Pendolino journey 160 km / h, bus collision in Modlin, evacuation and replacement warehouse
Вставка
- Опубліковано 22 січ 2025
- It was an ordinary trip with an unusual train. Pendolino travels 160km / h, owned by PKP Intercity. However, the trip was definitely "more interesting". On September 26, at around 18:20, there was a collision of EIP Train 5406 Pendolino ED250-003 between Gdynia and Bielsko-Biała Main with a city bus. There were about 40 people on the bus and over 210 passengers on board. Fortunately, nothing happened and the crew was doing well. From the moment of the train collision, more than 90 minutes have elapsed until the evacuation and transition to the second train. Then, at the Warsaw East station, a changeover to the wagon composition was carried out, drawn by EP09. Eventually we arrived in Katowice delayed by more than 120 minutes, due to changeover.How does the Pendolino trip look like a passenger? What was the whole action after the collision with the bus in Modlin? How was Pendolino evacuated? How did you travel with a wagon composition consisting of modern passenger cars? I invite you to watch interesting material.
0:03 - photo Pendolino from the outside where we were going
0:08 - view of the modernized Gdansk Central Station from the Pendolino window
0:22 - Pendolino start from passenger point of view and acceleration to 160 km / h, including greetings and messages, also in English
3:00 - get acquainted with the interior of Pendolino
3:30 - a place to hide a newspaper, a menu card, etc.
3:33 - a table for drinks, dishes, things, etc., and a way of unfolding
3:45 - turn on the light with the touch of a button
3:56 - the place where the trash bin is located
4:02 - the armrest I was leaning on
4:03 - message in English
5:10 - the place where the collision happened (action - barrier to risk - not quite successful)
5:43 - waiting for the second train to take to the East Warsaw station
5:54 - evacuation from the damaged train and transition to the next Pendolino ED250-019 relation Gdynia Główna - Kraków Główny
5:59 - already on the train, going to Krakow, but with a changeover in Eastern Poland
6:09 - already in substitute (consisting of modernized wagon) going to Katowice
7:04 - Warsaw at night
7:25 - there was a visible PGE National Stadium
7:34 - Crowds waiting for passengers at Warsaw Central Station
7:45 - departure from Warsaw Central Station towards Katowice
8:17 - electric locomotive Pafawag 104E known as EP09
8:23 - passage through train composition
8:25 - class 1 non-compartment wagon
8:29 - class 2 wagon
8:45 - crossing between carriages
8:49 - WARS restaurant wagon
8:56 - class 2 non-compartment wagon
9:13 - the Central Railway Bus ride over 140 km / h (the phone is on my right;) and the measurement was made using the MAPS.ME application), and on the left is Jakub Dudek, who also was with me on Trako
9:43 - train at a speed of over 160 km / h on line 4 (CMK)
The videos were recorded with the Fujifilm S9800 camera and OnePlus 5 smartphone, and the photos were taken by Fujifilm S9800.
Świetna relacja! Dobrze, że nic się nie stało! Też byłem na Trako. ;)
MK тдзз я я по
это за автобус скейтшоп
Swietny film dobrze ze nic sie nie stało
czy ten pociąg jechał z bielsko białej głownej przez malbork?
Super relacja +
is the description originally written in broken czech, or is there a kind of machine translation which i am not able to turn off?
Materiał ciekawy.Ja jednak wolę tradycyjne wagony z przedziałami i to takie w których da się otworzyć okno.Bo co to za przyjemność jazdy dla M.K. w pudle przypominającym samolot gdzie wszystko jest ograniczone.
3:18 ten pan się patrzy z pod byka na kamere, haha :-)
Świetny film :-) odczułeś to że pociąg uderzył w autobus? Od niedawna cię subskrybuję i stwierdzam że świetne filmiki nagrywasz ;-)
Szczerze mówiąc, byłem lekko zaskoczony jak zobaczyłem, że uderzyliśmy w autobus. Mogło to też wynikać, że siedziałem w 6-tym wagonie (w wagonie 2-gim od końca, jak skład jechał). Jedynie co było czuć, to minimalne szarpnięcie, tak jakby koła się zblokowały.
Misza na Torach zapewne wina kierowcy
Ze względu na to, że jechaliśmy w przedostatnim wagonie, poczuliśmy jedynie hamowanie nagłe. Dopóki nie dowiedzieliśmy się, że zahaczyliśmy autobus to pierwsze co pomyśleliśmy po zatrzymaniu to to, że ktoś "nadział się" na naszego "Dziobaka" postanawiając zakończyć swoje życie.
+Matiii743 No nie - maszynista mógł przecież hamować i trąbić bo to spowodowałoby, że autobus, którego kierowca skakał jakby go rój os żądlił, na pewno usunąłby się z torowiska :)
Ewidentnie wina kierowcy, wjechał na przejazd kolejowy na czerwonym świetle. Ale abstrachując, jak już jest czerwone światło, to powinien jak najszybciej stąd uciekać, zamiast zwalniać.Co więcej, miał bardzo dużo czasu by zadziałać np. wygiąć rogatkę, bądź ją wyłamać, uciec na chodnik, gdziekolwiek. A kierowca zamiast tego to wychodzi z autobusu, obchodzi go dookoła. Pół biedy. Ale poszedł o krok "dalej" i zaczął machać do maszynisty, skakać i krzyczeć, żeby się zatrzymał. I dopiero około 30 metrów od Pendolino, rzucił się na bok w ucieczce. Także tak to wyglądało.
Skoro jest zakaz palenia wyrobów tytoniowych i papierosów elektronicznych to znaczy że można palić marihuanen ? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
*Jestem z Gdańska.A nagranie zaczyna się przy Dworu Głównym :P*
i co w związku z tym?
W której minucie jest zderzenie?
Nie ma ;v
Abstrahując od prawdopodobieństwa nagrania momentu zderzenia, które wynosi w przybliżeniu trafienia szóstki w Lotto, to zderzenie, a dokładniej mówiąc otarcie o autobus wbrew pozorom nie było praktycznie w ogóle odczuwalne (jedynie co było czuć to gwałtowne hamowanie składu). Być może wynikało to z zajmowanego przeze mnie miejsca w pociągu (wagon nr 6 - 2 od końca). Drugim ważnym elementem są prawa fizyki (stosunek mas pojazdów mechanicznych tzn. 395 ton puste Pendolino vs 12 ton autobus)
A dlaczego się pyto pytasz, jeśli wszystko ci jedno, czy kadr albo katr !?
Super video like a odběr 😀😀
Świetny film i ciekawa sytuacja :)👍
Z jakich wagonów składał się skład zastępczy?
Skład zastępczy zestawiony był z wagonów 158A i 159A zmodernizowanych przez FPS, przystosowanych do prędkości eksploatacyjnej 200 km/h.
Jakub Dudek
A restauracyjny WRmnouz?
W składzie był wagon restauracyjny typu 407A - określenie WRmnouz jest bardzo nie precyzyjne obecnie, ponieważ wagonów serii WRmnouz jest kilka typów.
Jakub Dudek
Dziękuje za wytłumaczenie, sądziłem, że to ten wagon www.vagonweb.cz/fotogalerie/PL/PKP_WRmnouz-61.php?&lang=pl ;)
To był ten wagon fpspoznan.pl/oferta/wagony/osobowe/wagon-restaurant-407a/ - To jedyny typ wagonu restauracyjnego/barowego, który dostosowany jest do prędkości eksploatacyjnej 200 km/h.
szok ..... 160 km/h pendolino. potęga mocy
o czym ty kurwa piszesz????? 160 duzo??!! no bo pierdolne. jak chcesz jeżdzić dużo np160km/h to nie trzeba było kupować pierdolino za tyle miliardów złoty. ten tabor który był wyciągał z palcem w dupie twoje duzo 160km/h. więc mi nie pierdol że to duzo!
Ja popierdalam 220km/h na autostradzie..
Leśny Piwożłop skoda mojego wujka na autostradzie jedzie 220
KOJOT PL właśnie ,a milionów nie kosztuje..
Cullen prawda
Na początku tego filmu jest pokazana stacja Gdańsk Główny czy ten peron który jest w Katrze to czy dach jest wyburzany? 🤔
Proszę o odpowiedź
+ztm pkp W dzień, który był nagrywany materiał, to z tego co pamiętam, to rano zadaszenie peronów jeszcze funkcjonowało, a po południu (nagranie pochodzi z około godziny 16tej), jak wracałem do domu, to było właśnie burzone. Prace te związane są z remontem stacji Gdańsk Główny.
Dzięki za odpowiedź,pytam się bo tam co roku w wakację jeżdżę i na tej stacji co roku wysiadam
Jeszcze jedno czy będą stawiane nowe dachy i będą inaczej wyglądać czy nowe i będą dachy tak samo wyglądać
Proszę o odpowiedź
W której minucie był ten wypadek?
kapral123 masz cała rozpiske w opisie
Nic nie widać ze ten autobus się zderzył.
+kapral123 Feralny autobus znajdował się 2 wagony bliżej "przodu" składu Pendolino i znajdował się po przeciwnej stronie składu (po prawej stronie patrząc w kierunku jazdy, podczas gdy nagranie jest z lewej strony)
z tym nędzolino to jest tak jak z gościem który siedzi przed kamerą extra ubrany ale z goła dupą i na boso ,najpierw barany a to główny cwaniaczek od wiejskich geszefciarzy kalinoski wpadł na ten genialny pomysł z
tym pompowaniem pompowaniem makaroniarzom jewro za wątpliwej jakości sprzęt ale jeżeli już to powinno się zmodernizować infrastrukturę i nie do jednej tragedii jeszcze dojdzie , byłem świadkiem kiedy wracałem autokarem z nad morza ,szofer na żadnym przejeździe strzeżonym nie zatrzymał się nawet na moment , nie wiem jak teraz się szkoli szoferów autobusów ale ja też jeździłem busem i miałem obowiązek zatrzymać przed przejazdem kolejowym
Twoja interpunkcja i "nĘdZoLiNo" powoduje że twoje słowa nic nie znavzą
Co to za aplikacja od 9:12?
MAPS.ME
Mam pytanko co to za aplikacja na tablecie
i do czego ta apka
Nie lubię pociągu bez ...przedziałów...!!!
JÓZEF Hajcelman też
Ja nie lubie z przedziałami. Jest ciasno.
przedziałowe są lepsze tylko wtedy gdy ma się wykupiony cały przedział
phiii, myślałem że nagrałeś dzwona
UA-camr McGregor tez myślałem :P
myślę, że te 152 osoby dały dislike'a z tego samego powodu :p
UA-camr McGregor haha ! Możliwe!
Czym nagrywane?
+Dawid M Zależy, część filmów była nagrywana aparatem fotograficznym Fujifilm S9800, a część nagrywałem smartfonem OnePlus 5
Misza na Torach chodzi o początek
+Dawid M Początek nagrywałem aparatem Fujifilm S9800
Wyjątkowo chamska manipulacja: autobus na filmiku (pokazany w momencie, gdy leci napis: "Około godziny [...] doszło do zderzenia autobusu miejskiego...) nie jest tym, który brał udział w kolizji.
+Tadeusz Ostropolski Ten autobus nie, feralny autobus stał po drugiej stronie przejazdu. To nie jest "wyjątkowo chamska manipulacja"
fajny materiał tylko po co ta hałaśliwa muzyka
Lepsze są pesy, a najepsze stare wagony ICC
pesy lepsze w czym? w awaryjności równych sobie nie maja tu się zgodzę ale na pewno nie technicznie
Tyłem do kierunku jazdy?? Nie kumam.
bielsko biala - gdynia non stop
Strach jezdzić takim pociągiem, nie dośc ze to sama mata szklana i żywica to jeszcze w Polsce nie ma bezkolizyjnych przejazdów. Nigdy bym nie wsiadł do pendolino co innego normalne lokomotywy z serii ET, taka zawsze rozwali przeszkodę i najwyzej zbije sobie lampe,w pendolino w razie zderzenia z tirem zginie na pewno kilka osób!!!
pendolino drogie bylo ale ile km robi na dobe otym nikt nie gada
Sławomir Sondaj, który doprowadził w Czechach do zderzenia ciężarówki z pociągiem, które zakończyło się śmiercią trzech pasażerów, został tam skazany na 8,5 roku więzienia. ua-cam.com/video/FbUCqyqv7bo/v-deo.html
Doszło do zderzenia Autobusu dowożącego osoby z PKP na Lotnisko w Modlinie*
Jaka lipa jazda do tyłu! A cena biletu jak na samolot do USA.
Iława ja blisko
Pendolino powinno spokojnie jechać 300km/h bo na takie prędkości jego konstrukcja pozwala... ale ta Polska to wiocha, nędza i wstyd - tory jakie posiadamy nie spełniają żadnych wymogów ... są to tory zrobione na odpierdol, przygotowane jedynie na prędkości do 120km/h. Polska zamiast się rozwijać to od wielu wielu lat zatrzymała się w rozwoju, 160km/h to ja starym fiatem kiedyś kręciłem takie wyniki. Podsumowanie jest takie gdy Polska w końcu zacznie przebudowywać tory w całym kraju na nowoczesne to świat już od dekady nie będzie korzystał z pociągów a z HyperLoopa odnośnik : pl.wikipedia.org/wiki/Hyperloop. Polska jest dobrze nazwana przez naszych sąsiadów i Stany jako - trzeci świat ... jesteśmy o 50 lat zacofani technologicznie niż Afryka..
Monster Rise ja jechałem pendolino i jechało 220km/h
Chyba twój fiacik tyle nie pojedzie
spokojnie, fiacik to był kiedyś kiedy rowerem ludzie jezdzili a aut było 5 na krzyż na ulicach. 220 ? hmm to ciekawie, są pewne dystansy gdzie tory są zmodernizowane ale to jest 7% tras w Polsce. Kpina, nędza i wstyd.
Moster ~~~Bo widzisz sympatyczny kolego produkowaliśmy szyny kolejowe w hucie Kościuszko w Chorzowie / miałem przyjemność obwozić młodzież między innymi zwiedzaliśmy w/w wymieniony obiekt w latach 70 ale jakiejś parszywej kurwie to przeszkadzało hutę rozpiździli maszyny sprzedali teren zaorali a teraz łachudry rządziciele sprowadzają szmelc od hindusów i co i dupa misia . Pisze tak dosadnie bo za bajzel powstały czyli III R.P. łeb nadstawiałem w 80 - 81 latach
Dlatego ja nie jeżdżę pędziolinem
Noo ładnie , leci łapa i sub , zapraszam do mnie 😎
bardzo ładnie prze potężne prędkości 160km/h aż mnie skręca za strachu, 160 to ja podrasowanym tico po mieście w nocy latam..
Byki same byki, piszcie poprawnie, to jest Pierdolino