Die Reichsbahn in den 80er Jahren
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- Опубліковано 19 жов 2024
- In den späten achtziger Jahren, hat sich die Reichsbahn vom Dampfbetrieb verabschiedet. Schon lange zuvor wird mit neuen Diesel- und E-Loks das Dampfende vorbereitet. Wir haben einige Szenen aus dieser Zeit zusammengestellt. Sehen Sie die Baureihen 118, 110, 112, 106, 132, 119, 120, 172, 244, 242 und 250 im Einsatz. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur Reichsbahn in den 80er Jahren: www.ekshop.de/...
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Die DR der DDR hat unter den gegebenen Bedingungen einen hervorragenden Job gemacht. 👍👍👍
Tolle alte Aufnahmen. Die Dampfloks waren zwar schon weg, aber das Umfeld noch sehr traditionell.
...und die waren pünktlicher als heutzutage.
Bin früher gern und oft Zug gefahren. In diesen Waggons konnte man noch sehr bequem sitzen, auch in der 2. Klasse. Heute im ICE brennt mir nach spätestens 2h in der 1. Klasse der Hintern. Von den Regiozügen braucht man erst garnicht reden!
Klasse Aufnahmen einer Epoche wo Eisenbahn noch Eisenbahn war! Hier geht es um die moderne DR! Der Städteexpress war schon ein Superzug und wurde gut angenommen! Auf Dieselstrecken meist mit der Ludmilla unterwegs. Aber es gab auch noch Dampfloks die 50 und 52er waren noch täglich in vielen Bw's vorhanden. Auch Personenzüge gehörten neben Güterzugleistungen zum Einsatzgebiet. Ich habe in den 80ern bei der Reichsbahn gelernt,hatte auch Zugbegleiter in der Ausbildung zum Eisenbahner! Habe auch mein Hobby im warsten Sinne zum Beruf gemacht. Meine Modellbahn fährt natürlich Züge der DR Epoche IV in den achtzigern. Herrliche Aufnahmen,danke fürs zeigen👍
Was ich gut fand die Raucher und Nichtraucherabteile, es war irgendwie gemütlich, die Klimaanlage funktionierte immer, Fernster auf oder zu und das war´s.
@@MovieProfifinde es ehrlich gesagt sehr schön dass die Züge komplett rauchfrei sind
@@dominicstocker5144 na ja eigentlich soll sich ja jeder wohlfühlen in der Bahn darum gab´s auch die getrennten Abteile . ich weiß nicht wie es heut zu Tage ist aber man konnte auch im Zug essen und trinken und keiner hat sich aufgeregt . Und wenn mal was runtergefallen ist zB. Papier dann hat man es aufgehoben und in den Abfallbehälter gemacht. Später wie ich von Züssow nach Berlin zur Arbeit gefahren bin habe ich sogar die Pfandflaschen da gelassen für die Reinigung.
Ich rede jetzt von der DDR DR , aus welchen Teil Deutschland bist du?
Schöne Erinnerungen. Danke dafür. War bis zur Wende auf dem Hbf in Gera, der auch im Video zu sehen ist.
Cooler Sound😊
Tolles Videomaterial! Die Doppelstockwagen sehen in dunkelgrün zwar etwas gruselig aus, aber mir fällt jetzt kein Waggon bei uns im Westen ein der 2 Stockwerke hatte zu der Zeit! Auch das Ferkeltaxi hatten wir als Westvariante im Hamburger Verkehrsverbund als AKN Bahn!
Gab zumindest eine Bauart, mal DBCR4üpwe googeln, ausgemustert allerdings 1974/76.
Mangelwirtschaft und sozialistischer Gang, dass hat aber noch funktioniert, die jetzige Mangelwirtschaft wird uns ruinieren, bin lange Ferkeltaxe gefahren, heute wächst Unkräutern
Und die Mangelwirtschaft leistete sich jedes Jahr zu den Feiertagen vor den Regelzügen im Fernverkehr noch Vorzüge. Das waren Züge, die z.B. dem D 716 vorgelagert waren, ihm also vorausfuhr. Der hieß dann D10716. Und dann die ganzen Urlaubszüge im Sommer. Und die wurden mit Personenwagen gefahren. Die Fahrgäste saßen nicht in einem Güterwagon. Es war bei Gott nicht alles rosig bei der DR. Aber sie fuhr und kam an, was heute mitunter auch ein Lotteriespiel sein kann. Kommt der Zug oder nicht? Und wenn, wird es noch in den nächsten Stunden der Fall sein?
Ich mag Dr dostos allerdings beige mit roten bequeme sitze und e loks
Die hatten doch alles, Diesel, Schwerkraft & Farbfilm, was wollen die alle hier?
Richtig erkannt. Da Micha den Farbfilm vergessen hatte, ist Nina dann auch ausgereist.
Falsch die Roten Schienen Busse hießen Sandmann Zug
Ferkeltaxe oder Blutblase waren gebräuchlicher
Was die "Mangelwirtschaft"alles so gebaut hat,ja,ja die Mangelwirtschaft!
Das war sogenannte Mistwirtschaft