Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Почему производители не уйдут от зарядных станций постоянным током. Мне вот кажется для России с ее протяженностью дорог строить дорогостоящую инфраструктуру, которая в ближайшем будущем будет уже не нужна нет никакого смысла. Почему для большинства современных электромобилей не используют переменный ток 380Вольт. Ведь это гораздо проще в повседневной жизни. Переменный ток 380Вольт есть в любой деревне. Если у электромобиля будет хорошая батарейка на 1000-2000 реальных км., то и быстрые зарядки станут никому не нужны, а дополнительная стоимость оборудования электромобиля с лихвой окупиться стоимостью зарядки по дешевому ночному тарифу. В общем будущее выглядит в моем понимании немного иначе)))))
Огонь. Нафиг не нужна кожа напа. Если экраны не мешают обзору , - почему нет? Ждем когда хорошие люди организуют официальную поставку этих машин в РФ. С гарантией как у китайцев, с сервисом и с платежными предложениями как в цивилизованных странах
Меня одного раздражает этот культ экранчиков? Эти маркетологи были бы поумнее, ставили бы базовый экран с легкой возможностью вытаскивания, а какой-нибудь Хуавей шлепал бы более и более новые версии, с адаптацией под разные машины. И уже обозревали бы машины, а не какой сенс, разрешение и прочее, кому потом какой нужно, отдельно бы купил.
Экраны намного удобнее кнопок не считая важных функций, которые должны быть на кнопках, и нет, никто не будет заморачиваться докупать, людям сразу нужно иметь современный классный "космолет"
@@Lublutechniku экран априори неудобнее кнопок, в виду: 1) многие функции вызываются через несколько кликов 2) Имеют меньший размер и не особо улавливоемое положение в пространстве. Попробуйте на ходу чуток уменьшить температуры в китайце и на худой конец в весте, не отрываясь от дороги. Эту чушь про удобства втюхивают маркетологи, ведь управление через планшет значительно упрощает авто в производстве.
@@Sharm180 Так голосовой помощник на что? Очень удобная вещь, скажу я вам! У меня джетут т2 все нужные команды знает на русском. От дороги вообще не отвлекаешься, даже кнопки менее удобны теперь🤷🏼♂️
Серж, Лайк,Респект ! Проехал на нем на этом из семейства кошачьих - влюбился ! Только поразил неприятно вот какой факт. Новая машина ,пробег пару км, а на тормозных дисках Брембо !!!! задиры , как будто фрезер прошел..как то ХЗ..а что будет при пробеге тогда ?????? И как то начинаешь думать, а с тачкой то все в порядке или косяки полезут , как тараканы на хрущевской кухне грязных алкашей ?? А по эмоциям теста - Нечто непередаваемое , вроде по габаритам высоте посадки едешь на телеге Прадо, по ощущениям динамики ,как на Феррари.Ты телепортируешься в тишине.....Докажет свою надежность будет бомбой, тем более за такую цену..В Рахе он на ноябрь 24го сука 7 лямов стоит в максималке !!!! Новый Прад 250 аж 12 лямов и 5 миллионов на дороге не валяется..Я не фанат ЛК, удивляюсь кто от них прется, продают старую телегу в новой обертке...Еще бы не конские налоги гребаной РФ.... Стригут бабло с людей по скотски...Мда...немцы, японцы корейцы, американцы как будто покурить вышли , забываются все больше..Смотрите ребята, не отстаньте навсегда.Хотя с такими китайскими ценами думаю у вас перекур будет хронический..Китайцы правильный путь прогресса выбрали- авангард и цена, а по качеству посмотрим, Если и оно будет Ок - то тогда мировому автопрому харакири делать надо
А почему нет? Если недорогие и существенно повышают функционал машины. Удобно же, когда на одном экране основные параметры, на другом выбираешь навигатор например, пасажир смотрит клипы и слушает сидит спокойно в наушниках. Почему нет?
Охрененный дизайн! Когда дизайн именно функциональный и крутой! И экран отлично вписывается в эти прямоугольники! А не то что у остальных - все плавное и изогнутое и прямоугольник посередине (
Просмотрел очень много ваших видеообзоров. Спасибо вам большое! Могу ли я попросить обзор на BYD song L? Еще раз огромное спасибо за все то что вы делаете!
@@Железный_Капут не, делика и voyah совсем разные вэны. Voyah dream это авто для бизнеса с личным водителем, а делика - это грязь месить, там комфорта минимум) зикр вообще непрактично ибо электро только для города
Здравствуйте, Сергей. Будут ли на канале ещё видео со сравнением китайских машин с западными? Думаю многим было бы интересно увидеть полноценные сравнения внедорожника с внедорожником, например.
А смысл их сравнивать на асфальте, можно было давно догадаться что кроме теста экранов и езды по асфальту ничего больше не будет, ну и постоянной хвальбы китайпрома
На топовых авто из китайского только эмблемы и батареи, а тех.узлы, агрегаты итд. от ведущих западных производителей! Не говоря о главных дизайнеров, топ менеджеров и инженеров... Западным компаниям без разницы кому поставлять компоненты...Бабло все ровно на запад уходит😂
Сергей, Спасибо за материал! Поделись информацией, какие китайские марки, и модели , действительно заслуживают внимания( не обязательно Электрички), а какие на дне( не стоит покупать). Рынок в России , возможно забит дешевым шлаком, а норм машины возможно не везут, т.к. из за цены в Китае, в России будут дорого стоить, со всеми платежами, и накруткой.. спасибо за ранее.
зачем вам это всё ??? лучше посмотрите на эти экранчики, на менюшечки на китайском, на кожзам везде, кстати алькантара это искусственный материал по виду как хорошая замша (но всё равно искусственный), думаю наппа там тоже а-ля наппа
Количество, размер и прочие характеристики экранов уже не интересны, а вот если бы обзоры включали в себя хотя бы фото подвески снизу, это было бы весьма и весьма здорово.
Сергей добрый день! Подскажите есть информация по режимам работы генератора? Хватает его чтоб заряжать батареи во время движения хотяб в городе при скоросте 80 км/ч?
Привет Сергей! Дальнейшего тебе роста. Есть китайцы ,кто бы хотел вложиться в Дагестан. Здесь непаханное поле,горы ,море. Допустим построить завод, автосалон и т.д. Имеем административный ресурс.
Привет. Спасибо за обзор и качественный контент. Предложение: сними сравнение новой bmw i5 m60 с китайским авто такого же класса и по мощности. Спасибо. И предложение по поводу обзоров: если есть возможность, то хотелось бы увидеть замеры по ускорению на 0-100 и на 1/4 мили (по gps драгам)... Спасибо.
Единственные электромобили того же класса, что и i5m60, - это NiO ET7, xiaomi su7, Tesla model S и porsche taycan? За исключением Tesla, ни одна другая марка электромобилей не сможет конкурировать с китайскими брендами.
эти тачки напоминают как раньше было шоу с иксзибитом, где он в каждом углу машины втыкал монитор, так и здесь иксзибит прокачал вашу тачку, как не крути но нам чужды вкусы китайцев, даже если они наняли европейцев дизайнеров, но все равно воткнут туда свою циганьщину
Всё могу понять, НО, где на все эти китайцы брать запчасти и кузовню?! Живя в Сибири, Красноярский край, на китайцев ничего нет, даже каталогов для подбора нет, те же тормозные колодки люди покупают подбором, сняв с автомобиля. Кузовни вообще нет. Говорю как человек, работающий на продаже и подборе запчастей. У нас есть все оф. дилерские каталоги, есть сторонние для европейцев и японцев, на китайцев нет ничего. Когда люди приходят для покупки запчастей на хвалёных китайцев, мы вынуждены отказывать, так как подбирать их не где. Недели две назад соседка попала в дтп на Омода, часть морды нет, поставила машину в гараж, запчастей нет, ездит на Ауди. Она в растерянности как теперь ремонтировать китайца.
вооот, это и есть главный вопрос. а тут еще китайцы могут прекратить омоду выпускать совсем и всё, приплыли, "сопровождение" модели нет, ибись как хотишь
@@denisprozorov5285 Верно. У китайцев не полноценное конвейерное производство, на подобии массовых производителей, а ОЕМ сборка, то есть они сами та по сути не собирают машины, а заказывают всё у разных поставщиков и как такого конвейера у них нет. Сегодня марка есть, завтра они прикрылись и ВСЁ, поддержки нет. Потребитель по сути кинут и остается один на один с проблемами ремонта.
Серый кравчег! Красиво и четко. Надо подробности по техничке. Как двс толкает, через что подключается на колеса? Подвеска как устроена? Что увеличивает клиренс? Дополнительные элементы или основные аморы?
То что покупать планшет😅😅😅😅это круто,экраны телики.вот это внедорожник😅😅😅видимо главное для чувака гонять по грязи на компе😅😅😅обзор просто отпад😅😅😅 ржу
Серж, очередной респект за обзор. По мне , внешний вид не отвечает существующим веяниям моды, на предмет современности. Зато цена....уделывает эти стереотипы на все 100. Спасибо за обзор. Ждём Лео 7
Сергей, приветствую. Ловлю себя на мысли, получая уведомления с you tube, когда же будет от Гелевич Сергея? Ролик ещё не смотрел, оставлю на сладкое...
Жёстко по военному 😂, это в буханке по военному. А здесь как в игровом салоне. 😊 Интересно как глину с этого всего отмыть.? Китайцы конечно молодцы, а у нас -32 и каменный век.
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Плейлисты по брендам! Сделаем?
А где обслуживать этот автомобиль ?
Только легковые или можно и коммерческий транспорт заказать? , например седельный тягач?
Вероятно стоит ожидать, когда коммунисты допетрят тему тематику производства группы С, предметов пользования🥱
Почему производители не уйдут от зарядных станций постоянным током. Мне вот кажется для России с ее протяженностью дорог строить дорогостоящую инфраструктуру, которая в ближайшем будущем будет уже не нужна нет никакого смысла. Почему для большинства современных электромобилей не используют переменный ток 380Вольт. Ведь это гораздо проще в повседневной жизни. Переменный ток 380Вольт есть в любой деревне. Если у электромобиля будет хорошая батарейка на 1000-2000 реальных км., то и быстрые зарядки станут никому не нужны, а дополнительная стоимость оборудования электромобиля с лихвой окупиться стоимостью зарядки по дешевому ночному тарифу. В общем будущее выглядит в моем понимании немного иначе)))))
Благодарю за очередной обзор! Дизайн брутальный! Тачила добротная, чувствуется.
Огонь. Нафиг не нужна кожа напа. Если экраны не мешают обзору , - почему нет?
Ждем когда хорошие люди организуют официальную поставку этих машин в РФ. С гарантией как у китайцев, с сервисом и с платежными предложениями как в цивилизованных странах
Не дождемся...
трупятина для орков, орков на кол
😂😂😂😂😂Больше 20 лет ждём😂😂😂😂😂
К тому моменту будет уже Леопард 105 😂
@@andreaaa8764 Та да пока у нас значек переклеивают, Китайцы делают вещи
Меня одного раздражает этот культ экранчиков? Эти маркетологи были бы поумнее, ставили бы базовый экран с легкой возможностью вытаскивания, а какой-нибудь Хуавей шлепал бы более и более новые версии, с адаптацией под разные машины. И уже обозревали бы машины, а не какой сенс, разрешение и прочее, кому потом какой нужно, отдельно бы купил.
Like mobile phones, mobile phones for the elderly are suitable for you, and social progress will not stop because of you.
Экраны намного удобнее кнопок не считая важных функций, которые должны быть на кнопках, и нет, никто не будет заморачиваться докупать, людям сразу нужно иметь современный классный "космолет"
@@Lublutechniku экран априори неудобнее кнопок, в виду: 1) многие функции вызываются через несколько кликов 2) Имеют меньший размер и не особо улавливоемое положение в пространстве.
Попробуйте на ходу чуток уменьшить температуры в китайце и на худой конец в весте, не отрываясь от дороги. Эту чушь про удобства втюхивают маркетологи, ведь управление через планшет значительно упрощает авто в производстве.
Да,тебя одного.
@@Sharm180
Так голосовой помощник на что? Очень удобная вещь, скажу я вам! У меня джетут т2 все нужные команды знает на русском. От дороги вообще не отвлекаешься, даже кнопки менее удобны теперь🤷🏼♂️
Серж, Лайк,Респект ! Проехал на нем на этом из семейства кошачьих - влюбился ! Только поразил неприятно вот какой факт. Новая машина ,пробег пару км, а на тормозных дисках Брембо !!!! задиры , как будто фрезер прошел..как то ХЗ..а что будет при пробеге тогда ?????? И как то начинаешь думать, а с тачкой то все в порядке или косяки полезут , как тараканы на хрущевской кухне грязных алкашей ?? А по эмоциям теста - Нечто непередаваемое , вроде по габаритам высоте посадки едешь на телеге Прадо, по ощущениям динамики ,как на Феррари.Ты телепортируешься в тишине.....Докажет свою надежность будет бомбой, тем более за такую цену..В Рахе он на ноябрь 24го сука 7 лямов стоит в максималке !!!! Новый Прад 250 аж 12 лямов и 5 миллионов на дороге не валяется..Я не фанат ЛК, удивляюсь кто от них прется, продают старую телегу в новой обертке...Еще бы не конские налоги гребаной РФ.... Стригут бабло с людей по скотски...Мда...немцы, японцы корейцы, американцы как будто покурить вышли , забываются все больше..Смотрите ребята, не отстаньте навсегда.Хотя с такими китайскими ценами думаю у вас перекур будет хронический..Китайцы правильный путь прогресса выбрали- авангард и цена, а по качеству посмотрим, Если и оно будет Ок - то тогда мировому автопрому харакири делать надо
Сергей!
Как всегда большое спасибо за качественный контент!!!👌
Просто пушка 🎉шикарный обзор благодарим за видео всегда приятно смотреть твои видосы качество просто огонь
Сергей, спасибо за обзор, всегда смотрю с удовольствием любое твоё видео, СПАСИБО!!!!!!
Настоящий современный, брутальный внедорожник. Сплю и вижу себя за рулём этого красавца. Наконец то дождался обзора от Сергея. Благодарю!
😂😂😂
По поводу выспаться: там же кресла отодвигаются и есть к нему фирменный матрас, так что выспаться можно)
Дизайнер, я закончил ! Инженеры BYD, а теперь напихаем экранов !))
Поскольку в Шэньчжэне, где находится штаб-квартира BYD, есть поставщики экранов, такие как tianma и csot, их очень удобно покупать.
А почему нет? Если недорогие и существенно повышают функционал машины. Удобно же, когда на одном экране основные параметры, на другом выбираешь навигатор например, пасажир смотрит клипы и слушает сидит спокойно в наушниках. Почему нет?
Бля купи Ниву или УАЗ там экранов нет и раздражать не будут, ездий и радуйся.
Очень симпатичный дизайн
Спасибо за обзор, в следующем году ждем обзоров на Leopard 8 и 3! А в этом порадуй обзором BYD Song L
Охрененный дизайн! Когда дизайн именно функциональный и крутой! И экран отлично вписывается в эти прямоугольники! А не то что у остальных - все плавное и изогнутое и прямоугольник посередине (
Добрый вечер! Спс за обзор. На Леопард 7 сделайте пжл обзор.
Классная музыка💪))
Серёга, ты как всегда красава, спасибо за то что ты есть!
Дожили половина времени обзора внедора это как быстро работают экранчики 😂
Тут да, Сергей рассказывает по давно написанному сценарию
А вы что ожидали жаждали?Вам коробку автомат подавать,аля уаз патриот?😂
Микроволновка на колёсах😂
Согласен... Мне вот вообще они не нужны, кроме навигатора и камеры заднего вида
А вот меня прям раздражает тот средний огромный монитор.
Лично я заметил, чтг пересев в машину с большим краном, я стал сильно отвлекаться от дороги. Кароче считаю, что во всем нужна разумность.
Вот, наконец автомобиль с нормальным салоном!
😂
Просмотрел очень много ваших видеообзоров. Спасибо вам большое!
Могу ли я попросить обзор на BYD song L?
Еще раз огромное спасибо за все то что вы делаете!
Ждал от Вас обзор , этого авто
На Шевроле из 80-90-х похож мордой. Классика
Сергей друг! Спасибо за обзорчик! Тачка просто офигенная! Удивил!
Приветствую! Наконец то обзор от Сергея, долго ты запрягал :)
Хотелось бы в обзоре увидеть Оцинкован ли кузов и вид с низу подвеска .экраны не очень интересуют.
Ждём ролик от клубного сервиса
Цинк за эту цену точно есть.. 😊
Когда уже Китай выпустит свою "Делику" полноприводную, с большим клиренсом и салоном трансформером?!
Такое делает только Митсубиси
Вот действительно, "делика" это вещь, машина шикарная👍.
Voyah, zeekr не ?
@@Железный_Капут не, делика и voyah совсем разные вэны. Voyah dream это авто для бизнеса с личным водителем, а делика - это грязь месить, там комфорта минимум) зикр вообще непрактично ибо электро только для города
Здравствуйте, Сергей. Будут ли на канале ещё видео со сравнением китайских машин с западными? Думаю многим было бы интересно увидеть полноценные сравнения внедорожника с внедорожником, например.
А смысл их сравнивать на асфальте, можно было давно догадаться что кроме теста экранов и езды по асфальту ничего больше не будет, ну и постоянной хвальбы китайпрома
😂中国平台上很多的，leopard 5性能完胜丰田，路虎，奔驰，坦克500
@@wkzj-po8on甚至在没有激光雷达的情况下在安全测试项目中打败了一些有激光雷达的车，这技术对低端车的意义重大，byd还是有点东西的
На топовых авто из китайского только эмблемы и батареи, а тех.узлы, агрегаты итд. от ведущих западных производителей! Не говоря о главных дизайнеров, топ менеджеров и инженеров... Западным компаниям без разницы кому поставлять компоненты...Бабло все ровно на запад уходит😂
@@a.l.6821поживите недельку в Берлине а потом столько же в Шанхае или Шэньчжэне и вы поймете где бабло)
Сергей, Спасибо за материал! Поделись информацией, какие китайские марки, и модели , действительно заслуживают внимания( не обязательно Электрички), а какие на дне( не стоит покупать). Рынок в России , возможно забит дешевым шлаком, а норм машины возможно не везут, т.к. из за цены в Китае, в России будут дорого стоить, со всеми платежами, и накруткой.. спасибо за ранее.
Лайк поставил, комент написал, спасибо за работу!
❤Огромное спасибо за обзор❤Очень ждали💗💗💗 Всех благ❤ Как всегда: снимаем шляпы за ваше видео🃏👍👍👍👏👏👏👏👏💖💖💖💖
Мало сердечков. В следующий раз не ленись, больше ставь.
🤣🤣🤣
Если экстерьер и интерьер вссе ясно то вот по тех начинке остались вопросы, что за кпп, что за двс, что антикором и тп
зачем вам это всё ??? лучше посмотрите на эти экранчики, на менюшечки на китайском, на кожзам везде, кстати алькантара это искусственный материал по виду как хорошая замша (но всё равно искусственный), думаю наппа там тоже а-ля наппа
Сергей большой привет смотрю твои обзоры отлично смотрю почти все
Ждём обзор на BYD Song L!
Спасибо 🙏 Сергей ,за отличный топовый обзор 🤚
Лучший, спасибо за потраченное время!!!
Сереж спасибо как всегда !
Благодарю за обзор! Очень жду обзор на BYD Song L.
телевизор я и дома посмотрю нафига столько экранов авто это про ехать а не про кинотеатр
Спасибо за обзор.машина супер.
Количество, размер и прочие характеристики экранов уже не интересны, а вот если бы обзоры включали в себя хотя бы фото подвески снизу, это было бы весьма и весьма здорово.
Ребятки, день добрый!!! Машина огонь! Обзор от Сергея на высоте!!!
Благодарю за ролик, Сергей!!! 🙂🖐🙏
Отличный ролик!!! 🙏🙏🙏🖐🖐🖐💯
Тачка хорошая, 5 лям для Китая норм, до едет до Москвы будет 8лям, это бкдет дороговато!
10+ будет
Сергей добрый день! Подскажите есть информация по режимам работы генератора? Хватает его чтоб заряжать батареи во время движения хотяб в городе при скоросте 80 км/ч?
Модификации леопарда 5 будут соответствовать обозначениям леопардов Бундесвера?
Очень профессиональный обзор Спасибо.
н-дааа, ничего слаще китайской редьки похоже и не пробовали
@@denisprozorov5285 а вы посмотрите последний японский автосалон, очень показательно видно что японцы всё.
Сергей огонь 🔥🔥🔥🔥
Привет Сергей! Дальнейшего тебе роста. Есть китайцы ,кто бы хотел вложиться в Дагестан. Здесь непаханное поле,горы ,море. Допустим построить завод, автосалон и т.д. Имеем административный ресурс.
Апарат просто огонь 🔥 от меня лайк 👍👍👍и потписка 💥💥💥
Брутальный джип! ❤
Я бы купил, но не хватает 40000 бакинских...😂😂😂
налог 62 тысячи деревянных в год
Привет. Спасибо за обзор и качественный контент. Предложение: сними сравнение новой bmw i5 m60 с китайским авто такого же класса и по мощности. Спасибо. И предложение по поводу обзоров: если есть возможность, то хотелось бы увидеть замеры по ускорению на 0-100 и на 1/4 мили (по gps драгам)... Спасибо.
Единственные электромобили того же класса, что и i5m60, - это NiO ET7, xiaomi su7, Tesla model S и porsche taycan? За исключением Tesla, ни одна другая марка электромобилей не сможет конкурировать с китайскими брендами.
Рамный внедорожник который выезжает из 5сек и ценой 50к. Это круто 👍
Спасибо за информацию и обзор
Сергей, спасибо за обзоры, респект!
Всегда очень точно, подробно и своевременно 👍
эти тачки напоминают как раньше было шоу с иксзибитом, где он в каждом углу машины втыкал монитор, так и здесь иксзибит прокачал вашу тачку, как не крути но нам чужды вкусы китайцев, даже если они наняли европейцев дизайнеров, но все равно воткнут туда свою циганьщину
На такой гибрид налог будет как на авто больше 250 лс))) пару сотен тысяч в год не готов дарить госву… только последовательные гибриды!!!
В эфире новости с другой планеты
Всё могу понять, НО, где на все эти китайцы брать запчасти и кузовню?! Живя в Сибири, Красноярский край, на китайцев ничего нет, даже каталогов для подбора нет, те же тормозные колодки люди покупают подбором, сняв с автомобиля. Кузовни вообще нет. Говорю как человек, работающий на продаже и подборе запчастей. У нас есть все оф. дилерские каталоги, есть сторонние для европейцев и японцев, на китайцев нет ничего. Когда люди приходят для покупки запчастей на хвалёных китайцев, мы вынуждены отказывать, так как подбирать их не где. Недели две назад соседка попала в дтп на Омода, часть морды нет, поставила машину в гараж, запчастей нет, ездит на Ауди. Она в растерянности как теперь ремонтировать китайца.
вооот, это и есть главный вопрос. а тут еще китайцы могут прекратить омоду выпускать совсем и всё, приплыли, "сопровождение" модели нет, ибись как хотишь
@@denisprozorov5285 Верно. У китайцев не полноценное конвейерное производство, на подобии массовых производителей, а ОЕМ сборка, то есть они сами та по сути не собирают машины, а заказывают всё у разных поставщиков и как такого конвейера у них нет. Сегодня марка есть, завтра они прикрылись и ВСЁ, поддержки нет. Потребитель по сути кинут и остается один на один с проблемами ремонта.
На этом авто петли 5-ой двери багажника расположены слева. Это правильное решение.
Обзор бы ещё по максималочке увидеть, на Гидроподвеске с мощными тормозами на 20 дисках с Алькантаровым салоном где уже много плюшек... пора бы
Сергей может быть вы в курсе когда же наконец BYD сделает последовательный гибрид, может L8? Для Белоруссии было бы очень))
Леди и джентльмены, извиняюсь что не в тему, но такой вопрос, стоит ли менять Рав 4 на changan uni-k. Заранее спасибо за ответы.
какого года Рая 4 ?
@@Gilevich_Sergey 2020
Я бы не стал, тем более Рав достаточно свежий, но Uni-K неплохо выглядит.
Точно нет, уник нелеквид, рав 4 можно продать в любое время
Дороже чем сейчас Рав 4 не продать!
Рав 4 для стариков !
Спасибо за обзор. Есть вопрос , к чему такое авто , если на аккумуляторе 125 км или половина зимой на на двигателе расход 15-19 литров
Хороший обзор. Без лирики и воды.
Кстати, есть у этого авто 7-ми местные версии??
Love this car Leopard🎉
Divialet это очень крутая французская компания. Достаточно глянуть обзоры на их колонки из серии Фантом.
ручки как два звена цепи смотрятся просто топ
Такое чувство, что по экстерьеру вдохновлялись Дефендером
Ну депутатам понравится. Для нас это и роскошь и нафиг не нужно. 5G в деревне? Там бы заправку найти 😊 Мини генератор на борту был бы уместней.
Сергей, а для перепуганных имеются ли в наличии шапочки из фольги?
😂😂😂
Серый кравчег! Красиво и четко. Надо подробности по техничке. Как двс толкает, через что подключается на колеса? Подвеска как устроена? Что увеличивает клиренс? Дополнительные элементы или основные аморы?
Это к маслопупам. У Сергея около 15 минут формат (С) Модератор
На данном авто стоит коробка передач е cvt, как на Prius.
Спасибо, отличный обзор, хороший аппарат! ✌️😄
То что покупать планшет😅😅😅😅это круто,экраны телики.вот это внедорожник😅😅😅видимо главное для чувака гонять по грязи на компе😅😅😅обзор просто отпад😅😅😅 ржу
Было бы здорово сравнить с Жиши 01 на бездорожье. По дизу и люксу все понятно...
Серж, очередной респект за обзор. По мне , внешний вид не отвечает существующим веяниям моды, на предмет современности. Зато цена....уделывает эти стереотипы на все 100. Спасибо за обзор. Ждём Лео 7
Согласен, дизайн как будто застрял в 2000-х
текстеп был такой стиль в драмчике,вот он!
Крутой Лео,жаль не купить никогда 😊
Никогда не говори, никогда😊
Ух ты сколько экранов... Серега гуляет!
В обзоре у перепродаванов - greencar сзади было гораздо меньше места для пассажиров
Сергей нужен обзор сравнение с Tesla Cibertruk и я думаю зайдёт.
Сергей, приветствую.
Ловлю себя на мысли, получая уведомления с you tube, когда же будет от Гелевич Сергея?
Ролик ещё не смотрел, оставлю на сладкое...
Дверь багажника в правильную сторону открывается!
Купил бы, прямо сейчас. Но денег пока нету. Спасибо.😂
Сергей, доброго времени суток, подумываю о покупке. Зашли очень по обзорам лео 5 и полар стоун 01, как по вашему мнению, что интереснее и приятнее?
(С) МОдератор
ПоларСтоун возможно закроется. Лучше не рисковать
Почему закроют @@Gilevich_Sergey
Гилевич ✨👑✨ Благодарю ✨🙏✨♥️✨👑✨
Сэлам! Когда приедет в Казань? 🖐️👍
Так долго ждал, решил написать в комментарии. И, наконец, обзор этого монстра🔥
Эххх, был бы последовательным гибридом🥲
Добрый день! У всех гибридов есть чека для отключения ввб, у этого авто есть такое? Если есть где оно находится?
как он будет ехать когда батарея просядет? с какой скоростью зарядит их двс? может ли двс заряжать стоя на месте?
интересная машина от хорошего производителя
Питон 26,жираф 15,капибара 28,тоже в скором времени думаю поступят в продажу.
Первый раз слышу, что большой профиль колес даёт тишину😂 что то новенькое, надо записать
Жёстко по военному 😂, это в буханке по военному. А здесь как в игровом салоне. 😊 Интересно как глину с этого всего отмыть.? Китайцы конечно молодцы, а у нас -32 и каменный век.
Как-то вы без души Сергей сделали обзор )))
Подскажите BYD SHARK продаваться будет Китае, России?
Жаль, что не показана вся цветовая гамма. Там вроде есть вариант ближе к фиолетовому. Хотя может это просто ракурсы блика были в других видео.
Когда обзор на бездорожье? И сравнение с прадо?)
会碾压普拉多的
@@leeh1626 испугались?)
Как насчет теста Deepal g318? Очень интересно.
А может даже сравнительный тест g318 c byd leo5 c PolarStone 001
Слепили с нашего Патриота да))
Ждал этот ролик! Смотрии!