😂 Super eksperiments! Apstiprināji manas aizdomas par ceļošanu ar elektroauto - sniedzamība, infrastruktūra, norēķinu sarežģījumi. Elektroauto der aizbraukšanai uz darbu, uz veikalu, t.i. lokālām vajadzībām
@@kasparsgrinbergs6001 Ar Teslu ir labi, jo viņām savas uzlādes, bet ir daudz citu auto, kas arī var veikt garas distances, vienīgi LV vēl tās nav parādījušās.
Apmēram tanī pašā laikā bijām Nīderlandē ar ID4. 5000 km , kopā sanāca , ar uzlādēm vispār nekādu problēmu arī Polijā. Mums polijai bija Greenway karte un aplikācija un vēl Orlen aplikācija, vairāk kā pietiek . Vienīgi Greenway vienreiz aizgāja tik ar piekto mēģinājumu kad jau gribējām mest mieru. Bet vispār pa eiropu var ceļot ar vienu karti , ELLi karte no VW. Visur var atrast lādētājus ar viņu , vienīgi kw cena liela ja nav mēneša abonentmaksas .
Polijā ir ļoti daudz uzlāžu vietas. Cits jautājums - kā protat lietot Plugshare. 😁😅 Tur pat var atķeksēt lai tev rāda visas stacijas kas dod vairāk par 50kw. Polija ir burtiski nosēta ar stacijām. Ja gribi 800km baču, tad jāņem Tesla model 3 long range ar 630km ietilpību.
@@martinssirants5561 Pieļauju ka tev ir vecā LR versija no 2017-2018.gada. Jā tām ir 450km. Jaunajiem LR ir 605km (faktiskais 563km) ar 100% uzlādētu baču. Aero 18 riepas. Nobraukums 9800km. 2022.gada. 82kwh ietilpība. 1980kg. 😁
@@martinssirants5561 Akurāt viņš 600km nenobrauks. Bet ar 1% rezervi nobrauks 563km. Ja tavs nobrauc 450km, tad Īlons tevi appisis un jābrauc uz servisu kalibrēt aķi. Tavs piedāvājums ir vnk smieklīgs. 😁
Pagaišgad izbraucu Poliju ar elektro auto bez problēmām. Protams, pirms tam ir jāielādē kaudze ar aplikācijām, bet tas arī viss. Pēc video izskatās, ka es tajā veikala lādētājā biju un viss darbojās. Pie reģistrācijas bieži gadās, ka vajag ievadīt gan vārdu gan uzvārdu, lai gan prasīts tikai vārds.
😂 Super eksperiments! Apstiprināji manas aizdomas par ceļošanu ar elektroauto - sniedzamība, infrastruktūra, norēķinu sarežģījumi. Elektroauto der aizbraukšanai uz darbu, uz veikalu, t.i. lokālām vajadzībām
Esmu izbraukājis visu Eiropu un nekādu problēmu. Vienīgi pirms tam jāielādē pareizās aplikācijas telefonā, kas visu atvieglo.
Vienīgais mīnuss ceļošanai ir norēķini, jo katram uzlādes vietai jauns līgums un aplikācijas.... pārējais ok.,... ceļošanai der tikai Tesla.
@@kasparsgrinbergs6001 Ar Teslu ir labi, jo viņām savas uzlādes, bet ir daudz citu auto, kas arī var veikt garas distances, vienīgi LV vēl tās nav parādījušās.
super,paldies par video!!!!
Apmēram tanī pašā laikā bijām Nīderlandē ar ID4. 5000 km , kopā sanāca , ar uzlādēm vispār nekādu problēmu arī Polijā. Mums polijai bija Greenway karte un aplikācija un vēl Orlen aplikācija, vairāk kā pietiek . Vienīgi Greenway vienreiz aizgāja tik ar piekto mēģinājumu kad jau gribējām mest mieru. Bet vispār pa eiropu var ceļot ar vienu karti , ELLi karte no VW. Visur var atrast lādētājus ar viņu , vienīgi kw cena liela ja nav mēneša abonentmaksas .
Labs video, tikai vajadzīgi dzelzs nervi🤭
Polijā ir ļoti daudz uzlāžu vietas. Cits jautājums - kā protat lietot Plugshare. 😁😅 Tur pat var atķeksēt lai tev rāda visas stacijas kas dod vairāk par 50kw. Polija ir burtiski nosēta ar stacijām. Ja gribi 800km baču, tad jāņem Tesla model 3 long range ar 630km ietilpību.
@@martinssirants5561 Pieļauju ka tev ir vecā LR versija no 2017-2018.gada. Jā tām ir 450km. Jaunajiem LR ir 605km (faktiskais 563km) ar 100% uzlādētu baču. Aero 18 riepas. Nobraukums 9800km. 2022.gada. 82kwh ietilpība. 1980kg. 😁
@@martinssirants5561 Nu tad sāc domāt par ordeņa iegādi. :))) Traki kā cilvēks nopērk vecu Teslu domā ka visas tādas ir. Arī pašas jaunākās. 😁
@@martinssirants5561 Akurāt viņš 600km nenobrauks. Bet ar 1% rezervi nobrauks 563km. Ja tavs nobrauc 450km, tad Īlons tevi appisis un jābrauc uz servisu kalibrēt aķi. Tavs piedāvājums ir vnk smieklīgs. 😁
Laikam tagad saprotu kapēc Tesla ar Long range un ar savām uzlādes stacijām, un navigācijas sistemā iebūvēto uzlades staciju sarakstu rullē.
Nevis 800km range, bet 150kW uzlādi.
Poļi ir normāla tauta un neskrien lakomotīvei pa priekšu....
Pagaišgad izbraucu Poliju ar elektro auto bez problēmām. Protams, pirms tam ir jāielādē kaudze ar aplikācijām, bet tas arī viss. Pēc video izskatās, ka es tajā veikala lādētājā biju un viss darbojās. Pie reģistrācijas bieži gadās, ka vajag ievadīt gan vārdu gan uzvārdu, lai gan prasīts tikai vārds.
Un vēl...Pie visām parastajām rozetēm es neriskētu pieslēgties, ja nezini, kādi vadi iet cauri, jo bija gadījums, ka viss nosvila
Lietuvā bezmaksas uzlādei ir laika limits - 30 min. Pēc tam automātiski atslēdzas. Ja nav nākošais rindā, tad var štepselēt iekšā uz nākošajām 30 min.
nu tādas tās elektro miskastes ir