Hallo Simone, beweg dich einfach in der Scene und alles andere passiert von ganz alleine...gleiches gesellt sich bekanntlich immer gerne zu gleichem . Liebe Grüße
@@Simone-yn5zl Auf jeden Fall 🤗...und bevor das große Rechnen los geht...ich habe so viele auf meiner Skandinavien Reise kennen gelernt die einfach mit dem Auto los sind und Ihr Zelt dabei hatten...ich war selbst alleine unterwegs, aber bis auf das Autofahren seltenst wirklich alleine...ich durfte Länderübergreifend so viele nette Menschen kennenlernen...Reisen/Vanlife/Camping ist einfach toll und bis auf zwei bewusst abgelegenen Stellplätzen, hatten wir abends immer eine illustre Runde 🤙. Also Kopf hoch und Mut zur Lücke...einfach mal machen und lass dich überraschen was alles passiert! Liebe Grüße
Ich habe einen Nissan NV200 mit 2 Drehsitzen und Klappbett. Unter dem Bett Schubladenschränke Die Vorteile: Das Auto ist sehr klein, passt in jede Parklücke und geht als PKW durch, mann kann also fast überall stehen. Gekocht wird von hinten im Freien unter der Heckklappe. Bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Nachteil: Zu zweit wenn es kalt ist und man sich im Auto aufhalten muß wird es schon etwas eng, aber es geht. In Verbindung mit einem kleinen Wohnwagen wäre es perfekt, aber man ist dann natürlich nicht mehr so flexibel. Ich freue mich schon auf Euer nächster Video.
Hallo ihr 2, gerne sehe ich eure Videos und habe viele Tips umgesetzt . Meinen mittlerweile 10 Jahre alten Vito habe ich selbst ausgebaut und bin sehr zufrieden. Etwas selbstgebautes hat eine Seele und es hängen Emotionen dran, kaufen kann man immer. Macht weiter so und viel Spaß.
Hallo ihr Beiden, wir haben über die gesamte Zeit soviel Tipps von euch angenommen und eure Videos stets gern gesehen. Umso mehr können wir eure Gedanken nachvollziehen und jetzt euch ggf. einen Rat geben. Wir ziehen einen Eriba Touring 542 mit einem Vito 124 CDI 4x4 und sind mega happy mit dieser Kombi. Dabei statten wir den Vito nach und nach so aus, dass wir damit auch mal solo fahren können. 2. Batterie, Diesel Standheizung , Bett im UG, Drehbare Vordersitze hat er schon und in wenigen Wochen bekommt er ein Aufstelldach. So sind wir Max. Flexibel für gezielte Trips, die ohne „Anhang“ einfach besser machbar sind. Auch wir haben nur dieses eine Fahrzeug und versuchen so viel wie sinnvoll möglich auch mit den Fahrrädern zu erledigen. Die Kombi ist echt klasse- wir sind jedenfalls happy. Und noch eins- unser Vorzelt passt sowohl zum Touring als auch zum Bus 😉Beste Grüße!
Tolles Gespann habt ihr! Und in der Tat macht ein solcher Step by Step Ausbau Spaß und wird dabei laufend inspiriert bzw. ergänzt durch das Erlebte. Euch weiterhin viel Freude beim Reisen! Grüße aus Oldenburg i. O. - Georg
Moin, ich (68) habe in den letzten Monaten einen Mercedes Vito Tourer - extralang (L3) mit Heckklappe und Privacy Verglasung ausgebaut. Keine Vorkenntnisse. Ziel war es in 2 Stunden Rückbauzeit wieder einen „normalen“ Tourer zu fahren. Boden = Korkplatte, Holzplatte, Klick Bodenbelag… verankert an den Ösen im Boden. Der Rahmen besteht aus Alu Profilen. 4 Einzelteile für das Bett (160x140), eine Sitzbank vor dem Bett (verlängert dies durch zusätzliche Matraze (180x140)), ein Sitzhocker mit integrierter Toilette, ein Schrank links hinter Fahrersitz, ein Aluprofilgestell für klappbaren Tisch und Rückenlehne für Sitzhocker. Im Heckbereich sind 2 Schwerlastauszüge verbaut. 1xKühlbox, 1xKüche. Stauraum haben wir extrem viel. Die hinteren Fenster sind belegt durch Fenstertaschen von Vanessa (extrem cool), damit verbleiben nur die Heckklappe und das Fenster in der Schiebetür. Das gegenüberliegende Fenster wird durch den Schrank verdeckt. Die Gardinen hat meine Frau genäht. Der Vito hat tolle Fensterdichtungen. In diese habe ich ein Holzgerüst geklemmt und daran eine Gardinenstande. Waren schon 5 x unterwegs. Hält bombenfest. Strom habe ich mit Jackery 500 erledigt. Wird über Solarzellen oder Landstrom aufgeladen. Die Heckklappe nutze ich für die Aussendusche. Für Raumerweiterung haben wir ein Busvozelt (aufblasbar). Steht in 10 Minuten. 2 Campingstühle verstecke ich im vorderen Rahmenteil und die Sitzbank ist gleichzeitig unser Tisch im Vorzelt. Auf dem Dach gibt es noch eine Dachbox und ein 4,50m Kanu. Der Vito ist ein cooles Basisfahrzeug. Dank Automatik ein sehr entspanntes Fahren. Und unserm Hund Boomer kann es gar nicht schnell genug gehen das wir wieder losfahren. Einziger Nachteil: durch das Kanu auf dem Dach lässt sich die Heckklappe nicht ganz öffnen. Und Fahrradträger ist nicht. Wir wollen die Heckklappe auch während der Fahrt oft öffnen. Und Kanu und Fahrräder gehen gar nicht. Die Lösung. 2 Klappräder die noch vor die Sitzbank passen. Wir sind extrem zufrieden und der Ausbau hat sich schon mehrfach bewährt. Wünsche euch extrem viel Spaß beim Ausbau… und bei der Nutzung..Wenn wir keine Dachbox und Kanu dabei haben sieht man nicht das es ein Camper Van ist. Damit kann man fast überall stehen und Kräfte auftanken. Grüße vom Zwischenahner Meer.
Hab mir nach langen Überlegungen eine VW Transporter gekauft und selbst ausgebaut. Freistehen und Anschaffungspreis waren für mich die wichtigsten Grundlagen meiner Entscheidung. Daher fiel für mich ein Aufstelldach aus, denn Du zahlst für ein Fahrzeug mit Aufstelldach deutlich mehr (unverschämt viel mehr) und kannst es dann nur auf dem Campingplatz oder bei Freuden auf dem Grundstück aufklappen., da es als Camping gilt (und selbst das nicht aufgestellte Dach ist extrem auffällig). Ihr solltet aber über eine Zweitbatterie und Standheizung nachdenken. Und falls ihr nicht mehr als zwei Tage am Stück „steht“, reicht die Zweitbatterie auch für Eure Kühlbox. Alles Andere kann man auch nachrüsten, falls Ihr etwas vermissen solltet oder das Fahrzeug auch wieder verkaufen. Die Dinger sind extrem wertstabil. Viel Spaß und Gruß, Sven
Hallo Ihr Zwei, vielen Dank für euren Beitrag und ich möchte euch unsere Kombi vorstellen. Wir haben uns zu Silberhochzeit 2014 einen Wohnwagen Dethleffs Tourist HD 400 DB geschenkt. Mit diesem waren wir Anfangs mit einem VW Sharan mit 2 Kindern unterwegs. Im Jahr 2017 haben wir uns einen weiteren Traum erfüllt und einen Jahreswagen VW T6 Multivan (Bulli) als Sondermodell Freestyle erworben. Bei dem damaligen Preis hat mich das eine große Überwindung gekostet aber rückblickend sehr viel Freude bereitet. In anbetracht der heutigen Preise war er ein Schnäppchen. Wir haben 7 Sitze und konnten daher auch viele Alltagsausfüge mit der Familie, Freunden und Sportskameraden unternehmen. Gleichzeitig hat der Bus bereits eine tolle Campingausstattung mitgebracht. 2 Klappstühle in der Heckklappe, Tisch in der Schiebetür, 2. Aufbaubatterie, Diesel Standheizung, 3. Schlafbank mit Topper und einen Fahrradträger für 4 Fahrräder. Als weiteres haben wir einen Landstromanschluss inkl. 2 Batterieladegeräte einbauen lassen, eine Toilettenstaubox mit einer Trockentrenntoilette in dem Schienensystem von VW montiert. Zusätzlich eine Kompressor-Kühlbox Dometic CF 35 und Küchenmöbel mit Heckauszug von calibox für das Original Multiflexbord von VW eingebaut. Dazu eine Markise von Fiamma F40 und eine ALU-Box von Krodinger Metall für den Fahrradträger. Dazu noch von Project Camper die Magnet-Thermomatten für den T6. Wir sind mit beiden Modellen sehr zufrieden und benutzen diese zusammen wie auch nur den T6 für Urlaube z.b 3 Wochen Schweden im September 2022 wo wir bis zum Abisko Nationalpark gereist sind. Alle Module wurden ohne eine zusätzliche Bohrung an die normalen Befestigungen beim T6 angebracht und sind somit jederzeit ausbaubar. Somit können wir den Bus in unterschiedlichen Konstellationen optimal nutzen und sogar in Tiefgaragen bis 2 m parken. Alles ist voll Alltagstauglich. Wir haben damals lange gesucht aber ein VW Bus ist über so viele Jahre gereift und es gibt in unseren Augen nichts besseres. Ich wünsche Euch weiterhin viel Spaß bei euren Reisen und ihr werdet schon das optimale für euch finden. Vielleicht treffen wir uns ja einmal zufällig in Europa.
Ich würde in die Zukunft investieren: Als Zugmaschine ein E-Auto. Vorzugsweise Tesla Model Y. Kann 1500 Kg Anhängelast ziehen. Model Y hat den Vorteil, dass man recht bequem drinnen schlafen kann und durch die große Batterie (ca. 75 kWh) hat man eine komplette Aircondition und Heizung ohne Abgase und Außengeräusche. Natürlich auch Audio und Videosystem, z.B. für Eure UA-cam-Aktivitäten. Natürlich keine Toilette und Wasserversorgung. Kann man aber mitnehmen, da durch den zusätzlichen Frunk ein recht ordentlicher Stauraum zur Verfügung steht. Oder den neuen E-Bus von VW, dessen Reichweite scheint aber nicht so groß zu sein.
Schön, das Ihr wieder "auf Sendung" seit! Auch wenn unser WoWa mit max. 1,7t Gewicht, 7,5m Gesamtlänge, 6,x m Aufbaulänge "ein wenig" größer aus - ja, eine richtige Dusche mit ca. 75l Frischwasser kann er auch anbieten - stelle ich mir gleichfalls die Frage nach dem optimalen Zugfahrzeug. A) Heckantrieb oder B) Allrad sollten es schon sein, 90 kg Stützlast bringen einen Fronttriebler schon ziemlich aus dem Traktionskonzept. Erstes mögliches Zugfahrzeug, ein höhergelegtes Allradkombi mit Dachzelt und Küchenbox im Heck. Wasser im Kanister, eine Trockentoilette (oder Chemietoilette) für alle Fälle. Abwasser ab in den eigenen Kanister. Im Zweifelsfall kann man im Dachzelt UND im Fahrzeug nächtigen. Zweite Idee: Ein Mercedes Benz Viano (wg. Heckantrieb) als Kombi oder Kasten zum Step-by-Step Selbstausbau - oder dem Einbau von Modulmöbeln -, erst die Schlafmöglichkeit und die Küchenbox (evtl. modular, herausnehmbar) im Laderaum einbauen, später dann evtl. das Ausstelldach. Auf alle Fälle ist es immer gut, wenn man selbst im Wohnwagen nächtigt, Besuch ein "Gästezimmer" anbieten zu können.
Hey, wir haben einen berlingo und seit kurzem auch nen jumpy. Eine Box hatte ich vor Jahren selber gebaut, die passt prima in beide Autos. Das macht schon Laune, habe sie mit den Jahren auch immer weiter optimiert und angepasst. Dachbox oder Hänger dran wenn das Boot oder die Fahrräder mit kommen fertig. Wir schlafen aber meist mit den Kindern und unserem Hund im Tipi, aber das Auto ist dann halt das Basislager/ Sofa/ Küche. Solar haben wir auch immer so dabei, damit man mit dem Auto nicht in der Sonne stehen muss. Vielen Dank für eure interessanten Videos , bis bald
Fiel mir gerade als Motto ein: "Wir stören nicht - wir wollen nur stehen ...!" Danke mal wieder für das grandiose Kopfkino und die wirklich realistischen Fragen, die man sich zu diesem schönen Thema besser vorher durch den Kopf gehen läßt. Think Twice. Make Love. Namasté.
Hallo ihr zwei. Also ich bin jetzt schon über vierzig Jahre als Camper unterwegs. Als Kind mit den Eltern und Hauszelt. Und jetzt seit 25 Jahren mit Bulli. Hab den Bulli leicht umgebaut und habe mich auf das minimalste reduziert. Kühlbox Gaskocher und diverses Kleinzeug. Wenn ich Urlaub mache bin ich in der Natur unterwegs mit Kajak ,Radel oder zu Fuß. Da brauch ich kein Strom für Laptop oder Handy oder oder. Die Tageszeit bestimmt den Tag. Wenn hell dann aktiv und wenn dunkel schlafen. Wer die Wahl hat hat die Qual. Haltet uns auf den laufenden für was ihr euch entscheidet habt. Und nach weiter so. Ich finde euch richtig toll..... Grüße aus Schwaben.👍👍👍
Hey, ihr zwei.. Tolles Equipment was ihr da immer wieder mal vorstellt. Wir haben uns letztes Jahr einen Sprinter minimalistisch ausgebaut und unseren Bedürfnissen angepasst.. Wir haben riesig viel Spaß bei der Planung und Umsetzung.
Meine Frau und ich sind mit dem Dachzelt gestartet, dann haben wir uns einen Niewiadow 126NT zugelegt. Jetzt mit unseren 2 Kindern haben wir zusätzlich noch einen Nissan Michelangelo gekauft. Seid wir diesen haben blieb der Wohnwagen jedoch fast nur noch in der Garage. Dieser wurde jetzt verkauft und wir reisen nur noch mit unserem Bus. Ist einfach total praktisch und macht riesig Spaß. Macht’s gut und danke für eure tollen Videos!
Hallo ihr zwei, auf jeden Fall Selbermachen! Dann habt ihr genau das was Ihr wollt und könnt auch noch Mega Stolz darauf sein. Falls euch Werkzeug und Erfahrung fehlt sucht euch doch Jemand der euch dabei unterstützt. Viele Grüße P.S. Danke für eure schönen Videos.
Hallo ihr zwei, ich habe als Zugfahrzeug einen Citroen Spacetourer und dahinter meinen Hobby Wohnwagen. Im Citroen ist eine Box von Sawfish verbaut, so daß wir auch ohne Wohnwagen übernachten können. Aber ehrlich gesagt nutzen wir lieber unseren Wohnwagen. Ist halt doch bequemer vom Raumangebot und mit Küche und Toilette. Ich wünsche euch ein glückliches Händchen bei eurer Entscheidung und freue mich auf die nächsten Videos.
Ich schließe mich Axel an. Wir haben seit 2Jahren den baugleichen Proace mit einem Knaus 460 Sport. Der Proace ist nur Zugfahrzeug mit Platz für 2 Fahrräder incl. Tragsystem. Vom Stellplatz geht es an den Startpunkt für Wanderungen, Radtouren oder in die nächste Stadt. Wenn wir unbedingt mal kurz ohne Wowa fahren möchten, wird ein Zelt aufgebaut.
Hallo ihr Beiden, wie immer ein tolles Video von euch! Selber fahren wir seit sieben Jahren als Gespann mit einer weißen V-Klasse von Mercedes (220 Diesel, sechs Einzelsitze, langer Radstand) und seit drei Jahren als Wohnwagen einen Eriba Touring Rockabilly. Die V-Klasse wurde nicht extra als Camper ausgebaut, jedoch u. a. mit praktischer Heckklappe, zwei Schiebetüren und Stand-/Motorheizung inkl. 3-Zonen Klimaanlage ausgestattet. Dabei dient uns die Heckklappe vielfach als schnell hergerichteter Unterstand bei Regen, oder bietet abends einfach Schutz vor der kaltfeuchten Luft. Auch die praktischen Schiebetüren auf beiden Seiten des Fahrzeugs möchten wir nicht mehr missen, dadurch ist alles einfach zu be- und entladen und ganz schnell lässt sich zudem im Sommer die Stauhitze aus dem Fahrzeuginneren entlassen. Zusätzlich haben wir eigens für unsere beiden Labradore im Heck ein zweckmäßiges Hundeabteil mit Stauboxen eingerichtet. Für uns war und ist es sehr wichtig, dass wir die V-Klasse auch als Alltagsfahrzeug nutzen können und somit nur bei zusätzlichem Platzbedarf die Einzelsitze ausbauen müssen. Eine montierte Dachreling ermöglicht den Transport unseres Seekajaks, Kanus bzw. Dachzelts. Die V-Klasse ist nunmehr problemlos über 270.000 km gefahren und die improvisierte Vielfältigkeit möchten wir einfach nicht mehr missen. Eine zusätzliche 40 Liter Kompressor-Kühlbox sowie ggf. Transportboxen für die Extra-Ausrüstung werden einfach mittels dem Sitz-Schienensystem im Innenraum fixiert. Öfters lassen wir den Touring einfach mal stehen und sind für einen Tagestrip nur mit der V-Klasse unterwegs. Auch hat sich insbesondere das 7-Gang Automatik-Getriebe in Kombination mit dem Heckantrieb im Anhängerbetrieb sehr bewährt. Hinsichtlich der Zuverlässigkeit können wir nur sagen: Reinsetzen, losfahren und entspannt ankommen. Als Vorteile für eine solche Gespann-Kombination sehen wir: Die V-Klasse bleibt voll alltagstauglich, der Wohnwagen bietet allen Komfort den wir benötigen und die Variabilität der V-Klasse als 6-Sitzer ausgestattet, lässt Freiraum für improvisiertes Reisen mit einfachen bzw. handelsüblichen Ausrüstungsgegenständen. So war ich erst kürzlich (kurz vor Ostern) nur mit der V-Klasse, einem Zelt und einem der beiden Hunde für ein paar Tage im Elbsandsteingebirge unterwegs. Übrigens ein toller und sehr empfehlenswerter Trip. Euch viel Erfolg & Spaß auf der Suche nach dem für euch richtigen Fahrzeug. PS. Fast zwei Jahrzehnte waren wir mit einem Landrover Defender mit Dachzelt bzw. Eriba Pan unterwegs. Auch das war ein wirklich tolles Gespann, wenngleich der Landy immer weitergekommen ist, als der Pan wirklich konnte ;-) Grüße aus Oldenburg i. O. - Georg
Hallo ihr beiden, spannendes Thema! 😊 Bei mir ist die Welt quasi umgekehrt, aber das Ziel durchaus ähnlich. Was meine ich: ich hatte zuerst das Zugfahrzeug, dann kam der Wohnwagen dazu. Der Wohnwagen ist mit dem Puck in puncto Größe und Ausstattung ähnlich: ein T@B 320. Gezogen wird er von einem VW California Beach Camper! Ich finde diese Kombination genial ... hier mal der ein oder andere Aspekt: - der VW-Bus (unten ohne Möbel) ist ein super praktisches Alltagsauto, - man hat aber jederzeit vier Schlafplätze dabei. Schläft man oben zu zweit, spart man sich unten den Umbau und hat genug Platz zum Wohnen/Essen, - der Beach Camper ist automatisch als Wohnmobil zugelassen - günstigerer Unterhalt, Nutzung von WoMO-Stellplätzen möglich, leichte Einschränkungen auf PKW-Parkplätzen, - in Verbindung mit einem Heckauszug (die Kühlbox habe ich auch 😉, passt zwischen Auszug und Multiflexboard) super praktisch zu beladen, - Zubehör gibt's massig, man kann also innen jederzeit Möbelmodule, Wasserboxen, etc. nachrüsten, - der Beach Camper hat eine Miniküche verbaut - es kann also (bei schlechtem Wetter) auch mal drin (Kaffee) gekocht werden, - das Dach kann mit 50 Kilo (bspw. Kanu) belastet werden. Sicher gibt's noch mehr Gründe, das sind aber meine spontanen Einfälle ... Zu der Kombination: Der Bus ist grundsätzlich "das Schlafzimmer", der T@B "Küche" und "Wohnzimmer". Somit hat man immer ein "Basislager", kann aber auch mal den ein oder anderen Ausflug über Nacht im Bus machen. Durch eine Immer-dabei-Kiste im Bus bin ich jederzeit mit dem Nötigsten versorgt. Das Bett "steht" in einer Minute - ein Traum! Wenn ihr Fragen zu der Kombination/dem Bus habt, meldet euch gern! 😀 VG Christian P.s.: die Kombination "funktioniert" sogar zu viert! 😉
Griaß euch aus Niederösterreich !! Freunde haben uns auf eure Beiträge aufmerksam gemacht, und wir sind echt schwer begeistert - von euch selbst - ( megasympathisch ! ) und euren nachvollziehbaren Überlegungen ! Da sitzen wir im selben Boot, zumal wir selbst gerade nicht reisen können, da wir unseren idyllischen, sehr alten Bauernhof als gratis Stellplatz - um genau solchen Abenteurern wie euch zu begegnen - zu Verfügung stellen ! In dieser Saison bleiben wir daher auf dem Hof und bauen wahrscheinlich selbst unseren Ford Transit um. ( Gerade eben mit Innenausbau eines VW-Bus samt Dämmung und schicker Filzverkleidung fertig geworden ). Die Busse haben eben noch genau die richtige Größe, um auch mal in die Stadt zu fahren und halbwegs unauffällig zu parken. Zur Ausstattung haben wir da ganz ähnliche Ansichten wie ihr - weniger ist mehr - das Abenteuer ist ja gerade dass man sich organisieren und improvisieren darf - meist ist der Alltag ja ohnehin fremdbestimmt und vorgegeben - beim Lösung finden ist man wieder ganz bei sich ! Falls es euch mal nach Niederösterreich verschlägt würden wir uns sehr über euren Besuch freuen ! Gaaaaaaaaaaanz liebe Grüße von Verena & Peter
Schön wieder von euch zu hören. Das hört sich auch ein bisschen nach Familienvergrößerung an. Sehe euch so gerne zu und freue mich schon aufs nächste Video. Liebe Grüsse 😉
Ihr Lieben, schön, das ihr wieder da seid. Ich habe einen Opel Combo. Für zwei Personen ist er aus meiner Sicht zu klein. Aber zum Thema "selbst ausbauen" kann ich etwas beitragen: Wenn man schon viele gute Dinge hat, ist das doch das Mittel der Wahl!!! Allerdings bin ich unsicher und habe noch nicht das richtige Werkzeug. Das verzögert die Sache enorm! Plant nicht zu viel. Sucht Euch lieber eine Werkstatt und legt einen Zeitraum fest, in dem Ihr das wichtigste erledigt. Sonst wird das eine unendliche Geschichte :-(... Und achtet bei der Auswahl des Fahrzeugs auf die Anforderungen im Alltag. Auch die Höhe muss passen. Zum Strom: Im Zweifel könnt ihr euch das nehmen, was ihr habt. Das spart Geld, und es hat sich bewährt. Dann könnt ihr neben dem Kanu noch eine Box nehmen oder alles verstauen. Gut, wenn das Fahrzeug im Winter in eine (Tief-) Garage passt. Hochdach: Welt ihr wirklich innen stehen??? Hochdach und Kanu passen bestimmt nicht.
Hey ihr zwei. Tolles, kurzweiliges Video wie immer. :) Ich selbst bin seit mehreren Jahren Buscamper mit einem selbstausgebauten VW T5.2 mit Hochdach. Der Selbstausbau war bei mir ein Muss, da ich als Windsurfer mein sperriges Material unterbringen musste und ein Standardausbau nicht in Frage kam. In meinem Freundeskreis hat sich gezeigt, dass VW dann oft doch die beste Wahl ist. Entscheidender Punkt ist dort, dass es unendlich viel Zubehör für Camping speziell auf VW ausgerichtet gibt. Bei den anderen Marken ist das Angebot deutlich eingeschränkter. Für mich ist Solar ein Muss. Das schafft Autarkie und damit mehr Möglichkeiten und Freiheiten. Für ein alltagstaugliches Campingfahrzeug finde ich ein Klappdach sehr praktisch. Nachteil dabei ist, dass man nicht mal eben unauffällig in der Stadt stehen kann wenn man oben schlafen muss. Ich bin sehr gespannt was es am Ende bei euch wird. :) Grüße
Vielen Dank an Euch für all die interessanten und informativen Videos zum Thema campen. Ihr seid super sympathisch. Ich selber fahre einen Opel Vivaro Baujahr Juni 2018, 9-Sitzer, 6d-Temp 5mtr., richtig sparsam, auch mit Anhänger, Alltagstauglich und Zuverlässig, mit viel Platz. Meiner ist Im Winter ein Sechssitzer, im Sommer dank der hinteren umklappbaren Rückbank (die vordere ausgebaut) und selbstgebauten Gestellen, mit wenigen Handgriffen zum Camper umgebaut, habe alles dabei was man zum sparsamen campen braucht. Euch würde ich einen Opel Movano L2H2 zum Selbstausbau empfehlen mit 5,50mtr. Länge oder geht doch mal bei "Ahorn Camp" in Speyer vorbei, fertige Camper auf Renault-Basis in vielen Variationen, da wird Euch sicher geholfen.
Hallo zusammen, ich bin jahrelang mit einem Eriba unterwegs gewesen und hatte die gleichen Gedanken wie ihr. Dann habe ich mir ein Dachzelt gekauft und auf meinen Allradkombi gepackt. So hatte ich immer eine Basis und konnte mit dem Dachzelt auch auf Stellplätzen für Womos übernachten, oder auch Touren nur mit dem Auto machen wo ich mit einem Wohnwagen nicht hätte fahren können. Im Auto hatte ich eine Suaoki mit Solar, einen Kühlschrank und mein aufblasbares Kajak. Das hat mir immer gereicht. Da konnte ich sogar noch auf der AHK mein Mountainbike mitnehmen. Ich schreib hier immer "ich" tatsächlich waren wir aber immer zu zweit. Es war eine dolle Zeit mit ganz viel Spielraum, Neues zu entdecken, bedingt schon durch den Allrad Kombi. Klein und wendig. Bin Gespannt wie ihr euch entscheidet. LG Hotti
Hallo ihr beiden, erstmal danke für eure schönen Videos. Viele Eurer Erfahrungen habe ich auch schon gemacht. Letzte Jahr waren wir zweimal 4 Wochen mit einem Caddy Maxi in Frankreich und Spanien unterwegs. Den Caddy habe ich selber ausgebaut, dass ist aus meiner Sicht besser, weil man alles super an seine Bedürfnisse anpassen kann. Im Süden und bei gutem Wetter funktioniert so eine Tour so minimalistisch super. Wenn es Regentage gibt ist das eine echte Herausforderung. Deshalb habe wir überlegt was wir ändern. Wir haben im Herbst einen kleinen Wohnwagen gekauft, dort musste ich schon einiges Ein- und Umbauen, um unsere Anforderungen umzusetzen. Bei den Arbeiten habe ich gemerkt, das viele Sachen die bereits vorhanden sind, nicht unbedingt notwendig sind und oft auch nicht die Anforderungen erfüllen die ich habe. Z. B. der Absorber Kühlschrank der ca. 2000W/Tag braucht und kaum am Auto zu betrieben ist. Selbst meine Gefrierkühlkombination zu Hause braucht nur ein Viertel des Stroms des Absorbers. Meine Kühlbox vom Caddy braucht ca. 120W/Tag und kann problemlos im Auto und mit jeder Solarzelle betrieben werden. Das geht beim Absorber nicht so einfach. Was ich damit sagen möchte ist, besser selber ausbauen und die Komponenten verwenden die man schon hat und mit denen man zufrieden ist. Oder die kaufen, die zusammen passen, um möglichst autark zu sein und nicht unnötig Energie und Ressourcen zu verschwenden. Ich bin gespannt wie ihr euch entscheidet. VG Ralph
Hallo ihr 2, wir sind mit Mercedes Marco Polo Activity und Wohnwagen unterwegs. Den Marco Polo für Kurztrips und mit Wohnwagen, wenn wir länger unterwegs sind. Der Activity hat ein Klappdach, Schlafbank und Drehsitze. Dazu haben wir einen Schrank und die Seitenfenstertaschen von VanEssa. Für uns Perfekt. Achja und ne Schublade hab ich für den Kofferraum selbst gebaut. Der Bus hat 190PS und Allrad, also die perfekte Zugmaschine. Kann ich euch nur empfehlen
Das wollte ich auch vorschlagen! Wir selbst fahren eine V-Klasse in XL. Die kann man auch mit Bettfunktion bestellen. Trotz der Größe ist der Spritverbrauch nicht zu hoch. Zudem ein super Familienwagen.
Bei uns fing tatsächlich alles auf der Caravan-Messe in Erfurt an: dort waren 2018 diverse Niewiadow-Modelle ausgestellt und wir waren, genau wie ihr, schockverliebt in unsere "Puppenstube". Bevor wir aber 2020 letztendlich genau dieses Messemodell (mit MwSt.-Rabatt) inklusive WC, Kühlschrank und Zweiflammen-Gaskocher erstanden haben, ging es auf die Suche nach dem Zugfahrzeug und es wurde 2019 ein nagelneuer Dacia Dokker Stepway mit Vollausstattung plus Standheizung, Anhängekupplung, dunkler Scheibentönung und nachgerüstetem Innenausbau mit wahlweise Schlaf-, Sitz- und Essplatzgelegenheit - ohne Sitzplatzverlust, da es sich gleichzeitig um unser Alltags-Familien-Auto handelt!
Hallo ihr beiden! Ihr seid fantastisch! Habe mich schon des Öfteren von euch inspirieren lassen und schaue auch so gern eure Videos! Aktuell bin ich von eurer Solarlösung begeistert! Meine eierlegende Wollmilchsau ist ein T6 aus 2017, der so ausgebaut ist, dass man die hinteren Sitze mit einem Handgriff ausbauen kann. Dazu hinten Kistensystem - von innen und Kofferraum zugänglich. Habe immer Trockentoilette dabei. 70l Wassertank, Waschbecken, prinzipiell einfache Aussendusche, mobiler Gasherd, Kompressorkühlbox, 2. Batterie. Aufstelldach, Dieselstandheizung, prinzipiell sogar auch Klapp-Bett unten wobei ich das ausgebaut habe und stattdessen mehr Stauraum auf dem Schubregal geschaffen habe. Kann zwei Fahrräder problemlos im Innenraum transportieren, mit einem Handgriff an Airlineschiene verzurrt. Bin so mit meinem Sohn in Alltag und Urlaub unterwegs. Nie mehr ohne.
Hallo! Das perfekte Zugfahrzeug für den Puck ist ein Buckelcamper!🙂 Ich fahre seit 2015 einen Opel Vivaro. Bis ca 2018 baugleich mit Renault Trafic, Nissan Primastar/NV300, Fiat Talento. Diese Autos sind super zuverlässig. Hab bis jetzt, außer den normalen Verschleiß keine Mängel gehabt. Der größte Vorteil sind die geraden Wände, dadurch hat viel mehr Platz im Auto, als im VW. Günstiger sind Sie auch noch. Also ich kann Euch diese Autos sehr empfehlen. Bin sehr gespannt, für Welches Ihr euch entscheidet. Schöne Grüße, Matthes auf Achse.
Mein Schwager hat den Traffic mit 170Ps und einen 720 er Hobby dahinter. Der Wagen muss seid 5 Jahren mega viel leisten und hat nur normalen Verschleiß. Ist nur zu empfehlen. Hinten 12 Stapelboxen mit Zubehör etc. drin und kommt damit bestens aus (3Kids und 2 Erwachsene). Für euch entweder Innenausbau machen oder Dachzelt was auch mega ist.
Hallo ihr beiden.. Wir sind rein elektrisch unterwegs. Der Zugwagen ist ein Tesla M Y und unserer Wohnwagen ein Touring 530 GT Nächstes Jahr höre ich auf zu arbeiten und dann geht es durch Europa. Erst noch mal England , wo es wirklich auf den Campingplätzen viel Platz gibt, Schottland und Irland sollen ein Traum sein. Und nein, es gibt keine Reichweiten Angst, da es auf der ganzen Welt Strom gibt. Ach ja, auf dem Hubdach haben wir Dünnschichtmodule mit 530 W ,damit kannst du einiges machen. Großes Lob an euch beide, eure Videos sind immer sehr unterhaltsam. Hätte auch mal Lust, Videos zu drehen,aber ich bin absoluter Laie. Na ja was nicht ist, kann noch werden. Grüsse aus OWL Alex
Erstmal ganz lieben Dank für dein tolles Feedback! 🥰 Und wie toll - dann wünschen wir euch eine wundervolle Reise mit vielen tollen Abenteuern und immer eine gute Fahrt! 😊
Hallo ihr Zwei, Erstmal: Ihr macht echt tolle Videos! 👍 Macht bitte weiter so! Ich stand vor einigen Jahren vor der gleichen Entscheidung. Für mich war wichtig, dass mein Hund (Hütehundmischling mit einpaar Besonderheiten) einen geeigneten Platz hat. Da ich auch mal nur ne Nacht oder auf Festivals zum arbeiten, irgendwo stehe, viel Wohnwagen aus der Überlegung raus. Mir selbst war ein langes Bett und Stehhöhe wichtig und das Auto sollte noch in normale Parklücken passen. Das alles habe ich leider (oder besser zum Glück) nicht in einem fertig ausgebauten Camper gefunden. Da ich mir den Traum aber unbedingt erfüllen wollte und somit auch das Reisen mit Hund ermöglichen wollte, wurde es dann ein ziemlich maroder VWT5 Bj.: 2005 mit Dachschaden (aber Hochdach), denn ich im Endeffekt kernsaniert habe und nach meinen Vorstellungen ausgebaut habe. Der Vorteil ist daran, man kennt fast jede Schraube und kann sehr viel selbst reparieren, wenn was ist. VW hat in vielen Ländern auch Werkstätten, oder Partner, wo man leicht Ersatzteile bekommt. Und wenn einem was nicht gefällt am Ausbau, kann man es selbst ändern. Mein Auto ist nicht perfekt und hat viele "Mängel", da ich kein Handwerker bin, aber es funktioniert und für mich ist es perfekt. Ich konnte es so machen, wie es für mich passt. Und selbstausbau ist nicht so schwer, wenn man Bock drauf hat, sich damit auseinander zu setzen. Mein Hund und ich sind seit 2 Wochen wieder auf Tour und wir beide lieben es. Wenn ihr es als Alltagsauto benutzen wollt, würde ich eher zu einem Aufstelldach tendieren, da man damit auch in Tiefgaragen kommt. Eine feste Toilette habe ich auch nicht, aber dafür habe ich eine zusammenfaltbare Trockentoilette. Eine Dusche habe ich zur Not auch verbaut.
Ich bin der Meinung ein 5,40 Van ist absolut alltagstauglich. Wenn man ein Grundmodell kauft ist man auch preislich besser aufgestellt als bei VW & Co und man kann sich den Rest anpassen wie man möchte. Und btw so ne Dusche zwischendrin ist nicht zu verachten :) Bin auf jeden Fall sehr gespannt was es wird und was ihr daraus macht.
Jo, genau daran habe ich auch gedacht. Vor allem der Preisaspekt. Alltagstauglich ja, einzig Parkhäuser sind ein No Go. Mal schauen was die beiden machen....
Zumal ein H1 Van auch nicht bedeutend größer von den Abmaßen her ist, aber doch soweit größer das man im Innenraum ein deutlich spürbar, besseres Raumgefühl hat.
Hallo ihr zwei Beiden. Meine Frau und ich haben uns im Oktober einen VW T5 gekauft und wollen jetzt wo die Saison langsam beginnt die 'Travel Sleep Box' bestellen. Sehr interessantes System. Mit Faltmatratze und rausnehmbarer Bank. Und das ganze als Modul so das man das Fahrzeug auch als Alltagsauto nutzen kann. Mit Busvorzelt ist das für uns die eierlegende Wollmilchsau 😉
Es kann interessant sein 2-3 Jahre mit einem Buss zu warten, da sich die Dinger gerade wie geschnitten Brot verkaufen, die Frage ist nur wie viele stellen fest, das man während dem bösen C sich Caming schöner vorgestellt hat. Könnte mir ein Überangebot in ein paar Jahren vorstellen. Sonst kann ein selbst ausgebauter Ford Transit auch wunderschön sein. Egal was ihr macht Have Fun !
Wir brauchen nur (leider) spätestens im Oktober ein neues Fahrzeug… 🙈 Und jetzt sind wir viel zu angefixt - da können wir definitiv keine 2-3 Jahre mehr warten! 😂
Hallo ihr Beiden 👋 wir haben einen Adria WW und dieses Jahr als Zugfahrzeug, Alltagsfahrzeug und Kurztripcamper einen T6 Transporter...schon fertig ausgebaut und mit Hubdach gekauft. geplant sind lange Urlaube mit WW und am Wochenende mit dem Bulli raus.wir haben gemerkt das wir unseren Ww für " Mal eben" nicht holen und hinterhängen...daher dieser Schritt bei uns. Denkt daran das Hubdach und Kanu unter Umständen ein Problem werden könnte... Bei Fragen schreibt mich gerne an😊 LG Tina
Moin. Ihr seid echt ein tolles Paar. Ich habe auch mal so angefangen, mit Wohnwagen und einem Camper davor. Irgendwann hatte ich vergessen, wo ich den Wohnwagen abgestellt hatte. Dazu muss ich sagen, dass ich Vollzeit drin gewohnt habe und über die Zeit mehrere feste Stellplätze hatte und diese immer mal wieder gewechselt habe um Stress mit der Gemeinde zu verhindern. Jedenfalls wusste ich dann nicht mehr genau auf welchem der Plätze meine Wohnung stand, weil ich nur noch im Camper unterwegs war. Nun lebe ich in einem fertigen Wohnmobil...
Hallo Ihr Beiden, extrem erfrischend, lebensnah und authentisch! 👍 Da ich mit meinem Kommentar viel zu spät bin, mich gerade vom All-in-Wohnmobil zurück entwickele und keinen Anspruch auf Weisheit erhebe, hier nur kurz zu Euren Überlegungen mein derzeitiges (fertiges) Projekt: VW T 6 Multivan, 2er Rücksitzbank (wichtigste Änderung!) , Beifahrersitz drehbar (mit Eintragung!) Innenausstattung von MaxxCamp - nachträglich genau an meine Bedürfnisse angepasst in DYS - Kühlbox, Kocher, Powerstation , TT Toilette können perfekt integriert werden -, Lithiumbatterie unter Fahrersitz, 230 V Einspeisung über Motorhaube, Webasto Dieselstandheizung zusätzlich! zur VW Wasser -Zusatzheizung, Fenstertaschen Felleisen hinten re + li , Solartasche (Zuleitung über Heckklappe) etc. etc. Der Bus bleibt stets alltagstauglich, passt in jede 2mGarage und ist als Camper nur sehr schwer zu identifizieren. Und in Eurer Sprache: Den Puk als Basislager und mit dem Bus mal eben („durch den Gletscher“) zum Lager 1, 2 und 3. Anschließend Gipfeltag zu Fuß! - Für die Hunte noch entsprechend anzupassen! 😂😉 LG und gutes Gelingen!
Eines mal vorneweg: es macht echt gute Laune, Eure Clips und Tipps zu sehen. Was den Van angeht: ihr habt, viel Erfahrung und Eure Gedanken dazu klar formuliert ; Ihr werdet also bestimmt eine gute Entscheidung treffen. Viel Freude dabei.
Mit Bus und Wohnwagen ist es super. Wir fahren mit nem Ford Nugget und nem alten sterkemann 390ct im großen Setup. Wenn’s nur eine Übernachtung ist auch mal nur mit Nugget. Je nach Platz auch mal nur mit 390er. Das ist komplett flexibel und schön. Auch wenn man in Gegenden ist wo man gern mal andere Ecken sehen will ist’s ein Riesen Mehrwert irgendwo dann n „basislager“ in der Zivilisation zu haben und mit Nugget dann ab in die Pampa. Oder eben mit Wohnwagen irgendwo und Auto wenn man irgendwo n paar Tage wandern will wo man mit über 2m Höhe nicht hin an das Ziel kommt kann man in der umgebung n schönen Platz für den Wotan suchen und mit Auto dann weiter. Maximale Flexibilität. Maximaler Spaß. Find cool das ihr das auch in Erwägung zieht 👍
Hallöchen ihr beide….. ich habe einige Zugfahrzeuge versucht und getestet! Wir haben unser Wohnwagen mit einem SUV gezogen, mit einem Peugeot Boxer , mit einer Limousine dann haben wir uns den Marco Polo gekauft als 250 D 4 Matic. Es ist für mich das ideale Auto. Passt in jede Tiefgarage, er ist ein mobiles Büro und last but Not least ein super Strecken Fahrzeug ob mit oder ohne Wohnwagen. Für mich das ideale „Zug“ Fahrzeug !
Schaut euch mal den Ford Nugget mit Aufstelldach an. Der entspricht euren Wünschen. Alltagstauglich, Kindersitze passen super rein, 4 Schlafplätze, Nottoillette, Kanuhalter seitlich, Dieselheizung, etc. Wir hatten den Hochdach und waren sehr zufrieden.
Moin ihr beiden, ich bin noch nicht so lange bei euch, aber ihr seid so frisch und daher schaue ich eure Videos mega gern an! Nun wäre es fast ein Roman geworden! ;) Ich bin eben so begeistert von "unserem" "Kalle". Den haben wir letztes Jahr durch Zufall gefunden. Uns in ihn verliebt und gekauft. ;) Kalle: T5 als geschlossener Transporter in der Langversion mit halbhohem Dach und Reimo-Ausbau. Man kann "fast" aufrecht drin stehen, er hat einen Landanschluss und eine Wohnraumbatterie, ein kleines Spülbecken mit 13l Frisch-/Abwassertank, ausklappbarem Kocher und ein "Einbaukühlschrank" und für die Mitfahrer eine zweier Sitzbank zum Verschieben. Und das wichtigste 4 "Camping-Fenster" mit dem Doppelrollo. Fehlen würde eine Standheizung, aber dafür gibt es für den Bullli Lösungen. Der Bulli ist ein super Kompromiss für uns und ich freue mich auf die nächsten Touren. Und ja, wir fahren auch zu Bekannten und können einfach auf deren Hof oder in der Einfahrt übernachten. Ich habe mit Reimo nichts zu tun. Ich bin nur auf der Suche nach Unterlagen für den Kühlschrank über deren Seite "gestolpert" und gesehen, dass die so einen Ausbau auf für z.B. den T6 anbieten. Wenn unser also mal den Dienst quittiert, würde ich es wieder so machen bzw. machen lassen. Da bin ich ja mal gespannt, was bei euch nachher herauskommt.
Wir fahren mit einem Opel Vivaro und Wohnwagen. Cool ist die Zuladung von 900kg.Zum fahren ideal super übersichtlich mit den großen spiegeln. Einfach auch mit dem Platz Angebot. Mit Hund und jeder Menge an Gepäck das man nicht braucht 😉
Huhu, wir sind seit einem Jahr stolze Besitzer eines ausgebauten VW Bus von Werz. Es ist der Magnum mit festem Hochdach und Solar; ich nutze ihn auch als Alltags-Auto; er hat hinten zwei Gurtplätze; passt perfekt für uns; insgesamt könnten 4 Personen drin schlafen, viel Stauraum und ein Kühlschrank. Kann ich sehr empfehlen die Firma Werz 😊 Euch noch viel Spaß und Erfolg beim Suchen.
Hallo ihr zwei, ich bin schon gespannt, wofür ihr euch entscheidet . Wir haben ein Womo von Knaus, also was ganz anderes. Ich wünsche euch noch frohe Ostern und freue mich schon auf das nächste Video von euch ❣ LG von Martina aus Bayern 🌞🐣🐰
Eventuell den "Bus" ausbauen lassen 👀? Oder Fertigmodule verwenden, Hornbach bietet da verschiedene "Module" an, ebenso hat Reimo solche Module im Programm.
Hallo ihr zwei, ich kenne mit meinen Eltern das Reisen mit Wohnwagen, hatte selbst jahrelang ein Womo mit Alkoven und habe jetzt seit September 2021 einen Ford Transit custom L1H1. Eure Überlegungen kenne ich zu gut 😅👍 Jetzt feiere ich meinen Bus, die Unauffälligkeit, die kompakte Größe, die Alltagstauglich als PKW und die Möglichkeit ihn ganz einfach und flexibel als Camper einzurichten. Mit ein paar Dachlatten und Winkeln ist fix ein Bettgestell gebaut, darunter die euroboxen, Kühlbox und Trenntoilette und los geht's. So war ich inzwischen an der Elbe, in Kroatien und bin gerade aus der Provence zurück! Ich liebe diesen Bus......und natürlich eure tollen Videos. Viel Spaß beim Planen 😘
Hallo Ihr beiden euere Videos und Überlegungen sind immer wieder toll. Bei uns hast sich das ganze umgekehrt entwickelt wir fahren seit 36 Jahren mit unserem T3 Selbstausbau ohne Hoch- Aufstelldach. Das wurde uns mit Kind dann etwas zu eng und haben als Erweiterung nach einem Vorzelt gesucht und einen Faltcarvan (Alpenkreuzer) gefunden. Mit diesen Gespann waren wir dann viele Jahre unterwegs. Bis meiner Frau unser Bett im Bus zu unbequem wurde. Dann kam uns der Zufall zu Hilfe wurde wir bekamen einen Qek Junior angeboten. Seitdem sind wir je nach dem nur mit Bus oder Gespann unterwegs und das macht uns sehr viel Freude. Wir habe damit schon eine Irlandrund und Ostseerundreise gemacht und viel Frankreich bereist ( Bretagne). der Bus ist nach wie vor mein Alltagsauto. Und da der Qek nur 500kg zulässiges Gesamtgewicht hat, haben wir das gesamte Equipment im Bus war ja da schon immer drin und haben zusätzlich ein bequemes rollendes Bett 1,80X1,90m hinten dran. Wir können die Kombi Bus und Wohnwagen nur empfehlen da Ihr euch um Gewicht Platz und Zuladung keine Gedanken machen müsst. Der T3 hat ca. 950Kg Zuladung
Hallo ihr zwei, ich würde schauen ob ich das Fahrzeug mehr im Alltag oder mehr zum Campen nutze. Bei mehr Camping unbedingt Stehhöhe, eigenes Bad und Toilette. Bei mehr Alltag Spritverbrauch und PKW Bequemlichkeiten. Fahre selbst einen 540 Citroen Jumper, der fährt sich eher wie ein Auto aus den 80er Jahren, Lautstärke und Federung unterirdisch aber zum Campen echt Klasse
DAS ist der Kommentar den ich auch geschrieben hätte, wenn er nicht schon da wäre. Ich bin zwei Jahre im Alltag pössl RoadcampR gefahren und jetzt auf den VW Cali Ocean gewechselt weil ich mehr alltagsauto wollte. Und: camping ist immer noch suuuuuper! Zum schlafen hab ich sogar mehr Platz. Die Stehhöhe ist das einzige, was man vermissen könnte. Mir fehlt sie bisher aber nicht.
So ging es uns letztes Jahr. Haben uns für einen Vanster entschieden. Ziehen damit unseren Wohnwagen. Wir haben aber auf die Kitchenbox verzichtet. Damit wir den Stauraum nutzen können. Um unsere Fahrräder oder SUP Ausrüstung etc. Einzuladen. Im Harz nach dem Wandern oder biken das Aufstelldach aufgebaut und auf der Kochplatte eine Suppe gekocht. Letztes Jahr sind wir mit 3 Ebikes im Vanster in den Harz gefahren und von Wernigerode aus hoch zum Brocken.geradelt. Für uns bis jetzt die beste Entscheidung.
Ihr seid super, macht weiter so. Eure Videos erinnern mich total an unsere Zeit vor 30 Jahren (wir sind entsprechend älter😂)...Aber auch jetzt juckt das Campen noch...
…..keine Batterie, wenig Wasser, kein Klo…. Das kommt mir sehr bekannt vor! Ich war damals auch nur auf der suche nach einem Anhänger für Kajaks. dann geriet ich auf eine Seite mit Teardrop Trailern… und sowas fand ich super. Bei meiner weiteren Suche fand ich einen Fahti 600 luxus, einen Wohnwagen im 50iger 60iger Design aus polyester. Kurz darauf hatte ich das große Glück einen solchen kaufen und restaurieren zu können. Vielleicht noch etwas kleiner als der Puck. Aber ich habe beschlossen, dass ich den nie wieder hergebe! Meine Knutschkugel ist mein Wohlfühlnest. Und wie bei Euch, hat das meine Art zu campen natürlich geprägt. Auch ich finde es super etwas länger am Ort zu bleiben und mit dem Zugfahrzeug mobil zu sein. Da wir nun auch einen Hund haben Ist auch etwas Platz gefragt. Den haben wir nun durch ein frei stehendes Marktzelt und einen t4 Syncro mit Diferenzialsperre, der uns auch an weniger erschlossene Orte bringen kann. Zudem kann man in ihm auch essen, kochen und schlafen- wenn man will. so haben wir nun eigentlich alles was wir uns so wünschen. Und ein Klo kann man im Bus zur not auch noch aufstellen. Und ja, einen Defender und Iveco hatten wir auch mal im Auge. Der war uns dann aber doch nicht alltagstauglich genug. Der T4 kann nun mehr Alltag und etwas weniger Gelände… aber das passt bestens🙂 freue mich auf weitere schöne Anregungen von Euch!!!
Hallo ihr lieben, wir fahren mit unsern T@B wenns Ausland Reisen Sinn mit dem Opel vivaro kombi, da bekommen wir alles mit was wir brauchen. Für die kleinen Wochenendentrips haben wir einen skoda yeti LG Marty
Schön, euch beide am Endes eines stürmischen Camping Wochenendes zu sehen und eure Überlegungen zu hören. Ihr werdet schon das Richtige für euch entscheiden. Bin gespannt, vor allem ob ihr selber baut. Konnte ich nicht 😕 (handwerklich total unbegabt), wir liessen drum bauen 😃 und sind total happy mit unserem Anhänger. Freuen uns aufs nächste Video von euch!
Ihr seid in meinen Augen die typischen Defender-Typen. Drei Sitze vorn, hinten ausgebaut mit Dachzelt. Da sehe ich Euch... ...in einem Bus eher nicht (außer in einem ur-Bulli (Brezelbus). Nichts desto trotz, werdet Ihr die richtige Entscheidung für Euch treffen. Viel Glück bei der Suche. LG Wolfi
Hallo ihr zwei, wir machen schon lange Camping, 2007 haben mit einem Bulli T3 angefangen. War eine tolle Erfahrung, aber ohne Vorzelt war es schon sehr eng. Er war fertig ausgebaut mit Hochstelldach. Beim Selbstausbau sollte man die Zuladung auch bedenken. Heute haben wir einen Wohnwagen mit Hochbett, in den Jahren kamen unser Sohn und zwei Hunde dazu. Da hat jetzt jeder seinen Platz. Das war uns wichtig das man sich nicht immer auf den Füßen steht. Viele Grüße Kim und Nadine
ihr seid wie familie :) alltagstaugliches Fahrzeug zum Ausbauen finde ich den Ford Transit tourneo nicht schlecht und auch wenn das jetztwie werbung rueber kommt, aber finde die ausbauten von der Van Schmiede praktisch und gemuetlich gelungen.
Hi, zunächst Danke für eure tollen Videos, wir schauen die schon seit einer Weile… super! Zum Thema: Wir haben einen LMC Wohnwagen, etwas größer als der Puck, den wir auch als Dauercamp nutzen. Wenn’s mal kurz weg geht, haben wir aus denselben Gründen wie ihr uns eine V-Klasse angeschafft, den ich auch als Alltagsauto nutze. Zum Campen stellen wir eine Egoe-Nestbox hinten rein und haben eine perfekte Ausrüstung dabei.. der Mercedes war günstiger und besser ausgestattet als vergleichbare VWs.
1988 sind wir mit 7 Personen in einem vw Bus 2 Tage lang nach Portugal an die Küste gefahren. Ein super Urlaub. Damals war ich neun und erinnere mich noch an sehr viel Improvisation von meinem Vater. Wir hatten weder Klo noch Dusche oder Küche. Die Rückbank wurde zum Bett umgebaut. Im vw schliefen wir 4 Kinder und hinten im Anhänger hat mein Vater eine arte Hochbett gebaut mit Matratzen, dort haben drei Erwachsene geschlafen. Kein Wohnwagen. Wenn wir nur als Familien unterwegs waren hat der Bus gereicht. Umgeklappte Bank haben meine Eltern und ich geschlafen und im Fußraum meine Geschwister. Auf die Art und Weise verbrachten wir eine Nacht direkt unter dem Eiffelturm an der seine und in Berlin direkt am Reichstag beides 1989/1990. zum duschen sind wir in ein Schwimmbad gefahren. War ne tolle Zeit. Seitdem träume ich davon es mit meinen Kindern auch zu machen. Ich bin absoluter vw Bus Fan. Schaut euch doch mal die Video von markus an von Fan 4 van. Er stellt super viele Fahrzeuge vor. Viel Spaß beim durchstöbern, bin gespannt was es werden wird.
Wir verwenden als Zugfahrzeug einen Jeep Wrangler JL Unlimited (5 Türer) und damit ziehen wir ein Campwerk Anhänger Family Offroad. Je nach Aktion und Dauer nur das Basiszelt oder der Vollaufbau mit Vorzelt.
Hallo Ihr 2, wir hatten früher ebenfalls einen Puck L, den wir mit einem Golf gezogen haben und waren überall das kleinste Gespann 😉. Als unsere Tochter dazu kam ist aus dem Puck ein Troll geworden, für uns der beste Wohnwagen überhaupt. Seit dem letzten Jahr fahren wir als Zugfahrzeug einen T6 California Beach und sind absolut glücklich damit. Wir können zu dritt darin schlafen, ist eng, aber für 2 Nächte machbar, um z.B. Freunde zu besuchen und einfach auf der Auffahrt zu stehen. Der Bus hat ne Menge Stauraum, wir haben eine Schwerlastauszug für den Kofferraum und eine Dachbox nachgerüstet und kriegen jetzt endlich alles mit. Als Gespann ein Traum, der Bus ist genauso breit wie der Troll, fährt sich ganz easy. Und da unsere pubertierende Tochter schon so groß ist und es dann auch im Troll etwas eng ist, schläft der Papa auch im Gespannmodus lieber im Bus ... Wenn Ihr Euch mal austauschen / treffen wollt, sehr gerne, wir wohnen ganz in Euerer Nähe. Liebe Grüße
Ja Hallo, aus den Gründen nicht noch ein Fahrzeug unterhalten zu müssen haben wir uns für den Campster entschieden, der passt in die Garage und man kommt in Parkhäuser und Tiefgaragen, klar ist er Minimalistisch und ich bin mit einigen Umbauten beschäftigt . So habe ich das Regal über der Küche vergrößert tiefer und länger. Als nächstes werde ich für unten ein Auszugsbett bauen da ich die Sitzbank wenn wir zu zweit unterwegs sind nicht mitführen will. Ferner ist in Planung die Türen der Schränke durch Rolläden zu ersetzen . Wassertanks größere Einbauen so wie eventuell das Kochfeld umzubauen damit es mit normalen Gasflaschen betrieben werden kann um nicht von dem teuren Campinggaz abhängig zu sein. Haqbe noch nicht herausgefunden was nun euere neues Fahrzeug ist, wir haben weiter viel Spaß0 mit euren Videos macht weiter so und bleibt wie ihr seit. Grüßerle aus BW
Hallo ihr beiden. Wir sehen häufiger Eure Videos und haben schon gute Tipps mitgenommen. Wir selbst fahren seit sieben Jahren einen VW T5 California und seit 20 Jahren einen Eriba Troll. Den Troll nehmen wir mit, wenn wir mit unseren Enkeln (3 Mädchen) fahren, sonst fahrn wir mit dem Bus solo (Nordkap, Albanien, Polen ec.). Mit unseren Kindern sind wir in den Achtzigern mit einem kleineren Touring gefahren, haben jedoch die Erfahrung gemacht, dass Kinder gerne längere Zeit auf einem Platz bleiben. Deshalb sind wir dann 10 Jahre lang auf einen Klappwohnwagen (Rapido) ausgewichen. Den T5 haben wir fertig ausgebaut und neu gekauft, da Gebrauchte oder selbst Ausgebaute kaum billiger sind. Deshalb der Tipp: VW-Busse sind toll, aber gnadenlos überteuert. Deshalb bei einem Reimport-Händler kaufen. Das hat uns 20% vom Neupreis gespart. Wir haben die gleichen Solarzellen wie ihr. Die haben wir so gepriemelt, dass man sie sowohl ind der Kederleiste des Busses als auch an der Regenrinne des Eribas anhängen kann. Von PortaPotti gibt es ein Klo, das genau in den Kofferraum des Busses passt, einmal jährlich bei Aldi ein klappbarer Sitz, in den das PortaPotti genaus reinpasst. Der Bulli hat den Vorteil, dass er mit seinem Klappdach auf Fähren meist billigste PKW-Tarife hat, im Verbrauch recht gut ist und einen Eriba Touring mühelos zieht. Macht weiter wie bisher. PS. Unser Jüngster ist mit 6 Wochen das erste mal mmit uns im Eriba in Urlaub gefahren.
@@airo30 bis 750kg kann auch der el./plugin Ioniq nen Wohnwagen ziehen. Ich schätze wir müssen aber auf nen Wasserstoff Antrieb warten, denn fahr damit in die Berge: nach 40km (statt 300km) ist die Batterie leer...
Hallo ihr Beiden, meine Frau und ich verfolgen eure Videos schon seit einiger Zeit und wir sind immer wieder erstaunt, was ihr so alles an Equipment "ausgräbt". Wir hatten einen ähnlichen Ansatz wir ihr verfolgt, wir wollten einen Camper der als Alltagsfahrzeug taugt und es einem ermöglicht schnell irgendwo hinzufahren, wo es schön ist. Wenn dieser auch noch autark ein paar Tage durchhält, umso besser. Unsere Wahl fiel auf einen VW Bus California Beach Tour. Der fährt sich sehr komfortabel, eigentlich wie ein PKW und ist dank seiner moderaten Abmessung voll alltagstauglich. Dieser hat keine Küche, aber wer braucht die schon, wenn das Auto „normal“ genutzt wird oder wenn wie bei euch ein PUCK dranhängt. Der Bus hat ein Aufstelldach, Campingvorbereitung, eine zweite Schiebetür, Luft-Standheizung, passt in fast jede Tiefgarage und kann mit wenigen Handgriffen zum vollwertigen Camper erweitert werden. Die Campingerweiterung besteht bei uns aus einem selbstgebauten Küchenblock mit Waschbecken und Gaskocher und je 15L Frischwasser und Abwassertank sowie einer kleinen mobilen Toilette. Der Einbau des Küchenblocks ist einfach und geht dank der im Boden verbauten Halteschienen recht einfach in 10min. Als weiteres habe ich eine Möglichkeit eingebaut die bereits vorhandene Zweitbatterie direkt zu laden. (kann nicht bei zweiter Schiebetür ab Werk bestellt werden!) Dies erfolgt entweder direkt mit dem Standard-Campinganschluss oder mit einem externen Solarmodul so wie ihr es auch benutzt. Sollte der Bus mal auf einem Parkplatz geparkt werden ist das mobile Solarpanel auch schnell hinter der Windschutzscheibe angebracht und kann dort relativ geschützt seinen Dienst verrichten. Als weitere sinnvolle Erweiterung habe ich noch ein Heckauszug eingebaut, somit ist der Zugang zu den Euro-Boxen immer auch bei der zum Bett umgelegter Rückbank einfach möglich. Ich hoffe ich konnte euch ein paar Anregungen geben und bin gespannt wie die Geschichte weitergeht.
Hallo ihr Beiden. Erst mal Vielen Dank für eure tollen Videos. Ich lebe, reise und arbeite seit über 5 Jahren in der Kombination Cara/Van, also Wohnwagenund Kastenwagen! Mein Zugfahrzwug ist ein Fiat Ducato L2H1, also 5,40 Länge. Er dient als Werkstatt und Hundehaus. Allerdings habe ich ihn auch autark als Camper ausgerüstet, wenn ich allein und nur mit Hund in mehr unwegsamen Gebieten unterwegs bin. Auch im Sommer und auf Wochenendtouren genieße ich die Flexibilität nur mit dem Bus unterwegs zu sein 😃 Ich würde euch preislich/platzmässig die etwas größeren Kastenwagen Ducato/Jumper//Boxer empfehlen, vor einer VW Bus Grösse. Den hatte ich zuerst und der Platzgewinn ist enorm. Liebe Grüsse vom Nomadencamper, Frank aus Dänemark
Liebes Touring Paar, ich habe meinen alten Land Rover Defender selbst ausgebaut und bereue es bis heute nicht! Dazu entschieden hatte ich mich, weil ich meine Ausrüstung bereits komplett hatte und ich den Einbau / Ausbau um diese herum konzipieren konnte - die Komplettlösungen engen einen m.E. ein und lassen wenig Spiel zur freien Entfaltung (Kopfkino :-)). Ich bin ebenfalls ITler (ohne handwerkliche Ausbildung) und bin nach dem Prinzip "learning-by-doing" verfahren. Heute kann ich durch ein Doppelbatteriesystem, einen Umwandler, usw. in dem Auto bis zu 2 Wochen autark stehen und dank mobilem Router und LTE Antennen auch daraus arbeiten. Ich bereue keine einzige Sekunde dieser Mühen des Umbaus - zum einen lernt man noch etwas und und zum anderen wächst die emotionale Verbindung zum Auto (was für mich immer sehr wichtig ist). Aus egoistischer Sicht würde ich mich natürlich auch auf Umbauvideos freuen! :-) Beste Grüße und weiterhing "Gute Fahrt"!
Moin dvox, hört sich mega an. Ja, wir tendieren gerade auch eher zum Selbstausbau. Da sind wir uns völlig einig, was die emotionale Seite angeht. Die haben wir beim Puck auch (Stichwort: schockverliebt) und möchten sie nicht missen. Also, die Chancen auf einen Um- / Ausbau stehen nicht schlecht. :-) Liebe Grüße und schöne Touren Giuls & Markus
Hallo ihr Beiden, erstmal vielen Dank für eure ganzen Beiträge, ihr seid echt klasse. Was für einen Bus oder Van oder was auch immer ihr nehmt ist eigentlich egal, es muss für euch passen, aber so wie ich euch einschätze solltet ihr auf alle fälle was mit höherer Bodenfreiheit und Allradantrieb nehmen, das würde Euch noch ein bisschen freier machen. Liebe Grüße Jörg.
Hallo ihr Zwei, Eure neuen alten Gedankengänge sind interessant zu hören. Tatsächlich finden wir (bzw. ich als „treibende Kraft“ ;-) ) uns darin häufig wieder. Immerhin seid ihr schon lange mit dem Puk unterwegs. Wir müssen einen größeren Sprung machen. Von einem Golf Plus mit Busvorzelt, steht der Traum zu einem Transporter Van. Die Entscheidung fällt schwer und der Fahrzeugmarkt ist für unser Wunschmobil überschaubar, da mein Mann mit über 2 Metern gar nicht in ein bezahlbares Mobil „von der Stange“ hineinpasst. Auch hier kommen mir Passagen aus Eurem Video bekannt vor. Wir waren auch los, haben uns umgesehen. Fiat, Crosscamp und Co. geht nicht für unseren Grössenbedarf, ihr Glücklichen. 😉 Bleibt wohl nur eine Selbstausbau auf Mercedes , MAN oder Iveco. Treibt Euch auch um ob Allradantrieb ein „muss“ sein sollte? Wir sind da unschlüssig. Nur die Dimension, max. 6 m (Fähren,) und H2L2 stehen fest. Alles andere ist auch eine Budgetfrage. In Gedanken sind wir auch schon los. Allein, da fehlt noch das Wichtigste. 🤷🏼♀️😆 Wir haben auch mittlerweile soviel Equipment (etliches davon würde euch sehr bekannt vorkommen), dass wir aus Platzmangel keine große Lust mehr haben, mit dem aktuellen Setting noch mal loszufahren. Ausprobieren macht einfach soo viel Spaß und es kribbelt langsam in den Fingern. In diesem Sinne viel Erfolg bei der Suche nach einem Fahrzeug.
Hallo, wir reisen mit Wohnwagen und T6 Multivan. Ihr seit auch eher die „ursprünglichen“ Camper mit minimalistischer Ausstattung. Wenn Ihr mal nur mit dem Bus unterwegs seit, einfach die Rückbank umklappen, dann habt Ihr ein Bett zum Schlafen. Alles andere: Kühlbox etc. in den Kofferraum. Ihr seit doch schon bestens ausgestattet. Wenn Ihr länger steht, den Wohnwagen dran hängen! (Letztlich ist auch alles eine Kostenfrage!) Macht weiter so!!!! Bin gespannt, wie Ihr Euch entscheidet. 😀
Hi Ihr 2, unsere Wahl für unsere rollende Eineinhalbzimmerwohung als alleiniges Fahrzeug ist auf den VW California Ocean T6.1 gefallen - mit Ausbau weil wir gleich lossausen wollten (elektrisches Hubdach, 2-flammen Gas, Kompressorkühlbox und jede Menge eingebauter Stauraum). Wir sind begeistere Outdoorfans und machen gerne unsere Wochenenden zum Kurzurlaub. Dank Calicap, Caliheat und Doppelschlafsack können wir auch bei Minusgraden oben schlafen. Der T6.1 hat sowohl einen Frischwasser- als auch einen Grauwassertank und sogar die Möglichkeit im Heck eine Dusche anzustecken. Strom kommt aus einer unserer 3 dicken (serienmäßigen) Batterien, oder, wenn wir autark stehen, auch aus unserer Ecoflow. Da die Campingstühle und der Campingtisch in Heckklappe und Seitentür verstaut sind, braucht dafür kein Platz eingeplant zu werden. Ach ja, und wir haben natürlich auch eine Trockentoilette an Bord ;-) Mit Anhängerkupplung ist der Bully natürlich auch mit eurem Puck kompatibel und hat schlappe 550 kg Zuladung! Wenn ihr jetzt neugierig geworden seid, könnt Ihr euch unseren Bully auch gerne mal live ansehen :-) LG Sonja & Matthias
Ich habe gehört, dass die elektronischen Hubdächer bei VW gerne mal elektronisch nachjustieren und das auch gerne geräuschvoll um 3 Uhr nachts. Wenn man die Geschichten von den nicht haltbaren Motoren hört würde ich eher von einem VW-Bus neueren Jahrgangs abraten.
@@timbutzke984 Das können wir nicht bestätigen. Unser California Ocean läuft rund und das Dach bewegt sich auch nur dann, wenn wir die Steuerung aktiv betätigen.
Ich habe einen T4 Multivan mit einem Dachzelt und auch einen Eriba Touring. Natürlich wird jeder seine Kombi favorisieren. Allerdings muss ich sagen, hat es lange gedauert, bis ich zu dieser Lösung gekommen bin, die für die Familie absolut unschlagbar ist. Unsere Kinder können auf dem Dach oder im Bus schlafen, während Mama und Papa den Touring nutzen. Im T4 habe ich eine Mobicool und auch eine Solartasche. Zusätzlich ein Panel hinter dem Dachzelt, alles per Dachträger montiert uns voll flexibel. Bei Kurztrips nehmen wir den Bus, bei längeren Touren den Eriba mit. Autark können wir mit 2 LiFePO4 Batterien ca 3 Tage stehen. Wenn die Sonne scheint ggf auch länger. Wenn ihr auf dem de Lakens wäret, könnte ich euch die Kombination gerne zeigen :-) LG
Danke für das Teilen deiner Erfahrungen - definitiv eine coole Kombi! 😊 Tatsächlich wären wir diese Woche „fast“ nach DeLakens gefahren. Wir wünschen euch eine tolle Zeit dort! Lasst es euch gut gehen! 😊
Mir hat bis jetzt der Ausbau von Patascha am besten gefallen. Problem ist bei solchen Fahrzeugen ist die Parkplatz suche in Städten. Mal eben in ein Parkhaus geht nicht. Obwohl mit einem Wohnwagen ist es noch schwieriger.
Den Tip mit dem Renault Trafic von Kompanja habt ihr ja schon bekommen und den Camper auch schon gesehen. Als begeisterte Nutzer können wir nur bestätigen: tolle Innenausstattung in bester Tischlerqualität / dadurch, daß wir Lattenrost und Matratzen zu Hause lassen ( ruckzuck ausgebaut) und mit 120cm Breite und 200cm Länge bequem oben schlafen entsteht unten ein zweiter Raum / super praktisch , wenn einer früher schlafen geht u. der zweite es sich unten noch gemütlich macht Ansonsten: riesiger Kofferraum, Küche u. Kühlbox direkt am Einstieg, da wo man ihn am meisten braucht und vor allem preislich attraktiver als VW. Und falls ihr mehr Nutzer mit Erfahrungswerten sucht: Am W.e. 10.06- -12.06. findet ein "Familientreffen" in der Eifel statt
Ich kann eure Aussage mit den unterschiedlichen Campingarten sehr gut verstehen. Wir sind mit nem klassischen Wohnwagen mit Vorzelt, Bad usw., oder einem 40Jahre alten VW T3 Westfalia mit festem Hochdach unterwegs. Bevor es der Oldtimer geworden ist hatten wir ähnliche Gedanken wie ihr. In unseren Überlegung war bei der alltagstauglichkeit immer im Hinterkopf das der Bus nicht höher als 2 Meter sein sollte. Damit man zur Not auch mal in die meisten Parkhäuser kommt. Beim Ausbau gibt es mittlerweile ja auch sehr viele professionelle Individualausbauer. Man kann eigene Ideen und vielleicht vorhandene Ausrüstung mit einbringen. Vielleicht eine Option für euch. Schöne Grüße
Hallo ihr zwei, für uns immer wieder der Ford Nugget. Mega Raumaufteilung und Alltagstauglich. Guckt ihn euch mal an. 😍😍🥰 Solar haben wir ein Faltpanel, wollten nichts bohren. Liebe Grüße 😘😘 Ach sooo und Dieselstandheizung Eberspächer, Frisch und Abwassertank. NATÜRLICH 😉😉😉 2 Flammen Kochfeld... usw
Das wollte ich auch gerade schreiben. Ob als Hochdach oder Aufstelldach… beides großartig. Für uns die beste Aufteilung in einem Bus bisher 😍 schaut ihn euch mal an. Oder „die zwei Mays“ bei UA-cam… da erfährt man viel über den Nugget 😃
Da kann ich nur zustimmen. Habe mir viel angesehen, aber das Nugget Konzept hat mir am besten gefallen. Gibt es ja als Aufstelldach und Hochdach. Da mir das Rumräumen nicht gefällt, habe ich den Hochdach gewählt und bisher nicht bereut!!!
Schön euch wieder zu sehen :-) Zu eurer Frage ob fertig kaufen oder selbst ausbauen...es gibt auch "dazwischen"... Meine Schwester und Familie haben einen Transporter gekauft (neu) und den dann nach eigenen Wünschen ausbauen lassen. So ist das Fahrzeug 100% Individuell, aber eben auch vom Profi gebaut. Bzgl Solar...wenn ihr "nur" 2 Tage irgendwo steht und dann sowieso weiter fahrt, dann sollte ein Ladbooster völlig ausreichend sein, wenn die Batterie nicht zu klein gewählt ist.
Wir sind neu Camper und ich habe nichts gefunden was unseren Vorstellungen entsprochen hat. Also haben wir selber gebaut und sind noch dabei. Es ist genauso ein Abenteuer wie das Camping selber. Natürlich ist es anstrengend alles selber raus zu finden und dann um zu setzen aber es macht mir ganz besonders viel Spaß. Im Sinne der Nachhaltigkeit fände ich es total super wenn ihr die Sachen mit in den Bus nehmen könntet um nicht alles im Bus doppelt zu haben 👍
Puh, genau vor diese „Herausforderung“ stand ich vor eineinhalb Jahren auch, selbst Ausbauen ist bestimmt toll, aber richtig gute Ergebnisse erreicht man auch nur mit richtig gutem (teuren) Werkzeug, daher fiel das bei mir aus, da ich auch leider keine Zeit/ Geduld hatte zu warten. Im Vertriebsaussendienst sollte es auch ein Daily Driver sein der auch einige Features wie Tempomat und etwas an Sicherheit mitbrachte. Geworden ist es ein California Ocean, dem ich ein Offroadfahrwerk und AT Reifen spendiert habe um an die Standplätze zu kommen, wo nicht jeder hinkommt. AHK ist dabei für die Erweiterungsoption einens Wohnanhängers… Ich denke es gibt viele Konzepte dieser Art, vom Kompanja bis zum Spacecamper ist da viel zu finden.
Hallo super Video wiedermal... freut mich das es euch gut geht!! Bei mir schaut es anders rum aus 🤭 hab eine TOYOTA RAV4 Plug In - Dach Zelt ist bestellt - habe da drin schon ein paar mal übernachtet!! Ist super wenn die Heizung übermacht läuft ist auch super über den großen Akku .. such nur nochwas hintendran ,.. muss sagen der Puck gefällt mir schon super... mal schauen.. beste Grüße aus Tirol
Wir fahren einen Dacia Dokker, ausgestattet mit einer Campal-Box, die wir im Winter rausnehmen und in die Garage stellen. Im Moment reicht es uns komplett, dennoch überlegen auch wir schon, ob wir für ein eventuelles Sabbatjahr etwas Größeres brauchen. Wir sind extrem minimal unterwegs ( dank euch haben wir aber das super Equipment) und stehen immer frei. Die neueste Errungenschaft ist ein 40 Liter Wassertank, der genau unter die Box passt. Das heißt, wir haben jetzt auch eine Außendusche, Kompressorkühlschrank alles auf 12V. Mal schauen, wie es wird, in diesem Sommer wollen wir nach Südspanien ( Andalusien). Vielen Dank für eure Mühe und die tollen Erfahrungen und Überlegungen an denen wir teilnehmen dürfen. Liebe Grüße Jutta, Jorgos und jetzt mit Hund Pepito
Das ist kein Basislager, aber in meinem Kopf... Exakt das. Am Comer See, auf dem schnöden Campingplatz, und ich fühl mich wie am Fuße des Everest. Btw., bei Euer Gesamtlage, ich würde den Vanster nehmen, ein Campster ohne Schnickschnack.
Ich habe den Campster und bin voll zufrieden damit !! Qualität lässt mittlerweile überall nach aber bei den Franzosen und co ist es halt von den Kosten noch im Rahmen 😉. Der Citroën Campster/Vanster auf basis des Spacetourer ist schon eine gute Wahl .
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Wie gerne hätte ich einen Partner mit dem ich meine / unsere Träume so verwirklichen könnten. Ihr zwei seit toll und absolute Vorbilder
Hach, danke für deine lieben Worte und dieses tolle Kompliment! 🥰
Wir sind auch sehr dankbar dafür! 😊
Das wird bestimmt noch!
Hallo Simone, beweg dich einfach in der Scene und alles andere passiert von ganz alleine...gleiches gesellt sich bekanntlich immer gerne zu gleichem .
Liebe Grüße
@@boschipowermix8074 Stimmt wahrscheinlich..
@@Simone-yn5zl Auf jeden Fall 🤗...und bevor das große Rechnen los geht...ich habe so viele auf meiner Skandinavien Reise kennen gelernt die einfach mit dem Auto los sind und Ihr Zelt dabei hatten...ich war selbst alleine unterwegs, aber bis auf das Autofahren seltenst wirklich alleine...ich durfte Länderübergreifend so viele nette Menschen kennenlernen...Reisen/Vanlife/Camping ist einfach toll und bis auf zwei bewusst abgelegenen Stellplätzen, hatten wir abends immer eine illustre Runde 🤙.
Also Kopf hoch und Mut zur Lücke...einfach mal machen und lass dich überraschen was alles passiert!
Liebe Grüße
Ich habe einen Nissan NV200 mit 2 Drehsitzen und Klappbett. Unter dem Bett Schubladenschränke
Die Vorteile:
Das Auto ist sehr klein, passt in jede Parklücke und geht als PKW durch, mann kann also fast überall stehen. Gekocht wird von hinten im Freien unter der Heckklappe. Bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.
Nachteil:
Zu zweit wenn es kalt ist und man sich im Auto aufhalten muß wird es schon etwas eng, aber es geht.
In Verbindung mit einem kleinen Wohnwagen wäre es perfekt, aber man ist dann natürlich nicht mehr so flexibel.
Ich freue mich schon auf Euer nächster Video.
Hallo ihr 2,
gerne sehe ich eure Videos und habe viele Tips umgesetzt . Meinen mittlerweile 10 Jahre alten Vito habe ich selbst ausgebaut und bin sehr zufrieden. Etwas selbstgebautes hat eine Seele und es hängen Emotionen dran, kaufen kann man immer.
Macht weiter so und viel Spaß.
Hallo ihr Beiden, wir haben über die gesamte Zeit soviel Tipps von euch angenommen und eure Videos stets gern gesehen. Umso mehr können wir eure Gedanken nachvollziehen und jetzt euch ggf. einen Rat geben. Wir ziehen einen Eriba Touring 542 mit einem Vito 124 CDI 4x4 und sind mega happy mit dieser Kombi. Dabei statten wir den Vito nach und nach so aus, dass wir damit auch mal solo fahren können. 2. Batterie, Diesel Standheizung , Bett im UG, Drehbare Vordersitze hat er schon und in wenigen Wochen bekommt er ein Aufstelldach. So sind wir Max. Flexibel für gezielte Trips, die ohne „Anhang“ einfach besser machbar sind. Auch wir haben nur dieses eine Fahrzeug und versuchen so viel wie sinnvoll möglich auch mit den Fahrrädern zu erledigen. Die Kombi ist echt klasse- wir sind jedenfalls happy. Und noch eins- unser Vorzelt passt sowohl zum Touring als auch zum Bus 😉Beste Grüße!
Tolles Gespann habt ihr! Und in der Tat macht ein solcher Step by Step Ausbau Spaß und wird dabei laufend inspiriert bzw. ergänzt durch das Erlebte. Euch weiterhin viel Freude beim Reisen! Grüße aus Oldenburg i. O. - Georg
Moin, ich (68) habe in den letzten Monaten einen Mercedes Vito Tourer - extralang (L3) mit Heckklappe und Privacy Verglasung ausgebaut. Keine Vorkenntnisse. Ziel war es in 2 Stunden Rückbauzeit wieder einen „normalen“ Tourer zu fahren. Boden = Korkplatte, Holzplatte, Klick Bodenbelag… verankert an den Ösen im Boden. Der Rahmen besteht aus Alu Profilen. 4 Einzelteile für das Bett (160x140), eine Sitzbank vor dem Bett (verlängert dies durch zusätzliche Matraze (180x140)), ein Sitzhocker mit integrierter Toilette, ein Schrank links hinter Fahrersitz, ein Aluprofilgestell für klappbaren Tisch und Rückenlehne für Sitzhocker. Im Heckbereich sind 2 Schwerlastauszüge verbaut. 1xKühlbox, 1xKüche. Stauraum haben wir extrem viel. Die hinteren Fenster sind belegt durch Fenstertaschen von Vanessa (extrem cool), damit verbleiben nur die Heckklappe und das Fenster in der Schiebetür. Das gegenüberliegende Fenster wird durch den Schrank verdeckt. Die Gardinen hat meine Frau genäht. Der Vito hat tolle Fensterdichtungen. In diese habe ich ein Holzgerüst geklemmt und daran eine Gardinenstande. Waren schon 5 x unterwegs. Hält bombenfest. Strom habe ich mit Jackery 500 erledigt. Wird über Solarzellen oder Landstrom aufgeladen. Die Heckklappe nutze ich für die Aussendusche. Für Raumerweiterung haben wir ein Busvozelt (aufblasbar). Steht in 10 Minuten. 2 Campingstühle verstecke ich im vorderen Rahmenteil und die Sitzbank ist gleichzeitig unser Tisch im Vorzelt. Auf dem Dach gibt es noch eine Dachbox und ein 4,50m Kanu. Der Vito ist ein cooles Basisfahrzeug. Dank Automatik ein sehr entspanntes Fahren. Und unserm Hund Boomer kann es gar nicht schnell genug gehen das wir wieder losfahren. Einziger Nachteil: durch das Kanu auf dem Dach lässt sich die Heckklappe nicht ganz öffnen. Und Fahrradträger ist nicht. Wir wollen die Heckklappe auch während der Fahrt oft öffnen. Und Kanu und Fahrräder gehen gar nicht. Die Lösung. 2 Klappräder die noch vor die Sitzbank passen. Wir sind extrem zufrieden und der Ausbau hat sich schon mehrfach bewährt. Wünsche euch extrem viel Spaß beim Ausbau… und bei der Nutzung..Wenn wir keine Dachbox und Kanu dabei haben sieht man nicht das es ein Camper Van ist. Damit kann man fast überall stehen und Kräfte auftanken. Grüße vom Zwischenahner Meer.
Hab mir nach langen Überlegungen eine VW Transporter gekauft und selbst ausgebaut. Freistehen und Anschaffungspreis waren für mich die wichtigsten Grundlagen meiner Entscheidung. Daher fiel für mich ein Aufstelldach aus, denn Du zahlst für ein Fahrzeug mit Aufstelldach deutlich mehr (unverschämt viel mehr) und kannst es dann nur auf dem Campingplatz oder bei Freuden auf dem Grundstück aufklappen., da es als Camping gilt (und selbst das nicht aufgestellte Dach ist extrem auffällig). Ihr solltet aber über eine Zweitbatterie und Standheizung nachdenken. Und falls ihr nicht mehr als zwei Tage am Stück „steht“, reicht die Zweitbatterie auch für Eure Kühlbox. Alles Andere kann man auch nachrüsten, falls Ihr etwas vermissen solltet oder das Fahrzeug auch wieder verkaufen. Die Dinger sind extrem wertstabil. Viel Spaß und Gruß, Sven
Hallo Ihr Zwei, vielen Dank für euren Beitrag und ich möchte euch unsere Kombi vorstellen. Wir haben uns zu Silberhochzeit 2014 einen Wohnwagen Dethleffs Tourist HD 400 DB geschenkt. Mit diesem waren wir Anfangs mit einem VW Sharan mit 2 Kindern unterwegs. Im Jahr 2017 haben wir uns einen weiteren Traum erfüllt und einen Jahreswagen VW T6 Multivan (Bulli) als Sondermodell Freestyle erworben. Bei dem damaligen Preis hat mich das eine große Überwindung gekostet aber rückblickend sehr viel Freude bereitet. In anbetracht der heutigen Preise war er ein Schnäppchen. Wir haben 7 Sitze und konnten daher auch viele Alltagsausfüge mit der Familie, Freunden und Sportskameraden unternehmen. Gleichzeitig hat der Bus bereits eine tolle Campingausstattung mitgebracht. 2 Klappstühle in der Heckklappe, Tisch in der Schiebetür, 2. Aufbaubatterie, Diesel Standheizung, 3. Schlafbank mit Topper und einen Fahrradträger für 4 Fahrräder. Als weiteres haben wir einen Landstromanschluss inkl. 2 Batterieladegeräte einbauen lassen, eine Toilettenstaubox mit einer Trockentrenntoilette in dem Schienensystem von VW montiert. Zusätzlich eine Kompressor-Kühlbox Dometic CF 35 und Küchenmöbel mit Heckauszug von calibox für das Original Multiflexbord von VW eingebaut. Dazu eine Markise von Fiamma F40 und eine ALU-Box von Krodinger Metall für den Fahrradträger. Dazu noch von Project Camper die Magnet-Thermomatten für den T6. Wir sind mit beiden Modellen sehr zufrieden und benutzen diese zusammen wie auch nur den T6 für Urlaube z.b 3 Wochen Schweden im September 2022 wo wir bis zum Abisko Nationalpark gereist sind. Alle Module wurden ohne eine zusätzliche Bohrung an die normalen Befestigungen beim T6 angebracht und sind somit jederzeit ausbaubar. Somit können wir den Bus in unterschiedlichen Konstellationen optimal nutzen und sogar in Tiefgaragen bis 2 m parken. Alles ist voll Alltagstauglich. Wir haben damals lange gesucht aber ein VW Bus ist über so viele Jahre gereift und es gibt in unseren Augen nichts besseres. Ich wünsche Euch weiterhin viel Spaß bei euren Reisen und ihr werdet schon das optimale für euch finden. Vielleicht treffen wir uns ja einmal zufällig in Europa.
Ich würde in die Zukunft investieren: Als Zugmaschine ein E-Auto. Vorzugsweise Tesla Model Y. Kann 1500 Kg Anhängelast ziehen.
Model Y hat den Vorteil, dass man recht bequem drinnen schlafen kann und durch die große Batterie (ca. 75 kWh) hat man eine komplette Aircondition und Heizung ohne Abgase und Außengeräusche. Natürlich auch Audio und Videosystem, z.B. für Eure UA-cam-Aktivitäten.
Natürlich keine Toilette und Wasserversorgung. Kann man aber mitnehmen, da durch den zusätzlichen Frunk ein recht ordentlicher Stauraum zur Verfügung steht.
Oder den neuen E-Bus von VW, dessen Reichweite scheint aber nicht so groß zu sein.
Schön, das Ihr wieder "auf Sendung" seit!
Auch wenn unser WoWa mit max. 1,7t Gewicht, 7,5m Gesamtlänge, 6,x m Aufbaulänge "ein wenig" größer aus - ja, eine richtige Dusche mit ca. 75l Frischwasser kann er auch anbieten - stelle ich mir gleichfalls die Frage nach dem optimalen Zugfahrzeug.
A) Heckantrieb oder B) Allrad sollten es schon sein, 90 kg Stützlast bringen einen Fronttriebler schon ziemlich aus dem Traktionskonzept.
Erstes mögliches Zugfahrzeug, ein höhergelegtes Allradkombi mit Dachzelt und Küchenbox im Heck. Wasser im Kanister, eine Trockentoilette (oder Chemietoilette) für alle Fälle. Abwasser ab in den eigenen Kanister. Im Zweifelsfall kann man im Dachzelt UND im Fahrzeug nächtigen.
Zweite Idee: Ein Mercedes Benz Viano (wg. Heckantrieb) als Kombi oder Kasten zum Step-by-Step Selbstausbau - oder dem Einbau von Modulmöbeln -, erst die Schlafmöglichkeit und die Küchenbox (evtl. modular, herausnehmbar) im Laderaum einbauen, später dann evtl. das Ausstelldach.
Auf alle Fälle ist es immer gut, wenn man selbst im Wohnwagen nächtigt, Besuch ein "Gästezimmer" anbieten zu können.
Hey, wir haben einen berlingo und seit kurzem auch nen jumpy. Eine Box hatte ich vor Jahren selber gebaut, die passt prima in beide Autos. Das macht schon Laune, habe sie mit den Jahren auch immer weiter optimiert und angepasst. Dachbox oder Hänger dran wenn das Boot oder die Fahrräder mit kommen fertig. Wir schlafen aber meist mit den Kindern und unserem Hund im Tipi, aber das Auto ist dann halt das Basislager/ Sofa/ Küche. Solar haben wir auch immer so dabei, damit man mit dem Auto nicht in der Sonne stehen muss. Vielen Dank für eure interessanten Videos , bis bald
Fiel mir gerade als Motto ein: "Wir stören nicht - wir wollen nur stehen ...!"
Danke mal wieder für das grandiose Kopfkino und die wirklich realistischen Fragen, die man sich zu diesem schönen Thema besser vorher durch den Kopf gehen läßt.
Think Twice. Make Love. Namasté.
Hallo ihr zwei. Also ich bin jetzt schon über vierzig Jahre als Camper unterwegs. Als Kind mit den Eltern und Hauszelt. Und jetzt seit 25 Jahren mit Bulli. Hab den Bulli leicht umgebaut und habe mich auf das minimalste reduziert. Kühlbox Gaskocher und diverses Kleinzeug. Wenn ich Urlaub mache bin ich in der Natur unterwegs mit Kajak ,Radel oder zu Fuß. Da brauch ich kein Strom für Laptop oder Handy oder oder. Die Tageszeit bestimmt den Tag. Wenn hell dann aktiv und wenn dunkel schlafen. Wer die Wahl hat hat die Qual. Haltet uns auf den laufenden für was ihr euch entscheidet habt. Und nach weiter so. Ich finde euch richtig toll..... Grüße aus Schwaben.👍👍👍
Das ist aber schön! Ein neues Video und direkt ein neues Intro! Sehr schön. Ich bin gespannt, was es wird bei Euch! LG René
Hey, ihr zwei.. Tolles Equipment was ihr da immer wieder mal vorstellt. Wir haben uns letztes Jahr einen Sprinter minimalistisch ausgebaut und unseren Bedürfnissen angepasst.. Wir haben riesig viel Spaß bei der Planung und Umsetzung.
Meine Frau und ich sind mit dem Dachzelt gestartet, dann haben wir uns einen Niewiadow 126NT zugelegt. Jetzt mit unseren 2 Kindern haben wir zusätzlich noch einen Nissan Michelangelo gekauft. Seid wir diesen haben blieb der Wohnwagen jedoch fast nur noch in der Garage. Dieser wurde jetzt verkauft und wir reisen nur noch mit unserem Bus. Ist einfach total praktisch und macht riesig Spaß. Macht’s gut und danke für eure tollen Videos!
He, einen Michelangelo haben wir auch - und ich dachte, wir sind die einzigen. 😉
Wir haben noch nie einen anderen auf der Straße gesehen. 🙈😎
Hallo ihr zwei, auf jeden Fall Selbermachen! Dann habt ihr genau das was Ihr wollt und könnt auch noch Mega Stolz darauf sein. Falls euch Werkzeug und Erfahrung fehlt sucht euch doch Jemand der euch dabei unterstützt.
Viele Grüße
P.S. Danke für eure schönen Videos.
Hallo ihr zwei, ich habe als Zugfahrzeug einen Citroen Spacetourer und dahinter meinen Hobby Wohnwagen. Im Citroen ist eine Box von Sawfish verbaut, so daß wir auch ohne Wohnwagen übernachten können. Aber ehrlich gesagt nutzen wir lieber unseren Wohnwagen. Ist halt doch bequemer vom Raumangebot und mit Küche und Toilette. Ich wünsche euch ein glückliches Händchen bei eurer Entscheidung und freue mich auf die nächsten Videos.
Ich schließe mich Axel an. Wir haben seit 2Jahren den baugleichen Proace mit einem Knaus 460 Sport.
Der Proace ist nur Zugfahrzeug mit Platz für 2 Fahrräder incl. Tragsystem. Vom Stellplatz geht es an den Startpunkt für Wanderungen, Radtouren oder in die nächste Stadt. Wenn wir unbedingt mal kurz ohne Wowa fahren möchten, wird ein Zelt aufgebaut.
Die Beiden sind super toll. Haben sie gestern an der Hunte getroffen. Viel Grüße von Biggi und Willy aus Dinklage
Hallo ihr Beiden, wie immer ein tolles Video von euch! Selber fahren wir seit sieben Jahren als Gespann mit einer weißen V-Klasse von Mercedes (220 Diesel, sechs Einzelsitze, langer Radstand) und seit drei Jahren als Wohnwagen einen Eriba Touring Rockabilly. Die V-Klasse wurde nicht extra als Camper ausgebaut, jedoch u. a. mit praktischer Heckklappe, zwei Schiebetüren und Stand-/Motorheizung inkl. 3-Zonen Klimaanlage ausgestattet. Dabei dient uns die Heckklappe vielfach als schnell hergerichteter Unterstand bei Regen, oder bietet abends einfach Schutz vor der kaltfeuchten Luft. Auch die praktischen Schiebetüren auf beiden Seiten des Fahrzeugs möchten wir nicht mehr missen, dadurch ist alles einfach zu be- und entladen und ganz schnell lässt sich zudem im Sommer die Stauhitze aus dem Fahrzeuginneren entlassen. Zusätzlich haben wir eigens für unsere beiden Labradore im Heck ein zweckmäßiges Hundeabteil mit Stauboxen eingerichtet. Für uns war und ist es sehr wichtig, dass wir die V-Klasse auch als Alltagsfahrzeug nutzen können und somit nur bei zusätzlichem Platzbedarf die Einzelsitze ausbauen müssen. Eine montierte Dachreling ermöglicht den Transport unseres Seekajaks, Kanus bzw. Dachzelts. Die V-Klasse ist nunmehr problemlos über 270.000 km gefahren und die improvisierte Vielfältigkeit möchten wir einfach nicht mehr missen. Eine zusätzliche 40 Liter Kompressor-Kühlbox sowie ggf. Transportboxen für die Extra-Ausrüstung werden einfach mittels dem Sitz-Schienensystem im Innenraum fixiert. Öfters lassen wir den Touring einfach mal stehen und sind für einen Tagestrip nur mit der V-Klasse unterwegs. Auch hat sich insbesondere das 7-Gang Automatik-Getriebe in Kombination mit dem Heckantrieb im Anhängerbetrieb sehr bewährt. Hinsichtlich der Zuverlässigkeit können wir nur sagen: Reinsetzen, losfahren und entspannt ankommen. Als Vorteile für eine solche Gespann-Kombination sehen wir: Die V-Klasse bleibt voll alltagstauglich, der Wohnwagen bietet allen Komfort den wir benötigen und die Variabilität der V-Klasse als 6-Sitzer ausgestattet, lässt Freiraum für improvisiertes Reisen mit einfachen bzw. handelsüblichen Ausrüstungsgegenständen. So war ich erst kürzlich (kurz vor Ostern) nur mit der V-Klasse, einem Zelt und einem der beiden Hunde für ein paar Tage im Elbsandsteingebirge unterwegs. Übrigens ein toller und sehr empfehlenswerter Trip. Euch viel Erfolg & Spaß auf der Suche nach dem für euch richtigen Fahrzeug. PS. Fast zwei Jahrzehnte waren wir mit einem Landrover Defender mit Dachzelt bzw. Eriba Pan unterwegs. Auch das war ein wirklich tolles Gespann, wenngleich der Landy immer weitergekommen ist, als der Pan wirklich konnte ;-) Grüße aus Oldenburg i. O. - Georg
Hallo ihr beiden,
spannendes Thema! 😊 Bei mir ist die Welt quasi umgekehrt, aber das Ziel durchaus ähnlich. Was meine ich: ich hatte zuerst das Zugfahrzeug, dann kam der Wohnwagen dazu.
Der Wohnwagen ist mit dem Puck in puncto Größe und Ausstattung ähnlich: ein T@B 320. Gezogen wird er von einem VW California Beach Camper!
Ich finde diese Kombination genial ... hier mal der ein oder andere Aspekt:
- der VW-Bus (unten ohne Möbel) ist ein super praktisches Alltagsauto,
- man hat aber jederzeit vier Schlafplätze dabei. Schläft man oben zu zweit, spart man sich unten den Umbau und hat genug Platz zum Wohnen/Essen,
- der Beach Camper ist automatisch als Wohnmobil zugelassen - günstigerer Unterhalt, Nutzung von WoMO-Stellplätzen möglich, leichte Einschränkungen auf PKW-Parkplätzen,
- in Verbindung mit einem Heckauszug (die Kühlbox habe ich auch 😉, passt zwischen Auszug und Multiflexboard) super praktisch zu beladen,
- Zubehör gibt's massig, man kann also innen jederzeit Möbelmodule, Wasserboxen, etc. nachrüsten,
- der Beach Camper hat eine Miniküche verbaut - es kann also (bei schlechtem Wetter) auch mal drin (Kaffee) gekocht werden,
- das Dach kann mit 50 Kilo (bspw. Kanu) belastet werden.
Sicher gibt's noch mehr Gründe, das sind aber meine spontanen Einfälle ...
Zu der Kombination:
Der Bus ist grundsätzlich "das Schlafzimmer", der T@B "Küche" und "Wohnzimmer". Somit hat man immer ein "Basislager", kann aber auch mal den ein oder anderen Ausflug über Nacht im Bus machen. Durch eine Immer-dabei-Kiste im Bus bin ich jederzeit mit dem Nötigsten versorgt. Das Bett "steht" in einer Minute - ein Traum!
Wenn ihr Fragen zu der Kombination/dem Bus habt, meldet euch gern! 😀
VG Christian
P.s.: die Kombination "funktioniert" sogar zu viert! 😉
Jippii :) Einen schönen Sonntagabend euch!
Danke, den wünschen wir dir auch! 😊
Griaß euch aus Niederösterreich !!
Freunde haben uns auf eure Beiträge aufmerksam gemacht, und wir sind echt schwer begeistert - von euch selbst - ( megasympathisch ! ) und euren nachvollziehbaren Überlegungen ! Da sitzen wir im selben Boot, zumal wir selbst gerade nicht reisen können, da wir unseren idyllischen, sehr alten Bauernhof als gratis Stellplatz - um genau solchen Abenteurern wie euch zu begegnen - zu Verfügung stellen ! In dieser Saison bleiben wir daher auf dem Hof und bauen wahrscheinlich selbst unseren Ford Transit um. ( Gerade eben mit Innenausbau eines VW-Bus samt Dämmung und schicker Filzverkleidung fertig geworden ). Die Busse haben eben noch genau die richtige Größe, um auch mal in die Stadt zu fahren und halbwegs unauffällig zu parken. Zur Ausstattung haben wir da ganz ähnliche Ansichten wie ihr - weniger ist mehr - das Abenteuer ist ja gerade dass man sich organisieren und improvisieren darf - meist ist der Alltag ja ohnehin fremdbestimmt und vorgegeben - beim Lösung finden ist man wieder ganz bei sich !
Falls es euch mal nach Niederösterreich verschlägt würden wir uns sehr über euren Besuch freuen ! Gaaaaaaaaaaanz liebe Grüße von Verena & Peter
Hallo Verena, wo kann man euch denn in Niederösterreich finden? Das wäre für mich ein tolles Ziel😍
@@heikeschrahe4024 Hoffe meine Antwort ist angekommen, mein Empfang hier im Tal ist manchmal ned so besonders !
@@verenakucera8138, nein, leider nicht.
Heute mal beinahe zur „Prime-Time“. Wieder so ein wunderbar authentisches Video. TOP! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Hach! Danke! ❤️
Schön wieder von euch zu hören. Das hört sich auch ein bisschen nach Familienvergrößerung an. Sehe euch so gerne zu und freue mich schon aufs nächste Video. Liebe Grüsse 😉
Ihr Lieben, schön, das ihr wieder da seid. Ich habe einen Opel Combo. Für zwei Personen ist er aus meiner Sicht zu klein. Aber zum Thema "selbst ausbauen" kann ich etwas beitragen: Wenn man schon viele gute Dinge hat, ist das doch das Mittel der Wahl!!! Allerdings bin ich unsicher und habe noch nicht das richtige Werkzeug. Das verzögert die Sache enorm! Plant nicht zu viel. Sucht Euch lieber eine Werkstatt und legt einen Zeitraum fest, in dem Ihr das wichtigste erledigt. Sonst wird das eine unendliche Geschichte :-(... Und achtet bei der Auswahl des Fahrzeugs auf die Anforderungen im Alltag. Auch die Höhe muss passen. Zum Strom: Im Zweifel könnt ihr euch das nehmen, was ihr habt. Das spart Geld, und es hat sich bewährt. Dann könnt ihr neben dem Kanu noch eine Box nehmen oder alles verstauen. Gut, wenn das Fahrzeug im Winter in eine (Tief-) Garage passt. Hochdach: Welt ihr wirklich innen stehen??? Hochdach und Kanu passen bestimmt nicht.
Hey ihr zwei.
Tolles, kurzweiliges Video wie immer. :)
Ich selbst bin seit mehreren Jahren Buscamper mit einem selbstausgebauten VW T5.2 mit Hochdach. Der Selbstausbau war bei mir ein Muss, da ich als Windsurfer mein sperriges Material unterbringen musste und ein Standardausbau nicht in Frage kam.
In meinem Freundeskreis hat sich gezeigt, dass VW dann oft doch die beste Wahl ist. Entscheidender Punkt ist dort, dass es unendlich viel Zubehör für Camping speziell auf VW ausgerichtet gibt. Bei den anderen Marken ist das Angebot deutlich eingeschränkter.
Für mich ist Solar ein Muss. Das schafft Autarkie und damit mehr Möglichkeiten und Freiheiten.
Für ein alltagstaugliches Campingfahrzeug finde ich ein Klappdach sehr praktisch.
Nachteil dabei ist, dass man nicht mal eben unauffällig in der Stadt stehen kann wenn man oben schlafen muss.
Ich bin sehr gespannt was es am Ende bei euch wird. :)
Grüße
Juhuuu 60000!!!!
Glücklich und LG Stefan
Daaaanke! Wir freuen uns mega! 🥳😍
Vielen Dank an Euch für all die interessanten und informativen Videos zum Thema campen. Ihr seid super sympathisch. Ich selber fahre einen Opel Vivaro Baujahr Juni 2018, 9-Sitzer, 6d-Temp 5mtr., richtig sparsam, auch mit Anhänger, Alltagstauglich und Zuverlässig, mit viel Platz. Meiner ist Im Winter ein Sechssitzer, im Sommer dank der hinteren umklappbaren Rückbank (die vordere ausgebaut) und selbstgebauten Gestellen, mit wenigen Handgriffen zum Camper umgebaut, habe alles dabei was man zum sparsamen campen braucht.
Euch würde ich einen Opel Movano L2H2 zum Selbstausbau empfehlen mit 5,50mtr. Länge oder geht doch mal bei "Ahorn Camp" in Speyer vorbei, fertige Camper auf Renault-Basis in vielen Variationen, da wird Euch sicher geholfen.
Hallo zusammen, ich bin jahrelang mit einem Eriba unterwegs gewesen und hatte die gleichen Gedanken wie ihr. Dann habe ich mir ein Dachzelt gekauft und auf meinen Allradkombi gepackt. So hatte ich immer eine Basis und konnte mit dem Dachzelt auch auf Stellplätzen für Womos übernachten, oder auch Touren nur mit dem Auto machen wo ich mit einem Wohnwagen nicht hätte fahren können. Im Auto hatte ich eine Suaoki mit Solar, einen Kühlschrank und mein aufblasbares Kajak. Das hat mir immer gereicht. Da konnte ich sogar noch auf der AHK mein Mountainbike mitnehmen. Ich schreib hier immer "ich" tatsächlich waren wir aber immer zu zweit. Es war eine dolle Zeit mit ganz viel Spielraum, Neues zu entdecken, bedingt schon durch den Allrad Kombi. Klein und wendig. Bin Gespannt wie ihr euch entscheidet. LG Hotti
Hallo ihr beiden,
erstmal danke für eure schönen Videos. Viele Eurer Erfahrungen habe ich auch schon gemacht.
Letzte Jahr waren wir zweimal 4 Wochen mit einem Caddy Maxi in Frankreich und Spanien unterwegs.
Den Caddy habe ich selber ausgebaut, dass ist aus meiner Sicht besser, weil man alles super an seine Bedürfnisse anpassen kann.
Im Süden und bei gutem Wetter funktioniert so eine Tour so minimalistisch super. Wenn es Regentage gibt ist das eine echte Herausforderung.
Deshalb habe wir überlegt was wir ändern. Wir haben im Herbst einen kleinen Wohnwagen gekauft, dort musste ich schon einiges Ein- und Umbauen,
um unsere Anforderungen umzusetzen. Bei den Arbeiten habe ich gemerkt, das viele Sachen die bereits vorhanden sind, nicht unbedingt notwendig sind
und oft auch nicht die Anforderungen erfüllen die ich habe. Z. B. der Absorber Kühlschrank der ca. 2000W/Tag braucht und kaum am Auto zu betrieben ist.
Selbst meine Gefrierkühlkombination zu Hause braucht nur ein Viertel des Stroms des Absorbers.
Meine Kühlbox vom Caddy braucht ca. 120W/Tag und kann problemlos im Auto und mit jeder Solarzelle betrieben werden. Das geht beim Absorber nicht so einfach.
Was ich damit sagen möchte ist, besser selber ausbauen und die Komponenten verwenden die man schon hat und mit denen man zufrieden ist.
Oder die kaufen, die zusammen passen, um möglichst autark zu sein und nicht unnötig Energie und Ressourcen zu verschwenden.
Ich bin gespannt wie ihr euch entscheidet.
VG Ralph
Hallo ihr 2, wir sind mit Mercedes Marco Polo Activity und Wohnwagen unterwegs. Den Marco Polo für Kurztrips und mit Wohnwagen, wenn wir länger unterwegs sind. Der Activity hat ein Klappdach, Schlafbank und Drehsitze. Dazu haben wir einen Schrank und die Seitenfenstertaschen von VanEssa. Für uns Perfekt. Achja und ne Schublade hab ich für den Kofferraum selbst gebaut. Der Bus hat 190PS und Allrad, also die perfekte Zugmaschine. Kann ich euch nur empfehlen
Das wollte ich auch vorschlagen! Wir selbst fahren eine V-Klasse in XL. Die kann man auch mit Bettfunktion bestellen.
Trotz der Größe ist der Spritverbrauch nicht zu hoch.
Zudem ein super Familienwagen.
Bei uns fing tatsächlich alles auf der Caravan-Messe in Erfurt an: dort waren 2018 diverse Niewiadow-Modelle ausgestellt und wir waren, genau wie ihr, schockverliebt in unsere "Puppenstube". Bevor wir aber 2020 letztendlich genau dieses Messemodell (mit MwSt.-Rabatt) inklusive WC, Kühlschrank und Zweiflammen-Gaskocher erstanden haben, ging es auf die Suche nach dem Zugfahrzeug und es wurde 2019 ein nagelneuer Dacia Dokker Stepway mit Vollausstattung plus Standheizung, Anhängekupplung, dunkler Scheibentönung und nachgerüstetem Innenausbau mit wahlweise Schlaf-, Sitz- und Essplatzgelegenheit - ohne Sitzplatzverlust, da es sich gleichzeitig um unser Alltags-Familien-Auto handelt!
Hallo ihr beiden! Ihr seid fantastisch! Habe mich schon des Öfteren von euch inspirieren lassen und schaue auch so gern eure Videos!
Aktuell bin ich von eurer Solarlösung begeistert!
Meine eierlegende Wollmilchsau ist ein T6 aus 2017, der so ausgebaut ist, dass man die hinteren Sitze mit einem Handgriff ausbauen kann. Dazu hinten Kistensystem - von innen und Kofferraum zugänglich. Habe immer Trockentoilette dabei. 70l Wassertank, Waschbecken, prinzipiell einfache Aussendusche, mobiler Gasherd, Kompressorkühlbox, 2. Batterie. Aufstelldach, Dieselstandheizung, prinzipiell sogar auch Klapp-Bett unten wobei ich das ausgebaut habe und stattdessen mehr Stauraum auf dem Schubregal geschaffen habe. Kann zwei Fahrräder problemlos im Innenraum transportieren, mit einem Handgriff an Airlineschiene verzurrt. Bin so mit meinem Sohn in Alltag und Urlaub unterwegs. Nie mehr ohne.
Moin Mikesch,
das freut uns mega! :-) Das hört sich nach einem prima durchdachten Ausbau an, Alles drum, alles dran!
Liebe Grüße
Giuls & Markus
Das wird ja interessant, dann sind wir mal echt gespannt. 😎👍
Hallo!
Das perfekte Zugfahrzeug für den Puck ist ein Buckelcamper!🙂
Ich fahre seit 2015 einen Opel Vivaro. Bis ca 2018 baugleich mit Renault Trafic, Nissan Primastar/NV300, Fiat Talento.
Diese Autos sind super zuverlässig. Hab bis jetzt, außer den normalen Verschleiß keine Mängel gehabt. Der größte Vorteil sind die geraden Wände, dadurch hat viel mehr Platz im Auto, als im VW. Günstiger sind Sie auch noch.
Also ich kann Euch diese Autos sehr empfehlen. Bin sehr gespannt, für Welches Ihr euch entscheidet.
Schöne Grüße, Matthes auf Achse.
Das ist die Top Antwort. Ich fahre selber ein Buckel👍 opel vivaro 2004 selbst Ausbaut. Der ist super👏👍
Mein Schwager hat den Traffic mit 170Ps und einen 720 er Hobby dahinter. Der Wagen muss seid 5 Jahren mega viel leisten und hat nur normalen Verschleiß.
Ist nur zu empfehlen. Hinten 12 Stapelboxen mit Zubehör etc. drin und kommt damit bestens aus (3Kids und 2 Erwachsene).
Für euch entweder Innenausbau machen oder Dachzelt was auch mega ist.
Hallo ihr beiden..
Wir sind rein elektrisch unterwegs. Der Zugwagen ist ein Tesla M Y und unserer Wohnwagen ein Touring 530 GT
Nächstes Jahr höre ich auf zu arbeiten und dann geht es durch Europa. Erst noch mal England , wo es wirklich auf den Campingplätzen viel Platz gibt, Schottland und Irland sollen ein Traum sein.
Und nein, es gibt keine Reichweiten Angst, da es auf der ganzen Welt Strom gibt.
Ach ja, auf dem Hubdach haben wir Dünnschichtmodule mit 530 W ,damit kannst du einiges machen.
Großes Lob an euch beide, eure Videos sind immer sehr unterhaltsam. Hätte auch mal Lust, Videos zu drehen,aber ich bin absoluter Laie.
Na ja was nicht ist, kann noch werden.
Grüsse aus OWL
Alex
Erstmal ganz lieben Dank für dein tolles Feedback! 🥰
Und wie toll - dann wünschen wir euch eine wundervolle Reise mit vielen tollen Abenteuern und immer eine gute Fahrt! 😊
Als würde man mit am Tisch sitzen, Herrlich Herzig ❤
Hach, das freut uns! 🥰
Hallo ihr Zwei,
Erstmal: Ihr macht echt tolle Videos! 👍
Macht bitte weiter so!
Ich stand vor einigen Jahren vor der gleichen Entscheidung.
Für mich war wichtig, dass mein Hund (Hütehundmischling mit einpaar Besonderheiten) einen geeigneten Platz hat. Da ich auch mal nur ne Nacht oder auf Festivals zum arbeiten, irgendwo stehe, viel Wohnwagen aus der Überlegung raus. Mir selbst war ein langes Bett und Stehhöhe wichtig und das Auto sollte noch in normale Parklücken passen.
Das alles habe ich leider (oder besser zum Glück) nicht in einem fertig ausgebauten Camper gefunden. Da ich mir den Traum aber unbedingt erfüllen wollte und somit auch das Reisen mit Hund ermöglichen wollte, wurde es dann ein ziemlich maroder VWT5 Bj.: 2005 mit Dachschaden (aber Hochdach), denn ich im Endeffekt kernsaniert habe und nach meinen Vorstellungen ausgebaut habe. Der Vorteil ist daran, man kennt fast jede Schraube und kann sehr viel selbst reparieren, wenn was ist. VW hat in vielen Ländern auch Werkstätten, oder Partner, wo man leicht Ersatzteile bekommt. Und wenn einem was nicht gefällt am Ausbau, kann man es selbst ändern. Mein Auto ist nicht perfekt und hat viele "Mängel", da ich kein Handwerker bin, aber es funktioniert und für mich ist es perfekt. Ich konnte es so machen, wie es für mich passt. Und selbstausbau ist nicht so schwer, wenn man Bock drauf hat, sich damit auseinander zu setzen. Mein Hund und ich sind seit 2 Wochen wieder auf Tour und wir beide lieben es. Wenn ihr es als Alltagsauto benutzen wollt, würde ich eher zu einem Aufstelldach tendieren, da man damit auch in Tiefgaragen kommt.
Eine feste Toilette habe ich auch nicht, aber dafür habe ich eine zusammenfaltbare Trockentoilette. Eine Dusche habe ich zur Not auch verbaut.
Ich bin der Meinung ein 5,40 Van ist absolut alltagstauglich. Wenn man ein Grundmodell kauft ist man auch preislich besser aufgestellt als bei VW & Co und man kann sich den Rest anpassen wie man möchte. Und btw so ne Dusche zwischendrin ist nicht zu verachten :) Bin auf jeden Fall sehr gespannt was es wird und was ihr daraus macht.
Jo, genau daran habe ich auch gedacht. Vor allem der Preisaspekt. Alltagstauglich ja, einzig Parkhäuser sind ein No Go.
Mal schauen was die beiden machen....
Zumal ein H1 Van auch nicht bedeutend größer von den Abmaßen her ist, aber doch soweit größer das man im Innenraum ein deutlich spürbar, besseres Raumgefühl hat.
Hallo ihr zwei Beiden.
Meine Frau und ich haben uns im Oktober einen VW T5 gekauft und wollen jetzt wo die Saison langsam beginnt die 'Travel Sleep Box' bestellen.
Sehr interessantes System. Mit Faltmatratze und rausnehmbarer Bank.
Und das ganze als Modul so das man das Fahrzeug auch als Alltagsauto nutzen kann.
Mit Busvorzelt ist das für uns die eierlegende Wollmilchsau 😉
Es kann interessant sein 2-3 Jahre mit einem Buss zu warten, da sich die Dinger gerade wie geschnitten Brot verkaufen, die Frage ist nur wie viele stellen fest, das man während dem bösen C sich Caming schöner vorgestellt hat.
Könnte mir ein Überangebot in ein paar Jahren vorstellen.
Sonst kann ein selbst ausgebauter Ford Transit auch wunderschön sein.
Egal was ihr macht Have Fun !
Wir brauchen nur (leider) spätestens im Oktober ein neues Fahrzeug… 🙈
Und jetzt sind wir viel zu angefixt - da können wir definitiv keine 2-3 Jahre mehr warten! 😂
@@justTouring ...dann viel "Spaß" beim Suchen. Nix für ungut, aber ihr müsst froh sein, wenn ihr was bekommt...
@@sabineschweizer3966 leider leider.
Hallo ihr Beiden 👋 wir haben einen Adria WW und dieses Jahr als Zugfahrzeug, Alltagsfahrzeug und Kurztripcamper einen T6 Transporter...schon fertig ausgebaut und mit Hubdach gekauft. geplant sind lange Urlaube mit WW und am Wochenende mit dem Bulli raus.wir haben gemerkt das wir unseren Ww für " Mal eben" nicht holen und hinterhängen...daher dieser Schritt bei uns. Denkt daran das Hubdach und Kanu unter Umständen ein Problem werden könnte...
Bei Fragen schreibt mich gerne an😊 LG Tina
@@justTouring Dann sage ich jetzt schon mal Glückwunsch, oder wie oder was 👶👼🍼🚼🍭😅
Moin. Ihr seid echt ein tolles Paar. Ich habe auch mal so angefangen, mit Wohnwagen und einem Camper davor. Irgendwann hatte ich vergessen, wo ich den Wohnwagen abgestellt hatte. Dazu muss ich sagen, dass ich Vollzeit drin gewohnt habe und über die Zeit mehrere feste Stellplätze hatte und diese immer mal wieder gewechselt habe um Stress mit der Gemeinde zu verhindern. Jedenfalls wusste ich dann nicht mehr genau auf welchem der Plätze meine Wohnung stand, weil ich nur noch im Camper unterwegs war. Nun lebe ich in einem fertigen Wohnmobil...
Wir drücken die Daumen und alle anderen Extremitäten. Für ALLE eure Projekte. Liebe Grüße Julian und Melanie
Markus ist in den Kaffeepot gefallen :-)
Ganz lieben Dank! 🥰
Hallo Ihr Beiden, extrem erfrischend, lebensnah und authentisch! 👍
Da ich mit meinem Kommentar viel zu spät bin, mich gerade vom All-in-Wohnmobil zurück entwickele und keinen Anspruch auf Weisheit erhebe, hier nur kurz zu Euren Überlegungen mein derzeitiges (fertiges) Projekt: VW T 6 Multivan, 2er Rücksitzbank (wichtigste Änderung!) , Beifahrersitz drehbar (mit Eintragung!) Innenausstattung von MaxxCamp - nachträglich genau an meine Bedürfnisse angepasst in DYS - Kühlbox, Kocher, Powerstation , TT Toilette können perfekt integriert werden -, Lithiumbatterie unter Fahrersitz, 230 V Einspeisung über Motorhaube, Webasto Dieselstandheizung zusätzlich! zur VW Wasser -Zusatzheizung, Fenstertaschen Felleisen hinten re + li , Solartasche (Zuleitung über Heckklappe) etc. etc. Der Bus bleibt stets alltagstauglich, passt in jede 2mGarage und ist als Camper nur sehr schwer zu identifizieren. Und in Eurer Sprache: Den Puk als Basislager und mit dem Bus mal eben („durch den Gletscher“) zum Lager 1, 2 und 3. Anschließend Gipfeltag zu Fuß! - Für die Hunte noch entsprechend anzupassen! 😂😉 LG und gutes Gelingen!
Eines mal vorneweg: es macht echt gute Laune, Eure Clips und Tipps zu sehen. Was den Van angeht: ihr habt, viel Erfahrung und Eure Gedanken dazu klar formuliert ; Ihr werdet also bestimmt eine gute Entscheidung treffen. Viel Freude dabei.
Mit Bus und Wohnwagen ist es super. Wir fahren mit nem Ford Nugget und nem alten sterkemann 390ct im großen Setup. Wenn’s nur eine Übernachtung ist auch mal nur mit Nugget. Je nach Platz auch mal nur mit 390er. Das ist komplett flexibel und schön. Auch wenn man in Gegenden ist wo man gern mal andere Ecken sehen will ist’s ein Riesen Mehrwert irgendwo dann n „basislager“ in der Zivilisation zu haben und mit Nugget dann ab in die Pampa. Oder eben mit Wohnwagen irgendwo und Auto wenn man irgendwo n paar Tage wandern will wo man mit über 2m Höhe nicht hin an das Ziel kommt kann man in der umgebung n schönen Platz für den Wotan suchen und mit Auto dann weiter.
Maximale Flexibilität. Maximaler Spaß.
Find cool das ihr das auch in Erwägung zieht 👍
Hallöchen ihr beide….. ich habe einige Zugfahrzeuge versucht und getestet! Wir haben unser Wohnwagen mit einem SUV gezogen, mit einem Peugeot Boxer , mit einer Limousine dann haben wir uns den Marco Polo gekauft als 250 D 4 Matic. Es ist für mich das ideale Auto. Passt in jede Tiefgarage, er ist ein mobiles Büro und last but Not least ein super Strecken Fahrzeug ob mit oder ohne Wohnwagen. Für mich das ideale „Zug“ Fahrzeug !
Schaut euch mal den Ford Nugget mit Aufstelldach an. Der entspricht euren Wünschen. Alltagstauglich, Kindersitze passen super rein, 4 Schlafplätze, Nottoillette, Kanuhalter seitlich, Dieselheizung, etc. Wir hatten den Hochdach und waren sehr zufrieden.
Moin ihr beiden,
ich bin noch nicht so lange bei euch, aber ihr seid so frisch und daher schaue ich eure Videos mega gern an!
Nun wäre es fast ein Roman geworden! ;) Ich bin eben so begeistert von "unserem" "Kalle". Den haben wir letztes Jahr durch Zufall gefunden. Uns in ihn verliebt und gekauft. ;)
Kalle: T5 als geschlossener Transporter in der Langversion mit halbhohem Dach und Reimo-Ausbau.
Man kann "fast" aufrecht drin stehen, er hat einen Landanschluss und eine Wohnraumbatterie, ein kleines Spülbecken mit 13l Frisch-/Abwassertank, ausklappbarem Kocher und ein "Einbaukühlschrank" und für die Mitfahrer eine zweier Sitzbank zum Verschieben. Und das wichtigste 4 "Camping-Fenster" mit dem Doppelrollo. Fehlen würde eine Standheizung, aber dafür gibt es für den Bullli Lösungen.
Der Bulli ist ein super Kompromiss für uns und ich freue mich auf die nächsten Touren. Und ja, wir fahren auch zu Bekannten und können einfach auf deren Hof oder in der Einfahrt übernachten.
Ich habe mit Reimo nichts zu tun. Ich bin nur auf der Suche nach Unterlagen für den Kühlschrank über deren Seite "gestolpert" und gesehen, dass die so einen Ausbau auf für z.B. den T6 anbieten.
Wenn unser also mal den Dienst quittiert, würde ich es wieder so machen bzw. machen lassen.
Da bin ich ja mal gespannt, was bei euch nachher herauskommt.
Wir fahren mit einem Opel Vivaro und Wohnwagen. Cool ist die Zuladung von 900kg.Zum fahren ideal super übersichtlich mit den großen spiegeln. Einfach auch mit dem Platz Angebot. Mit Hund und jeder Menge an Gepäck das man nicht braucht 😉
Genau: Ford Transit Nugget. Coole Aufteilung.
Huhu, wir sind seit einem Jahr stolze Besitzer eines ausgebauten VW Bus von Werz. Es ist der Magnum mit festem Hochdach und Solar; ich nutze ihn auch als Alltags-Auto; er hat hinten zwei Gurtplätze; passt perfekt für uns; insgesamt könnten 4 Personen drin schlafen, viel Stauraum und ein Kühlschrank. Kann ich sehr empfehlen die Firma Werz 😊
Euch noch viel Spaß und Erfolg beim Suchen.
Hallo ihr zwei, ich bin schon gespannt, wofür ihr euch entscheidet . Wir haben ein Womo von Knaus, also was ganz anderes. Ich wünsche euch noch frohe Ostern und freue mich schon auf das nächste Video von euch ❣ LG von Martina aus Bayern 🌞🐣🐰
Eventuell den "Bus" ausbauen lassen 👀? Oder Fertigmodule verwenden, Hornbach bietet da verschiedene "Module" an, ebenso hat Reimo solche Module im Programm.
Hallo ihr zwei, ich kenne mit meinen Eltern das Reisen mit Wohnwagen, hatte selbst jahrelang ein Womo mit Alkoven und habe jetzt seit September 2021 einen Ford Transit custom L1H1. Eure Überlegungen kenne ich zu gut 😅👍 Jetzt feiere ich meinen Bus, die Unauffälligkeit, die kompakte Größe, die Alltagstauglich als PKW und die Möglichkeit ihn ganz einfach und flexibel als Camper einzurichten. Mit ein paar Dachlatten und Winkeln ist fix ein Bettgestell gebaut, darunter die euroboxen, Kühlbox und Trenntoilette und los geht's. So war ich inzwischen an der Elbe, in Kroatien und bin gerade aus der Provence zurück! Ich liebe diesen Bus......und natürlich eure tollen Videos. Viel Spaß beim Planen 😘
Hallo Ihr beiden euere Videos und Überlegungen sind immer wieder toll. Bei uns hast sich das ganze umgekehrt entwickelt wir fahren seit 36 Jahren mit unserem T3 Selbstausbau ohne Hoch- Aufstelldach. Das wurde uns mit Kind dann etwas zu eng und haben als Erweiterung nach einem Vorzelt gesucht und einen Faltcarvan (Alpenkreuzer) gefunden. Mit diesen Gespann waren wir dann viele Jahre unterwegs. Bis meiner Frau unser Bett im Bus zu unbequem wurde. Dann kam uns der Zufall zu Hilfe wurde wir bekamen einen Qek Junior angeboten. Seitdem sind wir je nach dem nur mit Bus oder Gespann unterwegs und das macht uns sehr viel Freude. Wir habe damit schon eine Irlandrund und Ostseerundreise gemacht und viel Frankreich bereist ( Bretagne). der Bus ist nach wie vor mein Alltagsauto. Und da der Qek nur 500kg zulässiges Gesamtgewicht hat, haben wir das gesamte Equipment im Bus war ja da schon immer drin und haben zusätzlich ein bequemes rollendes Bett 1,80X1,90m hinten dran. Wir können die Kombi Bus und Wohnwagen nur empfehlen da Ihr euch um Gewicht Platz und Zuladung keine Gedanken machen müsst. Der T3 hat ca. 950Kg Zuladung
Hallo ihr zwei, ich würde schauen ob ich das Fahrzeug mehr im Alltag oder mehr zum Campen nutze. Bei mehr Camping unbedingt Stehhöhe, eigenes Bad und Toilette. Bei mehr Alltag Spritverbrauch und PKW Bequemlichkeiten. Fahre selbst einen 540 Citroen Jumper, der fährt sich eher wie ein Auto aus den 80er Jahren, Lautstärke und Federung unterirdisch aber zum Campen echt Klasse
DAS ist der Kommentar den ich auch geschrieben hätte, wenn er nicht schon da wäre.
Ich bin zwei Jahre im Alltag pössl RoadcampR gefahren und jetzt auf den VW Cali Ocean gewechselt weil ich mehr alltagsauto wollte. Und: camping ist immer noch suuuuuper! Zum schlafen hab ich sogar mehr Platz. Die Stehhöhe ist das einzige, was man vermissen könnte. Mir fehlt sie bisher aber nicht.
So ging es uns letztes Jahr. Haben uns für einen Vanster entschieden. Ziehen damit unseren Wohnwagen. Wir haben aber auf die Kitchenbox verzichtet. Damit wir den Stauraum nutzen können. Um unsere Fahrräder oder SUP Ausrüstung etc. Einzuladen. Im Harz nach dem Wandern oder biken das Aufstelldach aufgebaut und auf der Kochplatte eine Suppe gekocht. Letztes Jahr sind wir mit 3 Ebikes im Vanster in den Harz gefahren und von Wernigerode aus hoch zum Brocken.geradelt. Für uns bis jetzt die beste Entscheidung.
Ihr seid super, macht weiter so. Eure Videos erinnern mich total an unsere Zeit vor 30 Jahren (wir sind entsprechend älter😂)...Aber auch jetzt juckt das Campen noch...
…..keine Batterie, wenig Wasser, kein Klo…. Das kommt mir sehr bekannt vor! Ich war damals auch nur auf der suche nach einem Anhänger für Kajaks. dann geriet ich auf eine Seite mit Teardrop Trailern… und sowas fand ich super. Bei meiner weiteren Suche fand ich einen Fahti 600 luxus, einen Wohnwagen im 50iger 60iger Design aus polyester.
Kurz darauf hatte ich das große Glück einen solchen kaufen und restaurieren zu können. Vielleicht noch etwas kleiner als der Puck. Aber ich habe beschlossen, dass ich den nie wieder hergebe! Meine Knutschkugel ist mein Wohlfühlnest. Und wie bei Euch, hat das meine Art zu campen natürlich geprägt. Auch ich finde es super etwas länger am Ort zu bleiben und mit dem Zugfahrzeug mobil zu sein. Da wir nun auch einen Hund haben Ist auch etwas Platz gefragt. Den haben wir nun durch ein frei stehendes Marktzelt und einen t4 Syncro mit Diferenzialsperre, der uns auch an weniger erschlossene Orte bringen kann. Zudem kann man in ihm auch essen, kochen und schlafen- wenn man will. so haben wir nun eigentlich alles was wir uns so wünschen. Und ein Klo kann man im Bus zur not auch noch aufstellen. Und ja, einen Defender und Iveco hatten wir auch mal im Auge. Der war uns dann aber doch nicht alltagstauglich genug. Der T4 kann nun mehr Alltag und etwas weniger Gelände… aber das passt bestens🙂
freue mich auf weitere schöne Anregungen von Euch!!!
Hallo ihr lieben, wir fahren mit unsern T@B wenns Ausland Reisen Sinn mit dem Opel vivaro kombi, da bekommen wir alles mit was wir brauchen. Für die kleinen Wochenendentrips haben wir einen skoda yeti LG Marty
Schön, euch beide am Endes eines stürmischen Camping Wochenendes zu sehen und eure Überlegungen zu hören. Ihr werdet schon das Richtige für euch entscheiden. Bin gespannt, vor allem ob ihr selber baut. Konnte ich nicht 😕 (handwerklich total unbegabt), wir liessen drum bauen 😃 und sind total happy mit unserem Anhänger. Freuen uns aufs nächste Video von euch!
Freue mich schon euch. wieder zu sehen.
Wir freuen uns auch mega euch wiederzusehen! 😘
Ihr seid in meinen Augen die typischen Defender-Typen. Drei Sitze vorn, hinten ausgebaut mit Dachzelt. Da sehe ich Euch...
...in einem Bus eher nicht (außer in einem ur-Bulli (Brezelbus).
Nichts desto trotz, werdet Ihr die richtige Entscheidung für Euch treffen.
Viel Glück bei der Suche.
LG Wolfi
Hallo ihr zwei, wir machen schon lange Camping, 2007 haben mit einem Bulli T3 angefangen. War eine tolle Erfahrung, aber ohne Vorzelt war es schon sehr eng. Er war fertig ausgebaut mit Hochstelldach. Beim Selbstausbau sollte man die Zuladung auch bedenken.
Heute haben wir einen Wohnwagen mit Hochbett, in den Jahren kamen unser Sohn und zwei Hunde dazu.
Da hat jetzt jeder seinen Platz. Das war uns wichtig das man sich nicht immer auf den Füßen steht.
Viele Grüße Kim und Nadine
Mal wieder ein schönes Video von euch!😊
…. Ich persönlich träume schon lange von einem Ford Nugget.😉
ihr seid wie familie :) alltagstaugliches Fahrzeug zum Ausbauen finde ich den Ford Transit tourneo nicht schlecht und auch wenn das jetztwie werbung rueber kommt, aber finde die ausbauten von der Van Schmiede praktisch und gemuetlich gelungen.
Hi, zunächst Danke für eure tollen Videos, wir schauen die schon seit einer Weile… super! Zum Thema: Wir haben einen LMC Wohnwagen, etwas größer als der Puck, den wir auch als Dauercamp nutzen. Wenn’s mal kurz weg geht, haben wir aus denselben Gründen wie ihr uns eine V-Klasse angeschafft, den ich auch als Alltagsauto nutze. Zum Campen stellen wir eine Egoe-Nestbox hinten rein und haben eine perfekte Ausrüstung dabei.. der Mercedes war günstiger und besser ausgestattet als vergleichbare VWs.
1988 sind wir mit 7 Personen in einem vw Bus 2 Tage lang nach Portugal an die Küste gefahren. Ein super Urlaub. Damals war ich neun und erinnere mich noch an sehr viel Improvisation von meinem Vater. Wir hatten weder Klo noch Dusche oder Küche.
Die Rückbank wurde zum Bett umgebaut. Im vw schliefen wir 4 Kinder und hinten im Anhänger hat mein Vater eine arte Hochbett gebaut mit Matratzen, dort haben drei Erwachsene geschlafen. Kein Wohnwagen.
Wenn wir nur als Familien unterwegs waren hat der Bus gereicht. Umgeklappte Bank haben meine Eltern und ich geschlafen und im Fußraum meine Geschwister. Auf die Art und Weise verbrachten wir eine Nacht direkt unter dem Eiffelturm an der seine und in Berlin direkt am Reichstag beides 1989/1990. zum duschen sind wir in ein Schwimmbad gefahren. War ne tolle Zeit. Seitdem träume ich davon es mit meinen Kindern auch zu machen.
Ich bin absoluter vw Bus Fan.
Schaut euch doch mal die Video von markus an von Fan 4 van. Er stellt super viele Fahrzeuge vor.
Viel Spaß beim durchstöbern, bin gespannt was es werden wird.
Moinsen min Seuten⚓, ich campe immer noch nicht, höre/sehe Euch aber sehr gerne zu😍. LG Ullige aus Essen-Werden 🤗
Moin liebe Ullige! 😊
Hach, das freut uns und wie immer ist es schön von dir zu lesen... 🥰
@@justTouring dankeschön..... Obwohl ich ja nix Konstruktives beitrage 🤣🤣🤣
@@angelikagross8744 …aber was Schönes und Wertschätzendes! 🥰👍
@@justTouring 😘
Wir verwenden als Zugfahrzeug einen Jeep Wrangler JL Unlimited (5 Türer) und damit ziehen wir ein Campwerk Anhänger Family Offroad. Je nach Aktion und Dauer nur das Basiszelt oder der Vollaufbau mit Vorzelt.
Hallo Ihr 2, wir hatten früher ebenfalls einen Puck L, den wir mit einem Golf gezogen haben und waren überall das kleinste Gespann 😉. Als unsere Tochter dazu kam ist aus dem Puck ein Troll geworden, für uns der beste Wohnwagen überhaupt. Seit dem letzten Jahr fahren wir als Zugfahrzeug einen T6 California Beach und sind absolut glücklich damit. Wir können zu dritt darin schlafen, ist eng, aber für 2 Nächte machbar, um z.B. Freunde zu besuchen und einfach auf der Auffahrt zu stehen. Der Bus hat ne Menge Stauraum, wir haben eine Schwerlastauszug für den Kofferraum und eine Dachbox nachgerüstet und kriegen jetzt endlich alles mit. Als Gespann ein Traum, der Bus ist genauso breit wie der Troll, fährt sich ganz easy. Und da unsere pubertierende Tochter schon so groß ist und es dann auch im Troll etwas eng ist, schläft der Papa auch im Gespannmodus lieber im Bus ... Wenn Ihr Euch mal austauschen / treffen wollt, sehr gerne, wir wohnen ganz in Euerer Nähe. Liebe Grüße
Hallo! Hat euer Bus Automatik oder Schaltgetriebe? LG
Ja Hallo, aus den Gründen nicht noch ein Fahrzeug unterhalten zu müssen haben wir uns für den Campster entschieden, der passt in die Garage und man kommt in Parkhäuser und Tiefgaragen, klar ist er Minimalistisch und ich bin mit einigen Umbauten beschäftigt . So habe ich das Regal über der Küche vergrößert tiefer und länger. Als nächstes werde ich für unten ein Auszugsbett bauen da ich die Sitzbank wenn wir zu zweit unterwegs sind nicht mitführen will. Ferner ist in Planung die Türen der Schränke durch Rolläden zu ersetzen . Wassertanks größere Einbauen so wie eventuell das Kochfeld umzubauen damit es mit normalen Gasflaschen betrieben werden kann um nicht von dem teuren Campinggaz abhängig zu sein. Haqbe noch nicht herausgefunden was nun euere neues Fahrzeug ist, wir haben weiter viel Spaß0 mit euren Videos macht weiter so und bleibt wie ihr seit. Grüßerle aus BW
Hallo ihr beiden. Wir sehen häufiger Eure Videos und haben schon gute Tipps mitgenommen. Wir selbst fahren seit sieben Jahren einen VW T5 California und seit 20 Jahren einen Eriba Troll. Den Troll nehmen wir mit, wenn wir mit unseren Enkeln (3 Mädchen) fahren, sonst fahrn wir mit dem Bus solo (Nordkap, Albanien, Polen ec.). Mit unseren Kindern sind wir in den Achtzigern mit einem kleineren Touring gefahren, haben jedoch die Erfahrung gemacht, dass Kinder gerne längere Zeit auf einem Platz bleiben. Deshalb sind wir dann 10 Jahre lang auf einen Klappwohnwagen (Rapido) ausgewichen. Den T5 haben wir fertig ausgebaut und neu gekauft, da Gebrauchte oder selbst Ausgebaute kaum billiger sind. Deshalb der Tipp: VW-Busse sind toll, aber gnadenlos überteuert. Deshalb bei einem Reimport-Händler kaufen. Das hat uns 20% vom Neupreis gespart.
Wir haben die gleichen Solarzellen wie ihr. Die haben wir so gepriemelt, dass man sie sowohl ind der Kederleiste des Busses als auch an der Regenrinne des Eribas anhängen kann.
Von PortaPotti gibt es ein Klo, das genau in den Kofferraum des Busses passt, einmal jährlich bei Aldi ein klappbarer Sitz, in den das PortaPotti genaus reinpasst.
Der Bulli hat den Vorteil, dass er mit seinem Klappdach auf Fähren meist billigste PKW-Tarife hat, im Verbrauch recht gut ist und einen Eriba Touring mühelos zieht.
Macht weiter wie bisher.
PS. Unser Jüngster ist mit 6 Wochen das erste mal mmit uns im Eriba in Urlaub gefahren.
Hallo Ihr beiden, wie ein Bus? In diesen Zeiten? Bei den Spritpreisen? Warten auf den Elektrobus mit Anhängerkupplung. 2036 oder so...
Toyota Proace Electric gibts bereits mit Anhängerkupplung, soviel ich weiss.
@@airo30 bis 750kg kann auch der el./plugin Ioniq nen Wohnwagen ziehen. Ich schätze wir müssen aber auf nen Wasserstoff Antrieb warten, denn fahr damit in die Berge: nach 40km (statt 300km) ist die Batterie leer...
Hallo ihr Beiden,
meine Frau und ich verfolgen eure Videos schon seit einiger Zeit und wir sind immer wieder erstaunt, was ihr so alles an Equipment "ausgräbt".
Wir hatten einen ähnlichen Ansatz wir ihr verfolgt, wir wollten einen Camper der als Alltagsfahrzeug taugt und es einem ermöglicht schnell irgendwo hinzufahren, wo es schön ist.
Wenn dieser auch noch autark ein paar Tage durchhält, umso besser.
Unsere Wahl fiel auf einen VW Bus California Beach Tour. Der fährt sich sehr komfortabel, eigentlich wie ein PKW und ist dank seiner moderaten Abmessung voll alltagstauglich. Dieser hat keine Küche, aber wer braucht die schon, wenn das Auto „normal“ genutzt wird oder wenn wie bei euch ein PUCK dranhängt.
Der Bus hat ein Aufstelldach, Campingvorbereitung, eine zweite Schiebetür, Luft-Standheizung, passt in fast jede Tiefgarage und kann mit wenigen Handgriffen zum vollwertigen Camper erweitert werden.
Die Campingerweiterung besteht bei uns aus einem selbstgebauten Küchenblock mit Waschbecken und Gaskocher und je 15L Frischwasser und Abwassertank sowie einer kleinen mobilen Toilette.
Der Einbau des Küchenblocks ist einfach und geht dank der im Boden verbauten Halteschienen recht einfach in 10min.
Als weiteres habe ich eine Möglichkeit eingebaut die bereits vorhandene Zweitbatterie direkt zu laden.
(kann nicht bei zweiter Schiebetür ab Werk bestellt werden!)
Dies erfolgt entweder direkt mit dem Standard-Campinganschluss oder mit einem externen Solarmodul so wie ihr es auch benutzt.
Sollte der Bus mal auf einem Parkplatz geparkt werden ist das mobile Solarpanel auch schnell hinter der Windschutzscheibe angebracht und kann dort relativ geschützt seinen Dienst verrichten.
Als weitere sinnvolle Erweiterung habe ich noch ein Heckauszug eingebaut, somit ist der Zugang zu den Euro-Boxen immer auch bei der zum Bett umgelegter Rückbank einfach möglich.
Ich hoffe ich konnte euch ein paar Anregungen geben und bin gespannt wie die Geschichte weitergeht.
Hallo ihr Beiden. Erst mal Vielen Dank für eure tollen Videos. Ich lebe, reise und arbeite seit über 5 Jahren in der Kombination Cara/Van, also Wohnwagenund Kastenwagen! Mein Zugfahrzwug ist ein Fiat Ducato L2H1, also 5,40 Länge. Er dient als Werkstatt und Hundehaus. Allerdings habe ich ihn auch autark als Camper ausgerüstet, wenn ich allein und nur mit Hund in mehr unwegsamen Gebieten unterwegs bin. Auch im Sommer und auf Wochenendtouren genieße ich die Flexibilität nur mit dem Bus unterwegs zu sein 😃 Ich würde euch preislich/platzmässig die etwas größeren Kastenwagen Ducato/Jumper//Boxer empfehlen, vor einer VW Bus Grösse. Den hatte ich zuerst und der Platzgewinn ist enorm. Liebe Grüsse vom Nomadencamper, Frank aus Dänemark
You guys always have the coolest hats.
Liebes Touring Paar, ich habe meinen alten Land Rover Defender selbst ausgebaut und bereue es bis heute nicht! Dazu entschieden hatte ich mich, weil ich meine Ausrüstung bereits komplett hatte und ich den Einbau / Ausbau um diese herum konzipieren konnte - die Komplettlösungen engen einen m.E. ein und lassen wenig Spiel zur freien Entfaltung (Kopfkino :-)).
Ich bin ebenfalls ITler (ohne handwerkliche Ausbildung) und bin nach dem Prinzip "learning-by-doing" verfahren. Heute kann ich durch ein Doppelbatteriesystem, einen Umwandler, usw. in dem Auto bis zu 2 Wochen autark stehen und dank mobilem Router und LTE Antennen auch daraus arbeiten. Ich bereue keine einzige Sekunde dieser Mühen des Umbaus - zum einen lernt man noch etwas und und zum anderen wächst die emotionale Verbindung zum Auto (was für mich immer sehr wichtig ist).
Aus egoistischer Sicht würde ich mich natürlich auch auf Umbauvideos freuen! :-)
Beste Grüße und weiterhing "Gute Fahrt"!
Moin dvox,
hört sich mega an. Ja, wir tendieren gerade auch eher zum Selbstausbau. Da sind wir uns völlig einig, was die emotionale Seite angeht. Die haben wir beim Puck auch (Stichwort: schockverliebt) und möchten sie nicht missen.
Also, die Chancen auf einen Um- / Ausbau stehen nicht schlecht. :-)
Liebe Grüße und schöne Touren
Giuls & Markus
Schaut Euch Mal den Kaiser Mercedes Vito an. Ideal um in Städten zu übernachten. Vielen Dank für eure Videos.
Hallo ihr Beiden, erstmal vielen Dank für eure ganzen Beiträge, ihr seid echt klasse. Was für einen Bus oder Van oder was auch immer ihr nehmt ist eigentlich egal, es muss für euch passen, aber so wie ich euch einschätze solltet ihr auf alle fälle was mit höherer Bodenfreiheit und Allradantrieb nehmen, das würde Euch noch ein bisschen freier machen. Liebe Grüße Jörg.
Guten Abend einfach überlegen was mann braucht oder will jeep dachzelt oder 3.5 Tonner lg
Hallo ihr Zwei,
Eure neuen alten Gedankengänge sind interessant zu hören.
Tatsächlich finden wir (bzw. ich als „treibende Kraft“ ;-) ) uns darin häufig wieder.
Immerhin seid ihr schon lange mit dem Puk unterwegs.
Wir müssen einen größeren Sprung machen. Von einem Golf Plus mit Busvorzelt, steht der Traum
zu einem Transporter Van.
Die Entscheidung fällt schwer und der Fahrzeugmarkt ist für unser Wunschmobil überschaubar,
da mein Mann mit über 2 Metern gar nicht in ein bezahlbares Mobil „von der Stange“ hineinpasst.
Auch hier kommen mir Passagen aus Eurem Video bekannt vor. Wir waren auch los, haben uns umgesehen.
Fiat, Crosscamp und Co. geht nicht für unseren Grössenbedarf, ihr Glücklichen. 😉
Bleibt wohl nur eine Selbstausbau auf Mercedes , MAN oder Iveco. Treibt Euch auch um ob Allradantrieb
ein „muss“ sein sollte?
Wir sind da unschlüssig. Nur die Dimension, max. 6 m (Fähren,) und H2L2 stehen fest. Alles andere ist
auch eine Budgetfrage.
In Gedanken sind wir auch schon los. Allein, da fehlt noch das Wichtigste. 🤷🏼♀️😆
Wir haben auch mittlerweile soviel Equipment (etliches davon würde euch sehr bekannt vorkommen),
dass wir aus Platzmangel keine große Lust mehr haben, mit dem aktuellen Setting noch mal loszufahren.
Ausprobieren macht einfach soo viel Spaß und es kribbelt langsam in den Fingern.
In diesem Sinne viel Erfolg bei der Suche nach einem Fahrzeug.
Hallo ihr Beiden,
schönes Video.
Schaut euch doch mal die Buildify Campingbox an.
Da fällt der Selbstausbau viel leichter.
Lieben Gruß Ralph
Hallo, wir reisen mit Wohnwagen und T6 Multivan. Ihr seit auch eher die „ursprünglichen“ Camper mit minimalistischer Ausstattung. Wenn Ihr mal nur mit dem Bus unterwegs seit, einfach die Rückbank umklappen, dann habt Ihr ein Bett zum Schlafen. Alles andere: Kühlbox etc. in den Kofferraum. Ihr seit doch schon bestens ausgestattet. Wenn Ihr länger steht, den Wohnwagen dran hängen! (Letztlich ist auch alles eine Kostenfrage!)
Macht weiter so!!!! Bin gespannt, wie Ihr Euch entscheidet. 😀
Schön wieder von Euch zu hören und zu sehen ❤️
Hi Ihr 2, unsere Wahl für unsere rollende Eineinhalbzimmerwohung als alleiniges Fahrzeug ist auf den VW California Ocean T6.1 gefallen - mit Ausbau weil wir gleich lossausen wollten (elektrisches Hubdach, 2-flammen Gas, Kompressorkühlbox und jede Menge eingebauter Stauraum). Wir sind begeistere Outdoorfans und machen gerne unsere Wochenenden zum Kurzurlaub. Dank Calicap, Caliheat und Doppelschlafsack können wir auch bei Minusgraden oben schlafen. Der T6.1 hat sowohl einen Frischwasser- als auch einen Grauwassertank und sogar die Möglichkeit im Heck eine Dusche anzustecken. Strom kommt aus einer unserer 3 dicken (serienmäßigen) Batterien, oder, wenn wir autark stehen, auch aus unserer Ecoflow. Da die Campingstühle und der Campingtisch in Heckklappe und Seitentür verstaut sind, braucht dafür kein Platz eingeplant zu werden. Ach ja, und wir haben natürlich auch eine Trockentoilette an Bord ;-)
Mit Anhängerkupplung ist der Bully natürlich auch mit eurem Puck kompatibel und hat schlappe 550 kg Zuladung!
Wenn ihr jetzt neugierig geworden seid, könnt Ihr euch unseren Bully auch gerne mal live ansehen :-) LG Sonja & Matthias
€ ?
Ich habe gehört, dass die elektronischen Hubdächer bei VW gerne mal elektronisch nachjustieren und das auch gerne geräuschvoll um 3 Uhr nachts. Wenn man die Geschichten von den nicht haltbaren Motoren hört würde ich eher von einem VW-Bus neueren Jahrgangs abraten.
@@timbutzke984 Das können wir nicht bestätigen. Unser California Ocean läuft rund und das Dach bewegt sich auch nur dann, wenn wir die Steuerung aktiv betätigen.
Wieder super gemacht immer wieder toll
Ich habe einen T4 Multivan mit einem Dachzelt und auch einen Eriba Touring. Natürlich wird jeder seine Kombi favorisieren. Allerdings muss ich sagen, hat es lange gedauert, bis ich zu dieser Lösung gekommen bin, die für die Familie absolut unschlagbar ist. Unsere Kinder können auf dem Dach oder im Bus schlafen, während Mama und Papa den Touring nutzen. Im T4 habe ich eine Mobicool und auch eine Solartasche. Zusätzlich ein Panel hinter dem Dachzelt, alles per Dachträger montiert uns voll flexibel. Bei Kurztrips nehmen wir den Bus, bei längeren Touren den Eriba mit. Autark können wir mit 2 LiFePO4 Batterien ca 3 Tage stehen. Wenn die Sonne scheint ggf auch länger. Wenn ihr auf dem de Lakens wäret, könnte ich euch die Kombination gerne zeigen :-) LG
Danke für das Teilen deiner Erfahrungen - definitiv eine coole Kombi! 😊
Tatsächlich wären wir diese Woche „fast“ nach DeLakens gefahren. Wir wünschen euch eine tolle Zeit dort! Lasst es euch gut gehen! 😊
Mir hat bis jetzt der Ausbau von Patascha am besten gefallen. Problem ist bei solchen Fahrzeugen ist die Parkplatz suche in Städten. Mal eben in ein Parkhaus geht nicht. Obwohl mit einem Wohnwagen ist es noch schwieriger.
Den Tip mit dem Renault Trafic von Kompanja habt ihr ja schon bekommen und den Camper auch schon gesehen. Als begeisterte Nutzer können wir nur bestätigen: tolle Innenausstattung in bester Tischlerqualität / dadurch, daß wir Lattenrost und Matratzen zu Hause lassen ( ruckzuck ausgebaut) und mit 120cm Breite und 200cm Länge bequem oben schlafen entsteht unten ein zweiter Raum / super praktisch , wenn einer früher schlafen geht u. der zweite es sich unten noch gemütlich macht Ansonsten: riesiger Kofferraum, Küche u. Kühlbox direkt am Einstieg, da wo man ihn am meisten braucht und vor allem preislich attraktiver als VW. Und falls ihr mehr Nutzer mit Erfahrungswerten sucht: Am W.e. 10.06- -12.06. findet ein "Familientreffen" in der Eifel statt
Ich kann eure Aussage mit den unterschiedlichen Campingarten sehr gut verstehen. Wir sind mit nem klassischen Wohnwagen mit Vorzelt, Bad usw., oder einem 40Jahre alten VW T3 Westfalia mit festem Hochdach unterwegs.
Bevor es der Oldtimer geworden ist hatten wir ähnliche Gedanken wie ihr. In unseren Überlegung war bei der alltagstauglichkeit immer im Hinterkopf das der Bus nicht höher als 2 Meter sein sollte. Damit man zur Not auch mal in die meisten Parkhäuser kommt.
Beim Ausbau gibt es mittlerweile ja auch sehr viele professionelle Individualausbauer. Man kann eigene Ideen und vielleicht vorhandene Ausrüstung mit einbringen. Vielleicht eine Option für euch.
Schöne Grüße
Hallo ihr zwei, für uns immer wieder der Ford Nugget. Mega Raumaufteilung und Alltagstauglich. Guckt ihn euch mal an. 😍😍🥰 Solar haben wir ein Faltpanel, wollten nichts bohren. Liebe Grüße 😘😘 Ach sooo und Dieselstandheizung Eberspächer, Frisch und Abwassertank. NATÜRLICH 😉😉😉 2 Flammen Kochfeld... usw
Das wollte ich auch gerade schreiben. Ob als Hochdach oder Aufstelldach… beides großartig. Für uns die beste Aufteilung in einem Bus bisher 😍 schaut ihn euch mal an. Oder „die zwei Mays“ bei UA-cam… da erfährt man viel über den Nugget 😃
Obwohl ich als alter Kfz-Meister Ford nicht mag ;) der Nugget schaut echt gut aus dafür :)
Da kann ich nur zustimmen. Habe mir viel angesehen, aber das Nugget Konzept hat mir am besten gefallen. Gibt es ja als Aufstelldach und Hochdach. Da mir das Rumräumen nicht gefällt, habe ich den Hochdach gewählt und bisher nicht bereut!!!
Habt ihr mal über einen Bus mit dachzelt nachgedacht? Wenn ihr viel frei stehen wollt eventuell mit Allrad?
Schön euch wieder zu sehen :-)
Zu eurer Frage ob fertig kaufen oder selbst ausbauen...es gibt auch "dazwischen"...
Meine Schwester und Familie haben einen Transporter gekauft (neu) und den dann nach eigenen Wünschen ausbauen lassen. So ist das Fahrzeug 100% Individuell, aber eben auch vom Profi gebaut.
Bzgl Solar...wenn ihr "nur" 2 Tage irgendwo steht und dann sowieso weiter fahrt, dann sollte ein Ladbooster völlig ausreichend sein, wenn die Batterie nicht zu klein gewählt ist.
Wir sind neu Camper und ich habe nichts gefunden was unseren Vorstellungen entsprochen hat. Also haben wir selber gebaut und sind noch dabei. Es ist genauso ein Abenteuer wie das Camping selber. Natürlich ist es anstrengend alles selber raus zu finden und dann um zu setzen aber es macht mir ganz besonders viel Spaß. Im Sinne der Nachhaltigkeit fände ich es total super wenn ihr die Sachen mit in den Bus nehmen könntet um nicht alles im Bus doppelt zu haben 👍
Puh, genau vor diese „Herausforderung“ stand ich vor eineinhalb Jahren auch, selbst Ausbauen ist bestimmt toll, aber richtig gute Ergebnisse erreicht man auch nur mit richtig gutem (teuren) Werkzeug, daher fiel das bei mir aus, da ich auch leider keine Zeit/ Geduld hatte zu warten. Im Vertriebsaussendienst sollte es auch ein Daily Driver sein der auch einige Features wie Tempomat und etwas an Sicherheit mitbrachte. Geworden ist es ein California Ocean, dem ich ein Offroadfahrwerk und AT Reifen spendiert habe um an die Standplätze zu kommen, wo nicht jeder hinkommt. AHK ist dabei für die Erweiterungsoption einens Wohnanhängers… Ich denke es gibt viele Konzepte dieser Art, vom Kompanja bis zum Spacecamper ist da viel zu finden.
Hallo super Video wiedermal... freut mich das es euch gut geht!! Bei mir schaut es anders rum aus 🤭 hab eine TOYOTA RAV4 Plug In - Dach Zelt ist bestellt - habe da drin schon ein paar mal übernachtet!! Ist super wenn die Heizung übermacht läuft ist auch super über den großen Akku .. such nur nochwas hintendran ,.. muss sagen der Puck gefällt mir schon super... mal schauen.. beste Grüße aus Tirol
Wir fahren einen Dacia Dokker, ausgestattet mit einer Campal-Box, die wir im Winter rausnehmen und in die Garage stellen. Im Moment reicht es uns komplett, dennoch überlegen auch wir schon, ob wir für ein eventuelles Sabbatjahr etwas Größeres brauchen. Wir sind extrem minimal unterwegs ( dank euch haben wir aber das super Equipment) und stehen immer frei. Die neueste Errungenschaft ist ein 40 Liter Wassertank, der genau unter die Box passt. Das heißt, wir haben jetzt auch eine Außendusche, Kompressorkühlschrank alles auf 12V. Mal schauen, wie es wird, in diesem Sommer wollen wir nach Südspanien ( Andalusien). Vielen Dank für eure Mühe und die tollen Erfahrungen und Überlegungen an denen wir teilnehmen dürfen. Liebe Grüße Jutta, Jorgos und jetzt mit Hund Pepito
Das ist kein Basislager, aber in meinem Kopf... Exakt das. Am Comer See, auf dem schnöden Campingplatz, und ich fühl mich wie am Fuße des Everest. Btw., bei Euer Gesamtlage, ich würde den Vanster nehmen, ein Campster ohne Schnickschnack.
Ich habe den Campster und bin voll zufrieden damit !! Qualität lässt mittlerweile überall nach aber bei den Franzosen und co ist es halt von den Kosten noch im Rahmen 😉. Der Citroën Campster/Vanster auf basis des Spacetourer ist schon eine gute Wahl .