น้ำมันเบรก ❗️ เติมอย่างเดียวไม่เคยถ่าย อันตรายอย่าหาทำ 🔥 ทั้งรถเเต่ง รถเดิม ต้องระวัง 💨
Вставка
- Опубліковано 26 кві 2024
- น้ำมันเบรก ❗️ เติมอย่างเดียวไม่เคยถ่าย อันตรายอย่าหาทำ 🔥
ทั้งรถเเต่ง รถเดิม ต้องระวัง 💨
#siamguru #สยามกูรู #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต #เบรก #ดิสเบรก #เบรกซิ่ง #เบรกเเต่ง #น้ำมันเบรก #dot3 #dot4 #dot5 #dot5.1 #ไล่น้ำมันเบรก #ถ่ายน้ำมันเบรก #เปลี่ยนน้ำมันเบรก #เติมน้ำมันเบรก #เบรกแตก #เบรกไม่อยู่ #ขึ้นเขา #ลงเขา - Авто та транспорт
พี่ครับ อย่าใช้น้ำดับไฟครับ เราไม่รู้ว่าสารที่ติดไฟนั้นความหนาแน่นน้อยกว่าน้ำไหม เพราะถ้ามันมีความหนาแน่นน้อยกว่าน้ำ สารนั้นจะลอยน้ำทำให้ไฟลามได้เร็วกว่าเดิมครับ(เช่นน้ำมันต่างๆ (สารบางชนิดยิ่งโดนน้ำยิ่งติดไฟเช่นแบตลิเธี่ยม) ) ควรใช้ถังดับเพลิงดีที่สุดครับ เอาถังเล็กๆแบบพกในรถก็ได้ครับ
+1
ถูกต้อง โรงงานนี้ควรมีจนท.มาอบรมเรื่องฟืนไฟและดับเพลิงด่วน 😂
ทำไร ไม่ปรึกษา จป. เลย
น้ำราดนี่เป็นผักบุ้งไฟแดงเลยย
เค้าน่าจะอยากได้เห็ดสักดอก
ถ่ายของใหม่แป้นจะนุ่มนวลขึ้นชัดเจน
ถ้าความชื้นสูงยิ่งพาลูกสูบโลหะขึ้นสนิม เสื้อปั้ม เสื้อคาลิปเปอร์ ผุกร่อนเป็นตามดได้ง่ายยิ่งขึ้น ไม่ใช่แค่จุดเดือดที่แย่ลงด้านเดียว
ถูกใจมากๆคับ ผมก็เป็นคนนึงครับที่ไม่ค่อยได้ถ่ายน้ำมันเบรค ได้แต่ดูที่สีน้ำมันว่าใช้ได้อยู่ แต่พอได้ดูคลิปนี้เปิดโลกมากๆครับขอบคุณมากๆครับ ❤❤❤
คลิปมีประโยชน์ทำรายการได้ดีไม่เว่นเว้อ กระชับ พิสูจน์ ให้เห็นได้ชัดเจน
เคยอ่านแต่ในตำรา แบบนี้เห็นภาพเลย สุดยอดมากครับ
Ford ranger 2.2l. เปลี่ยนศูนย์ฯ.ทั้งเบรคและคลัทช์ รวมค่าแรง ราคา 880฿😊😊😊
รถใช้งานทุกวัน เปลี่ยนน้ำมันเบรคทุกๆ 40,000 กิโล
รถใช้งานน้อย เปลี่ยนทุกๆ 1 ปี
เปลี่ยนน้ำมันเบรคตามระยะ ยิ่งดีต่อลูกยางเบรคและปั้มเบรค และ เบรคดีขึ้น ครับ
คลิปนี้มีประโยชน์มาก
นี่คือตำตอบ คือข้อเสียอาจทำให้เกิดสนิมในกระบอกมิใช่พูดเรื่องจุดเดือดอย่างเดียว คนที่ใช้มองไม่เห็นภัยที่จะตามมา มันเสียหายอันตรายอย่างไร จะเห็นภาพเข้าใจแล้วตัดสินใจเปลี่ยนใหม่ครับ
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ทดสอบได้สุดยอดครับ ผมเปลี่ยนทุกๆหลังหน้าฝนครับ
บอกเลยว่า รถใครที่แป้นเบรคลึกๆ เปลี่ยนใหม่แล้วตื้นขึ้นมากๆ ขับมั่นใจขึ้นเยอะครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ความรู้ ขอบคุณครับ
สาระ ความรู้ มาเต็ม ขอบคุณครับ 🎉🎉
ขอบคุณครับ
เดี๋ยวจะไปเปลี่ยนล้างทั้งระบบเลย
ขอบคุณสำหรับเคล็ดลับ ความรู้ดีๆ ครับ
สาระล้วนๆ ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณความรู้ดีดี ครับพี่ ❤❤
ขอบคุณครับความรู้ล้วนๆ
ขอบคุณความรู้ดีดีครับ
แต่ตอนเอาน้ำมาเตรียมดับไฟนี่แอบน่ากลัวครับ น่าจะใช้พวกถังดับเพลิง
เป็นห่วงทีมงานครับ ^^"
ติดตามทุกคลิปคับ
ขอบคุณครับได้ความรู้ครบถ้วนครับ.....ที่ผ่านมาเข้าใจผิดมาตลอดว่าใช้จดกว่าผ้าเบรคหมดแล้วค้อยเปลี่ยนพร้อมกันของผมใช้ 5 ปีแล้วครับ
คลิปพี่ สุดยอดทุกคลิปเลยครับ ไม่มโน ทำจริง เทสจริง เป็นประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ
คลิปให้สาระความรู้เยี่ยม
ของผมเปลี่ยนทุกๆ 30000โลค๊าบบบ ทั้งระบบเบรค
เหมือนกันครับ เปลี่ยนทั้งระบบ
วีครอส ปี17 ผม แสนหกโลแล้วยังไม่เคยเปลี่ยนเลย😂😂😂😂😂
ของผมครบ 10000 โล ผมเปลี่ยนรถคันใหม่เลยครับ รวยเกิ้นน 😂😂555
ของผมรถ2ปีกว่าไมล์หมื่นสามเอาไมล์หรือเอาปีเป็นตัวชีวัดคับ
นำเสนอตัวเลขอุณหภูมิของน้ำมันเบรคได้ดูดี และน่าสนใจมากครับ 240° 260° อืมมมม
แต่ที่น่าสงสัยเลยคือ ซีลที่ใช้ในระบบเบรคครับ มันคือ EPDM ที่ทนอุณหภูมิได้ไม่เกิน 160° (ตัวเลขคล้าย ๆ น้ำมันเบรคเก่า ๆ ไหมครับ)😂
ส่วนซีลที่ทนอุณหภูมิได้สูงสุด คือ Viton ทนอุณหภูมิได้ 240° (ตัวเลขคล้าย ๆ น้ำมันเบรคใหม่) แต่ Viton ดันไม่ทนน้ำมันเบรค😅
ถ้าน้ำมันอุณหภูมิทะลุ 200°+ หากน้ำมันเบรคทนได้ไม่เดือด.. แต่ซีลลูกสูบเบรคล้มเหลวมันจะเป็นยังไง😊..............
เยี่ยม
แต่ละ dot ต่างกันที่ค่าการไหลด้วย
ซึ่งมีผลต่อการตอบสนองของเบรคในแต่ละระบบ
กรณี dot3 มา dot4 รถบางรุ่นจะไม่รองรับ(รุ่นเก่า) เพราะมี Borate อาจทำให้ท่อทางน้ำมันมีการกัดกร่อน
ถ้าเป็นรถรุ่นใหม่แล้วใช้ได้
Dot3 /4/ 5.1 สามารถผสมกันได้
แต่จะทำให้คาดเดาคุณสมบัติได้ยาก ควรใช้ในกรณีฉุกเฉิน เช่น รั่ว แล้วเติมเพื่อเอาตัวรอดกลับมาซ่อม
เคยเติมผสม ปรากฏว่าซีลรั่ว อย่าหาทำ เคยแล้วถึงบอก
มีประโชยน์
เคยบอกให้ช่างเปลี่ยนน้ำมันเบรคช่างไม่ยอมเปลี่ยนให้เอาสลิงมาดูดของเก่ารถเติมของใหม่ให้ ซึ่งผมก็รู้ว่าทำแบบนี้ไม่ถูกต้อง ควรจะถ่ายออกทั้งหมดทางสาย แล้วเติมไล่ลมไปใหม่
ฝีมือศูนย์ฮอนด้าป่าวนี่
ช่างขี้เกียจ
ของผมใช้5.1มาสี่ปีแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับเบรคดีกว่าเดิมครัชนิ้ม รถของผมอีซูซุปี2014ใช้ดีมากขอบอก
ดีครับผม
ของผมศูนย์เปลี่ยนให้ครับ แต่เปลี่ยนแค่ส่วนที่อยู่ในกระปุก ไอ้เราก็เข้าใจว่าเขาจะฟลัชสาย...ปัดโธ่วววว
อยากให้ลองน้ำมันเก่าค้างถังจอดนาน - น้ำมันใหม่ - น้ำมันบูด มีผลต่างต่อกำลังเครื่องขนาดไหนครับ
คลิปนี้โคตรดี🎉
ใส่อุปกรณ์ Safety เพิ่มหน่อยครับ เทสตอนต้มอันตรายเด้อ Content ดีอยู่ครับ😊
ช่องคุณภาพ
ขอรีวิวรถเก่าๆ honda คันนี้ด้วยครับ
ผมสองถึงสามปีครับเปลี่ยนทีครับ
ผมสั่งมาแล้ว รอเปลี่ยน ของเบรมโบ้ dot4 ปกติใช้ของเชลล์ dot3 เปลี่ยนทุก2ปีหรือ40000โล
👍❤
❤❤
อู่อยู่ไหนครับ ใครทราบบ้างครับอยากเอารถไปเซอร์วิส
เจาะจานเบรกให้เปฌนรูกลๆใหญ่เบรกดี😄😄
รวมทั้ง คลัชด้วย ดีมากเลย
ทดลองวัดบูสให้ดูหน่อยว่าแต่ละค่ายเท่ากันหรือเปล่า
ผมเปลี่ยนทุกสองปี หรือไม่เกินสามหมื่นกม.ที่ปั้มสีเหลือง น้ำมันเบรคอย่างเดียว 650บาท dot3 ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์ด้วยก็ครั้งละ 1300 บาท
น้ำมันเบรคมีความชื้นกับไม่มีความชื้นมีผลต่อการเบรคในการใช้รถแบบทั่วไปอย่างไรบ้างคับ
ต้องไปเรื่อยๆเดี๋ยวน้ำก็ระเหยหายไปเองครับ😂😂😂 เอากลับมาใช้ใหม่ได้
0:34 เพราะความชื้นค้าบ
ทำเกี่ยวกับน้ำมันพราวเวอร์หน่อยครับนานเท่าไหร่จึงเปลี่ยน
เราคนบ้านๆดูไม่เป็นถ้าเห็นมันไม่ใสเราก็เปลียนครับ
เปลี่ยนทุกปีครับเป็นการยืดอายุปั้มเบรคปั้มครัชบน-ล่างด้วย
เมื่อก่อนผมเปลี่ยนน้ำมันเบรคตอน ๓แสนโล เปลี่ยนได้ไม่นาน แม่ปั้มคลัทช์บน เหยียบแล้ววืด เข้าเกียร์ไม่ได้ เลยเปลี่ยนลูกยางหาย ตอนนี้ของเหลวทั้งระบบเพิ่งเปลี่ยนไปที่ ๔หมื่นโล ปล..หากลองถ่ายน้ำมันเบรค น้ำมันคลัชท์ ( ถ่ายที่ล้อหรือแม่ปั้มคลัทล่างนะ) หากเห็นน้ำมันเป็นตะกอนละเอียดสีดำ มั้นใจได้เลยว่า ลูกยางสึกแล้ว แต่ยังใช้งานได้อยู่ ให้รีบเปลี่ยนลูกยาง กับ น้ำมันเบรค ก่อนที่จะวืด และอาจต้องเปลี่ยนแม่ปั้มด้วย
ร้านผมใช้ แท้แท้แท้ SHOPEE
ไม่เคยถ่ายมาสิบปีแล้ว เติมอย่างเดียว ขับทางไกลขึ้นลงเขาผมไม่ค่อยใช้เบรค ใช้แต่คลัชช่วยเป็นส่วนมาก
น้ำมันใหม่ จะดีต่อลูกยางและแม่ปั้มครับ
เปลี่ยนทุก 50,000 กิโลเมตร และดูสี
แล้วน้ำยาแอร์ ขาดก็เติม ต้องแวกทั้งระบบตอนไหนครับ
จะแอร์บ้าน แอร์รถ ไม่มีทางที่น้ำยาจะขาดครับ กรณีที่ขาดคือระบบรั่ว ท่อรั่ว แผงคอยเย็น-ร้อนรั่ว
ถ้ารั่วก็ซ่อมได้สองแบบ ไม่เชื่อมท่อเชื่อมแผง ก็ซื้อชิ้นที่รั่วใหม่
เรื่องแวก การแว๊กคือการดูดอากาศในระบบออกให้เป็นสูญากาศ เพื่อเอาน้ำยาเติมเข้าไปแทนครับ จะแว๊กก็ต่อเมื่อต้องรื้อท่อรื้อแผงออกจากกันเพราะในท่อมันมีอากาศ แว๊กเสร็จก็เติมน้ำยาเข้าไปแทนที่
แอร์รถส่วนมากที่ไม่เย็นเพราะไม่เคยล้างกัน ไม่เคยเปลี่ยนฟิลเตอร์ แอรร์รถหนักกว่าแอร์บ้านเพราะเจอขี้ฝุ่นเยอะกว่า ไม่แปลกมันจะไม่ค่อยเย็นยิ่งรถใช้งานขี้ฝุ่นเยอะๆยิ่งเป็น
แบบนี้ต้องฟลัชชิงด้วยไหมครับ
ไม่ต้องครับ ถ่ายเหมือนน้ำมันเครื่องเลย แค่ต้องมีวิธีการไล่น้ำมันเบรคเก่าที่ค้างในระบบของแต่ละล้อออกให้ถูกหลัก ไม่เหมือนกับ นมค. ที่ไขน็อตตัวเดี่ยวถ่ายออกเติมใหม่ได้เลย
ฟังจนจบไม่มีอะไรน่าสนใจเลย คอตอบคืออะไร ทำไมมันถึงเบรคแตก (น้ำมันเก่ามันไหลไม่ดี หรือมันทำให้สนิมเกิดในสาย ทำให้แรงดันไปไม่ได้รึเปล่า) ขายแต่จุดเดือด)
ผมว่าแล้วทำไมเบรคไม่อยู่
แล้วรถดิฟที้ใช้จานเบรกแบบเจาะให้รูๆมันช้วยอะไร
ระบายความร้อนของจานเบรคครับ 😊
เคลียผงฝุ่นเบรคครับ
เคลียผงฝุ่นเบรคครับ
แล้วทำไมพอน้ำมันเบรคร้อน หรือ เดือด ถึงทำให้เบรคไม่อยู่ครับ
ลูกยางเบรคเป็นตัวกั้นน้ำมัน ขยับไปมาตามการเหยียบเบรค ถอนเบรค เมื่อน้ำมันร้อน เกินกว่าที่ลูกยางจะรับได้ น้ำมันอาจซึมได้ ซึมนิดเดียวก็แรงดันน้ำมันลดแล้ว เลยเหยียบแล้ววืดได้ ผมมั่วเอานะ
อย่าสาดน้ำใสนะ😂😂
การเติมน้ำมันเบรคคือผิดมากๆ
ทดสอบเกียร์อัตโนมัติที่ใกล้พัง แล้วใส่สารฟื้นฟูหน่อยครับ ว่าใช้ได้จริงมั้ย และวิธีบำรุงรักษาเกียร์อัตโนมัติ
ผิดดอทอย่างเสื่อมไว
ถ้าเพิ่งเปลี่ยนมาไม่นานแล้วเป็นสีดำ มีอะไรผิดปกติหรือป่าวคัป
😮😮😮ต้องเปลี่ยนทิ้งไล่ให้หมดจนกว่าจะไสครับ
๑.หากเปลี่ยนเฉพาะในกระปุก ในท่อทางก็ยังดำอยู่ ความดำเลยย้อนขึ้นมากระปุกดำได้เหมือนเดิม ๒.ความดำจากตะกอนลเอียด เกิดจากลูกยางปั้มคลัทว์ หรือปั้มเบรคสึก แต่ยังใช้งานได้ หากเจอควรเปลี่ยนลูกยางก่อนที่กระบอกจะสึก และต้องเปลี่ยนยกชุด
แล้วน้ำมัน พาวเวอ ล่ะ ?
น้ำมันพาวเวอร์ ใช้น้ำมันเกียร์ ออโต้ ได้ครับ สำหรับผมน่ะ เวลาไปร้านอะไหล่บอกเขาเอาน้ำมันพาวเวอร์เขาก็เอาน้ำมันเกียออโต้ให้ แต่ก็ใช้มาไม่มีปัญหา อะไรครับ
พี่ได้ดูคลิปจนจบไหม ผมถามถึง น้ำมันพาวเวอ ที่ถามคือ มันควรจะเปลี่ยนถ่าย เหมือนน้ำมันเบรค แบบในคลิปบ้างไหม
ไม่ได้จะหาน้ำมันอื่นหรืออะไรมาใส่แทน
@@zannityz อ่อครับผมเข้าใจผิดผมขอโทษครับ ถ้ามันดำหรือมันขาด เราจะเปลี่ยนหรือเติมก็ได้แต่ส่วนมากพวกของเหลวเช่นน้ำมันพาวเวอร์น้ำมันเบรกผมจะเปลี่ยนพร้อมกันตลอดถ้ามันดำ หรือครบรอบใช้งานครับ
@@zannityzเปลี่ยนเมื่อพวงมาลัยเริ่มหนัก น้ำมันเปลี่ยนสี
ถ่ายน้ำมันเบรคปุ้ย ปั้มรั่วปั้บ
ไม่ใช่ช่างไม้รู้ แต่บสงที้ปลี่ยนแล้วมันรั่ว
ทำไมมันถึงรั่วอ่ะครับบ
@@assdavut21 สารกัดกร่อนในน้ำมันเบรคครับ ถ้ารถเก่าๆใช้มานานๆ มันไม่รั่วเพราะตัวสารมันมีความชื้นทำให้สารในน้ำมันเบรคมันหมดสภาพ และแน่นอนซีลยางต่างๆ ลูกสูบเบรคและอื่นๆ ก็หมดสภาพแล้ว รอวันรั่ว พอถ่ายน้ำมันเบรคปุ๊บ รั่วปั๊บ รั่วจากสารกัดกร่อนในน้ำมันเบรคนี่แหละครับ
(แต่สาเหตุหลักคือซีลยางต่างๆมันหมดสภาพแล้ว)
เดาว่า ๑.มันอยู่ได้ด้วยตัวมันเอง เหมือนตะกอนอุดตันอยู่หน่อย พอไปแตะ ถ่ายทิ้งปั้บ มันก๋รั่วเลย ๒.น้ำมัน DOT ที่สูกงว่า ไม่น่ารั่วไวนะ
รถที่ลูกสูบปั๊มเบรคติดสนิมบ้างขี้เกลือบ้างละก็สาเหตุนี้ทั้งนั้น เติมอย่างเดียวข้นเป็นโคลนก็ยังไม่ถ่ายเปลี่ยน Dot3 กับDot4 แท้จริงแล้วมันใช้งานต่างกันยังไงครับ ทำไมต้องแยก และรถแบบไหนควรใช้3แบบไหนควรใช้4 และถ้ากรณีมีแค่น้ำมันเบอร์เดียวใช้แทนกันได้มั้ย ครับ...!
Eeeeeeèeeeeeeeeeeee
ฟังแล้วหงุดหงิด เวลาเขียน เขียนว่า น้ำมันเบรก แต่พอพูด ออกเสียง น้ำมันเบก ออกสื่่อต้องพูดให้ชัด ออกเสียงให้ถูกต้องครับ
ทำเองสิพ่อคนเก่ง
สื่อสารแล้วรู้เรื่องทั้ง 2 ฝ่าย ข้อมูลถูกต้องก็พอแล้วครับ
เขาทำมาให้ดู ให้มีสาระก็พอแล้วมั้งครับ แค่คลิปและผลทดสอบก็ชัดเจนพอแล้ว
หงุดหงิดอยู่คนเดียวว่ะ แค่นี้หงุดหงิดไม่ใช่ฟังเพลง ดูติ๊กต๊อกอกแตกไปละมั้ง
เอาเวลาออกเสียง ร. ไปทำมาหาแดรกดีกว่าครับ 😂😂😂😂
คลิป ต่อไป น้ำหล่อเย็นครับ คุณ ปัญญา 😅😅😅
ช่างส่วนใหญ่ บอก โอ้ย เค้าไม่เปลี่ยนกันหรอก พร่องก็เติมไป เค้าไม่เปลี่ยนกันนะพี่
ฉลาดกว่าวิศวกรออกแบบ เก่งกว่าคู่มือ ก็ช่างบ้านเรานี่ละ
ไล่ออกมาดำปี๋ ใส่ของใหม่ไป เบรคดีขึ้นเยอะ
สรุปเป็นช่าง ช่างหัวมัน
ถามช่างศูนย์นิสสันว่าอเมร่า1.0เทอร์โบ ใช้น้ำมันเบรค5.1 ได้หรือไม่ ช่างบอกว่า ไม่รู้ ไม่รู้ ไม่รู้
ใช้ได้ครับ ออกแบบมาเพื่อระบบ abs และระบบควบคุมการทรงตัว ที่ใช้เบรคเป็นตัวควบคุม
อยากให้ทำคลิปเอาออโต้ลูปใส่ผสมน้ำมัน ว่ามีข้อดีข้อเสียอย่างไร(เห็นมีคนพูดกันเยอะว่าดีครับ)
ผสมเพื่ออะไรครับ ในเมื่อไม่ใช่เครื่องเบนซิน 2 จังหวะ
ในคลิปไม่ได้มีบอกครับผมขอสอบถามหน่อยว่าผมซื้อน้ำมันเบรคมาขวดใหญ่พอเปลี่ยนแล้วน้ำมันเบรคเหลือยังสามารถใช้งานต่อได้ไหมครับ
อยากให้เพิ่มเติมครับน้ำมันเก่ากับใหม่แรงเบรคมีความแตกต่างกันมั้ยครับ
มหาศาล
ลองดูครับ ผมขับบิ๊กไบค์ เปลี่ยนทุก1.5ปี กำ4นิ้ว เหลือกำนิ้วเดียวพอ
เห็นด้วยครับออกรถมาแรกๆกำแค่2นิ้วก็จะหยึดยากร้อยกว่าลงมา ขี่มาปีครึ่ง2นิ้วนี่ต้องกำหนักขึ้น @@mtmasteroftalk5044
ท่านไหนที่เปลี่ยนน้ำมันเบรคตามระยะ จะรู้เลยว่า แตกต่าง ดีขึ้นจริง