Se c'è in rete un elenco di questi motori e su quali modelli sono montati o venivano montati (periodo) sarebbe utile avere un link. Pare che non sia facile trovare informazioni inerenti, le case automobilistiche non vogliono che certe informazioni girino ...
La cinghia a bagno d'olio sta scomparendo per fortuna, per sapere se il proprio motore ha questa cinghia basta aprire il tappo dell olio posto sopra il coperchio punterie, se c'è la si vede solamente in questo modo fatto apposta per valutare lo stato di usura della stessa.
Ciao, ottimo video, c'è da aggiungere però che molte volte la manutenzione programmata viene trascurata, io ho una c3 con la cinghia a bagno d'olio e non ho mai avuto problemi di nessun genere tagliandando nel giusto periodo l'auto. Grazie
Il vero problema di questo motore non e tanto la cinghia in bagno d'olio ma la manutenzione e il tipo di utilizzo, problematiche comuni a tutti i motori. La cinghia si degrada xke su questo motore bisogna sostituire l olio max ogni 10k km o max ogni anno. Non bisogna MAI seguire le indicazioni della casa, nessun olio mantiene le proprie caratteristiche x piu di 15k km. Riguardo al tipo di utilizzo questo tipo di motore soffre terribilmente l utilizzo urbano, fatto di continui cicli spegnimento/accensioni e il conseguente trafilamento in coppa di benzina incombusta. Un po lo stesso discorso di chi acquista i moderni diesel x fare casa/ufficio e si ritrovano col dpf intasato e problemi vari. Purtroppo i venditori omettono sapientemente di dare questo tipo di informazioni. Da possessore di 308 puretech e da meccanico auto questo e un ottimo motore, che consuma poco , con ottime prestazioni. Ha solamente bisogno di qualche accortezza e cura in piu. Tutto qui.
@@mariosorrentino2477 si ,su questo aspetto sono daccordissimo con te. Diciamo che peugeot ha voluto fare la splendida, x ridurre al minimo gli attriti ha adottato questa soluzione. Bastava semplicemente una bella cinghia dentata a secco, dimensionata correttamente ( tipo quella vw sui tdi pompa iniettore) e ti scordi di farla. Riguardo la catena nn sarebbe cambiato nulla , vedasi i problemi sui motori HDI del gruppo che spaccano la catena degli alberi a camme xke e sottodimensionata. Purtroppo a volte gli ingegneri si trovano costretti a ideare soluzioni sempre più spinte per riuscire a rispettare le sempre più stringenti normative antinquinamento. Normative ridicole aggiungo, ma tant'è....
Ciao mi hai fatto venire un grosso dubbio dato che ho l'intenzione è di acquistare un Opel Corsa 1.2 del 2022 faccio bene oppure mi consigli di cambiare acquisto ? Grazie
Ho avuto un Furgone Ford Transit, a 140000 km rotta cinghia di distribuzione (garantita fino 240000) sei anni di vita, fuori garanzia, motore distrutto.
Premesso che non comprerei mai i purè con cinghia sottolio, bisogna sottolineare che i problemi qui spiegati si sono manifestati solo sui motori peugeot, ragion per cui è da quei motori che bisogna stare alla larga. Anche se c'è da dire che ora li hanno modificati. Tutto questo con una aggravante: la dirigenza francese da quando si è appropriata di fiat si era trovata in casa gli ottimi motori fiat firefly che hanno la catena al posto della cinghia. Ma come al solito i francesi accecati dalla loro grandeur han speso milioni per modificare il loro purè
Ma almeno sai di cosa parli? I firefly motori affidabili?😂😂😂 Ne cambio almeno 3 a settimana grz alla catena che si allunga o si spezza mi fate ridere tutti professoroni qua' 😂😂😂😂😂
@@carminerusso4042 ce l'ho dal 2018 sul Rengade, mai avuto alcun tipo di problema esattamente come prima ho sempre avuto auto con il motore fire, mai un problema, mai rimasto a piedi. Io ho avuto solo soddisfazioni e continuo ad averne. L'unica mia attenzione è la manutenzione regolare. Per le ragioni qui esposte la risposta alla sua domanda è: sì so di che parlo.
Ciao ho intenzione di acquistare un rav d4d seconda o terza serie. Mi confermi che il terza serie ha la distruzione a catena? E tra i due il 2.0 d4d e il 2.2 d4d qual'e' più affidabile? Ho sentito che molti sul terza serie togliendo il fap o cmq intervendo su di esso hanno risolto il problema . La seconda scelta sarebbe la yaris 1.4 d4d prima serie però siccome mi serve un auto affidabile per trainare in montagns per fare viaggi lunghi in roulotte sto cercando un auto che non mi da problema a ripartire in salita a pieno carico.
Non è vero che PSA ha prodotto motori con cinghia a bagno di olio fino al 2018. Solo da questo anno 2024 ha modificato i suoi motori a 3 cilindri inserendo la catena.
Quando uno da agli utenti delle informazioni devono essere precise. La C3 aircross vecchio modello ha montato fino a maggio 2024 il motore con la cinghia a bagno di olio. Solo la nuova C3 aircross che è stata da poco presentata, ma ancora non disponibile nei concessionari, la nuova grande Panda Alfa romeo Junior, Lancia Y 10 godono del nuovo motore con catena.
infatti ho detto dipende dai modelli , inoltre non posso mettermi a dire tutte le date di tutti i modelli e di tutti i motori quando sono stati sostituiti o modificati , il video è intitolato quale auto e quali" marchi montano il motore con cinghia a bagno d'olio" , sono informazioni che l'utente interessato va a cercare in base all'auto interessata, comunque grazie per il commento e per la precisazione.
@@Start-autopiù chealtro dal 2018 PSA ho modificato gli Indevalli di Sost. OLIO entro i 10000 kw Annuii pompini 30000 ...... Infatti Avenger UNA della prime Auto Stellantis di Base PSA montava sulle 12 benzina motori Con Cinghia A bagno , nelle Verami I br ide In t ro dotte di folto nel 2024 e credo Verranno poi Introdotte su Corsa e 208 e crede 2008 Il motore ho la Catena
Ciao io eviterei, perché altrimenti dovresti cambiare la cinghia ogni 40.000 km e credo che sia una spesa non da poco, mi raccomando iscriviti per supportare il canale
Evitando i motori tre cilindri. Incrociate le dita per la vita della batteria per il sistema ibrido e la garanzia Toyota: se sgarrate di un giorno i tagliandi sono dolori 😢. Questa non è serietà.
Peugeot e Citroen che montano gli stessi identici motori sono un disastro totale Come si fa a fabbricare un motore con distribuzione a cinghia a bagno d’olio
Ciao e Grazie per l'ottimo video! Anche le cinghie che non sono a "bagno d'olio",sostituirle come manutenzione programmata costa parecchio! La domanda sorge spontanea...Perche' questi "super ingegneri" non progettano i motori che funzionano con la CATENA invece della cinghia?Grazie se mi rispondi!
Posseggo una Punto del 2011 1.4 77 cv motore fire con 250'000 km e cinghia distribuzione mai sostituita sempre solo ispezionata da me. Ora la sostituirò perche la pompa dell' acqua inizia a trafilare.
honda 1000 ha cinghia in bagno d olio. Gli ecoboost 1000 che montano la catena hanno comunque la pompa dell olio trascinata da cinghia in bagno d olio.
Video e informazioni utili per tutti gli utenti. A volte i genieri sapientoni e tecnologici fanno dei progetti che fanno piangere i poveri Cristi che comprano questi prodotti sciagurati.Per quel che mi riguarda il 1000 TCE Renault è uno dei motori più affidabili del mercato.Antonio
Parliamoci chiaro nessuno vuole auto che rompono le scatole i cominciamo dai 3 cilindri motori di moto montati su auto e ora di finirla visto anche i prezzi esosi un saluto
Lavorando per una concessionaria, alla fine ci si conosce tutti, intendo degli altri marchi, in Ford ... una rovina, oltre ad avere il problema di una cinghia immersa in un idrocarburo, e se in cerca di risparmio, si fa la manutenzione dal meccanico sotto casa, e per disgrazia usa un olio motore troppo aggressivo per la gomma, la cinghia si degrada sgretolandosi e intasano l'aspirazione della pompa dell'olio motore ... insomma disastro in arrivo ... non è bello!!!
Ci sono i.....faccio da me, cambio olio, filtri, dove vanno a finire olio e filtri? L'olio nel tombino piú vicino e il fitro zuppo di olio nel....secco ? Ne vetro? Nella plastica? Allora! Si parla tanto di inquinamento e poi....ai fatti? I meccanici (quelli veri) pagano, noi nel prezzo paghiamo lo smaltimento dei rifiuti tossici e inquinanti che vanno smaltiti in apposite strutture e non nel tombino vicino casa. Questo se qualcuno lo avesse dimenticato.
Io mi sono cambiato tante volte l'olio motore sia dell'auto che della moto ed ho sempre smaltito tutto nel modo giusto. Quindi io faccio da me, risparmio e non inquino e soprattutto non rompo i c......i a nessuno come fai tu......
Un altra precisazione anche i modelli fiat montano la cinghia a bagno d'olio gli unici modelli che non montano la famigerata cinghia sono quelli ibridi e poi PSA è corsa si hai ripari ma aplicando una catena ,ma dal spessore di una catena da bicicletta 😅
Non fate il...fai date e poi vi lamentate se il mezzo vi si rompe, andate sempre dal vostro meccanico di fiducia a meno che non siete voi stessi dei meccanici qualificati e certificati.
Certo che quell ingegnere che l ha progettata, ma soprattutto chi ha dato l ok per mandarla in produzione dovevano essere ubriachi entrambi eh! Ma come si fa a non capire che col movimento continuo nell olio bollente del motore la cinghia possa durare addirittura di più di quella a secco o magari della catena.....ma dove hanno studiato questi??
Scusami, ma uno quando compra una macchina e’ sufficente fare alzare il cofano e controllare di persona se la cinghia e’ a bagno d’olio. Ok ok tante persone acquistano l’auto per la linea senza sapere e chiedere cosa c’e’ sotto il cofano. Purtruppo in giro c’e’ molta ignoranza motoristica.
Presto dovrò acquistare un'auto. Molto probabilmenteuna giapponese, terrò conto dei tuoi consigli.
Per ora le giapponesi sono le migliori
Coreane e giap..
Se c'è in rete un elenco di questi motori e su quali modelli sono montati o venivano montati (periodo) sarebbe utile avere un link. Pare che non sia facile trovare informazioni inerenti, le case automobilistiche non vogliono che certe informazioni girino ...
La cinghia a bagno d'olio sta scomparendo per fortuna, per sapere se il proprio motore ha questa cinghia basta aprire il tappo dell olio posto sopra il coperchio punterie, se c'è la si vede solamente in questo modo fatto apposta per valutare lo stato di usura della stessa.
grazie per l'informazione 😉
Ciao, ottimo video, c'è da aggiungere però che molte volte la manutenzione programmata viene trascurata, io ho una c3 con la cinghia a bagno d'olio e non ho mai avuto problemi di nessun genere tagliandando nel giusto periodo l'auto. Grazie
Sì è vero e poi effettivamente bisogna utilizzare anche l'olio adatto
@@Start-autoesatto, me l ha appena detto il mio meccanico di fiducia
Il vero problema di questo motore non e tanto la cinghia in bagno d'olio ma la manutenzione e il tipo di utilizzo, problematiche comuni a tutti i motori. La cinghia si degrada xke su questo motore bisogna sostituire l olio max ogni 10k km o max ogni anno. Non bisogna MAI seguire le indicazioni della casa, nessun olio mantiene le proprie caratteristiche x piu di 15k km. Riguardo al tipo di utilizzo questo tipo di motore soffre terribilmente l utilizzo urbano, fatto di continui cicli spegnimento/accensioni e il conseguente trafilamento in coppa di benzina incombusta. Un po lo stesso discorso di chi acquista i moderni diesel x fare casa/ufficio e si ritrovano col dpf intasato e problemi vari. Purtroppo i venditori omettono sapientemente di dare questo tipo di informazioni. Da possessore di 308 puretech e da meccanico auto questo e un ottimo motore, che consuma poco , con ottime prestazioni. Ha solamente bisogno di qualche accortezza e cura in piu. Tutto qui.
Un motore fatto male, la cinghia di gomma non deve fare il bagno dell'olio.
@@mariosorrentino2477 si ,su questo aspetto sono daccordissimo con te. Diciamo che peugeot ha voluto fare la splendida, x ridurre al minimo gli attriti ha adottato questa soluzione. Bastava semplicemente una bella cinghia dentata a secco, dimensionata correttamente ( tipo quella vw sui tdi pompa iniettore) e ti scordi di farla. Riguardo la catena nn sarebbe cambiato nulla , vedasi i problemi sui motori HDI del gruppo che spaccano la catena degli alberi a camme xke e sottodimensionata. Purtroppo a volte gli ingegneri si trovano costretti a ideare soluzioni sempre più spinte per riuscire a rispettare le sempre più stringenti normative antinquinamento. Normative ridicole aggiungo, ma tant'è....
Finalmente uno che ne capisce bravo collega😊
ringrazio tanto x l'informazione perdona l'ignoranza x i prossimi video se puoi specificare i nomi delle auto oltre alle marche grazie
Ciao mi hai fatto venire un grosso dubbio dato che ho l'intenzione è di acquistare un Opel Corsa 1.2 del 2022 faccio bene oppure mi consigli di cambiare acquisto ?
Grazie
Cambia acquisto mi raccomando iscriviti per supportare il canale
Sul tci 1.0 95 cv della polo (2017-2020) non ci dovrebbe essere giusto? Grazie.
Ho avuto un Furgone Ford Transit, a 140000 km rotta cinghia di distribuzione (garantita fino 240000) sei anni di vita, fuori garanzia, motore distrutto.
I codici di cui parli dove li troviamo? Sulla carta di circolazione?
Ciao cosa ne pensi del tre cilindri mille a benzina che monta la panda oppure la lancia y è valido oppure no dimmi secondo te.
Ma cavolo è il motore stellantis!!!
La fiat 500 Hybrid 2021 monta la cinghia a bagno d'olio o no ?
Grazie
Monta la catena per fortuna
Ciao la Fiat Panda hybrid 2024?
Comprare la nuova renault clio diesel 1.5 dci 100cv sarà una scelta giusta?
E che tipo di cinghia monta,mi riferisco quella del 2024.
Vorrei sapere se la Citroën c3 2023 2024 no ultimo modello tipo suv monta cinghia a bagno d'olio
la dacia sandero non lo monta esatto? grazie dei video
no tranquillo mi raccomando iscriviti per supportare il canale
Premesso che non comprerei mai i purè con cinghia sottolio, bisogna sottolineare che i problemi qui spiegati si sono manifestati solo sui motori peugeot, ragion per cui è da quei motori che bisogna stare alla larga. Anche se c'è da dire che ora li hanno modificati. Tutto questo con una aggravante: la dirigenza francese da quando si è appropriata di fiat si era trovata in casa gli ottimi motori fiat firefly che hanno la catena al posto della cinghia. Ma come al solito i francesi accecati dalla loro grandeur han speso milioni per modificare il loro purè
Ma almeno sai di cosa parli? I firefly motori affidabili?😂😂😂 Ne cambio almeno 3 a settimana grz alla catena che si allunga o si spezza mi fate ridere tutti professoroni qua' 😂😂😂😂😂
@@carminerusso4042 ce l'ho dal 2018 sul Rengade, mai avuto alcun tipo di problema esattamente come prima ho sempre avuto auto con il motore fire, mai un problema, mai rimasto a piedi. Io ho avuto solo soddisfazioni e continuo ad averne. L'unica mia attenzione è la manutenzione regolare. Per le ragioni qui esposte la risposta alla sua domanda è: sì so di che parlo.
Ci lavoro alla Toyota ... un cambio di olio ogni 15000 e tanti saluti ... e soprattutto zero problemi!!!
Un saluto
Ciao, le yaris 1.0 che tipo di distribuzione montano?
@@Massimo-FR sono tutte a catena, i problemi ci sono stati solo sul modello 1300 di produzione francese, per il resto zero problemi
Ciao ho intenzione di acquistare un rav d4d seconda o terza serie. Mi confermi che il terza serie ha la distruzione a catena? E tra i due il 2.0 d4d e il 2.2 d4d qual'e' più affidabile? Ho sentito che molti sul terza serie togliendo il fap o cmq intervendo su di esso hanno risolto il problema . La seconda scelta sarebbe la yaris 1.4 d4d prima serie però siccome mi serve un auto affidabile per trainare in montagns per fare viaggi lunghi in roulotte sto cercando un auto che non mi da problema a ripartire in salita a pieno carico.
Non è vero che PSA ha prodotto motori con cinghia a bagno di olio fino al 2018. Solo da questo anno 2024 ha modificato i suoi motori a 3 cilindri inserendo la catena.
Dipende dai modelli, ma ti garantisco che dall 2018 hanno iniziato ad apportare delle modifiche
Quando uno da agli utenti delle informazioni devono essere precise. La C3 aircross vecchio modello ha montato fino a maggio 2024 il motore con la cinghia a bagno di olio. Solo la nuova C3 aircross che è stata da poco presentata, ma ancora non disponibile nei concessionari, la nuova grande Panda Alfa romeo Junior, Lancia Y 10 godono del nuovo motore con catena.
infatti ho detto dipende dai modelli , inoltre non posso mettermi a dire tutte le date di tutti i modelli e di tutti i motori quando sono stati sostituiti o modificati , il video è intitolato quale auto e quali" marchi montano il motore con cinghia a bagno d'olio" , sono informazioni che l'utente interessato va a cercare in base all'auto interessata, comunque grazie per il commento e per la precisazione.
@@Start-autopiù chealtro dal 2018 PSA ho modificato gli Indevalli di Sost. OLIO entro i 10000 kw Annuii pompini 30000 ...... Infatti Avenger UNA della prime Auto Stellantis di Base PSA montava sulle 12 benzina motori Con Cinghia A bagno , nelle Verami I br ide In t ro dotte di folto nel 2024 e credo Verranno poi Introdotte su Corsa e 208 e crede 2008 Il motore ho la Catena
Non e vero C3 della mia donna presa nel 2023 a la cinghia nel l'olio ancora 😢😢
Vorrei acquistare un opel mokka 1.2 T edition 136 cavalli benzina km 0 immatricolazione 2024 monta questa cinghia?
Grazie
Ciao, vorrei acquistare la nuova C3 aircross, anche qui montano la cinghia a bagno d'olio? Grazie
@@paolamenozzi25 si c3 cross , hanno la cinghia a bagno d’olio , i primi problemi emergono a 25000 / 30000 km .. ciao
Salve,anche motore Chevrolet nubira 1900c/c anno 2008 al momento km 450.000 ne ha ancora tantissimo da fare.
Ho intenzione di acquistare una ford puma st line trecilindri che ha la cinghia a bagno d'olio
Mi consigli se e fattibile ?
Grazie
Ciao io eviterei, perché altrimenti dovresti cambiare la cinghia ogni 40.000 km e credo che sia una spesa non da poco, mi raccomando iscriviti per supportare il canale
@@Start-auto Ford Fiesta 1.5 diesel anno 2017 ha la cinghia bagno d'olio?
Anche la Opel Corsa 1.2 75CV del 2020 monta il bagno d'olio... quindi anche dopo il 2018 lo hanno usato.
Comprate Toyota!!!
Sono ottime effettivamente
Evitando i motori tre cilindri. Incrociate le dita per la vita della batteria per il sistema ibrido e la garanzia Toyota: se sgarrate di un giorno i tagliandi sono dolori 😢. Questa non è serietà.
Assolutamente d’accordo! Corolla 1600 Del 2000 230.000 km nessun problema !
Alfa 156 TS 16V 316000 Km mai un problema... auto del 2001... ovviamente sempre rispettato i tagliandi
@@albertobonora647Appena fatto il tagliando, 3 litri d'olio. Il tagliando costa meno di una panda.
Su Volkswagen ho letto che i 1.6 e i 2.0 TDI hanno le cinghie a bagno d'olio, ma quali anni di produzione?
Sulla pompa dell olio soltanto ma non so su quali
Opel Mokka 1700 diesel anno 2014 CDTI Ecotec monta la cinchia a secco , Cinchia a bagno d'olio, o catena, spero mi risponda grazie.
Secca
La cinchia non la monta nessuno!@@Start-auto
Peugeot e Citroen che montano gli stessi identici motori sono un disastro totale Come si fa a fabbricare un motore con distribuzione a cinghia a bagno d’olio
La mia toyota è del 2002 , mai un problema , e ho detto tutto...un saluto a tutti.
quindi se ho capito bene le C3 dal 2020 non dovrebbero avere più cinghia a bagno d'olio?
Ciao e Grazie per l'ottimo video! Anche le cinghie che non sono a "bagno d'olio",sostituirle come manutenzione programmata costa parecchio! La domanda sorge spontanea...Perche' questi "super ingegneri" non progettano i motori che funzionano con la CATENA invece della cinghia?Grazie se mi rispondi!
Io ho appena sostituito la distribuzione alla mia auto , mi è costata 470 euro
Posseggo una Punto del 2011 1.4 77 cv motore fire con 250'000 km e cinghia distribuzione mai sostituita sempre solo ispezionata da me.
Ora la sostituirò perche la pompa dell' acqua inizia a trafilare.
Dove smaltisce i pezzi che sostituisce?
honda 1000 ha cinghia in bagno d olio. Gli ecoboost 1000 che montano la catena hanno comunque la pompa dell olio trascinata da cinghia in bagno d olio.
A bagno d’olio …. solo i carciofini ..!!!!
Mazda cx 3 2.0 benzina del 2018 ?
be le Avenger A benzina hanno Cinghia A bagno......... mentre 600 / Y , Avenger I bride e La prossima G. PANDA I brida hanno Lo CLASSICA Catena
Ma le auto che hai appena citato da Y , Junior , Grande Panda etc etc sono tutte Peugeot / Citroen di Fiat Lancia AR FCA Italia non c’è più nulla
Peugeot citroen DS jeep avenger montano fino al 2024 cinghia a bagno d'olio
Comunqhe i motori sono stati montati fino al 2020/21 inizio
Grazie per la precisazione
Io ho una grandland, immatricolata a novembre 2022 e ha la cinghia a bagno d'olio
Avevano i fantastici motori Fair
Le auto elettriche hanno la cinghia in bagno d'olio?
🤣🤣🤣🤣
Video e informazioni utili per tutti gli utenti. A volte i genieri sapientoni e tecnologici fanno dei progetti che fanno piangere i poveri Cristi che comprano questi prodotti sciagurati.Per quel che mi riguarda il 1000 TCE Renault è uno dei motori più affidabili del mercato.Antonio
Honda 1000 qualcuno sa dire se aveva la cinghia a bagno d'olio?
Kia💪
Si dovrebbe abolire la produzione del motori zoppi a tre cilindri sono uno scempio....
Bisogna anche dire che le catene si rompono pure quelle anche sul diesel . La catena è troppo piccola tipo catena di bicicletta.....
Andiamo tutti a piedi
La fiat?
Parliamoci chiaro nessuno vuole auto che rompono le scatole i cominciamo dai 3 cilindri motori di moto montati su auto e ora di finirla visto anche i prezzi esosi un saluto
Lavorando per una concessionaria, alla fine ci si conosce tutti, intendo degli altri marchi, in Ford ... una rovina, oltre ad avere il problema di una cinghia immersa in un idrocarburo, e se in cerca di risparmio, si fa la manutenzione dal meccanico sotto casa, e per disgrazia usa un olio motore troppo aggressivo per la gomma, la cinghia si degrada sgretolandosi e intasano l'aspirazione della pompa dell'olio motore ... insomma disastro in arrivo ... non è bello!!!
Ma sui motori diesel non c è la cinghia a bagno d olio
Ci sono i.....faccio da me, cambio olio, filtri, dove vanno a finire olio e filtri? L'olio nel tombino piú vicino e il fitro zuppo di olio nel....secco ? Ne vetro? Nella plastica?
Allora! Si parla tanto di inquinamento e poi....ai fatti?
I meccanici (quelli veri) pagano, noi nel prezzo paghiamo lo smaltimento dei rifiuti tossici e inquinanti che vanno smaltiti in apposite strutture e non nel tombino vicino casa.
Questo se qualcuno lo avesse dimenticato.
Io faccio tutto da me. E non verso niente nei tombini. Esiste l'isola ecologica.
Io mi sono cambiato tante volte l'olio motore sia dell'auto che della moto ed ho sempre smaltito tutto nel modo giusto. Quindi io faccio da me, risparmio e non inquino e soprattutto non rompo i c......i a nessuno come fai tu......
Avete fatto caso i cinesi tutti 1500 quattro cilindri me sa che la sanno lunga
Concordo
Sempre motori diesel
comperate la bicicletta sempre catena a bagno d'olio!!😂😂
🤣🤣
Un altra precisazione anche i modelli fiat montano la cinghia a bagno d'olio gli unici modelli che non montano la famigerata cinghia sono quelli ibridi e poi PSA è corsa si hai ripari ma aplicando una catena ,ma dal spessore di una catena da bicicletta 😅
Grazie per l'info 😉
Non fate il...fai date e poi vi lamentate se il mezzo vi si rompe, andate sempre dal vostro meccanico di fiducia a meno che non siete voi stessi dei meccanici qualificati e certificati.
Motori Multijet con catena specialmente Punto Panda Opel Corsa 1.3 fanno schifo
😂, hai un 3 cilindri PSA a bagno d'olio? Guarda che quei motori non arriveranno mai a percorrere il chilometraggio dei Multijet
La prima volta che leggo un commento negativo sul MJ
Il Mj è un motore fantastico......Io ho avuto una Bravo 120Cv, mai un problema, un vero mulo con grandi prestazioni
La maggior parte sono le auto le gruppo Stellantis. Una vera C……
ho una Toyota e una Mazda entrambe a benzina, una del 2009 e l'altra 2010, mai cambiato cinghie
Certo che quell ingegnere che l ha progettata, ma soprattutto chi ha dato l ok per mandarla in produzione dovevano essere ubriachi entrambi eh! Ma come si fa a non capire che col movimento continuo nell olio bollente del motore la cinghia possa durare addirittura di più di quella a secco o magari della catena.....ma dove hanno studiato questi??
Mancano le basi
Scusami, ma uno quando compra una macchina e’ sufficente fare alzare il cofano e controllare di persona se la cinghia e’ a bagno d’olio. Ok ok tante persone acquistano l’auto per la linea senza sapere e chiedere cosa c’e’ sotto il cofano. Purtruppo in giro c’e’ molta ignoranza motoristica.
Comprate Honda!
Anche la penultima civic col motore 1000 di cilindrata aveva la cinghia a bagno d'olio con relativo problema... Aspetta a cantar le lodi