Права на электромотоцикл в 2024?! Лавочку прикрыли!
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2023
- Электромотоциклы БЕЗ Категории "А": clck.ru/3ARUmT
Нужны ли права на электромотоцикл в 2023 году?! Рассказываем ВСЕ про ДОКУМЕНТЫ и ПРАВА на ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛЫ и Электротранспорт. В марте 2023 года внесли поправки в законодательство, касающиеся электротранспорта, разбираем все что изменилось.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Наш шоу-рум находится в Москве, ТЦ "Формула Х", 3-й этаж
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ - Авто та транспорт
Электромотоциклы БЕЗ Категории "А": clck.ru/3ARUmT
Все кто ездит по дорогам общего пользования, как минимум должны знать и сдать экзамены ПДД.
Для,этого и есть М категория, мопеды, либо любая другая категория.
Так на электричках с правами ездят, я езжу с категорией B.
Ваще похуй
пшн со своими правилами, еду как хочу, и где хочу, и ссал на ваши лица, и дпс вертел, пускай попробуют догнать
кремлеботина попалась на кликбейт🎉
Ах ты кликбейтный мальчик )))
😂
Один хрен скоро прижмут
@@user-pv1fg2jb3k всегда найдут выход ...да и если что можно и на а сдать
Забыл сказать что ездить на них можно только по правому ряду, поворачивать налево только если одна полоса движения, на МКАД и 3 кольцо им выезжать запрещено.
Ездить по проезжей части 1 метр от края крайней правой полосы . Это на велосипеде, мопеде , скутере, электроскутере до 4квт ( мопед). Разрешается перестраиваться в другие полосы для поворота налево и разворота.
3:40 нормальный электромотоцикл с документами - так у него нет документов! А дкп не является документом, необходимым для предъявления дпс.
Значит это спортинвентарь и место ему на треке.
Дак что с техникой у которой ровно 4кв? В приведённом вами документе говорится "менее 4кв', а в правилах регистрации транспортных средств говорится что подлежат регистрации если" более 4кв". Как на практике трактуется?
Два колеса по 1980 ватт и всё, самокаты по тому же принципу.
До 4кв включительно разрешено, свыше 4кв регистрация в гибдд и права от А1
4 квт никто из производителей не пишет никогда, всегда будет 3800 или 3900.
@@IvanIvanov-jw3qw а вот только сегодня смотрел там ровно 4000w написано. Вот тоже теперь думаю как быть , не где инфы найти нету.
@@user-dj5bp2fw5g 4001вт будет мотоцикл, а 4000вт. будет мопед.
Я бы хотел видеть больше роликов от вашей команды ,больше обзоров на технику разного формата будь хоть велосипед ..... Хотелось бы посмотреть на soco stach, так как обзоров на него еще нет
Это конечно хорошо, что можно купить электромотоцикл и ездить на нем без документов, номеров, прав и т.д., только это когда касается вас. А вот если в пробке вас зацепил такой и умчал в закат, то почему-то ситуация резко меняется
Езжу на электросамокате, который лупит 80км/ч, при хороших погодных, температурных и дорожных условиях, если ДПС обращает внимание, сразу говорю "это мопед, вот права категории М" вопросов нету, езжу по правилам мопеда. А все "бычки" начинаются, когда люди пытаются "отстоять право на беззаконие и нарушения", я таких призераю, ибо они угроза обществу, ибо - безопасность - прожде всего !!! А такие люди, как раз про нарушения безопасности своей и окружающих.
Азаза😂 а налево не поворачиваешь, дальше правого ряда не ездишь? И 80? Тогда суицидник.
Я вот от мусоров огреб штраф уже, за езду дальше правого края... А у правого края ехать 80 это суицид
@@vlp1 тут как раз особенность, что ты не должен прямо у обочины ехать, если ты держишься правее середины полосы, ты укладываешься в норму ПДД, так же не запрещено объезжать препятствия в виде припаркованных автомобилей или остановившегося на остановке автобуса, поворот на лево, да всё просто, я соблюдаю правило поворота, но не все знают, что если из правой полосы предусмотрен поворот на лево, то мопед может так поворачивать. А так, всё просто, инспектор мгновенно видит адеквата и долбоклюя, и исходит из этих побуждений, если у человека всегда проблемы с инспекторами, то может дело в человеке и его поведении))
@@kest911 у меня редко проблемы,за 12 лет езлы на электробайках штраф словил впервые, но факт. Мотобат догнали меня, сперва думали что это иотоцикл по А полосе едет, а я не пропускал едущую за мной тачилу нарушителя, не такси, ехал 60. Они остановили нас. Я дкмал тачилу остановили и поехал дальше и после этого меня догнали. И уже штраф за то что не прижимался к правому краю. Никакой нормы 1метр нет, это в старых ПДД было, щас просто прижимайся на максимум к правому краю
@@vlp1 нету в ПДД, что бы ты прижимался в упор к краю, а вызвал ты их внимание другими действиями) как я говорил, они просто подгоняют ПДД под ситуацию, в большинстве случаев)
@@kest911может если б не уехал, они бы когда поняли что электромот, српзу б отпустили...
ну мне два нарушения под один штраф подогнали, езда по центру правого ряда причем А-полосы, и второе это езда в междурядье по мотоциклетному
А где можно ознакомиться с поправками, в которых на электровелик например не нужны права ?
не поверишь - в ПДД
Поправки от 1 марта. Там четко написано, что СИМ не относятся к категории мопедов, потому что не являются механическим транспортным средством. Если возникнут проблемы, мой совет, просто покупай книжку ПДД от 1 марта. На озоне она стоит 100 рублей.
@@MediaFireX Это все хорошо, но только вот велосипеды выделены в отдельную категорию, это не СИМ. И там четко прописано, что велосипедом агрегат является только если мощность двигателя не превышает 250Вт (правда не понятно чем он является при мощности более 250Вт - мопедом, мотоциклом или еще чем то :D )
@@AlexSVN так конкретно электровелосипеды черно по белому выделены к СИМ
@@MediaFireX какой пункт пдд? С первой же страницы список определений где ""Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства)." И отдельно - "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Все, что имеет двигло, в нашей стране необходимо сдавать хотябы теоретический экзамен ПДД!
Кайф! Спасибо, что слышите аудиторию! Вопрос про 50 км/ч интересовал очень давно и на самом деле кто что говорит. Хотелось бы наверное еще добавить такой нюанс для тех, кто будет спорить с утверждениями данного видео:
1) Мы живем сами знаете в какой стране.
2) Все зависит от сотрудника и от того как вы с ним поговорите.
Особо «умные» могут забугриться и доставить проблем. А закон в нашей стране - понятие растяжимое, если в нем участвует сотрудник органов (личный опыт). Так что еще раз спасибо за видео! Снимайте почаще!
Про закон это детские сказки в детстве про Чиполлино и Буратино .с о счастливым концом .а потом просто экзекуция всех и законопослушных и не очень людишек.езжу на велике всю жизнь и все чудесно .в меру конечно.
А какая книга у вас на заднем фоне?
Когда же начнут нормальные электромотоциклы привозить? Чтоб можно было не только вокруг дома кататься, но и с дачи за 100 км на работу сгонять туда и обратно? А то и к родственникам в соседнюю область на 400 км.
А ещё прикол а том что он не воняет и не пачкается, его можно держать дома в тепле🎉
а еше прикол в том, что если ты его перепрошъешь для большей скорости, то нахрен разобъешься, если не знаешь элементарных основ управления мото.
@@MangustAby правильно сказали,именно поэтому я как человек никогда не имевший дело с мотоциклом,сильно сомневаюсь в покупке данного девайса,но очень хочется 😄
@@user-po8xb5fv9u лучше сдать на права, проучившись в нормальной мотошколе и открыть доступ в мир нормальной мототехники)). а так, вы молодец, что не покупаете, осознавая риски.
Прикол будет в том. если на нём загорится аккумулятор в квартире. Будет не просто тепло, а очень жарко.
Ну так очевидно, что такая техника должна быть с категорией и номерами. Иначе ее ограничить до 25 км/ч, как самокаты..... В чем сложность категорию получить?
Вы вообще посмотрели видео?)
@@ELECTRONmotors он его и не смотрел, сделал выводы из названия!
@@user-hl5xh8fw8r Из жизни
До мопедов добрались. Пришлось сдавать на категорию А.
Из-за того, что автошколы только начинали учить на М, но выдавали только сертификат на обучение, дальше говорили сами.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли не громкие двс мотоциклы? Понятное дело, что бесшумных, как Электро, среди них нет, но блин и пердящего как трактор мне тоже не надо. Я на работу уезжаю рано и не хочу чтоб меня ненавидели. Есть хоть сколько-нибудь тихие бензиновые мотоциклы для города?
Может скутер рассмотреть они тихо пердят
На самом деле сейчас прямо с завода очень много тихих (4 тактных) мотоциклов. Исключения крупнокубатурники в целом и харлей в частности. Какой-нибудь YBR-125 с завода вообще как швейная машинка звучит. Хотя тот же голдвинг, не смотря на кубатуру, тоже довольно тихий среди одноклассников.
@@TheGrave666Digger тааааак, а что на счёт китайцев тысяч за 200? Рокот Дакар, текен, фуэго скремблер и им подобные, не в курсе?
Купил отьездил сезон даже не жалею. Купил в июне на мотор колесе за все время эксплуатации только болтик на крепление зеркала подзатянул. С гибдд проблем нету городок у нас небольшой один раз остановили больше в мою сторону даже не смотрят.
Аж сердце кольнуло)
Удалить
@@user-pi3ki5yg6oЭто приятное покалывание)
А какие документы нужны на электромот? Кроме дкп
Права B M с собой и ДКП, остальное на раме у него обозначено, мощность и серийник.
А откуда про ДКП? Нет ничего об этом в ПДД.
@@user-rc4hg0nlvls5 дкп нужен для того чтобы подтвердить то что он принадлежит тебе, а не украден.
А что будет в случае остановки на самодельном электромотоцикле? И что нужно для электро мотоцикла мощностью в 8кВт?
пробуй получить птс, пройти то.
нужна заводская надпись на моторе 3 кВт, права и Шлем - Вы мопед
@@user-hv2bj7wk2f и скрытый тумблер-душилка, который до 50 км/ч максималку в контроллере душит, чтобы если докопаются, что ты больше 50 ехал, то незаметно включил душилку, колесо вывесил и показал, что на холостом ходу даже нету превышения
@@user-hv2bj7wk2f, если вы мопед, то права "М" еще нужны. 😊
Здравствуйте, а в итоге исходя, что по документам официально у электробайков скорость 50км/ч, то можно ли ездить по МКАДу и ТТК, если реальная скорость у транспорта под 100 +- 10?
При въезде на МКАД - стоят знаки 5.3 - дорога для автомобилей, т. е. на мопеде ездить нельзя. Может на какой-то развязке и можно выехать законно, но лучше этого не делать. Про ТТК не знаю - смотри на знаки на въезде.
@user-sq2ry9se7b вот таких и размазывает по дороге которые даже правила пдд не знают
16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
раз катаешься по дорогам общего пользования, будь любезен знать ПДД, а значит у тебя должна быть корочка обучения этим правилам - права.
Если у меня есть категория М,то какой електроскутер с какой мощностью мне можно купить.
3:47 без прав категории А, без номеров, без лишнего геморроя.
Забыл указать, что только по правой полосе, и без поворота/разворота, на дорогах с трамвайным движением, и на дорогах, где более одной полосы в одном направлении.
Ну там еще можно законно по обочине еще ехать)))
И по велополосам (не дорожкам, полосам, которые на проезжей части).
@@stepmi но никак не по третьей и дальше полосе, и уж тем более, никак не по автобану или магистрали.
Права категории "М" должны они иметь и точка !
@@HarryMcKew но М - это 50 куб.см и скорость не выше 50кмч! А эти китайские псевдомопеды летают со скоростью 100кмч и выглядят, как настоящие мотоциклы!
@@mohaa4444 , ну китайские мопеды с двс тоже под 100 летают, особенно если поршневую поставить 75 или 100 кубов и никак не проверишь. Права на них однозначно нужно вводить и уже делить на электро мопеды и электро мотоциклы.
Здравствуйте. На электромотоцикле под категорию М, разрешено ездить по автомагистралям и дорогам для автомобилей?
Нет. И категория М это мопед, а не мотоцикл, что бы продаваны не говорили
Права категории Б подойдут?
Раз ты едешь по дорогам общего пользования то нужно иметь права да и номер наши законы не обойдёшь. А что касается штрафов то они будут и с правами и без . Свою выгоду продавцы и Гаи получат одназначно связь
Здравствуйте, вопрос к знатокам. Если собрать электромопед киловаттный, 2х киловаттный на базе старого мотоцикла. Возможно на нем будет ездить с правами категории B? Документов ведь на этот мотоцикл-электромопед не будет...
Не прокатит такое.
Это изменение конструкции мотоцикла, был с двс, а стал электро, точно не прокатит!
Ну надеюсь, раз мудаки милицию в полицию переименовали, то скоро сможем хоть на метлах летать как на западе. Только налоги заплати да делай что хошь.... Хоть как бы наши с западом не воевали, все равно в ту сторону смотрят и подобные законы творят...
@@user-wl3nv1yt2d внести изменения
Технику могут отправить на экспертизу и если выявят нарушение, будет атата.
Сейчас электрички многие прошиваются по блютуз прямо на месте.
@@IvanIvanov-jw3qw что можно прошить, мощность двигателя? Можно прошить ограничение подачи электроэнергии, двигатель прошить нельзя.
@@evgenykomkov3353 Ну естественно, я это и имел ввиду.
@@IvanIvanov-jw3qw это не поможет. Если у тебя старая тачка, где живых 20 лошадей из 100, в силу возраста-платишь за неё как за 100. И тут тоже, если движок на 8кватт, то пофиг какая прошивка. Будет массовость-гайцы научатся определять тип двигателя. На китайцах, скорее всего, все одинаково будет, только внешний пластик разный
@@polpol9630 Да им нужно было в закон пиковую мощность, а не номинальную вносить, по хорошему. Пиковая в 3 раза может быть больше номинальной. Мотоцикл 3 кВТ едет 120 км/ч. А с водянкой электромотор может в 5 раз больше номинала поглащать.
А как классифицируется электровелосипед? Хочу поставить мотор-колесо на 250-350w
Электровелосипед до 250, 350 это уже мопед по ПДД
А если имеешь права категории "А" , тогда у ДПС вопросов сразу меньше?
И еще вопрос, зимой электромотоцикл сильно садит батарею?
Да, меньше так как штрафануть за отсутствие нужной категории уже не получиться даже если докажет, что это мотоцикл
@@Jaden_Korrесли докажет что мот будет адовый геморрой, по сравнению с которым отсутствие категории полная фигня. Потому что нужна будет регистрация, номера, осаго, а это все на данные аппараты получить НЕВОЗМОЖНО, как итог мот конфисковывается
@@vlp1 полностью согласен. Есть только небольшое но, когда нет кат А желание это сделать у них повыше будет. Забирать на экспертизу тоже недешёвое удовольствие так как может быть так что она не оправдается и кому-то придётся за это заплатить ( не тому чей мот забрали ). Проще бомбалётов ловить и взятку тресьи чем с этими им всем мучаться
@@Jaden_Korr разве гаишник лично платит за экспертизы?🤨
Нет) просто конфисковать это уголовная ответственность для сотрудника) они тоже своей свободой дорожат
А на surron light bee нужны права ?
Права на всё нужны, кроме велосипедов и СИМ.
Я правильно понимаю, что электромот это мопед, с точки зрения закона? И на него распространяются те же правила: нельзя выезжать на автостраду(ТТК, МКАД и т.д), нельзя поворачивать налево, если полос в попутном направлении больше одной?
Я вот что то ни как не пойму, если это не мотоцикл, а по сущности мопед, то следовательно ваша скорость 50км/ч, только правый ряд и трассы для вас закрыты. По поводу пассажиров тоже неоднозначная ситуация. Наверное до первого грамотного полицейского
Сколько хороших быстрых скутеров 50 кубовых можно купить вместо одной электрички, штуки три точно
А если это кастомный вариант на 3-4 кв ?
распечатанные характеристики модели мотор-колеса или мотора, характеристики контроллера, главное показать как можно больше всего - пускай разбираются ,если им надо
Почему-то все решили, что если в электромотоцикл не надо лить бензин, то это автоматически означает, что ему не нужны категория в правах, номера, страховка и знание/соблюдение пдд. Из первого второе не следует.
Права то всё равно нужны на него любой категории, без прав не поедешь.
Права М категория как на мопед и скутер
Тесла тоже не бензин,но права нужны.
Че все тупят на мопедах альфа пол страны ездят с категорией м скорость там выше 50
Да
У альфы двс.
@@zigzag3511насколько я знаю, на альфе часто двигатель стоит больше чем на 50 кубов (скажем на 125), а по докам идёт 50 куьов
@@Alexander_Zaytsev_666знающие дпсники отличат по гбц и целиндру 50кубов от 125 кубов, там различия сильно бросаются в глаз
Зачем так в водить в заблуждение касаемо СИМ? почитал бы правила в начале...
Поподробнее
@@ELECTRONmotors Сим запрещено движение по автомагистралям, в том числе по обочине;
@@SkillsyMageпо моему им вообще по дорогам запретили, кроме как по обочине
@@SkillsyMageсиму в городе можно ехать по правой стороне или обочене, если нет тротуарав
Открою автору секрет , у гайцов , радар с камерой находится по лобовым стеклом
Какой смысл показывать дкп из магазина, если его можно "нарисовать" самому? Я имею в виду, что дкп не является документом, необходимым для предъявления дпс, а также он не является гарантом того, что данный "мопед" вы законно купили в магазине. А если вы его купили с рук, например? Или украли, пока он стоял около тц? Вот тут-то тоже проблема, и касается она не только электромотоциклов.
Нарисовать можно, что угодно но надо понимать, что это образует состав правонарушения или преступления. Если есть ориентировка, то отсутствие ДКП или ДКП не вызывающий доверия, может привести к последствиям.
@@user-ex2gt7bs7w так в том-то и дело, что раз птс на таких аппаратах нет, то вин номер нигде не регистрируется, потому и говорю, что, украв такой мопед, и нарисовав (даже взяв готовую магазинную справку) это не даст полномочий считать этот мопед вашим. Вы могли купить в магазине, с этой справкой и перепродать другим лицам, ну, чисто теоретически же? А потом такие хопа, а заявим на них в полицию :) Справка из магазина, не является паспортом мопеда, также ее нет в списке требуемых документов - только права категории М или любой открытой ( если мы говорим о мопедах до 50куб и скоростью не больше 50кмч). От этой справки вообще никакого толка. ДКП, тоже не является документом, требуемым для предъявления - ищут технику не по дкп.
@@mohaa4444 согласно Гражданского Кодекса , ДКП это документ подтверждающий ваше право собственности, по сути это единственный документ, который ее подтверждает)). Если вы право на вещь чем то подтверждаете, то это один разговор, а если у вас совсем никаких документов нету, то это будет совсем другой разговор. И речь тут не о документах которые требуются в рамках ПДД и дорожного движения, речь о том, что ДПС это сотрудники полиции со всеми вытекающими из этого последствиями, если предмет или человек находится в розыске они обязаны принять меры.
@@user-ex2gt7bs7w дкп, это договор купли-продажи. требовать его от водителя, у них нет законных методов. Вот вы с собой, когда ездите на автомобиле, возите с собой этот договор, а также вон ту зеленую бумажку птс? А когда траву косите на даче - у вас в кармане тоже лежит паспорт на эту технику, с чеком и всеми документами, что были вместе с техникой? У водителя мопеда, дпс может потребовать только права. дкп вот тут вообще ничем не поможет - хотя бы потому, что этот дкп нигде не региструется, и никак нигде не фигурирует. инспектор дпс даже не узнает, правильный ли этот дкп или он взят от другого, точно такого же мопеда. я не призываю никого нарушать, я пока говорю про законность истребования тех документов, которые требовать не обязаны. Вот на суде - пожалуйста, предоставляйте все документы, которые подтверждают вашу правоту - чеки, дкп, договора и т.д. Нету обязанности возить с собой дкп, а также предъявлять его - значит, до свидания. Вот если бы магазин, продавший мопед, в обязательном порядке, регистрировал подобную продажу в каком-то сервисе (включая гибдд) - тогда вопросов нет. Вот дкп на авто, например, нужен при регистрации этого авто, он как раз входит в перечень требуемых документов на регистрацию. Мопеды же у нас продают, кому угодно, они не требуют регистрации, у них нет птс/стс, на учет их не поставишь, и для управления нужны только права. Как и про велосипед, кстати. На него вообще права не нужны, хотя у него тоже есть заводской номер, который прописан в паспорте, но дкп почему-то вы с собой не возите, а на мопед почему-то прямо требуете, чтобы возили с собой, хотя он не требуется.
@@mohaa4444 смысл показывать - такой,чтобы отвяли - и двигаться дальше) если человек не ищет проблем, да к тому же еще и честен, не дерзит и не выпендривается - это наилучший вариант) все показал, и они "честь отдали". А проблема эта - это уже с точки зрения законодательства, но не водителя
Одни и те же вставленные видео на всю жизнь.
Почему бы официаллно не сделать их под категорию А, А1?
Будет
@@ELECTRONmotorsкак? там же сертификация и прочие сложности...
Чтобы самодельщикам связать руки даже в категории малого электротранспорта, где пока можно условно официально ездить на кастоме без регистрации (гравировка на моторе до 4 кВт). А с А категорией там весь букет бумажной волокиты, не подкидывая идеи госдуме
Сырые ещё электробайки,лучше хороший электровелосипед купить,намного дешевле,их хоть делать нормально научились.А ДВС они вряд-ли заменят пока такой конструктор присылают Китайцы...
Как быть с безиновыми мотоциклами если по документам 49куб а скорость больше 50км/ч
да никак,ездить и не напрягаться, с любой категорией и в шлеме. Все Альфы и тд - даже в полтинниковом исполнении едут больше 50
Да как-то странно мощность и скорость смешавают
Да еще нужно ввести права натрости ,и костыли
Дружок, радары есть и в автомобилях и на мотоциклах ГИБДД.
Ну это же вполне логично , выехал на доп-ы значит обязан знать и подчиняться пдд !!!
Неужели так сложно сдать на категорию, один раз подготовится и при том это ж для самого себя, я сдал на категорию А на второй день когда мне исполнилось 16 , а нормальный новый Мот получилось купить только через 7 лет , а не старые ижи с советскими доками хозяев которых давно нет на этом свете
Можно ли ездить на электромотоцикле по мкаду или автомагистарлям?
Нельзя, если он по докам приравнен к мопедам
странные вы, у вас есть 400к на мотик и нет 30к на обучение и сдачу?)
я не понимаю этого, ребят)
За 15к даже в моем городе, и езди, как человек, на чем хочешь, сдать вполне возможно
@@nypshegg и экзамен на А сдать намного легче. По площадке 10-15 минут покрутился - если не упал и не сошел с пути - получай права.
Даже в город выезжать не надо, и показывать что знаешь, как по реальной дороге умеешь ездить. Наверно поэтому и водят большинство мотоциклистов как мудаки.
@@stepmi я знаю сам сдал месяц назад
Чтобы площадку сдать нужно реально уметь. Ездят как мудаки те кто купил...
@@pavelserebryakov7423 реально уметь не падать). На этом проверка практических навыков всё.
А по городу как двигаться учат только в теории.
Минус это цена
Да пускай эти электроники ездят где хотят.... Хоть без прав..... Быстрее самоликвидируются
а что насчет электрочоппера?
Всегда Те кто занимался хернёй на дороге тот стродал и будет стродать , Все люди , и пониманее есть у единомышлеников всегда . И живём Мы в самой ШИКАРНОЙ СТРАНЕ .
Ты про какую страну? Столько ошибок сделал, что русский явно не твой родной язык.
Я считаю что это отвратительно. Будут постоянно, каждый день дергать и останавливать чтоб посмотреть все ли в порядке. Ждать пока тебя запомнит каждый гаишник ? Лучше иметь нормальный мот и права А категории, и не парится о том, что до тебя очередной раз кто то будет докапываться когда ты очень торопишься
Тоесть совершил ДТП (царапнул) уехал с места ДТП, так как номеров нет тебя никто не найдёт?
А электро велосипеды и электромопеды тоже приравнять и обязать иметь на них права категории "М". А то иш, разъездились, ПДД не знают !
А если ровно 4000Вт?
Нужно тогда. Не нужно если 3999
Ровно 4000 - относится к мопедам.
Мне кажется безопаснее было бы до 2 кВт мопед, а до киловатт 8 категория А1, но без регистрации
А аочему мот А1 с регистрацией, а электро без?
@@RobMelbu а у нас при пчеловоде ездили и на мопеде до 50 кубов без прав и шлема .никто не пострадал по-моему ,кроме гаишников и барыг на базаре с кокосами пластмассовыми .ездили на дачу и в село .рыдали только менты .оголодали .теперь даже на велосипедистов засматриваются ,голодными глазами .их шо не кормят и зарплату не дают?
@@user-dq5vh5xb8d да полно было мудаков на полтинниках, которые не умели не в правила, не в управление.
Ребят, ну скажите точно, на чем я могу двигаться вообще без прав. Електромотоцикл? Мопед? Электоровелосипед? Что делать, лето не за горами.
Прям вообще без всего - только на электровелосипеде мощностью до 250 ватт
@@ELECTRONmotors Понял. Спасибо🙏💕
@@ELECTRONmotors 250 в номинале, полно моделей, которые в пике под кВт выдают, а по докам 240вт
@@ELECTRONmotorsда почему все до этих киловотов прицепились непонятно 😂😂😂, мотор может и 6кв быть но с ограничением в 25-30км.ч
заберут на штраф стоянку и всё
Столько денег вложено в него! Придется продавать, сдавать на права, и покупать шумный и ванучий мотоцикл с двс 😮💨
Я катаюсь на электофэте с правами категории "В" и "М" потому, чтоб иметь право перестраиваться в левый ряд для поворота налево на перекрестке. Естественно вел оборудован зеркалами, фарой (с габаритом, ближним и дальним светом), стоп-сигналом и полноценными мото-поворотниками.
_п.с. кто не знает, без прав вы не имеете ехать в левом ряду и поворачивать налево._
Даже с правами этого нельзя делать, если это мопед.
@@alexdro4389
Забыл добавить - живу в небольшом городе и у нас все дороги двухполосные. На двухполосной мопеду разрешен поворот налево.
Цена слишком большая. 400-700 к . Японимаю классно и тд. Но увы.
Могут ДПС-ники отправить мотоцикл на экспертизу, чтобы проверить соответствие категории "М".
Прокатятся, замерят скорость - и привет / мопед. 😂
Ну если есть настройки ограничения скорости, то норм будет
У меня мощный электросамокат, едет 90 км.ч, у него оба мотор-колеса по 2.5 кВт, то есть в сумме 5 тысяч ватт, если больше чем четыре кВт, то это мне нужно на мотоцикл сдавать категорию а? Хотя у меня имеются все категории кроме "а" помогите пожалуйста мне понять, кто это читает😅 счастья тебе друг 😊
Еще один наивный чел, уверенный, что может переиграть систему 😂. Ты забываешь о требовании соответствия реальных характеристик заявленным в документах. При возникших сомнениях сотрудник ГИБДД может задержать ТС и потребовать провести соответствующую экспертизу. И ему не нужны доказательства на этом этапе. 😂
И много таких случаев с проведением экспертиз?
@@alexdro4389 был всего один описанный на форуме. В мо изъяли так электро мотоцикл на экспертизу, продержали весь срок по закону и отдали без проведения экспертизы. Экспертизу проводить негде. Поэтому и не смогли
А на мопеде с ДВС до 50 кубов только с категорией В я могу ездить, без категории А1 и М. Только В
С любой категорией.
А смысл без прав А? А налево поворачивать, если по правилам, спешившись и толкая через пешеходный переход? Да нафиг.
А в чем проблема спешится?
Так и вижу ДПС и мотобат, которые будут за курьерами бегать😂
Все что мощнее 250 ватт права категории М а если мотоцикл выше 250ватт права категории А и точка
3:02 А вот тут на видео, рег нарушает пдд, т.к. ему разрешено двигаться (раз он на мопеде) не далее правой полосы, также ему запрещено поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
За это штраф 800 рублей, сотрудник просто не будет тратить время на это
@@ELECTRONmotorsважно не это, важно то, что вы нарушаете, и провоцируете нарушать других электросамокатчиков. А потом законно получается гневные комментарии и бибикание от других водителей, старающихся соблюдать пдд. А по вашей логике, если вы в ресторане вдруг заметили муху в супе, то никто не обязан вам менять этот суп, за ту зарплату и стоимость самого супа. Так что ешьте, пожалуйста, не обляпайтесь. Так?
А по другому в городе не получится. Перекатывать по переходу? Пока слезешь тебя собьют.... И на бордюр дуру под 100 кг затолкать очень тяжело. Про эти левые повороты пункт максимально дурацкий. Скорость 50 км ч вполне себе позволяет никому не мешать при ограничении 60. Тракторы вообще еле ползут, но им ничего не запрещают.
@@user-fm6ix7nr1lопять оправдания своих нарушений и перекладывание ответственности. Там где нельзя - значит нельзя.
@@mohaa4444 Это безвыходное положение получается. Тогда мопеды вообще нахрен не нужны как класс транспорта
Прикольно можно знакомится с ГИБДДШНИКАМИ судя по видео очень часто останавливают)
Получается я собрал электро велосипед, он на 3квт, мне права все еще не нужны?
Велосипед на 3квт?! Я тут беспокоюсь насчет установки 350 ватт… ведь прав у меня нет
@@Anton_B так никто не запрещает на меньшей скорости ехать, там ж еще решает какой вес тащить будет
Извините друзья на мопед номер не нужен а при движение по дороге общего пользования права обязаны быть, по крайней мере знаем что он не дебил и знает правила дорожного движения.
Ну ни понимаю я зачем нужны эти игрушки для катания по двору в тишине, в чем проблема получить права, один раз скататься в гаи за номером и ехать на край света.
За каким номером ? Кто даст без птс ??
У нас в россии со всего деньги дерут ,при союзе небыло ни каких прав на мопеды и мокики японские ,зато сейчас никак ненажруться
Электромопед, не электромотоцикл. Лысый умышленно подменяет название.
Страховку можно делать на Электро мотоцикл ???
Нельзя, на нем ты не платишь налог и т, д
Страна близится к развалу
Цены на эти мотики ахуе..😮
Да электро в норм комплектации стоит дохуялион, пол миллиона за мот ну это извините, такие моты должны 300 стоить и все тогда будет хорошо, за 300 и я бы купил с радостью. Но они и по 700 и по мульту есть, ну куда это...
Так ведь и за 300 есть. Да и как качественный байк может стоить меньше? Хламом не занимаемся
@@ELECTRONmotors за 500-700 можно купить поддержаную машину, на которую инженеры и дизайнеры потратили кучу времени, + все таки себестоимость получится в разы выше.
А электромотоцикл это просто китайское произведение искусства, сделать полную копию дорогого мотоцикла с ДВС, постовить туда батарейку и электромотор и запросить за него огромную сумму..
Что бы окупить такую игрушку нужно слишком много времени .
К сожалению пока-это игрушка не для простых людей в целях экономии на топливе и комфорте в езде.
В текущее время, машина за 500-700 высосет все деньги и нервы, потому что это будет что-то ооочень не новое, а минимум 10-ти летнее. А с другой стороны, новый электробайк с гарантией)
За такие бабки лучше с двс мот купить, более пробег, едет быстрее и заправка быстрая
Насколько я знаю, сим как раз запретили по доп ездить
Можно, только по правому краю полосы, но в случае если нет обочины, и это если нет велодорожки. А если вес не превышает 35 кг то можно и по тротуару.
@@MegaWatt_nickну если мощный сим можно под мопед косить😂😂😂
Да лысый парень вам втирает какую то дичь.
Ребят сдавайте на права, покупайте хорошие мотоциклы и ездите спокойной.
Желательно после 28-30 лет и тогда все будет хорошо. Не ведитесь на чушь
Те кто смотрят подобные ролики хотят нарушать заведомо. Знайте с Вас будет спрос
Зря
К счастью больше не получится строить маркетинг на тезисе «нарушай сколько хочешь, т.к. штрафы не придут».
Ну а вообще ограничить скорости для всего транспорта в городе до 30-50км/ч - это лучшее, что можно сделать для сокращения смертей и мелких аварий на дорогах в городах.
видео не смотри
@
сразу пиши
Тут полностью согласен. Ограничить скорость 50км/ч - это очень хорошее решение было бы
Зачем что-то ограничивать, когда можно просто убрать поправку про +20 км/ч. Как раз и выходят те же 40 по городу. Такое как раз применяется в Беларуси.
@@MediaFireXвот вот, надо убрать нештрафуемый порог и все будет хорошо, а то едшь по знаку 40км.ч и тебя как стоячего обганяют 😂😂😂
Бля если у меня Самар
Вар
Прикол электричек заключается в том, что мотор может хоть на 50КВТ стоять, если при этом контроллер посылает на него 3,9КВТ то все по закону. А достигается это путем прошивки, причем многие модели прошиваются через Блютуз с телефона. Получается все эти электрички должны иметь категорию А, госномер и страховку, а по факту М. И как это контролировать, я фиг знает. Я сам у ребят Tinbot Kollter купил, накатал уже 8200 за 3 сезона, мне очень нравится, очень дешево заряжать, по сравнению с бензиновым.
Нормально, теперь посмотрим когда ,электроники умирать начнут на дорогах.
Сначала ты. А на полтосах народ бился массово и ввели права М , так и на электро уже нужны права М
@@vlp1 сначала я? Я управляю мотоциклом , более 35 лет.категория м имеет ограничение по управлению тс. В любом случае, начнут учиться либо на А, либо на В, что бы получить подкатегорию м.
@@zigzag3511 я 30 лет на 2 колесах. Из них 12 на электро. Так что не пизди что начнут биться, это тебе не полтосики за 2 рубля, школоте недоступны. Биться могут на самокатах прокатных но это не тема данного канала.
М можно и саму по себе но невыгодно и мало школ учат только на М.
@@vlp1 у тебя есть в/у? Если есть, то и разговора нет. А я про тех, у кого нет в/у.
@@zigzag3511 😆
Ну и бредовое видео, как нагонать жути и ничего годного не сказать
Та пох у меня в стране вмем похуй сколько квт если електричка то просто не трогают
Тойсть на 500w ненужны права???
Как не нужны? Объяснили же что нужны
@@ELECTRONmotorsне думаю, что существуют именно моты на 500вт, скорее всего самокат какой то, а они под сим подходят
Врёт!
Что за чушь права нужны чтобы тебя не размотали на дороге или ты чтобы не размотал что за бред и пиздешь ездите пусть тогда не по дороге
Давно так нужно было сделать, те кто ездит по дорогам общего пользования, должен иметь водительские права
Ну есть права, а дураки то не куда не делись. Года 3-4 без прав катаюсь пдд знаю, но лень идти сдавать на права
Приятно смотреть на чудилу с кашей в голове.
Электро мопед. И Электро мотоцикл в ПДД был и ДО поправок о СИМ.
И для додиков...а- А или А1- это про мощность в том числе !
И для управления др 4к- это М ( или А1), а выше- это А !!! И обязательна даже регистрация. И даже ВЕЛОСИПЕД с моторчиком- это электро мопед... Был давно !
С подключением.
Автор реально чудила.
Велики продаваемые в магазинах как правило по докам идут 240вт, регистрация на мопеды не нужна, не важно бензиновые или электрические
@@diana_xiaomi Советую хоть иногда в голову класть знания.
С подключением- на колёсах в большинстве своём есть маркировка. Там и мощность часто пишут. ( у меня два велика, и там раньше была маркировка... И в велоклубе нашего велика- У ВСЕХ есть до сих пор маркировка... И в мае 2023 был куплен второй велик... И там всё ещё есть маркировка. Так что ответственно заявляю- ВЫ ВРЁТЕ !).
Далее- причём тут регистрация ТС, и наличие ВУ.
Или по вашей логике- если ТС не надо регистрировать, то и ВУ не надо.
Или если- нет регистрации, то можно нарушать ?
п.с. у меня даже на колесе максум маркировка 4кв... была. Теперь то понятно какая. Но врать про 240- НЕ НАДО !
@@meganoobe у меня есть электровел минако в8 про и там маркировка 240вт, причем была она там по заводу и в доках к нему тоже написано 240вт
@@diana_xiaomi Это очень хорошо. Но вы сказали что "на большинстве". Но это не так. На многих курьерских великах, либо- вообще нет маркировки. Либо она далеко не 240.
Да- проверять будут именно мощность по документам.
Но поверьте.
Если нет маркировки на колесе- его могут отправить на "экспертизу".
В любом случае- Автор- ЛЖЕЦ.
@@meganoobe за все не знаю, говорю именно за курьерские которые продают/сдают в аренду в мск. Что у меня, что у знакомых на колесе гравировка 240вт и доки дали где тоже 240вт, на офф сайте минако так же заявлено 240вт. Если не верите, то могу хоть фото скинуть
Покупайте двухколёсный электрокал , можно даже 200 километров в час ехать , вам гаишники ничего не скажут , вы же не 300 едите , вот если бы 300 километров в час ехали, то они бы всё равно ничего не сказали, это-же электрокал а не транспорт , это почти как пешеход только на электричестве ! главное покупайте , и друзьям советуйте , и родственникам ! А самое главное у нас в магазине покупайте !
дальше крайнего правого ряда нельзя