【バス？】タイヤで走る鉄道に乗ってきた！鉄道には見えなくてワロタｗｗｗ
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- Опубліковано 19 кві 2021
- リアルマリオカートに乗っている気分でした！
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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山口線が新交通システム化する前は、軽便規格でユネスコ村までバッテリーロコやSLが走ってましたね。
当時は遊園地のアトラクションかと思ってましたが、正式な鉄道施設だったのが驚きでした。
西武鉄道の唯一の新交通システムですね。
私鉄で新交通システム持ってるのはかなり珍しいですよね
純民間会社が運営している新交通はこことユーカリが丘線だけですね
@@Kiriya_Kirigaoka そうですね
でもユーカリが丘線が民鉄だったの初めて知りました
ニュートラムも今Osaka Metroなので民間ですね
@@Kiriya_Kirigaoka ゆりかもめやみどり坂線は違うのですか？
やっぱりタイヤで走る鉄道は面白い。
9:18
ドームがSFでよくある森に落ちた宇宙船感
大宮からニューシャトルってこれもやっぱりゴムタイヤで走行している電車ありますよね。
ゴムタイヤだから鉄輪で走る電車とは違い、加速力が化け物級というのがまた、おもしろいですよね
レオライナーかなと思ったらレオライナーだった
埼玉新都市交通ニューシャトルもいいぞ
山口線、横須賀市のソーラーパネルで発電した電気で走ってるんですね！
タイヤといえばそのまんまバスのゆとりーとラインもありますね。
ユネスコ村！懐かしい。
バブル期に恐竜探検館なるものができましたが、私が家族と行った90年代末にはガラガラでした。
パリダカラリーやスターウォーズみたいな映像に合わせて、客席が動きまくる施設もおもしろかったなあ！
札幌市営地下鉄はタイヤ走行なだけじゃなくて大きさも内装も見た目も普通の通勤電車です
あれは西武球場ではなく、メットライフドームと言う名の横に隙間の開いた大きなサウナｗ
北海道の地下鉄東西線などにもあります。
多摩湖駅に戻したっていうのが正しいですね
ユーカリが丘線に乗ってみてください!
私も、1980年代後半に乗ったことがあります。😊
札幌市営地下鉄も3路線ともゴムタイヤ式です。(南北線は第三軌条、東西線・東豊線は架線とパンタグラフ)
他にも新交通システムはたくさんありますよね
-ピーチライナーとかね-
@桃園ラブ
兵庫県も2路線ありますよ
@@user-wk2tm9vm5n 新交通システムを運営している会社の数が2つあるという意味です。
ポートライナーは1つの会社に2路線の新交通システムを運営しているので除外しているという訳です。
@@user-ottche3232名古屋市にもある
“ゆとり～とライン” っていうのがあって
大曽根↔️小幡緑地↔️東谷山フルーツパーク・高蔵寺
外観は🚌だが🚋扱いよ
山口線で走ってた蒸機は、今は北海道丸瀬布いこいの森に静態保存されてます。
メットライフドームで試合が終わると4両のレオライナーから10両の急行西武新宿行きに乗り換える人でごった返すとこは西武ファンなら一度は見たことあるはず
西武ファンですが所沢市民なので見たことないです。
多摩湖(西武遊園地)から急行西武新宿行きって出てたんですか？
@@user-ottche3232 むかーしあったはずです
@@user-cw9kt3pp8n 2年越しだけど返信
急行の拝島・西武遊園地行きを昔よく見てた気がする…萩山で増解結するやつ
地元を取り上げてくれて嬉しいです。
赤色塗装といえど西武の鋼製車にはやはり銀色のステンレス板が似合いますね。
６：０７ この警報音を聞くと、西武線に乗りに来たんだなと感じます。
ユネスコ村は埼玉定番遠足施設でした。
サムネだけ見てゆとりーとじゃんって思った名古屋市民です
それな
西武池袋線ユーザーです。
西武線の紹介をしてくださってありがとうございます☺️！
8500系はかわいい車両です。
今度は西武球場前駅、野球開催時にいらしてみてください。帰りのホームに車両が勢揃いしている様子は圧巻です🎵
案内軌条式鉄道の最古参と言えば、札幌市営地下鉄南北線ですね。
良いっすね西武ネタ
札幌の地下鉄もゴムタイヤですよ！
加速がいい
懐かしいな
中央線沿線に住んでた頃は国分寺からこのルートでメットライフD行ってました
ユネスコ村懐かしい！50年ぐらい前に家族で行ったなあ。
昔は野球ある日になると、その臨時改札口に全部駅員がいて挟み入れてたんだよねぇ
西武鉄道の信号系職員だった父親が野球開催日には切符切りに駆り出されていました。
地元に来てくださりありがとうございます
地元が出ると嬉しい
新交通システムと言うと、自動運転のイメージがあるんだけどここは運転手さんがいますね。
いつか初の新交通システム、神戸のポートライナーを取材してください。
地味に鉄道唱歌流れてるのがエモい
(BGM)
懐かしい〜、昔は駅降りたらすぐ西武遊園地でした。
おお、レオライナー！！
ドーム行く時に一回だけ使いました！
ユネスコ村、おとぎ電車、懐かしい響き。小学4年生の時の遠足で行ったなぁ…
シーサイドラインも乗ってみてください
短時間の間に赤い9000系と近江色のN101系と遭遇してるのが地味に凄いという
そうだよね。自分の幼少期に山口線がトロッコ列車期にSLに乗った記憶があります。
今は閑散としてるけど当時はSL乗るだけで人がいっぱいで賑わってたの思い出しました。
有名な頚城鉄道(現くびき野レールパーク)と井笠鉄道（現笠岡市営 井笠鉄道記念館）に保存されてるKOPPELがいた最初の頃はもっと撮り鉄が集まってましたが節度ある行動だったので今みたいにトラブルは無かったですね。
軽便鉄道時代の西武山口線にも乗ってみたかった。
他にもリニモ、ユリカモメなどいろいろありますよね！
札幌の地下鉄南北線がゴムタイヤですネ〜🌟🚄💨🎵
なんでかライオンズカラーのバスを出張で行った滋賀県で見かけたんだよな・・・
観光バスかなって思ったら路線バスだった覚えがある
札幌市営地下鉄南北線、東西線、東豊線はゴムタイヤを使用しています。
ライオンズカラーは滋賀の近江鉄道にもグループ会社だからいたね
ちなみに近江鉄道のタクシーもライオンズカラーだった
西武グループの西武鉄道が青、伊豆箱根鉄道が赤、近江鉄道が緑のカラーですね。
新交通システムなんてあんまりないですよね
神戸人だったので、ポートライナーや六甲ライナーをイメージしてた。
自動運転？
日本で数少ない新交通システム😄
おとぎ電車時代はSLとバッテリー駆動の軌道車が引っ張ってましたね
バスというとゆとり－ とライン頭に浮かぶ。
また、短命に終わったピーチライナーかな。新交通システムで初の廃線
息子が「電車みたいなバスみたいな電車」と言うのでそんなもんあるんかいと思ったけどホントにあったのでびっくりでした(実際乗車しました笑)
埼玉新都市交通ニューシャトルも
同タイプですね
ガイドウエイバスゆとりーとラインより鉄道っぽいですね
神戸ポートライナーみたいです
阿佐海岸鉄道の世界初DMVも楽しみです。
四季を感じることが出来て、場外ホームランが出るドーム球場ですね。
桜が綺麗だな(小並感)
東京モノレールもタイヤです！
てっきり札幌の地下鉄かと思いました
タイヤで走る鉄道は新交通システムやモノレールやゆとりーとラインやトロリーバスの他にも
ゴムタイヤトラムも有りますね
ゴムタイヤトラムはトロリーバスと鉄輪式の路面電車を利点を組み合わせた物だけど
ゴムタイヤトラムは
大阪で試験走行していたけどね
全然知らない路線かなーと思って見てたけどもしかしてメットライフドームでライブ見に行った時に乗ったのかもしれない
ここは新交通システムとしては最初期の路線だったか
「おとぎ列車」のさよなら運行のニュースを覚えている
あと西武球場(メットライフドーム)は野球以外にもコンサートでちょいちょい有名な場所でもある 屋外球場だったところに屋根を張った構造なので、ドーム球場なのに客席に雪が吹き込んだこともある
昔、住んでいたことがありますが、ぜひ野球開催日に行っていただきたい！
かなり色んな行き先の電車が、ズラリと並びますよ！
今はあるかわかりませんが、昔は所沢からスイッチバックとかもありましたし、面白いです！
野球終わりに合わせて終電を出してたので、夜中とかも走ってましたよ✨
日本初(世界初？)は神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)ですね。
トロリーバスは見た目はバスですが日本の法律上ではトロリーバスもタイヤで走る鉄道の1つです
でも現在日本で唯一トロリーバスに乗れるのは立山黒部アルペンルートの立山トンネルトロリーバスです
昔の大阪市営バスがトロリーバスでしたね。
ちなみに西武ライオンズのマスコットキャラはオスライオンがレオ、メスライオンがライナって名前ですよ
ナローゲージ（762mm）時代の「おとぎ（の国）線」の方が、希少価値と発展性があった感じですね。BL、SL牽引列車もありました。
そのまま電化して編成長を伸ばし、武蔵村山、箱根ヶ崎方面に延伸し、多摩湖駅で新宿方面に接続する、電車による地域交通として発展させた方がよかったと思います。
似たことは、多摩都市モノレールにも言えます。多摩都市モノレールの一番北の駅である上北台駅まで西武球場前駅から3㎞弱ほどの所なので、ここをつなげば、川越⇔所沢⇔立川⇔多摩センター⇔町田、江ノ島、小田原間が将来、直行的に結ばれます。
野球帰りによく使います。
ワンマン運転だからホームに止まってドア開くまで若干、時間がかかり、少しイラっとする。
2:21この辺で
あれ？
レールじゃんタイヤじゃないの？
って思った
関東知らない関西民
東京のほうで、普通電車で一枚扉の車両って珍しいような気が…。
13:43
これ、新快速乗ってたらよく見る車両。
札幌市営地下鉄もですよ(by札幌民)
先月南平岸行ったら旧社屋の解体始まってた…
これ大宮から内宿まで走ってるニューシャトルになんか似てるよね笑
タイヤタイプのやつって加速バケモンですよね
札幌市民「普通やん！」
野球好きなのとももクロのライブの聖地なので西武ドームを見るとテンション上がっちゃいますw
西武ドームは今年3月に3年間の改修を終えリニューアルオープンしました。それを記念して1塁側広場には実際に西武線で走っていた101系が西武ライオンズの特別塗装になって展示されていて車内にも入れます。
何台も連なった改札機も西武戦とももクロのライブの日にはフル稼働です。
札幌地下鉄もタイヤ走行だね。
らしい。
札幌の地下鉄はらしいのではなくガチでゴムタイヤで走行してますよ❢、南北線,東西線，東豊線の３路線があり真ん中に案内軌条があり現在も運行してますよ❢。
新交通システムもだね
首都圏でいうと，ゆりかもめ，横浜シーサイドライン，ニューシャトルなどが挙げられる
日暮里舎人ライナーもゴムタイヤで走行してますよ。
日暮里舎人ライナーもそうだっけ？
多摩湖まーけっと
案内軌条式は、札幌地下鉄南北線が有ったと思いますょ～(真駒内～北２４条～以北)札幌市交通局の路面電車の替わりとして🚄
札幌市営地下鉄みたいな感じですかね
ﾎﾞｿｯ
札幌市営地下鉄…
6:11~ 踏み切りみたいな音の正体
最近西武に恋してるねw
次回「ピーチライナー乗ってみた」
※もう二度と乗れません
ピンチライナー…
これ昔のおとぎの国線でした。SLが走っていました。
タイヤで走る鉄道いうたら札幌市営地下鉄だな。ホームにつくとゴムのにおいするし。新交通システムだと私はポートライナーがいいな。
シーサイドラインもタイヤで走りますよ♪
メットライフドームで高校生クイズの予選をやっていたのも知らない世代？
新交通システムと言えばピーチライナーを思い出します……
新交通システムはだいたいそうだが🙄
5:36京急じゃなくて名鉄
と言うか京急(ラッキートレイン時代)から名鉄(現在)に変身した感じしますね
8:29 東中峯信号場ですが、列車交換がある時はたいていほぼ同時に来るため、意外にストレスにならないんです。
うまいこと作られたダイヤですね。
4両ならゆりかもめより短い？
かわいいですね。
おとぎ列車からレオライナーに変わった時はセンセーショナルだったよなぁ
学校帰り遠回りして帰る時乗るなぁ笑