Obstawiam, że problem zaczyna pojawiać się jeśli masz szyberdach. Wężyki odprowadzające z rynienek szyberdachu lubią się zapychać i wtedy podczas deszczu woda leje się na akumulator i wszystko dookoła. Do sprawdzenia IBS, regulator napięcia, MPM. Trzeba sprawdzić klemy, czy dobrze siedzą, zmierzyć napięcie. A przede wszystkim odetkać wężyk... ;P
2012 18:22 BMW 530d e60 2004. Podczas rozruchu silnika od czasu do czasu komputer wyświetla błędy: transmission fault, drive moderately, fuel pump!, cruise control failure - auto wówczas nie odpala. Po kilku próbach przekręcenia kluczyka system aktywuje się bez błędów i silnik startuje, wszystko działa bez zarzutu, skrzynia zmienia biegi idealnie, tempomat działa itd. Podczas jazdy nie pojawiają się żadne błędy tylko czasem przed rozruchem. Byłem z problemem w niezależnym warsztacie specjalizującym się w BMW - zdiagnozowali, iż alternator przeładowuję 14.6V-15V co powoduję błedne sygnały z komp, zalecili wymianę alternatora, koszt wraz z wymianą 450 funtów. Co sądzicie, kiedyś można było regulować napięcie, teraz trzeba wymieniać cały alternator? Na 4 pażdziernika jestem umówiony w BMW na sprawdzenie obudowy kabla akumulatora w ramach ogólnoeuropejskiej akcji - czy ta wada jeśli istnieje w moim aucie może mieć wpływ na mój problem, jakieś przekłamania w napięciu? Podaję link do video, na którym widać wszystkie komunikaty ua-cam.com/video/Ctlx2_V9gxE/v-deo.html Ostatnio edytowano 25 Wrz 2012 20:56 przez kaczad, łącznie edytowano 1 raz kaczad kaczad Góra Re: Błędy wyskakujące przed rozruchem silnika: transmission przez gk tds » 25 Wrz 2012 19:08 Mozna wymienic sam regulator mapiecia w alternatorze.Powodem moze byc jeszcze IBS. gk tds Góra Re: Błędy wyskakujące przed rozruchem silnika: transmission przez darcyn » 25 Wrz 2012 19:10 a akumulatora nie rozładowywuje? pewnie początki regulatora. 400zł z groszem. jest już pozmianowy i nie siada. wymiana nawet bez wyjmowania alternatora jak masz zwinne ręce. masz nr czesci 12318510092. wymień w ciemno darcyn Góra Re: Błędy wyskakujące przed rozruche
U mnie jest tak że odpalam auto po nocy i jeśli stoi w miejscu około 5min to wywala wszystkie możliwe błędy na początek transsmision fault jeśli zgasze to nie chce już odpalić ponieważ pada bateria :( IBS od klemy minus odpiety i nic to nie pomaga akumulator ma 5mc
Jak dla mnie to 99% micro power module w e61 jest pod tapicerka koła zapasowego wiedz w e60 pewnie też jeżeli stoi tam woda to na 100% .Ja miałem problem z odpływa od panorama szyberdach i zalała mi się tam wszystko nie działało prawie wszystko prócz tego modułu musiałem wymienić przekaźniki były chyba 3 8 pdc po tym zabiegu wszystko wróciło do swojego porządku
Dla wszystkich zainteresowanych tym tematem, otoz rozwiazanie problemu jest proste aczkolwiek nie bylo oczywiste, powodem tychze bledow czyli Cruize Control, Transmission fault, fuel pump failure itd. jest przekaznik taki : www.realoem.com/bmw/showparts.do ... fg=35&hl=2 numer fabryczny 61366915327 jest on jasno niebieski i kosztuje w GB 11funtow to w pl kolo 50zl Przekaznik znajduje sie tam gdzie glowny komputer czyli stojac na wprost auta po prawej stronie pod filtrem kabinowym pod wycieraczkami warte przeczytania dla zainteresowanych: www.honestjohn.co.uk/forum/post/ ... tm?t=70672 lub www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 9&start=20 mam nadzieje ze wielu osobom tym postem uda sie pomoc gdyz ja sam na polskich forach odpowiedzi nie znalazlem, a blad bardzo uciazliwy i moze auto unieruchomic
To nie jest błąd tylko informacja że pora na przegląd. Jest to co 60 tyś km. Wykasować można przytrzymując przycisk zerowania przebiegu w momencie jak wyświetla się data.
Такая же штука была с моей машиной. Это рассинхронизация т.е. нет связи между коробкой и двигателемь. Лечится за 20 минут хорошим элеутриком. Только электриком, ничто другое не поможет, проверено.
tez mialem to samo... po wymianie regulatora napiecia i nowego akumulatora , problem powrocil po jakims miesiacu. dobra rada pozbyc sie tej skarbonki bez dna
Jak kupujecie zajechane gruzy to są to skarbonki bez dna. Ludzie kupujecie oczami bo myślicie że jak coś ładnie wygląda to jest ok, zero myślenia. Ja kupiłem E61, sprawdziłem ja dokładnie i jest cacy bez żadnych ukrytych wad. Trzeba wiedzieć na co się wydaje pieniądze
Wystarczylo przeczytac stare posty, ale powtarzam- Dla wszystkich zainteresowanych tym tematem, otoz rozwiazanie problemu jest proste aczkolwiek nie bylo oczywiste, powodem tychze bledow czyli Cruize Control, Transmission fault, fuel pump failure itd. jest przekaznik taki : www.realoem.com/bmw/showparts.do ... fg=35&hl=2 numer fabryczny 61366915327 jest on jasno niebieski i kosztuje w GB 11funtow to w pl kolo 50zl Przekaznik znajduje sie tam gdzie glowny komputer czyli stojac na wprost auta po prawej stronie pod filtrem kabinowym pod wycieraczkami warte przeczytania dla zainteresowanych: www.honestjohn.co.uk/forum/post/ ... tm?t=70672 lub www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 9&start=20 mam nadzieje ze wielu osobom tym postem uda sie pomoc gdyz ja sam na polskich forach odpowiedzi nie znalazlem, a blad bardzo uciazliwy i moze auto unieruchomic
mam bmw530d e60 2004r i mialem podobny problem,tylko ze mi pojawial sie on podczas jazdy np.ze musze ograniczyc jazde do chyba 70km albo swiatla przestaly mi dzialac i wogole rozne cuda,problemem okazal sie regulator napiecia to jest taka mala elektroniczna plytka,i co wam powiem to,ze pojechalem do goscia co niby naprawia tylko bmw i mowil ze to duza robota bo musi od dolu do niej dojsc bo cos tam i nie zrobilem u niego bo nie moglem czekac i to bylo szczescie w nieszczesciu bo okazalo sie ze gosc przy mnie bez chyba nawet narzedzi wymienil ja przy mnie golymi rekoma w 5min hehe ja bylem wtedy na tel i wczesniej tylko pokazalem mu co chce wymienic takze jak macie podobny problem to nie jest to nic strasznego,od tamtej pory a to juz 2lata nie bylo zadnej kontrolki pzdr
Obstawiam, że problem zaczyna pojawiać się jeśli masz szyberdach. Wężyki odprowadzające z rynienek szyberdachu lubią się zapychać i wtedy podczas deszczu woda leje się na akumulator i wszystko dookoła. Do sprawdzenia IBS, regulator napięcia, MPM. Trzeba sprawdzić klemy, czy dobrze siedzą, zmierzyć napięcie. A przede wszystkim odetkać wężyk... ;P
2012 18:22
BMW 530d e60 2004. Podczas rozruchu silnika od czasu do czasu komputer wyświetla błędy: transmission fault, drive moderately, fuel pump!, cruise control failure - auto wówczas nie odpala. Po kilku próbach przekręcenia kluczyka system aktywuje się bez błędów i silnik startuje, wszystko działa bez zarzutu, skrzynia zmienia biegi idealnie, tempomat działa itd. Podczas jazdy nie pojawiają się żadne błędy tylko czasem przed rozruchem. Byłem z problemem w niezależnym warsztacie specjalizującym się w BMW - zdiagnozowali, iż alternator przeładowuję 14.6V-15V co powoduję błedne sygnały z komp, zalecili wymianę alternatora, koszt wraz z wymianą 450 funtów.
Co sądzicie, kiedyś można było regulować napięcie, teraz trzeba wymieniać cały alternator? Na 4 pażdziernika jestem umówiony w BMW na sprawdzenie obudowy kabla akumulatora w ramach ogólnoeuropejskiej akcji - czy ta wada jeśli istnieje w moim aucie może mieć wpływ na mój problem, jakieś przekłamania w napięciu?
Podaję link do video, na którym widać wszystkie komunikaty ua-cam.com/video/Ctlx2_V9gxE/v-deo.html
Ostatnio edytowano 25 Wrz 2012 20:56 przez kaczad, łącznie edytowano 1 raz
kaczad
kaczad
Góra
Re: Błędy wyskakujące przed rozruchem silnika: transmission
przez gk tds » 25 Wrz 2012 19:08
Mozna wymienic sam regulator mapiecia w alternatorze.Powodem moze byc jeszcze IBS.
gk tds
Góra
Re: Błędy wyskakujące przed rozruchem silnika: transmission
przez darcyn » 25 Wrz 2012 19:10
a akumulatora nie rozładowywuje?
pewnie początki regulatora. 400zł z groszem. jest już pozmianowy i nie siada. wymiana nawet bez wyjmowania alternatora jak masz zwinne ręce.
masz nr czesci 12318510092. wymień w ciemno
darcyn
Góra
Re: Błędy wyskakujące przed rozruche
U mnie jest tak że odpalam auto po nocy i jeśli stoi w miejscu około 5min to wywala wszystkie możliwe błędy na początek transsmision fault jeśli zgasze to nie chce już odpalić ponieważ pada bateria :( IBS od klemy minus odpiety i nic to nie pomaga akumulator ma 5mc
Masz problem też z skrzynią biegów jak coś i z tempomatem i z kontrolą trakcji
Dzień dobry , czy udało sie panu to naprawić ?
Miałem praktycznie te same błędy u mnie wystarczyła wymiana czujnika ABS🤔
jeden podstawowy błąd masz kierownice po złej stronie :D
Chyba ty w tym ziemniakowie hahha
Jak dla mnie to 99% micro power module w e61 jest pod tapicerka koła zapasowego wiedz w e60 pewnie też jeżeli stoi tam woda to na 100% .Ja miałem problem z odpływa od panorama szyberdach i zalała mi się tam wszystko nie działało prawie wszystko prócz tego modułu musiałem wymienić przekaźniki były chyba 3 8 pdc po tym zabiegu wszystko wróciło do swojego porządku
rozwiazal ktos ten problem u mnie pojawia sie to jak pada deszcz wymienilem niebieski przekaznik kleme ibs i ciagle to samo
Poradziłes sobie z tym ?
Ogarnales przyczynę jaka była?
Mam to samo.Masa błędów a po wykasowaniu kompem zapala bez mrugnięcia okiem.Wszystko suche zaznaczam
umnie to samo jak tylko pada deszcz co mam zrobicz prosze o pomoc czy to mozna wykasovacz
Dla wszystkich zainteresowanych tym tematem, otoz rozwiazanie problemu jest proste aczkolwiek nie bylo oczywiste, powodem tychze bledow czyli Cruize Control, Transmission fault, fuel pump failure itd. jest przekaznik taki :
www.realoem.com/bmw/showparts.do ... fg=35&hl=2
numer fabryczny 61366915327 jest on jasno niebieski i kosztuje w GB 11funtow to w pl kolo 50zl
Przekaznik znajduje sie tam gdzie glowny komputer czyli stojac na wprost auta po prawej stronie pod filtrem kabinowym pod wycieraczkami
warte przeczytania dla zainteresowanych:
www.honestjohn.co.uk/forum/post/ ... tm?t=70672
lub
www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 9&start=20
mam nadzieje ze wielu osobom tym postem uda sie pomoc gdyz ja sam na polskich forach odpowiedzi nie znalazlem, a blad bardzo uciazliwy i moze auto unieruchomic
I have the same problem. Solved with changing blue Relay near the ECM.
Czy to spalanie ta jakis kawał?Jeżdżę głównie po miescie i pali mi 12,8 Czy to normalne?
Wszystko w porządku, 6.4l widoczne na filmie to średnie z trasy. Jeśli jeździsz tylko w mieście może przekroczyć nawet 13l/100km
Moja pali 15
Panowie,co to jest za oznaczenie ten samochodzik na podnośniku tak jakby?? co to jest za błąd?? odnośnie czego?
W nazwie i na ikonce - wał.
Czujnik albo uszkodzony element wału.
To nie jest błąd tylko informacja że pora na przegląd. Jest to co 60 tyś km. Wykasować można przytrzymując przycisk zerowania przebiegu w momencie jak wyświetla się data.
Have you find your problem i have same problem
Can u help me how you fixat your problem thanks
I have not find my problem
IF you will find help me plz
Hi i think its ecu problem... But have you find what is you problem
Такая же штука была с моей машиной. Это рассинхронизация т.е. нет связи между коробкой и двигателемь. Лечится за 20 минут хорошим элеутриком. Только электриком, ничто другое не поможет, проверено.
tez mialem to samo... po wymianie regulatora napiecia i nowego akumulatora , problem powrocil po jakims miesiacu. dobra rada pozbyc sie tej skarbonki bez dna
damian urwis aż takie do niczego jest e60?
Jak kupujecie zajechane gruzy to są to skarbonki bez dna. Ludzie kupujecie oczami bo myślicie że jak coś ładnie wygląda to jest ok, zero myślenia. Ja kupiłem E61, sprawdziłem ja dokładnie i jest cacy bez żadnych ukrytych wad. Trzeba wiedzieć na co się wydaje pieniądze
Mam takie same błędy jak tu możesz napisać jak to naprawić lub napisać co to jest za przyczna
Wystarczylo przeczytac stare posty, ale powtarzam-
Dla wszystkich zainteresowanych tym tematem, otoz rozwiazanie problemu jest proste aczkolwiek nie bylo oczywiste, powodem tychze bledow czyli Cruize Control, Transmission fault, fuel pump failure itd. jest przekaznik taki :
www.realoem.com/bmw/showparts.do ... fg=35&hl=2
numer fabryczny 61366915327 jest on jasno niebieski i kosztuje w GB 11funtow to w pl kolo 50zl
Przekaznik znajduje sie tam gdzie glowny komputer czyli stojac na wprost auta po prawej stronie pod filtrem kabinowym pod wycieraczkami
warte przeczytania dla zainteresowanych:
www.honestjohn.co.uk/forum/post/ ... tm?t=70672
lub
www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 9&start=20
mam nadzieje ze wielu osobom tym postem uda sie pomoc gdyz ja sam na polskich forach odpowiedzi nie znalazlem, a blad bardzo uciazliwy i moze auto unieruchomic
This guy kept pressing buttons & things without verbalizing what he was doing, sic.
mam bmw530d e60 2004r i mialem podobny problem,tylko ze mi pojawial sie on podczas jazdy np.ze musze ograniczyc jazde do chyba 70km albo swiatla przestaly mi dzialac i wogole rozne cuda,problemem okazal sie regulator napiecia to jest taka mala elektroniczna plytka,i co wam powiem to,ze pojechalem do goscia co niby naprawia tylko bmw i mowil ze to duza robota bo musi od dolu do niej dojsc bo cos tam i nie zrobilem u niego bo nie moglem czekac i to bylo szczescie w nieszczesciu bo okazalo sie ze gosc przy mnie bez chyba nawet narzedzi wymienil ja przy mnie golymi rekoma w 5min hehe ja bylem wtedy na tel i wczesniej tylko pokazalem mu co chce wymienic takze jak macie podobny problem to nie jest to nic strasznego,od tamtej pory a to juz 2lata nie bylo zadnej kontrolki pzdr
Akumulator jest za słaby i wyskakują wszystkie błędy lub brak ładowania
Tez to miałem tylko to sie stalo po kupnie :)
Co było ?
Link do forum w sprawie problemu z filmiku - www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=197546
Poradziłeś sobie z tym problemem ? Mam dokładnie to samo tylko u mnie pojawia się to jak pada deszcz
Poradziłeś sobie z tym bo mam identycznie przyszedł deszcz pojawił się błąd i auto kręci nie odpala
Uque quere dzr isso do carro no ar
Привет нашел причину
Relais bleu ciel hs !
Hatanın arabası var.
Get ready your wallet