Muchas gracias lo solucione cambié relés. Resistencias. I con este video encontré el fallo .era el sensor de temperatura. Mil gracias i saludos .desde lleida
gracias a todos los que me ayudaron y en este caso en particular a vos reparaciones chispita..x agrgarme ideas en lacabeza y asi solucionar mi falla.. era el sensor de temperatura que siu bien no estaba tatalmente destruido xo si estaba x encima de los valores que deberia tener la resistencia a partir de frio a caliente.. muchas gracias a todos
Exelente tutorial, te quiero hacer una consulta tengo el mismo auto 2001, el ventilador funciona casi en forma constante , cuando apago el motor sigue funcionando, puede ser el sensor?
te hago una pregunta en caso de emergencia que no me prenda el electroventilador, podria sacarle el bulbo para que ande en directo, para no quedarme tirado o deberia hacer una instalacion independiente para emergencias? gracias muy buenos y explicativos tus videos, aprendo mucho.-
Alberto Seg hola si podría ser una opción pero si tenés el problema en otra parte como por ejemplo un relay por más que le quites el conector del sensor no va a prender en todo caso mándale corriente del pocitivo de la batería al electro al cable rojo y lo colocas derecho hasta que llegues a destino no pasa nada que quede funcionando por una emergencia no para siempre ... regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
Estimado, referido a este tema. Tengo este mismo auto, mismo motor pero con AA/CC. Mi falla es que el electroventilador no se detiene, salvo que sea desconectando la bateria. Probe, desconectando el presostato del AA/CC sin exito. Busque en el manual, y no sale las descripciones de los relays. En Vano de motor solo se encuentra uno, el cual desconecto y el electroventilador, continua funcionando. Serias tan amable de guiarme. gracias!
Hola... gracias por el video...te puedo consultar algo..?tengo una 806 del 95 q no tiene conectado el sensor del radiador,quiero colocarlo pero no tengo idea de cuál son los cables xq nisiquiera están colgados...sabrás de dónde salen los cables..? gracias por tu ayuda
Hola amigo tengo un Peugeot 306 XR año 2000 que me sube temperatura, le cambié termostato, cambié bomba de agua,cambie sensor de temperatura, sensor electroventilador y sensor de temperatura de reloj que marca la aguja, saque hasta el radiador y no estaba tapado.revise también la caja bitron, continuidad de cables, resistencia en los sensores y están en los valores indicados. E hice la prueba desconectando el bulbo de los electroventiladores y se activan en modo emergencia 1y 2 velocidad, también calenté el bulbo y se activan los electros. Pero al sacar el auto a rodar me sube la temperatura igual arriba de los 110° y no se activan los electros. Si me pudiera ayudar ? Algún consejo de que pueda ser ???
Buen video un saludo desde chile ,una consulta tengo un fresh 99 el electro enciende solo y la luz de temperatura enciende tbm ,le puse un sensor nuevo y el electro sigue encendido y la luz tbm ,me puedes asesorar algo grs ,un abrazo
Hola es necesario conectarlo a la computadora para cambiarlo o basta solo con reemplasarlo y listo ! Muchas gracias. El mio es un 306 . Y le hice esa prueva y es.el.bulbo que esta mal!
Que tal chispita.... te hago una consulta...tengo un chevrolet astra 2.0 nafta 8v. El cual acciona el elecro recien al marcar 3/4 del medidor de temperatura. Ya se le cambio sensor de temperatura y termostato... se le limpio radiador tambien. El problema es como que la ecu manda tarde la señal para encender el electro.. porq la temperatura marca bien.. por ahi tuviste ya un problema similar... gracias por la respuesta.saludos
Hola, queria consultarte por una avería. Cuando levanta temperatura el motor, se prende el electro como en intermitencia, o sea, se prende y se apaga. Y haciendo la prueba que vos hiciste.. no se me apaga el electro cuando conecto el sensor.. gracias!
hola como andas ? te hago una consulta tengo un peugeot 106 1.4 mod2000 la cuestion es que el electro me prende en los 100° con la segunda velocidad ,desconectó la ficha del sensor y arranca el electro de una ,la vuelvo a conectar y no arranca normal el electro .Desde ya muchas gracias !!
Hola se que es viejo el video pero una pregunta, partner 1.4 nafta es muy parecida, sino el mismo motor, cuando uno apaga el auto el electro no se prende, el agua hierve adentro. Es normal esto? o una vez apagado el electro debería funcionar un rato para estabilizar la temperatura del agua y evitar que hierva?
Hola ,una consulta tengo el Peugeot 206 2001 y tiene igual 2 sensores el de arriba con 3 cables si y el de abajo solo 1 cable que función cumpliría este ? En este caso
Hola buen dia tengo un peugeor 206 para hacer esa prueba cuando lo desconecto se va a tope la temperatura deboesperar unos segundos mas??aparte de la temperatura alta?muchas gracias
Hola que tal.. consulta tengo un citroen c3 2013 1.4 y no cuenta con medidor de temperatura.. asi que con un escáner barato lo vengo chequeando porque siento muy caliente el.motor y resulta que varia pero viene trabajando entre los 88 a 97 grados inclusive llega a los 106 grados.. escuché varias veces que es normal en este auto por su sistema de termostato electrico.. pero no estoy seguro de eso. Vengo notando que el electro en primera velocidad no enciende automáticamente (y es por eso que en ocaciones llega a los 106 que enciende la segunda velocidad).. lo raro es que si accionas el aire acondicionado si prende.. es raro..
hola, muy buen video! tengo un 307 2.0 nafta que el electro me prende cuando llega a la siguiente raya de los 90ºc ( seran entre 94 y 98 grados ) y cuando prende vuelve a 90. Puede ser el modulo de resistencia que esta fallando y hace que se pase de 90 grados ?
Hola hice la prueba desconecte funciona electro cambie sensor conecte de nuevo llego a temperatura tampoco encendio electroventilador que podria ser gracias buen video
Hola Caballero, tengo un Peugeot 307 para reparar con la misma falla, sera lo mismo ? Quedecis? Es un trabajo, espero q lo pueda reparar, asi podemos juntar un peso, gracias muy buenalabor
Hola yo tengo un Peugeot 106 a gasolina y hago eso que haces en el video y efectivamente se encienden tra unos segundos,he cambiado sensores de temperatura y siguen sin saltar electroventiladores,que puede ser?
Hola estimado, tengo un problema similar q no he podido solucionar, y un par de mecánicos q lo han revisado, tampoco. Es un citroen c3, q tiene el mismo motor creo q el del videos, nafta. Va funcionando a temperatura correcta y de un momento a otro sube al máximo, de golpe, si sigo andando a buena velocidad baja igualmente de nuevo a la temperatura correcta. He cambiado ambos sensores y el termostato, pero continúa el problema. Cuando pasa ésto no arranca el electroventilador. Si pudiera ayudarme se lo agradecería enormemente. Saludos desde Chile
reparaciones chispita, hermano ya cambie el sensor (verde, del mismo color) y sigue haciendo la misma falla, no prende el elctro y, por lo tanto, recalienta. El electro solo enciende si desconecto la ficha del sensor, como haces tu en el video. Que otra cosa puedo hacer? No creo que este sensor nuevo este danado, tu que piensas? Saludos desde Venezuela
Hola soy jorge de misiones tengo una parner hdi 2.0 diesel turb el eletro esta conetado con 2 cable direto donde va conetado el eletro y el rele de temperatura
Amigo tengo peugeot206 .Nesecito de su ayuda. Llega a la temperatura y no enciende electroventilador.cuando lo desconecto se enciende el electro.que puede ser desde ya muchas gracias
Ola amigo mire yo tengo un citroen xsara un 1.9td y me pasa lo.mismo.pero yo al soltar el.cable del ventilador no funciona como ago para poder Acerle funcionar espero repuesta
Me pasa lo mismo he hice lo que tu y paso lo mismo pero cuando al rato lo saco a carretera y al arrancar el auto se enciende el electro y no para...solución? Y me paso otra cosa que cuando cambie el sensor se vacío el refrigerante no por el carter" del sensor sino por detras del termostato. Citroen c3 2009 1.4 bencinero xfa ayuda!
Hola genio tengo un problema con mí citroen Zx naftero cuando lo pongo en contacto y le quiero dar arranque empieza a girar el electro y le cuesta arrancar al auto que puede ser?
Tengo una Berlingo 2008 motor 8 válvulas. Me pasa que enciendo la camioneta y pasado un par de segundos se encienden los electros. Le cambie el sensor pero igual. Sabrás que pueda ser?
Hola estoy arrancando con la electricidad automotriz me seria de mucha ayuda si respondes mis dudas. suponiendo que desconectas el sensor de temperatura y el electroventilador no arranca. cual es el paso a seguir?? gracias
Yo tengo un 206 del año 2000 (lo compré usado, me vino así) y tiene el vúlvo de temperatura en el radiador, tiene un montón de conexiones raras. El electro se enciende cuando el auto pasa los 90 grados casi llegando a 100, aparece la luz de STOP, enciende el electro y baja hasta 70 ... vuelve a calentar hasta 100 y pasa lo mismo varias veces ... no sé qué hacer, dónde vivo los mecánicos son un DESASTRE. Incluso uno que lo llevé le sacó el termostato (y se lo quedó, no me lo devolvió), ¿de dónde puedo sacar los diagramas? estoy pensando en comprarme uno de esos escáners chinos por aliexpress y empezar a tocar por mi cuenta, porque no confío en nadie ya ...
Hola genio,tengo una falla en una berlingo 2012,se me prende el aire cuando arranca el electroventilador(con la tecla en off),cuando baja la temperatura se apaga el aire, que puede ser??
Hola tengo similar al peugeot ese y exactamente mismo problema cambie el sendor en este caso es color marron consegui el mismo original y sigue sin prender el ventilador cuando levanta temp. Que estaria fallando????
Buenas no se si seguiras respondiendo pero te pregunto tengo un 206 1.6 y no prende el electro y al arrancar el auto marca 70 y sube pasando 90 y el electro nunca arranca le cambie refrigerante antes no me pasaba empezo despues de cambiar el multiple de escape alguna ayuda?
Hola , tengo una corriente Berlingo diesel modelo 2008 y no me prenden los electro le desconecto el sensor de temperatura y prenden los electro le cambié el sensor de temperatura y no prende de q podrá ser
@@espacionutkiba2792 entonses tenés algún fucible quemado o un relay roto verifica que el motor del electro no estee roto dale corriente directo con dos cables de la batería aver si anda
Si desconectando se activaría si no lo hace tenés problema de fucibles relays o cables o el motor del electro si arranca cuando lo desconectas es el sensor
No no arranca y probé el conector que llega al sensor lo puentie y no llega corriente tenia un fusible quemado pero también lo puentie y nada lo que me extraña es que al conector del sensor no le llega corriente
Hola amigo. Tengo un 306 sw 2002 no enciende el electroventilador hice la prueba de desconectar igual que tu y encendió así que le cambie el censor de temperatura como lo indicas. Pero sigue igual la temperatura pasa lo 100 - 110 C* no parte. Pero lo desconecto y parte a full que puede ser? Saludos desde chile
A mi me pasa lo mismo cuando Quito el conector se encienden los ventiladores y cuando lo pongo se apagan le cambie el sensor y sigue fallando no se enciende cambie por otro sensor nuevo y tampoco
Revisa en el para viento donde está el electrovemtilador lleva una recistencia para que gire más lento saca el conector y pientialo con un cablesito y prova si funciona cambia la resistencia o déjalo puentiado
La aguja de temperatura sube con solo abrir el contacto y los ventiladores no de encienden. Fusibles están bien y sensores también Que puede estar pasando?
tengo un 206 le cambie el sensor de temperatura pero sigue sin funcionar el electroventilador desconecto la ficha y enciende pero en el tablero me aparece la señal que apague el auto por que "la temperatura se fue a tope" que podra ser???
Hola vas a tener que romper el tambor con un destornillador o algo resistente hacerlo girar de prepo para poder guirar y que se ponga en pocicion para meter la traba hacia dentro y salga el tambor hacia atrás
Lo raro q encuentro es... Que mido la resistencia del sensor cuando calienta el motor, y en vez de bajar sube.. sé que algunos sensores son positivos.. xo tiene otros dos sensores que son negativos y funcionan bien..porque a más caliente el motor resistencia más baja. Uno es la temperatura del tablero..
Te hago una pregunta tengo. Peugeot 206 me prende el electro en 95 grado y solo prende la primera velocida y no llega a bajar de los 90 grado y la segunda velocida nunca prende es nomal
Muchas gracias lo solucione cambié relés. Resistencias. I con este video encontré el fallo .era el sensor de temperatura. Mil gracias i saludos .desde lleida
gracias a todos los que me ayudaron y en este caso en particular a vos reparaciones chispita..x agrgarme ideas en lacabeza y asi solucionar mi falla..
era el sensor de temperatura que siu bien no estaba tatalmente destruido xo si estaba x encima de los valores que deberia tener la resistencia a partir de frio a caliente.. muchas gracias a todos
EL MUNDO DE LA ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL,ES APASIONANTE.
Muy buen vídeo gracias amigo solucione mi problema
Muy bueno tu trabajo y los vídeos muy buenas explicaciones
gracias regalarme un like y suscribite a mi canal búscame en faceboock como electromecánica chispita comunidad
reparaciones chispita ya estoy suscripto y te digo en facebook amigo
y lo bueno es que mostras el modelo del auto cosa que muchos no lo asen
gracias regalarme un like y suscribite a mi canal búscame en faceboock como electromecánica chispita comunidad
Muchas gracias por la ayuda. Saludos cordiales desde Chile. 🙋🏻♂️
Muchas gracias por tu video , fue mi solución. Saludos
Muy buena explicación 👍
Exelente tutorial, te quiero hacer una consulta tengo el mismo auto 2001, el ventilador funciona casi en forma constante , cuando apago el motor sigue funcionando, puede ser el sensor?
Hola buenas! Yo cambie bulbos e hice esa prueba sacando la ficha y funciona. Solo que no prende solo.se me pasa de temperatura hablo de un 206
Muy bueno. Tenes idea de cómo probar el relle ac del 207. Dejo de funcionar y tengo los fusiles bien y el tablero llega bien la corriente
buenos días mui buen video
Marco Gomez gracias abrazos
Hola,muy bien explicado.Despues de cambiar el bulbo hay que purgar el circuito de agua o es solo enroscar y conectar ?, desde ya muchas gracias
te hago una pregunta en caso de emergencia que no me prenda el electroventilador, podria sacarle el bulbo para que ande en directo, para no quedarme tirado o deberia hacer una instalacion independiente para emergencias? gracias muy buenos y explicativos tus videos, aprendo mucho.-
Alberto Seg hola si podría ser una opción pero si tenés el problema en otra parte como por ejemplo un relay por más que le quites el conector del sensor no va a prender en todo caso mándale corriente del pocitivo de la batería al electro al cable rojo y lo colocas derecho hasta que llegues a destino no pasa nada que quede funcionando por una emergencia no para siempre ... regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
en este caso no hay peligro que recaliente el cable directo de la bateria que le pongo?
Hola como estas te consulto tengo un peugeot 106 .mi pregunta es el electro me prende pero se puso lento .gira mas lento q lo avitual .gracias
pudiste solucionarlo?
Capoooo...
Q grande muy intructivo..gracias ahora pregunto como haces para saber si un alternador de tractor fiat 500 carga? Ayudame gracias
tony tendría que verificarlo con un tester siempre en marcha un poco acelerado tiene que estás por arriba de los 13 vol y si es de 24 arriba de los 26
reparaciones chispita ok..pero donde pongo las puntas del tester en la bateria...y para medir los ampers? Gracias
tony los aperes se miden con un amperímetro tenés que intercalar entre la batería y el alternador .pero no con el tester porque lo quemas
Hola, una peugeot parnert tiene el problema de alza de temperatura; es diesel del 2009
Estimado, referido a este tema. Tengo este mismo auto, mismo motor pero con AA/CC. Mi falla es que el electroventilador no se detiene, salvo que sea desconectando la bateria. Probe, desconectando el presostato del AA/CC sin exito. Busque en el manual, y no sale las descripciones de los relays. En Vano de motor solo se encuentra uno, el cual desconecto y el electroventilador, continua funcionando. Serias tan amable de guiarme. gracias!
Hola... gracias por el video...te puedo consultar algo..?tengo una 806 del 95 q no tiene conectado el sensor del radiador,quiero colocarlo pero no tengo idea de cuál son los cables xq nisiquiera están colgados...sabrás de dónde salen los cables..? gracias por tu ayuda
Hola amigo tengo un Peugeot 306 XR año 2000 que me sube temperatura, le cambié termostato, cambié bomba de agua,cambie sensor de temperatura, sensor electroventilador y sensor de temperatura de reloj que marca la aguja, saque hasta el radiador y no estaba tapado.revise también la caja bitron, continuidad de cables, resistencia en los sensores y están en los valores indicados. E hice la prueba desconectando el bulbo de los electroventiladores y se activan en modo emergencia 1y 2 velocidad, también calenté el bulbo y se activan los electros. Pero al sacar el auto a rodar me sube la temperatura igual arriba de los 110° y no se activan los electros. Si me pudiera ayudar ? Algún consejo de que pueda ser ???
Buen video un saludo desde chile ,una consulta tengo un fresh 99 el electro enciende solo y la luz de temperatura enciende tbm ,le puse un sensor nuevo y el electro sigue encendido y la luz tbm ,me puedes asesorar algo grs ,un abrazo
Hola chispita como estas sabes que quería saber de un citroen saxo 2001 diésel se prenden los electros solos ya cambie los bulbos y fichas
Hola es necesario conectarlo a la computadora para cambiarlo o basta solo con reemplasarlo y listo ! Muchas gracias. El mio es un 306 . Y le hice esa prueva y es.el.bulbo que esta mal!
Que tal chispita.... te hago una consulta...tengo un chevrolet astra 2.0 nafta 8v. El cual acciona el elecro recien al marcar 3/4 del medidor de temperatura. Ya se le cambio sensor de temperatura y termostato... se le limpio radiador tambien. El problema es como que la ecu manda tarde la señal para encender el electro.. porq la temperatura marca bien.. por ahi tuviste ya un problema similar... gracias por la respuesta.saludos
muy buen video felicitaciones. en que localidad estas
Hola, queria consultarte por una avería. Cuando levanta temperatura el motor, se prende el electro como en intermitencia, o sea, se prende y se apaga. Y haciendo la prueba que vos hiciste.. no se me apaga el electro cuando conecto el sensor.. gracias!
hola como andas ? te hago una consulta tengo un peugeot 106 1.4 mod2000 la cuestion es que el electro me prende en los 100° con la segunda velocidad ,desconectó la ficha del sensor y arranca el electro de una ,la vuelvo a conectar y no arranca normal el electro .Desde ya muchas gracias !!
Hola se que es viejo el video pero una pregunta, partner 1.4 nafta es muy parecida, sino el mismo motor, cuando uno apaga el auto el electro no se prende, el agua hierve adentro. Es normal esto? o una vez apagado el electro debería funcionar un rato para estabilizar la temperatura del agua y evitar que hierva?
Hola ,una consulta tengo el Peugeot 206 2001 y tiene igual 2 sensores el de arriba con 3 cables si y el de abajo solo 1 cable que función cumpliría este ? En este caso
Hola buen dia tengo un peugeor 206 para hacer esa prueba cuando lo desconecto se va a tope la temperatura deboesperar unos segundos mas??aparte de la temperatura alta?muchas gracias
Hola buenas noche que puede ser que no me prende el primer electro de una citroen Berlingo
Hola que tal.. consulta tengo un citroen c3 2013 1.4 y no cuenta con medidor de temperatura.. asi que con un escáner barato lo vengo chequeando porque siento muy caliente el.motor y resulta que varia pero viene trabajando entre los 88 a 97 grados inclusive llega a los 106 grados.. escuché varias veces que es normal en este auto por su sistema de termostato electrico.. pero no estoy seguro de eso. Vengo notando que el electro en primera velocidad no enciende automáticamente (y es por eso que en ocaciones llega a los 106 que enciende la segunda velocidad).. lo raro es que si accionas el aire acondicionado si prende.. es raro..
Hola. Tengo que hacer este mismo laburo. Me ofrecieron un bulbo marca vente o ventes..algo asi. Es buena marca?
Hola! En una partera con el mismo motor, es el mismo funcionamiento?
hola, muy buen video! tengo un 307 2.0 nafta que el electro me prende cuando llega a la siguiente raya de los 90ºc ( seran entre 94 y 98 grados ) y cuando prende vuelve a 90. Puede ser el modulo de resistencia que esta fallando y hace que se pase de 90 grados ?
Hola, tiene que estar en marcha?.. por que hice lo mismo que vos con el auto apagado.. y los electros prendieron
Hola hice la prueba desconecte funciona electro cambie sensor conecte de nuevo llego a temperatura tampoco encendio electroventilador que podria ser gracias buen video
me pasa igual, cambie el sensor y sigue haciendo lo mismo. no enciende el electro, solo cuando se desconecta la ficha del sensor
pudiste solucionarlo?
pudiste solucionarlo?
Hola Caballero, tengo un Peugeot 307 para reparar con la misma falla, sera lo mismo ? Quedecis? Es un trabajo, espero q lo pueda reparar, asi podemos juntar un peso, gracias muy buenalabor
Podría ser proba desconectado el sensor aver que hace
@@reparacioneschispita Gracias Reparaciones Chispita, sos muy amable y dejas que se pueda ganar un laburito, Abrazo
Hola yo tengo un Peugeot 106 a gasolina y hago eso que haces en el video y efectivamente se encienden tra unos segundos,he cambiado sensores de temperatura y siguen sin saltar electroventiladores,que puede ser?
Hola estimado, tengo un problema similar q no he podido solucionar, y un par de mecánicos q lo han revisado, tampoco. Es un citroen c3, q tiene el mismo motor creo q el del videos, nafta. Va funcionando a temperatura correcta y de un momento a otro sube al máximo, de golpe, si sigo andando a buena velocidad baja igualmente de nuevo a la temperatura correcta. He cambiado ambos sensores y el termostato, pero continúa el problema. Cuando pasa ésto no arranca el electroventilador. Si pudiera ayudarme se lo agradecería enormemente. Saludos desde Chile
reparaciones chispita, hermano ya cambie el sensor (verde, del mismo color) y sigue haciendo la misma falla, no prende el elctro y, por lo tanto, recalienta. El electro solo enciende si desconecto la ficha del sensor, como haces tu en el video. Que otra cosa puedo hacer? No creo que este sensor nuevo este danado, tu que piensas? Saludos desde Venezuela
Solucionas , tengo el mismo problema?
Hola soy jorge de misiones tengo una parner hdi 2.0 diesel turb el eletro esta conetado con 2 cable direto donde va conetado el eletro y el rele de temperatura
Hola buenos días estoy teniendo problemas con el electro ventilador de Peugeot partner motor 1.4 nafta donde estas trabajando
De donde sos amigo tengo un 206 dicel 1.9 modelo.2008 y siento que hay un problema con la temperatura me gustaría que lo vieras
Amigo tengo peugeot206 .Nesecito de su ayuda. Llega a la temperatura y no enciende electroventilador.cuando lo desconecto se enciende el electro.que puede ser desde ya muchas gracias
Ola amigo mire yo tengo un citroen xsara un 1.9td y me pasa lo.mismo.pero yo al soltar el.cable del ventilador no funciona como ago para poder Acerle funcionar espero repuesta
Como al soldar el cable ? No entiendo que te paso
Donde se encuentra el rele del electro? Tengo el problrma de que prende y no apaga
Me pasa lo mismo he hice lo que tu y paso lo mismo pero cuando al rato lo saco a carretera y al arrancar el auto se enciende el electro y no para...solución? Y me paso otra cosa que cuando cambie el sensor se vacío el refrigerante no por el carter" del sensor sino por detras del termostato. Citroen c3 2009 1.4 bencinero xfa ayuda!
Hola buen día
Xq mi peugeot tira agua por el tachito recuperador de agua?
SLDS
Hola amigo save que tengo un peugeot206 año 2002 y no me prende electro ventilador y saque el cable pero no ase nada
Hola genio tengo un problema con mí citroen Zx naftero cuando lo pongo en contacto y le quiero dar arranque empieza a girar el electro y le cuesta arrancar al auto que puede ser?
Hola capo una consulta tengo el mismo auto pero el problema es q no corta el electro
Tengo una Berlingo 2008 motor 8 válvulas. Me pasa que enciendo la camioneta y pasado un par de segundos se encienden los electros. Le cambie el sensor pero igual. Sabrás que pueda ser?
Hola con el 206 hdi 2.0 puedo hacer la misma prueba??? Graciassss
X donde tenes wl taller amigo?
Hola, ¿sabrías porque el electro ventilador no se apaga ?
Hola estoy arrancando con la electricidad automotriz me seria de mucha ayuda si respondes mis dudas. suponiendo que desconectas el sensor de temperatura y el electroventilador no arranca. cual es el paso a seguir?? gracias
Supiste que es?
Amigo tengo 306 xn del año 97 no me prende el electro ventilador y hay veces que si prende he verificado varios relay, fucibles y no se que pueda ser
puede ser el sensor de tempratura fuera de rango cambialo
Yo tengo un 206 del año 2000 (lo compré usado, me vino así) y tiene el vúlvo de temperatura en el radiador, tiene un montón de conexiones raras. El electro se enciende cuando el auto pasa los 90 grados casi llegando a 100, aparece la luz de STOP, enciende el electro y baja hasta 70 ... vuelve a calentar hasta 100 y pasa lo mismo varias veces ... no sé qué hacer, dónde vivo los mecánicos son un DESASTRE. Incluso uno que lo llevé le sacó el termostato (y se lo quedó, no me lo devolvió), ¿de dónde puedo sacar los diagramas? estoy pensando en comprarme uno de esos escáners chinos por aliexpress y empezar a tocar por mi cuenta, porque no confío en nadie ya ...
Hola genio,tengo una falla en una berlingo 2012,se me prende el aire cuando arranca el electroventilador(con la tecla en off),cuando baja la temperatura se apaga el aire, que puede ser??
Si desconecto el sensor de temperatura y no encienden los ventiladores, que otra cosa puede ser?
Hola tengo similar al peugeot ese y exactamente mismo problema cambie el sendor en este caso es color marron consegui el mismo original y sigue sin prender el ventilador cuando levanta temp. Que estaria fallando????
Resolviste la falla?
Hola, tengo un fiat 147 y le puse un bulbo de Peugeot para que maneje la temperatura baja y no me prende el electro, que puede ser?
Buenas no se si seguiras respondiendo pero te pregunto tengo un 206 1.6 y no prende el electro y al arrancar el auto marca 70 y sube pasando 90 y el electro nunca arranca le cambie refrigerante antes no me pasaba empezo despues de cambiar el multiple de escape alguna ayuda?
tengo el sensor ahi tbm pero no se si es de eso lo quise desenchufar y se quiere apagar el auto
hola tenes algún tuto de como instalar el cableado de un electroventilador
Hola , tengo una corriente Berlingo diesel modelo 2008 y no me prenden los electro le desconecto el sensor de temperatura y prenden los electro le cambié el sensor de temperatura y no prende de q podrá ser
consulta,me prende el electro a cada rato tenes idea q sera??(no me marca que levanta temperatura el motor en el tablero)se me prende cada 2 mins
Hola que auto es y que temperatura marca el tablero ?
reparaciones chispita es el mismo Peugeot,en el mio no marca la temperatura
reparaciones chispita lo desconecte igual como en el video y no arranca el electro
@@espacionutkiba2792 entonses tenés algún fucible quemado o un relay roto verifica que el motor del electro no estee roto dale corriente directo con dos cables de la batería aver si anda
Hola buenas tengo un citroen ds3 que no se activa el electro ventilador. Si lo desconecto del bulbo también debería accionarce
Si desconectando se activaría si no lo hace tenés problema de fucibles relays o cables o el motor del electro si arranca cuando lo desconectas es el sensor
No no arranca y probé el conector que llega al sensor lo puentie y no llega corriente tenia un fusible quemado pero también lo puentie y nada lo que me extraña es que al conector del sensor no le llega corriente
@@AndresGonzalez-un2fo el sensor no trabaja con corriente dale corriente al motor del electro aver si no está roto el motor ..
reparaciones chispita si lo probé y funciona al conectarlo directo. No me queda más que llevarlo a un eléctrico
Hola amigo. Tengo un 306 sw 2002 no enciende el electroventilador hice la prueba de desconectar igual que tu y encendió así que le cambie el censor de temperatura como lo indicas. Pero sigue igual la temperatura pasa lo 100 - 110 C* no parte. Pero lo desconecto y parte a full que puede ser? Saludos desde chile
fijate si tiene resistencia, capaz es eso
A mi me pasa lo mismo cuando Quito el conector se encienden los ventiladores y cuando lo pongo se apagan le cambie el sensor y sigue fallando no se enciende cambie por otro sensor nuevo y tampoco
Revisa en el para viento donde está el electrovemtilador lleva una recistencia para que gire más lento saca el conector y pientialo con un cablesito y prova si funciona cambia la resistencia o déjalo puentiado
Te pregunto porq ya tuve q hacerle la tapa y tengo miedo de q me pase lo mismo
La aguja de temperatura sube con solo abrir el contacto y los ventiladores no de encienden. Fusibles están bien y sensores también
Que puede estar pasando?
Hola amigo soluciono su problema a mi me pasa lo mismo
tengo un 206 le cambie el sensor de temperatura pero sigue sin funcionar el electroventilador desconecto la ficha y enciende pero en el tablero me aparece la señal que apague el auto por que "la temperatura se fue a tope" que podra ser???
Tengo el mismo problema de mi 206. Resolviste el problema?
Hola se me trabo el volante y no puedo destrabar Peugeot 306
Hola vas a tener que romper el tambor con un destornillador o algo resistente hacerlo girar de prepo para poder guirar y que se ponga en pocicion para meter la traba hacia dentro y salga el tambor hacia atrás
hola a mi me pasa que apenas enciendo el auto se prende el electro a toda velocidad es un peugeot 306 nafta modelo 98.. desde ya muchas gracias
Fíjate si no está desenchufado el cable del sensor o cable cortado
@@reparacioneschispita no el cable está conectado, lo desconecto y ahí sí se prende al toque.. xo lo conecto y tarda un poquito más en prender
Lo raro q encuentro es... Que mido la resistencia del sensor cuando calienta el motor, y en vez de bajar sube.. sé que algunos sensores son positivos.. xo tiene otros dos sensores que son negativos y funcionan bien..porque a más caliente el motor resistencia más baja. Uno es la temperatura del tablero..
Y los cables miden los 5 v.
@@elpiromer7755 pudist solucionar?=
Te hago una pregunta tengo. Peugeot 206 me prende el electro en 95 grado y solo prende la primera velocida y no llega a bajar de los 90 grado y la segunda velocida nunca prende es nomal
Hola sabes que me pasa lo mismo...lo solucionaste?
Me adhiero a la pregunta, tengo el mismo problema! Nosé si es algo normal
Sabés yo tengo un corsa y ase lo mismo telopodre. yebar para que lo veas
Se le renol y es italiano