Die Bremsklappen bei der Landung erfüllen über den Zweck, den du genannt hast hinaus, noch eine andere Funktion. Halte ich auch eher für den Hauptgrund für das Prozedere als die Schubkraft der Maschine im Idle. Denke aber beide Sachen zusammen spielen in den Grund und hängen ja zusammen. Die ausgefahrenen Klappen sorgen dafür, dass der Schub, mit dem du landest, höher sein kann. Das soll sicherstellen, dass die Drehzahl des Triebwerks möglichst hoch ist und das Treibwerk weniger Zeit zum Upspooling braucht wenn Schub benötigt wird in dieser sensiblen Flugphase. Da die F-16 wirklich krass Geschwindigkeit konserviert kann ich mir schon vorstellen, dass ein Idle Triebwerk bei der Landung zum Problem werden kann, wenn der Schub benötigt wird und die Kellen erstmal aus dem Drahzahlkeller kommen müssen.
Mein aktuelles Problem mit DCS ist das Fehlen eines überzeugenden Touchdown-Effekts. Ich meine damit eine leichte Kamerabewegung oder Ähnliches. Bei MSFS gibt es ein Addon namens FS-Realistic, das ein sehr authentisches Touchdown-Erlebnis bietet. In DCS fühlt es sich auch nach dem Touchdown noch so an, als ob ich im Flare wäre, was es visuell schwierig macht zu erkennen, ob ich bereits gelandet bin oder noch im Flare bin.
![F-16 Weapons Masterclass Ep. 3 - Laser Guided Bombs | DCS: World [UPDATED]](http://i.ytimg.com/vi/-wyRTZG76H0/mqdefault.jpg)
Die Bremsklappen bei der Landung erfüllen über den Zweck, den du genannt hast hinaus, noch eine andere Funktion. Halte ich auch eher für den Hauptgrund für das Prozedere als die Schubkraft der Maschine im Idle. Denke aber beide Sachen zusammen spielen in den Grund und hängen ja zusammen. Die ausgefahrenen Klappen sorgen dafür, dass der Schub, mit dem du landest, höher sein kann. Das soll sicherstellen, dass die Drehzahl des Triebwerks möglichst hoch ist und das Treibwerk weniger Zeit zum Upspooling braucht wenn Schub benötigt wird in dieser sensiblen Flugphase. Da die F-16 wirklich krass Geschwindigkeit konserviert kann ich mir schon vorstellen, dass ein Idle Triebwerk bei der Landung zum Problem werden kann, wenn der Schub benötigt wird und die Kellen erstmal aus dem Drahzahlkeller kommen müssen.
Mal wieder eni Super erklärtes Video. Freue mich schon auf die Maverics, denn das schnall ich irgendwie nicht ganz.
Super Video hat mir sehr geholfen :D
Super. Gerne mehr davon.
supervideos, thx
hab mal ne frage wie machst du die luftbremse an ?
Schau in die steuerungseinstellungen nach geh auf suche und gib luftbremse ein
Bei mir ist es B
Grüazi ausm JGF :)
✌
Mein aktuelles Problem mit DCS ist das Fehlen eines überzeugenden Touchdown-Effekts. Ich meine damit eine leichte Kamerabewegung oder Ähnliches. Bei MSFS gibt es ein Addon namens FS-Realistic, das ein sehr authentisches Touchdown-Erlebnis bietet. In DCS fühlt es sich auch nach dem Touchdown noch so an, als ob ich im Flare wäre, was es visuell schwierig macht zu erkennen, ob ich bereits gelandet bin oder noch im Flare bin.
Es gibt mittlerweile von rkApps (Dem Entwickler von FSRealistic) auch ein Addon für DCS, "DCRealistic"
Könntest du ein Tutorial für Luft Boden angriff der AMG - 65 machen.
Hi, ja ist schon in Planung