Разгруженные полуоси Сузуки Джимни и НИВА, обзор конструкции
Вставка
- Опубліковано 7 кві 2021
- В этом видео подробно разберем преимущества разгруженных полуосей Сузуки и Нива ИЖ-ТЕХНО. И наглядно покажем в чем отличия конструкции разгруженной полуоси от полуразгруженной.
Полуоси Suzuki Jimny izh-techno.ru/series/usilenny...
Полуоси НИВА izh-techno.ru/series/razgruzh...
Наши контакты:
‣ www.izh-techno.ru/
‣ izh_techno
‣ / izhtechno - Авто та транспорт
брал у "Ижей" полуоси на ниву 24 шлица длинные году в 2019м, за 2 полных года под нивой на 33 сильверстоуне, блокках, 4.44+3,82рк+4,47 кпп, 84*84 Квадрат=мотор, ЖИВЫ и по сей день (у нового хозяина только). напрягал только люфт в шлицевом соединении. А так все ОГОНЬ)
Хорошие Полуоси , Спасибо .
Спасибо за выбор нашей продукции!
Какой подшипник стоит в цапфе разгруженной полуоси? с чего подходит? и какие сальники стоят там?
парни, подскажите: а хабы на передние ступицы никто не слесарит?
Ширина колеи остаëтся предней? С дисковыми тормозами вектор полуоси возможно установить?
Спасибо за инфу
Вам спасибо за просмотр, рады быть полезными!
Интересные новости 👍 Получается, чтобы нива стала надёжнее, ее надо привести к конструкции УАЗа 😁 А как же с карданом на ШРУС? Ато мой подходит уже и пора менять скоро))) Может бета тестер нужен? 😁
Спасибо, на тесты своего парка более чем хватает.
Кхм, а с какого хрена при поломке штатной полуоси колесо должно выскочить, если крепеж полуоси находится у ступицы, а обламывает ВСЕГДА только шлицы (слабое место)? Единственный случай, когда колесо может выскочить с полуосью, это разрушение или неправильная запресовка стопорного кольца, всё.
непонятно как вытащить полуось наружу в полевых условиях... т.е. снимается крышка, это понятно, но как и за что нужно зацепиться, чтобы эту полуось извлечь из цапфы и ступицы? на видео 04:27 вы одной рукой держите ступицу, другой рукой двигаете полуось... ну а если полуось в сборе установлена на авто и ступица с цапфой прикручена к чулку моста, то каким образом её вытащить?
След.момент: полуось от выпадения из чулка предохраняет та самая крышка? Получается, что между полуосью и крышкой имеет место быть трение? Насколько это надёжно? На мой взгляд это Ахилесова пята, особенно в том случае, если допустить повреждение крышки..или что я не понимаю?
Огонь) на нового джимни делаете?)
Спасибо) Пока что не делаем.
здравствуйте. Полуоси с длинной 750мм без абс на ниву нужно заказывать или они есть в продаже в ваших магазинах
Здравствуйте.
В наличии.
Заказ можете оформить на сайте:
izh-techno.ru/series/razgruzhennye-poluosi-niva/
на канале АНДРЕЙ 69 есть мнение, что сталь валов на ваших изделиях полуосей ломается чаще чем у AVT, т.е. тот факт, что полуось не ломается а при нагрузке, а упруго гнётся вокруг центра своей оси и заканчивается неизбежным сломом, подобно когда гнёшь проволоку..
Какой смысл сравнивать нагрузки полуосей абсолютно разных по конструкции.
Изучите материал по полуосям (ua-cam.com/video/Cuq-Ke8RO0s/v-deo.html).
Почему нет варианта с подкачкой колёс? В чулок поставить родной салиник и через ступицу вывести штуцер. Ижтехно нужно только доработать ступицу! Мне на пневмоход такое надо.
Потому, что пневматика эта вся есть на вояки от УАЗа и на бортовых редукторах. В штатном случае лепить подкачку на одну ось нерационально.
По существу дела: сдвоенный сальник с фитингом стоит недорого, а полуось просверлить можно в токарнике даже без люнета. Далее угловой фитинг, кусок шланга и штуцер в золотник. Рассмотри конструкцию сего узла от ЗИЛ-131 и Урал-4320, думаю, поймёшь, как и где. Сальники можно подобрать, токарить всё равно придётся. Свёрла длинные дорогие, так что настоятельно рекомендую освоить сварку трением, чтоб было, чем нарастить короткие свёрлышки. Хотя это не преграда вообще.
moskva.harat.ru/files/images/product/medium_image/3/32593/golovka_salnikovaya_zil131_podkachki_1314224010a_45ebb07.jpg
Ну с одной стороны всё красиво и подшипник мощный и колесо на месте , а с другой стороны цена 62т.р за пару и при этом запасной шлицевой на случай если её свернет нет. И конечно повторю вопрос как её вытащить когда она в мосту ? Ведь вы её одной рукой двигаете рукой за ось и другой держите за ступицу.
В центре полуоси, со стороны крышки. Есть резьбовое отверстие. Болт вкрутил и вытащил.
@@vitalikkirillov1503 ну понял спасибо 😁
Всё, конечно, хорошо придумано, но ценник кусается!(
Интересно было бы услышать цену даннго продукта
Актуальные цены Вы всегда можете увидеть на нашем сайте:
izh-techno.ru/series/razgruzhennye-poluosi-niva-s-abs/
izh-techno.ru/series/razgruzhennye-poluosi-niva/
izh-techno.ru/series/usilennye-poluosi-suzuki-dzhimni-suzuki-jimny-bez-abs/
А правда ли, что на нивах разгруженные п/оси более чувствительны к деформации чулка моста, нежели стоковые п/оси? Спасибо за ответ
При установке комплекта разгруженных полуосей Нива, рекомендуем усилить балку заднего моста.
@@IZHTECHNO_TVвот именно с этого надо было начинать ваш обзор т.е.просто снять и поставить ваши полуоси будет неправильно ,либо влезть в ещё большие траты и купить у вас чулок
Интересно на джимни ширина колеи останется штатной или увеличится?
Останется штатная.
Почему завод сразу так не делает?
отдельно полуоси, как запчасть, продоваться будут?
На Ниву продаются:
izh-techno.ru/series/poluos-razgruzhennogo-tipa-niva/
@@IZHTECHNO_TV а на Сузуки?
@@user-pn9zw7xk9l в случае необходимости, конечно продадим.
На УАЗ 31512 такое бывает?
Полуоси на УАЗ так же в продаже, имеются разные модификации.
Ссылка на видео ниже, которая поможет подобрать Вам необходимый вариант:
ua-cam.com/video/X_H8yHRIri0/v-deo.html
29 максис трепадоры и блока иж-техно и не одну полуось не порвал! Манера езды газ в палас!
Манера езды коллега:=))
На класику по такому же принципу есть полуоси, для дрифта зимой?
На классику подойдут разгруженные полуоси от Нивы, но нужно будет менять колесный диск, поскольку ступица у Нивы на 5 шпилек.
@@IZHTECHNO_TVу классики полуоси короче и чулок соответственно короче чем у нивы , так каким образом полуоси от нивы встанут в мост классики ?
Выпуск по шкворням сделайте
Подумаем :-)
Ждём Сузуки с АБС
Следите за анонсами!
Хабы давай.
А это только на перед или на зад?
На задний мост конечно.
@@IZHTECHNO_TV понял. Спс. А на перед таких моей нет? А почему только на зад?
@@dreyhirkum7824 потому что передние колеса приводятся в движение приводами со ШРУСами через гранаты,а не полуосями.из редуктора переднего моста выходит привод а не полуось.
@@dreyhirkum7824 продаются комплекты усиленных приводов передних колес утолщенные с другим количеством зубьев
@@dreyhirkum7824на перед если полуоси поставишь поворачивать сможешь только ногой 😂
Где рыжый? Куда Дели Николая Ермакова!?
Живой, всё нормально!)
@@IZHTECHNO_TV выпускайте его на экран ютюба
Джимни, Джимни как будто других Сузук НЕТ!
Не расстраивайтесь!
Следите за анонсами, возможно и на Ваш автомобиль появятся полуоси!
Неее, такую цену я не готов платить
Слух режешь...
Верните рыжого по братски)
Что за флешмоб?)
@@IZHTECHNO_TV рыжий хоть понимает о чем говорит да подача приятнее
@@rocket_bunny_65 вам рассказывает человек, который продаёт эту продукцию более 7 лет. Так что рассказы о том, что человек не понимает о чем говорит не принимаются!)
@@IZHTECHNO_TV ключевое слово "продаёт", а мы их юзаем.