TEORI DASAR DIAL !!! - Perbedaan Pembacaan Sentuh Baca (PSB) dan Pembacaan 1 Mili Setelah Menekan
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- Halloo Gaess...
.
Silahkan cek langsung videonya untuk dengerin penjelasan dari om Bawor.
.
Follow & Subscribe Media Sosial kita:
Instagram : @dychoracingspeed ( / dychoracingspeed )
Instagram Store : @dychoracing.store ( / dychoracing.store )
Facebook : Dycho RacingSpeed ( / dychoracing )
Fanepage : Dycho RacingSpeed ( / dychoracingofficial )
UA-cam : DYCHO RACING ( / @dychoracing )
UA-cam : DYCHO SQUAD ( / @dychosquad )
UA-cam : DYCHORACINGSTORE ( / @dychogarage )
TELEGRAM : DYCHO SQUAD ( t.me/DychoSquad )
GOOGLE MAP : DYCHO RACING
📲 WhatsApp : 085777206491 (Marq Marsoe)
.
.
Video ini terdiri dari beberapa part. Jangan di SKIP biar kalian paham dengan isi videonya. Selamat menyaksikan gaes..
.
Jangan lupa Subscribe Channel UA-cam DYCHO SQUAD dan nyalakan loncengnya Boosss, agar kalian tidak ketinggalan video seru lainnya dari kami.
.
Silahkan Like dan Share semua video kita ke semua media sosial kalian, biar makin banyak bikers yang dapat tips & trick GRATIS untuk merawat motor kesayangannya..
.
Kita tunggu semua komen dari kalian.. Tanya apa saja seputar motor boleh.. Mau request video juga boleh.. Kita akan buatkan videonya untuk kalian semua..
.
.
Sukses selalu untuk kita semua dan maju terus dunia otomotif Indonesia
.
Salam Damai dari DYCHO SQUAD ✌
.
#DychoSquad #TeoriDasarDial #PembacaanSentuhBaca #Pembacaan1MiliSetelahMenekan
.
.
dial 4 tak,cara dial motor 4 tak,cara papas noken as,noken as racing,cara dial noken as,dial noken 4 tak,durasi noken as,dial head 4 tak,ruang bakar untuk 4 tak,dial mesin 4 tak,noken as,dial motor 4 tak,papas noken as,dial noken as,cara dial noken as yang benar,cara dial noken as satria fu,cara dial noken as jupiter z,cara dial noken as balap,cara dial noken as mio,dial noken as brt,dial noken as satria fu,dial noken as tiger,proses dial 4 tak,4 tak,klep,dial noken as beat,dial noken as fu,bore up,motor 4 tak,cara kerja mesin 4 tak,durasi noken as motor balap,durasi noken as brt,durasi noken as tiger standar,durasi noken as satria fu standar,menghitung durasi noken as,menghitung durasi noken as tanpa dial,cara menghitung durasi noken as,cara menghitung durasi noken as manual,menghitung durasi noken as racing,cara menghitung durasi noken as tanpa dial,camshaft,profil noken as,profil noken as balap,cara menentukan profil noken as,profil noken as rra,profil noken as tiger standar,profil noken as roller,lift noken as,lift noken as tiger standar,lift noken as jupiter z,lift noken as tinggi,lift noken as tiger,lift noken as mio standar
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
meskipun cannel pak bawor waktunya lama-lama tapi bermanfaat banget buat kami pak🥰
Bermanfaat bagi yg otodidak. Tanpa guruu. Gurunya adalah keslahan diri sendiri. Jadi sebuah pengalaman. Pengelamane nyong ya pak
assalamualaikum om baru nonton nih videonya otw langsung cari video dari awalnya otw langsung subscribe mksh ilmunya om semoga sehat² trus om dan semoga Chanel om nya makin banyak subscribenya....#saya Mash belajar,Mash pemula 🙏🏻
Chanel terbaik, terjawab pertanyaan ku dgn chanel terbaik ini
Semoga sehat selalu pak idola, murah rejeki y
sangat bermanfaat
Amin..
Makasih mas supportnya, semoga bermanfaat
Sehat selalu dan sukses untuk kita semua
sehat terus pak bawor dan marso😅 dan semua yang ada di sana🥰
Gk ada bosen ny nyimak om bawor, nyimak di sini dan DM an di ig bnyk ilmu ny lah😁 mantap om bawor
join telegram sekalian mas biar komplit sharingnya.. link di deskripsi video
Kontennya cocok bagi yg mau kursus. Tp duitnya gak ada. Sukses slalu om.
Nah ini yang aku cari...bukan nya cuma cara mbaca...
sekalian om cara menentukan berapa derajat nya awal buka klep sama derajat tutup klep
Salam dari sulawesi barat bang.. Pengn banget aku belajar sma abang ini.. Cepat pahamnya.. Tp blum bisa praktiknya.. Belum ada alatnya.. Moga kita bisa berjumpa bang..
Mantap sy tamu baru boss,moga aehat selalu,saya baru belajar ni di jogja,setandar tp boss
Betul om👍🏻👍🏻👍🏻
Walaupun tidak dipakai/jarang dipakai, semua ilmu pengetahuan itu bermanfaat🙏
Tak enteni kue sing bahas masalah membaca open close noken as buat seting di motor yang noken as nya beli...
Apalagi ada yg belinya di luar negeri (ga tau dimana) yg kemungkinannya ga pakai istilah baca di 1mm itu gimana cara kita menyesuaikan setingannya dimotor kita🙏 terima kasih
siap mas, makasih..
semoga bermanfaat
Smoga ilmux bpk turun ke saya .amin
Melu om ...orapara sue sing penting jelas...memang syarat pahamnya ilmu itu dr nol biar kedepannya enak..penjelasane mantep + detil...tetep semangat om jarang lho wong sabar ngajar njlimet seputar head..suwun
Fix ini channel sesuai materi di STM
semoga bermanfaat
Makasih om bawor ilmu nya sangat membantu ☺️
Saya masih bodoh om..walawpun permesinan bukan hal pertma bagi saya..karna ilmu om dan pengalaman nya yg lebih bnyak...lanjuttt om..nyimak
Mantap senang saya cara pa bawor,salam dari gaor ltr E
Bagus sekali pnjelasan nya mas.. trmaksih atas brbagi ilmu nya
Sehat slalu om bawor, GK bosen bosennya saya nonton videonya...
makasih supportnya mas
Jozzz gandozzz ilmu dan penjelasan bikin ukuran profil noken as nya...
Mantap bang .. terima kasih ilmunya👍👍 ,, sehat selalu
Ini yg sy tunggu2..
❤✊🙏
Matur suwun om... pengarahane.. sehat terus injeh lan barokah🤲
Amin, semoga bermanfaat
Woow baru bk cenel nic.. lanjut..boos ku..👍👍
🙏🙏
mantul om moga sehat terus di tunggu berikut nya
Amin, makasih mas
Mantul pa guru teruskan membagi ilmunya
ok mas
Udah nonton seri 1 dan yang ini ...di tunggu part 3 nya om😊
jooosss mas, semoga bemanfaat.
Ulang" video om bawor supayah ngerti 😂 semoga saya ngerti semua yang dijelas kan om bawor pada setiap video" nya amin 😂😂
Amin mas
Mantap om saya selalu pantau video njenengan hahaha ,sangat bermanfaat
siap mas, makasih
Sama sama pakkk
Mantap2 nyimak teruss..
Mantap bosku 👍🙏
Tetap semangat terus 👍👍👍
Penjelasan detail
Trus berkarya om bawor terimksih buat ilmu nya.sangat bermanfaat
Siap mas, semoga bemanfaat.
makasih supportnya
Segera mas... ,Yg selanjutnya 👍👍
Trimakasi mas dino slm knl dari lombok
Om bawor saya kepengen banget belajar langsung sama om, apa om bawor nerima kursus.. suka bingung belajar diyutup kalo ada yang kurang paham ndak bisa tanya langsung...
Wah ga ada kursusan mas, cuma bengkel rumahan.
join grup telegram aja.. Link di deskripsi video
Hehe iya om?
Btw lokasi bengkel om dimana?
Sangat bermamfaat bang ilmunya,,,makasih
makasih mas
Pembahasannya sama sperti pas blajar di master tjendana bandung....om bawor apakah alumni master jg ???
Thaks Om, mantap👍 mohon kelanjutan nya
ok mas, makasih
Om buat tutorial belajar balance kruk as om, sehat selalu om dan murah rezeki, terimakasih om
Kepintaran mekanik hitungan ditunuangn dengan alat ukur yang akurat ....sehingga motor yg di bongkar dan rakit kemabali tenaganya sama sepeti std pabrikan
Mudah di pahami dan sangat detail
Semoga bermanfaat
Mantep om penjelasan x bagi kami mekanik pemula
Sip mas, semoga bemanfaat.
makasih supportnya
Terimakasih ilmunya 🙏
sama-sama
Mantap om salam kuku hitam dari Timor Leste
Cianjur jawabarat nyimak...mang dichoo
Makasih ilmunya. Sehat selalu boss kuhh🤗
subang jabar hadir pak bawor 🙏
siap kak
Sehat trus pak bawor men iso nglajari Sampek tutuk
semua ilmu pengetahuan itu bermanfaat
sip
Sangatlah bermanfaat bos sehat selalu murah rejeki panjang' umur mantap ⭐⭐⭐⭐⭐ mantap 👍
Amin mas, semoga bemanfaat.
makasih supportnya
Trimaksih om sngat mmbantu skali
Bantu ralat om bawor rek (sekalian nambah funfact), yg masalah standar acuan ngebaca noken
Yang di vid kesebut 0,5inch ,yg dimaksud itu sebenernya ya bener 0,05 inch (1,27mm)
Jadi di permesinan duniawi, ada 2 standar yang dipake buat acuan menghitung durasi noken. Ada standar US (biasa dipake di amerika/eropa) dan standar jepang (biasa dipake di asia, termasuk indonesia)
Standar US itu karena umumnya mereka penghitungan pakai sistem imperial (inch, foot, mile, dll) maka di mesin mereka pakai inchi, dan angka standar nya buat hitung cam itu adalah 0,05 inchi ( 1,27mm)
Sedangkan standar jepang yg biasa dipake di daerah asia, karena sehari2 umumnya pakai sistem metric (meter, km, cm, dll) maka di mesin, pada sepakat untuk menggunakan standar angkatan klep di 1mm ( 0,039+++ inchi)
sip mas
Bgus edukasinya. Salam dar NTT
Om buatin tutor cara menentukan celah klep pada noken as racing
Motor JLO ne apik mas e....👍🙏
Manthap om,, pemula ikut belajar om.. tertarik sama penjelasan ny detail
makasih mas..
silahkan join grup telegram juga, link nya di deskripsi video
.masih di tunggu bembahasan timing geser om
Saya juga tunggu
Om bawor dan mas marso buka kursus ga mas?
Sangat bermanfaat bagi pemula
Siap mas, terima kasih.
silahkan di share mas...
Rika gale njelasna bener bener mudheng kie inyonge.....kapan kapan pingin ngobrol NGUBUS NGUBUS ria lah huahahaha
siap mas, besok selesai covid silahkan main ke bengkel
Setuju sentuh baca aja biar ga repot...menimal bisa baca durasi noken as untuk patokan pertama udah dapet 25 180 60 jadi durasi 265 saya biasa pake rumus sejuta umat 😁😁😁
Salam dari Timor leste...
Maaf pak baru liat vidio ini,part 1 dan 2 ini udah lihat dan mudah di pahami,tapi saya cari part 3nya mana ya?
Lanjut pak😂
Mantap om
Om, cara ngerubah noken temlar sepatu menjadi temlar rra gmn om
Udh di buat videonya apa blm om
Kalo udh boleh di bisikin apa judulnya ndak🙏
Maaf ndak ngikutin videonya semua
Tambah sukses dan amanah omm
siap mas, makasih..
semoga bermanfaat
Cuman di Chanel ini aku mudeng dial😂😂
hahaha.. jooosss.
semoga bermanfaa. silahkan share videonya
Mantap pak
makasih
Sukses selalu pak bawor👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥
Di tunggu kelanjutannya om
Pokok aku manut sampean pak 🙏🙏🙏👍👍👍
hahaha.. siap mas, pokoke sinau bareng mas
Iki seng jenenge sekolah krusus ora mbayar,mung ilang kuota ,lha Iki WiFi tangga ne ,jadi lebih indah pada waktunya
Semoga bermanfaat mas
. matur nuwun,,,,
Makasih pa atas ilmu nya👍👍😓😓
Alamatnya dmna bang pengen kesna belajar abang kren cara ngajarnya
Di lanjut mas saya ikut blajar
Trus berkarya om bawor. Terimakasih buat ilmu2 nya yg sangat bermanfaat
siap mas, makasih
Semangat buat team om🙏🙏🙏
paham paham..
sip
Makasih banyak ilmu nya om🙏 semoga sukses terus, aamiin
Bang tolong bikin tutorial urutan panjang stang PD motor rombaan
ok mas, diusahakan
Om jelaskan juga cara masang busur nya.
ijin masukan bang 😄.ia bang , ternyata sentuh baca juga mepengaruhi RK dinamis 😞 walaupun durasi sama seperti yg lain, tpi PSB nya berbeda , RK di namis pun juga berpengaruh.
sdah saya coba di kedua noken dengan durasi yg sama tpi PSb berbeda , pas di stater kompresi di namis nya berbeda 😞
X sbr ke 2stroke nya om hahaha... Apa pun sya suda fhm2 👍
siap mas, sedang kita siapkan materinya
Di daerah sy namanya titik sentuh om
ok mas
Pak ketika noken as sudah di dial dan sudah mengerti ukuran durasinya ketika di bongkar . Trus di pasang lg apa harus di dial ulang
Mantab om..
sip
Bleh tau alamat bngkel nya dmna mas..sp tau bsok / lusa aq mampir ke bngkele oanjenengan mas
Dari tempurung kepala sudah terbaca kepintaran mekanik ini. Yang penting gak marah
😂🙏
Iya bener😂😅. Ngg pernah marah ndasmu 😅. Pk bawor ari ngganyami um marso lucu😅
Om ini blum ada lanjutannya...?
Ga d bikin
Jdi pengen belajar kestu nie
Om bawor toppp
makasih mas
Cara mengetahui titik sentuh pada noken as bagaimana om kok bisa tahu di situ titik x kan pas posisi platuk nyentuh noken as kita tidak liat tolong di jelaskan om di tunggu ya om mkasih
Semangat om baworr
siap, makasih
hadir om
siap mas, makasih..
semoga bermanfaat
Mantap cuman dengarnya ada suara berisik terus.biar fokus dengarnya
Pak bahas matic 130cc beat
mn part selanjuty om, kagak ad stelah video in
sama sama kak
Adakah part slanjutnya?
Moga sht sllu