@@Bravidunno Alors oui, traverser la place serait le point noir mais sinon à part ça, il peuvent faire passer la ligne sur le tracé de la voie verte (anciennement le chemin de fer). Et en plus ce tracé permet de desservir le centre-ville de Caluire sans passer en plein centre.
@@toto_transport oui, faudrait le faire traverser la place de la rue coste (par le haut ou par le bas?), convertir des éventuelles rues sur le tracé de la voie verte en voies de métro aérienne, et faire traverser les éventuelles rues soit par le haut soit en passage à niveau du style T3 (mais pour cela il faut que la roue dentée puisse passer d'une manière ou d'une autre sans gêne), car le métro C a l'avantage d'utiliser les pantographes plutôt qu'un 3eme rail. ça peut le faire atteindre la gare de Sathonay, au moins, mais une correspondance au C2 à Rillieux ne serait pas de refus
@@Bravidunno Jusqu'à la gare de Sathonay-Rillieux j'y est pensé mais l'autre jour quand j'y étais il y avait personne (c'était le Weekend). Après je ne sais pas si en semaine il y a un peu plus de flux.
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
![[Metro Cab Ride] Ligne D du métro de Lyon / Gare de Vaise ➡ Gare de Vénissieux](/img/n.gif)
Belle vidéo mon métro préféré
Super cette vidéo….on en a fait des progrès s depuis….je reste fan du 🚊 😅…..
Superbe vidéo en plus t’as pris les rames rénover Tu pourras faire des vidéos sur les autres lignes ou pas
Merci.
J'ai déjà fait d'autres vidéos sur la ligne A et la D, j'aimerais aller filmer prochainement les nouveaux MPL16 sur la ligne B.
même malgré le dernier prolongement du métro B, la C reste la seule ligne à sortir de son tunnel sans compter les sorties en dépôt.
@@Bravidunno Oui, en plus cela faciliterait un prolongement au nord car cela serait moins cher.
@@toto_transport comment ferait-il pour traverser la place au nord?
@@Bravidunno Alors oui, traverser la place serait le point noir mais sinon à part ça, il peuvent faire passer la ligne sur le tracé de la voie verte (anciennement le chemin de fer). Et en plus ce tracé permet de desservir le centre-ville de Caluire sans passer en plein centre.
@@toto_transport oui, faudrait le faire traverser la place de la rue coste (par le haut ou par le bas?), convertir des éventuelles rues sur le tracé de la voie verte en voies de métro aérienne, et faire traverser les éventuelles rues soit par le haut soit en passage à niveau du style T3 (mais pour cela il faut que la roue dentée puisse passer d'une manière ou d'une autre sans gêne), car le métro C a l'avantage d'utiliser les pantographes plutôt qu'un 3eme rail.
ça peut le faire atteindre la gare de Sathonay, au moins, mais une correspondance au C2 à Rillieux ne serait pas de refus
@@Bravidunno Jusqu'à la gare de Sathonay-Rillieux j'y est pensé mais l'autre jour quand j'y étais il y avait personne (c'était le Weekend). Après je ne sais pas si en semaine il y a un peu plus de flux.