Also du stückelst da schon ordentlich runter ABER es ist auch gut, dass es dieses Video gibt. Viele sehen die Videos von geübteren Fahrern und denken sie flitzen da auch so runter. Wenn man es nicht fährt lernt man es auch nicht ;-) Ein Daumen bleibt hier
Vielen Dank 😉👍 genau so dachte ich mir das auch mit diesem Video, dass ich jedem der noch nicht so geübt auf solchen Trails unterwegs ist, den Lumberjack im Detail mal vorstelle. So kann man sich auch ein besseres Bild von der Strecke machen, als von anderen Videos, wo nur drüber “gebügelt“ wird 😅 Genau und Übung macht den Meister, freu mich schon auf den nächsten Besuch im Bikeländ Eberbach, dann wird der Lumberjack nochmals in Angriff genommen 😃🤙
Sehr schönes Video, was eindeutig zeigt das man bei technischen Abfahrten eine gewisse Grundgeschwindigkeit braucht. Oft ist es deutlich einfacher Hindernisse zu überspringen als sie zu überrollen, wie sagt man so schön,"Geschwindigkeit stabilisiert". Überschätzung der eigenen Fähigkeiten ist nicht nur für einen selbst gefährlich. Es ist auch keine Schande gewisse Trails nicht zu fahren. Ich kann da nur Fahrtechnikkurse empfehlen, die machen einen in kürzester Zeit deutlich sicherer. In der Gruppe macht das richtig Spass, und es macht es viel einfacher wenn jemand vor fährt der es richtig gut kann. Informatives Vidoe👍👍
Vielen Dank 😉👍🙌 Ja das stimmt, mit etwas mehr Geschwindigkeit wäre ich sicherlich besser über den Lumberjack gekommen, leider war das meine allererste Abfahrt auf dem roten Trail, war dann einfach einen Ticken zu langsam unterwegs 😅 Leider konnte ich die Strecke an dem Tag kein zweites Mal fahren, wodurch ich bestimmt auch etwas sicherer geworden wäre, wenn ich dann gewusst hätte, was so alles auf mich zu kommt und dann auch anders reagieren hätte können 👍 Beim nächsten mal werde ich die Strecke auch nicht mehr alleine fahren, weil wie du schreibst, wenn einer vor fährt, wird es auch gleich deutlich einfacher. Das mit dem MTB Fahrtechnikkurs ist natürlich auch eine gute Idee, vor allem wenns vielleicht auch mal auf eine schwarze Strecke gehen soll 😃💪
Nicht auf die Geschwindigkeit versteifen. Wenn die Blickführung stimmt kommt Geschwindigkeit von alleine, da man von Hindernissen nicht überrascht wird und stärker als vielleicht nötig bremst. Also eher daran zuerst arbeiten und lernen bewusst "vorausschauender" zu fahren. Alles andere kommt dann wie gesagt von alleine.
@ ja an der Blickführung arbeite ich nach wie vor auch noch, leider erwische ich mich aber immer wieder nur knapp übers Vorderrad zu schauen 😅 vorausschauend ist ganz klar der Schlüssel zur guten Trail Abfahrt 😎🤙
Safety first und einfach spass haben. Wie schon geschrieben von den anderen, mit 2 oder mehr Personen macht es mehr spass und wenn die noch etwas "besser" fahren können ziehen die dich durch und man lernt vieles. Schon erlebt und freue mich immer drauf. Weiter so und wenn Du mal in der Schweiz bist sag bescheid. Lg Patric
Vielen Dank 😊👍 Ja da hast du recht, in der Gruppe fällt einem das fahren auf neuen technischen Trails doch einfacher, man lernt dann voneinander und es macht mehr Spaß. Hab mir schon viele Trails in der Schweiz über YT angesehen, Laax z.B. würde mich interessieren. Leider hat es bisher noch nicht geklappt aber vielleicht komm ich bald doch auch mal dort hin 😉🙌
Sehr cool. Wir wollten im August auf unserer Tour durch die Region nach Eberbach. Unterwegs sind wir doch spontan nach Beerfelden abgebogen. Typisch Van-Biketour halt😄 Aber Eberbach steht unbedingt noch auf dem Plan. Danke für die Eindrücke.
Gerne und vielen Dank für euren Support 😃👍 Ja wir sind Mitte August 2024 auch zuerst im Bikepark Beerfelden gelandet 😁 aber Ende August musste ich dann doch auch noch nach Eberbach 🤙 lange schon geplant gehabt und für einen Tagesausflug mit 1 1/2 Std. Anreise noch gut machbar 👍 Kann das Bikeländ durchaus auch für “fortgeschrittene Anfänger“ empfehlen, vor allem die zwei blauen Strecken, die ich noch im nächsten Video vorstellen werde. Also das Bikeländ in Eberbach lohnt sich wirklich für fast jeden Biker auch wenn’s auf den roten und vor allem den schwarzen Strecken ziemlich schnell sehr anspruchsvoll wird 😄
@@vanessas.mtb.lounge also die blauen Strecken in Eberbach wirst du sicherlich auch gut fahren können, wenn du schon die Freeride im Bikepark OE gemeistert hast 😉🤙💪
Ich finde Eberbach geil, aber vor allem am Itterberg gar net so hart! Wobei der Lumberjack schon gut als Probe dient! Sollte man den nicht meistern wäre es ratsam die schwarzen nicht in Angriff zu nehmen! Aber wie bereits von Jay erwähnt es ist Tagesformabhängig und so weiter! Ich hoffe du hattest trotzdem deinen Spaß!
Ja da hast du recht, die beiden Trails am Itterberg sind so gesehen eigentlich der Einstieg ins Bikeländ. Leider war der Lumberjack doch etwas zu fordernd für mich an dem Tag 😅 Von den schwarzen Trails hab ich nur den ein oder anderen Einstieg gesehen - echt der Wahnsinn 😜 Hatte dann aber doch noch Spaß auf der anderen Seite vom Neckar auf dem Boxberg 😃👍 Da bin ich dann noch den Hebert und Coffee&Cream gefahren, die beiden fand ich richtig super 🤙 War aber nicht das letzte mal in Eberbach 😉👍
Waren vor kurzem auch mal dort vor Ort im Urlaub und konnte leider aber nur zeitbedingt genau den Lumberjack und Cpt Hiob fahren. Lumberjack hat ein paar Schlüsselstellen, die für neuere Fahrer schon schlimm aussehen, würde es aber nicht als härteste Trails bezeichnen. Muss nochmal wiederkommen, um im Süden die ganzen schwarzen anzuschauen. Spassig war der Lumberjack wegen der langen Abfahrt aber schon, schön naturbelassen und es scheppert auch gut :D In deinem Fall bringt etwas mehr Geschwindigkeit wharscheinlich schon eine Menge. Zügiger gefahren ist das weniger schlimm. Bei dir wärs sher hilfreich, wenn jemand dabei wäre, der eine Linie vorgibt und man zu zweit mal schaut, ob man die ganzen Steine usw nicht so einfach überrollt. Eigentlich lässt sich auf dem trail alles halbwegs überfahren :)
Ja eigentlich hat es zum ersten Mal im Bikeländ Eberbach auch ganz gut begonnen mit dem Capt. Hiob, der direkt auch Spaß gemacht hat 🤙 Dann bin ich irgendwie auf dem Lumberjack, als es steiler und in den Anliegern ausgewaschener wurde, aus dem Konzept gekommen 😅 Die Geschwindigkeit die man auf solch einem Trail braucht, um gut drüber zu kommen, war dann natürlich auch nicht mehr vorhanden. Aber ich konnte dennoch den Trail mal etwas genauer denjenigen vorstellen, die vorab denken das der Trail einfach zu fahren wäre und dann vor Ort doch etwas anderes vorfinden 😅 wer kennt ihn nicht, den berühmten GoPro-Effekt 😁 Das nächste mal wird es mit Sicherheit schon besser laufen, weil ich die Strecke dann schon kenne und weiß wie und wo lang und dann auch nicht mehr alleine 😉 das macht auch schon einiges aus, wenn einem die Linie vorgefahren wird 😃🤙
@@heikontrail Ja, gopro effekt ist sehr stark. Habe die beiden Trails auch abgefilmt auf unserem Kanal. Der steile Einstieg in den 4ten Teil und die Kurve danach sehen auf Kamera lächerlich aus, vor Ort aber durchaus imposant :)
@ ja der letzte steile Abschnitt hat’s dann nochmal richtig in sich 😅🤙 Find ich sehr cool, dass ihr von euren Trailtouren auch Videos macht und auf YT stellt 💪 Dann lass ich doch gleich mal ein Abo für euren Kanal da 😉👍
Uff. Man merkt schon, dass Du da leider etwas überfordert warst an dem Tag. Schade. Ist halt viel Kopfsache. ABER ich würde Dir empfehlen, dich nicht abschrecken zu lassen! Fahr irgendwann nochmal hin - es kann auch sein dass viel Tagesform ist bei sowas! Kennt jeder... 👍 und am besten auch mit jemandem zusammen - es hilft oft, wenn man jemanden was fahren sieht und man merkt "ahh OK das geht ja" 😁 Btw ich würde sagen, "die schwersten legalen Naturtrails Deutschlands" könnte hinkommen 😁 (wobei ich, wie die meisten, natürlich auch längst nicht alles legale kenne)
Eigentlich bin ich recht zuversichtlich und motiviert an dem Tag nach Eberbach gekommen 😃💪 dachte den Lumberjack fahr ich auf jeden Fall 🤙 Der Einstieg war zwar sehr steinig aber noch machbar. Dann als es abwärts ging, die sandigen und ausgewaschenen Fahrrinnen vor mir auftauchten, war es plötzlich aus 🙈😅 Der Kopf machte nimmer mit und so schnell bin ich an dem Tag doch aus dem Konzept gebracht worden 🤪 Aber ich komm definitiv nochmal ins Bikeländ nach Eberbach, allein schon für die Blauen Strecken am Boxberg, die haben mir dann nachmittags noch den Tag gerettet 😁🥳 Das Video dazu kommt nächsten Fr. 😉 Da hast Du recht, diese Trails in Eberbach, sind die schwersten legalen in Deutschland, auf den ich bislang unterwegs war 😅💪 Illegale Trails wollen wir ja auch nicht supporten 😉
mir gefällt wie immer dein "realistischer" Stil - anstatt den 1000 "Volle Kanne ballern" Style Videos - zwar kein Bikeporn - hilft aber unerfahreneren Bikern ungemein um sich vorher ein Bild zu machen
Vielen Dank, dass freut mich sehr das dir meine Videos gefallen 😃👍 Genau so ging’s mir am Anfang auch, habe auf UA-cam eher solche Videos gesucht, wo die Biker auch nicht nur über die Trails bügeln, sondern das man noch was vom Trail erkennt und sich von den Strecken ein Bild machen kann. Nur so kann man vorab auch einschätzen, ob die Trails überhaupt was sind für einen oder man sich den Weg sparen kann 😅 Sind ja oft auch weiters entfernt, Trails, Bikepark etc. 😉
@heikontrail jup habe ich auch in 2025 vor.. Will zumindest einmal alle Strecken gefahren sein. 2024 nur einmal dort gewesen. Stromberg steht aber auch wieder auf dem Programm, die buddeln lautet schöne Sachen gerade.
@ ja für die kommende Bike Saison hab ich auch wieder viel vor, mal schauen ob ich das überhaupt zeitlich alles unterkriege 😄 Saalbach muss auf jeden Fall 2025 wieder sein 🥳 Würde sagen auf eine gute und sturzfreie Saison 2025 😎☀️💪
Also farblich sind die trails passend gekennzeichnet, anscheinend hattest du noch kein französisches rot unter den stollen😂 dass is ne komplett andere Liga, deren blau ist bei uns als schon schwarz. Dringende Empfehlung wäre mal Technikkurse zu besuchen.
Ne blau ist schon noch ok und passend kategorisiert 😉👍 Nur manche Schlüsselstellen bei dem roten Trail hab ich gemeint, könnten schon schwarz sein 😅 Einfach noch paar mal fahren und üben, dann läufts auch sicherlich besser 😎💪 Klar Fahrtechnik Kurse sind auch nicht verkehrt und wären eine Überlegung mal wert, da hast recht 👍 Bisher alles selbst und mittels YT Videos beigebracht 😁🤟
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Also du stückelst da schon ordentlich runter ABER es ist auch gut, dass es dieses Video gibt. Viele sehen die Videos von geübteren Fahrern und denken sie flitzen da auch so runter. Wenn man es nicht fährt lernt man es auch nicht ;-) Ein Daumen bleibt hier
Vielen Dank 😉👍 genau so dachte ich mir das auch mit diesem Video, dass ich jedem der noch nicht so geübt auf solchen Trails unterwegs ist, den Lumberjack im Detail mal vorstelle. So kann man sich auch ein besseres Bild von der Strecke machen, als von anderen Videos, wo nur drüber “gebügelt“ wird 😅 Genau und Übung macht den Meister, freu mich schon auf den nächsten Besuch im Bikeländ Eberbach, dann wird der Lumberjack nochmals in Angriff genommen 😃🤙
sehr schönes Video, danke dafür. ;)
Vielen Dank das freut mich sehr 😊👍
Sehr schönes Video, was eindeutig zeigt das man bei technischen Abfahrten eine gewisse Grundgeschwindigkeit braucht. Oft ist es deutlich einfacher Hindernisse zu überspringen als sie zu überrollen, wie sagt man so schön,"Geschwindigkeit stabilisiert". Überschätzung der eigenen Fähigkeiten ist nicht nur für einen selbst gefährlich. Es ist auch keine Schande gewisse Trails nicht zu fahren.
Ich kann da nur Fahrtechnikkurse empfehlen, die machen einen in kürzester Zeit deutlich sicherer. In der Gruppe macht das richtig Spass, und es macht es viel einfacher wenn jemand vor fährt der es richtig gut kann.
Informatives Vidoe👍👍
Vielen Dank 😉👍🙌 Ja das stimmt, mit etwas mehr Geschwindigkeit wäre ich sicherlich besser über den Lumberjack gekommen, leider war das meine allererste Abfahrt auf dem roten Trail, war dann einfach einen Ticken zu langsam unterwegs 😅 Leider konnte ich die Strecke an dem Tag kein zweites Mal fahren, wodurch ich bestimmt auch etwas sicherer geworden wäre, wenn ich dann gewusst hätte, was so alles auf mich zu kommt und dann auch anders reagieren hätte können 👍 Beim nächsten mal werde ich die Strecke auch nicht mehr alleine fahren, weil wie du schreibst, wenn einer vor fährt, wird es auch gleich deutlich einfacher. Das mit dem MTB Fahrtechnikkurs ist natürlich auch eine gute Idee, vor allem wenns vielleicht auch mal auf eine schwarze Strecke gehen soll 😃💪
Nicht auf die Geschwindigkeit versteifen. Wenn die Blickführung stimmt kommt Geschwindigkeit von alleine, da man von Hindernissen nicht überrascht wird und stärker als vielleicht nötig bremst. Also eher daran zuerst arbeiten und lernen bewusst "vorausschauender" zu fahren. Alles andere kommt dann wie gesagt von alleine.
@ ja an der Blickführung arbeite ich nach wie vor auch noch, leider erwische ich mich aber immer wieder nur knapp übers Vorderrad zu schauen 😅 vorausschauend ist ganz klar der Schlüssel zur guten Trail Abfahrt 😎🤙
Safety first und einfach spass haben. Wie schon geschrieben von den anderen, mit 2 oder mehr Personen macht es mehr spass und wenn die noch etwas "besser" fahren können ziehen die dich durch und man lernt vieles. Schon erlebt und freue mich immer drauf. Weiter so und wenn Du mal in der Schweiz bist sag bescheid. Lg Patric
Vielen Dank 😊👍 Ja da hast du recht, in der Gruppe fällt einem das fahren auf neuen technischen Trails doch einfacher, man lernt dann voneinander und es macht mehr Spaß. Hab mir schon viele Trails in der Schweiz über YT angesehen, Laax z.B. würde mich interessieren. Leider hat es bisher noch nicht geklappt aber vielleicht komm ich bald doch auch mal dort hin 😉🙌
Immer wieder sehr interessant,dabei zu sein. 👍👍🚴 freue mich weiterhin auf coole Videos. 🥳😙
Vielen Dank 🤗👍💪 Der zweite Teil zum Bikeländ Eberbach kommt nächsten Freitag 😉😁
Sehr cool. Wir wollten im August auf unserer Tour durch die Region nach Eberbach. Unterwegs sind wir doch spontan nach Beerfelden abgebogen. Typisch Van-Biketour halt😄 Aber Eberbach steht unbedingt noch auf dem Plan. Danke für die Eindrücke.
Gerne und vielen Dank für euren Support 😃👍 Ja wir sind Mitte August 2024 auch zuerst im Bikepark Beerfelden gelandet 😁 aber Ende August musste ich dann doch auch noch nach Eberbach 🤙 lange schon geplant gehabt und für einen Tagesausflug mit 1 1/2 Std. Anreise noch gut machbar 👍 Kann das Bikeländ durchaus auch für “fortgeschrittene Anfänger“ empfehlen, vor allem die zwei blauen Strecken, die ich noch im nächsten Video vorstellen werde. Also das Bikeländ in Eberbach lohnt sich wirklich für fast jeden Biker auch wenn’s auf den roten und vor allem den schwarzen Strecken ziemlich schnell sehr anspruchsvoll wird 😄
@ Da bin ich auf die nächsten Videos dazu gespannt. Habe bisher auch nur gutes darüber gehört.
@@vanessas.mtb.lounge also die blauen Strecken in Eberbach wirst du sicherlich auch gut fahren können, wenn du schon die Freeride im Bikepark OE gemeistert hast 😉🤙💪
Super Video 🤙🏽🥳
Vielen Dank 😃👍👍
🔥🔥🔥
😃💪👍
💯 authentisch
Vielen Dank 😊👍💪
Wow 🎉
Vielen Dank 🤗
🎉🎉
Vielen Dank 🤗
Ich finde Eberbach geil, aber vor allem am Itterberg gar net so hart! Wobei der Lumberjack schon gut als Probe dient! Sollte man den nicht meistern wäre es ratsam die schwarzen nicht in Angriff zu nehmen! Aber wie bereits von Jay erwähnt es ist Tagesformabhängig und so weiter! Ich hoffe du hattest trotzdem deinen Spaß!
Ja da hast du recht, die beiden Trails am Itterberg sind so gesehen eigentlich der Einstieg ins Bikeländ. Leider war der Lumberjack doch etwas zu fordernd für mich an dem Tag 😅 Von den schwarzen Trails hab ich nur den ein oder anderen Einstieg gesehen - echt der Wahnsinn 😜 Hatte dann aber doch noch Spaß auf der anderen Seite vom Neckar auf dem Boxberg 😃👍 Da bin ich dann noch den Hebert und Coffee&Cream gefahren, die beiden fand ich richtig super 🤙 War aber nicht das letzte mal in Eberbach 😉👍
@ das ist doch super ich muss auch mal wieder hin war seit dem Festival nicht mehr da!
@ freu mich auch schon wieder auf die neue Saison 😎☀️🤙
Waren vor kurzem auch mal dort vor Ort im Urlaub und konnte leider aber nur zeitbedingt genau den Lumberjack und Cpt Hiob fahren. Lumberjack hat ein paar Schlüsselstellen, die für neuere Fahrer schon schlimm aussehen, würde es aber nicht als härteste Trails bezeichnen. Muss nochmal wiederkommen, um im Süden die ganzen schwarzen anzuschauen. Spassig war der Lumberjack wegen der langen Abfahrt aber schon, schön naturbelassen und es scheppert auch gut :D In deinem Fall bringt etwas mehr Geschwindigkeit wharscheinlich schon eine Menge. Zügiger gefahren ist das weniger schlimm.
Bei dir wärs sher hilfreich, wenn jemand dabei wäre, der eine Linie vorgibt und man zu zweit mal schaut, ob man die ganzen Steine usw nicht so einfach überrollt. Eigentlich lässt sich auf dem trail alles halbwegs überfahren :)
Ja eigentlich hat es zum ersten Mal im Bikeländ Eberbach auch ganz gut begonnen mit dem Capt. Hiob, der direkt auch Spaß gemacht hat 🤙 Dann bin ich irgendwie auf dem Lumberjack, als es steiler und in den Anliegern ausgewaschener wurde, aus dem Konzept gekommen 😅 Die Geschwindigkeit die man auf solch einem Trail braucht, um gut drüber zu kommen, war dann natürlich auch nicht mehr vorhanden.
Aber ich konnte dennoch den Trail mal etwas genauer denjenigen vorstellen, die vorab denken das der Trail einfach zu fahren wäre und dann vor Ort doch etwas anderes vorfinden 😅 wer kennt ihn nicht, den berühmten GoPro-Effekt 😁
Das nächste mal wird es mit Sicherheit schon besser laufen, weil ich die Strecke dann schon kenne und weiß wie und wo lang und dann auch nicht mehr alleine 😉 das macht auch schon einiges aus, wenn einem die Linie vorgefahren wird 😃🤙
@@heikontrail Ja, gopro effekt ist sehr stark. Habe die beiden Trails auch abgefilmt auf unserem Kanal. Der steile Einstieg in den 4ten Teil und die Kurve danach sehen auf Kamera lächerlich aus, vor Ort aber durchaus imposant :)
@ ja der letzte steile Abschnitt hat’s dann nochmal richtig in sich 😅🤙 Find ich sehr cool, dass ihr von euren Trailtouren auch Videos macht und auf YT stellt 💪 Dann lass ich doch gleich mal ein Abo für euren Kanal da 😉👍
Uff. Man merkt schon, dass Du da leider etwas überfordert warst an dem Tag. Schade. Ist halt viel Kopfsache. ABER ich würde Dir empfehlen, dich nicht abschrecken zu lassen! Fahr irgendwann nochmal hin - es kann auch sein dass viel Tagesform ist bei sowas! Kennt jeder... 👍 und am besten auch mit jemandem zusammen - es hilft oft, wenn man jemanden was fahren sieht und man merkt "ahh OK das geht ja" 😁
Btw ich würde sagen, "die schwersten legalen Naturtrails Deutschlands" könnte hinkommen 😁 (wobei ich, wie die meisten, natürlich auch längst nicht alles legale kenne)
Eigentlich bin ich recht zuversichtlich und motiviert an dem Tag nach Eberbach gekommen 😃💪 dachte den Lumberjack fahr ich auf jeden Fall 🤙 Der Einstieg war zwar sehr steinig aber noch machbar. Dann als es abwärts ging, die sandigen und ausgewaschenen Fahrrinnen vor mir auftauchten, war es plötzlich aus 🙈😅 Der Kopf machte nimmer mit und so schnell bin ich an dem Tag doch aus dem Konzept gebracht worden 🤪 Aber ich komm definitiv nochmal ins Bikeländ nach Eberbach, allein schon für die Blauen Strecken am Boxberg, die haben mir dann nachmittags noch den Tag gerettet 😁🥳 Das Video dazu kommt nächsten Fr. 😉
Da hast Du recht, diese Trails in Eberbach, sind die schwersten legalen in Deutschland, auf den ich bislang unterwegs war 😅💪
Illegale Trails wollen wir ja auch nicht supporten 😉
Ist das in Zeitlupe?
Liegt im Auge des Betrachters 🙂
Zweiter 🤠👍 Schönes Video
Vielen Dank 😁😉💪👍
mir gefällt wie immer dein "realistischer" Stil - anstatt den 1000 "Volle Kanne ballern" Style Videos - zwar kein Bikeporn - hilft aber unerfahreneren Bikern ungemein um sich vorher ein Bild zu machen
Vielen Dank, dass freut mich sehr das dir meine Videos gefallen 😃👍 Genau so ging’s mir am Anfang auch, habe auf UA-cam eher solche Videos gesucht, wo die Biker auch nicht nur über die Trails bügeln, sondern das man noch was vom Trail erkennt und sich von den Strecken ein Bild machen kann. Nur so kann man vorab auch einschätzen, ob die Trails überhaupt was sind für einen oder man sich den Weg sparen kann 😅 Sind ja oft auch weiters entfernt, Trails, Bikepark etc. 😉
Klar ist es easy Berg hoch mit E-Bike… 😎
Ja das stimmt, umso öfters kann man wiederum bergab fahren 😃🤙
Ja dort ist rot rot und schwarz schwarz 😅
Auf jeden Fall 😅👍 und definitiv weitere Besuche wert um auf diesen Trails auch besser zu werden 💪 freu mich schon in Eberbach mal wieder zu sein 😃🤙
@heikontrail jup habe ich auch in 2025 vor.. Will zumindest einmal alle Strecken gefahren sein. 2024 nur einmal dort gewesen.
Stromberg steht aber auch wieder auf dem Programm, die buddeln lautet schöne Sachen gerade.
@ ja für die kommende Bike Saison hab ich auch wieder viel vor, mal schauen ob ich das überhaupt zeitlich alles unterkriege 😄 Saalbach muss auf jeden Fall 2025 wieder sein 🥳 Würde sagen auf eine gute und sturzfreie Saison 2025 😎☀️💪
Also farblich sind die trails passend gekennzeichnet, anscheinend hattest du noch kein französisches rot unter den stollen😂 dass is ne komplett andere Liga, deren blau ist bei uns als schon schwarz.
Dringende Empfehlung wäre mal Technikkurse zu besuchen.
Ne blau ist schon noch ok und passend kategorisiert 😉👍 Nur manche Schlüsselstellen bei dem roten Trail hab ich gemeint, könnten schon schwarz sein 😅 Einfach noch paar mal fahren und üben, dann läufts auch sicherlich besser 😎💪 Klar Fahrtechnik Kurse sind auch nicht verkehrt und wären eine Überlegung mal wert, da hast recht 👍 Bisher alles selbst und mittels YT Videos beigebracht 😁🤟