Juste, merci ! Des vidéos comme celle là présentant des choses peu communes, très technique mais avec une bonne vulgarisation fait plaisir ! J'ai véritablement l'impression de voir un épisode de c'est pas sorcier (en plus spécifique) !
On voit souvent des reportages de médias ou des vidéos institutionnelles sur les tunneliers mais jamais aussi bien et précisément expliqué que là. Tu réponds à la plupart des questions et étonnements que j'avais! bravo.
Une vidéo très instructive, j'ai vraiment bien bien kiffé ! C'est clair, net et très intéressant. De la bonne vulgarisation technique comme on aime ! Les références sont vraiment cool en plus =) Je suis technicien dans le forage d'eau, et il y a bientôt 4 ans, j'ai réalisé des ouvrages de rabattement de nappes à La Défense liés au sujet de la vidéo (l'extension du RER-E). C'était des puits verticaux (8 en tout) de 60m en gros diamètre (pas de chiffre, ma mémoire défaille) utilisés pour faire descendre le niveau de la nappe phréatique le temps des travaux (notamment pendant le passage du tunnelier, m'a dit un ingénieur chantier à l'époque). C'est très intéressant de voir tous les points communs entre le système "tunnelier" pour faire des puits horizontaux et le système "foreuse traditionnelle" pour faire des puits verticaux. Nous utilisons aussi de la boue (de marque Bentonite aussi d'ailleurs) pour certaines de nos opérations, et l'utilisation de celle-ci est systématique dans le forage pétrolier. Alors attention, dans mon cas on parle de proportions nettement inférieures ! Mais toutefois on utilise les mêmes systèmes : -La boue pour lubrifier l'outil de forage, extraire les déblais (qu'on appelle "cuttings") et tenir le terrain pendant la foration (c'est l'étape où on creuse le puits) ; -La pompe pour envoyer la boue saine (propre, toute neuve, qui n'a pas servie) et ramener la boue chargée (celle avec les déblais dedans) ; -Les bacs pour préparer cette boue. Je suis vraiment surpris de voir toutes les similitudes entre nos deux métiers, alors que les proportions des chantiers de tunneliers sont littéralement démesurées comparés à nos "petites" machines pour faire des puits à 50-100m max. et de diamètres ridicules comparés à ceux d'un tunnel. Ça me donnerait presque envie de me reconvertir, juste par curiosité et voir comment c'est de travailler avec des engins aussi énormes. Pour répondre à ta question Monsieur Bidouille, oui il est pertinent de mettre dans son CV qu'on sait préparer une boue de forage (dans le milieu du forage hein) ! C'est assez compliqué de bien la doser pour la rendre parfaitement visqueuse et adaptée au terrain. Une mauvaise boue peut conduire dans le meilleur des cas à un mauvais écoulement vers les stations de dé-sablage, ou carrément à l'éboulement du terrain sur l'outil de forage. Cela demande beaucoup d'expérience de terrain mine de rien. Ça a pas l'air reluisant mais ces gens sont plutôt recherché à ce qu'on m'a dit. Notez qu'on peut aussi utiliser de l'air comme fluide de forage dans certains cas, à la place de la boue. Il existe plusieurs outils qui l'utilisent, mais le plus utilisé reste le Marteau Fond de Trou, technique que j'utilise les 3/4 du temps au travail. Il est polyvalent (permet de forer dans tout type de terrain ou presque) et rapidement mise en place. Le forage est un milieu passionnant (si si j'vous jure !) et vraiment atypique, à mon avis en tout cas ! M'enfin, je vais pas me laisser emporter sinon vous en avez pour des heures ! J'ai voulu en rédiger plus, mais quand j'ai vu le regard des techniciens, j'ai pas insisté... Des bisous, portez vous bien ! Et merci à ceux qui ont tout lu :p Et bien sûr, encore bravo pour la vidéo ! Au top !
J'admire le génie humain quand les machines sont a son service. Quand hommes et femmes de tout horizons se prennent la main pour réaliser de grands projets, c'est tout simplement beau! Au passage merci Mr Bidouille pour ce beau reportage.
Merci pour cette vidéo très instructive - très bien faite - on a de la chance aujourd'hui de pouvoir voir de tels engins et chantiers via des vidéos faites par des gens comme vous, avec les explications et commentaires. Génial. Merci à vous, votre équipe, les responsables chantiers , et sans oublier, LES TECHNICIENS. :)
Fiou me voilà vulgarisé, la dose est idéale aha! Non vraiment, c'est fou... je n'ai tellement aucune disposition à priori à regarder une vidéo traitant du tunnelier du RER E, et pourtant je me retrouve hyper stimulé par cette production, j'adore ! Je pense que si des profanes comme moi se retrouvent autant touchés par tes vidéos ça témoigne d'un travail superbement réalisé :) D'ailleurs je suis convaincu que des gens plus experts y trouvent leur compte, surtout grâce à ce type des projets qui présentent des chantiers biens spécifiques ! Y'en a pour tous les bidouilleurs, super taf
Tout le monde commente sur les références geek mais franchement c'était hyper intéressant! J'étais scotché pendant toute la vidéo. Merci beaucoup de nous faire découvrir toute l'ingéniosité de nos ingénieurs (bah oui ^^)
comment ça la référence à sg1 ne parlera qu'aux trentenaires ... ça parle aussi aux quinquas (enfin au moins à 1 ;) ) enfin toujours un plaisir de regarder tes vidéos
Bravo pour le choix des informations (dont les sasses de décompression !), des explications et le regard pertinent derrière ("c'est la première fois qu'un être humain vient là puisque les couches sont anciennes de plusieurs dizaines de millions d'années" : waah !).
Eh bien, l'occasion fait me larron= (J'ai lu ds le temps pas mal de bouquins traitant des construction des 1rs Métros avec caissons sur New York et Paris. très impressionnant a l'époque, pas mal d'accidents, .... Et la, je retombe sur de la méga technique, des distances géantes, pour une fois qu'on FABRIQUE DES TRUCS super impressionnants, ds des dimensions redoutables, je suis heureuse de pouvoir applaudir 'nos savoirs faire, Et pouvoir clamer que qqs tordus ont pas encore tout cassé ds notre cher Pays, alléluia‼️💝🎑 🌿 Voilà, j'ai bientôt 81ans, et bravo pour avoir démarré les nouveaux transports TDF AVANT MON DÉCÈS, JE SALUE LES GDES REALISATIONS POUR jO 24,et autres... chapeau bas, les gars suis fière de vous tous, longue vie et beau travail service Public🌈😆👍🇨🇵🍀
Merci beaucoup, c'est plus qu'intéressant de découvrir comment sont construits des architectures/objets/trucs que l'on utilise tous les jours, j'étais loin d'imaginer autant de technologies mises en place, cela donne une petite idée du travail nécessaire⚒️🛠️😮👍🙂
Je connais le "c'est pas sorcier" sur les tunnels (Denise de l'autre côté de Eole à l'époque) et j'adore ta vidéo, bravo ! Tu vas fortement contribuer à la continuité pédagogique en ces temps de confinement :-) Et merci !
C'est super de vous voir filmer sur le terrain (enfin en dessous), vraiment dingue de voir à quel point c'est technique et technologique le creusage de tunnels.
Waow qu'elle évolution pour la chaîne, la dernière fois que j'ai pu voir voir ce genre de vidéo s'était à la TV dans des émissions comme "c'est pas sorcier" ou "super structure", des émissions que j'aimais beaucoup mais qui ont disparu mais grâce à UA-cam et des vidéastes comme toi c'est un plaisir d'apprendre toutes sortes de choses de manière ludique. Merci et continue de nous montrer l'envers du décor c'est toujours un plaisir.
je m'occuper de la maintenance d'un tunnelier, j'etait hydraulicien quesque c'etait genial de ce trouver si profond sous terre cela te fait comprendre à quel point nous somme vraiment petit par rapport au monde
J’ai bossé avec de la bentonite notamment pour fouiller profondément le sol meuble par vibrofonçage pour des fondations de panneaux anti bruit. Technique très intéressante et surprenante a voir. Plus tard, j’ai bossé dans le coffrage glissant. Et aussi dans la réfection d’ouvrages d’arts ou on soulevait des tabliers de pont. Sommes toutes, j’ai fait pal mal de truc interessant dans le BTP.
Excellente vidéo une de tes meilleures et je retiendrai "1 MWatts le bousin !" merci pour ton travail PS: le son était nickel alors que ça devait pas être facile dans cet environnement
J'adore tes reportages ! c'est toujours un régal ;) Juste une petite remarque, ça serais possible d'avoir des mini interview des techniciens, des ingé ou d'autres employés ? Tu gères !
Merci beaucoup pour cet épisode qui m'a permis d'expliquer en images le travail de papa 😉 Top ! J'aurais pourtant parié sur une rencontre avec Coline, le tunnelier lyonnais ...
Ce qui est marrant avec les énormes machines très spécifiques comme les tunneliers c'est que même sans savoir comment ça fonctionne tu te dis c'est balèze comme affaire. Et après qu'on t'ai expliqué c'est encore plus impressionnant :3
Vraiment super intéressante comme vidéo ! L'aspect technique est super bien dosé, c'est pas sursimplifié comme la plus part des chaines ytb. vraiment super !
J'aime bien les références à Stargate :) Il y a pas mal de theodolite laser en région parisienne en ce moment. Avec tous les chantiers Grand Paris etc ce n'est pas étonnant
👌👏 J'ai regardé pas mal de vidéo sur les tunnelier du grd Paris et en particulier Eole Et dans aucun il n'y avait une explication aussi clair et bien illustré comme tu l'as fait BRAVO ET MERCI ! 👏👏 #Stargate 👍😊
+1 de la part d'un membre de l'équipe du mod "Stargate Universe" sur le jeu Command and Conquer, qui parlera aux geek de 30 à 40 ans ! Merci pour la visite :)
Je voulais demander si Mr Bidouille en avait profité pour se faire un petit bain de boue, mais vu le regard qu'il m'a lancé, j'ai pas insisté ... Blague mise à part : superbe vidéo ! Vivement que Virginie arrive au bout
4 роки тому
J’ai eu l’impression de voir un épisode de C’est pas sorcier !!! Absolument génial ! Très bon équilibre entre le mode reportage “sur place” et le mode “Jamy”. Je aller faire un tour sur Tipee tiens :)
Rien que la première minute me fait réagir .... "réseau ferré localisé en IDF représente 10% en longueur des voies ferrées du pays " [...] et concentre 70 % des voyageurs SNCF" ??!! un grand big up pour ton taf bidouille !!!!! D'avance, mes meilleurs sentiments à vous, Parisiens !!!!!!!!!!!!!!! (message d'un provincial convaincu et intégriste en ce qui concerne la ville de façon général !!!). l'avenir réside dans la forêt, la prairie, les bocages !!! tchuss. Merci Bidouille !
Merci a toi pour cette vidéo de malade !! Si tu as des contacts sur eole essaye de voir pour visiter le chantier d'arrivée du tunnel sous le knit ....ils l'ont juste soulevé pour les besoin des travaux !! C'est hyper intéressant et peut être un excellent sujet ! Merci encore pour le temps que tu passe pour nous proposer un contenu toujours de qualité Longue vie à la chaîne 😁😋
Merci à toi amis bidouilleur d'avoir enlevé les doutes que j'avais pour les terrain qui s éffondre effectivement je vais avoir un tunnelier qui va bientôt passer vers chez moi il y a une nouvelle ligne qui va être créé et qui passe dans le 91 Essonne vu la maison que j'ai j'avais un peu peur merci d'avoir effacer c'est doute et bravo pour le reportage et à toi pour nous apprendre des choses utiles
J'aime ces vidéos présentant des endroits dont on a toujours entendu parler mais qu'on n'a jamais vus. Vivement les centrales électriques, les stations de captage et de pompage d'eau, les mines de charbon, et la pièce secrète chez Mr Bidouille. À propos, à qui faut-il s'adresser en règle générale, pour demander des visites dans des structures comme celle-ci ?
Vraiment cool ! Big up aux techniciens et ingénieurs qui font (ou firent ) tourner le bouzin. Aussi un à ceux qui l'ont conçu... Sacrée bordel que ça à du être.
Super boulot 👍Bravo. C'est impressionnant toute cette débauche de moyens modernes, mais je me dis que les anciens ont réussi à faire la même chose il y a plus de 120 ans sans utiliser toute cette technologie. Respect !!!
Oui mais il y a plusieurs nuances : aujourd’hui on arrive à le faire sans accidents (ou presque) alors qu'à l'époque des morts sur ce genre de chantier c'était commun. On travaillait moins vite et on gérait pas la précision et le risque d'effondrement de la même manière. En gros : on était bien à l'arrache. Même si il faut noter la solidité des ouvrages au vu des moyens à l'époque.
@@monsieurbidouille Oui ceci étant il y a eu un gros incident sur le creusement du métro de Athènes avec un tunnelier. Les galeries du Kéban, en Turquie, creusées à l'explosif, on "coûté" un mort au km creusé, (années 1960-70)
Excellent la réf' SG-1 ! J'ai d'ailleurs recommencé la série en début d'année, et là jsuis à la fin de la saison 10. Ça m'a bien fait sourire en tout cas ce p'tit clin d'oeil ^^ J'ai trouvé cette vidéo super intéressante en tout cas, et quand jvois de quoi t'es parti, depuis tes débuts sur UA-cam, jsuis content de te suivre encore, sur des projets super intéressants comme celui-ci. J'ai trouvé ça pluttôt clair, et bien expliqué, même si ces fameux regards que les techniciens t'ont lancés m'ont un frustrés par moments ^^. Super vidéo, merci à toi =)
Team #TokraCrystals ! Elle va devenir culte ta phrase "mais vu le regard que les techniciens m'ont lancé... j'ai pas insisté." 😂 Merci pour cette vidéo, elle déchire autant que celle sur le RTE et d'autres encore ! J'adore te voir t'émerveiller, t'émouvoir devant des machines énormes, ça témoigne moins d'une âme d'enfant que d'un cerveau assoiffé de découvertes et abondamment irrigué de curiosité et qui en prend plein la gueule devant le génie civil, l'ingénierie et les capacités finales de l'engin ! Moi à ta place, j'me serais cru dans un décor de science-fiction ! Puis un brin d'émotion, c'est contagieux. Là, je viens de finir la vidéo et j'me dis "merde, déjà ?!" et j'me verrais trop faire un tour dans ce tunnel et un tunnelier, juste parce que tu nourris ma curiosité ! Bref, merci !
Je vais forcément rajouter un gros +1 pour la ref aux Tokras, j'étais plié, et par contre, merci pour toute cette technique amenée pour ce travail titanesque...j'suis pas du tout parisien et on a eu un objet similaire de par chez moi jusqu'à il y a peu, et c'est vraiment de la sacrée machinerie! Merci !
Bravo avec votre vidéo de rendre compréhensible ce métier si singulier. Et la fameuse station de traitement des boues et des déblais que vous présentez dans le reportage est conçue et réalisée en France par la société MS www.m-s.fr que je dirige avec ma soeur. Je serai ravi de vous ouvrir les portes de notre usine.
Très beau reportage. J'ai eu la chance en 2001 jusqu'en 2004 de participer à la construction du tunnel pour le TGV sous la ville d'Anvers à -30 Mts (et oui je suis Belge lol ) . C'était le projet "AsDam" le chantier que j'ai préféré sur ma carrière dans la construction.
+1000 pour les cristaux Tok'ra !
SG1 forever !
Yes, et la référence, pas que pour les trentenaires...
j'ai 29 ans donc techniquement je ne suis pas trentenaire mais j'ai la ref ^^
Bordel j'me sens vieux d'un coup…
28 ans je connais la référence.
Hâte de voir une vidéo sur le fonctionnement énergétique d'un E2PZ ! ^^
Juste, merci ! Des vidéos comme celle là présentant des choses peu communes, très technique mais avec une bonne vulgarisation fait plaisir ! J'ai véritablement l'impression de voir un épisode de c'est pas sorcier (en plus spécifique) !
On s'attend presque à la guitare électrique du générique de fin de c'est pas sorcier ! En manque une maquette aussi !
On voit souvent des reportages de médias ou des vidéos institutionnelles sur les tunneliers mais jamais aussi bien et précisément expliqué que là. Tu réponds à la plupart des questions et étonnements que j'avais! bravo.
Une vidéo très instructive, j'ai vraiment bien bien kiffé ! C'est clair, net et très intéressant. De la bonne vulgarisation technique comme on aime ! Les références sont vraiment cool en plus =)
Je suis technicien dans le forage d'eau, et il y a bientôt 4 ans, j'ai réalisé des ouvrages de rabattement de nappes à La Défense liés au sujet de la vidéo (l'extension du RER-E). C'était des puits verticaux (8 en tout) de 60m en gros diamètre (pas de chiffre, ma mémoire défaille) utilisés pour faire descendre le niveau de la nappe phréatique le temps des travaux (notamment pendant le passage du tunnelier, m'a dit un ingénieur chantier à l'époque).
C'est très intéressant de voir tous les points communs entre le système "tunnelier" pour faire des puits horizontaux et le système "foreuse traditionnelle" pour faire des puits verticaux. Nous utilisons aussi de la boue (de marque Bentonite aussi d'ailleurs) pour certaines de nos opérations, et l'utilisation de celle-ci est systématique dans le forage pétrolier.
Alors attention, dans mon cas on parle de proportions nettement inférieures ! Mais toutefois on utilise les mêmes systèmes :
-La boue pour lubrifier l'outil de forage, extraire les déblais (qu'on appelle "cuttings") et tenir le terrain pendant la foration (c'est l'étape où on creuse le puits) ;
-La pompe pour envoyer la boue saine (propre, toute neuve, qui n'a pas servie) et ramener la boue chargée (celle avec les déblais dedans) ;
-Les bacs pour préparer cette boue.
Je suis vraiment surpris de voir toutes les similitudes entre nos deux métiers, alors que les proportions des chantiers de tunneliers sont littéralement démesurées comparés à nos "petites" machines pour faire des puits à 50-100m max. et de diamètres ridicules comparés à ceux d'un tunnel. Ça me donnerait presque envie de me reconvertir, juste par curiosité et voir comment c'est de travailler avec des engins aussi énormes.
Pour répondre à ta question Monsieur Bidouille, oui il est pertinent de mettre dans son CV qu'on sait préparer une boue de forage (dans le milieu du forage hein) ! C'est assez compliqué de bien la doser pour la rendre parfaitement visqueuse et adaptée au terrain. Une mauvaise boue peut conduire dans le meilleur des cas à un mauvais écoulement vers les stations de dé-sablage, ou carrément à l'éboulement du terrain sur l'outil de forage. Cela demande beaucoup d'expérience de terrain mine de rien. Ça a pas l'air reluisant mais ces gens sont plutôt recherché à ce qu'on m'a dit.
Notez qu'on peut aussi utiliser de l'air comme fluide de forage dans certains cas, à la place de la boue. Il existe plusieurs outils qui l'utilisent, mais le plus utilisé reste le Marteau Fond de Trou, technique que j'utilise les 3/4 du temps au travail. Il est polyvalent (permet de forer dans tout type de terrain ou presque) et rapidement mise en place.
Le forage est un milieu passionnant (si si j'vous jure !) et vraiment atypique, à mon avis en tout cas !
M'enfin, je vais pas me laisser emporter sinon vous en avez pour des heures ! J'ai voulu en rédiger plus, mais quand j'ai vu le regard des techniciens, j'ai pas insisté...
Des bisous, portez vous bien ! Et merci à ceux qui ont tout lu :p
Et bien sûr, encore bravo pour la vidéo ! Au top !
Merci pour les infos complémentaires :)
J'admire le génie humain quand les machines sont a son service.
Quand hommes et femmes de tout horizons se prennent la main pour réaliser de grands projets, c'est tout simplement beau!
Au passage merci Mr Bidouille pour ce beau reportage.
Merci pour cette vidéo très instructive - très bien faite - on a de la chance aujourd'hui de pouvoir voir de tels engins et chantiers via des vidéos faites par des gens comme vous, avec les explications et commentaires. Génial. Merci à vous, votre équipe, les responsables chantiers , et sans oublier, LES TECHNICIENS. :)
Elle m’ont toujours fasciné ces grosse machine, mais c’est plus beau que tout ce que j’avais imaginé
Fiou me voilà vulgarisé, la dose est idéale aha!
Non vraiment, c'est fou... je n'ai tellement aucune disposition à priori à regarder une vidéo traitant du tunnelier du RER E, et pourtant je me retrouve hyper stimulé par cette production, j'adore ! Je pense que si des profanes comme moi se retrouvent autant touchés par tes vidéos ça témoigne d'un travail superbement réalisé :) D'ailleurs je suis convaincu que des gens plus experts y trouvent leur compte, surtout grâce à ce type des projets qui présentent des chantiers biens spécifiques ! Y'en a pour tous les bidouilleurs, super taf
C'est vraiment très intéressant ! Côté utilisateur, on ne se rend pas assez compte de toute la complexité nécessaire pour construire notre société.
Reportage super intéressant. La réalisation est top... le niveau des reportages de M. Bidouille n'en fini pas de monter 👌 Bravo
Sujet super bien abordé, la réalisation vraiment sympa. Un bon moment passé avec monsieur Bidouille.
Magnifique... Vous expliquez remarquablement tous les détails techniques qui vus de extérieure tiennent de la magie.
Un grand merci pour ce partage.
Ca faisait longtemps que j'avais pas vu une vidéo aussi complète et intéressante
Je fais Géomètre dans le tunnel actuellement et la vidéo est très très bien expliqué ! bravo pour ce travail !
Tout le monde commente sur les références geek mais franchement c'était hyper intéressant! J'étais scotché pendant toute la vidéo. Merci beaucoup de nous faire découvrir toute l'ingéniosité de nos ingénieurs (bah oui ^^)
merci a nos ingenieur migrant surtout ;) sans eux pas d'inovation
comment ça la référence à sg1 ne parlera qu'aux trentenaires ...
ça parle aussi aux quinquas (enfin au moins à 1 ;) )
enfin toujours un plaisir de regarder tes vidéos
Je travaille sur le grand Paris depuis bientôt 5 ans et franchement c'est une expérience incroyable pour moi en tant que soudeur !
Toujours bien expliqué. De la vulgarisation de très bon niveau, accessible, pédagogiques. Savoir pour comprendre...
Tu as fais la meilleure vidéo sur un tunelier que j'ai pu voir. Excellent. 👍
Bravo pour le choix des informations (dont les sasses de décompression !), des explications et le regard pertinent derrière ("c'est la première fois qu'un être humain vient là puisque les couches sont anciennes de plusieurs dizaines de millions d'années" : waah !).
Eh bien, l'occasion fait me larron=
(J'ai lu ds le temps pas mal de bouquins traitant des construction des 1rs Métros avec caissons sur New York et Paris.
très impressionnant a l'époque, pas mal d'accidents, ....
Et la, je retombe sur de la méga technique, des distances géantes,
pour une fois qu'on FABRIQUE DES TRUCS super impressionnants, ds des dimensions redoutables, je suis heureuse de pouvoir applaudir 'nos savoirs faire,
Et pouvoir clamer que qqs tordus ont pas encore tout cassé ds notre cher Pays, alléluia‼️💝🎑 🌿
Voilà, j'ai bientôt 81ans, et bravo pour avoir démarré les nouveaux transports TDF AVANT MON DÉCÈS, JE SALUE LES GDES REALISATIONS POUR jO 24,et autres...
chapeau bas, les gars suis fière de vous tous,
longue vie et beau travail service Public🌈😆👍🇨🇵🍀
Merci beaucoup, c'est plus qu'intéressant de découvrir comment sont construits des architectures/objets/trucs que l'on utilise tous les jours, j'étais loin d'imaginer autant de technologies mises en place, cela donne une petite idée du travail nécessaire⚒️🛠️😮👍🙂
Je connais le "c'est pas sorcier" sur les tunnels (Denise de l'autre côté de Eole à l'époque) et j'adore ta vidéo, bravo !
Tu vas fortement contribuer à la continuité pédagogique en ces temps de confinement :-)
Et merci !
Merci à Defaktator de m'avoir amené sur cette vidéo. C'était très intéressant et tu as su garder mon attention tout du long, GG.
Du niveau de "c'est pas soricer!" La relève est assurée ! excellente video, divertissent, clair et concis.
C'est super de vous voir filmer sur le terrain (enfin en dessous), vraiment dingue de voir à quel point c'est technique et technologique le creusage de tunnels.
J'ai 28 ans et j'ai la réference !! (et non je me considère pas trentenaire !! :p) Toujours un plaisir de revoir ces machines :)
Tes vidéos sont de plus en plus balèze, les montages sont classes, la musique nickel, le boulot que tu fais est monstrueux, Respect! Grand merci!
Merci pour cette super visite.
Merci aussi pour toutes les explications.
🥺sacrée chance d'avoir accès à cet endroit.
Waow qu'elle évolution pour la chaîne, la dernière fois que j'ai pu voir voir ce genre de vidéo s'était à la TV dans des émissions comme "c'est pas sorcier" ou "super structure", des émissions que j'aimais beaucoup mais qui ont disparu mais grâce à UA-cam et des vidéastes comme toi c'est un plaisir d'apprendre toutes sortes de choses de manière ludique. Merci et continue de nous montrer l'envers du décor c'est toujours un plaisir.
Super intéressant. Une machine vraiment incroyable.
je m'occuper de la maintenance d'un tunnelier, j'etait hydraulicien quesque c'etait genial de ce trouver si profond sous terre cela te fait comprendre à quel point nous somme vraiment petit par rapport au monde
Ce n'est plus monsieur bidouille mais Maître bidouille
Totalement le genre de vidéos qui montre que l'on peut faire rêver avec des travaux publics.
Stargate
Y'a pas à dire, j'adore ce genre de vidéos. Merci Monsieur Bidouille !
J’ai bossé avec de la bentonite notamment pour fouiller profondément le sol meuble par vibrofonçage pour des fondations de panneaux anti bruit.
Technique très intéressante et surprenante a voir.
Plus tard, j’ai bossé dans le coffrage glissant.
Et aussi dans la réfection d’ouvrages d’arts ou on soulevait des tabliers de pont.
Sommes toutes, j’ai fait pal mal de truc interessant dans le BTP.
Excellente vidéo une de tes meilleures et je retiendrai "1 MWatts le bousin !" merci pour ton travail
PS: le son était nickel alors que ça devait pas être facile dans cet environnement
Bonsoir, merci pour cette découverte des coulisses et de ces explications techniques qui permettent de mieux comprendre comment ça fonctionne. David
Quelle chaîne incroyable, j'adore cette découverte ! Merci pour la vidéo :)
J'adore tes reportages ! c'est toujours un régal ;)
Juste une petite remarque, ça serais possible d'avoir des mini interview des techniciens, des ingé ou d'autres employés ?
Tu gères !
Bonjour c'est toujours avec un grand plaisir que je découvre votre travaille bravo et merci :-)
Un max de force pour que tu puisses continuer à proposer ce genre de contenue !!! Reportage au top !
Merci beaucoup pour cet épisode qui m'a permis d'expliquer en images le travail de papa 😉 Top ! J'aurais pourtant parié sur une rencontre avec Coline, le tunnelier lyonnais ...
Content de voir cette vidéo. Surtout quand on a participé à sa conception.
Ce qui est marrant avec les énormes machines très spécifiques comme les tunneliers c'est que même sans savoir comment ça fonctionne tu te dis c'est balèze comme affaire. Et après qu'on t'ai expliqué c'est encore plus impressionnant :3
Vraiment super intéressante comme vidéo ! L'aspect technique est super bien dosé, c'est pas sursimplifié comme la plus part des chaines ytb. vraiment super !
C'est un sacrai chantier !!!
Merci pour la vidéo très passionnant c'est un travail de précision !
J'aime bien les références à Stargate :)
Il y a pas mal de theodolite laser en région parisienne en ce moment. Avec tous les chantiers Grand Paris etc ce n'est pas étonnant
J’aurais jamais vu ça, alors merci Mr.Bidouille !
Donc la jvien de regarder une vidéo de 17 minute sur une construction de tunnel.... Bah cetais cool merci msieur 😁👷
Superbe vidéo très intéressante et enrichissante bravo et merci 😊
Génial merci ! J'ai bien aimé la référencé à Stargate.
Les références à Stargate ;)
Merci et bravo pour ton travail ! C'est vraiment enrichissant !
merci super vidéo avec une pointe d'humour de temps en temps j'adore, et grâce à toi maintenant, je sais comment fonctionne un tunnelier.
Vive la technique ; les engins gagnent en efficacité et les travailleurs ( travailleuses ) ne sont plus à la peine. Super vidéo, merci.
👌👏 J'ai regardé pas mal de vidéo sur les tunnelier du grd Paris et en particulier Eole
Et dans aucun il n'y avait une explication aussi clair et bien illustré comme tu l'as fait
BRAVO ET MERCI ! 👏👏
#Stargate 👍😊
Commentaire pas très constructif mais juste pour te partager un grand merci, c’est un très bon reportage tout comme celui de RTE 👍👍👍👍
+1 de la part d'un membre de l'équipe du mod "Stargate Universe" sur le jeu Command and Conquer, qui parlera aux geek de 30 à 40 ans ! Merci pour la visite :)
Et bien c'est très intéressant. J'ai appris plein de choses. Merci!
Très bonne vidéo ! Je regarde régulièrement ce que vous faites avec plaisir, mais là ! Respect ! Et un abo de plus.
Super la référence à Stargate SG1 pourtant je n'ai "que" 25 ans. SG1 ma série de SF préféré depuis que j'ai 8 ans. Et si non super vidéo aussi, merci.
Travail de qualité, j'ai appris plein de choses merci
Vidéo passionnante !
Je voulais demander si Mr Bidouille en avait profité pour se faire un petit bain de boue, mais vu le regard qu'il m'a lancé, j'ai pas insisté ...
Blague mise à part : superbe vidéo ! Vivement que Virginie arrive au bout
J’ai eu l’impression de voir un épisode de C’est pas sorcier !!! Absolument génial ! Très bon équilibre entre le mode reportage “sur place” et le mode “Jamy”. Je aller faire un tour sur Tipee tiens :)
Merci pour ta vidéo, l'attente en valait le coup, j'ai adoré le format et la présentation.
Excellente vidéo simple cela résume tout. Pas" de gros mots" incompréhensibles 😁
Je suis un des pilotes du chantier. Top de voir ce reportage ! Et si, le train suiveur est bien tiré par le bouclier, il n'est pas motorisé.
C'est génial ce que tu nous propose ! Excellent travail, continue comme ça !
J'ai 21 ans et j'ai vu SG1, super ref !!
Merci pour ce sujet très intéressant ...comme toujours d’ailleurs.
Rien que la première minute me fait réagir .... "réseau ferré localisé en IDF représente 10% en longueur des voies ferrées du pays " [...] et concentre 70 % des voyageurs SNCF" ??!! un grand big up pour ton taf bidouille !!!!!
D'avance, mes meilleurs sentiments à vous, Parisiens !!!!!!!!!!!!!!! (message d'un provincial convaincu et intégriste en ce qui concerne la ville de façon général !!!). l'avenir réside dans la forêt, la prairie, les bocages !!! tchuss. Merci Bidouille !
Merci a toi pour cette vidéo de malade !!
Si tu as des contacts sur eole essaye de voir pour visiter le chantier d'arrivée du tunnel sous le knit ....ils l'ont juste soulevé pour les besoin des travaux !!
C'est hyper intéressant et peut être un excellent sujet !
Merci encore pour le temps que tu passe pour nous proposer un contenu toujours de qualité
Longue vie à la chaîne 😁😋
Comme toujours c'est passionnant et hyper bien expliqué, un grand merci :)
génial de voir la technologie et l'ingénierie au XXI è siècle. Grand bravo a Eole.
Merci à toi amis bidouilleur d'avoir enlevé les doutes que j'avais pour les terrain qui s éffondre effectivement je vais avoir un tunnelier qui va bientôt passer vers chez moi il y a une nouvelle ligne qui va être créé et qui passe dans le 91 Essonne vu la maison que j'ai j'avais un peu peur merci d'avoir effacer c'est doute et bravo pour le reportage et à toi pour nous apprendre des choses utiles
Super format ces visites de lieux normalement inaccessible ! vraiment au top
J'aime ces vidéos présentant des endroits dont on a toujours entendu parler mais qu'on n'a jamais vus. Vivement les centrales électriques, les stations de captage et de pompage d'eau, les mines de charbon, et la pièce secrète chez Mr Bidouille.
À propos, à qui faut-il s'adresser en règle générale, pour demander des visites dans des structures comme celle-ci ?
Vraiment cool ! Big up aux techniciens et ingénieurs qui font (ou firent ) tourner le bouzin. Aussi un à ceux qui l'ont conçu... Sacrée bordel que ça à du être.
Wow c'était trop trop bien !!!
J'ai adoré celle-ci ! C'était hyper bien fait, toujours un équilibre humour/vulga parfait ! Continue !!!!!!!
Très bonne vidéo, merci beaucoup !
Super boulot 👍Bravo. C'est impressionnant toute cette débauche de moyens modernes, mais je me dis que les anciens ont réussi à faire la même chose il y a plus de 120 ans sans utiliser toute cette technologie. Respect !!!
Oui mais il y a plusieurs nuances : aujourd’hui on arrive à le faire sans accidents (ou presque) alors qu'à l'époque des morts sur ce genre de chantier c'était commun. On travaillait moins vite et on gérait pas la précision et le risque d'effondrement de la même manière. En gros : on était bien à l'arrache. Même si il faut noter la solidité des ouvrages au vu des moyens à l'époque.
@@monsieurbidouille Oui ceci étant il y a eu un gros incident sur le creusement du métro de Athènes avec un tunnelier. Les galeries du Kéban, en Turquie, creusées à l'explosif, on "coûté" un mort au km creusé, (années 1960-70)
Bonsoir, travaillant dans ce domaine et sur le grand paris, je trouve ta vidéo super intéressante
Super boulot ! Très bien détaillé et impeccablement expliqué. Vraiment impressionnant comme machinerie !
Merci pour cette plongée sous la terre ! ;-)
J'aime monsieur bidouille, j'aime les transports en communs et la gestion de leurs infrastructures. Cet épisode me plait déjà.
Passionnant ! Merci et bravo pour tout le travail !
Très bon boulot une fois de plus. Je bosse dans le LHC donc 35 m n’est pas tant pour moi mais j’ai appris plein de choses donc merci !
Excellent la réf' SG-1 ! J'ai d'ailleurs recommencé la série en début d'année, et là jsuis à la fin de la saison 10. Ça m'a bien fait sourire en tout cas ce p'tit clin d'oeil ^^
J'ai trouvé cette vidéo super intéressante en tout cas, et quand jvois de quoi t'es parti, depuis tes débuts sur UA-cam, jsuis content de te suivre encore, sur des projets super intéressants comme celui-ci. J'ai trouvé ça pluttôt clair, et bien expliqué, même si ces fameux regards que les techniciens t'ont lancés m'ont un frustrés par moments ^^.
Super vidéo, merci à toi =)
Trop cool ton nouveau format de vidéo, plus t'en fait plus j'adore!
Team #TokraCrystals !
Elle va devenir culte ta phrase "mais vu le regard que les techniciens m'ont lancé... j'ai pas insisté." 😂
Merci pour cette vidéo, elle déchire autant que celle sur le RTE et d'autres encore !
J'adore te voir t'émerveiller, t'émouvoir devant des machines énormes, ça témoigne moins d'une âme d'enfant que d'un cerveau assoiffé de découvertes et abondamment irrigué de curiosité et qui en prend plein la gueule devant le génie civil, l'ingénierie et les capacités finales de l'engin !
Moi à ta place, j'me serais cru dans un décor de science-fiction !
Puis un brin d'émotion, c'est contagieux. Là, je viens de finir la vidéo et j'me dis "merde, déjà ?!" et j'me verrais trop faire un tour dans ce tunnel et un tunnelier, juste parce que tu nourris ma curiosité !
Bref, merci !
Merci à toi, c'était super intéressant ! Bonne soirée.
J'ai capté la référence aux cristaux Tok'ra ! Ce serait cool que ça fonctionne aussi simplement ! ^^
Je vais forcément rajouter un gros +1 pour la ref aux Tokras, j'étais plié, et par contre, merci pour toute cette technique amenée pour ce travail titanesque...j'suis pas du tout parisien et on a eu un objet similaire de par chez moi jusqu'à il y a peu, et c'est vraiment de la sacrée machinerie!
Merci !
merci pour cette visite, super intéressante
Vidéo juste exceptionnelle. Un pur bonheur où on apprend des choses de la première à la dernière seconde.
Merci de faire des vidéos de ce niveau.
Hyper interessant, merci Mr Bidouille
Bravo avec votre vidéo de rendre compréhensible ce métier si singulier. Et la fameuse station de traitement des boues et des déblais que vous présentez dans le reportage est conçue et réalisée en France par la société MS www.m-s.fr que je dirige avec ma soeur. Je serai ravi de vous ouvrir les portes de notre usine.
C’était fascinant. J’ai toujours voulu voir ça. Merci !
Très beau reportage. J'ai eu la chance en 2001 jusqu'en 2004 de participer à la construction du tunnel pour le TGV sous la ville d'Anvers à -30 Mts (et oui je suis Belge lol ) . C'était le projet "AsDam" le chantier que j'ai préféré sur ma carrière dans la construction.