I just purchased for my V9Bobber and now only 2 options. Full assembly In or Out. There is no longer a screw to uncork. This has now been welded. I may cut the cork off from the inside but that will obviously be a permanent mod for 1/2 or fully uncorked options.
Complimenti per la moto e per gli scarichi... è stato semplice montarli o lo hai fatto fare in officina? C'è differenza di peso con gli originali tubi di stufa??? :-)
Grazie, molto gentile! Alcune cose le ho fatte io altre dal meccanico di fiducia ovviamente! Togliendo il sottocoda e le tube di falloppio si è alleggerita di brutto e ne guadagna in tutto!
@@eugeniozaffarano2889 ti ringrazio per la risposta ma ho letto su vari forum che non sono compatibili con la mia moto il nuovo V7 850 da 65cv euro 5..
the terminals have the possibility to choose three sound options, there is an intermediate way between the exhaust completely open and with the entire dbk
@@FIREPHOENIXX234 everything changes according to the regulations of each state regarding noise pollution. I don't know if anything changes due to atmospheric pollution.
Ciao ho comprato anche io questi scarichi per la V7 III Stone vorrei sapere per avere un medio db killer cosa hai fatto l'hai smontato e accorciato e basta?! grazie mille
ua-cam.com/video/I25KV6ndiDE/v-deo.html
This has got to be the best sounding slip on for the V7
Ha, love that sticker there...thought it was an official warning at first XD
Very helpful video 👍🏻😊
Lovely
Thanks!
Beauty
I just purchased for my V9Bobber and now only 2 options. Full assembly In or Out.
There is no longer a screw to uncork. This has now been welded. I may cut the cork off from the inside but that will obviously be a permanent mod for 1/2 or fully uncorked options.
Il terzo è il meglio di tutti
Potresti fare un video in cui fai vedere come fai a togliere il dbk e come fai a metterlo half? Grazie
certamente lo faccio in questa settimana!
Grazie mille e scusa per il disturbo
@@carlorossi9700 figurati non sei il primo che lo ha chiesto
Love the pipes. Where did you get your side bags?
At Baak Motorcycles
Complimenti per la moto e per gli scarichi... è stato semplice montarli o lo hai fatto fare in officina?
C'è differenza di peso con gli originali tubi di stufa??? :-)
Grazie, molto gentile! Alcune cose le ho fatte io altre dal meccanico di fiducia ovviamente! Togliendo il sottocoda e le tube di falloppio si è alleggerita di brutto e ne guadagna in tutto!
Domanda, ho preso le miiv per la v7 iii , il catalizzatore quale hai usato?
Sto cercando di recuperare informazioni sui principali terminali per V7 Stone 850 come ti sembrano questi Mivv?
Rapporto qualità prezzo ottimo. Sound pieno. Sull’estetica è da valutare come vuoi rendere la tua moto. Lo short pipe lascia la ruota scoperta. ✌🏼
@@eugeniozaffarano2889 ti ringrazio per la risposta ma ho letto su vari forum che non sono compatibili con la mia moto il nuovo V7 850 da 65cv euro 5..
Amazing sound! Do you have a link? Is it euro 4?
Thank you! What link do you need? Yes it is.
@@eugeniozaffarano2889 a link for the exhaust, or the reference
@@Virakembala where’re u from?
@@eugeniozaffarano2889 Portugal
@@Virakembala this is the official site of MIVV
www.mivv.com
Do you prefer baffle in or out?
When i ride out of the city I prefer without because don’t want to disturb quiet
What du you mean by half dB killer off? Do you mean one side in one side out?
the terminals have the possibility to choose three sound options, there is an intermediate way between the exhaust completely open and with the entire dbk
@@eugeniozaffarano2889 ist the intermediate setting also street legal ?
@@FIREPHOENIXX234 everything changes according to the regulations of each state regarding noise pollution. I don't know if anything changes due to atmospheric pollution.
@Eugenio Zaffarano gli scarichi sarebbero i “Ghibli”?
Esattamente
did you have to remap?
Absolutely no! I changed air filter.
Ciao ho comprato anche io questi scarichi per la V7 III Stone vorrei sapere per avere un medio db killer cosa hai fatto l'hai smontato e accorciato e basta?! grazie mille
Ciao basta svitare l’esagonale del silenziatore centrale e il gioco è fatto
@@eugeniozaffarano2889 perfetto grazie mille bellissimo video
Scusa ancora ma il suono diventa malto fastidioso come non averlo e comunque è accettabile?! ( Ne vale la pena) grazie mille 👍
Come hai fatto a modificarla e a mettere half dbk?
È immediato con una chiave esagonale smonti e rimonti in pochi minuti
@@eugeniozaffarano2889 grazie mille
mezzo dbk ,very nice, ma senza.....MAMMA MIA!!!!!!!
Ultima domanda, girare in strada con half dbk è legale?
No perché supera i decibel