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身為中油員工，負責採收台灣現有的天然氣，很汗顏都沒您了解出磺坑的發展沿革。出磺坑是台灣石油與天然氣的源頭，很感謝您的影片介紹及宣傳出磺坑的採油歷史文化，萬分感謝！
比很多網紅 有內容多了,台灣歷史演變,很受用 大哥很攢喔
它是一個充滿人情味及令人懐念兒時曾經一同從幼稚園到小学所成長的地方
與TONY 老師及大家分享老汪我兒時記億，約1989年我4歲時曾經與父母來出礦坑橋下戲水烤肉，當年只有台3線及後玟公路可到達，然後園區內的美和商店都還在舊址，那步道頂端有地軌車遺址地軌車已於1998年停駛，同年三義往豐原的舊山線鐵路也停駛，我有位已經過世的阿叟公（客家語）,40多年前曾經短暫在這裡當採油工，後來去中油探崁曾經去菲律賓石油探堪.
謝謝分享
12月3日上午前往，與您擦身而過，真是美麗。
苗栗公館出磺坑，步道蜿蜒甚難行；油井遍布滿山頭，一窺百年美青史。
好懷念這裡，小時候我爸上班時還會帶著我來…
我今天才剛去！展館內容很豐富 模型很精緻 冰棒也好吃～
幾年前去過,由您影片看來步道有整理,樹木和雜草有清理.去之前以前都不知道台灣有採油.一定要帶小朋友去看看. 中油是事業單位有錢,應該多撥一些經費維護這些設施,目前設施算是還不錯.但是維護是持續工作,復舊辛苦且燒錢.
40年前我的嬸嬸他的同學是日本廠長的女兒，他從日本來台灣我帶他去，滿滿的感覺，還坐纜車上去，變化真多，滿滿的回憶。
太棒了，連中油人多年來都不知道纜軌步道旁邊還有這麼多的歷史步徑！
40年前，教地質學的老師，有提過長康一號井，長康二號井，謝謝分享影片，過幾天，再去走一走
如果連步道或是其他地方接連翻修 整理 或是斜坡纜車整新 甚至動態運轉展示也好 也許能帶動更大的觀光產值 應該很多台灣人都知道台灣有這樣的產業過 很棒的影片 謝謝
Tony沒有說出磺坑是世界第二老的油井，僅次於賓州，也是亞洲第一口，現在還有在生產，只是從石油換成天然氣了😊
我最近真的很喜歡這些視頻。作為 UA-camr，這對您來說是一個全新的領域，因為您身處一個新領域。我很驚訝台灣竟然有油井。👍
是影片，不是"視頻"
這個地方很清幽，又很復古，沒事都可以去放空一下❤
這幾年來過十幾遍，兩個月前來的時候登山步道坍方圍一條繩子不給過，不過我還是走到最上面^^(沿途只有小落石)當時重機械維修庫和兒童育樂所是圍起來施工中，看來現在都開放了這個月再找個好天氣來去逛逛😁
記得很久前，中影拍過一部電影"源"就是講吳芳霖在苗栗油井開採的故事最近客家電視台，也以此題材重拍!
謝謝您的分享，很棒的地方，改日前往歷史記憶
又長知識了，感謝分享不同過往的新地點
原來台灣有油礦，從來不知道這裡有這麼多的油井機具與建築，真的要找機會去參觀 ! 謝謝老師的分享 !
出璜坑，我小時候生活的地方,你看到的錦水38號油井，就在我家的山上，好懷念的地方啊！
快樂時光，感恩分享😇🥰
以前小學時就有在課本讀過台灣也有產少量石油，這邊我之後也要走訪。
汶水老街去了好幾次，想不到左近有這麼一個歷史景點，感謝提供影片
規劃的很棒但沒有宣傳，都不知道可以來逛
紀念碑下到出磺坑生活區的那條步道其實路況很好,前面是大塊砂岩砌成的石階,不到三百米就接上三四米寛的水泥車道,判斷應是從紀念碑那條中油水泥路分叉過來的,沿車道左下一段到了盡頭,變成木土階步道,往下出口在十六號宿舍.
謝謝告知路況。因為上山的步道沒有想像中的好，看到公廁旁的步道入口已被芭蕉樹遮擋，想說可能很久沒人走了。避免節外生枝，就選擇原路折返較為保險。
another interesting place in Taiwan!
古色古香的地方，沒有介紹還不知有石油探勘處，謝謝您
這是我的故鄉👍👍，
上次走完出雲古道再繞去出磺坑石油博物館，剛好沒開繞了一下園區因為肚子餓就沒上到廣場那，感謝Tony哥的影片讓我看到未完的旅程
我下一個苗栗口袋名單就是要去這裡！那邊從苗栗車站坐5656、5657新竹客運坐到出礦坑站就可以到了，車班很多！法雲寺下去還有汶水老街！現在就是先來預習一下Tony老師介紹的出磺坑，到時候可以好好體會當時的生活情境😊😊
0:29 我想起多年前客家電視台的電視劇《源》是與苗栗客家人開採石油有關的電視劇，UA-cam上面可以找得到，其中的《源》EP07：挖井取水地油現 這集，就會介紹到 邱苟!! 他就是裡面穿原住民服飾，說自己[最討厭漢人]的那個角色!!
很有特色的歷史古蹟！謝謝介紹！如果中油公司能把纜車修復，讓民眾可以付門票搭乘參觀，除了創造就業機會也可以幫助維持運作。
老師帶領網友參觀歷史古蹟
山城系列.....讚
前幾天才想到小時候約1976-1979左右搭火車回豐原，每次經過苗栗一帶都會看到遠方油井火光，不知是否和出磺坑有關？
退休又有興趣身體又健康 生活無虞比起那些錢多到數不清 還無止盡的在追逐 這樣生活有趣多了
去年也是這時侯去，在纜繩中段有棵楓樹轉紅而且是滿滿的紅很美，可能今年還不夠冷，要再晚一些。可惜一年了宿舍還沒開放，將來不知道要做什麽。
對啊, 日式宿舍群內部都空盪盪. 只有六號宿舍有小學堂特展.
讚👍
2年前特地去看,因疫情博物館沒開,斜坡太多老婆不想爬,就福利社報到吃個冰,去大湖採草莓時可以順路看看
好特別的地方~想不到台灣也挖的到石油
日據時代日本在臺灣很多地方都有開採石油，只是臺灣的石油開採難度太高都要從破碎的頁岩層中去開採，不符合戰後的經濟效益，所以國民政府初期開採一段時間後就陸續廢棄停止開採。
台灣現在還是有在開採，只是只有開採天然氣的部分，石油只有很少量
這兩周都往這裡跑，第一天看陳列館，第二天走古油井步道，回程真的建議要像Tony一樣走原路，我走中油那一條走到最後好可怕@@ 。另外，34號油井後面還有一條很不明顯的階梯，只是似乎荒廢的感覺，沒有再繼續往上走...我覺得我會想再去走一趟，漏掉了一些...
軌道可以弄個登山車箱，登廣場，
客家先民竟然在河床發現石油！！！那是甚麼狀況啊！現在都沒油了，財神曾經駐足苗栗ㄟ，可是我卻是在苗栗窮鄉僻壤出生成長，唉！
前天要去苗栗泡湯路上偶然經過這裡，看過TONY大的這部影片，就繞進來看看，不過美中不足是一些地方都在施工，路上標示也不夠清楚，在那附近中油產專用道路繞來繞去只能靠GOOGLE地圖才大致知道自己在哪，那個斜坡沒有整條整理起來真的很可惜，走到一半就被樹根雜草擋到過不去。
12：41 終於 看到 第一號 油井
每次從快速道路經過、不知道這裡這麼多歷史建築😅
我上次有從紀念碑往公廁那個步道往下走其實不遠會直接接到宿舍那一區
謝謝告知
好想去
👍👍👍
這邊爬完數個油井後，可以開處順遊後山的拍電影露營區，途中經過多個油井，到拍電影跟營主說看看，營主還蠻客氣的
後山那裡是南寮，曾經是出磺坑的礦場，應該還有很多油井遺跡。
不知有多少座 油井 應該有 100 座了 有的在 博物館 有的還在原地 （山上）
上次去是從法雲寺走法雲寺古道順遊出磺坑的
很棒的介紹，影片12:54說明是中國第一座鑽井，是否說是清帝國時代第一座鑽井好一點?
清代以前中國歷代各個朝廷有鑽井, 但不會有現代石油鑽井, 說它是"當時"中國第一座現代石油鑽井符合歷史事實, 導覽資料如此寫, 不算錯誤. 昔時並非今時. 說它是"中國第一座鑽井", 只是過去歷史的陳述而已.
@@tonyhuang38 謝謝回覆，我的意見不重要，只是弄清楚事實真相比較重要，您常旅遊有機會看看清帝國的石頭牌匾文字，上面沒有中國二字。至於您旅遊介紹真的粉棒，至此不再回覆哦！
日本人很認真治理早期的台灣
要台灣的資源你想太太多了
你真的想太多，不必把日本的殖民合理化，日本所有在台灣的建設都是要掠奪台灣的資源，根本不是想要造福台灣人民，你家中有被日本殖民的家人就知道其中痛苦了。
因為當時的概念；台灣是日本領土
@@alstonc.8964 不太對，一開始是西方觀念，殖民地來經營，掠奪為主，沒有注重上面人民和環境……後來開戰才逐漸重視。
@@jayli7106 日本對韓國才是殖民地式的經營，對台灣是以國土式經營！
我覺得如果要做為景觀區，這樣的路和環境真的不ok，沒別的意思，我覺得環境配套要再改善，路面青凸落葉樹木甚至賣店休憩點都應該要有品質一點。
苗栗原來有石油，天然氣。
🦋🦋🦋👌
縱然人事已非，景物也破舊到需要重新整修，看到這些前人遺物，我想這就是歷史吧，人是一定不在的，但不會懷疑這些都真實發生過
歷史建築都不會被維護跟整修利用 慢慢消失在荒煙漫草之間
歷史紀錄上台灣光復前的紀錄用日治時期的年記確實較尊重歷史，個人推測直到解嚴前為加強對中華民國的向心力所有歷史古蹟介紹均被冠以民國的歷史記年，故這些說明都是民國幾年其實不奇怪。🤔剛開始追礦場遺跡時其實就很想去出磺坑看看，但在外縣市需要請假一天才能一遊，這次或許可以考慮年假期間自己走一趟！
站在尊重歷史角度 中國所有王朝都是顛覆關係 roc是推翻清帝國來的不該有所謂台灣光復ㄧ說 何況清也沒完全統治台島而之前roc根本沒統治過台島
@@shacklesofpainpolymorph2610 那不妨礙接手後這樣搞，七堵附近的俊德吊橋舊橋柱的介紹看板就寫完工啟用是民國二十年，那時台灣還是日本殖民地呀！
👍
👏👍👋
出磺坑長見識了我們這裡本地人也都念錯叫出礦坑
沒關係啦, 因為公車站牌也叫"出礦坑", 當地也有一些指標寫"出礦坑" . 其實叫做"出礦坑"也合理. 因為早期清代的人不認識石油, 以為是硫磺, 所以稱為"硫磺窟", 後來就稱為"出磺坑", 台灣堡圖也是記錄為"出磺坑", 算是因錯就錯了.
本地人國語唸“出礦坑”，客家話唸“出磺坑”
@@andrewliu3371 原來如此。”磺”的客家語vong, 與閩南語的”礦“音相似，所以閩南人就唸成”出礦坑”了。
“煤油局”....突想考考Tony：煤油台語怎麼講？😁😁😁
不難吧, 不會的話, 有網路台語字典可查。煤油局是官營的煤炭及石油機構。煤炭是基隆煤礦, 石油是出磺坑的石油, 可惜當時清廷缺乏管理能力，愈挖愈賠。劉銘傳去職後，接任的台灣巡撫就將煤油局裁撤了。
@@tonyhuang38 哈！只是“煤油”這字眼在現代的日常生活已難再見了。倒是讓我憶起小時候，祖厝的正廳中有神祉與祖先的供桌，每到日落黃昏時，阿公就會招呼我們這些小朋友一起去點燈上香，那時就都是用“煤油燈”。😁此外，晚清的官僚體系對於這類會“生錢”的官方/半官方機構...人謀不臧也可能是重要因素。即便來到現代...依然沒啥長進啊！中油的探勘開採事業還是“支出多，回收少”啊！😣
我講的是通俗話，如果有誤請指正！煤油叫作：1 臭油 2 番仔油！……🤣😅😆
@@樸實人 不會喔，加油站都還買的到煤油，而大賣場賣的燃燒式暖氣機都是燒煤油的
WHAT........................台灣也有產石油。
廣場幾年前還處於荒廢 尤其是步道被倒樹竹林阻擋去路
TONY 魔腳已伸到了苗栗
水
叫水油
suiˋ iuˇ 客家話
👍👍🫡👍👍
2
講日治是沒有立場的講法. 當然欄主不一定有強烈的政治立場, 只是隨著時下台灣學界流行的叫法, 來指稱日本統治台灣這段時間為日治. 其實台灣學界, 早己把日本統治台灣的合法性洗腦於台灣民眾矣. 日本統治台灣既為合法, 稱日治當然沒問題. 問題是站在台灣人的民族立場, 豈能把不平等絛約, 戰敗無奈之下, 割讓台灣予日本的這個馬關條約為合法呢?當然馬關條約在國際法上是合法簽的, 但合法簽不等於平等簽, 也不等於甘心簽. 因此, 站在台灣人的民族立場, 既然打從一開始就不甘願受日本統治, 又豈能稱之為日治?稱日治是法理正確, 但稱日據, 更是嚴正立場. 看看韓國, 日本統治韓國, 也是依據日韓合併條約的. 國際法上合不合法?當然合法, 但韓國人會稱這段時期為日治嗎?小小高麗棒, 都敢嚴正立場了. 台灣人不怕死的, 為何反而畏畏縮縮, 不敢大聲稱日據呢?
您誤會了, 日治, 就是"日本統治"的意思，並沒有褒的意思，統治的是非曲折，各人見解或許不同，也是民主與多元社會之常態。日據，日治，都有人講，我個人都可以接受， 不會批評別人的用語。只是"日據"是舊說法, 就像我以前讀的教科書說:" 中共偽政權竊據中國大陸", 現在也很多人不這麼認為，反而很認同這個政權。站在台灣原住民的民族立場, 日本統治時代當然是"日據"時代, 而且台灣歷史上的每個政權都是"據"，無一例外。有些人義正嚴詞的堅持要用"日據時期" (而如果他不是台灣原住民), 我覺得他的行為只是"龜笑鱉無尾", 批評別人是"據", 而忘了自己也是"據"。
蛆那哭什麼哭
漢人來台，連哄帶騙兼併大片原住民土地，只能算是族群間矛盾。類似情況，在中國边疆地區，司空見慣。但從來就沒人將這種矛盾定義成國家間的糾紛。台湾原住民，在明鄭以前，尚不存在國家形態。其視中原政權，是否為外國，亦不可考。若硬稱中原王朝之領有台湾為據，則此種據，只能說明中原王朝設治管理，漢族移民，入台开墾，侵蝕原住民領地等等。非指一個叫大明或大清的國家，侵占原住民建立的國家的領土。原住民若遭不公對待，依然回歸到族群矛盾的概念去。馬关條約則完全不是那回事，那是近代國家型態之下，一個叫日本的國家，憑藉國際法認可的程序，公然侵占另一個叫中國的國家的主權。請問，國家間主權糾紛，能以族群間土地兼併的概念來類比嗎？
身為中油員工，負責採收台灣現有的天然氣，很汗顏都沒您了解出磺坑的發展沿革。出磺坑是台灣石油與天然氣的源頭，很感謝您的影片介紹及宣傳出磺坑的採油歷史文化，萬分感謝！
比很多網紅 有內容多了,台灣歷史演變,很受用 大哥很攢喔
它是一個充滿人情味及令人懐念兒時曾經一同從幼稚園到小学所成長的地方
與TONY 老師及大家分享老汪我兒時記億，約1989年我4歲時曾經與父母來出礦坑橋下戲水烤肉，當年只有台3線及後玟公路可到達，然後園區內的美和商店都還在舊址，那步道頂端有地軌車遺址地軌車已於1998年停駛，同年三義往豐原的舊山線鐵路也停駛，我有位已經過世的阿叟公（客家語）,40多年前曾經短暫在這裡當採油工，後來去中油探崁曾經去菲律賓石油探堪.
謝謝分享
12月3日上午前往，與您擦身而過，真是美麗。
苗栗公館出磺坑，步道蜿蜒甚難行；油井遍布滿山頭，一窺百年美青史。
好懷念這裡，小時候我爸上班時還會帶著我來…
我今天才剛去！展館內容很豐富 模型很精緻 冰棒也好吃～
幾年前去過,由您影片看來步道有整理,樹木和雜草有清理.去之前以前都不知道台灣有採油.一定要帶小朋友去看看. 中油是事業單位有錢,應該多撥一些經費維護這些設施,目前設施算是還不錯.但是維護是持續工作,復舊辛苦且燒錢.
40年前我的嬸嬸他的同學是日本廠長的女兒，他從日本來台灣我帶他去，滿滿的感覺，還坐纜車上去，變化真多，滿滿的回憶。
太棒了，連中油人多年來都不知道纜軌步道旁邊還有這麼多的歷史步徑！
40年前，教地質學的老師，有提過長康一號井，長康二號井，謝謝分享影片，過幾天，再去走一走
如果連步道或是其他地方接連翻修 整理 或是斜坡纜車整新 甚至動態運轉展示也好 也許能帶動更大的觀光產值 應該很多台灣人都知道台灣有這樣的產業過 很棒的影片 謝謝
Tony沒有說出磺坑是世界第二老的油井，僅次於賓州，也是亞洲第一口，現在還有在生產，只是從石油換成天然氣了😊
我最近真的很喜歡這些視頻。作為 UA-camr，這對您來說是一個全新的領域，因為您身處一個新領域。我很驚訝台灣竟然有油井。👍
是影片，不是"視頻"
這個地方很清幽，又很復古，沒事都可以去放空一下❤
這幾年來過十幾遍，兩個月前來的時候登山步道坍方圍一條繩子不給過，不過我還是走到最上面^^(沿途只有小落石)
當時重機械維修庫和兒童育樂所是圍起來施工中，看來現在都開放了
這個月再找個好天氣來去逛逛😁
記得很久前，中影拍過一部電影"源"
就是講吳芳霖在苗栗油井開採的故事
最近客家電視台，也以此題材重拍!
謝謝您的分享，很棒的地方，改日前往歷史記憶
又長知識了，感謝分享不同過往的新地點
原來台灣有油礦，從來不知道這裡有這麼多的油井機具與建築，真的要找機會去參觀 ! 謝謝老師的分享 !
出璜坑，我小時候生活的地方,你看到的錦水38號油井，就在我家的山上，好懷念的地方啊！
快樂時光，感恩分享😇🥰
以前小學時就有在課本讀過台灣也有產少量石油，這邊我之後也要走訪。
汶水老街去了好幾次，想不到左近有這麼一個歷史景點，感謝提供影片
規劃的很棒但沒有宣傳，都不知道可以來逛
紀念碑下到出磺坑生活區的那條步道其實路況很好,前面是大塊砂岩砌成的石階,不到三百米就接上三四米寛的水泥車道,判斷應是從紀念碑那條中油水泥路分叉過來的,沿車道左下一段到了盡頭,變成木土階步道,往下出口在十六號宿舍.
謝謝告知路況。因為上山的步道沒有想像中的好，看到公廁旁的步道入口已被芭蕉樹遮擋，想說可能很久沒人走了。避免節外生枝，就選擇原路折返較為保險。
another interesting place in Taiwan!
古色古香的地方，沒有介紹還不知有石油探勘處，謝謝您
這是我的故鄉👍👍，
上次走完出雲古道再繞去出磺坑石油博物館，剛好沒開繞了一下園區因為肚子餓就沒上到廣場那，感謝Tony哥的影片讓我看到未完的旅程
我下一個苗栗口袋名單就是要去這裡！那邊從苗栗車站坐5656、5657新竹客運坐到出礦坑站就可以到了，車班很多！法雲寺下去還有汶水老街！現在就是先來預習一下Tony老師介紹的出磺坑，到時候可以好好體會當時的生活情境😊😊
0:29 我想起多年前客家電視台的電視劇《源》是與苗栗客家人開採石油有關的電視劇，UA-cam上面可以找得到，其中的《源》EP07：挖井取水地油現 這集，就會介紹到 邱苟!! 他就是裡面穿原住民服飾，說自己[最討厭漢人]的那個角色!!
很有特色的歷史古蹟！謝謝介紹！如果中油公司能把纜車修復，讓民眾可以付門票搭乘參觀，除了創造就業機會也可以幫助維持運作。
老師帶領網友參觀歷史古蹟
山城系列.....讚
前幾天才想到小時候約1976-1979左右搭火車回豐原，每次經過苗栗一帶都會看到遠方油井火光，不知是否和出磺坑有關？
退休又有興趣
身體又健康 生活無虞
比起那些錢多到數不清 還無止盡的在追逐 這樣生活有趣多了
去年也是這時侯去，在纜繩中段有棵楓樹轉紅而且是滿滿的紅很美，可能今年還不夠冷，要再晚一些。可惜一年了宿舍還沒開放，將來不知道要做什麽。
對啊, 日式宿舍群內部都空盪盪. 只有六號宿舍有小學堂特展.
讚👍
2年前特地去看,因疫情博物館沒開,斜坡太多老婆不想爬,就福利社報到吃個冰,去大湖採草莓時可以順路看看
好特別的地方~想不到台灣也挖的到石油
日據時代日本在臺灣很多地方都有開採石油，只是臺灣的石油開採難度太高都要從破碎的頁岩層中去開採，不符合戰後的經濟效益，所以國民政府初期開採一段時間後就陸續廢棄停止開採。
台灣現在還是有在開採，只是只有開採天然氣的部分，石油只有很少量
這兩周都往這裡跑，第一天看陳列館，第二天走古油井步道，回程真的建議要像Tony一樣走原路，我走中油那一條走到最後好可怕@@ 。另外，34號油井後面還有一條很不明顯的階梯，只是似乎荒廢的感覺，沒有再繼續往上走...我覺得我會想再去走一趟，漏掉了一些...
軌道可以弄個登山車箱，登廣場，
客家先民竟然在河床發現石油！！！那是甚麼狀況啊！現在都沒油了，財神曾經駐足苗栗ㄟ，可是我卻是在苗栗窮鄉僻壤出生成長，唉！
前天要去苗栗泡湯路上偶然經過這裡，看過TONY大的這部影片，就繞進來看看，不過美中不足是一些地方都在施工，路上標示也不夠清楚，在那附近中油產專用道路繞來繞去只能靠GOOGLE地圖才大致知道自己在哪，那個斜坡沒有整條整理起來真的很可惜，走到一半就被樹根雜草擋到過不去。
12：41 終於 看到 第一號 油井
每次從快速道路經過、不知道這裡這麼多歷史建築😅
我上次有從紀念碑往公廁那個步道往下走
其實不遠
會直接接到宿舍那一區
謝謝告知
好想去
👍👍👍
這邊爬完數個油井後，可以開處順遊後山的拍電影露營區，途中經過多個油井，到拍電影跟營主說看看，營主還蠻客氣的
後山那裡是南寮，曾經是出磺坑的礦場，應該還有很多油井遺跡。
不知有多少座 油井 應該有 100 座了 有的在 博物館 有的還在原地 （山上）
上次去是從法雲寺走法雲寺古道順遊出磺坑的
很棒的介紹，影片12:54說明是中國第一座鑽井，是否說是清帝國時代第一座鑽井好一點?
清代以前中國歷代各個朝廷有鑽井, 但不會有現代石油鑽井, 說它是"當時"中國第一座現代石油鑽井符合歷史事實, 導覽資料如此寫, 不算錯誤. 昔時並非今時. 說它是"中國第一座鑽井", 只是過去歷史的陳述而已.
@@tonyhuang38 謝謝回覆，我的意見不重要，只是弄清楚事實真相比較重要，您常旅遊有機會看看清帝國的石頭牌匾文字，上面沒有中國二字。至於您旅遊介紹真的粉棒，至此不再回覆哦！
日本人很認真治理早期的台灣
要台灣的資源你想太太多了
你真的想太多，不必把日本的殖民合理化，日本所有在台灣的建設都是要掠奪台灣的資源，根本不是想要造福台灣人民，你家中有被日本殖民的家人就知道其中痛苦了。
因為當時的概念；台灣是日本領土
@@alstonc.8964 不太對，一開始是西方觀念，殖民地來經營，掠奪為主，沒有注重上面人民和環境……後來開戰才逐漸重視。
@@jayli7106 日本對韓國才是殖民地式的經營，對台灣是以國土式經營！
我覺得如果要做為景觀區，這樣的路和環境真的不ok，沒別的意思，我覺得環境配套要再改善，路面青凸落葉樹木甚至賣店休憩點都應該要有品質一點。
苗栗原來有石油，天然氣。
🦋🦋🦋👌
縱然人事已非，景物也破舊到需要重新整修，看到這些前人遺物，我想這就是歷史吧，人是一定不在的，但不會懷疑這些都真實發生過
歷史建築都不會被維護跟整修利用 慢慢消失在荒煙漫草之間
歷史紀錄上台灣光復前的紀錄用日治時期的年記確實較尊重歷史，個人推測直到解嚴前為加強對中華民國的向心力所有歷史古蹟介紹均被冠以民國的歷史記年，故這些說明都是民國幾年其實不奇怪。🤔
剛開始追礦場遺跡時其實就很想去出磺坑看看，但在外縣市需要請假一天才能一遊，這次或許可以考慮年假期間自己走一趟！
站在尊重歷史角度 中國所有王朝都是顛覆關係 roc是推翻清帝國來的不該有所謂台灣光復ㄧ說 何況清也沒完全統治台島而之前roc根本沒統治過台島
@@shacklesofpainpolymorph2610 那不妨礙接手後這樣搞，七堵附近的俊德吊橋舊橋柱的介紹看板就寫完工啟用是民國二十年，那時台灣還是日本殖民地呀！
👍
👏👍👋
出磺坑長見識了
我們這裡本地人也都念錯叫出礦坑
沒關係啦, 因為公車站牌也叫"出礦坑", 當地也有一些指標寫"出礦坑" . 其實叫做"出礦坑"也合理. 因為早期清代的人不認識石油, 以為是硫磺, 所以稱為"硫磺窟", 後來就稱為"出磺坑", 台灣堡圖也是記錄為"出磺坑", 算是因錯就錯了.
本地人國語唸“出礦坑”，客家話唸“出磺坑”
@@andrewliu3371 原來如此。”磺”的客家語vong, 與閩南語的”礦“音相似，所以閩南人就唸成”出礦坑”了。
“煤油局”....突想考考Tony：煤油台語怎麼講？😁😁😁
不難吧, 不會的話, 有網路台語字典可查。煤油局是官營的煤炭及石油機構。煤炭是基隆煤礦, 石油是出磺坑的石油, 可惜當時清廷缺乏管理能力，愈挖愈賠。劉銘傳去職後，接任的台灣巡撫就將煤油局裁撤了。
@@tonyhuang38 哈！只是“煤油”這字眼在現代的日常生活已難再見了。
倒是讓我憶起小時候，祖厝的正廳中有神祉與祖先的供桌，每到日落黃昏時，阿公就會招呼我們這些小朋友一起去點燈上香，那時就都是用“煤油燈”。😁
此外，晚清的官僚體系對於這類會“生錢”的官方/半官方機構...人謀不臧也可能是重要因素。
即便來到現代...依然沒啥長進啊！中油的探勘開採事業還是“支出多，回收少”啊！
😣
我講的是通俗話，如果有誤請指正！煤油叫作：1 臭油 2 番仔油！……🤣😅😆
@@樸實人 不會喔，加油站都還買的到煤油，而大賣場賣的燃燒式暖氣機都是燒煤油的
WHAT........................台灣也有產石油。
廣場幾年前還處於荒廢 尤其是步道被倒樹竹林阻擋去路
TONY 魔腳已伸到了苗栗
水
叫水油
suiˋ iuˇ 客家話
👍👍🫡👍👍
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講日治是沒有立場的講法. 當然欄主不一定有強烈的政治立場, 只是隨著時下台灣學界流行的叫法, 來指稱日本統治台灣這段時間為日治. 其實台灣學界, 早己把日本統治台灣的合法性洗腦於台灣民眾矣. 日本統治台灣既為合法, 稱日治當然沒問題. 問題是站在台灣人的民族立場, 豈能把不平等絛約, 戰敗無奈之下, 割讓台灣予日本的這個馬關條約為合法呢?當然馬關條約在國際法上是合法簽的, 但合法簽不等於平等簽, 也不等於甘心簽. 因此, 站在台灣人的民族立場, 既然打從一開始就不甘願受日本統治, 又豈能稱之為日治?稱日治是法理正確, 但稱日據, 更是嚴正立場. 看看韓國, 日本統治韓國, 也是依據日韓合併條約的. 國際法上合不合法?當然合法, 但韓國人會稱這段時期為日治嗎?小小高麗棒, 都敢嚴正立場了. 台灣人不怕死的, 為何反而畏畏縮縮, 不敢大聲稱日據呢?
您誤會了, 日治, 就是"日本統治"的意思，並沒有褒的意思，統治的是非曲折，各人見解或許不同，也是民主與多元社會之常態。日據，日治，都有人講，我個人都可以接受， 不會批評別人的用語。只是"日據"是舊說法, 就像我以前讀的教科書說:" 中共偽政權竊據中國大陸", 現在也很多人不這麼認為，反而很認同這個政權。站在台灣原住民的民族立場, 日本統治時代當然是"日據"時代, 而且台灣歷史上的每個政權都是"據"，無一例外。有些人義正嚴詞的堅持要用"日據時期" (而如果他不是台灣原住民), 我覺得他的行為只是"龜笑鱉無尾", 批評別人是"據", 而忘了自己也是"據"。
蛆那哭什麼哭
漢人來台，連哄帶騙兼併大片原住民土地，只能算是族群間矛盾。類似情況，在中國边疆地區，司空見慣。但從來就沒人將這種矛盾定義成國家間的糾紛。台湾原住民，在明鄭以前，尚不存在國家形態。其視中原政權，是否為外國，亦不可考。若硬稱中原王朝之領有台湾為據，則此種據，只能說明中原王朝設治管理，漢族移民，入台开墾，侵蝕原住民領地等等。非指一個叫大明或大清的國家，侵占原住民建立的國家的領土。原住民若遭不公對待，依然回歸到族群矛盾的概念去。馬关條約則完全不是那回事，那是近代國家型態之下，一個叫日本的國家，憑藉國際法認可的程序，公然侵占另一個叫中國的國家的主權。請問，國家間主權糾紛，能以族群間土地兼併的概念來類比嗎？