Відео

Il n'en reste que 11 sur 69. 😭

Je ne suis pas sûr mais je crois qu'ils vont mettre des Hess Lightram.

@@toto_transportok d’accord merci ❤

De rien ! C'est fait pour ça 😉

@@transport69lyon merci beaucoup 😉Mon objectif est de faire toutes les lignes de métro.

@@toto_transport de rien, bah c’est super ça, alors si tu envisages de faire la Ligne C 😉

@@toto_transportOuais, Toto transport, t’es le meilleur!

@@toto_transportT’assures un max, la vie de ma mère t’assures un max!

Pourquoi la ligne C ne vaudrait elle pas la peine?Ok, elle est courte mais elle reste super originale, entre sa reprise de plateforme ferroviaire, et donc sa section à l'air libre,la reprise du parcours de l'ancienne ficelle pour l'ascension des Pentes de Croix Rousse...Elle est assez unique, cette ligne!

Les deux rames ont la même chaîne de traction. Ce qui explique le bruit similaire.

@@Bravidunno Oui, en plus cela faciliterait un prolongement au nord car cela serait moins cher.

@@toto_transport comment ferait-il pour traverser la place au nord?

@@Bravidunno Alors oui, traverser la place serait le point noir mais sinon à part ça, il peuvent faire passer la ligne sur le tracé de la voie verte (anciennement le chemin de fer). Et en plus ce tracé permet de desservir le centre-ville de Caluire sans passer en plein centre.

@@toto_transport oui, faudrait le faire traverser la place de la rue coste (par le haut ou par le bas?), convertir des éventuelles rues sur le tracé de la voie verte en voies de métro aérienne, et faire traverser les éventuelles rues soit par le haut soit en passage à niveau du style T3 (mais pour cela il faut que la roue dentée puisse passer d'une manière ou d'une autre sans gêne), car le métro C a l'avantage d'utiliser les pantographes plutôt qu'un 3eme rail. ça peut le faire atteindre la gare de Sathonay, au moins, mais une correspondance au C2 à Rillieux ne serait pas de refus

@@Bravidunno Jusqu'à la gare de Sathonay-Rillieux j'y est pensé mais l'autre jour quand j'y étais il y avait personne (c'était le Weekend). Après je ne sais pas si en semaine il y a un peu plus de flux.

Heureusement c'est que pendant 2 mois et demi un peu près. Où c'est la galère aussi c'est à Part-Dieu à cause des travaux devant la gare. (depuis 4 ans).

Oui, ça change du blanc !

Oui effectivement avec la girouette c'est spécial. Par contre je ne crois pas qu'il y ait des 302 sur T4. Sachant qu'il n'y a que 2 rames 302 à Meyzieu et qu'elles sont généralement affectées sur T7.

@@toto_transport Ah ok, pourtant j'en ai vue des fois, il y avait aussi la 844

​@@ketchupi69100c'est souvent pour des formations

​@@toto_transport EN FAITE URBANWAY 12 GNV SERIE 69XX ARRIVE AU D'UTS ET POUR QUELLE LIGNE

Oui, exactement

Je n'ai pas de date pour l'instant, c'est pour ça que dans la vidéo je dis "durant 2024".

Il faudrait être bête je pense. 😂

C'est normal, même chaîne de traction.

Il n'y a pas encore de date prévue, mais j'ai déjà commencé le travail. 😄

Yes trop cool j'ai hâte de voir le nouvel épisode​@@toto_transport

Merci 👏

Encore quelques années...

Merci pour ce commentaire. Pour le numéro de la rame, je n'avais même pas fait attention que c'était la n°1 ! 😅

@@toto_transport Moi au contraire, c'est un réflexe de regarder le n°des rames😅 .

@RER1996 Oui, pourtant 🤦‍♂️

J'ai fait cette vidéo par hasard un jour et ce format n'est pour le moment pas dans ma priorité. Mais je ne l'écarte pas pour autant.

La dernière fois que j'ai pris le métro parisien g vu un rat

Pareil mais à Marseille.

J'ai commencé quelques petites recherches pour la ligne B. Mais Bon, je n'ai pas encore de dates précises.

Merci 😊

tcl marche

Merci, ça me donne envie de continuer. 🙂 Concernant les futures vidéos, j'ai des idées et j'ai hâte !

@@toto_transport et c cool alors 😊😉

Effectivement, mais il faut avoir l'oeil. 😉

La nuit, c’est encore mieux pour voir le métro passer