NOVO ACERTO DO AUDI A3 TURBO!
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- Опубліковано 4 вер 2024
- Video novo com o Audi A3 Turbo!
De volta ao dinamômetro da 888 Racing Team, o Audi A3 Turbo de Diego Venzon retornou com novos injetores! Assim como outros carros da equipe, o carro auxilia no desenvolvimento de novos produtos, funcionalidades até estarem disponíveis a todos gearheads 💪
No último vídeo Diego Venzon mostrou detalhes do novo chicote plug and play para Audi que será lançado em breve + mapa de exemplo para quem possui projeto semelhante: • Acerto do Audi A3 Turb...
O que muda no mapa quando muda os injetores? Confira no vídeo as dicas e como foi o novo acerto de Diego Venzon!
Página com mapas de exemplo (inclusive de alguns carros que aparecerem aqui no nosso canal!): fueltech.com.b...
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#AudiA3 #turbo #chicoteplugandplay #fueltech
o suporte da Fueltech é d+...ja mandei alguns email-s para o Venzon e o bicho responde na hora... vcs não estão no lugar mais alto atoa. sucesso pra vcs.
Tô só pelo chicote plug n play!
Top, manja muito!
Poderiam fazer um vídeo com múltiplas ITBs !!!
Topp, tem que sair esse chicote pras 180cv tbm
Oi boa noite! Meu nome é Cássio, tenho um Audi a3 2003. Mandei dar uma revisão geral nele e gastei 8.400,00 reais. Foram pneus, suspensão, limpeza de bicos, partes de embreagem, trocas de algumas mangueiras que ressecaram. Ele é 1.8 aspirado. Estou perguntando pq eu nunca tive, é a primeira vez. Sou o segundo dono. Ele é um carro bom?
Esse manja muito ☝️🥇👋👋👋🚀
Carro top e um projetinho decente.
Parabéns pelo vídeo 👏👏🚀
Parabéns pelos vídeos....vai ter chicote pkugplay para quais carros?
Parabens amigos, show de bola👏👏👏👏 OBS:. Deixa as especificacóes dos bicos novos Por favor!!! =)
São os Bosch 42lbs
Galera massa!!! Abraço
Vim mais rápido q o Anderson de C8 TT. Kkk
Equipe top!!!
Q carro zero celoko 😍
No quesito consumo, mudou algo da original pra ft? Conseguiu melhorar o consumo ou ficou igual? Tem ideia de quantos km/l tá fazendo em média?
Bom hein?
Parabéns
Muito legal...
Tooop
Turbina original a minha . sò q tem scap intake injecao progamavel .. Ai to montando ela vou passa pra alcool vc acha q 42 libras vai bem
Parabéns bom vídeo, gostava de fazer uma pergunta, neste caso quando o motor grilou esta injeção não atrasa o ponto de ignição automaticamente como a injeção original faz quando o combustível é de má qualidade ou baixa octanagem?
so se tivesse o knockmeeter pra "ouvir" a batida de pino, ou no caso do combustivel o sensor flex. ambos sensores a fueltech tem a disposicao.
Blz qual bomba de combustível vcs usam
Quando o chicote vai estar disponível para compra?
Já comprei a FT 450 só esperando esse chicote agora, alguém consegue dar uma posição sobre isso?
Boa tarde!
Entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br eles poderão lhe passar maiores informações sobre os chicotes!
👏👏👏👏
Qual valor do acerto ai .. Na a3 sò q a minha ta com a mega granda
Boa tarde galera ...Blz? To precisando dos bicos do air trek 2.4 2003 16v.obg valeu! Um abc
Diego, vc deixou a valvula N75 original.ou colocou a MAC 3 vias ?
Boa tarde, foi mantida a N75 original, mas caso preferir pode colocar a Mac 3 vias:
fueltech.com.br/collections/sensores-e-valvulas/products/valvula-solenoide-boostcontroller-3-vias
Quem sabe sabe!! Faz vídeo brincando no 3d
888 é a Marzocchi
Tenho uma A3 com FT500 turbina .70 está vindo 488cv, tenho duas linhas de bico, parte de alimentação refrigeração tudo ok. Meu carro não lança em arrancada, demora pra arrancar ou destraciona de mais, tenho blocante, embreagem dupla, pra tudo ficar ok.
Pergunta, vcs tem um mapa para essa configuração, vcs pode me ajudar?
Bom dia Welyngton,
Entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br ele poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Vai rolar um adicional noturno no holerith. kkkkk
Está rodando na gasolina ??
Tenho um aspirado tô pra passa ele pra turbo a dúvida é manter na gasolina ou passa pro etanol
Boa tarde. Atualmente o carro está rodando no Alcool. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@@FuelTechOficial tem o mapa alcool
Roda ou motor
Esse chicote plug and play vai eliminar maf ne ? Eu vou por no meu carro
Ele deixa bem claro que é pra injeção original e usa tudo do original.
Sim, colocando FT pode tirar a MAF. Não tirei do meu ainda pq preciso fazer um Inlet novo da turbina até o filtro.
@@diegovenzon valeu aí, tô ansioso pra poder comprar
@@DanielTesch2 ele respondeu o que eu queria saber, valeu aí pela resposta errada
@@detudoemaisumpouco9928 desculpe amigo, mas que bom que já teve o feedback direto do Diego.
Original, esse carro nao tem bobinas com controle independente né, é um controle central para as 4, como estao fazendo na FT, mantendo o controle central, colocaram bobina do R8 ou usaram uma SparkPro 4 ?
@Ariel exatamente por isso minha pergunta, esta dele é igual a minha, com as bobinas sem controle integrado, para fazer o controle perfeito, eu usei uma spark pro 4
O módulo de ignição faz a função do spark pro. Que no caso vai no filtro de ar.
Aonde encontro esse mapa para download?
Olá Audi Garage, você pode solicitar no e-mail: suporte@fueltech.com.br Abraço!
Qual o escape do Audi? O que faz ele dar esses pipocos?
Bom dia, esses "pipocos" é o chamado Pops and Bangs, abaixo você encontra o vídeo que mostra como realizar isso na sua ECU da linha FT ou manualmente na linha PowerFT (lembrando que as ECUs da linha Power FT tem uma função dedicada para isso):
ua-cam.com/video/Gx1tt3HctCA/v-deo.html
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@@FuelTechOficial Show, entendi, tenho um audi 150 com turbina k04, andando com 1,4 de pressao, ta nos seus 240/250 de roda, na gasolina, mas ainda esta com a injecao original, vou dar uma pesquisada nas FT.
6:26 de graça?
Não entendi !
@Eli de Assis E aquela injeção de 10mil reais...???
Onde estão distribuindo FT de graça? To precisando de uma...😉
@Eli de Assis Então.... mas 10mil reais não é de graça...
Se investir 10mil em um comando melhor e um cabeçote trabalhado vem muito mais do que 10hp
Ou em um turbo bem básico mesmo se for com injeção original, vem muito mais do que 10hp
E até mesmo uma polia regulável já ganha uns HP e não custa 10 mil
@@gshockmodule691japana7 funcionaria com uma injeção de 1000 reais tb, eles só estão mostrando q um bom acerto traz resultados melhores. É estranho no canal da FuelTech eles estar mostrando sobre acerto da FT né? Deviam estar trocando comando, cabeçote, polia. 😂😂😂😂
Ainda dao atençao pra um abobado
Estou aguardando o meu chicote do Passat b5 1.8 turbo um abraço/996348159 Andrius auto service