YAMAHAブロンコにCRキャブとスリップオンマフラーを取付け【元チューナーS氏の日常】
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- Опубліковано 12 лип 2021
- 元バイクチューナーのS氏の日常を取材するシリーズの第1回です。今回は、ヤマハのブロンコにケイヒンCRキャブとスリップオンマフラーの取付作業です。
装着後に少し試乗ましたが、ノーマルと比べて全域でエンジンのパンチ力が上がり、さらに楽しいバイクになったと思います。
[ブロンコのエンジンチューニング Part 1]
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[元バイクチューナーS氏の日常]
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#CRキャブ #バイク #チューニング - Авто та транспорт
参考になりました☺️👍💨
ご視聴ありがとうございます。それは何よりでした😊
ご視聴🐜🐜🐜🐜🐜🐜🐜🐜🐜🐜御座います。
オーナーの「S氏」です｡CR29最高ですよ‼️
主観ですがやはりブロンコはルックスも含めCRです｡
BITOさんの商品ですが、セッティングパーツは全く合ってません。（当然）
現在、燃費も普通に流せば30km 以上、飛ばしても最悪27km位
プラス、「ウオタニ」のイグニッションコイルは、必須
試乗した友人が、「なにこれ‼️冗談キツイ‼️」とのコメントでした｡
チューニングヘッド装着動画もupしてますので参考にして頂ければ幸いです。
ブロンコにCRキャブいいですね〜
あと全然関係ないけどカイジの大槻班長に声がにてる😂
galapagosさんお邪魔します😊
バイクのことはよく解りませんが、キャブとマフラー変えたらエンジン音に力強さを感じますね👍️
マーチャさん、コメントありがとうございます😊
そうですね、全く別の何かと感じる程の変化に驚きました！
楽しんでますね。ブロンコにCR設定はないですから、もしやる方がいれば参考になると思います！(笑)
こんにちは！
はい、お陰様で色々と楽しみながら作れています😊