Aprilia SR GT 125 - Essai (2022)
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- Опубліковано 31 тра 2024
- Découverte et essai du nouveau scooter 125 de la gamme Aprilia
Vous saurez tout avec Loic !
Sommaire
00:00 Présentation technique
04:18 Essai au guidon
10:30 Prix et conclusion
10:40 Equipement essayeur
La fiche technique de l'Aprilia SR GT125:
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Content de vous retrouver... merci pour votre émission
Merci pour cet essai, ça fait du bien car depuis quelques temps peu de choses sur le marché scooter 125. J'ai noté qu'il était annoncé pour 144 kg ce qui est plutôt léger dans la catégorie et une bonne chose pour un 125 avec ce niveau d'équipement. Dommage pour le bridage, car en 125 atteindre les 110 est quand même bien confortable sur voies rapides. Reste à voir si il sera débridable ?
Love this Scooter 🛵😍
Super ce scooter..
good job
Vous avez oublié de dire la vitesse max aussi sur le compteur j' ai un piaggio beverly 300 sport le même compteur
Bonjour, auriez vous l'occasion de tester le apprilia sxr50 s'il vous plaît ?
On aurait l'occasion, mais cela ne rentre pas pour l'instant dans notre planning. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
Qué velocidad alcanza de marcador
Comme une émission échappée belle....mais en mieux...ben oui on y parle pas moto 😁
Merci vraiment original ✌️ à tous les 2
Merci Mickael pour ce super retour qui nous fait vraiment hyper plaisir. Merci de nous suivre avec autant de fidélité et à très vite pour le prochain essai (le planning est plein)
Je vais plutôt acheter un forza pour être sûr de mon investissement ! Trop de bon avis honda
Vont-ils sortir en France la version 200CC ???
Il y a une version 174 cm3 mais a priori pas pour la France (alors qu'en Italie, à cause de la législation, çà se justifie). Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
Bonjour, j'hésite entre le HONDA PCX 3449€ et le APRILIA SR GR 125 À 4.099€ ? POUVEZ VOUS ME CONSEILLER SVP
Ce sont vraiment deux modèles très différents, ne serait-ce qu'au niveau look... A titre perso, j'irai vers le PCX mais c'est une question à poser sur les forums du site pour avoir plusieurs avis complémentaires : www.lerepairedesmotards.com/forum/index.php Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@@lerepairedesmotards j'étais aussi + sur le PCX 2023 édition blue 😍. Pour 3449€ soit 650€ de moins que le APRILIA SR GT SPORT YELLOW. en plus sur le PCX 5 ans de garantie contre 2 ans chez Aprilia. SMARTKEY, plus grand coffre et vide poche... et aussi PCX est une institution ! !! Que je me presse de découvrir en 2023 et ceux qui connaisent PCX depuis 2012 ou me le confirmerons ! 😇
J’ai fait 40 000 kms en PCX….depuis 6 mois sur le SR GT. je regrette pas le changement : plus confortable et fun. plus adapte pour des trips WE (mais ce n’est pas pour autant un GT pour moi). le pb de Vmax est resolu en montant le vario Polini du Medley (meme moteur). conso legerement superieur au PCX (mais il a aussi plus de surface frontale). le seul pb est une suspension arriere avec un preload bien trop bas. cote fiabilite ras mais je ne pense pas qu’on sera au niveau de Honda…..
Il faut enlever le bridage, rajouter des warnings et une selle digne de ce nom
Elle est bien la aprilia SR 125?
Celui qui fait le montage il gère grave 😄👍
Oui ! Merci Rachid et à très vite pour un nouvel essai !
Bonjour bien mais,un sport qui n avance pas 😢😢😢autrement très jolie,pour faire que de la ville sûrement bien mais la hauteur a voir le jaune super cordialement
Scooter que t'achète et que tu revend très vite 😌😏
Pourquoi !? Essayé, acheté et revendu de votre côté ? Merci de faire partager votre expérience et à très vite pour les prochains essais...
APRILIA SR GT 125 pas d' ABS et pas de TRACTION CONTROL bridage à 99km/h
et le 200 cc il sort quand ?
Il y a un 174 cm3, mais pour le marché italien (différences notamment pour prendre l'autoroute). Un bon freinage combiné est souvent aussi bien (voire mieux chez Honda que l'ABS). Piaggio est effectivement habitué au traction control depuis des années, y compris sur les 125, mais sur un 125, l'utilité ne nous semble pas une obligation et permet sans doute de réduire le prix. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
D'après ce que j'ai lu il y aura bien une version ABS de prévu mais un peu plus chère
L'absence d'ABS n'est pas un souci grâce au freinage couplé. C'est un choix du groupe Piaggio permettant de ne pas être impacté par les problèmes de disponibilité de composants pour la fabrication des ABS. Sachez qu'à cause de ce souci nous attendons les Liberty 125 et Medley depuis quelques mois.( je suis concessionnaire de la marque). Quant au Traction Control, sur un 125 c'est complètement inutile.
@@lerepairedesmotards salut c'est comme sur voiture les vitres électriques et les rétroviseurs électriques c'est pas très utile et c'est pas une obligation et permet sans doute de réduire le prix
@@yves-bonnetsebastien302
Si le sr 200gt va disposé d'un freinage ABS (avant arrière) et un contrôle de traction et un keyless les ventes vont se doubler
Ducoup débridé il prend combien ?
Officiellement, une dizaine de km/h (mais on n'a pas essayé la version débridée). Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
99 kilomètres heure il se traîne lamentablement c'est un Veau à côté de mon Forza 125 qui monte à 130 compteur
Le Forza 125 a une vraie patate par rapport à la majorité des 125 du marché. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
Ça m’as l’air d’être une super scoot, a votre avis est ce qu’il se lève ? 🤣
merci ! n'hésitez pas à en parler autour de vous !
Et qui consomme à deux litres 3
Le Forza, une vraie réussite qui ne se dément pas depuis son lancement, cool pour un scooter pensé en France et par la France essentiellement pour la France pour rivaliser avec le XMax : pari réussi !
Qui gobe un œuf gobe un trottoir ? 1 mètre septente la taille presque parfaite... On a canal sur le tft ? Pratique le coffre qui permet de remiser son jet, plus de frais au bourget...
Le constructeur propose de retirer cette bride de vitesse électronique ou c’est impossible ? par ce que sur voie rapide ça peux vite être embêtant
meme avec un vario changé ca m'etonnerai qu'on monte au dessus de 110, bref, c'est un scoot d'il y a 15 ans
Tout d’origine je tape exactement 118 kmh
@@ls2driver731 avec l’aprilia ? ou un medley ?
@@rismo790 avec le Aprilia sr gt 125
@@ls2driver731 Déjà ça me soulage haha merci! le scooter est pas trop lourd ?
On aurait aimé voir çe aprillia disposer meme si ont option avec un Système keyless est un ABS avant arrière et traction de contrôle
Indispensable....
@@marcbonneville7548
Excatement si il dispose de c'est éléments il sera le meilleure de ça catégorie
@@steel4428 just funny honey
@@steel4428 le scoot parfait c'est celui qui me proposera canal et Netflix sur le tft
@@marcbonneville7548 hahahaha bah ça dont pas longtemps je pense 😂
99 km/hr même pas en rêve !
Mon Yamaha 110km/hr
GPS? Ou compteur? C'è pas la mamme chose
99 kmh max pour un 125 autant prendre un 50 débridé mdrrrrr
Il y a quelques 125 du marché qui plafonnent à 100 km/h... même si on est les premiers à râler par rapport à d'anciennes générations de 125 qui tapaient un bon 120 voire 130 km/h. Le résultat du downsizing et de l'étouffement des moteurs pour moins de rejets. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
Pourquoi brider la vitesse pour des raisons de législations? Ce n'est pas 15 cv la législation?
je me suis posé exactement la même question 🤔
Si j'ai bien tout compris, il est bridé à 99km/h, parce qu'à une vitesse supérieure (qu'il pourrait atteindre) il ne tient plus les normes de rejet de CO2.
On peut débrider non?
@@laurentc9647 normalement oui mais ça dépend le type de bridage qui a été fait si un bridage mécanique comme (rajouter une petite bride a l'embrayage avant pour que la courroie ne s'ouvre pas au max c'est très facile a le débridée mais si c'est un bridage électronique la c'est compliqué
Étrange cette limitation car le Medley qui a le même moteur arrive à 106/ 107 km/h
4.000 boules pour 99 km/h , pas de confort et même pas un intégral sous la selle ! le look et basta !
Il en faut pour tout le monde. Et un 125 restant un 125, la différence se joue pour beaucoup sur le look. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
Vous êtes vraiment sérieux là ? Mieux que la Yamaha X-Max 125🤣😂😂.
Pour le confort, quoique le dernier XMax 125 se soit nettement amélioré. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
Oui mieux que le x max 125 .c'è una probleme pour vous?
Faire des 125 incapable d'être sécurisant sur les petit portion d'autoroute et de voie rapide est ridicule.
Merci les normes anti pollution inutile.
Bientôt les ZFE.
En Italie, les 125 sont interdits sur autoroute (il faut un 150, d'où le nombre de 150 en circulation vs aucun en France). Je préfère avoir le droit de prendre l'autoroute avec un 125 en France, mais oui, certains 125 se trainent vraiment et sont limite dangereux sur autoroute (d'où la législation différente ailleurs). Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
Le Honda Forza est mieux et surtout il a la pêche aux bas régimes et n’est pas bridé
Les scooter 125 cc 4 temps ne sont de toutes façons pas bridés car au maximum de leurs capacités.
Tous les scooters sont bridés (à 15 kW). Le différentiel en vitesse de pointe va se jouer à plus ou moins 10 km/h entre le SR GT et les modèles 125 les plus véloces. Tout dépends du cadre d'utilisation.
@@oliverbrows du temps ou j'avais mon premier honda swing 125, il s'agissait du meme moteur que le 175 pour l'italie, mon moteur etait bridé. Ils sont tous bridés
Pour moi,il ressemble au xmax avec un look baroudeur.Je m'attendais quand même à plus de puissance vu le design.Dommage.
Le XMax est le scooter sportif par excellence. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
Eh ben, c'est une sacrée daube ce scoot.
🤦♂️ arnaque moderne !
tozzz copie nmax mais bridée a mort 😨😨😨😨😨😨
Vraiment pas convaincu par ce modèle
Le look est l'argument ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
Je préfère mon pcx Honda
Le PCX est super cool, facile, maniable et son prix de lancement à 2.390 euros en faisait un incontournable. Il a bien augmenté depuis mais reste un excellent scooter www.lerepairedesmotards.com/essais/scooters/honda-pcx-125.php
PCX vendu suite a demenagement et vu les delais de livraison honda dans ma region…..j’ai pris ce SR GT dispo chez un concessionnaire. C’est certes un peu plus cher que le PCX mais c’est aussi une autre gamme: plus grand plus d’espace (pas trop sous la selle) Chassis plus joueur et tout aussi facile en daily. Par contre on regrette la conso du PCX…..toujours pas compris comment Honda reussi ce tour de force: conso theorique = conso reelle
Bonjour, j'hésite entre le HONDA PCX 3449€ et le APRILIA SR GR 125 À 4.099€ ? POUVEZ VOUS ME CONSEILLER SVP
@@jesuspiece9676 je ne connais pas l aprilia mais j apprécie beaucoup le pcx pour sa consommation peu élevée et son comportement sur la route
@@jesuspiece9676 perso je préfère le apprilia SR GT