Чтобы провод не пережечь. У нас напряжение отностительно низкое, 3000 вольт, то есть при той же мощности нужна большая сила тока, подняв 2 пантографа снижаем силу тока вдвое, а при трогании она максимальна. Потом уже и пантограф скользит, да и токи уменьшаются.
Спасибо за видео. Особенно понравилось отправление поезда. Лайк!
Удачи. Машенисты. Харошай. Дароги
Bună seara! De ce nu pui toată cursa? Îmi plac plimbările astea lungi
Il video completo apparirà il 5 novembre alle 17:00 ora di Mosca.
И в конце цистерна превратилась в голубой вагон ))
Ну это же кино :о)
6:00 обожаю этот момент
Зачем такое? При троганье с места (или просто стоит) подняты оба пантографа, а когда немного разгонится то передний опускают.
Чтобы провод не пережечь. У нас напряжение отностительно низкое, 3000 вольт, то есть при той же мощности нужна большая сила тока, подняв 2 пантографа снижаем силу тока вдвое, а при трогании она максимальна. Потом уже и пантограф скользит, да и токи уменьшаются.
@@V0LCHA Понятно.
Это участковый поезд?
В каком смысле участковый?
@@V0LCHA Следует между участковыми станциями.
@@Polosatiy_Varan скорее сборно-участковый
Мгу. Я знаю. Где она.
Срочный возврат
Да они везде пишут, можно подумать это на что то влияет :о)
странно стыковался с цистерной , а по факту крытый вагон .
Пока ждали, подстыковали еще
Я 31 числа в Мге фоткал на пешеходном переезде)
Там сейчас неудобно, новый строят
Very nice video 👍👍👍
Thank you!
Хорошее видео, мне понравилось. А что означает знак "| -" на маршрутном указателе?
К сожалению, не могу сказать. Возможно, именно этот поезд шел направо, потом через путепровод на Усть Лугу
@@V0LCHA Спасибо