【精選】中國平均每天8輛新能源車起火！ 有人才買26天充電就爆炸、一碰撞就爆燃！？ 【關鍵時刻】
Вставка
- Опубліковано 25 лип 2024
- 00:00 中國平均每天8輛新能源車起火！ 有人才買26天充電就爆炸、一碰撞就爆燃！？
疑是電動車電池堆惹禍？ 烏茲別克機場倉庫爆炸如火山噴發…釀1死162傷！？
04:58 嚨是「騙補」！奇點燒光736億一個車影都沒有 中國電動車幻滅8成車企退場！
騙很大！？另一種經濟泡沫 中國電動車跟風熱潮消退…8成車企撐不住退場！
嚨是騙局？中國電動車跟風熱潮消退爆8成車企退場 「騙補」成一門好生意！？
中國奇點汽車燒光736億「交不出一輛電動車」申請破產 只剩滿坑滿谷廢鐵！
從半導體、電動車到保交樓都是騙局一場… 爛尾樓風暴過後僅3成能交付！？
叫板特斯拉！「畫餅王者」喊話用小米模式造車獲11輪補助 連伊藤忠都投資！
連車子都還不見影子再放話「智慧駕駛」 中國超級獨角獸只留下一地雞毛！？
「宇宙大爆發的那一個點」創造出奇點電動車！？ 創辦人「騙補」果然很會唬…
「從無到有」奇點破產…汽車展廳變咖啡廳 中國造車三劍客騙補百億靠PTT？
中國PPT造車鼻祖「遊俠」燒完融資套現急退場 綠馳汽車超跑夢全靠「忽悠」！
1輛車都沒交！中國電動車破產「9年燒光736億」 吳：恐連伊藤忠投資都假的！
價格取勝！中國電動車大舉攻佔歐洲市場 吳：德國喊話求投資為電池技術！？
特斯拉上海廠驚傳裁員50%…「不降價協議」一天就撕毀 中國車企死路一條？！
不靠賣車賺錢！「45秒造一輛車」特斯拉產能過剩再打價格戰 拖垮中國車企！？
沒人敢消費！中國6月CPI「歸零」內需全熄火 「保交房」盤活專案沒錢難復活！？
「黨交代的」保交樓一周年成效只有3成 河南永基狀元府…10年過去還是空！？
「不得妄議中央」朱鎔基遭噤聲？ 愛將前財長樓繼偉冒殺頭危機提救市方案？！
習近平經濟政策死路一條…內部蠢動？ 新華社竟敢刊登前財長樓繼偉文章！？
經濟死循環！中國房市淪泡沫、車市成騙局？ 林：連奢侈品都受到不景氣影響！
疫情結束全球大解封…中國出國人數卻大幅減少 富人出不去、窮人沒錢花…
出門沒公車能坐…河北保定「財政困難」公車仍停運？ 林：中國經濟曝大難題！
20230928-1、20230710
最新時事不漏接▶️ • Playlist
關鍵精華一次看▶️ • 【關鍵精選】新聞焦點最前線
●訂閱《關鍵時刻》頻道： / @ebcctime
●支持《關鍵時刻》加入UA-cam會員： / @ebcctime
●《關鍵時刻》FB粉絲專頁： / ctimefans
#劉寶傑 #關鍵時刻 #中國 #電動車 #奇點 #沈海寅 #破產 #經濟 #習近平 #詐騙 #爛尾樓 #通膨 #小米 #車市 #特斯拉
成龍說過：中國製造的會爆炸！👍👍👍👍😜😜😜😜🤣🤣🤣🤣
这主持人完全是在胡说八道。全球电动车电池供应一半都是中国公司生产的，如果中国电动车一天烧8辆，欧洲，美洲，亚洲等各国用了中国电池的电动车岂不是每天也要烧。台湾主持人怎么这么爱造谣。
😅😂
林志颖在台湾开特斯拉差点被烧死
成龙还说过，“中国人是需要管的”，不管就把你爆上天，哈
說來說去，簡直的講：
目前的電動車，在電池問題未解決前，暫時還是油車的天下！
Have you driven an ev? I had the same thought, but the moment I started the car, I liked it immediately and end up a Tesla Model Y. to me! it is either stupid or unable to afford to buy one. gas is hitting $7.00 a galon in California and it is going to hit $10.
@haiping0918 I drive a Porsche Taycan Turismso so your Tesla makes me laugh. To me, having driven an electric vehicle doesnt mean its the right time for it. Combustion engines are still the main atream. Besides, Tesla is a car that real people with a taste will not buy, at least it's my opinion. Whats more, you ended up WITH a Tesla, not ended up a Tesla.
To end up + something or someone means that you eventually become something or someone. To end up WITH something means that you eventually having or possessing something or someone but you are not that something or someone.
@@haiping0918it's definitely not as reliable as gasoline cars, especially proven brands like Toyota, honda, mazda, need to give it 10 years
中國那麼破爛又沒錢，有錢人都快跑光了，國民黨跟民眾黨還想對中國重開服貿是想害台灣嗎？重開服貿讓中國人來台灣就業，是想幫助中國解決一部分的就業問題嗎？國民黨跟民眾黨真的是盡心盡力的在討好中國。
中國的失業率那麼高，產業幾乎都倒光了，外資台企大多數都搬離中國，連中國本土的企業，也跟著逃離中國。
中國沒錢就無法打台灣，中國越窮台灣就越安全，台灣人是巴不得中國快點走衰運，台灣人就可以高枕無憂，怎麼可能還會傻到跟中國簽服貿。柯某真會替中國著想，還想跟中國簽服貿救中國的經濟。
中國產品品質差，技術不穩定。
我相信車廠也知道有此隱憂
這樣就不該賣啊…..
會爆炸很正常 技術不夠穩定 就急於變成商品 現在的電池技術不夠成熟安全😮💨
十1
每天8辆很少了。人类平均每天死15万人。也是设计问题吗！
比亞迪到日本展店還敢開400萬日幣/輛，被日本網民嘲諷。
那是要賣中國移民的~~~
日本能做出电动车吗？
人家已经在日本卖出几千辆了，你们卖了几辆?纳智捷有出口日本吗？人家比亚迪9月份销量预估超过30万，出口超过3万辆。
@@user-gl9xq8jg4c 做不出來也不用買一輛會爆炸的，比亞迪在展售中心順便擺人壽保險搭著賣能撈更多。
@@jasonchen8489 中國移民會買的大都是豐田Alphard 因為大台開起來可以裝闊，殊不知Alphard 日本滿大街跑。
繼三星NOTE-7後，BYD終究還是研究出了電池炸藥……
這可是終極「殺手鐧」……
電動車爆炸比手機爆炸可怕多了
新能源電動車=新大型煙火秀..只有中國這種超級大國/國力豐沛才能玩的起...羨慕嗎?
有钱人都玩得起，比如台湾林志颖，差点烧没了。
台湾还是老老实实发展燃油车好了，不要跟人凑热闹。
電動汽車有個致命問題就是電池模組在底盤，一旦控制元件bms或電池本身出問題，電池模組規模那就是跟炸彈沒兩樣😂
燃油汽車最大的設計缺點就是大多引擎都在前面，而供油系統包含油箱是在後方(後置引擎則相反設計)，中間則透過油管進行油料供給，所以一旦發生意外車輛會在極短時間燒成骨架😂
@@welanchen然而汽車交通事故的汽油車爆炸佔比非常低🤣
@@iiii6346 你最好看看實際比例再來說，
想想，你摔手機的時候，手機是爆炸嗎？
當然裝設到山寨電池例外，還好現在的手機都不給換電池了，否則夜市買來的，風險都很大
@@welanchen 裝得跟真的一樣,來 講一起燃油汽車車禍爆炸案例,講出一例是大家有共鳴的? 一例就好?
鬼扯到摔手機比喻? 手機電池跟電動汽車電池 壓根不一樣的電池,別在那裝專業 有夠好笑
@@WZZeng 請自己上網查看，每隔幾天都有，不用懷疑
沒有高階電源管理晶片，當然能源車會起火爆燃？！
這個安在軍機上更棒，免得常來亂
現在一年就掉10幾架了，多飛多掉麻煩他們盡量來。
刀片電池也不行了😂
各廠都會炸，追根究底就是電池問題，電池技術沒過關。😂
能原車就是汽車炸彈⋯
撞扁了無法逃生白白被烤成BBQ
未來不是電動車，應該還有更高效能源更安全的科技 取代電動車~電動車太危險
氢燃料电池车。
中國的電子類產品還是少碰
中國的食品想充實元素週期表的再來嘗試😂😂
发达国家产品不一定好！
苹果基本中国组装的，砸了吧
这是指台湾么？台湾瘦肉精，农药超标，辐射，真的什么元素都有。而且告诉你一个事实，中国市场卖的产品中，台湾产的质量最差。
紅紅火火😊
行動炸彈
乃共成龍都講：佢哋嘅電器係會爆炸 😂😂😂
😱😱😱
電子產品要在外面風吹日曬雨淋的，本來就危險。
看了下中國補助電動車後，發現數發部算是有良心的，花了200億至少也有研發出一個麵線外送APP，最近數發部又要求多幾十億的經費，我猜"戰場麵線外送APP"即將上市😂
還是開油車安全😢
其实油车更危险，首先从引擎来说一台车只有一个引擎，只要引擎出问题整车就完蛋。电车是电机，好的电车有4电机。一个电机出问题其他还能工作通过电控系统勉强还能保持。这个类似飞机。另外爆炸油车也会爆炸燃烧，电池技术不停发展慢慢会客服比如比亚迪的电池技术就以安全为买点。然后就是如果害怕改变还不如用马车，马最多拉拉屎绝对不会爆炸。现在你看电车的态度就像马车过渡到汽车一样。当初多少提出安全疑问。。。。后来看多可笑。
通常一般汽車採4缸以上，正常保養跑30萬公里以上沒問題，跑100萬的大有人在，真的沒有保養掛一缸還有3缸能動
@@sungabs2560 那台舉例 一般油車開5年由其歐洲車必賣 因環保之名換塑膠墊片就要換模組 因為是故意設計以環保之名 一般油車開30萬差不多要賣要大修開始
奇怪，中國不是強到上太空了，怎麼連做個在地上走的電動車都會爆炸?!
所以你信吗
@@user-tm7fe6uv5i 有圖有真相，怎麼不信呢😏
電晶體控制 故障時是短路還斷路 設計者不了解 火燒就正常見
其實這也有可能是馬達控制器內的穩壓線路有問題 , 不光只是電池的問題 , 所以產品的品管相當重要 !
鋰電池本來就會爆炸，中國電動車的鋰電池，安全裝置只能進口，但那些平價的車，根本沒有這裝置，而現在美國應該也沒有出口給中國了，目前這些小型電動車，死亡率超過兩成…
台灣也沒有這種技術，不過台灣做不出電動車，所以沒差
。。
@@user-bg7dm8zb2l 臺灣怎做不出電動車？對臺灣的認知是文盲狀態？
@@TK-hp4sn小粉綠
新能源電動時代試驗車？😅
換比亞迪做炸彈了 以前是三星XD
😂😅連手機電池也炸
行動棺材
電動車剛出來時， 去看車， 竟然一位學修護的 銷售人員勸我不要買，她說### 現在學校都冇學習電子修護，車子壞了沒人能修！
技術層面差太大了！以前的職業學校就可以學修車。但複雜的電子控制，可不是職業學校學得來的。就算學得來，也不會去修車，直接去科技廠上班就好了~
哈哈
遙遙領先！😂😂😂
窮人才買中國車吧，哪個錢夠的拿生命開玩笑😅
有前塗
走狗真會黑中 不黑沒狍糧？
电车起火率比油车低，只不过油车企业收买媒体只关注电车自燃，干扰消费者认知。
每天都出事，不早該禁售或招回，當初就不該審合通過，讓其上市，草“濺”人命！鋰電電動自行車也是，自燃的一堆，也害了不少性命囉！
感覺跟烏克蘭戰場上的開罐戰車很像
无法理解，未交屋居然要付房贷！银行、土地开发商零风险？妥妥的遥遥领先！
油車一樣撞會爆炸更可怕
移動火化爐，為非洲上邦騰地方。
印尼来了五菱air ev 已经销售了几千台，也是印尼国家G20 会 使用环保汽车，有一年了， 没有出现电池爆炸？？？？ 应该是使用者也有关系。
美國有位家長去接小孩 ，將車子停在停車格裡。
等小孩出來時車子不見蹤影， 原來有另一位 家長， 忘記他停在哪一個停車格，隨便按下手機， 就開走了同樣顏色的 Tesla車， 回到家才發現不是他的車。
Tesla 会自动鎖車，但要在五至十秒才鎖，这两个車主在車还未自动鎖上时，一个离开一个上車，錯在离开的車主。
台灣的機車也曾發生過這種事…
so what is your point? don't buy theTesla? or don't have a baby? or don't leave baby in a Tesla?
有此消息的來源嗎？謝謝
特斯拉也自燃过，停在双层车库，把边上的豪车全部烧掉了
那個伊騰忠？不是可以有個广东省意大利縣嗎？
暖心到爆
買汽油車啦 省心 省事 省時 加油50公升 2分鐘搞定 電瓶車內的液態鋰電池 會嚴重汙染土地 空氣 水質
笑死
坐等華為手機爆炸
坐等台湾爆炸
Wonder of them use what brand of phone?? If iphone better dont use, because assembly in China.
國產牛逼
不是已经有刀片电池了吗？看来电池需要与撞击安全测试，两者放一起同时测才行。
是晶片良率太低，造成發燙，最後燃燒起來，變成火燒車
這樣的事故率跟品保...........新能源就是新能源......特斯拉不是也爆過？？
每天八起这数字不知道是哪里来的，另外截止去年年底中国的电动汽车保有量已经超过1300万辆。
沒有車，當然在路上不能停步、只能步行？
如果是特斯拉，就要全面招回了……
虽然我不会挺任何品牌的电动车，但你也别把特斯拉说得有多高尚，特斯拉着火的事少吗？特别是他在中国以外仍在使用的三元锂电池，是最不安全的一种，这种电池在设计之初的目标就是小型设备，所以没人把单体做得太大，是特斯拉第一个把这 种不安全的电池用做动力电池的。
電動車變成了電光爆炸自殺功能車
哈哈哈哈哈…………中國共產新科技⋯⋯火戰車 !
磷酸鐵鋰的電解液是易燃性！唯有固態電池才是未來的方向！
應該是買到泡水車吧！
珍愛生命 遠離彼哑敵 否則買車附贈移動是火葬廠
好車就該如此，不好嗎😂
其实是电池技术问题，不过只要人没事就好，有保险不用怕。
用到差的晶片或電子零件就是電車最恐佈的地方。台積電為何能市佔率高達56%，就是品質。手機過熱頂多降頻或當機。車子高速行駛能降頻當機嗎？
一天電動車生產幾量，故障幾輛去推，電動車有進步空間，不過不是完全不堪。。。
所以还是要买燃油车😂
屁....電動車連環炸不會起蘑菇雲....
電動車 感覺很糟 還是油車好
品質讓人怕怕
介壳虫的凤梨都能每天吃个十八斤都不怕还怕这
@@jmsing8103你們還是回去吃鼠脖鴨吧……台灣農產品，禁不禁，你黨說的……沒有理由，也要硬扯一個
@@KEN-cd8ql 硬扯啥呢，含介壳虫的风梨难道不是品质问题？销大陆被阻，销东南亚难道没被下架？结果只能内销你没啃一个？
@@KEN-cd8ql 他們都吃狗吃貓吃兔子蝙蝠和蜈蚣了，現在帕介殼蟲是在假惺惺什麼🤭
@@KEN-cd8ql台湾新闻一样骗骗骗，嫉妒中国电动车
2:06 的那一輛不是Tesla?
比亞迪
还有钛酸锂电池，不自然哦，就是用得少
請问台湾每天有几輛？
成龍說過了: 中國的會爆炸!
Sure or not??
果然是大國風範😊😊😊
台灣也有啊！買車有補助，廠商才能加價，補助誰？
how we going to see the screen?
1O'2O"
$到手還.不跑？
便宜就容易爆炸起火，很正常。中國電池偷工減料很常有。
其實台灣也常有火燒車，就在冷氣砸死人那天，才燒死兩個人，只是，新聞熱度不大。
時間帶不走林志穎的容顏，但特斯拉可以
到處都是炸彈😆
中國這種市場，一天八百萬起都小事，還能加速技術迭代改進，未來潛力不可限量
永远不要用中国产品哦，用了就是双标
🍿🍿🍿
成龍曾經說過，中國制做會爆的。
2分02秒是特斯拉
鋰電池🔋起火燃燒
也不是難得的事情
如果是某些名嘴。可能還在說電動車多高大上。還是現實一點。一分錢一分貨。
金屬然燒救不了火，電池也一無救
中國volvo貴但比較安全，比其他便宜中國車更安全。
林志颖的特斯拉起火后，现在不知道烧伤恢复的怎么样了？
美國現在有許多城市空窗期是因為許多大企業的員工都在家工作無需到公司上班了、也是因疫情造成的～事實真相是公司也就會有裁員措施減少薪資負擔的問題～大企業公司也就無需大樓來辦公～可以省下一筆房租開銷問題～
汽車總動員3神預言
電車冒煙就沒救了
台灣又不能進口大陸的電動車，應多評論“進口蛋”！
哈哈哈，10年以后，看看什么样
為什麼電會變成新能源？
同好奇。大部分电源不是也由煤炭石油生产的吗？
我一開始還以為是２０１６年以前的中國電動車，原來是這近期喔，如果要比較合理的解釋，那就是中國政府最近又在狂補貼，中國各家電動車商再賺補貼
因為不可能是比亞迪這一類車起火，但又有事實，那一定是其他車商的車。
所以，會不會是近期中國各家電動車商在瘋狂搶補貼
比亞迪也是一樣的，現在賣的多數已經不是存電的，而是油電混合居多，但牌是用綠牌發放的，例如，秦
如果您只看台湾媒体，且又爱认真思考的话，自然会有很多疑惑。
9月份，大陆汽车卖掉75万辆电动车，渗透率是37.9%，即100辆新车中，有37.9辆是电动车。
电动汽车的生产与销售已成气候，政府补贴基本退场了。
经过近10年的发展，现在已经形成不少头部企业，且这些大部分已经盈利。电池碰撞在理论上是容易起火，比如台湾林志颖就差点被烧死，但目前技术还是有很大进步，我个人是没听说有起火的（除了在网上看到的）。
对新东西冷嘲热讽，其实自己可能已经输了。
比如对电动车技术的嘲讽，比如对补贴的嘲讽。
比亚迪年初才进军德国市场，现在每月卖2000多部，如果真的成天起火的话，德国人是傻子？以色列人够笨？澳大利亚和新西兰喜欢烤火？（比亚迪8月份出口2.5万辆）
供您参考。
然后我再给您解释一下政府补贴，看您是否还持负面评价。
大约10年前，政府就开始补贴，那时候电动车技术落后，生产成本无比之高，如果靠市场，基本很难存活的可能。
不仅如此，大陆政府还让特斯拉拎包入住，开放市场，给土地，给贷款，破天荒地允许独资（以前车企只能不超过50%持股，必须与国内车企合资）。
这时候，嘲讽的点会有很多，比如一些车企骗补，劣质车加点电池就申请补贴，再比如让特斯拉进来打击幼小的国内电动车企。（当时特斯拉快扛不下去，进入中国大陆后，股价资金等全面好转）
问题是，有劣质车企，就没有优质车企吗？政府又被骗的，但会傻到一直被骗吗？（在台湾媒体里，大陆各级政府都是又笨又坏的，动脑想一想，这可能吗？）
事实上，不少车企因此脱颖而出，您可能很难想像，比亚迪一些车，油和电双系统的，卖的价格与燃油车一样，人家利润率还很高。
而特斯拉进中国大陆，有一个条件是国产化率，因此带动了整个产业链的发展。
嗯是不行，一年也就出口个小200万辆
在台灣怎麼不可能
買中國貨要自求多福
然後一藤中聲明沒有投資，也是詐騙