem pertinentes, pois tenho uma 1200CB, que embora seja uma posição de pilotagem levemente diferente, mantem todas estas características, tanto nos prós do outro vídeo quanto nos contras deste. Mas se colocar numa balança, o arrependimento da compra é zero.
Resumindo, é uma moto que não faz sentido, pelo menos não racionalmente.
Concordo... ela é 99% emocional pra mim, rsrs