witam, czy mógłby pan zrobić odcinek o elektryce : Stator, Moduł, Cewka, Fajka...... najlepiej od początku do końca diagnostyka ..... od czego zacząć i jak diagnozować poszczególne elementy.... dziekuje :)
Katalizator utleniający potrzebuje tlenu do pracy. W spalinach silnika benzynowego zasilanego gaźnikiem tlenu praktycznie nie ma - spalił się w komorze spalania. Dlatego stosuje się układy doprowadzające powietrze do spalin. W silnikach z wtryskiem i sondą lambda dotlenianie katalizatora realizuje się chwilowymi zubożeniami mieszanki. Mniej więcej silnik pracuje pół sekundy na mieszance bogatszej, pół sekundy na uboższej. I tak bez końca.
Witam , dzięki za filmy , bardzo fajnie prowadzony kanał.Oby tak dalej.. Wracając do filmu. uszkodzenie tego dopowietrzacza w sumie zasymulowało działanie EGR-u - gdzie część gazów wylotowych trafiało ponownie - niestety przez filtr , gaźnik i dalej do komory spalania . efekt jak widać. Ale to w rzeczywistości to nie jest zaden EGR czyli Exhaust gas recirculation, bo tu nie dochodzi do ponownego dopalania gazów w tym tlenu, tylko DO dołożenia dawki powietrza do ukladu wydechu spalin czyli tłumika.Czy to wspomaga działanie katalizatora- hmm , nie wiem..... ... jeżdżę Rometem ADV 125 i te ustrojstwo które ma dodawać powietrza do spalin,- aby normy się zgadzały i diagnosta mógł odczytać "dobry pomiar"- , rozpadło się kompletnie w środku ( metalowa membranka - blaszka posypała sie na 4-6 kawałków). co za tym idzie, silnik chodził nierówno miał może 70% mocy i ogólnie żył własnym życiem. Po zaślepieniu TEGO + króćca podciśnienia wróciła normalna moc, silnik palił dobrze i nie wnerwiał już.. .Nie wiem z czego ten katalizator jest zbudowany ale się dowiem niedługo bo operacja wycięcia narządu będzie tuż tuż, nie dla tego że tak chcę, ale że strasznie zaczęło brzęczeć i stukać w miejscu katalizatora, a że człowiek ciekawski...myślę że tam nie ma żadnego metalu szlachetnego ale po pomiarze spektrometrem wyjdzie co i jak...przed wycięciem spróbuje podjechać na stacje diagnostyczną na pomiar spalin , a później po założeniu nowego tłumika aby zobaczyć różnicę.no i po założeniu nowego "zaworu recyrkulacji/air valve" - w/g Rometa - czy moto spełnia normy.?..Ciekawe czy któryś z was robił już takie pomiary ? Jeszcze raz dzięki za filmy ... jak w piosence zespołu Video - "...dobrze że jesteś..." pozdrawiam.
Oj, kiedyś spędziłem dobrą godzinkę, rozkminiając w końcu jak to działa. ;) Bo często ten układ usuwałem, zaślepiałem podciśnienie, zaślepiałem dolot w wydechu, no i wiadomo. Filtr powietrza również zaślepiony. ;) Ale w końcu stwierdziłem że pora rozkminić, do czego to tak naprawdę służy? A miałem fajny, praktycznie nowy egzemplarz motoroweru. ;) I faktycznie, układ po zamknięciu manetki, podciśnieniem otwiera układ, no i dawkuje powietrze za pomocą dodatkowej membrany do wydechu, do dopalania spalin. I osobiście polecam każdemu od razu się tego po prostu pozbyć. I dobrze zaślepić przede-wszystkim podciśnienie! A najlepiej zmienić króciec, o ile do niego podciśnienie jest podpięte. Bo kilka razy spotkałem się z uszkodzonymi wężykami od tego podciśnienia tych zaworków. Lub z tym że wężyk po prostu spadł. I maszyna świrowała! A co do przypadku jak na filmiku, na szczęście jeszcze nie spotkałem. ;) A robi to widzę masakrę w Airboxie! A i swoją drogą, kiedyś myślałem o przerobieniu tego systemu dawkowania powietrza do wydechu. I zastosować go do wydechów przelotowych. Gdzie jeżeli w takim wydechu mamy nieszczelność na kolanku, no to fajnie strzela nam z wydechu. (przykładowo, nie daliśmy nowej uszczelki pod kolanko) I myślałem o zastosowaniu takiego zaworku, lub może po prostu ręcznego dowolnego zaworu. Do że tak powiem "uruchamiania" sobie takiego strzelania z wydechu, jeżeli mamy ochotę. ;) (o ile coś takiego dały by rady zadziałać) ;)
Czy ten układ to jest właśnie PAIR? Ja mam coś takiego w motocyklu i chciałbym to usunąć, gdyż zajmuje sporo miejsca (sporo dodatkowych przewodów się plącze) i trochę mi to komplikuje szukanie ewentualnych usterek. Z tym że w moim przypadku przewody są podłączone do komory spalania a nie do tłumika.
Zapewne są podłączone nie do komory spalania, a po prostu jest oddzielny otwór, który jest połączony z otworem gdzie idzie kolanko. Czyli jest przykręcone do głowicy, a nie przyspawane do kolanka. :)
Witam. Chciałem zapytać czy jeżeli wyrzucę ten zawór zwrotny to czy po jakimś czasie katalizator, który jest w tłumiku nie zatka się? Nie będzie później tłumił silnika?
Witam posiadam skutera4T 50 cm skuter na zimnym silniku bardzo dobrze ciągnie . Po nagżaniu silnika traci moc i przerywa . 25 km/h wymieniłem świece nic to nie dało . Gaźnik był wymieniany nic się nie zmieniło ?
Witam kolega wymienił mi w Romet Crs 50cc Cylinder z glowicą z 50cc na 72cc (komplet) wraz z gaznikiem z większym przelotem od 125cc i wszystko jest ok tylko gdy się jedzie zaczyna przerywać jaki jest tego powód? Proszę o pilna odpowiedź Pozdrawiam😜
Mam pytanie mój zipp gp 500 normalnie jeździł na strzała palił a rano nie mogłem odpalić prubowałem kilka dni i nic tylko utrzymuje się 1000 obrotów jak pale a więcej nic czy słaby akumulator czy coś innego
Ogladajac wszystkie filmy i relacje z napraw jestem pewnie jednego. Bedac postawiony przed 100% wygrana totolotka a przyjemnoscia miesiecznych praktyk z Panem wiem ze praktyki beda o wiele wartosciowsze niz miliony w totolotku☺ Pozdrawiam serdecznie 👍💪
Mam pytanko co może być powodem Romet ogar 202 , przy do Daniu gazu na full muli go jak cholera , gdy daję jedna trzecia obrotu będzie jechał ale jest bardzo słaby . Gaźnik zmieniony i ustawiony filtr jest nowy założony . co może być powodem w obrotach wejdzie do 5tys i tyle , . Zawory się przestawiły ? Proszę o pomoc
witam mam problem otóż zachciało mi się odbudowy chińskiego skutera. wyleciała instalacja silnik który wystawiłem miał iskrę do końca sam już nie wiem co robić?
Witam ja mam taką sprawę w skuterze kiyot cztero suw kupiłem rurę wydechowa bez tego zaworu do filtra powietrza a w oryginalnej był i mam raka sądzę w tupmiku
Witam mam problem z skuterem jeździłem i zgasilem go I odpaliłem po 15 minutach A on jak odpalilem to jedzie Max 30 km i w nim coś stuka filtr wycięciem benzyną więc proszę o pomoc
Mam taki problem właśnie ale u mnie nie ma w wydechu tego krucca silnik miał wymieniony tłok i pierścienie ponieważ na cylinder były jeszcze fabryczne chonowania po złożeniu brakuje mocy na jałowym biegu wkręca się do 7tys obrotów gdzie leży problem gaźnik nowy oryginał sprężanie 9 barów
Ja mam problem bo mój skuterniby filtr powietrza ma ok olej zmieniny co 1000km wszystko cycuś glancuś a ostatnio moc stacił i do 40km/h i dalej nie ciągnie nwm wcześniej 100 nawet leciał . Prosze o pomoc
Powinni te zawory robić jednostronnego działania tzn.ciągnąć powietrze ale jak się zepsuje to zamykać obieg by spaliny się nie cofały.A ja zrobił bym sam taki zawór dodatkowy z klapką i był by spokój.Lub ewentualnie wstawić w wężyk kawałek przeźroczystej rurki by mieć wgląd czy ciągnie powietrze czy wali spalinami.
Witam mam pytanie do Pana odnośnie oleju pod pokrywą koła magnesowego wiem że byl juz filmik na ten temat ale jestem ciekaw czy są silniki które muszą miec tam olej bo podobno są takie. Mam w crossie silnik loncin 250 na łańcuszku rozrządu i zauwazylem ze wlaśnie pod pokrywą jest duża ilośc oleju.Proszę o odpowiedz i pozdrawiam.
W każdym fabrycznym Harley'u od strony alternatora jest olej smarujący sprzęgło i łańcuch sprzęgłowy. Wielu jednak zakłada w to miejsce inne, suche sprzęgła i pasy sprzęgłowe kręcące się na zewnątrz.
Ja mam problem ponieważ gdy jest bieg np 1 to mi nie jedzie a jak 2 też jedynie na 3 jechał ale to musiałem dodać więcej gazu a teraz wogle nie jedzie na żaden biek nie raaguje i nie sim co zrobić zrobię to co Pan i może coś się uda doleje oleju do silnika itp
ja bym te zawory od razu wypier**lił... ile w tym ekologii żeby takie maleństwo jeszcze ograniczać?! Weźcie się za statki, ekolodzy. Ja nigdzie nie mam w żadnym moto ani skuterze takich cudów, zamiast tego systemy doładowania. Mam na myśli system srad i ten z kawasaki.
Po wymontowaniu tego zaworu katalizator się zapcha, ewidentnie wydech nagrzewa się dużo bardziej bez zaworu do 1000km się zapcha , lepiej dążyć do sprawności układu nie rezygnować z niego, nie wpływa na moc chyba że jest uszkodzony
Witam mam problem ze skuterem 50cc 2t nie mogę wyregulować gaźnika skuter jak złapie obroty to jedzie normalnie ale nie chce trzymać wolnych obrotów i gaśnie a nawet jeśli na zimnym silniku trochę pochodzi ale już jak się nim przejadę jakieś 10-30 min gaśnie na wolnych obrotach a jak się trochę wkręci to idzie normalnie "CHIŃCZYK"
Siema mam problem z nsr 125 poniewaz czasami gdy dojeżdżam do np skrzyżowania wciskam sprzęgło i doslownie nie mam biegow pod noga moge katac dzwignia i nic nie ma w czym moze byc problem sprzeglo czy programator ?
Witam mam problem ze skuterem tauris fiera 50CC mimo iż wymieniłem gaźnik na oryginalny z mikuni skuter dalej nie ma prawie mocy jak przykręciłem dopływ powietrza na Maxa w gaźniku to jest lepiej ale dalej sie dusi jak daje gazu na Maxa co to może być ,zmieniłem nawet kranik podciśnienia proszę o pomoc
U mnie tego zaworu nie ma oryginalnie a w głowicy jest dekiel co zaślepia [ oryginalnie ] za to mam na kolanku wydechowym sondę lambda i wtrysk paliwa.
EGR - Ja się tego pozbyłem, bo mocy nie miał na tyle i zawsze coś sie działo, a gdy wypięłem EGR od razu pojazd nabrał mocy, mam przelotowy Wydech z tłumikiem, ładnie mruczy i fajnie chodzi. Tyle że patologiczni ludzie nawet wymyślą różne Euro do Skuterów, gdzie taki skuter nie wydali tyle spalin co auto czy TIR, bo mają za małe silniki, a te silniki nie są przeznaczone do takich modyfikacji, ale nie, nawet nak ma 30 KM, to zrobią tak że będzie miał tyle, ale w trakcie jazdy będzie miał 0 20 mniej, tak więc utrudnienia dla wszystkich. Ale ponad Milion ludzi to wywala, żeby pojazd miał moc, mówimy o Skuterzystach i Motocyklistach.
zawor czyli system dopalania spalin a jednoczesnie w tych pojemnosciach ograniczenia w predkosciach czesto awaryjne wywalic i swiety spokoj dluzej silnik pozyje cos o tym wiem ale znajda sie tacy co mnie poprawia z gory przepraszam za uwage ;)
witam usun ten zawor wstaw 80-tke zestaw do tego przelozenia tył 38 zebow i przod 15 zebow i modoł odblokowany zaplonu i wtedy smiga jak mz 150-tka mowie ci bo mam taki sam i od ciebie zamawialem czesci wiec dziala ....pozdrawiam Markoni ;)
w katalizatorze występują metale szlachetne - sam wkład kosztowałby ok 3-4 tys zł więc proszę nie gadać pierdół, że to katalizator, do tego powinny być sondy Lambda (kiedyś jedna obecnie dwie), sam układ wydechowy podniósł by koszt motocykla o ok 3-4 tys zł. To zwykły zawór ERG - "rozrzedzający" spaliny czystym powietrzem z filtra powietrza aby trochę oszukać analizatory spalin
Katalizator do samochodu można już za 200PLN kupić (zamiennik uniwersalny )więc chińczyki by taniej zrobili a po drugie to masz racje ze to nie katalizator a przynajmniej tak mi sie wydaje bo katalizator montowali jakieś 15 cm od cylindra wyglądało jak lekkie zgrubienie na rurze przed tłumnikiem.
Witam mam do Pana pytanie, jak kupię chiński tłumik akrapovic i będzie na przelocie to coś się stanie? Jedni mówią że nie i nawet kata można wyciąć drudzy mówią że silnik straci moc a nawet może być przyczyną uszkodzeń silnika! Pacjent to tegoroczny Romet na wtrysku poj jeszcze 125
Witam. Mam do pana pytanie. Co jest nie tak z moim zipp pro 50? W ogóle nie ma mocy tyle ile powinien. Na czwórce wcale nie przyśpiesza wręcz zwalnia. Gaźnik wyregulowałem i trochę pomogło ale prawie nic. Zastanawiam się nad wymianą cylindra na większy lub tej samej pojemności, prawdopodobnie będzie większy. Zipp jest z 2012 roku i nie ma czegoś takiego przy kolanku jak ten romet. Liczę na odpowiedź.
@@MotocykleSerwisRybnik Zawory były regulowane w tamtym tygodniu na 0.5 i też mało dało, tylko tyle, że odpalał lepiej, bo wcześniej nawet psikanie plakiem w filtr nic nie dawało. Może być w sumie po cylindrze lub głowicy przez przebieg bo ma prawie 9 tyś. I nie wiem czy poprzedni właściciel traktował go dobrze.
Przecież w tym bolcu wychodzącym z wydechu nie ma żadnego przejścia, ten bolec jest zaślepiony. Nie ma możliwości żeby tam się przedostawało tym wężem powietrze.. to jest pic na wodę w tym konkretnym motorowerze. Wiem, bo sam sprawdzałem u siebie na romecie zetce. Poprawcie mnie jak się mylę, bo o tym nie ma ani słowa na filmiku.
To jest EGR jeżeli już myli pan to z systemem pair czyli dopalaniem paliwa w wydechu a EGR podaje część spalin spowrotem do dolotu a mniej tlenu równe mniejszej mocy wywalić to i moto będzie śmigało to jest po to żeby Moto spełniało normy spalin
@@pawelopas9221 Tak a jeżeli pan sugeruje że są one jakoś niewyobrażalnie gorące to się pan myli bo wąż gumowy to wytrzyma inaczej już by się stopił przy kolektorze zresztą wpisz sobie w google np zawór EGR Romet i zobaczysz że to ja mam rację a pan na filmie się myli choć jako mechanik powinien to wiedzieć
Ciekawa bzdura na temat zastosowania zaworu EGR w motocyklach. Przede wszystkim spaliny nigdy nie są doprowadzane do silnika przez filtr powietrza. Przewody którymi prowadzone są spaliny są z metalu. Pan z serwisu bardzo dobrze wytłumaczył działanie tego teoretycznego „oczyszczacza spalin” pomimo lekkich zawirowań słownych ale pewnie 90% ludzi powiedziała by to tak samo. Pan z serwisu się stara i wkłada w to serce a mógłby przeczytać z kartki sucha definicje wiec doceńmy jego działania. Sam mam zipp vz2 i korzystałem z filmiku wymiany cylindra pomimo ze jestem mechanikiem. Samo wyjaśnienie oznaczeń albo obejrzenie co odkręcać a co nie pozwoliło zaoszczędzić dużo czasu i pracy.
W moim skuterze takiej technologi nie ma 😎
Twój skuter to sportowy jest
Ja w simsonie wywaliłem wszysto z wydechu
@@simsonbyzielony5046 to ci koni nie doda xd 2 t tez musi byc troche tumiony bo na calym przelocie traci moc
@@simsonbyzielony5046 to ci koni nie doda xd 2 t tez musi byc troche tumiony bo na calym przelocie traci moc
Aaa Aaa jest troche zrywnieszy i ładniej brzmi
Wielki szacun dla Pana, że chce się Pan dzielić swoją wiedzą z innymi ;) Pozdrawiam i zdrówka życzę. Czekam na kolejne filmy.
witam, czy mógłby pan zrobić odcinek o elektryce : Stator, Moduł, Cewka, Fajka...... najlepiej od początku do końca diagnostyka ..... od czego zacząć i jak diagnozować poszczególne elementy.... dziekuje :)
Będzie na pewno
kanał pro garage ma troche o elektryce, i nie tylko
Katalizator utleniający potrzebuje tlenu do pracy. W spalinach silnika benzynowego zasilanego gaźnikiem tlenu praktycznie nie ma - spalił się w komorze spalania. Dlatego stosuje się układy doprowadzające powietrze do spalin.
W silnikach z wtryskiem i sondą lambda dotlenianie katalizatora realizuje się chwilowymi zubożeniami mieszanki. Mniej więcej silnik pracuje pół sekundy na mieszance bogatszej, pół sekundy na uboższej. I tak bez końca.
Krótki ale na temat pozdrawiam..
Fajnie się to ogląda ale jednak pasowało by coś wrzucić dłuższego , czerpie z tego nauke dzięki za materiały.
Cenna wiedza o której nawet bym wcześniej nie pomyślał bo i tak jeżdżę bez tego dopalania. Dziękuję :D
Superfilm Mam nadzieję że zrobisz więcej takich filmów z serii szybka Porada bardzo konkretne i ciekawe
Witam , dzięki za filmy , bardzo fajnie prowadzony kanał.Oby tak dalej.. Wracając do filmu. uszkodzenie tego dopowietrzacza w sumie zasymulowało działanie EGR-u - gdzie część gazów wylotowych trafiało ponownie - niestety przez filtr , gaźnik i dalej do komory spalania . efekt jak widać. Ale to w rzeczywistości to nie jest zaden EGR czyli Exhaust gas recirculation, bo tu nie dochodzi do ponownego dopalania gazów w tym tlenu, tylko DO dołożenia dawki powietrza do ukladu wydechu spalin czyli tłumika.Czy to wspomaga działanie katalizatora- hmm , nie wiem.....
... jeżdżę Rometem ADV 125 i te ustrojstwo które ma dodawać powietrza do spalin,- aby normy się zgadzały i diagnosta mógł odczytać "dobry pomiar"- , rozpadło się kompletnie w środku ( metalowa membranka - blaszka posypała sie na 4-6 kawałków). co za tym idzie, silnik chodził nierówno miał może 70% mocy i ogólnie żył własnym życiem. Po zaślepieniu TEGO + króćca podciśnienia wróciła normalna moc, silnik palił dobrze i nie wnerwiał już..
.Nie wiem z czego ten katalizator jest zbudowany ale się dowiem niedługo bo operacja wycięcia narządu będzie tuż tuż, nie dla tego że tak chcę, ale że strasznie zaczęło brzęczeć i stukać w miejscu katalizatora, a że człowiek ciekawski...myślę że tam nie ma żadnego metalu szlachetnego ale po pomiarze spektrometrem wyjdzie co i jak...przed wycięciem spróbuje podjechać na stacje diagnostyczną na pomiar spalin , a później po założeniu nowego tłumika aby zobaczyć różnicę.no i po założeniu nowego "zaworu recyrkulacji/air valve" - w/g Rometa - czy moto spełnia normy.?..Ciekawe czy któryś z was robił już takie pomiary ?
Jeszcze raz dzięki za filmy ... jak w piosence zespołu Video - "...dobrze że jesteś..."
pozdrawiam.
Jesteś jedną z niewielu osób które Czaja temat i piszą coś mądrego pozdrawiam.
Oj, kiedyś spędziłem dobrą godzinkę, rozkminiając w końcu jak to działa. ;) Bo często ten układ usuwałem, zaślepiałem podciśnienie, zaślepiałem dolot w wydechu, no i wiadomo. Filtr powietrza również zaślepiony. ;)
Ale w końcu stwierdziłem że pora rozkminić, do czego to tak naprawdę służy? A miałem fajny, praktycznie nowy egzemplarz motoroweru. ;) I faktycznie, układ po zamknięciu manetki, podciśnieniem otwiera układ, no i dawkuje powietrze za pomocą dodatkowej membrany do wydechu, do dopalania spalin.
I osobiście polecam każdemu od razu się tego po prostu pozbyć. I dobrze zaślepić przede-wszystkim podciśnienie! A najlepiej zmienić króciec, o ile do niego podciśnienie jest podpięte. Bo kilka razy spotkałem się z uszkodzonymi wężykami od tego podciśnienia tych zaworków. Lub z tym że wężyk po prostu spadł. I maszyna świrowała!
A co do przypadku jak na filmiku, na szczęście jeszcze nie spotkałem. ;) A robi to widzę masakrę w Airboxie!
A i swoją drogą, kiedyś myślałem o przerobieniu tego systemu dawkowania powietrza do wydechu. I zastosować go do wydechów przelotowych. Gdzie jeżeli w takim wydechu mamy nieszczelność na kolanku, no to fajnie strzela nam z wydechu. (przykładowo, nie daliśmy nowej uszczelki pod kolanko)
I myślałem o zastosowaniu takiego zaworku, lub może po prostu ręcznego dowolnego zaworu. Do że tak powiem "uruchamiania" sobie takiego strzelania z wydechu, jeżeli mamy ochotę. ;) (o ile coś takiego dały by rady zadziałać) ;)
Czy ten układ to jest właśnie PAIR? Ja mam coś takiego w motocyklu i chciałbym to usunąć, gdyż zajmuje sporo miejsca (sporo dodatkowych przewodów się plącze) i trochę mi to komplikuje szukanie ewentualnych usterek. Z tym że w moim przypadku przewody są podłączone do komory spalania a nie do tłumika.
Zapewne są podłączone nie do komory spalania, a po prostu jest oddzielny otwór, który jest połączony z otworem gdzie idzie kolanko.
Czyli jest przykręcone do głowicy, a nie przyspawane do kolanka. :)
Witam. Chciałem zapytać czy jeżeli wyrzucę ten zawór zwrotny to czy po jakimś czasie katalizator, który jest w tłumiku nie zatka się? Nie będzie później tłumił silnika?
Ja! Fajnie i prosto wyjaśniony problem!
A jak można dodać mocy skuterowi 4T bez zmiany pojemności cylindra?
Wiatm chialbym sie zapytac czy jak robie własną mieszanke to czy pompa oleju moze sie zatrzeć?
Witam posiadam skutera4T 50 cm skuter na zimnym silniku bardzo dobrze ciągnie . Po nagżaniu silnika traci moc i przerywa . 25 km/h wymieniłem świece nic to nie dało . Gaźnik był wymieniany nic się nie zmieniło ?
Stary dzieki wielkie
Witam kolega wymienił mi w Romet Crs 50cc Cylinder z glowicą z 50cc na 72cc (komplet) wraz z gaznikiem z większym przelotem od 125cc i wszystko jest ok tylko gdy się jedzie zaczyna przerywać jaki jest tego powód?
Proszę o pilna odpowiedź
Pozdrawiam😜
W moim quadzie takie coś było wyrzuciłem to i wyciołem katalizator chodzi idealnie
Mam pytanie mój zipp gp 500 normalnie jeździł na strzała palił a rano nie mogłem odpalić prubowałem kilka dni i nic tylko utrzymuje się 1000 obrotów jak pale a więcej nic czy słaby akumulator czy coś innego
Ogladajac wszystkie filmy i relacje z napraw jestem pewnie jednego. Bedac postawiony przed 100% wygrana totolotka a przyjemnoscia miesiecznych praktyk z Panem wiem ze praktyki beda o wiele wartosciowsze niz miliony w totolotku☺
Pozdrawiam serdecznie 👍💪
Mam pytanko co może być powodem Romet ogar 202 , przy do Daniu gazu na full muli go jak cholera , gdy daję jedna trzecia obrotu będzie jechał ale jest bardzo słaby . Gaźnik zmieniony i ustawiony filtr jest nowy założony . co może być powodem w obrotach wejdzie do 5tys i tyle , . Zawory się przestawiły ? Proszę o pomoc
Lubię oglądać Pana filmy. Kiedy jakiś dłuższy film ?
Super film
witam mam problem otóż zachciało mi się odbudowy chińskiego skutera. wyleciała instalacja silnik który wystawiłem miał iskrę do końca sam już nie wiem co robić?
dobrze wiedzieć że taki zawór czasem lubi z płatać takiego figla ja tak jak kolega wcześniej odpisał że usunął to ja zrobiłem tak samo
Miałem Zippa Manica 125, wywalilem to w cholere, otwor zaslepilem i moto normalnie jezdzil :)
Witam ja mam taką sprawę w skuterze kiyot cztero suw kupiłem rurę wydechowa bez tego zaworu do filtra powietrza a w oryginalnej był i mam raka sądzę w tupmiku
Pokaże Pan kiedyś synchronizacje gaźników ?
Witam .Jak można się z panem skontaktować ?
Bardzo proszę o film z kontrolą i regulacją luzu zaworowego za pomocą płytek.
Najlepiej wpi..u to zaślepić i wtedy wkreca sie na obroty lepiej
Witam mam problem z skuterem jeździłem i zgasilem go I odpaliłem po 15 minutach A on jak odpalilem to jedzie Max 30 km i w nim coś stuka filtr wycięciem benzyną więc proszę o pomoc
👍👍👍👍
Nareszcie jakiś człowiek na polski yt mówi że to jest napowietrzacz spalin a nie egr
To chyba nazywa się SLS
Co pan sądzi o wymianie gaźnika z. PZ26 na PZ30 z pompką "przyśpieszaczem " motocykl silnik 157FMI 125ccm
Za duży, do 157 fmi najlepiej vm22 mikuni
Mam taki problem właśnie ale u mnie nie ma w wydechu tego krucca silnik miał wymieniony tłok i pierścienie ponieważ na cylinder były jeszcze fabryczne chonowania po złożeniu brakuje mocy na jałowym biegu wkręca się do 7tys obrotów gdzie leży problem gaźnik nowy oryginał sprężanie 9 barów
Ja mam problem bo mój skuterniby filtr powietrza ma ok olej zmieniny co 1000km wszystko cycuś glancuś a ostatnio moc stacił i do 40km/h i dalej nie ciągnie nwm wcześniej 100 nawet leciał . Prosze o pomoc
Ładny crossy z tyłu 😄
Uwielbiam ten kanał. Gość wie o motocyklach absolutnie wszystko!
Powinni te zawory robić jednostronnego działania tzn.ciągnąć powietrze ale jak się zepsuje to zamykać obieg by spaliny się nie cofały.A ja zrobił bym sam taki zawór dodatkowy z klapką i był by spokój.Lub ewentualnie wstawić w wężyk kawałek przeźroczystej rurki by mieć wgląd czy ciągnie powietrze czy wali spalinami.
U mnie w skuterze ten wężyk idzie do ramy xdd
Witam mam pytanie do Pana odnośnie oleju pod pokrywą koła magnesowego wiem że byl juz filmik na ten temat ale jestem ciekaw czy są silniki które muszą miec tam olej bo podobno są takie. Mam w crossie silnik loncin 250 na łańcuszku rozrządu i zauwazylem ze wlaśnie pod pokrywą jest duża ilośc oleju.Proszę o odpowiedz i pozdrawiam.
W każdym fabrycznym Harley'u od strony alternatora jest olej smarujący sprzęgło i łańcuch sprzęgłowy.
Wielu jednak zakłada w to miejsce inne, suche sprzęgła i pasy sprzęgłowe kręcące się na zewnątrz.
Dodam, że w HD zapłon jest w szczelnej obudowie, tzw. ryjku po stronie wałków/wałka rozrządu.
A w skuterze marki zipp gdzie znajdóje się ten zawór
Bedzie filmik o tej maszynie w tle?
Mam pytanie. Mój motor odpala na pych od razu a na rozrusznik nie chce w czym jest problem?
Układ zapłonowy lub rozruchowy
Czy to ma coś wspulnego z strzałami z wydchu jak jest przelot???
Ja mam problem ponieważ gdy jest bieg np 1 to mi nie jedzie a jak 2 też jedynie na 3 jechał ale to musiałem dodać więcej gazu a teraz wogle nie jedzie na żaden biek nie raaguje i nie sim co zrobić zrobię to co Pan i może coś się uda doleje oleju do silnika itp
ja bym te zawory od razu wypier**lił... ile w tym ekologii żeby takie maleństwo jeszcze ograniczać?! Weźcie się za statki, ekolodzy. Ja nigdzie nie mam w żadnym moto ani skuterze takich cudów, zamiast tego systemy doładowania. Mam na myśli system srad i ten z kawasaki.
Miałem w kymco taki wydech.
Waga worka cementu a podczas dopalania spalin osiągał temperaturę jądra ziemi.
Zygi Zygi dokładnie... Mnie prawie przygniotło tym oryginalnym jak odkręcałem
I trzeba katalizator wycinać rurkę w kolanku zaspawać i jest ok
Zawirowywacz spalni w starych chinolach tego nie było
Moj silnik szarpie jak odciagam manetke z gazu czym to jest spowodowane prosze o pomoc
Po wymontowaniu tego zaworu katalizator się zapcha, ewidentnie wydech nagrzewa się dużo bardziej bez zaworu do 1000km się zapcha , lepiej dążyć do sprawności układu nie rezygnować z niego, nie wpływa na moc chyba że jest uszkodzony
Jakiś kontakt do Pana? Mam problem właśnie z mocą w Majesty 250cc
Wszystkie informacje na naszej stronie serwis.sklep-czesci.pl
No to wywalić ten zawór do spalin i przelot założyć i będzie git 😀
Niby maly szczegół a ważny,,,bardzo pomocne.
🤔👍👍
Wiatam widze ze obok stoi kawasaki kx 125 chyba. Zrob filmik z naprawy crossowki
Cylinder 72. Jaka dysza główna w gaźniku?
18mm
fachowa robota chłop zna sie na rzeczy.
Dzięki zobaczę czy ten problem jest u mnie i dam znać czy pomogło
I co?
O kurde.. :O
Witam mam problem ze skuterem 50cc 2t nie mogę wyregulować gaźnika skuter jak złapie obroty to jedzie normalnie ale nie chce trzymać wolnych obrotów i gaśnie a nawet jeśli na zimnym silniku trochę pochodzi ale już jak się nim przejadę jakieś 10-30 min gaśnie na wolnych obrotach a jak się trochę wkręci to idzie normalnie "CHIŃCZYK"
Gikue powiedz co robiłeś przy nim tzn co regulowales? i jaki silnik 2t 4t probowales naciągnąć linkę?
2t a wymieniłem tylko kranik podciśnieniowy i gaźnik
Co to za crosik w tle będzie z niego film?
Jakas kawa
Siema mam problem z nsr 125 poniewaz czasami gdy dojeżdżam do np skrzyżowania wciskam sprzęgło i doslownie nie mam biegow pod noga moge katac dzwignia i nic nie ma w czym moze byc problem sprzeglo czy programator ?
Witam,można podejrzewać że dźwignia wybieraka ma uszkodzona sprężynkę.jest to element pod koszem sprzęgła
Witam mam problem ze skuterem tauris fiera 50CC mimo iż wymieniłem gaźnik na oryginalny z mikuni skuter dalej nie ma prawie mocy jak przykręciłem dopływ powietrza na Maxa w gaźniku to jest lepiej ale dalej sie dusi jak daje gazu na Maxa co to może być ,zmieniłem nawet kranik podciśnienia proszę o pomoc
DeSTrucTiON XD nie łapie ci bocznego powietrza? może być gdzieś nieszczelność i go dusi ewentualnie może spróbuj na iglicy więcej benzyny dodac
@@marcingt5607 może kruciec do wymiany??
DeSTrucTiON XD może być, guma sparciala to i mogła popekac kawałek węża że sklepu ogrodniczego i będzie latać jeśli w tym problem.
Słabo aż boli mylić EGR z dopalaniem katalizatora?
Jaki najlepszy cylinder do Romet zedki 50? Myślałem o jakimś większym, zastanawiam się u dlatego też pytam.
A u mnie z głowicy spaliny idą z tego to normalne?
Mirek świetnie ☺
U mnie tego zaworu nie ma oryginalnie a w głowicy jest dekiel co zaślepia [ oryginalnie ] za to mam na kolanku wydechowym sondę lambda i wtrysk paliwa.
A może być przez bo ja mam inaczej fotel pod siedzianim i jak mu gazu daje to nie chce wejść na obroty
co gdy motor kxd 125 się dusi podczas dodania gazu
Witam mam problem w baronie hayper 125 fi na wzniesieniu traci moc z 85km/h na 50 km/h droga asfaltowa zawory ustawione.
Proszę zredukować bieg,to na pewno pomorze😁.
Tak właśnie robię z 5 na 4 i po zmianie nawet na 3 czuć słabnięcia i spada z obrotów
EGR - Ja się tego pozbyłem, bo mocy nie miał na tyle i zawsze coś sie działo, a gdy wypięłem EGR od razu pojazd nabrał mocy, mam przelotowy Wydech z tłumikiem, ładnie mruczy i fajnie chodzi.
Tyle że patologiczni ludzie nawet wymyślą różne Euro do Skuterów, gdzie taki skuter nie wydali tyle spalin co auto czy TIR, bo mają za małe silniki, a te silniki nie są przeznaczone do takich modyfikacji, ale nie, nawet nak ma 30 KM, to zrobią tak że będzie miał tyle, ale w trakcie jazdy będzie miał 0 20 mniej, tak więc utrudnienia dla wszystkich.
Ale ponad Milion ludzi to wywala, żeby pojazd miał moc, mówimy o Skuterzystach i Motocyklistach.
To nie jest EGR. To jest układ dotrysku tlenu do układu wydechowego.
Zawór o którym mowa w filmie to nie jest zawór EGR zachęcam do lektury. pl.wikipedia.org/wiki/Uk%C5%82ad_recyrkulacji_spalin
zawor czyli system dopalania spalin a jednoczesnie w tych pojemnosciach ograniczenia w predkosciach czesto awaryjne wywalic i swiety spokoj dluzej silnik pozyje cos o tym wiem ale znajda sie tacy co mnie poprawia z gory przepraszam za uwage ;)
witam usun ten zawor wstaw 80-tke zestaw do tego przelozenia tył 38 zebow i przod 15 zebow i modoł odblokowany zaplonu i wtedy smiga jak mz 150-tka mowie ci bo mam taki sam i od ciebie zamawialem czesci wiec dziala ....pozdrawiam Markoni ;)
w katalizatorze występują metale szlachetne - sam wkład kosztowałby ok 3-4 tys zł więc proszę nie gadać pierdół, że to katalizator, do tego powinny być sondy Lambda (kiedyś jedna obecnie dwie), sam układ wydechowy podniósł by koszt motocykla o ok 3-4 tys zł. To zwykły zawór ERG - "rozrzedzający" spaliny czystym powietrzem z filtra powietrza aby trochę oszukać analizatory spalin
Katalizator do samochodu można już za 200PLN kupić (zamiennik uniwersalny )więc chińczyki by taniej zrobili a po drugie to masz racje ze to nie katalizator a przynajmniej tak mi sie wydaje bo katalizator montowali jakieś 15 cm od cylindra wyglądało jak lekkie zgrubienie na rurze przed tłumnikiem.
Prośba ,nie pisz bzdur i poczytaj czym jest EGR i w jakich silnikach się je stosuje, na pewno nie w motorowerze o pojemności 50cc,nawet w motocyklach.
Witam mam do Pana pytanie, jak kupię chiński tłumik akrapovic i będzie na przelocie to coś się stanie? Jedni mówią że nie i nawet kata można wyciąć drudzy mówią że silnik straci moc a nawet może być przyczyną uszkodzeń silnika! Pacjent to tegoroczny Romet na wtrysku poj jeszcze 125
Niewiem co jest wolnych obrotach chodzi a na dużych gaśnie przerobiłam go 72 cm odpala od kopa ale gaśnie
I znow dobra dijagnoza.pozdrw.jorgus
Jak ja mam przelotowy z rurki wyspawany
Jest to blokada co powoduje zmniejszenie tlenu aby miał mniej mocy .
No,no Mirek jak zwykle się nie gubisz , pozdrawiam serdecznie LWG 👍
A ja w zetce takiego zaworu nie mam :/
Witam. Jaka kompresję powinien mieć skuter 2t 50ccm peugeot speedfight 2
Mam ZIPP PRO 50 i mam tak: odpala normalnie, na luzie kręci ładnie, jedynka w miare jedzie, potem 2 3 4 już ledwo ledwo jedzie prawie gaśnie.
Kurła w moim kxd nawet takich rzeczy nie ma
1
Czy w Junaku RS 901 z silnikiem 50cc, cylindrem 72cc oraz głowica 72cc jest katalizator?
Zaraz znawcy przyjdą i powiedą że nieprawda
Wie ktoś jak odkręcic zapieczoną i zjechaną nakrętke na śrubie?
Dlaczego jak dodaje trochę gazu to normalnie chodzi A jak dam do końca gaz to jak by mi go dusilo i gasnie
Witam. Mam do pana pytanie. Co jest nie tak z moim zipp pro 50? W ogóle nie ma mocy tyle ile powinien. Na czwórce wcale nie przyśpiesza wręcz zwalnia. Gaźnik wyregulowałem i trochę pomogło ale prawie nic. Zastanawiam się nad wymianą cylindra na większy lub tej samej pojemności, prawdopodobnie będzie większy. Zipp jest z 2012 roku i nie ma czegoś takiego przy kolanku jak ten romet. Liczę na odpowiedź.
Witam,na początek proszę sprawdzić wyregulowanie zaworów ,ponieważ kiedy mają za mały luz i sa podparte do właśnie tak sie to objawia.
@@MotocykleSerwisRybnik Zawory były regulowane w tamtym tygodniu na 0.5 i też mało dało, tylko tyle, że odpalał lepiej, bo wcześniej nawet psikanie plakiem w filtr nic nie dawało. Może być w sumie po cylindrze lub głowicy przez przebieg bo ma prawie 9 tyś. I nie wiem czy poprzedni właściciel traktował go dobrze.
Ja w K125 wywalilem katalizator, przewiercilem wydech i zwezki wywalilem i to gowno od spalin tez wywalilem i chodzi lepiej niz fabrycznie xdddd
Proszę o zachowanie posta ze słów niedozwolonych w innym wypadku zostanie usunięty.
A odma musi być podłączona do filtra powietrza nie licząc naszej pięknej euro 4
Czy można by z panem pogadac na luzie po za socjal media?
Można
Przecież w tym bolcu wychodzącym z wydechu nie ma żadnego przejścia, ten bolec jest zaślepiony. Nie ma możliwości żeby tam się przedostawało tym wężem powietrze.. to jest pic na wodę w tym konkretnym motorowerze. Wiem, bo sam sprawdzałem u siebie na romecie zetce. Poprawcie mnie jak się mylę, bo o tym nie ma ani słowa na filmiku.
To jest EGR jeżeli już myli pan to z systemem pair czyli dopalaniem paliwa w wydechu a EGR podaje część spalin spowrotem do dolotu a mniej tlenu równe mniejszej mocy wywalić to i moto będzie śmigało to jest po to żeby Moto spełniało normy spalin
I te spaliny wędrują gumowymi wezykami?
@@pawelopas9221 Tak a jeżeli pan sugeruje że są one jakoś niewyobrażalnie gorące to się pan myli bo wąż gumowy to wytrzyma inaczej już by się stopił przy kolektorze zresztą wpisz sobie w google np zawór EGR Romet i zobaczysz że to ja mam rację a pan na filmie się myli choć jako mechanik powinien to wiedzieć
Ciekawa bzdura na temat zastosowania zaworu EGR w motocyklach. Przede wszystkim spaliny nigdy nie są doprowadzane do silnika przez filtr powietrza. Przewody którymi prowadzone są spaliny są z metalu. Pan z serwisu bardzo dobrze wytłumaczył działanie tego teoretycznego „oczyszczacza spalin” pomimo lekkich zawirowań słownych ale pewnie 90% ludzi powiedziała by to tak samo. Pan z serwisu się stara i wkłada w to serce a mógłby przeczytać z kartki sucha definicje wiec doceńmy jego działania. Sam mam zipp vz2 i korzystałem z filmiku wymiany cylindra pomimo ze jestem mechanikiem. Samo wyjaśnienie oznaczeń albo obejrzenie co odkręcać a co nie pozwoliło zaoszczędzić dużo czasu i pracy.
Myślę że kolega ma rację,spaliny przez filtr i gaznik?
Siema co mam zrobić mój guad stracił moc
A co może być daje gazu on tak Jany się zalewał i nie mam mocy i strasznie kopci
Wie ktos moze daje gazu normalnie chodzi wbijam jedyneczke i sie dusi
Sprzęgło
Mam rcra na gaźniku i mogę rozwiercic wydech i wywalić ten cały gowniany system dopalania spalin bez uszczerbku dla silnika ????? ????
Tak silnik może tego nie poczuje ale my zapewne tak.