2014年 HONDA 新型PCX(JF56) 購入しました
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- Опубліковано 17 лис 2024
- 糞忙しい時期を乗り越え、新しい仲間が増えました！
LEDが眩しい？新型PCX(JF56)の赤です！100km程走行しました。
取り回ししやすく、軽く、スイスイっと走る感じで非常に気に入りました。
バーグマンと悩みましたが、色が気に入りPCXにしました。
乗り心地や安定性はバーグマンの方が良好。PCXサス固いorz
走行レビューはMotoBasicさんが詳しいです。
• PCX (ホンダ/2014) ショートインプ...
![[PCX125]みんなpcxを褒めてばっかりなのであえて悪い部分をメインに紹介します[jk05 辛口レビュー]](http://i.ytimg.com/vi/16cnfL_QWtU/mqdefault.jpg)
![[PCX125]みんなpcxを褒めてばっかりなのであえて悪い部分をメインに紹介します[jk05 辛口レビュー]](/img/tr.png)
PCX中古で購入検討しててすごく参考になりました！わかりやすくて気持ちよく走れてる感じが伝わってきます。
とてもいい動画ですね
旧型との比較が分かりやすかったです
PCXかっこいいですね。ハザードまで付いているなんて。
アドレス１１０ですが、乗り換えるならこれしかないと思いました。
*****
どちらも迷いますよね。
２つとも欲しい（＠＾○＾＠）
PCXは街乗りなら最強なんですけれどね。
燃費はいいし、取り回しも楽ですし。
レビューによれば、満タンで400キロは走るのだとか。しかも、アイドリング・ストップ付きですからね。
400kmは本当にでます。田舎の走行なんであんまり当てにならんかもですが～
慣らしてるとき燃費計で58km/Lとか信じられへん数値がでて450kmで給油しましたのでｗ
sonewa31
すごいですね。さすが、カブを作ったホンダだけのことはあります。
給油を気にせず乗り続けられるなんて、ますます欲しくなりました。
旧PCX乗りです。動画とても参考になりました。やっぱり新型は良いですね。乗り換えたくなりました^ ^来年には新色が出るのでそちらを待とうかな？
購入追記。この赤は深いワインレッドで綺麗です(´∀｀*)
暖気時エンジン回転抑える傾向あり、アクセル回さないと吹けにくい。
LEDヘッドライトは賛否ありますが、「照射範囲はとても広い。ちょっと光量が小さい」です。
そのため街灯下で暗い、暗いとこで明るいと感じると思います。私は気に入りました。
やまぎふぉかいてんさん
こんにちは。PCXは14年式をお勧めしますよ。地味に改良多いです。
タンデムするのであればコマジェのほうがいいかな。シグナスXも良かったですよ～。
タンデムシートの余裕さと乗り心地はコマジェの方がいいですから。
125ccしかだめってならコマジェの"FI"をお勧めします。ただ年式も古く状態が心配です。
250ccもブームの陰りと共に安くなってきてるので荷室も広い250ccも狙い目ですよ～。
素晴らしいレビューありがとうございました！(スカッにワロタ)
2014年の中古は28万ぐらいを下回るものが無いため、2013年モデルを中古で購入することを検討しています。
LEDのヘッドランプが相当悔しいです。。かっこいいから14年版ほしい。。
そこでカンタンな質問ですが、コマジェ(125マジェスティ)とPCXではどちらがいいですか？タンデムの方がちょっと多いかぐらいの走行、近所でのみの使用を考えています。燃費は断然PCXですが、車体がクソでかいコマジェにも惹かれる17です。。回答宜しくお願いします！
ヘルメットの情報がとても参考になりました。NEOTECって結構大きいんですかね？それとも、基本的にはジェッペルにしろということなのでしょうか？
DIO110を所有していますが、フルフェイスのヘルメットでも相当大きくなければ入るくらいなので、それよりもスペースは小さいということなのですかね？
みなさんあまり気にされていませんが、タンク容量が増えたことが僕の中では結構注目ポイントだと思ってます！(笑)
購入検討中ですのでとても参考になりました！
+Rio -nana さん
NEOTEC大きいですね～、私のはSサイズなのですがフルフェイスより一回りほど大きいのかなと感じます。
入らないのは天辺の外気導入口が出っ張っているようです。壊す覚悟で押さえつければ何とか入るかも笑
フルフェイスでもZシリーズとか小さい系なら大丈夫だと思いますよ！
ちなみに、ショウエイ製のX-9、J-FORCE3(共にS)は入りました。Jは出っ張りあるので置き方注意しないとだめですが…。
omo79さん
ありがとうございます、旧型は見たり跨ったりしかないので比較になってるかどうか・・・。
はじめましてこんにちは＾＾
DIO110に乗ってる者ですがとても参考になりました。
DIO110ちょい乗りではすごい便利なのですが収納がなんといっても小さくてときどき不便に感じております。。
ビッグスクーターも考えてんですが、やっぱり125ccくらいでちょい乗りはPCXがいいかな～って思う今日この頃です。
購入はまだ決めていないのですがとても参考になりました。
ありがとうございます！
DIO110お隣さんが乗ってますが、あの細身だとなかなか物入りは難しいかもですね。
ただ、PCXもなかなかシート下厳しいかも・・・。大きく見えてデカ物はシートに潰される可能性がｗ
sonewa31
返信ありがとうございます＾＾
あのあといろいろ悩んだのですが買ってしまいました！
この動画のおかげです＾＾
kouta kobayashi
購入おめでとうございます！
ちょい乗りにはとてもいい車両ですよ。便利すぎてFZさんとソニカさんの稼働率が減ってます笑
PCXライフ楽しんでください！
ありがとうございます＾＾
自分もCBの稼働率が減っています＞＜；
これ欲しいのですよ。こういう動画を探しておりました。大変失礼ですが自賠責とオプションとか登録費用いれておいくらぐらいしたのですか？
ThePrius30さん
地元のプロス店で自賠責1年、オプションはキャリアとマフラーガーニッシュ、税込33.2万円でした。
諸費用は登録0円(自分で実施)、整備7.5千円(GR込)、OP2.1万円
値引きが車体2.5万円、下取り(KLX125)15万円です。
良心的ながら不要な穴あけ工賃で1万円余計に掛かってます。
穴は知らなかったようで(デイトナやる気ない)、箱移設分+パーツリスト頂き手を打ちましたｗ
動画でキャリアを取り上げたのはこのトラブル起こしてもらいたくないためです。
取り付け簡単なので自分でやっても良いかもしれません。
全国展開な大手も見積もりましたが値引き無し、低下取り(買った店なのに)で止めてます。
125cc以下は値引きできない方針になったようで、店は良いだけに…。
はじめまして(._.) 旧型乗りです♪w とてもわかりやすく参考になります。新型の方が足つき性良さそうですね。。旧型との大きな違いは、LEDヘッドライト、電源？、メーター(時計・燃費計？)、キーシャッター、ハザードでしょうか？最新の車にも採用されてるヘッドライトをもつだけでも凄いと思います♪ あと、実燃費が知りたいところですw 因みに旧型は街乗りでだいたい45キロ、郊外で52キロってところです。
はじめまして。違いはそれくらいですね。エンジンも手が入ってるようですがわかりませんｗ
まだ慣らし中で参考になりませんが、街：郊外3：7くらいで59.5L/kmって出てます。
満タンから340kmで2メモリ、400kmは軽く超えそうな勢いっですヾ(￣∇￣=ﾉ
自分のPCXと同じです！
いいバイクですよね！😊
性能とか見た目とか最高だけど、音が小さすぎて逆に危ない気がする。
チャンネル登録ありがとうございます。
私も今日登録のほうをさせていただきましたが、sonewa31さんのチャンネルは私も存じておりました。
私も以前、PCX(JF56)を2015年の初めの頃に中古を購入したものですから・・・^^
今はジクサーで楽しんでおります。どうぞよろしくお願いします。
Neko NikuQ猫文太さん
コメント頂きありがとうございます。存じて頂けているとはありがたい…。
兵庫出身なものですから、時折見た覚えのある景色も見れたり、知らない場所も知れたり楽しませてもらってます。
ジクサー良いですよね。私もレンタルで乗り、次期車両として検討しています。
また動画を出せるといいのですが(^_^;)
宜しくお願い致します。
同じ県民 ^^
ジクサーは取り回しと燃費は41Km~51Kmと良いですよ。PCXよりお尻が殆んど痛くなりませんです。
PCXでお尻の床ずれが出てしまいましたが、ジクサーに変えて来、治りましたw
どうぞ、動画の更新お待ちしております。^^
Neko NikuQ猫文太さん
お尻楽ですか、レンタル借りた時も確かに楽でした(笑)
今は大型もPCXお尻、腰キラーなんで良いですね。悩む
sonewa31 さん、（*^_^*）
グーグルのわけの分からないシステムでコメントが消えてしまいましたのでもう一度。
BGMが無ければよい動画でした